Faymonville Max Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram. gebraucht kaufen (56.467)
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Kleinanzeige
Wiesmoor
810 km
Tieflader-Sattelauflieger
BROSHUIS3ABSD-48 3-Achs Semi-Tieflader 2-fach Teleskop S
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 34.440 kg, Gesamtgewicht: 46.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/1999, Laderaumlänge: 13.550 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 950 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamtgewicht: 46.500kg
Leergewicht: 12.060kg
Nutzlast: 34.440kg
Gesamtlänge: 13.550mm - 26.550mm
Breite: 2.550mm
Weitere Infos
- 3 Achsen hydr. zwangsgelenkt
- Übersattelumlenkkeil
- Rampeneinhängeleiste
- Steckrungen Ladefläche
- 2-fach Teleskop bis 26.550mm ausziehbar
- Werkzeugkasten Schwanenhals
- E-Rad
- eln Vorber.
- hydr. Nachlenkfunktion elektr. Fernbedienung
- gr. Zurrpaket
- eigenes hydr. Pumpenaggregat
Kedpfx Ahoycpbnsdolu
Weitere Satteltieflader neu und gebraucht verfügbar.
Mehr Informationen unter
Kleinanzeige
Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
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Zustand: neu, Leergewicht: 8.950 kg, maximales Ladegewicht: 40.050 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 8.950 kg, Ausstattung: ABS, Fahrgestell:
-Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm
-Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken
-Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung)
-2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen
-Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen für Verzurrung mit Spanngurten
-Verstärkte Rahmenausführung / Punktlast im Schwerpunkt
-Vorbereitungen für ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche
-Mit Baggermulde, Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug
Kjdpfowu Agiex Ahdslu
-1 Paar Radmulden vor Achse mit Stahlabdeckungen
-(Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm sowie 1 Paar Radmulden zwischen 1. Und 2. Achse Stahlabdeckungen
-Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech
-Fallhubstützen hinten
Rampen:
-2 Stück 1-teilige Aluminium-Auffahrrampen Federhebewerk
-Länge x Breite ca. 2.500 mm x 600 mm
-In Fahrtstellung mit Spanngurten arretierbar
-Seitlich manuell verschiebbar
Boden:
-35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen
Stützwinden:
-Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich
Achsen, Lenkung und Bereifung:
-BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm
-S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge
-Autom. Gestängesteller
-Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm
-2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm
-1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger
-3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre
-12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert
-12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos
-Inkl. Reifendrucküberwachung
Bremsanlage:
-Zweileiterbremse mit EBS-E inkl. RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
-Federspeicherfeststellbremse
-Luftanschluss gelb / rot
Lackierung:
-Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung des Fahrgestelles und Grundierung
-Lackierung Fahrgestell/Radnaben/Außenrahmen in DB 7350 Novagrau
-Kunststoffteile schwarz unlackiert
-Felgen: werksilber
-Reflexstreifen seitlich und hinten in gelb
Zubehör:
-Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch
-Reserveradhalterung
-Alu-Anfahrschutz
-4 Unterlegkeile
-Blechkotflügel mit Clear-Pass
-Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech
-1 ECE-Tafel am Heck steckbar
-11 Paare ZK-Module 10t seitlich:
-2x auf dem Schwanenhals
-9x auf der Ladefläche
-Ohne Abschleppringe hinten
-Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm
-4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln
-6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm
-2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen)
-3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x im vorderen Bereich, 1x vor 1. Achse und 1x nach 3. Achse)
-2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container
-Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert
Kleinanzeige
Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
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Zustand: neu, Leergewicht: 8.490 kg, maximales Ladegewicht: 40.510 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 8.490 kg, Ausstattung: ABS, Fahrgestell:
-Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm
-Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken
-Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung)
-2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen
-Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen für Verzurrung mit Spanngurten
-Verstärkte Rahmenausführung / Punktlast im Schwerpunkt
-Vorbereitungen für ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche
-Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug
-1 Paar Radmulden vor Achse mit Stahlabdeckungen
-(Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm sowie 1 Paar Radmulden zwischen 1. Und 2. Achse Stahlabdeckungen
Klsdowu A Slepfx Ahdsu
-Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech
-Fallhubstützen hinten
Boden:
-35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen
Achsen, Lenkung und Bereifung:
-BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm
-S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge
-Autom. Gestängesteller
-Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm
-2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm
-1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger
-3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre
-12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert
-12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos
-Inkl. Reifendrucküberwachung
Bremsanlage:
-Zweileiterbremse mit EBS-E inkl. RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
-Federspeicherfeststellbremse
-Luftanschluss gelb / rot
Lackierung:
-Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung des Fahrgestelles und Grundierung
-Lackierung Fahrgestell/Radnaben/Außenrahmen in DB 7350 Novagrau
Zubehör:
-Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch
-Reserveradhalterung
-Seitlicher Alu-Anfahrschutz
-4 Unterlegkeile
