Faymonville Max 510 | Euro Tele Trailer | Air Suspension !! gebraucht kaufen (52.411)

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2014, Gesamtlänge: 13.900 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Baujahr: 2014, Zusätzliche Informationen: Marke: FAYMONVILLE Modell: Telemax Aufbau: Plattform (Plattform, Länge: 13758–25258 mm, ausfahrbar) Baujahr: 09.2014 Fahrgestellnummer: YAFSR314000015733 Federung: Luftfederung Bremsen: Trommelbremsen Abmessungen: L/B: 13900 mm / 2540 mm Gewichte: Gesamt-/Leergewicht: 75000 kg / 15810 kg AUSFAHRBAR / ALLE ACHSEN LENKBAR Modelljahr: 2014 Federungsart: Luftfederung Bremsen: Trommelbremsen Liftachse: Liftachse Federungsart: Luftfederung Dcedezwkp Ijpfx Am Ajn Bremsen: Trommelbremsen Lenkung: Lenkung Federungsart: Luftfederung Bremsen: Trommelbremsen Lenkung: Lenkung = Weitere Informationen = Federung: Luftfederung Vorderachse: Liftachse Mittelachse: Lenkachse Hinterachse: Lenkachse Leergewicht: 12.500 kg Nutzlast: 46.500 kg Gesamtgewicht: 59.000 kg Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Mark Ševtšenko oder Alejandro Goyeneche.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 182.002 km, Leistung: 75 kW (101,97 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: mechanisch, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 2.970 mm, Erstzulassung: 01/2022, CO₂-Emissionen: 129 g/km, Emissionsklasse: Euro6, Farbe: Weiß, Anzahl der Sitzplätze: 2, Anzahl der Vorbesitzer: 2, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, Airbag, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Parksensoren, Schiebetür, Servolenkung, Tempomat, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Allgemeine Informationen Türenzahl: 5 Modellbereich: Okt. 2020 - 2026 Kabine: einfach Technische Informationen Drehmoment: 280 Nm Zylinderzahl: 4 Motorhubraum: 1.968 cc Getriebe: 6 Gänge, Schaltgetriebe Beschleunigung (0–100): 13,0 s Höchstgeschwindigkeit: 173 km/h Dsdpoxxzz Rofx Am Aocn Maße Länge/Höhe: L2H1 Abmessungen (L x B x H): 485 x 186 x 186 cm Gewichte Leergewicht: 1.456 kg Zuladung: 844 kg zGG: 2.300 kg Innenraum Innenraum: schwarz Verbrauch Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch: 4,6 l/100km Kraftstoffverbrauch innerorts: 5,9 l/100km Kraftstoffverbrauch außerorts: 3,8 l/100km Wartung, Verlauf und Zustand APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 01.2027 Anzahl der Schlüssel: 1 (1 Handsender) Finanzielle Informationen Fragen Sie nach den Optionen zum Finanzleasing Produktsicherheit Hersteller: Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, NL = Weitere Optionen und Zubehör = - Apple CarPlay - Automatisches Abblendlicht - Beifahrerairbag - Bluetooth-Carkit - Drittes Bremslicht - Elektrisch verstellbare Außenspiegel - Fahrerairbag - Fernbediente Zentralverriegelung - Hecktüren - Holzverkleidung - Höhenverstellbarer Fahrersitz - Höhenverstellbares Lenkrad - Ladefläche - Mittelarmlehne vorn - Multifunktionales Lenkrad - Multimediafähig - Parksensoren hinten - Radio - Radio mit DAB+ - Seitenschiebetür rechts - Start/Stopp-System - Startunterbrecher - Telefon mit Bluetooth - Zwischenabtrennung

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 119.216 km, Leistung: 78 kW (106,05 PS), Erstzulassung: 10/2012, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 2.535 kg, maximales Ladegewicht: 965 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.750 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Gelb, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Sonstige, Gesamtlänge: 6.783 mm, Baujahr: 2012, Bauhöhe: 2.770 mm, Ausstattung: ABS, Bordcomputer, Rußfilter, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Der Iveco Daily 35 S11 C30C ist ein vielseitiger Transporter mit Automatikgetriebe und einer Rückfahrkamera, der die Euro 5-Norm erfüllt. Er ist ideal für verschiedene Gewerbetriebe und überzeugt durch einen robusten Koffer Sommer-Aufbau und einem praktischen Regaleinbau. Die Luftfederung hinten sorgt für bequeme Fahrten, selbst bei voller Beladung. Der Transporter hat ein Erstzulassungsdatum vom 14.10.2012 und eine beachtliche Laufleistung von 119.216 km. Angetrieben von einem 78 kW (106 PS) starken Dieselmotor mit einem Hubraum von 2.287 ccm, bietet dieser Transporter genügend Kraft und Effizienz für zahlreiche Einsatzmöglichkeiten. Durch seine Maße von 6.783 mm Länge, 2.177 mm Breite und 2.770 mm Höhe, sowie einem Radstand von 3.750 mm, ist er geräumig genug, um vielfältigen Transportanforderungen gerecht zu werden. Trotz seiner Größe bleibt er mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 kg wendig und flexibel. Dcjdpfsv A Ai Uex Am Aon Das Fahrzeug ist in einem auffälligen Gelb (metallic) gehalten und bietet mit einer grünen Umweltplakette (4) zusätzliche Vorteile in Umweltzonen. Er war nur im Besitz eines Vorbesitzers und eignet sich besonders für Gewerbetreibende im Bereich Landwirtschaft, Freiberufler und Betriebe jeglicher Größe. Eine zuverlässige Wahl für professionelle Anwendungen. Fahrzeug mit einem Notsitz ausgestattet. Verkauf nur an Gewerbetreibende (Landwirtschaft, Freiberufler, Klein- und Großgewerbe) oder Export. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 45.115 kg, Gesamtgewicht: 53.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Weitere Fahrzeuge unter Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden 8 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) Sattelstützen: JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bereifung: 385/65 R 22.5 TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Achsen und Federung: BPW-Achsen, techn. je 10.000 kg 1. und 3. Achse hydro-mechanisch zwangsgelenkt auf Drehschemel montiert, 2. Achse starr Luftgefedert mit Heb- und Senkventil Achswerkzeug Bremsanlage: Wabco-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert Felgen in Silber Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Zubehör: Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden 2 Zoll Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca.1.200 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Ablage für ca. 1.000 mm Steckrungen im Zentralträger hinten Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten am Auflieger 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig Elektro-Hydraulikaggregat 1 Rangierkupplung mit Verstärkung an der Schlusstraverse angeschraubt Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) 7 Paar verzinkte Steckrungen ca. 100 x 50 mm, ca. 1.000 mm hoch 4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang, max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (NATO-NATO) Aufstiegslei Dsdpfx Aozhd Niem Ascn

