Doll 2-Achs-Tiefbett-Tera-Pendelachsfahrwerk gebraucht kaufen (52.541)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 11.840 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2011, Laderaumlänge: 7.250 mm, Laderaumbreite: 2.460 mm, Laderaumhöhe: 2.500 mm, Laderaumvolumen: 44 m³, Ausstattung: ABS, * 6201- Fahrzeug-ID für telefonische Anfragen * Hersteller: ASCHWEGE & TOENJES  * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus Achsen, Scheibenbremsen, Luftfederung heben + senken, Portaltüren, Alu- Riffelboden,  Zugöse Ø 40 mm, 6x Rohrbahnen * Kühlung defekt!!!? Thermo King, R452A, Strom * Reifen 1. Achse: 385/65R22,5 ( 9 / 9 mm ) * Reifen 2. Achse: 385/65R22,5 ( 5 / 5 mm ) * Innen Höhe: von Boden bis Meat Rohr 2,38 m ----unsere E-Mail Adresse:     unser Service für Sie:       - Besorgung von Kurzzeit- oder Zollkennzeichen       - Überführung / Anlieferung EU-weit Hedpfx Aox Ep U Ujf Renk       - Verzollung von Fahrzeugen ins Drittland Yesli u vas yest' voprosy na russkom yazyke, vy mozhete pozvonit' po sleduyushchemu nomeru * WhatsApp just for russian speakers: * Whatsapp for englisch, german and other languages:

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.390 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen Hodjq Euakspfx Af Ronk * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm * seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Bagge

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.900 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel Hodpfx Afoykx Nke Renk * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * Vorbereitung für 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung * Vorbereitung für Containerveriegelungen auf dem Schwarnhalz ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm ) * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinte

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.390 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Hodpjtpta Defx Af Ronk Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm * seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Bagge

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.900 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * Vorbereitung für 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung * Vorbereitung für Containerveriegelungen auf dem Schwarnhalz ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm ) * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Hnodpeykx Nqsfx Af Rjk Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinte

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 29.850 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 8.000 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2026, TS 2 ML ----Bremse: * EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 10 to. Achsen * letzte Achse als Nachlauf- Lenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre durch PIN-Rückwärtsgang * zusätzl. Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke -ohne LKW-seitige Installation- belegt auf PIN 10, vor befahren auf öffentlichen Straßen ist die Sperre auszuschalten Hnsdpfxoykx I Hj Af Rjk ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR--Funktion ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachungssystem mit Anzeigemöglichkeit im LKW-Display über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation- * LED-Schlußleuchten 12 / 24 V * blinkende Seitenmarkierungsleuchten * LED-Rückfahrscheinwerfer geschaltet über Rückwärtsgang * SmartBoard als Infotool montiert mit Drucksensoren ausschließlich zur Gesamtachslastanzeige * 7- polige Steckdose am Heck für Überlängenbeleuchtung * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) am Heck ----Allgemeine Anbauteile: * Alu-Luftbehälter * mech. Kurbelstützwinden * verzinkte Stahlblechkotschürzen * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vor dem Stirnträger, ----Warnpaket: * mech. verstell-bares Warntafelpaket ----Tiefladerfläche: * 50 mm Bodenbelag aus Lärchen / Douglasienholz anstelle Fichte / Tanne * Heckschräge -700 mm lang- an der Sattelplattform zum Tiefbett mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Tränenblechabdekung über den Rädern * SP-Kombi Paket: Werkzeugkasten mit 45° Ecken aus verzinktem Stahlblech zusätzlich pulverbeschichtet in RAL 9006 weißaluminium auf der Sattelplattform ca. 2.480 x 500 mm * Klappdeckel oben sowie Seitentüren in den schrägen Ecken * abklappbare Alu-Seitenwände 500 mm hoch auf der Sattelplattform, incl. Heckrungen klapp- und abnehmbar * Alu-Rückwand gesteckt 150 mm hoch * 2. Königszapfenposition * Vorbereitung für Cont.- Verriegelung * Vorbereitung für 3 Aufnahmeschächte in der An-fahrschräge vom Tiefbett zum Schwanenhals * Vorbereitung zur Nachrüstung von Klapp-auslegern zur 3 mtr. Verbreiterung durch das Einschweißen der Aufnahmelager im Außen-rahmen ----Ladungssicherung: Sattelplattform: * vorne in den Ecken sowie vorne 50 mm Bohrungen für 1,2 to. Zurrkraft pro Bohrung * 2 x 16,5 to. Zurringe seitlich im Boden zur Anfahrschräge versenkt * gelochter Außenrahmen 45 gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrpunkte alle 480 mm) * seitlich jeweils 2 x 6,3 to. versenkbare Zurringe im Außenrahmen Tiefladeplattform: * 2 x 16,5 to. Zurringe mittig direkt vor der Auffahrschräge zum Schwanenhals versenkt * seitlich jeweils 3 Paar 13,5 to. Zurringe sowie 5 Paar 10 to. Zurringe versenkbar im Außenrahmen eingelassen * seitlich jeweils 4 Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen * Profifix Zurrleiste mittig in der Längsachse (Zurrmöglichkeit 3 to. pro Zurrkreis), ----Baggerstielablage: * von Ende letzter starrer Achse bis Abschlußträger B= 770 mm, T= 270 mm (seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Baggerstielablage fest verschweißt), ----Rampe: * hydr. einteilige "ALLTEC" Alu-Auffahrrampen ca. 3.200 x 750 mm * Tragfähigkeit 13 to. pro Rampe (Tragkraft 26 to./ Paar) * hydr. Rampenverschiebung auf Schieberohr der Rampenwelle ----Hydraulik: * hydr. Mengenteiler im Auflieger (bei hydr. Pumpenleistung im LKW von über 40 ltr. bis max. 250 ltr./Min.), Kletterleisten auf den Außenrahmen der Anfahrschräge, ----Lademaße: * Sattel