-Blechkotflügel mit Clear-Pass
-Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech
-1 ECE-Tafel am Heck steckbar
-11 Paare ZK-Module 10t seitlich:
-2x auf dem Schwanenhals
-9x auf der Ladefläche
-Ohne Abschleppringe hinten
-Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm
-4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln
-6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm
-2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen)
-3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x im vorderen Bereich, 1x vor 1. Achse und 1x nach 3. Achse)
-2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container
-Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert
-Vorbereitung (=Leitungsverlegung NATO-Kabel sowie Lochbild für nachträgliche Montage NATO-Dose vorne am Abschlussblech sowie Halter am Fahrzeug) zur nachträglichen Monate Elektrohydraulikaggregat in Fahrtrichtung rechts hinten für evtl. Bedienung Auffahrrampen
-Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich
Optional ist der Auflieger mit Alu-Anlegerampen erhältlich
Kleinanzeige
Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
Goldhofer4-Achs-Tele-Semi mit hydr. Doppelklapprampen
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 10.900 kg, maximales Ladegewicht: 43.600 kg, Gesamtgewicht: 54.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2025, Laderaumlänge: 8.700 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 855 mm, Reifengröße: 245/70 r17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Betriebsgewicht: 10.900 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals, starr, in Mittelröhren-Ausführung:
-Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitte für Spanngurte (LC 1.500 daN)
-Bodenbelag Stahl mit Antirutschbelag
-inklusive Lochleiste für Alu-Anlegerampen
-2" – Königszapfen
-Mechanisch betätigte BPW-Sattelstützen
-550 mm lange, 8’ Anschrägung am Schwanenhalsende
-Stirnwand inkl. Parkposition für Rückwand, 400 mm hoch
Kledpoi Ai E Refx Ahdsu
-Ersatzradhalter stehend an der Vorderseite des Schwanenhalses montiert
-3 Paar Zurrringe LC 5.000 daN versenkt in der Ladefläche des Schwanenhalses
-Aluminium-Steckbordwände 400 mm hoch, bestehend aus 2x Bordwand seitlich Länge 3.150 mm und Rückbordwand mit Rungen (verzinkt)
-Staukasten rechteckig, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, Mitte
-Staukasten 45’, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, links
-Staukasten 45’, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, rechts
Ladefläche, einfach teleskopierbar:
-Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte (LC 1.500 daN)
-Festes Teil vorne 700 mm
-Bodenbelag Blech mit Antirutschbelag
-Angeschrägte Schnittstelle zwischen Festteil und Ladefläche zum Einhängen von Überbrückungsschienen und Radmulden
-Baggermulde inkl. Langlöcher zur Ladungssicherung (LC 1.500 daN), Länge ca. 3.850 mm
-Vorbereitung für hydraulische Rampe (Elektroversorgung)
-Holme zur Verbreiterung auf 3.000 mm
-angeschrägtes Fahrzeugheck 8°, 550 mm lang
-Schlittenausführung für einfachen An- und Abbau von Rampen
-Durchgehender Schmutzfänger am Heck
-1 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig auf der Ladefläche hinter dem Schwanenhals
-7 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN im Außenrahmen der Ladefläche
-6 Paar Rungentasche 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-1 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig im Heckbereich der Ladefläche
-1 Paar Rungentaschenleisten ca. in der Mitte der Ladefläche
-1 Paar Rungentaschenleisten auf dem Festteil
-1 Paar Rungentaschenleisten hinter der letzten Achse
Rampen:
-Hydraulische Doppelklapprampen, 2.750+1.500x800 mm
-Holzbelag Lärche
-Ansteuerung über Fernbedienung (über Kabel und Funk möglich)
-Rampen mit Schnellwechsel-(Demontagesystem)
Fahrwerk:
-Achsfabrikat BPW ECO Max
-2 Fahrhöhen
-4 Achsen á 10 t (technisch 12 t)
-Zwillingsbereifung 245/70 R17.5
-2 x Starrachse und 2 x reibungsgelenkte Achse
-Rückfahrlenksperre der reibungsgelenkten Achse über Rückwärtsgang
-Bremsanlage Fabrikat Knorr (gemäß EU-Vorschriften mit EBS-E)
-TIM G2 von Knorr (TrailerlnformationModul)
-Fahrstabilitätsregelung RSS (Roll Stability Support)
-lastabhängige Liftachse auf der ersten Achse inkl. Anfahrhilfe (Zwangsabsenkung der Liftachse über TIM möglich)
Zubehör:
-4 Unterlegkeile mit Halter
-2 Paar Warntafeln 423 mm x 423 mm, mit 2 Positionsleuchten und Steckposition für Rundumleuchte, stufenlos verstellbar bis 3.950 mm
-Befestigungsmöglichkeiten am Schwanenhals und auf der Ladefläche (alternativ an der Rampe, falls vorhanden) sind inklusive
-steckbares Schottblech am Ende der Baggermulde
-Elektro-Hydraulik Aggregat zur Rampenbedienung
-Bedienung der Rampen per Funk-Fernbedienung
-Hydraulische Entlastungsstützen am Fahrzeugheck zum Abstützen beim Beladevorgang
-1 Paar zusätzliche Rückfahrscheinwerfer Heck auf Rückwärtsgang geschaltet
-Holz-Verbreiterungsbohlen - Lärche (Option)
Kleinanzeige
Hoogerheide
859 km
Tieflader
Turbo's Hoet3-axle semi-lowbed trailer 39 t + ramps
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YE73SAAX0HB206959, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2013, Gesamtlänge: 13.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.800 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2013, = Weitere Optionen und Zubehör =
- Trommelbremsen
= Anmerkungen =
Chassis
Durchmesser Kupplungsbolzen / Sattelkupplung: 2 inch
Höhe des Kupplungsbolzens / der Deichsel: 120 cm
Trommelbremse: ✓
Spezialtransport
2-teilige Straßenplatten: ✓
Hydraulische Rampen: ✓
Länge des Ladebodens: 930 cm
Maximale Breite: 290 cm (250+20+20)
Max. Länge: 1530 cm
Erweiterbar: ✓
Ausziehbar: ✓
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Marke Achsen: Bpweco
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Vorderachse: Reifenmaß: 235/75 R17.5; Reifen Profil links: 55%; Reifen Profil rechts: 40%
Mittenachse: Reifenmaß: 235/75 R17.5; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse: Reifenmaß: 235/75 R22.5; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 60%
Gewichte
Leergewicht: 12.890 kg
Zuladung: 26.110 kg
zGG: 39.000 kg
Funktionell
Höhe der Ladefläche: 90 cm
Kljdpfx Aowg Elfjhdju
Identifikation
Kennzeichen: QARV573
= Firmeninformationen =
For more information on this unit please call: or e-mail: .
A full stock overview can be found at: .