Zustand: neu, Leergewicht: 28.900 kg, maximales Ladegewicht: 73.100 kg, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Reifengröße: 285/70 R19.5, Ausstattung: ABS, MAX Trailer 6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination mit Bolzen-Laschenkupplung und Flachbett, Typ MAX710 ∗∗Sofort Verfügbar∗∗ Schwanenhals: -Schwanenhals hydr. heb-/senkbar sowie abfahrbar -Länge ca. 3.650 mm -Verzurrringe nach außen klappbar, auf dem Schwanenhals, am Mittelteil des Schwanenhalses -Für Sattelzugmaschinen: 6x4 oder 8x4 2-Achs-Fahrwerk vorne: -Hakenaufnahme vorne+hinten -Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 2.200 mm x 2.850 mm -1 Paar Verzurrringe vorne, hinten und auf der Hakenaufnahme Flachbett „ATX-A“: -Tiefbett "ATX-A" mit teleskopierbaren Längsträgern in Niedrigbauweise mit festem Hartholzboden ca. 50 mm stark, mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten -Länge x Grundbreite ca. 7.150 mm x 2.850 mm -Trägerhöhe x Trägerbreite ca. 300 mm x 650 mm -Ladehöhe 450 mm bei Bodenfreiheit 150 mm -Verzurrringe liegend auf der vorderen Querverbindung, nach außen klappbar, liegend auf der hinteren Querverbindung -5 Paar Gewindeblöcke M30 am Innenträger zur Montage von schraubbaren Ringen 4-Achs-Fahrwerk hinten: -Mechanische Bolzen-Laschenkupplung zum Anbau eines Tiefbetts vorne, Schlusstraverse hinten -Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 5.480 mm x 2.850 mm -3 Paar Verzurrringe versenkbar und liegend im Fahrwerk -3 Paar 2t Verzurrpunkte für Spannbänder Achsen und Bereifung (Fahrwerk vorne und hinten): -"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position -Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB 7350 Novagrau lackiert -Technische Achslast: 12.000 kg -Hydr. Achsausgleich -Bereifung 285/70 R19.5 Nachlenkung: -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Steckdose für die Bedienung der Nachlenkung am Schwanenhals -Kabel-Fernbedienung mit Drucktasten inkl. Einspurkontrolle der Achsen Zubehör inklusive: -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile Dcedpfx Asz I Nadem Aen -Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole -2 Reserveräder 2 Rückfahrscheinwerfer -Galgen mit Winde für Reserverad an der Stirnseite des Schwanenhalses -Stahl Stirnwand ca. 400 mm hoch -Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert -3.5" Königszapfen -Hinteres Fahrwerk mit Mulde -Zentralschmierung, BEKAMAX -Multikupplung-Hydraulikanschlüsse -2 Werkzeugkasten INOX 855 x 340 x 390 mm auf dem Schwanenhals, links und rechts -1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie -Hydrauliköltank 100 L Rahmen feuerverzinkt -Funkfernbedienung zur Bedienung des Powerpacks und Start/Stop des Dieselmotors -Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -Bedienung von Heben/Senken des Schwanenhalses -Bedienung von Heben/Senken der Federung der Fahrwerke -1 Arbeitsscheinwerfer links+rechts am Heckblech des Schwanenhalses -Vier um ca 2.000 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit Positionsleuchte und Halterung -1 Paar lose HeProLen Kunststoff Auffahrkeile mit Kletterleisten 900 x 450 x 50/300 mm -Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite -Verbreiterungsbohlen, lose in Stahl eingefasst -TPMS Reifendruckkontrollsystem

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.953 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technische Daten Geschwindigkeit: 80 km/h Gesamtgewicht: 49 500 kg Sattellast: 18 000 kg Achslast: 31 500 kg Djdpjg Sk Trofx Am Ascn Leergewicht (+/- 3%): 10 547 kg Nutzlast ca.: 38 953 kg Schwanenhalslänge: 3850 mm Sattelhöhe beladen: 1200 mm Ladeflächelänge: 9300 mm Ausziehbar um: 0 mm Achsabstand: 1360 mm Durchlenkradius nach hinten: 2300 mm Ladehöhe bei max. Beladung: 860 mm Gesamtbreite: 2540 mm Federweg: -55/ +145 mm Technische Beschreibung Schwanenhals : Schwanenhals mit Angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). Hartholzbelag 30 mm stark. Ladefläche : Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar Länge ca. 2 800 mm, mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8°. 6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzugringe nach innen klappbar am Zentralträger vorne (LC 10 000 daN). Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2000 da N). Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag. Rampen: Zweiteilige Stahl-Rampen Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2 750 + 1 400x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 40 000 kg Sattelstützen : JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Bereifung : Bereifung 235/75 R 17.5 nach Wahl des Herstellers. Achse : SAF Achsen, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion. Die letzte Achse Nachlaufgelenkt mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren. Achswerkzeug. Bremsanlage : Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Stahlkonstruktion : Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung : Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl. Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Elektroanlage : Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Zubehör inklusiv 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch. An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. (± 5kg) Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (35mm², 3.5 m lang, max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (ANDERSON-ANDERSON) Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche. Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht. (± 4kg) Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten am Auflieger. Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche. (± 45kg) Am Schwanenhals und an den Rampen li