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 29.850 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 8.000 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2026, TS 2 ML ----Bremse: * EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 10 to. Achsen * letzte Achse als Nachlauf- Lenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre durch PIN-Rückwärtsgang * zusätzl. Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke -ohne LKW-seitige Installation- belegt auf PIN 10, vor befahren auf öffentlichen Straßen ist die Sperre auszuschalten ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR--Funktion ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachungssystem mit Anzeigemöglichkeit im LKW-Display über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation- * LED-Schlußleuchten 12 / 24 V * blinkende Seitenmarkierungsleuchten * LED-Rückfahrscheinwerfer geschaltet über Rückwärtsgang * SmartBoard als Infotool montiert mit Drucksensoren ausschließlich zur Gesamtachslastanzeige * 7- polige Steckdose am Heck für Überlängenbeleuchtung * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) am Heck ----Allgemeine Anbauteile: * Alu-Luftbehälter * mech. Kurbelstützwinden * verzinkte Stahlblechkotschürzen * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vor dem Stirnträger, ----Warnpaket: * mech. verstell-bares Warntafelpaket ----Tiefladerfläche: * 50 mm Bodenbelag aus Lärchen / Douglasienholz anstelle Fichte / Tanne * Heckschräge -700 mm lang- an der Sattelplattform zum Tiefbett mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Tränenblechabdekung über den Rädern * SP-Kombi Paket: Werkzeugkasten mit 45° Ecken aus verzinktem Stahlblech zusätzlich pulverbeschichtet in RAL 9006 weißaluminium auf der Sattelplattform ca. 2.480 x 500 mm * Klappdeckel oben sowie Seitentüren in den schrägen Ecken * abklappbare Alu-Seitenwände 500 mm hoch auf der Sattelplattform, incl. Heckrungen klapp- und abnehmbar * Alu-Rückwand gesteckt 150 mm hoch * 2. Königszapfenposition * Vorbereitung für Cont.- Verriegelung * Vorbereitung für 3 Aufnahmeschächte in der An-fahrschräge vom Tiefbett zum Schwanenhals * Vorbereitung zur Nachrüstung von Klapp-auslegern zur 3 mtr. Verbreiterung durch das Einschweißen der Aufnahmelager im Außen-rahmen ----Ladungssicherung: Sattelplattform: * vorne in den Ecken sowie vorne 50 mm Bohrungen für 1,2 to. Zurrkraft pro Bohrung * 2 x 16,5 to. Zurringe seitlich im Boden zur Anfahrschräge versenkt Hnodeykx I Topfx Af Rok * gelochter Außenrahmen 45 gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrpunkte alle 480 mm) * seitlich jeweils 2 x 6,3 to. versenkbare Zurringe im Außenrahmen Tiefladeplattform: * 2 x 16,5 to. Zurringe mittig direkt vor der Auffahrschräge zum Schwanenhals versenkt * seitlich jeweils 3 Paar 13,5 to. Zurringe sowie 5 Paar 10 to. Zurringe versenkbar im Außenrahmen eingelassen * seitlich jeweils 4 Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen * Profifix Zurrleiste mittig in der Längsachse (Zurrmöglichkeit 3 to. pro Zurrkreis), ----Baggerstielablage: * von Ende letzter starrer Achse bis Abschlußträger B= 770 mm, T= 270 mm (seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Baggerstielablage fest verschweißt), ----Rampe: * hydr. einteilige "ALLTEC" Alu-Auffahrrampen ca. 3.200 x 750 mm * Tragfähigkeit 13 to. pro Rampe (Tragkraft 26 to./ Paar) * hydr. Rampenverschiebung auf Schieberohr der Rampenwelle ----Hydraulik: * hydr. Mengenteiler im Auflieger (bei hydr. Pumpenleistung im LKW von über 40 ltr. bis max. 250 ltr./Min.), Kletterleisten auf den Außenrahmen der Anfahrschräge, ----Lademaße: * Sattel

