Kipper Auflieger

FLIEGL 2-Achs Stone Master 27m³ Stahlkipper

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 26.950 kg, Gesamtgewicht: 33.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 8.000 mm, Laderaumvolumen: 27 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.170 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Kässbohrer SKS Stahl-Halbrundmulde Kipper 27 m³ ? Hardox ? elektrisches Verdeck Hersteller: Kässbohrer Typ: SKS B / 27 ? 15 / 18 Hnjdpfxex I Twfo Alfsu Zulassung: Deutschland Zustand: Neu / Bestellfahrzeug----Aufbau & Daten* Volumen: 27,0 m³ * Zul. Gesamtgewicht: 33.000 kg * Leergewicht: ca. 6.050 kg * Aufbaulänge: 8.000 mm * Gesamtlänge: 9.030 mm * Breite: 2.550 mm * Höhe: 3.170 mm * Aufsattelhöhe: 1.220 mm ----Mulde & Material* Stahl-Halbrundmulde aus Hardox / HB450 * Blechstärken: * Boden 5 mm * Seiten 4 mm * Front & Heck 4 mm * Schlammdichte Heckklappe mit Gummidichtung und Schraubknebeln * Zusätzlich mechanische Heckklappe * 5-stufiger HYVA-Kippzylinder (250 bar) * Automatische Sicherheitsbremse bei angehobener Mulde * Kippwarnsystem bei Schräglage ----? Elektrisches Verdeck / Planensystem* Elektrisches Verdecksystem (650 g/m²) * Bedienung per Taster am Fahrzeug und per Fernbedienung * Plane nach Brandschutznorm ISO 3795 * Farbe RAL 3002 Karminrot ----Fahrgestell & Technik* Hochfestes S700 MC Stahl-Chassis * KTL-Beschichtung ? 10 Jahre Korrosionsschutz * 2 BPW Achsen mit Scheibenbremsen (je 9 t) * Liftachse, automatisch & manuell steuerbar * WABCO EBS 2S/2M mit ABS & RSS * Elektronische Luftfederung * WABCO Smartboard (Achslast, Bremsen, Reifen, Fehleranzeige) ----Bereifung* 385/65 R22.5 * Premium-EU-Bereifung * Stahlfelgen * M+S Reifen * Kotflügel & Schmutzfänger passend zur Bereifung ----Elektrik & Sicherheit* ASPÖCK Europoint III LED-Beleuchtung * LED-Arbeitsscheinwerfer hinten * Seitenanfahrschutz aus Aluminium * Unterfahrschutz aus Stahl (ECE R58.3) * Reifendruckkontrollsystem (TPMS) ----Weitere Ausstattung* Body-Fix-System (weniger Vibration & Geräusche) * Aluminium-Aufstiegsleiter * Dokumentenkasten vorne * Kässbohrer Logos seitlich & am Heck * Kupplung Gelb / Rot ----Farben* Chassis: MB 7350 Novagrau * Mulde: RAL 9005 Tiefschwarz * Plane: RAL 3002 Karminrot