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 121.276 km, Leistung: 78 kW (106,05 PS), Erstzulassung: 05/2012, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 2.535 kg, maximales Ladegewicht: 965 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.750 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Gelb, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Sonstige, Gesamtlänge: 6.783 mm, Baujahr: 2012, Bauhöhe: 2.770 mm, Ausstattung: ABS, Bordcomputer, Rußfilter, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Der angebotene Iveco Daily 35 S11 C30C ist ein gebrauchter Transporter mit einer Erstzulassung vom 21. Mai 2012 und einer Laufleistung von 121.276 km. Ausgestattet mit einem 2.287 ccm Dieselmotor, leistet er 78 kW (106 PS) und besitzt die Schadstoffklasse Euro 5. Das Fahrzeug verfügt über ein Automatikgetriebe, hat eine gelbe Metallic-Lackierung und ist mit insgesamt vier Türen versehen. Zu den Merkmalen des Fahrzeugs gehören ein Sommer-Kofferaufbau, rückseitig eingebaute Luftfederung, sowie ein praktisches Regalsystem im Inneren. Eine Rückfahrkamera erhöht die Sicherheit beim Einparken. Zudem ist das Fahrzeug mit einem Notsitz ausgestattet. Mit einem Radstand von 3.750 mm und einer Länge von 6.783 mm bietet es ausreichend Platz für unterschiedlichste Transportaufgaben. Ein Besichtigungstermin kann ohne Voranmeldung zu den angegebenen Zeiten erfolgen, wobei auch ein Zulassungsservice sowie die Lieferung innerhalb Deutschlands gegen Aufpreis möglich sind. Verkauf nur an Gewerbetreibende (Landwirtschaft, Freiberufler, Klein- Dcedpfx Amova N N Aj Ajn und Großgewerbe) oder Export. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 85.999 km, Leistung: 78 kW (106,05 PS), Erstzulassung: 02/2012, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 2.535 kg, maximales Ladegewicht: 985 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.750 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Gelb, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Sonstige, Gesamtlänge: 6.783 mm, Laderaumlänge: 4.300 mm, Laderaumbreite: 2.000 mm, Laderaumhöhe: 2.100 mm, Baujahr: 2012, Bauhöhe: 2.770 mm, Ausstattung: ABS, Bordcomputer, Rußfilter, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Der Iveco Daily 35 S11 C30C bietet eine robuste Transportlösung und ist Djdouftwpopfx Am Aocn speziell für den gewerblichen Gebrauch geeignet. Baujahr 2012, erst 85.999 km gelaufen, mit einem zuverlässigen 2.287 ccm Dieselmotor, der 78 kW (106 PS) leistet. Das Fahrzeug verfügt über ein automatisches Getriebe, was den Fahrkomfort zusätzlich erhöht. Dank der gelben Lackierung und der grünen Umweltplakette (Euro 4) ist es auch in städtischen Umweltzonen einsetzbar. Besonders hervorzuheben sind der Sommer-Kofferaufbau mit integriertem Regalsystem und die Luftfederung hinten, die für eine ausgeglichene Fahrt und stabilen Transport sorgen. Die Rückfahrkamera unterstützt den Fahrer bei Rangiermanövern. Der Transporter ist mit Notsitz ausgestattet, was den vielseitigen Einsatzzweck unterstreicht. Die Dimensionen belaufen sich auf eine Länge von 6.783 mm, Breite von 2.177 mm und Höhe von 2.770 mm bei einem Radstand von 3.750 mm. Durch das zulässige Gesamtgewicht von 3.500 kg ist der Iveco Daily ideal für den Transport mittelschwerer Güter. Das Fahrzeug ist als Gebrauchtwagen kategorisiert, hat eine vorherige Registrierung und einen vorherigen Besitzer. Es ist anspruchsvoll gepflegt und bietet zahlreiche Ladeoptionen, die den geschäftlichen Anforderungen gerecht werden. Eine Besichtigung ist jederzeit innerhalb der angegebenen Öffnungszeiten möglich. Verkauf nur an Gewerbetreibende (Landwirtschaft, Freiberufler, Klein- und Großgewerbe) oder Export. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 105.424 km, Leistung: 78 kW (106,05 PS), Erstzulassung: 02/2012, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 2.535 kg, maximales Ladegewicht: 965 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.750 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Gelb, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Sonstige, Gesamtlänge: 6.783 mm, Baujahr: 2012, Bauhöhe: 2.770 mm, Ausstattung: ABS, Bordcomputer, Rußfilter, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Der gebrauchte Iveco Daily 35 S11 C30C mit Baujahr 2012 zeichnet sich durch seine Vielseitigkeit und robuste Bauweise aus. Mit einer Fahrleistung von 105.424 Kilometern wird er von einem 2,3-Liter-Dieselmotor mit 78 kW (106 PS) angetrieben und erfüllt die Euro-5-Abgasnorm, was ihn umweltfreundlicher macht. Das Fahrzeug ist mit einem Automatikgetriebe ausgestattet, welches ein komfortables Fahrverhalten ermöglicht. Zu den besonderen Merkmalen dieses Modells gehören eine Rückfahrkamera für zusätzliche Sicherheit beim Manövrieren, Luftfederung an der Hinterachse für erhöhte Stabilität und Komfort sowie ein Sommer-Kofferaufbau mit eingebauten Regalen, die das Laden und Organisieren von Gütern erleichtern. Der Iveco Daily bietet mit einer Länge von 6.783 mm, einer Breite von 2.177 mm und einer Höhe von 2.770 mm ausreichend Platz für verschiedene Ladeanforderungen. Dieser gelbe Transporter, der mit einer grünen Umweltplakette versehen ist, eignet sich besonders für gewerbliche Abnehmer oder den Export. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 kg und einer geräumigen Innenausstattung bietet das Fahrzeug eine Vielzahl von Djdpfx Ameva N N Ne Ascn Nutzungsmöglichkeiten für verschiedene Branchen und Einsatzzwecke. Verkauf nur an Gewerbetreibende (Landwirtschaft, Freiberufler, Klein- und Großgewerbe) oder Export. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 714.677 km, Leistung: 375 kW (509,86 PS), Erstzulassung: 09/2020, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x2, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Retarder, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Federung: Blatt-Luft, Baujahr: 2020, Ausstattung: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronisches Bremssystem), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Kühlschrank, Navigationssystem, Nebelscheinwerfer, Retarder, Rußfilter, Sitzheizung, Spoiler, Standheizung, Tempomat, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, zweiter Kraftstofftank, = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - EPS - Geräuscharm - Intarder - Lufthorn - Partikelfilter - Radio/CD-Spieler - Schiebedach - Schlafkabine - Seitentür - Sitzheitzung - Standheizung Dcedpfx Amsz E A Rde Asn - Werkzeugkasten = Weitere Informationen = Vorderachse: Gelenkt; Federung: Blattfederung Hinterachse: Federung: Luftfederung Leergewicht: 8.238 kg Zuladung: 10.762 kg zGG: 19.000 kg Emissionsklasse: Euro 6d Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Referenznummer: 35 Fahrzeugnummer: 35 Iveco S-Way 510 / Retarder / Euro6 d / 2 x Tank .: WJMM62AVZ0C428959 Getriebe: Automatik Federung: Blatt / Luft Klima Retarder Motorbremse Tempomat Kühlbox Standheizung Navigationssystem Abstandshalte-Assistent Spurhalte-Assistent Euro 6d 2 x Tank Keine Haftung für Druck & Schreibfehler, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! = Firmeninformationen = Keine Haftung für Druck & Schreibfehler, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobile : Frau Sabine Faust Email.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 133.928 km, Leistung: 78 kW (106,05 PS), Erstzulassung: 04/2012, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 2.535 kg, maximales Ladegewicht: 965 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.750 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Gelb, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Sonstige, Gesamtlänge: 6.783 mm, Baujahr: 2012, Bauhöhe: 2.770 mm, Ausstattung: ABS, Bordcomputer, Rußfilter, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Der Iveco Daily 35 S11 C30C präsentiert sich als vielseitiger Transporter mit einer beachtlichen Laufleistung von 133.928 km. Das Fahrzeug aus dem Baujahr 2012 erfüllt die Euro 5 Schadstoffklasse und verfügt über einen Dieselantrieb mit einem 2.287 ccm Hubraum, welcher 78 kW (106 PS) leistet. Die Automatikschaltung sorgt für ein komfortables Fahrerlebnis, unterstützt von einer Luftfederung hinten, die für zusätzliche Stabilität und Komfort sorgt. Dieses gelbe, metallic-farbene Gebrauchtfahrzeug bietet eine durchdachte Innenraumausstattung mit integrierten Regalen sowie einer Rückfahrkamera, die den Alltag im Transportwesen erleichtert. Der Kofferaufbau bietet flexible Lademöglichkeiten, ideal für gewerbliche Anwendungen. Mit einer maximalen Höhe von 2.770 mm, Breite von 2.177 mm und einer Länge von 6.783 mm sowie einem Radstand von 3.750 mm vereint dieses Modell Funktionalität und Praktikabilität. Zusätzlich verfügt der Iveco Daily über eine grüne Umweltplakette, was ihn für Fahrten in Umweltzonen geeignet macht. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 3.500 kg. Zu den weiteren Annehmlichkeiten gehört ein Fahrzeug-Notsitz, und der Wagen kann bei Bedarf geliefert werden. Die Fahrzeugbesichtigung ist flexibel während der Geschäftszeiten möglich. Verkauf nur an Gewerbetreibende (Landwirtschaft, Freiberufler, Klein- und Großgewerbe) oder Export. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Dodpfjvkqr Hsx Am Aocn

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 10.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 10.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 10.000 kg, Laderaumlänge: 29.000 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 2.850 mm, Gesamtlänge: 29.000 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 2.850 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65-R22.5, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, - BPW-Achsen - EBS - Luftfederung - Scheibenbremsen - Zentralschmierung NEU MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, direkt ab Lager verfügbar Technische Daten MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Gesamtgewicht: 48.000 kg / Kupplungsdruck: 18.000 kg / Achslast: 30.000 kg / Eigengewicht: 11.456 kg / Nutzlast ca.: 36.544 kg / Kupplungshöhe (beladen): 1150–1250 mm / Lenkradius: 2300 mm Ladeflächenlänge: 13.600 mm / 2-fach ausziehbar (2 x 770 mm) auf 2900 mm / Radstand: 1810 mm Technische Beschreibung: Ausziehbare Ladefläche mit pneumatischer Verriegelung / Im zentralen Kastenaufbau befindet sich ein fester Zwischentisch von ± 250 mm. mm / 8 Paar nach außen klappbare Zurrösen (LC 5.000 daN) / 3 Paar nach außen klappbare Zurrösen (LC 10.000 daN) / Aussparungen im Außenrahmen zum Einhängen von Zurrgurten (LC 2.000 daN) Reifen: Reifen 385/65 R22.5 (Marke: Goodyear) Reifendruckkontrollsystem (TPMS): TPMS gemäß ECE R 141 Achsen: BPW-Achsen mit Scheibenbremsen, luftgefedert mit Hub- und Senkventil. Alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt. Technische Achslast: 10.000 kg (ET 0) Bremssystem: WABCO-Bremssystem gemäß EU-Vorschriften mit EBS-E-System (2S2M), ohne Verbindungskabel zum Traktor. Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochwertigem Feinkornstahl. Stahlsorten: S355J2+N/S355MC (Elastizitätsgrenze 355 MPa) / S690QL/S700MC (Elastizitätsgrenze 690 MPa) Elektrische Anlage: Elektrische Anlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Dodszhxgijpfx Am Ascn ASPÖCK-UNIBOX auf der verzinkten Anschlussleiste vorne mit 24N-, 24S- und 15-poligen Steckdosen. Anschlüsse nach ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-polig ISO-12098 Warnschilder: Unterhalb des Schwanenhalses und hinten, links und rechts, Halterung für Warnschilder mit Steckdose. Optionen: • Manövrierfähigkeit vorne und hinten per Kabelfernbedienung mit PDC-Lichtsteuerung zur Achsenausrichtung. (ohne Montage am Traktor) • Elektrohydraulisches Aggregat (ca. 45 kg) • 2 Radkeile mit Halterung an der Schottwand • Königszapfen 2" • Verzinkte Stahltrennwand, ca. 1600 mm hoch. EN12642-XL • Weißes Reflektorband gemäß EU-Vorschriften über die gesamte Länge und Breite. Rot am Heck. • EU-Kennzeichnungstafeln (rot-gelb) am Heck des Fahrzeugs. • Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Fahrzeugs. • Ladeboden aus 30 mm starkem Hartholzboden, verstärkt mit Omega-Profilen (ca. 298 kg). • 10 Paar Rungenhalterungen, ca. 100 x 50 mm, im äußeren Rahmen des Ladebodens. • 1 Reserveradhalterung unter dem Ladeboden rechts. • BEKAMAX (Pico) Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen. • 6 Paar Aussparungen im Ladeboden für WADER-Containerschlösser, für 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' oder 1 x 45' Container. • 5 Paar Rungenprofile, quer im Ladeboden montiert, für Rungen 100 x 50 mm • Verzinkter Stauraum unter dem Ladeboden (2390 x 720 x 400 mm) • Seilhaken (8 mm), alle ca. 500 mm unterhalb des Kantenprofils des Schwanenhalses und des Ladebodens • Steigleiter, links in Fahrtrichtung montiert • Werkzeugkasten aus Edelstahl • LED-Beleuchtung • 10 Paar Steckrungen (100 x 50 mm, Länge 1000 mm) • 8 Containerl Allgemeine Informationen Baujahr: 2026...

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 104.536 km, Leistung: 78 kW (106,05 PS), Erstzulassung: 05/2012, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 2.535 kg, maximales Ladegewicht: 965 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.750 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Gelb, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Sonstige, Gesamtlänge: 6.783 mm, Baujahr: 2012, Bauhöhe: 2.770 mm, Ausstattung: ABS, Bordcomputer, Rußfilter, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Dieser gebrauchte Iveco Daily 35 S11 C30C ist ein zuverlässiger Transporter mit einer Automatikschaltung und einem 78 kW (106 PS) starken Dieselmotor, der der Euro 5 Schadstoffklasse entspricht. Er wurde erstmals im Mai 2012 zugelassen und hat seitdem 104.536 km zurückgelegt. Die Karosserie in Kofferform bietet eine Länge von 6.783 mm, eine Breite von 2.177 mm und eine Höhe von 2.770 mm. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 kg ist er für die gewerbliche Nutzung geeignet, speziell für Landwirtschaft, Freiberufler sowie Klein- und Großgewerbe oder für den Export. Der Transporter ist mit praktischen Funktionen wie einer Luftfederung an Djdpfx Asvlz N Sjm Aecn der Hinterachse, einer Rückfahrkamera und Regaleinbauten im Kofferaufbau ausgestattet, was die Handhabung und den Komfort während des Fahrens und Arbeitens verbessert. Ein zusätzlicher Notsitz bietet mehr Flexibilität bei der Sitzplatzverteilung. Das Fahrzeug wird in einem metallischen Gelb geliefert und gehört zur Umweltplakettenklasse 4 (grün), womit es umweltfreundlicher in städtischen Gebieten eingesetzt werden kann. Das Auto verfügt über diverse Verladeoptionen und einen umfassenden Zulassungsservice. Eine Besichtigung ist einfach möglich, und eine Lieferung innerhalb Deutschlands kann gegen Aufpreis organisiert werden. Verkauf nur an Gewerbetreibende (Landwirtschaft, Freiberufler, Klein- und Großgewerbe) oder Export. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 908.172 km, Leistung: 375 kW (509,86 PS), Erstzulassung: 03/2016, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x2, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Retarder, Farbe: Blau, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Luft, Baujahr: 2016, Ausstattung: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronisches Bremssystem), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Kühlschrank, Navigationssystem, Nebelscheinwerfer, Retarder, Rußfilter, Sitzheizung, Standheizung, Tempomat, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Bremskraftverstärker - EPS - Geräuscharm - Intarder - Leichtmetallfelgen - Lufthorn - Partikelfilter - Radio/CD-Spieler - Schiebedach - Schlafkabine - Seitentür - Sitzheitzung Dsdpfx Amoz Ezbhj Aocn - Standheizung - Werkzeugkasten - Xenonbeleuchtung = Weitere Informationen = Federung: Luftfederung Vorderachse: Gelenkt Leergewicht: 8.392 kg Zuladung: 9.608 kg zGG: 18.000 kg APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 04.2027 Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Referenznummer: 97 Fahrzeugnummer: 97 DAF XF 510 / SpaceCab / Retarder / Voll Luft / Euro 6 .: XLRTEH4300G099722 Deutsches Fahrzeug TÜV: 04.2027 - SP:10.2026 Getriebe: Automatik Federung: Luft / Luft ( Voll Luft ) Klima Retarder Motorbremse Tempomat Standheizung Abstandshalte-Assistent Spurhalte-Assistent Abgasnorm EURO 6 Keine Haftung für Druck & Schreibfehler, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! = Firmeninformationen = Keine Haftung für Druck & Schreibfehler, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobile : Frau Sabine Faust Email.