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 9.290 kg, maximales Ladegewicht: 21.710 kg, Gesamtgewicht: 31.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2011, nächste Prüfung (TÜV): 10/2025, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.460 mm, Laderaumhöhe: 2.150 mm, Gesamtlänge: 13.500 mm, Federung: Luft, Farbe: Silber, Getriebetyp: mechanisch, Ausstattung: ABS, Kühlung Frigoblock HK25SL Strom - Generator Lenkachse 2 To Ladebordwand guter Zustand ,Ladebordwand Hodpfx Afsxqgntj Renk

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.420 kg, Gesamtgewicht: 13.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 4.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 1.030 mm, Laderaumvolumen: 20 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.030 mm, Ausstattung: ABS, WhatsApp: Wir haben für Sie laggervorrätig die größte HÜFFERMANN Abroll/Absetzcontaineranhänger Auswahl Süddeutschlands!! ALLE ANHÄNGER LICHTBOGENVERZINKT !!!!! Hsdpji Aimrsfx Af Rjnk 2-ACHS-ZENTRALACHS-MINI-CARRIER-ANHÄNGER - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Zum Transport von Absetzbehältern nach DIN 30720 Gewichte Gesamtgewicht (zulässig) 13 t Gesamtgewicht (technisch) 13 t bei Stützlast 1 t Maße Rahmenlänge ca. 4.000 mm, für einen Absetzbehälter bis 20 m3 Gesamtbreite max. 2.550 mm Behälteraufstandshöhe (in Fahrstellung) ca. 1.030 mm Rahmen Typ HTM-3 1340 mit Safetyfix-Konsolen , Einfachbereift Geschweißte Stahlrahmenkonstruktion aus hochfestem Stahl Fahrgestell für Absetzbehälter für Heckbeladung Kombinierte Ladungssicherung, seitlich Zentrierfix, Frontseitig ein paar Steckkeile mit Pendelschuhen Seitlich am Rahmen Anschlagösen für Zurrketten Vorbereitet für kettenlose Ladungssicherung "Multifix" Geschlossener Stahlblechboden, zwischen den Längsträgern Rahmenanbauten 1 Paar Verzurrpunkte für einen gestapelten Absetzbehälter 4 Paar schraubbare 6,3t Zurrbügel am Außenrahmen Absetzbehältersicherung Multifix für einen Absetzbehälter Kettenlose Ladungssicherung Multifix für einen Absetzbehälter am Mini-Carrier ohne Pressentransportausrüstung Zugeinrichtung Geschweißtes Zugrohr mit geschraubter 40 mm Zugöse, umschraub-/höhenverstellbar +/- 200 mm Stützeinrichtung Vorne 1 Stück mechanische Stahl-Abstützwinde mit Handkurbel, Einseitenbedienung links, 1 Fallstütze hinten Achsen 2 BPW-Achsen mit Scheibenbremsen ø370 mm, Tragfähigkeit 7 t/Achse, für "E"- Bereifung Achsabstand 1.260 mm Räder 4 Reifen 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 Stahl-Felgen 8,25 x 19,5 silber Bremsanlage/Federung Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13 Zweileitungs-Druckluftbremsanlage Bremsanlage Fabrikat nach Werkswahl EBS-Anlage 2S2M, 2. Achse sensiert Elektronisches Brems- und Stabilitätssystem EBS-E und RSS bzw. TEBS G2 und RSP Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse Aluminium-Luftbehälter Brems-/Luftverbindungsleitungen mit Duomatic-Schnellkupplung EBS/ABS-Verbindungskabel Halterung für EBS- und Elektro-Stecker an der Zugeinrichtung Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung Automatische Einstellung auf Fahrniveau ab 15 km/h Assistenz-/Sicherheitssysteme Gewichtserkennung/Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus (LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine geeichte Waage) Beleuchtung/Elektrik 24-Volt-Beleuchtungseinrichtung gemäß EG-Richtlinien 76/756/EWG 2 Voll-LED-Modul-Schlussleuchten, "Fabrikat Hella" 2 LED-Positionsleuchten vorne 2 LED-Umrissleuchten hinten Blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten, über Blinkersignal angesteuert LED-Kennzeichenleuchten, in Rückleuchte integriert Fixes Verbindungskabel mit 1 x 15-poligem Stecker 2 Stück zusätzliche LED-Rückfahrscheinwerfer, Anbau hinten links und rechts Lackierung Automatengestrahlt, Lichtbogenverzinkt , Grundierung auf Epoxidharzbasis, Lackierung mit 2K-Decklack im Elektrostatik-Verfahren Materialdoppelungen und -übergänge mit Kriechwachs konserviert Fahrgestell = RAL 9005 Tiefschwarz Ladungssicherungselemente = RAL 1003 Signalgelb Zuggabel/Zugrohr in Fahrgestellfarbe = RAL 9005 Tiefschwarz Radnaben schwarz = pulverbeschichtet Unterfahrschutz = verzinkt Seitlicher Anfahrschutz = eloxiert Kunststoffteile schwarz, unlackiert P