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Kleinanzeige
Hoogerheide
859 km
Tieflader
King3-axle semi-lowbed trailer 44T + ramps
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: SKMGTSZ44DKT11512, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2013, Gesamtlänge: 13.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.750 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2013, Chassis
Fahrgestellhöhe: 90 cm
Durchmesser Kupplungsbolzen / Sattelkupplung: 2 inch
Struktur
Tellerhöhe: 120 cm
Spezialtransport
2-teilige Straßenplatten: ✓
Hydraulische Rampen: ✓
Länge des Ladebodens: 930 cm
Länge der Rampen: 350 cm
Schwanenhalslänge: 415 cm
Tieflader: ✓
Maximale Breite: 255 cm
Max. Länge: 1360 cm
Tank
Kraftstoff: ✓
= Weitere Informationen =
Kljdpfx Asu H Ef Rjhdju
Achskonfiguration
Reifenmaß: 235/75 R17.5
Marke Achsen: Gigant
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Achse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 15%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Achse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Achse 3: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 15%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Gewichte
zGG: 44.000 kg
Funktionell
Höhe der Ladefläche: 90 cm
Identifikation
Kennzeichen: C350356
= Firmeninformationen =
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Hoogerheide
859 km
Tieflader
Broshuis3-axle semi-lowbed trailer E-2130 / 73 t + ramps
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: ***XL931N5GC6L007092, Erstzulassung: 01/2006, Reifengröße: 285/70 R19.5, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Farbe: Sonstige, Federung: Luft, Gesamtlänge: 12.400 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 3.350 mm, Baujahr: 2006, Chassis
Durchmesser Kupplungsbolzen / Sattelkupplung: 2 inches
Höhe des Kupplungsbolzens / der Deichsel: 145 cm
Struktur
Plattform: ✓
Plattformgröße: 880x250 cm
Spezialtransport
Hydraulische Rampen: ✓
Länge über Achsen: 880 cm
Länge des Ladebodens: 880 cm
Länge der Rampen: 255 cm
Schwanenhalslänge: 315 cm
Tieflader: ✓
Maximale Breite: 300 cm
Max. Länge: 880 cm
Erweiterbar: ✓
Verstellbare Rampen: ✓
Tank
Kraftstoff: ✓
= Weitere Informationen =
Reifenmaß: 285/70 R19.5
Marke Achsen: Gigant
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Achse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 95%; Reifen Profil rechts außen: 95%
Achse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 95%; Reifen Profil rechts außen: 95%
Achse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 95%; Reifen Profil rechts außen: 95%
zGG: 16.777.215 kg
Höhe der Ladefläche: 95 cm
Klodpfx Ahsu H A R Rsdeu
= Firmeninformationen =
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Kleinanzeige
Hoogerheide
859 km
Tieflader
King3-axle semi-lowbed trailer 44T + ramps
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: SKMGTSZ44DKT11520, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2013, Gesamtlänge: 13.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.820 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2013, Chassis
Fahrgestellhöhe: 93 cm
Durchmesser Kupplungsbolzen / Sattelkupplung: 2 inch
Struktur
Tellerhöhe: 120 cm
Spezialtransport
2-teilige Straßenplatten: ✓
Hydraulische Rampen: ✓
Länge des Ladebodens: 932 cm
Länge der Rampen: 350 cm
Schwanenhalslänge: 413 cm
Tieflader: ✓
Maximale Breite: 255 cm
Max. Länge: 1360 cm
Tank
Kraftstoff: ✓
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Reifenmaß: 235/75 R17.5
Marke Achsen: Gigant
Bremsen: Trommelbremsen
Kodpeu H A Rdofx Ahdslu
Federung: Luftfederung
Achse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Achse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Achse 3: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 45%; Reifen Profil rechts außen: 25%
Gewichte
zGG: 44.000 kg
Funktionell
Höhe der Ladefläche: 93 cm
Identifikation
Kennzeichen: C354831
= Firmeninformationen =
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Kleinanzeige
Sindelfingen
434 km
Tele-Tieflader-Sattelauflieger Rampen
NOOTEBOOMMCO-73-04V Tele-Tieflader Rampen 4-Achs
Anrufen
Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 15.900 kg, maximales Ladegewicht: 42.100 kg, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 10.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 10.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 10.000 kg, Erstzulassung: 11/2001, Laderaumlänge: 8.960 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Gesamtlänge: 12.950 mm, Gesamtbreite: 2.520 mm, Gesamthöhe: 3.800 mm, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 245/70R17,5, Radstand: 1.360 mm, Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h, Farbe: Blau, Anhängerbremse: Anhänger gebremst, Baujahr: 2001, Ausstattung: ABS, Nooteboom MCO-73-04V
TOP Auflieger aus 1 Besitz Ez. 21.11.2001,
Wurde im Jahr 2014 überholt,
Bremsen im 12.2025 NEU!
66.000kg Gesamtzuggewicht mit 3-Achs SZM,
Gesamtgewicht 58.000kg,
Sattellast 18.000kg, 1-4 Achse 10.000/10.000/10.000/10.000kg,
Leergewicht 15.900kg,
Genaue Abmessungen entnehmen Sie den technischen Datenblatt,
Tiefbett 8,96m + 5,50 Tele.,
Hydraulische Abstützung vorne und hinten ermöglicht problemlos den Auflieger + 30t Gewicht komplett anzuheben, falls man seitlich an die Rampe abladen muss,
Hydraulische Federung (ermöglicht auch Gradestellung bei unterschiedlichen Lastverteilung),
1-Achse liftbar,
4 Achsen lenkbar, endweder automatisch oder per Fernbedienung wie gewünscht (auch in die Gegenrichtung),
Hydralische Rampen + hydr. verbreitbar auf 3.000mm,
Ladefläche verbreitbar auf 3.000mm,
Breifung 245/70R17,5 1A=6/6/6/6mm 2A=11/11/8/8mm 3A=9/9/7/7mm 4A=11/11/7/5mm, Reserverad 6mm,
Weitere Details auf Anfrage. Verkauf nur an Gewerbetreibende oder Export.
Auf Wunsch mit Leasing / Finanzierung - Sofortabwicklung, auch ohne Anzahlung! Nähere Infos u. Voraussetzungen auf Anfrage.
Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeugs. Die Angaben, Bilder und Beschreibungen sind ohne Gewähr! Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für etwaige Tipp und Datenübermittlungsfehler. Irrtümer und Zwischenverkauf sind vorbehalten.
Herzlichen Dank für Ihr Interesse! Wir freuen uns auf Ihren Besuch.
Unser SERVICE
Gerne nehmen wir Ihren Gebrauchten Inzahlung,
Zollkennzeichen 30-Tage inkl. Versicherung,
EUR-1 + sämtliche Zolldokumente für die Ausfuhr,
TÜV / SP / UVV / Tachoprüfung / OBU-Einbau,
Professionelle Überführung zum Kunden,
Transfer vom Flughafen Stuttgart / Bahnhof Sindelfingen zu uns nach Absprache,
Nachrüsten von weiteren Anbauteilen wie auch weitere individuelle Kundenwünsche nach Absprache möglich.
Kodpfx Aeyqm I Uohdjlu
Kleinanzeige
Landsberg am Lech
283 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMultimax -NZ-4(1+3) Radmulde Stielmulde auszieh.