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: ***YAMT13XX6K0104043, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2019, Gesamtlänge: 13.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.410 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2019, Chassis Fahrgestellhöhe: 87 cm Dcedpfxou H D R Es Am Aen Durchmesser Kupplungsbolzen / Sattelkupplung: 2 inch Höhe des Kupplungsbolzens / der Deichsel: 120 cm Spezialtransport 2-teilige Straßenplatten: ✓ Hydraulische Rampen: ✓ Länge des Ladebodens: 930 cm Länge der Rampen: 395 cm Schwanenhalslänge: 415 cm Tieflader: ✓ Maximale Breite: 300 cm (25 cm per side) Max. Länge: 1380 cm Erweiterbar: ✓ Tank Kraftstoff: ✓ = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 235/75 R17.5 Marke Achsen: Saf Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Achse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60% Achse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts außen: 30% Achse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 55%; Reifen Profil rechts außen: 50% Gewichte Leergewicht: 10.040 kg Zuladung: 30.960 kg zGG: 41.000 kg Funktionell Marke des Aufbaus: Faymonville Höhe der Ladefläche: 87 cm Identifikation Kennzeichen: C505325 = Firmeninformationen = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 830.750 km, Leistung: 375 kW (509,86 PS), Erstzulassung: 04/2021, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 6.818 kg, Gesamtgewicht: 18.600 kg, Reifengröße: 315/70R22,5, Reifenzustand: 60 %, Achsen-Konfiguration: 4x2, nächste Prüfung (TÜV): 04/2027, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 310 l, Bremsen: Intarder, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro 6d, Federung: Blatt-Luft, Gesamtlänge: 5.984 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 3.211 mm, Baujahr: 2021, Anzahl der Betten: 1, Ausstattung: ABS, Differentialsperre, EBS (Elektronisches Bremssystem), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Kühlschrank, Retarder, Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Sitzheizung, Spurhalteassistent, Standheizung, Tempomat, Toter-Winkel-Assistent, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, Abzugeben wegen Neuanschaffung. zulässiges Gesamtgewicht: 40.000 KG Gesamtgewicht: 18.600 KG ADR für FL und AT. ADR gültig bis 11.04.2027 Abbiege/Toter Winkel Assistent Luis mit Kamera eingebaut. Getriebe ZF 12 TX 2621 DD MAN TipMatic mit ZF Intarder Nebenabtrieb NTX/10C Alufelgen Alcoa Durabright Sattelkupplung JOST JSK 42D mit integrierter Schmierung MAN BrakeMatic (elektroinsches Bremssystem) Notbremssignal (ESS) Dcedpfxjztq Ens Am Asn Emergency Brake Asist 2 (EBA2) ABS, ASR, ESP Hubdach mechanisch Luftzusatzheizung Ebersbächer D4S Klimaautomatik 1 Schlafliege mit Stauraum unten Kühlbox unter Schlafliege voll versenkbar Xenon Licht MAN Sound System DAB+ Radioempfang Lane Guard System IV MAN Kamra View Wischautomatik mit Regensensor Fahrersitz klimatisiert und heizbar u.v.m. Gerne sind wir bei Ausfuhr und Verzollung behilflich. Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung.

Zustand: neu, Leergewicht: 9.450 kg, maximales Ladegewicht: 35.550 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.500 mm, Laderaumbreite: 1.560 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals als Ladefläche ausgebildet mit Belag aus Aluminiumtränenblechen -mit Anschrägung vorne ca. 45° -Hydraulische Hubschwinge ca. -280/+250 mm heb und senkbar -Zwei Königszapfenpositionen bei DSR 2.300 und 2.000 mm -Für Sattelzugmaschinen: 4x2, 6x2 oder 6x4 Ladeschacht: -Ladeschacht, Länge ca. 9.500 mm, mit unten angebrachten Winkelprofilen zur Aufnahme der Ladepaletten (Abstand Königszapfen bis Mitte Achsaggregat ca. 8.000 mm) Achsen, Federung und Bereifung: -BPW-Achsstummel, mit Trommelbremsen und Einzelradaufhängung, hydraulischer Achsausgleich mit Hebe- und Senkeinrichtung -Absenksicherung an den Achsen bei Federungsschlauchplatzer, ausgelegt für Palettenhöhe max. 150 mm -Bereifung: 385/65 R 22,5 -TPMS Reifendruckkontrollsensoren in allen Rädern montiert inklusive Reserveräder -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Oberflächenbehandlung: - Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage autom. gestrahlt -Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems -HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes -Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in Novagrau (DB 7350) -Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Zubehör inklusiv: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -Werkzeugkasten mit Deckel, im hinteren Bereich des Schwanenhalses eingelassen, ca. 640 x 700 x 215 mm -Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Auf dem Schwanenhals 1 Paar klappbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert -2" Königszapfen -3 Paar versenkte Verzurrringe auf dem Schwanenhals (LC 6.300 daN) -An der Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen Beleuchtung der Bedienung des Schwanenhalses, der Federung und der hydraulischen Verspannung mit Ein- und Ausschalter Dcjdpfxsygvc He Am Aen -Mechanische Fallrohrstützen für ca. 48.000 kg Stützlast -Aufstiegsleiter vorne rechts montiert mit 2 steckbaren Haltestangen -WABCO Roll Stablity Support (RSS) -Auf den Längsträgern 9 Paar Verzurrringe (LC 6.300 daN) -Auf den Längsträgern eine Gitterrostauflage höhengleich zwischen den Führungsschienen der Ladungssicherungen -Hydr. Vorbereitung inklusive Steuerung für die Montage von 3 Paar unserer hydr. Ladungssicherungen -Die erste und letzte Achse links und rechts manuell liftbar -Hinter dem Achsaggregat links und rechts ein Staukasten, spritzwassergeschützt -Abschrägung hinten zum leichteren Einführen der Ladepalette -An der Schlusstraverse rückseitig angebrachte Ösen für mechanische Verspannung -Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse -Elektro-Hydraulikaggregat -4 Hemmschuhe mit Halterung -2 Achslastmanometer auf der linken Seite montiert inkl. Achslastdiagramm -3 Paar hydr. Ladungssicherungen mit Schwenkarm, verschiebbar auf den Längsträgern montiert -Hintertür mit Kreuzverstrebung, links gelagert und rechts hydraulisch verriegelt, horizontal arretierbar bei 90°, 105° und 270° -Unterfahrschutz nach oben klappbar zum Transport von maximal 4 leeren Standard Palletten -1 Reserverad -Nummernschild mit Halter inkl. Beleuchtung hinten links am Auflieger -Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) -Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX, in Normalfettausführung

Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 8.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 8.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 8.000 kg, Erstzulassung: 11/2017, Gesamtlänge: 135.000 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 780 mm, Farbe: Schwarz, Baujahr: 2017, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung = Weitere Informationen = Achskonfiguration Dcsdpfxoyx Hwyj Am Aon Hinterachse 1: Max. Achslast: 8000 kg Hinterachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt Hinterachse 3: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt Hinterachse 4: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 14.800 kg Zuladung: 42.200 kg zGG: 57.000 kg Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Schäden: keines Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Weitere Informationen Wenden Sie sich an David F Middelman, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 73.000 km, Leistung: 78 kW (106,05 PS), Erstzulassung: 09/2012, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 2.550 kg, maximales Ladegewicht: 950 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.750 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Gelb, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Sonstige, Gesamtlänge: 6.840 mm, Baujahr: 2012, Bauhöhe: 2.850 mm, Ausstattung: ABS, Bordcomputer, Rußfilter, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Der gebrauchte Iveco Daily 35 S11 C30C Automatik bietet eine zuverlässige Lösung für Gewerbetreibende oder als Option für den Export. Der Transporter, der am 11.09.2012 erstmals zugelassen wurde, hat eine Laufleistung von 73.000 km. Der 2,287 ccm große Dieselmotor mit 78 kW (106 PS) entspricht der Euro 5 Schadstoffklasse. Das Fahrzeug ist in einem ansprechenden gelben Metallic-Finish gehalten und verfügt über ein Automatikgetriebe. Der Iveco ist als Kastenwagen ausgeführt und bietet vielfältige Verlademöglichkeiten. Er besitzt einen Sommer-Aufbau mit Regaleinbau und eine Luftfederung hinten, um einen komfortablen Transport zu gewährleisten. Die Rückfahrkamera erleichtert das Einparken und Rangieren. Mit einer Höhe von 2.850 mm, Breite von 2.220 mm, Länge von 6.840 mm und einem Radstand von 3.750 mm ist dieses Fahrzeug für verschiedenste Aufgaben geeignet. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt Dcsdpfxev H Shze Am Aon 3.500 kg. Fahrzeug mit einem Notsitz ausgestattet. Besonderen Wert bietet dieser Iveco durch die Möglichkeit der Inzahlungnahme von Transportern, Staplern und Nutzfahrzeugen, auch für Spezialfahrzeuge und Fuhrparks geeignet. Serviceleistungen wie Zulassungsservice und bundesweite Lieferung gegen Aufpreis runden das Angebot ab. Eine Besichtigung ist während der regulären Öffnungszeiten ohne vorherige Anmeldung möglich. Verkauf nur an Gewerbetreibende (Landwirtschaft, Freiberufler, Klein- und Großgewerbe) oder Export. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: neu, Leergewicht: 17.500 kg, maximales Ladegewicht: 43.500 kg, Gesamtgewicht: 61.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.550 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm -Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar -Für Sattelzugmaschinen: 6x4 oder 8x4 Dsdpfoh Hm Thjx Am Ascn Tiefbett: -Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung, "SUPER LOW" Design, Länge ca. 7.550 mm -Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung -Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an Fahrwerk hinten: -Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.450/900 x 505 mm, hinten offen -2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen Achsen und Bereifung: -"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position -Technische Achslast: 12.000 kg -Hydraulischem Achsausgleich -Bereifung 245/70 R 17.5 / 3PMSF Zubehör inklusive: -Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20ft oder 1x 40ft Container auf den Außenträgern -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -Ein Reserverad mit Halter -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplung -Elektro-Hydraulikaggregat -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot -2 Holzblöcke 500x250x200 mm -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.000 x 400 mm -Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.120 mm) -Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole -Duomatik Luftkupplung von Schwanenhals zum Tiefbett -Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen -1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4 -7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite -Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks vorne und hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 67.200 kg, Gesamtgewicht: 85.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. SCHWANENHALS * Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° * Für SZM: 6 x 2, 6 x 4 und 8 x 4 kurz * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden * Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe * 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN) Dedporgzv Nsfx Am Aecn * 1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses (LC 10.000 daN) * 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag * 3.5 Zoll Königszapfen * Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit * Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) * Zusätzlich zum Elektro-Hydraulikaggregat ein LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler, inkl. Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen (Faymonville Kupplungsstücke) * 2 Paar Rungentaschen auf dem Schwanenhals eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm LADEFLÄCHE * Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 11.000 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° * Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an * BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, 2. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * 1. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift * Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B - statische Prüflast = ca. 50.000 kg * Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag (dadurch Erhöhung des Reibwertes) * Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente: - am festen Teil hinter dem Schwanenhals - an der Ladefläche vorne * 1 verschiebbarer Zwischentisch, ca. 500 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt, mit Riffelblechbelag, vorne und hinten mit Langlöchern für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente * 1 Paar versenkte Verzurrringe liegend im festen Teil der Ladefläche vorne (LC 10.000 daN) * 9 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar mechanische Heckabstützungen * Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM * 1. Achse mit automatischer Liftachsfunktion sowie Anfahrhilfe entsprechend der EU-Richtlinien 2021/535 * Unter dem Schwanenhals, sowie an der Schlusstraverse, links und rechts je eine 7-polige Steckdose mit Halterung für die Warntafeln * Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Ladefläche sowie auf den Tränenblechen der Ladefläche und im Übergangsbereich zwischen Ladefläc