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 8.700 kg, Gesamtgewicht: 12.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 04/2015, Laderaumlänge: 7.070 mm, Laderaumbreite: 2.490 mm, Laderaumhöhe: 2.370 mm, Laderaumvolumen: 41 m³, Ausstattung: ABS, * 8426 - Fahrzeug ID für telefonische Anfragen * Typ: AKD 71-12 * ABS, EBS, GFA-Achsen, Scheibenbremsen, Luftfederung heben + senken, Zurrleisten, längenverstellbare Deichsel, Portaltüren * Reifengröße : 285/70R19,5   ( 9 / 9 mm, 12 / 9 mm ) ----unsere E-Mail Adresse:     unser Service für Sie:       - Besorgung von Kurzzeit- oder Zollkennzeichen       - Überführung / Anlieferung EU-weit       - Verzollung von Fahrzeugen ins Drittland Yesli u vas yest' voprosy na russkom yazyke, vy mozhete pozvonit' po sleduyushchemu nomeru * Hnjdjwc H S Sjpfx Af Rjk WhatsApp just for russian speakers: * Whatsapp for englisch, german and other languages:

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 22.900 kg, maximales Ladegewicht: 41.100 kg, Gesamtgewicht: 64.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2009, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 17,5, Reifenzustand: 70 %, Farbe: Grün, Baujahr: 2009, Vorderreifengröße: 235/75 17,5, Hinterreifengröße: 235/75 17,5, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, LKW-Zulassung, Fahrzeugnummer für Anfragen: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Baujahr: 2009 * ABS, Antiblockiersystem * Luftfederung * Lenkachse * Luftanschluss Kupplungskopf (rot+gelb) * Ersatzradhalter mit Ersatzreifen * Anschlußstecker 2x7 polig * Hebe- und Senkvorrichtung * verbreiterbar * teleskopierbar - Telesattel * Schwerlast Zurrösen * Federung: Luft Hedpfx Afeyict Ue Rsnk * Gesamtgewicht: 64.000 kg * Leergewicht: 22.900 kg * Nutzlast: 41.100 kg * zul. Gesamtgewicht: 64.000 kg * Achshersteller: BPW% * Reifenzustand 1. Achse: 70% -- 70% - Reifengröße: 235/75 R17,5 * Reifenzustand 2. Achse: 70% -- 70% - Reifengröße: 235/75 R17,5 * Reifenzustand 3. Achse: 70% -- 70% - Reifengröße: 235/75 R17,5 * Reifenzustand 4. Achse: 70% -- 70% - Reifengröße: 235/75 R17,5 * Reifengrößen: 235/75 R17,5 * Telekopierbar ca 4000mm * Plateauhöhe über Achsen: ca 1000mm * Plateauhöhe über Boden: ca 360mm * Verbreiterbar auf 3200mm * abfahrbarer Schwanenhals Haftungsausschluss: Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten Weitere Bilder und Videos finden Sie bei uns auf unserer Homepage. Unser umfangreicher Service umfasst z.B.: * Ankauf / Verkauf / Vermietung von Nutzfahrzeugen * Schnelle unkomplizierte Finanzierungen * Beantragen aller (Export-) Dokumente * Bestellung von Exportkennzeichen / Zollkennzeichen * Fahrzeugaufbereitung: Neue Planen, Beschriftungen, Lackierungen etc. * Professionelle Verladung / Ladungssicherung * TüV-Abnahmen, Zulassungsservice * Überführung von Nutzfahrzeuge Fragen Sie unser geschultes Fachpersonal, wir beraten Sie gerne. Reference no. for inquiries: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Year of manufacture: 2009 * ABS, Anti-Lock Braking System * Pneumatic suspension * Radial axle * air connection coupling head (red + yellow) * Spare tire rack with tire * Connecting plug 2x7-pin * Lifting & lowering device * expandable * telescopic - telescopic trailer * heavy-duty lashing eyes * Suspension: Air * Total weight: 64.000 kg * Empty weight: 22.900 kg * Payload: 41.100 kg * zul. Gesamtgewicht: 64.000 kg * Achshersteller: BPW% * Tire condition 1. Axles: 70% -- 70% - Tire size: 235/75 R17,5 * Tire condition 2. Axles: 70% -- 70% - Tire size: 235/75 R17,5 * Tire condition 3. Axles: 70% -- 70% - Tire size: 235/75 R17,5 * Tire condition 4. Axles: 70% -- 70% - Tire size: 235/75 R17,5 * Reifengrößen: 235/75 R17,5 * Telekopierbar ca 4000mm * Plateauhöhe über Achsen: ca 1000mm * Plateauhöhe über Boden: ca 360mm * Verbreiterbar auf 3200mm * abfahrbarer Schwanenhals Liability disclaimer: Subject to change, prior sale, and errors excepted You can find more photos and videos on our website. Our comprehensive service includes, for example: * Purchase / sale / rental of utility vehicles * Quick uncomplicated financing * Applications for all (export) documentation * Ordering export license plate * Vehic