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 49.900 kg, Gesamtgewicht: 65.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2020, nächste Prüfung (TÜV): 01/2027, mit Luftfederung, hydromechanischer Zwangslenkung, einfach teleskopierbarer Ladefläche, Radmulde, mit Heckanschrägung und Auffahrtrampen
Maß B 11.300 mm
Leergewicht 15.100 kg
STZ-L Schwanenhals
- robuste Stahl- Schweißkonstruktion
- ausgebildete Ladefläche 3.900 x 2.480 mm
- hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung)
- Kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 2"-Königszapfen
und einstellbaren Lenkkeil
- mechanischew Sattelstützen vorn
Ladefläche
- einfach teleskopierbar, als Außen- Innenröhrenkonstruktion ausgeführt
mit 300mm langem, fixem Ladeflächenteilstück vorn
- 300 mm langer Verschiebetisch auf der Innenröhre verschieb- und arretierbar
- Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konusbolzen
- 1 Paar Radmulden nach der 1 Achse Tiefe 410 mm
Fahrwerk
- Luftgefedertes 4-Achs- Fahrwerk,
-1Achse vorlaufgelenkt liftbar
- Achsaggregat SAF, bestehend aus drei hydromechanisch zwangsgelenkten Lenkschenkelachsen
- Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS)
- Heb- und Senkventil serienmäßig für ein Absenken auf min. 805 mm,
bzw. ein Anheben auf max. 1.050mm
-Ladehöhe 860 mm
- Baggerstielmulde 3.850 mm lang 750 mm brei
-Radmulde nach dem Schwanenhals 410 mm tief
-Radmulde nach der 1 Achse 410 mm tief
Fahrzeugheck
- Bauform "Angeschrägt 500mm
- kurzer 1.240mm Überhang ab Mitte der letzten Achse
- hydraulische Abstützung hinten
Auffahrrampen
- 2-teilige Auffahrrampen mit Länge 2.855mm / 1.415mm, Breite 890mm
- hydraulische Rampenverstellung
Bremsanlage
- 2-Leitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern
- automatische lastabhängige Bremse (ALB)
- automatische Gestängeteller (AGS)
- Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern
- ABV-Bremse
Sonderausrüstung
- Radmulde
-Stielmulde
- ausziehbare Verbreiterungen
- Zentralschmieranlage "BekaMax"
- Elektroaggregat Funkfernsteuerung
Technische Daten
Schwanenhals
Ladefläche (LxB): 3.900 x 2.480 mm
1.000 mm Wirtgenschräge
Sattelhöhe beladen: 1.250 mm
Ladefläche
Ladefläche (LxB) 8.800 x 2.550 mm
teleskopierbar um 2.800 mm
in Stufen auf (LxB) 11.600 x 2.550 mm
Lenkung
Klodpfx Ajy Iq Tdehdeu
1. Achse vorlaufgelenkt liftbar
2-4. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)
Funkfernsteuerung
Elektroaggregat
Kleinanzeige
Bielefeld
659 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLE4-Achs Multimax STN-4AX teleskopierbar+Lenkachse
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 40.800 kg, Gesamtgewicht: 53.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2012, nächste Prüfung (TÜV): 11/2025, Ausstattung: ABS, Faymonville 4-Achs Multimax STN-4AX Tieflader teleskopierbar
Ez: 11.2012
Leergewicht: 13.000 kg
Gesamtgewicht: 53.800 kg
technisch möglich: 55.400 kg
Nutzlast: 40.800 kg
Stützlast: 25.000 kg
Bereifung: 205.65R17,5
3. + 4. Achse zwangsgelenkt
4x SAF-Achsen 7.600 kg mit Luftfederung
Länge: 13.475 mm bis 20.275 (ausziehbar)
Kljdpfx Ahju Aynljdeu
Breite: 2540 mm bis 2620 mm
Höhe: 1200 mm
! weiteres auf Anfrage per Email !
Angaben ohne Gewähr/Irrtümer vorbehalten !
Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar.
Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.
Änderungen vorbehalten.
Ständiger An- und Verkauf sowie
Inzahlungnahme und Vermietung
von Kran und Hebefahrzeuge
sowie Baumaschinen und Schwerlastfahrzeuge
Kleinanzeige
Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 29.600 kg, maximales Ladegewicht: 72.400 kg, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2025, Laderaumlänge: 6.650 mm, Laderaumbreite: 2.840 mm, Laderaumhöhe: 550 mm, Reifengröße: 285/70 R19.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals hydr. heb-/senkbar sowie abfahrbar
-Länge ca. 3.650 mm
-Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 oder 8 x 4
2-Achs-Fahrwerk vorne:
-Hakenaufnahme vorne und hinten
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 2.200 mm x 2.850 mm
Baggerbrücke „BB-A“:
-Teleskopierbare Baggerbrücke „BB-A“ mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten
-Länge x Grundbreite ca. 6.650 mm x 2.850 mm
-Trägerhöhe x Trägerbreite ca. 400 mm x 1.350 mm
-Ladehöhe 550 mm bei Bodenfreiheit 150 mm
4-Achs-Fahrwerk hinten:
-Mech. Bolzen-Laschenkupplung zum Anbau eines Tiefbetts vorne, Schlusstraverse hinten
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 5.480 mm x 2.850 mm
Pendelachse und Bereifung (Fahrwerk vorne und hinten):
-"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion
-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig MB 7350 Novagrau lackiert
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Hydr. Achsausgleich
-Bereifung 285/70 R19.5
Nachlenkung:
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Steckdose für die Bedienung der Nachlenkung am Schwanenhals
-Kabel-Fernbedienung mit Drucktasten inklusive Einspurkontrolle der Achsen
Zubehör inklusive:
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-4 Stück Hemmschuhe
-3.5" Königszapfen
-Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Schwanenhals für die Warntafel
-Galgen mit Winde für Reserverad an der Stirnseite des Schwanenhalses
-LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (40 l/min), inklusive Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der Sattelzugmaschine muss mindestens 80 Liter umfassen mit Kupplungsstücken
-Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Bedienhebel am Schwanenhals durch eine klappbare Abdeckung geschützt
-Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole
-Zentralschmieranlage BEKAMAX mit Normalfett NLGI-2, 1x am Schwanenhals, 1x am 2-Achsfahrwerk und 1x am 4-Achsfahrwerk
-Werkzeugkit Variomax
-Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals und im Bereich der Tiefbett-Hakenaufnahme
-2 Reserveräder
-Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber
-Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm
-Die Stahlmatratzen sind auf 2 Positionen einlegbar, um eine abgesenkte Ladefläche zu erhalten
-Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ca. 12 mm stark
-Einschraubmöglichkeit (⌀ 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Außenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe
-2 Werkzeugkasten INOX ca. 855 x 340 x 390 mm links + rechts auf dem Schwanenhals
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung
-1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie
-Die Stahlmatratzen sind in der Breite von 2.850 mm bis 3.250 mm verstellbar und auf 2 Positionen einlegbar um eine abgesenkte Ladefläche zur erhalten
Kledpfx Ajzauvrohdeu
-4 Paar Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ca. 12 mm stark
-Maximal 3.500 mm Auszugsröhre abdeckbar, in Stufen von 500 mm
-Zentralträger des Tiefbetts versehen mit einer einlackierten Sandschicht als Abrutschsicherung
-Umpfangreiche Zurrpositionen
Kleinanzeige
Petershagen
675 km
Tieflader-Sattelauflieger
WIESE 3-Achs-Tieflader mit Rampen und Radmulden
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 26.500 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.450 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, WIESE 3-Achs-Tieflader mit Rampen und Radmulden ? NEU
Klodpfx Aoyuq Igjhdeu
Verfügbarkeit in ungefähr 4Monaten ab Bestellung----Fahrzeugdaten Hersteller: WIESE
* Typ: WSA 3-36 TL
* Baujahr: 2025
* Achsen: 3
* Gesamtgewicht: 39.000 kg
* Sattellast: 12.000 kg
* Achslast Aggregat: 27.000 kg
* Leergewicht: ca. 9.500 kg
* Reifen: 235/70 R17,5
* Bremse: WABCO EBS mit RSS
----Abmessungen* Ladeflächenlänge: 13.450 mm
* Tiefbettlänge: ca. 9.550 mm
* Sattelsektion: ca. 3.640 mm
* Außenbreite: 2.550 mm
* Ladehöhe Tiefbett: ca. 920 mm
* Sattelhöhe: ca. 1.250 mm
----Ausstattung* 3 x SAF Achsen (9 t) mit Luftfederung
* 1. Achse Liftachse
* 3. Achse Nachlauflenkachse (sperrbar)
* Elektronische Luftfederung E-TASC
* WABCO EBS Bremssystem mit Roll Stability Support
* Reifendruckkontrollsystem für 12 Reifen
* LED-Beleuchtung komplett
* 4 x LED Arbeitsscheinwerfer
* Steckdose 15-polig + 2x 7-polig
----Aufbau stabiler Stahlrahmen
* 28 mm Hartholzboden / Omegaboden
* 13 Paar Zurrösen 8.000 kg
* zusätzliche Zurrpunkte 5.000 daN
* 2 Paar Radmulden
* Baggerauslegermulde
* Aluminium-Steckbordwände auf dem Hochbett
* Werkzeugkasten vorne
----Rampen 2 x Aluminium Auffahrrampen
* Maße: ca. 2.800 x 600 mm
* Traglast: 27.460 kg
* Federnhebewerk
* seitlich verschiebbar
----Sonstiges Warntafeln für Überbreite bis 3 m
* Konturmarkierung nach ECE-R48
* Technische Dokumentation und TÜV-Gutachten
Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung
Kleinanzeige
Egestorf
708 km
Auflieger mit Arbeitsbühne