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 118.000 km, Leistung: 70 kW (95,17 PS), Erstzulassung: 05/2011, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 2.550 kg, maximales Ladegewicht: 950 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 4.325 mm, Kraftstoff: Diesel, Kraftstoffverbrauch (innerorts): 11,1 l/100km, Kraftstoffverbrauch (außerorts): 9,2 l/100km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 9,8 l/100km, Farbe: Gelb, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Sonstige, Anzahl der Sitzplätze: 2, Gesamtlänge: 7.057 mm, Baujahr: 2011, Bauhöhe: 2.690 mm, Ausstattung: ABS, Airbag, Bordcomputer, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Der Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi ist ein professionelles Nutzfahrzeug, das Leistung, Komfort und Effizienz perfekt miteinander verbindet. Sein Dieselmotor mit 2.143 cm³ Hubraum liefert jederzeit die nötige Kraft, um auch anspruchsvolle Transportaufgaben mühelos zu bewältigen, während das Automatikgetriebe ein entspanntes und präzises Fahrerlebnis garantiert. Mit einer Laufleistung von 118.000 km und einer Erstzulassung im Mai 2011 präsentiert sich dieser Sprinter in einem gepflegten, sofort einsatzbereiten Zustand. Der Kofferaufbau bietet sicheren und großzügigen Stauraum für unterschiedlichste Güter, während der Regaleinbau den Laderaum optimal strukturiert und Werkzeuge, Materialien oder Ersatzteile jederzeit griffbereit hält. Die integrierte Rückfahrkamera erleichtert das Rangieren, erhöht die Sicherheit und sorgt dafür, dass auch enge oder anspruchsvolle Arbeitsbereiche problemlos gemeistert werden können. Dank der Euro-5-Norm erfüllt das Fahrzeug moderne Standards und ist wirtschaftlich im Betrieb. Der Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi vereint robuste Technik, durchdachte Ausstattung und hohen Fahrkomfort und ist damit der ideale Partner für Handwerk, Handel oder Logistik, der den Arbeitsalltag effizienter, sicherer und deutlich angenehmer gestaltet. Dedpfx Ajzz Tl Hsm Ajcn Verkauf nur an Gewerbetreibende (Landwirtschaft, Freiberufler, Klein- und Großgewerbe) oder Export. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 438.039 km, Leistung: 188 kW (255,61 PS), Erstzulassung: 02/2016, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 315/70 R22.5, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 5.500 mm, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 350 l, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Anzahl der Gänge: 12, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Anzahl der Sitzplätze: 2, Gesamtlänge: 9.650 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.700 mm, zulässige Achslast (Achse 1): 8.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 11.500 kg, Laderaumlänge: 7.400 mm, Laderaumbreite: 2.490 mm, Laderaumhöhe: 2.400 mm, Baujahr: 2016, Ausstattung: ABS, AdBlue, Bluetooth, Bordcomputer, Differentialsperre, EBS (Elektronisches Bremssystem), Klimaanlage, Ladebordwand, Rußfilter, Sitzheizung, Spoiler, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbarer Spiegel, = Weitere Optionen und Zubehör = - Alarm - aluminium-kraftstofftank - Arbeitslampe(n) - dachluke - Dachspoiler - DAS B - Differenzielle Blockierung - Fortschrittliches Notbremssystem - Frontkamera - Heckklappe - MX-Bremse - Partikelfilter - Radio - Radio-Bluetooth - Rückfahrkamera - Scheibenbremsen - Signalfeuer - sonnenblende - Sper - spiegelheizung - Spurverlassungswarnung - Werkzeugkasten Dcjdpjz H Tpaofx Am Asn = Anmerkungen = Aufbau Baujahr: 2016 Schöner Volvo FE 250 4x2 aus dem Jahr 2016 Automatikgetriebe, Klimaanlage, Rückfahrkamera Struktur: L x B x H 740 x 249 x 240 cm 2000 kg Ladebordwand mit separaten Batterien Hartholz-Ladefläche = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Türenzahl: 2 Kabine: einfach Kennzeichen: 78-BGX-3 Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 7.698 cc Achskonfiguration Reifenmaß: 315/70 R22.5 Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%; Federung: Blattfederung Hinterachse: Doppelbereift; Differenzialsperre; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Federung: Luftfederung Gewichte Leergewicht: 9.475 kg Zuladung: 10.125 kg zGG: 19.500 kg Funktionell Ladebordwand: DHOLLANDIA dhlm.30, Heckklappe, 2000 kg Marke des Aufbaus: ECF Höhe der Ladefläche: 117 cm Wartung APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 02.2027 Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Schäden: keines Anzahl der Schlüssel: 2

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 319.930 km, Leistung: 140 kW (190,35 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: Automatisch, Achsen-Konfiguration: 4x2, Erstzulassung: 10/2012, Emissionsklasse: Euro5, Farbe: Gelb, Federung: Luft, Baujahr: 2012, Trotz der Sorgfalt bei der korrekten Eingabe der Daten können wir nicht für eventuelle Fehler in dieser Anzeige verantwortlich gemacht werden. Bilden können von der Realität abweichen TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Belgie - Belgium - Belgique Tel: Leemans Thierry Tel: Leemans Dino Dedpez I Ehqjfx Am Aocn = Weitere Informationen = Vorderachse: Gelenkt Hinterachse: Doppelbereift; Federung: Luftfederung Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 2.987 cc Abmessungen (L x B x H): 640 x 205 x 281 cm Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Wenden Sie sich an Thierry Leemans, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2011, Kilometerstand: 265.853 km, Leistung: 243 kW (330,39 PS), Farbe: Weiß, Achsen-Konfiguration: 4x2, Reifengröße: 13 R22,5, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Luft, Ausstattung: ABS, Differentialsperre, Klimaanlage, Zentralverriegelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Elektrische Fensterheber - Elektrisch verstellbare Außenspiegel - Klimaanlage - Radio = Weitere Informationen = Reifenmaß: 13 R22,5 Federung: Luftfederung Achse 1: Bremsen: Scheibenbremsen Leergewicht: 12.625 kg Zuladung: 5.375 kg Dodpfey R Spfex Am Aecn zGG: 18.000 kg Wassertank: 3.000 l