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 24.000 kg, Gesamtgewicht: 34.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/1988, nächste Prüfung (TÜV): 06/2026, Schwanenhals Länge: 3350mm Breite: 2.490mm Durchlenkradius 2300 mm Sattellast 14.500 kg Aufsattelhöhe 1.300 mm Hnodjxc Dbhspfx Af Rek Tiefbett Ladefläche Länge: 4660 mm incl. 400 mm Anschrägung Breite: 2.500mm Verbreiterbar auf 3000 mm Ladehöhe: 650mm Fahrwerk Ladehöhe bel.: 900mm Länge: 3000 mm incl. 800 mm Anschrägung Breite: 2.500mm Anschrägung: 800 mm Abstützung hinten hydraulisch 2-teilige hydraulische Rampen Länge 1: 2.500 mm Länge 2: 1.100 mm Breite: 720 mm Sattellast 14.500 kg Achslast hinten 2 x 10.000 kg Gesatgewicht 34.500kg Nutzlast: 24.000 kg Eigengewicht: 10.500kg

Zustand: neu, Leergewicht: 510 kg, maximales Ladegewicht: 2.490 kg, Gesamtgewicht: 3.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 4.550 mm, Laderaumbreite: 2.050 mm, Laderaumhöhe: 50 mm, Laderaumvolumen: 1 m³, Farbe: Sonstige, Bauhöhe: 680 mm, Arbeitsbreite: 2.100 mm, Hersteller: Gala BGG Typ: Autotransporter T4027SL Zul. Ges. Gewicht: 3000 kg, Nutzlast: 2490 kg Leergewicht: 510 kg Kastenmaß: 4550 x 2050 mm Bereifung: 195 50 R13C Ladehöhe: 650 mm inkl. 2 x Radanschlag inkl. Seilwinde Stahlrahmen geschweißt Verstärkte Gerippt komplett feuerverzinkt Ersatzrad mit Halter 2 Standschienen aus Alu-Lochblech 4 mm (2x50cm) Auffahrschiene 32x200cm Stahl, Stützrad Preis inkl. COC Papiere Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Koffer, Stützrad, Begrenzungsleuchten, Verstärkte Gerippt komplett feuerverzinkt, Gebremst, Inkl. Garantie, 3-Achs Autotransporter für 2 Autos, Stahlrahmen geschweißt, Ersatzrad mit Halter, 2 Standschienen aus Alu-Lochblech 4 mm (2x50cm), Auffahrschiene 32x200cm Stahl Hjdpfx Afsw Df E Tj Renk

Zustand: neu, Leergewicht: 860 kg, maximales Ladegewicht: 2.640 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.150 mm, Laderaumbreite: 2.150 mm, Laderaumhöhe: 20 mm, Farbe: Sonstige, Bauhöhe: 700 mm, Arbeitsbreite: 2.200 mm, Hersteller: Gala BGG Typ: TADUO 85 35 3 für 2 Autos Zul. Ges. Gewicht: 3500 kg, 3-achs Nutzlast: 2640 kg Leergewicht: 860 kg Kastenmaß: 8500 x 2150 mm Bereifung: 195 50 R13C Ladehöhe: 650 mm Stahlrahmen geschweißt Verstärkte Gerippt komplett feuerverzinkt Ersatzrad mit Halter 2 Standschienen aus Alu-Lochblech 4 mm (2x50cm) Auffahrschiene 32x200cm Stahl, Stützrad Preis inkl. COC Papiere Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Koffer, Stützrad, Begrenzungsleuchten, Verstärkte Gerippt komplett feuerverzinkt, Gebremst, Inkl. Garantie, 3-Achs Autotransporter für 2 Autos, Stahlrahmen geschweißt, Ersatzrad mit Halter, 2 Standschienen aus Alu-Lochblech 4 mm (2x50cm), Auffahrschiene 32x200cm Stahl Hjdpsw Df Ibefx Af Renk