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 9.000 kg, maximales Ladegewicht: 29.000 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Erstzulassung: 08/2020, Farbe: Rot, Baujahr: 2020, ES-GE 2-Achs-Tiefbett, nicht teleskopierbar, Tridec-Lenkung Gesamtgewicht: 38.000 kg Aggregatlast (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Sattellast: 18.000 kg Leergewicht +/- Herstellertoleranz: ca. 9.000 kg Nutzlast: ca. 29.000 kg Gesamtlänge: ca. 13.650 mm Gesamtbreite: ca. 2.540 mm Länge der Ladefläche: ca. 13.200 mm Breite der Ladefläche: ca. 2.540 mm Überhang vorn: ca. 1.200 mm Stirnradius: ca. 1.750 mm Durchschwenkradius SZM: ca. 2.100 mm Aufsattelhöhe: ca. 1.150 mm B-Maß: ca. 12.000 mm Länge Hochbett: ca. 3.700 mm Ladehöhe Hochbett: ca. 1.480 mm Länge Tiefbett: ca. 6.500 mm Hnjdpfx Aleu U Np Tjfeu Ladehöhe Tiefbett: ca. 250 mm Bodenfreiheit Tiefbett: ca. 100 mm Ladehöhe über Achsaggregat: ca. 3.000 mm Angabe SZM A-Maß: ca. 4.500 mm Aufsattelhöhe: ca. 1.150 mm Durchschwenkradius: ca. 2.100 mm Fahrgestell: - Chassis hergestellt aus hochwertigen Feinkornstählen - Tiefbett in starrer Ausführung - Achsaggregat nicht abfahrbar - Ohne Baggerstielmulde Königszapfen -2"-Königszapfen Stützen - ohne Stützwinden vorn Achsen - 2 x 10.000 kg Achsen (17,5"), techn. je 12.000 kg - Fabrikat Gigant - Geschlossene Trommelbremse. Asbestfreie Bremsbeläge - Automatische Gestängesteller. Mittenzentrierung - Achsabstand ca. 1.360 mm Federung - Luftfederung mit Heben und Senken - 2. Fahrhöhe für Luftfederung (+ ca- 30 mm) Lenkung - hydraulische Achsschenkellenkung - Es werden alle Achsen gelenkt. Fabrikat "Tridec" Bereifung - 9-fach bereift 245/70 R 17,5 mit Lastindex 146/146 F - Reifenfabrikat Continental - Stahlfelgen Bremse - Zweileitungsluftdruckbremse nach EG-Richtlinie, Fabrikat "Knorr" - Automatisch lastabhängige Bremskraftregelung - Angesteuert über Standard-Luftkupplungen rot/gelb gem. ISO 1726 - Elektronische Bremse, "EBS", 7-polige Steckdose nach ISO 7638, montiert an der Vorderseite, gem. EU-Richtlinien. MIT ABS 4S/2M - Mit RSS (Roll Stability Support) - Feststellbremse mittels Federspeicherzylinder - 4 Unterlegkeile mit Halter - Ohne Verbindungsschläuche (Wendeflex) zur Zugmaschine - Luftbehälter aus Aluminium - TIMG2 (Trailer Information Modul) montiert zum Auslesen der aktuellen Achslasten Unterfahrschutz - Im Heckabschlussblech integriert Seitenrahmen - Seitenrahmen aus UNP-Stahl ca. 200 mm Ladungssicherung - Je Seite 13 Zurrpunkte mit 13.400 kg Zugkraft, nach außen klappbar, im Außenrahmen montiert - 1 Paar Zurringe mit ca. 13.400 kg Zurrkraft im hinteren Bereich des Schwanenhalses, ca. 400 mm vom Boden - 1 Paar Zurringe mit ca. 13.400 kg Zugkraft hinten im Tiefbett am senkrechten Hals - Je Seite 7 Rungentaschen an der Innenseite des Außenrahmens, für Steckungen ca. 80x50x4 mm, gleichmäßig im Außenrahmen über die gesamte Ladeflächenlänge verteilt - Je Seite 6 Rungentaschen außen an den Längsträger geschweißt Boden - Ca. 28 mm starker Hartholzboden mit Omega-Profilen, zwischen den Längsträgern verlegt - Tränenblech (ca. 8/10 mm) über dem Achsaggregat Stirnwand - Als Staukiste mit Deckel ausgearbeitet, ca. T 400 x H 450 mm, über die gesamte Breite der Ladefläche, Ecken abgeschrägt Bordwände - 3 Stück steckbare eloxierte Bordwände auf dem Schwanenhals, ca. 2.440 x 400 mm - Steckrungen hinten, verzinkt Verzinkung - Stahlstrahlen aller Eisenteile - Spritzverzinken des Fahrgestells Lackierung - Grundierung und einfarbige Lackierung in RAL 3002 kaminrot - Achsen, Stützwinden KTL-beschichtet, schwarz. Räder silber