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.560 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Bremse:
* Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem)
* Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder
* Trommelbremsen
----Achsen:
* 3 x 11 to. BPW Achsen
* Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation)
* letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre
* Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation)
----Federung:
* Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil
----Elektrik / Beleuchtung:
* Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige
* 15- poliger Stromstecker
* LED-Beleuchtung 12 / 24 V
* LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten
* 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich
* Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung
* Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung
* Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation)
----Allgemeine Anbauteile:
* seitlicher Anfahrschutz
* Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell
* gerade Stahlblechkotflügel
* Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad)
* mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten
* Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger
----Tiefladerfläche:
* 2. Königszapfen-Position 2
* Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel
* seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar
* Rückwand -150 mm- hoch gesteckt
* Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen
* Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen
* Tränenblech über den Achsen
* 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche)
* Vorbereitung für 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung
* Vorbereitung für Containerveriegelungen auf dem Schwarnhalz
----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ):
Sattelplattform:
* gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm )
* seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger)
Tiefladerplattform:
* seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge)
* seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse)
Kljdpfx Asykx Nkjhdeu
* seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde)
----Baggerstielablage:
* verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinte
Kleinanzeige
Egestorf
708 km
Tieflader-Sattelauflieger
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.560 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Bremse:
* Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem)
* Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder
* Trommelbremsen
----Achsen:
* 3 x 11 to. BPW Achsen
* Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation)
* letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre
* Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation)
----Federung:
* Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil
----Elektrik / Beleuchtung:
* Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige
* 15- poliger Stromstecker
* LED-Beleuchtung 12 / 24 V
* LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten
* 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich
* Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung
* Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung
* Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation)
----Allgemeine Anbauteile:
* seitlicher Anfahrschutz
* Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell
Kedpfoykx Nqjx Ahdolu
* gerade Stahlblechkotflügel
* Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad)
* mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten
* Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger
----Tiefladerfläche:
* 2. Königszapfen-Position 2
* Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel
* seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar
* Rückwand -150 mm- hoch gesteckt
* Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen
* Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen
* Tränenblech über den Achsen
* 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche)
* Vorbereitung für 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung
* Vorbereitung für Containerveriegelungen auf dem Schwarnhalz
----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ):
Sattelplattform:
* gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm )
* seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger)
Tiefladerplattform:
* seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge)
* seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse)
* seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde)
----Baggerstielablage:
* verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinte
Kleinanzeige
Essen
703 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 30.190 kg, Gesamtgewicht: 43.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung SUPER LOW Design, Länge ca. 6.850 mm Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar Technische Sattellast: 23.000 kg Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 Fahrwerk hinten: Fahrwerk hinten in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN) 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) 1 Paar Verzurrringe liegend, vorne & hinten am Fahrwerk (LC 10 000 daN) Achsen: BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF Fabrikat unserer Wahl Lastindex (146/146F) TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992 Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL Felgen in silber Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Inkl. folgender Zusatzausstattungen: 2 Zoll Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen Elektro-Hydraulikaggregat Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern Ohne Containerverriegelungen
Kledpfx Ahjxarl Nodeu
Kleinanzeige
Essen
703 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLE3-Achs-Tiefbett 3x10 t Außenträger
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.040 kg, Gesamtgewicht: 53.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Schwanenhals:
* Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm
* Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
* Für SZM : 6 x 4 oder 8 x 4
Tiefbett:
* Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung SUPER LOW Design, Länge ca. 8.000 mm
* Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung
* Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an
* 7 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10.000 daN)
* 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD-Ringen
Fahrwerk hinten:
* Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung
* Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks
* 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend, vorne & hinten am Fahrwerk (LC 10.000 daN)
Achsen:
* BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Bereifung:
* Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF - Nach Wahl des Herstellers. Lastindex (146/146F)
Bremsanlage:
* WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Lackierung:
Klsdpfxjy Uwu Ij Ahdsu
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL
Inkl. Zubehör:
* 2 Zoll Königszapfen
* Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch
* An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
* Nachlenkung, von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
* Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1 x 20' ,1 x 40' oder 1 x 45' Container auf den Außenträgern. Ohne Containerverriegelungen
* Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle von Schraubkupplungen
* Elektro-Hydraulikaggregat
* Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (ca. 35 mm², ca. 3.5 m lang, max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (NATO-NATO)
* Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger
* Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
* Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
* Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpen
* 7 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4
* 2. Fahrhöhe, ca. 50 mm über der normalen Fahrstellung, mittels Handbedienung
* Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
* Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole
* Ein Werkzeugkasten INOX, ca. 1.350 x 400 x 400 mm au
Kleinanzeige
Twist
777 km
Auflieger mit Arbeitsbühne
WEB-TRAILERHARTHOLZBODEN-PLATEAU 3-ACHS
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.620 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU mit Hartholzboden
Abmessungen:
Chassisbreite ca. 2480 mm
Chassislänge ca. 13620 mm
Radstand ca. 7700 mm
Stützwindenposition ca. 2300 ab Kingpin (nur 2-Achser-Zugmaschinen)
Fahrhöhe .1280 mm bei 1150 mm Sattelhöhe
Federmitte ca. 1300 mm
Sattellast max. ca. 12000 kg
Achslasten: 24 000 kg
Zulassung:
CoC- Papiere
Fahrgestell:
Fahrgestell aus geschweißten Längsträgern und durchgesteckten Querträgern
Außenrahmenhöhe ca. 125 mm, 4 mm mit Rille für Zurrösen
13 Paar Zurrösen (Bügel) im Außenrahmen mit Rille eingeschraubt je 5t!!
Stützwinden:
24 to Teleskopstützwindwerk Markenfabrikat (Jost/SAF)
Achsen
Markenfabrikat (SAF/BPW/JOST)
9to 22,5"große Scheibenbremse, Gesamthub ca. 180 mm
ohne Achslift (Option)
Achsenabstand ca. 1310/1310 mm
Bremse:
EBS-Bremssystem Fabrikat Knorr od. Wabco
Luftanschlüsse Kupplungskopf Rot u. Gelb
Hub- und Senkvorrichtung mit 1 Drehschieberventil Knorr/Wabco
Luftbehälter 2 x ca.80l
Reifendruckkontrolle
Lichtanlage: LED
15-polige Verbindung vorn
blinkende SML
Bereifung:
Markenreifen 385/65 R 22.5 auf Stahlrädern
Aufbau:
Stahlstirnwand ca. 1200 mm hoch, mit Blechverkleidung, angeschraubte Ausführung
Boden:
Wetterfester Hartholzboden 28 mm abwechselnd mit verzinkten Omega-Stahlprofilen
Hartholzbretter auf den Querträgern verschraubt (optional doppelte Verschraubung)
Boden: Zertifikat für geprüfte Staplerachslast 9,0t nach DIN EN 283
Anbauteile:
Lampenblech hinten Premium, groß und gekantet
Unterfahrschutz in angeschweißter Ausführung (Rechteckrohr)
Aufstiegsleiter hinten rechts, klappbar und ausziehbar mit Podest
Zwei Unterlegkeile mit Halterung, Kunststoff oder verzinkt
Kunststoff-Kotflügel 180° über jeder Achse
Seitlicher Anfahrschutz beidseitig Aluminium- oder Kunststoffprofil
Beschichtung:
Lackierung des Fahrgestells in RAL 9005 oder Novagrau 7350
andere Farben gegen Mehrpreis (nur bei Farbverfügbarkeit in Pulver)
KTL mit Zinkphosphatierung plus Pulver, höchster Korrosionsschutz
Feuerverzinkung (optional)
Preis ab Werk
Ksdpfx Ahsg Dkx Esdelu
Achtung!!!
Bilder zeigen Sonderausstattung
Lassen Sie sich beraten und ein konstenloses und unverbindliches Angebot ausarbeiten. Leasing, Finanzierung oder Mietkauf möglich! Wir können auf Ihre Wünsche eingehen! Fragen Sie uns - wir erstellen Ihnen gerne ein Angebot.
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!!!
Kleinanzeige
Twist
777 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
WEB-TRAILER3-Achs Schiebeplane mit XL-Zertifikat (opt. LBW)
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.620 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.730 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, PRSSQ 27 SYS Dreiachs-Curtainsider mit Schichtholz quer
Curtainsider-Aufbau Höhe seitlich 2650 mm von Ladefläche bis
Unterkante Außenholm
Chassisbreite ca. 2480mm
Chassislänge ca. 13620mm
Fahrhöhe unbeladen ca. 1250mm bei 1130mm Sattelhöhe
COC
Fahrgestell-Rahmenkonstruktion aus geschweißten Längsträgern und
durchgesteckten Querträgern
Außenrahmenhöhe ca. 125mm, 4mm mit Rille für Zurrösen u. Zurrlöchern außen
13 Paar Zurrösen (5t-Zertifikat)
Achsen Freie Fabrikatswahl des Herstellers (SAF/BPW)
Achse 9to 22,5" mit großer Scheibenbremse
EBS-Bremssystem Fabrikat Knorr od. Wabco
Kljdjg Dkxzspfx Ahdsu
Reifendruckkontrollsystem
blinkende Seitenmarkierungsleuchten
Europäische Markenreifen 385/65 R 22.5
Aufbauzertifikat DIN EN 12642 XL gültig mit zwei Reihen Holzlatten
Zertifikat 9t Staplerachslast nach DIN EN 283
Zertifikat 5t pro Zurrring
Heckportale mit 4 innenliegenden Drehstangenverschlüssen Türflügel
aus Stahlsandwichprofilen
Schiebedach, automatische Verriegelung,von hinten zu öffnen
3 Satz seitliche Schieberungen
Stirnwand Stahl 400mm Stahlkassetten innen Verschleißblech ca. 2,40m
Lichtanlage 24 Volt mit Multifunktionsleuchte LED
Siebdruckboden 27mm Siebdruckboden querverlegt
Dachplane verstärkte Ausführung mit 12x12er Dachgewebe
Optional mit Ladebordwand ausrüstbar
Optional mit innenliegenden Bordwänden ausrüstbar
Optional mit FLEXSTRAP-System ausrüstbar
Optional mit Palettenkasten, Ersatzrad etc. ausrüstbar
Aufbau lackiert in RAL-Farben nach Vorschrift
Fahrgestell in RAL 9005 oder MB 7350, andere Farben gegen Aufpreis nach Pulververfügbarkeit
KTL-Beschichtung mit Zinkphosphatierung plus Pulver, höchster
Korrosionsschutz
Opt. Feuerverzinkt
Preis ab Werk
Achtung!!!
Bilder zeigen Sonderausstattung
Lassen Sie sich beraten und ein kostenloses und unverbindliches Angebot ausarbeiten.
Leasing, Finanzierung oder Mietkauf möglich!
Wir können auf Ihre Wünsche eingehen! Fragen Sie uns an - wir erstellen Ihnen gerne ein Angebot.
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!!!