Zustand: neu, Leergewicht: 480 kg, maximales Ladegewicht: 2.220 kg, Gesamtgewicht: 2.700 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 4.060 mm, Laderaumbreite: 1.960 mm, Laderaumhöhe: 50 mm, Laderaumvolumen: 0,8 m³, Farbe: Sonstige, Bauhöhe: 680 mm, Arbeitsbreite: 2.010 mm, Hersteller: Gala BGG Typ: Autotransporter T4027SL Zul. Ges. Gewicht: 2700 kg, Nutzlast: 2220 kg Leergewicht: 480 kg Kastenmaß: 4060 x 1960 mm Bereifung: 195 50 R13C Ladehöhe: 650 mm inkl. 2 x Radanschlag inkl. Seilwinde Stahlrahmen geschweißt Verstärkte Gerippt komplett feuerverzinkt Ersatzrad mit Halter 2 Standschienen aus Alu-Lochblech 4 mm (2x50cm) Auffahrschiene 32x200cm Stahl, Stützrad Preis inkl. COC Papiere Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Koffer, Stützrad, Begrenzungsleuchten, Verstärkte Gerippt komplett feuerverzinkt, Gebremst, Inkl. Garantie, 3-Achs Autotransporter für 2 Autos, Stahlrahmen geschweißt, Ersatzrad mit Halter, 2 Standschienen aus Alu-Lochblech 4 mm (2x50cm), Auffahrschiene 32x200cm Stahl Hsdpjri Tbbefx Af Rjnk

Zustand: neu, Leergewicht: 590 kg, maximales Ladegewicht: 2.910 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.050 mm, Laderaumbreite: 2.050 mm, Laderaumhöhe: 50 mm, Laderaumvolumen: 1,1 m³, Farbe: Sonstige, Bauhöhe: 680 mm, Arbeitsbreite: 2.100 mm, Hersteller: Gala BGG Typ: Autotransporter T5035SL Zul. Ges. Gewicht: 3500 kg, Nutzlast: 2910 kg Leergewicht: 590 kg Kastenmaß: 5050 x 2050 mm Bereifung: 195 50 R13C Ladehöhe: 650 mm inkl. Seilwinde Stahlrahmen geschweißt, verstärkt, Gerippt komplett feuerverzinkt Ersatzrad mit Halter 2 Lochblech Standschienen (50 cm breit) Auffahrschiene 32x200cm Stahl, Stützrad Preis inkl. COC Papiere Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Koffer, Stützrad, Begrenzungsleuchten, Feuerverzinkung, Gebremst, Inkl. Garantie Hnjdpfx Aferi Tbus Rek

Zustand: neu, Leergewicht: 550 kg, maximales Ladegewicht: 2.950 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 4.550 mm, Laderaumbreite: 2.050 mm, Laderaumhöhe: 50 mm, Laderaumvolumen: 1 m³, Farbe: Sonstige, Bauhöhe: 680 mm, Arbeitsbreite: 2.100 mm, Hersteller: Gala BGG Typ: Autotransporter T4535SL Zul. Ges. Gewicht: 3500 kg, Nutzlast: 2950 kg Leergewicht: 550 kg Kastenmaß: 4550 x 2050 mm Bereifung: 195 50 R13C Ladehöhe: 650 mm inkl. Seilwinde Stahlrahmen geschweißt, verstärkt, Gerippt komplett feuerverzinkt Ersatzrad mit Halter 2 Lochblech Standschienen (50 cm breit) Auffahrschiene 32x200cm Stahl, Stützrad Preis inkl. COC Papiere Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Koffer, Stützrad, Begrenzungsleuchten, Feuerverzinkung, Gebremst, Inkl. Garantie Hedpfouclgdjx Af Rsnk

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 14.550 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2026, * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Scheibenbremsen 19,5" * autom. Einbremsen beim öffnen der Querspanneinheiten * 2 x 10 to. BPW Breitspurachsen * Luftfederung (autom. Absenken beim Abkuppeln der Bremse) Hnodpfxol Tn U Ro Af Rok * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation- * pneumatisch absenkbare Zugschere 1.800 mm lang mit 40 mm Zugoese und Höheneinstellung über Zugfeder & Spannschloß * Kunststoff-Werkzeugkiste 858 x 500 x 500 mm seitlich rechts * Ablagekasten für Cont.- Netz aus verzinktem Lochblech 1.000 x 500 x 500 mm seitlich * geschl. Kunststoff-Kotflügel VA & HA * geschl. seitlicher Anfahrschutz (RAL 9010 reinweiß) als Werbefläche * Unterfahrschutz hinten * Kunststoff-Rammschutzpuffer hinten * klappbares A-Schild * Gefahrgutschild mit Begleitpapiertasche sowie reflektierende Park-Warntafel hinten * 15- poliger Stromstecker * LED-Lichtanlage mit Schutzdach * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer (geschaltet über Rückwärtsgang) * Beladung zusätzlich von vorne mit Laufbahnabsenkung hinten und steckbaren Anschlag * Rollenvertiefungen im Bereich des Drehkranzes mit mech. verstellbaren Anschlagwinkeln (2 Positionen) vorne links und rechts auf den Laufbahnen * Rollbahnlänge ca. 6.830 mm * pneumatische 4- fach Klammerverriegelung * für den Transport von Außenrollenbehälter nach DIN 30722 Teil 1-Dekra Ladungssicherungszertifikat vorhanden- * Ladehöhe beladen ca. 1.130 mm * Fahrgestell und Verriegelungsteile feuerverzinkt * Luftkessel, Achsen, Drehkranz und Zugschere in einem Schwarzton lackiert * --Zul. Gesamtgewicht von 20.000 kg techn. möglich-- * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ca. ab KW 21/2026 * Musterbilder

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 11.620 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2009, nächste Prüfung (TÜV): 06/2026, Laderaumlänge: 7.260 mm, Laderaumbreite: 2.460 mm, Laderaumhöhe: 2.500 mm, Laderaumvolumen: 44 m³, Ausstattung: ABS, * 6166 - Fahrzeug-ID für telefonische Anfragen * Hersteller: ASCHWEGE & TOENJES  * Aufbau: Schmitz * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus Achsen, Scheibenbremsen, Luftfederung heben + senken, Portaltüren, 6x Rohrbahnen * Thermo King UT 1200, Diesel 2216 h + Strom 3734 h, Kühlschreiber * Reifen 1. Achse: 385/65R22,5 ( 10 / 9 mm ) * Reifen 2. Achse: 385/65R22,5 ( 9 / 8 mm ) * Innen Höhe: von Boden bis Meat Rohr 2,33 m ----unsere E-Mail Adresse:     unser Service für Sie:       - Besorgung von Kurzzeit- oder Zollkennzeichen       - Überführung / Anlieferung EU-weit       - Verzollung von Fahrzeugen ins Drittland Yesli u vas yest' voprosy na russkom yazyke, vy mozhete pozvonit' po sleduyushchemu nomeru * WhatsApp just for russian speakers: * Whatsapp for englisch, german and other languages: Hsdpfxex I Unfe Af Renk

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 14.172 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2014, nächste Prüfung (TÜV): 11/2025, Laderaumlänge: 6.300 mm, Laderaumbreite: 2.290 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.340 mm, Ausstattung: ABS, Hüffermann Abrollanhänger HAR 18.63 P 2-ACHS-ROLL-CARRIER-ANHÄNGER Zul. Gesamtgewicht: 18.000 kg, Gewicht: 3.828 kg, Hnsdpfjxfxhhsx Af Rjk Nutzlast: 14.172 kg, Achsen: 2, BPW Bergische Achsen, Knorr Bremsanlage, Blattfederung, Trommelbremsen, Spritzlappen an allen Achsen, Unterfahrschutz seitlich rechts und links, Unterfahrschutz hinten, ABS, EBS, Luftanschluss Kupplungskopf (rot + gelb), 2x Anschlußstecker 7-polig, Ladefläche LxB: ca. 6.300 x 2.290 mm, Behälteraufstandshöhe (in Fahrstellung): ca. 1.300 mm, Außenmaße LxB: ca. 9.200 x 2.550 mm, Länge ohne Zuggabel/Zugdeichsel: ca. 6.700 mm, 2x Containeranschläge (schwenkbare Anschläge) für verschiedene Containerlängen, Ladungssicherung mit pneumatischer Niederspannverriegelung mit 4 Klauen, Zugöse 40 mm, Ersatzradhalter inkl. Ersatzrad, Radstand: 4.730 mm, Bereifung: 385/65R22,5, Profiltiefe Reifen vorne links: 10 mm, Profiltiefe Reifen hinten links: 9 mm, Profiltiefe Reifen vorne rechts: 16 mm, Profiltiefe Riefen hinten rechts: 16 mm,

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 14.172 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 02/2015, nächste Prüfung (TÜV): 11/2025, Laderaumlänge: 6.300 mm, Laderaumbreite: 2.280 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, Hüffermann Abrollanhänger HAR 18.63 2-ACHS-ROLL-CARRIER-ANHÄNGER Zul. Gesamtgewicht: 18.000 kg, Gewicht: 3.828 kg, Nutzlast: 14.172 kg, Achsen: 2, BPW Bergische Achsen, Knorr Bremsanlage, Blattfederung, Trommelbremsen, Spritzlappen an allen Achsen, Unterfahrschutz seitlich rechts und links, Unterfahrschutz hinten, 1x Rückfahrscheinwerfer hinten rechts, ABS, EBS, Luftanschluss Kupplungskopf (rot + gelb), 2x Anschlußstecker 7-polig, Ladefläche LxB: ca. 6.300 x 2.290 mm, Behälteraufstandshöhe (in Fahrstellung): ca. 1.300 mm, Außenmaße LxB: ca. 9.200 x 2.550 mm, Hjdjxfxhnjpfx Af Rsnk Länge ohne Zuggabel/Zugdeichsel: ca. 6.700 mm, 2x Containeranschläge (schwenkbare Anschläge) für verschiedene Containerlängen, Ladungssicherung mit pneumatischer Niederspannverriegelung mit 4 Klauen, Zugöse 40 mm, Ersatzradhalter inkl. Ersatzrad, Radstand: 4.730 mm, Bereifung: 385/65R22,5, Profiltiefe Reifen vorne links: 12 mm, Profiltiefe Reifen hinten links: 14 mm, Profiltiefe Reifen vorne rechts: 11 mm, Profiltiefe Riefen hinten rechts: 11 mm,