Kleinanzeige
Egestorf
707 km
Arbeitsbühne Anhänger
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.390 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Bremse:
* Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem)
* Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder
* Trommelbremsen
----Achsen:
Klodsq Euakepfx Ahdou
* 3 x 11 to. BPW Achsen
* Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation)
* letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre
* Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation)
----Federung:
* Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil
----Elektrik / Beleuchtung:
* Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige
* 15- poliger Stromstecker
* LED-Beleuchtung 12 / 24 V
* LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten
* 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich
* Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung
* Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung
* Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation)
----Allgemeine Anbauteile:
* seitlicher Anfahrschutz
* Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell
* gerade Stahlblechkotflügel
* Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad)
* mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten
* Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger
----Tiefladerfläche:
* 2. Königszapfen-Position 2
* Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel
* seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar
* Rückwand -150 mm- hoch gesteckt
* Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen
* Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen
* Tränenblech über den Achsen
* 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche)
* 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung
----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ):
Sattelplattform:
* gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm
* seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger)
Tiefladerplattform:
* seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge)
* seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse)
* seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde)
----Baggerstielablage:
* verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm
* seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Bagge
Kleinanzeige
Egestorf
708 km
Tieflader-Sattelauflieger
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.390 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Bremse:
* Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem)
* Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder
* Trommelbremsen
----Achsen:
* 3 x 11 to. BPW Achsen
* Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation)
* letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre
* Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation)
----Federung:
* Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil
----Elektrik / Beleuchtung:
* Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige
* 15- poliger Stromstecker
* LED-Beleuchtung 12 / 24 V
* LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten
* 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich
* Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung
* Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung
* Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation)
----Allgemeine Anbauteile:
* seitlicher Anfahrschutz
* Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell
* gerade Stahlblechkotflügel
* Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad)
* mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten
* Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger
----Tiefladerfläche:
* 2. Königszapfen-Position 2
* Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel
* seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar
* Rückwand -150 mm- hoch gesteckt
* Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen
* Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen
* Tränenblech über den Achsen
* 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche)
* 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung
----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ):
Sattelplattform:
* gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm
* seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger)
Klsdpfxjtpta Ds Ahdsu
Tiefladerplattform:
* seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge)
* seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse)
* seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde)
----Baggerstielablage:
* verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm
* seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Bagge
Vertrauenssiegel
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Kleinanzeige
Dortmund
681 km
Tieflader
Faymonville3-Achs-Tiefbett-Pendelachsen-Bolzen-Laschenkupp.
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 17.250 kg, maximales Ladegewicht: 48.700 kg, Gesamtgewicht: 66.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.550 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 375 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 17.250 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm
-Schwanenhals hydraulisch heb-/ senk- sowie abfahrbar
-Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 und 8 x 4 (oder 6 x 4 mit optionalen 1-Achs-Dolly)
Klodpfxsh Hm Tze Ahdsu
Tiefbett:
-Tiefbett mit außenliegenden Trägern, ausgelegt als teleskopierbare Kesselbrücke in Niedrigbauweise mit Auszug vorne
-Länge x Breite ca. 7.550 mm x 2.740 mm
-Mechanische Verriegelung des Auszugs
Fahrwerk:
-Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen
-Riffelblechbelag und durchgehende Prisma-Baggermulde ca. 1.450/900 x 505 mm, hinten offen
Achsen, Federung und Bereifung:
-„PENDEL-AXLE“, alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion
-Hydraulikzylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in "FAY-Grau-34-0260" lackiert
-Technische Achslast 12.000 kg
-Hydraulischer Achsausgleich
-245/70 R 17.5
Zubehör:
-Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
-4 Stück Unterlegkeile
-Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen
-1 Paar Stahlrampen mit Kletterleisten und Befestigungsbolzen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts
-Die Rampen können über oder zwischen den haken angelegt werden
-Befestigungsmöglichkeiten für die Stahl-Auffahrrampen hinten zwischen den Außenträgern des Schwanenhalses
-Eine Verriegelungsstelle ca. alle 1.000 mm am Auszug
-1 Verzurrring jeweils links und rechts auf dem vorderen Querträger
-Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur Sattelzugmaschine, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht
-6 Paar Gewindeblöcke außen an den Innenträgern der Ladefläche zur Montage von schraubbaren Ringen M24
-6 Paar versenkte Verzurrringe außen an den Außenträgern der Ladefläche, nach innen und außen klappbar
-1 Paar Gewindeblöcke vorne und hinten an den Außenträgern der Ladefläche zur Montage von schraubbaren Ringen M24
-Einhängeleiste für lose ALU-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs
-Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen, Marke BEKAMAX
-Nachlenkung von vorne und hinten, mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
-Herausnehmbarer Ladeboden (verzinkt) in 3 Elementen einlegbar zwischen den Außenträgern mit Hartholzbelag
-Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite
-Verbreiterungsbohlen, lose, in Stahl eingefasst
-4 Warntafeln ca. 423 x 423 mm
-Funkfernbedienung für die Bedienung der Nachlenkung
-3.5“ Königszapfen
-Anti-Rutsch-Auskleber an der linken Abschrägung des Schwanenhalses
-Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle von Schraubkupplungen
-Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 800 mm breit
-1 Reserverad mit Befestigungsadapter
-Parkposition auf dem Schwanenhals für die Warntafeln bei Nichtgebrauch
-2 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Fahrwerks eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
-Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen
-Farbe des Aufliegers MB 7350 Novagrau
Kleinanzeige
Westerburg
588 km
Tieflader-Auflieger für Baumaschinen
Nükte Trailer3 Achs Lowbed
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 9.500 kg, maximales Ladegewicht: 44.500 kg, Gesamtgewicht: 54.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 12.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 12.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 12.000 kg, Laderaumlänge: 12.950 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 980 mm, Gesamtlänge: 13.550 mm, Gesamthöhe: 3.585 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R17,5, Reifenzustand: 100 %, Radstand: 1.360 mm, Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h, Farbe: Grau-Schwarz, Baujahr: 2026, 3-Achs Lowbed Sattelauflieger | Liftachse | hydr. Rampen | ausziehbar | 5 Jahre Garantie auf Lackierung | Optionen wie Verzinkung möglich
Robuster und professioneller 3-Achs Lowbed Sattelauflieger in Schwerlastausführung, ideal für den Transport von Baumaschinen, Landmaschinen und schweren Fahrzeugen. Durch die seitlich ausziehbare Ladefläche und die hydraulisch verstellbaren Rampen ist ein flexibles und schnelles Verladen verschiedenster Maschinen möglich.