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 19.180 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2011, nächste Prüfung (TÜV): 06/2023, 3-Achs Absetzanhänger für 2 Container Hüffermann HMA 2424 Nutzlast 19.180 kg Bereifung 385/65 R 22.5 BPW Achsen Blatt-Federung Hnodpeu Dd Tzefx Af Rsk Trommelbremsen Seitenanfahrschutz Unterfahrschutz

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 14.250 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 12/2006, Laderaumlänge: 6.300 mm, Laderaumbreite: 2.180 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, Hüffermann Abrollanhänger HAR 18.65 2-ACHS-ROLL-CARRIER-ANHÄNGER Fahrgestell für Heckbeladung, Zul. Gesamtgewicht: 18.000 kg, Gewicht: 3.750 kg, Nutzlast: 14.250 kg, Achsen: 2 BPW Bergische Achsen, Luftfederung, Trommelbremsen, Spritzlappen an allen Achsen, Unterfahrschutz seitlich rechts und links, Hnedewkbqxspfx Af Rok Unterfahrschutz hinten, ABS, EBS, Duomatic-Schnellkupplung, Ladefläche: ca. 6.300 x 2.180 mm, Behälteraufstandshöhe (in Fahrstellung) ca. 1.360 mm, Außenmaße: ca. 9.200 x 2.550 mm, Länge ohne Zuggabel/Zugdeichsel: 6.580 mm, Ladungssicherung mit pneumatischer Niederspannverriegelung mit 4 Klauen, Luftfederung ohne Hub- und Senkeinrichtung, Automatische Absenkeinrichtung, Anhänger wird beim Abkoppeln der Luftversorgung vom LKW automatisch abgesenkt, 40mm Zugöse, Ersatzradhalter, Bereifung 385/65R22,5, Profiltiefe Reifen vorne links: 14 mm, Profiltiefe Reifen hinten links: 13 mm, Profiltiefe Reifen vorne rechts: 14 mm, Profiltiefe Reifen hinten rechts: 13 mm, Zugdeichsel leicht verbogen

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 13.350 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 09/2008, Laderaumlänge: 7.170 mm, Laderaumbreite: 2.490 mm, Laderaumhöhe: 2.370 mm, Laderaumvolumen: 42 m³, Ausstattung: ABS, * 2631 - Fahrzeug-ID für telefonische Anfragen * Typ: KA-F 18/7.4 E * ABS, Mercedes-Achsen, Scheibenbremsen, Luftfederung, Staukasten, Portaltüren, Seitentüren rechts im Koffer (fest verschraubt), 3x Zurrleisten * Reifen 1. Achse: 385/65R22,5 ( 13 / 14 mm ) * Reifen 2. Achse: 385/65R22,5 ( 13 / 13 mm ) ----unsere E-Mail Adresse:     unser Service für Sie:       - Besorgung von Kurzzeit- oder Zollkennzeichen       - Überführung / Anlieferung EU-weit Hnedpjx Hcxisfx Af Rsk       - Verzollung von Fahrzeugen ins Drittland Yesli u vas yest' voprosy na russkom yazyke, vy mozhete pozvonit' po sleduyushchemu nomeru * WhatsApp just for russian speakers: * Whatsapp for englisch, german and other languages:

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 12.250 kg, Gesamtgewicht: 16.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2017, Laderaumlänge: 6.950 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 730 mm, Laderaumvolumen: 12 m³, Ausstattung: ABS, * 9075 - Fahrzeug-ID für telefonische Anfragen * ABS, EBS, BPW-Achsen, zwillingsbereift, Trommelbremsen, Luftfederung heben + senken, gekröpfte Deichsel, Alu-Bordwände, Zurrösen, 4x Leisten für Glasgestelle auf Ladefläche, Staukasten * Ladehöhe: 0,95 m * Reifen VA: 215/75R17,5 ( 7 / 7 / 8 / 7 mm ) * Reifen HA: 215/75R17,5 ( 7 / 7 / 7 / 8 mm ) ----unsere E-Mail Adresse:     unser Service für Sie:       - Besorgung von Kurzzeit- oder Zollkennzeichen       - Überführung / Anlieferung EU-weit       - Verzollung von Fahrzeugen ins Drittland Yesli u vas yest' voprosy na russkom yazyke, vy mozhete pozvonit' po sleduyushchemu nomeru * WhatsApp just for russian speakers: * Whatsapp for englisch, german and other languages: Hedpfxjw S Abys Af Rjnk