Technische Daten:
Kledpfx Ajyzzqgshdou
Gesamtlänge: 13.550 mm
Breite: 2.550 mm seitlich ausziehbar: +250 mm je Seite
Gesamtbreite ausgezogen: 3.050 mm
Ladeflächenlänge: 9.000 mm + 3.950 mm
Plattformhöhe: 980 mm
Gesamtgewicht: 54.000 kg
Ausstattung:
3 TRAX-Achsen mit Luftfederung je 12 Tonnen
1. Achse liftbar
WABCO EBS Bremssystem
ADR-zertifizierte Aspöck / SABA LED-Elektroanlage
hydraulische Heckrampen, seitlich verschiebbar
Hydraulik mit Fernbedienung
zusätzliche manuelle Steuerung
hydraulische Heckstützen + mechanische Fallstützen
55 mm DABEMA Hartholzboden
verstärkte Stahl- / Riffelblechbereiche
verzinkte Zurrpunkte
robustes S355J2 Schwerlast-Chassis
Lieferzeit (wenn nicht auf Lager) ca. 12 Wochen nach Bestellung
Preisänderungen, technische Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten. Die gezeigten Abbildungen sind beispielhaft und können Sonderausstattungen bzw. optionale Ausführungen enthalten.
Kleinanzeige
Landsberg
283 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Baujahr: 2026, Satteltieflader MAX100 4 A 8.60 U
Technische Daten
Geschwindigkeit 80 km/h
Gesamtgewicht 60.800 kg
Sattellast 18 000 kg
Achslast 42.800 kg
Leergewicht
Nutzlast
Schwanenhalslänge 3 850 mm
Sattelhöhe beladen 1 250 mm
Ladeflächenlänge 8 600 mm
Ausziehbar um 5 400 mm
Achsabstand 1 360 mm
Durchlenkradius nach hinten 2 300 mm
Kjdpjg Sk T Dofx Ahdslu
Ladehöhe bei max. Beladung 860 mm
Gesamtbreite 2 540 mm
Federweg -55/+145 mm
Technische Beschreibung
Schwanenhals
Mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca 760 mm x 10°
3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN)
Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung
mit hinterer Abschrägung von ca 1 000 mm x 8°
5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN)
3 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN)
1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000)
Hartholzbelag ca 48 mm stark, über den Achsen Riffelblech
Rampen
Zweiteilige Stahlrampen
Ein paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2750 +1400 mm x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag
Rampe mit hydraulischem auf und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar.
Maximale Belastung pro Paar 40.000 kg
Bereifung
235/75 R 17.5
Bremsanlage gemäß EU-Vorschorften mit EBS-E (4S3M)
ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Lackierung
erstklassiger langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung
eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl
Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert.
Sattelstützen:
JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe fuer 24t
Hublast (50t Prüflast)
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkomstählen.
Stahlqualitäten:
Stahlkonstuktion aus hochfesten Feinkornstahl
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften , Beleuchtung LED 24
Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.
Anschluss gemäß ISO.
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15 polig IS0-12098
Zubehör inklusiv:
Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch.
2" Königszapfen
4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand.
Eine Halterung fuer eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers.
SAF Achsen, zwei Achsen starr eine Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion.
Die Nachlauflenkachse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren.
Achswerkzeug.
Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen.
Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche.
Mechanische Sicherung der Verriegelung der Ladefläche.
Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand .
Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten
am Auflieger.
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen .
Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose.
Ein Schmutzfaenger am Heck des Aufliegers.
Handbuch und Beschreibung
Auf dem Schwanenhals Steckbare ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2 440 x 400 mm (LX H).
Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar.
Länge des Aufbaus ca 2 560 mm , +/- 46 kg
3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20', 30 ' oder einen 40`Container (± 30 kg)
6 Paar Rungentaschen für Steckrungen
Kleinanzeige
Dortmund
681 km
Tieflader-Auflieger für Baumaschinen
Faymonville3-A-Semi-Ladebo.-abklappba.-Heck-Hilfsle
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.700 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 890 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6°
-Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2 und 6 x 2
Ladefläche:
-Ladefläche, Länge ca. 9.700 mm mit hydraulisch hochklappbarem und abklappbarem Heck sowie mit hydraulisch anhebbarer Ladefläche im vorderen Bereich zum Befahren des Schwanenhalses
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt
-3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
BPW Auto Reverse Control:
-Elektrohydraulische Hilfslenkung für die Nachlauflenkachse eines 3-Achs Aggregats
-Automatische Steuerung der Nachlauflenk-Achse bei Rückwärtsfahrt mittels Gyroskopsensor
-Manuelle Bedienung der Lenkung in Vorwärts- und Rückwärtsfahrt mittels separater Funkfernbedienung
-Manuelle Bedienung freigeschaltet bis 10 km/h
-Versorgung des Systems mittels separater Elektro-Hydraulik
Zubehör inklusive:
-Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
-3 kW Elektro-Hydraulikaggregat
-Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe
-Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm
-Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich der Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring
-Auf dem Schwanenhals und der hinteren Anschrägung Gitterrostbelag mit 5 mm Blechverstärkung
-2" Königszapfen
-Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit
-Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917)
-Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-4 Unterlegkeile
-Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung
-Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9.5 mm, inkl. Seilanpressrolle
-Montage der Seilwinde vorne innen auf dem Schwanenhals
-Durchgehender Gitterrostbelag mit 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung, ausgelegt für Punktbelastung:
-auf dem Hebebett
-auf der Ladefläche
-auf dem hydr. absenkbaren Heckbereich
-Einlackierte Sandbeschichtung auf den Abdeckblechen des Schwanenhalses sowie in den Übergangsbereichen zwischen Hals und Hebebett, zwischen Hebebett und Ladefläche sowie zwischen Ladefläche und Rampen
-1 Reserverad
-Hydr. Hebebett, Länge ca. 2.500 mm, Belastbarkeit im Fahrbetrieb in angehobener Position: 9.000 kg
-Die Hydraulikzylinder sind mit Lasthalteventilen abgesichert
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebetts zum Einhängen von Spannbändern
-Umfangreiche Zurrpositionen
-Hydraulischer Heckbereich absenkbar zum Be- und Entladen sowie hochstellbar zur Verkürzung der Gesamtzuglänge
-Belastbarkeit im Fahrbetrieb in horizontaler Stellung: 10.000 kg
Kedpfxeyw Sake Ahdelu
-Verkürzung der Gesamtzuglänge im angehobenen Zustand: 2.350 mm
-Einlackierte Sandbeschichtung auf der kompletten Rampe, außer auf dem ausziehbaren galvanisierten Teil der Rampe
-Hydr. ausfahrbare Heckverlängerungen zum Be- und Entladen
-Funkfernbedienung:
-Bedienung des hydr. Hebebetts
-Bedienung des hydr. Hebewerks der Heckverlängerung
-Bedienung des hydr. Ausschubs der Heckverlängerung
-1. Achse mit Anfahrhilfe
-Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe
-4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar
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