Goldhofer 5-Axle Semi-Lowbed Trailer 80 T Ext. gebraucht kaufen (66.253)

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 47.300 kg, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: * Schwanenhals mit Angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche: * Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen: * JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Bereifung: * Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF, Fabrikat unserer Wahl Achsen: * BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion Laodpeyvnfgjfx Acnoh * Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren * Achswerkzeug Bremsanlage: * WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: * Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten:S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polig ISO-12098 Lackierung: * Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung * Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 Karminrot * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert * Felgen in Silber Zubehör: * Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand (ohne E-Rad) * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2 440 x 400 mm (L x H). Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm) * Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals * 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container * Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs * 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche * Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite * Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert * 2 Paar Ferry-

Zustand: neuwertig (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 650 kg, Gesamtgewicht: 1.300 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Baujahr: 2026, Bei uns am Lager und sofort verfügbar: Kühlanhänger PC2 – Neufahrzeug Ideal für die stationäre Getränkekühlung, den Transport von Lebensmitteln sowie den Einsatz bei Festen, Events, in der Gastronomie, bei Jägern, Schaustellern und in Schlachtbetrieben. Technische Daten: Außenmaße (LxBxH): ca. 4.030 x 1.880 x 2.300 mm Innenmaße (LxBxH): ca. 2.500 x 1.240 x 1.940 mm Leergewicht: ca. 650 kg (je nach Ausstattung kann sich das Leergewicht erhöhen!) Zul. Gesamtgewicht: 1.300 kg Nutzlast Transport: ca. 650 kg Nutzlast Betrieb: ca. 2.000 kg (nur mit 4-fach Spindelabstützung) Stellplatz für 2 Euro-Paletten Grundausstattung PC2 Aufbau: geschweißter, feuerverzinkter Tieflader-Fahrgestellrahmen, FePur© Kofferaufbau mit 60mm Isolierung, bündiges Heckportal als feuerverzinkte Stahlschweißkonstruktion, verstärkte Ladekante aus 2mm verzinkten Stahl, Hecktür mit umlaufender Doppellippendichtung über die volle Ladebreite mit Drehstangenverschluss abschließbar und zusätzlicher Schließöse für ein Vorhängeschloss, Türfeststeller, Stellplatz für 2 Euro-Paletten, Innenraumbeleuchtung, Anschluss mittels CEE Wandstecker 3x16A, Zuleitungskabel mit CEE-Kupplung 3x16A / Stecker, Länge: 2m, COC-Papier für die Fahrzeug-Zulassung Fahrzeugtechnik: Einachs-Fahrgestell Fabr. Knott, PKW-Kugelkopfkupplung, automatisch abklappendes Stützrad, Bereifung 2-fach, Tragfähigkeit entsprechend dem zul. Gesamtgewicht, zul. Gesamtgewicht 1.300 kg 4x Stützfuss verzinkt Fzg.-Elektrik Ausführung: 12 Volt 13-polig Kühlung: Monoblock Kühlung mit elektrischer Abtauung und elektronischer Carel iJF-Regelung, in einem Kühlmaschinenkasten an der Stirnwand oben montiert. Kälteleistung 2.100 Watt, Leistungsaufnahme 1.340 Watt, elektrische Abtauung 800 Watt, max. Betriebstemperatur +40 °C, Schutzklasse IP54. Normalkühlung im Temperaturbereich 3–10 °C, ausgestattet mit elektronischem Digitalthermostat, Multifunktionsanzeige und Sperrfunktion gegen unsachgemäße Bedienung. Bedienung direkt am Display oder komfortabel per Carel Controlla App über Bluetooth. KEINE Fahrtkühlung. Innen-Ausstattung: Ladeboden aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte 18 mm stark, Rammschutz aus 12 mm Siebdruckplatte umlaufend, ca. 300 mm hoch, ohne Ladungssicherungsschienen Optik: Außenfarbe ähnlich RAL 9010 reinweiß, Eckprofile silber-eloxiert E6 EV1, ohne Beschriftung Laodeznblnopfx Acnoh Besonderheiten: ✔ Sofort einsatzbereit für Events, Catering, Gastronomie, Jäger, Schausteller und Schlachtbetriebe ✔ Hochwertiger, robuster Aufbau ✔ Mit COC-Papieren – direkte Zulassung möglich ✔ Praktische Kühlleistung für vielfältige Anforderungen Standort: 59069 Hamm Preis: 6.250 € exkl. MwSt. Zubehör gegen Mehrpreis nachrüstbar: Spindelabstützungen (4-fach) Zusätzliche Lochschienen Sperrstangen Reserverad Finanzierung oder Leasing möglich Überführung bundesweit möglich Endpreis zzgl. MwSt., ab Lager Hamm Versand vorab der Zulassungsunterlagen nach Absprache senecar – Ihr Anhängerspezialist für Westfalen, das Sauerland und das östliche Ruhrgebiet! Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Maßgeblich sind ausschließlich die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Den genauen Ausstattungsumfang und den Verkaufspreis erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 7.750 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 12.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 12.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 12.000 kg, Laderaumlänge: 7.500 mm, Gesamtlänge: 9.730 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Reifenzustand: 100 %, Baujahr: 2026, ALLGEMEINE ABMESSUNGEN Gesamtlänge: 9730 mm Plattformlänge: 7500 mm Plattformbreite: 2550 mm (2 × 250 mm seitliche Verlängerung) Anhängerkupplungslänge: 1900 mm Anhängerkupplungshöhe: 750–1100 mm Radstand: 1360 mm Ljdpsz H Uchefx Acnsah ALLGEMEINES GEWICHT Technisches Gesamtgewicht: 37.000 kg (36.000 kg + 1.000 kg vertikale Last) Zulässiges Gesamtgewicht: 25.000 kg (24.000 kg + 1.000 kg vertikale Last) Leergewicht: Ca. 7.750 kg (±3 %) (Kann je nach ausgewählten Optionen variieren.) Nutzlast (technisch): Ca. 29.250 kg (±3 %) (Kann je nach ausgewählten Optionen variieren.) Max. Achslast: 12.000 kg ANHÄNGERKUPPLUNGSBEREICH Anhängerkupplung: Verstellbare Anhängerkupplung Aufbau der Anhängerkupplung: U-förmiges Blech aus S355J2 Zugöse: Ø50 mm Zugöse, entspricht UN ECE R55 PLATFORMBEREICH Chassis-Materialien: S355J2-Stahl Oberflächenmaterial der Plattform: 60 mm afrikanisches DABEMA-Holz, natürlich getrocknet, ohne Schutzbeschichtung, und S355J2-Stahl Heckrampenstützen: S355J2-Stahl, manuelle Heckstützen Containerverriegelungsschienen: 20-Fuß-Containerverriegelungsschienen Stützbeine: Zweigeschwindigkeits-Teleskopstützbeine mit einer dynamischen Tragfähigkeit von 24 Tonnen und einer statischen Tragfähigkeit von 50 Tonnen Seitenwände: Aluminium-Seitenwände RAMPENBEREICH Rampenchassis: S355J2-Material in U-Form Oberflächenmaterial der Rampe: 60 mm afrikanisches DABEMA-Holz, natürlich getrocknet, ohne Schutzbeschichtung, und S355J2-Stahl Rampeneigenschaften: Einteilig klappbar, hydraulisch betrieben (2,2 kW Bucher), Abmessungen 3000 × 750 mm, Rampentragfähigkeit 20 Tonnen ACHSEN- UND REIFENBEREICH Achsenhersteller: TRAX (12-Tonnen-Tragfähigkeit pro Achse) Federung: Luftfederungssystem Reifengröße / TPMS: 235/75 R17.5 / 12 WABCO TPMS-Radsensoren Felge: 17,5 Zoll und 10 Bolzen BREMSANLAGE Bremsanlagenhersteller: WABCO oder KNORR BREMSE Bremsanlageneigenschaften: EBS/ABS, entspricht den UN ECE R13-Vorschriften Bremsspielausgleicher: SAF/HALDEX, automatische Bremsspielausgleicher WEITERE AUSSTATTUNGSMERKMALE Beleuchtungssystem: Aspöck 12 V / 24 V LED-Beleuchtungssystem mit NATO-Steckdose, entspricht den UN ECE R48-Vorschriften Zubehör: 2 × Metall-Radkeile / 1 × Feuerlöscher-Schrank (Feuerlöscher nicht enthalten) / 3 × auslaufsichere Werkzeugkästen Lackierung und Sandstrahlung: Chemische Reinigung / Sandstrahlung nach SA 2.5-Standard / Ofengetrocknete Epoxidgrundierung / Acryllack (mindestens 120 µm)

Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 09/2004, Gesamtbreite: 2.470 mm, Federung: Luft, Farbe: Sonstige, Ausstattung: ABS, Allgemeine Informationen Konstruktionsjahr: 2004 Farbe: Violett Kennzeichen: OH-50-PT Achskonfiguration Marke Achsen: BPW Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Liftachse; Max. Achslast: 9000 kg Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg Hinterachse 3: Liftachse; Max. Achslast: 9000 kg Gewichte Leergewicht: 5.300 kg Zuladung: 37.700 kg Ljdpfxeylpf Ej Acneah zGG: 43.000 kg Funktionell Ausziehbarer Aufbau: Ja Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Weitere Informationen Wenden Sie sich an Arie, um weitere Informationen zu erhalten. = Weitere Optionen und Zubehör = - Hubachse - Luftfederung - Twist-locks

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2008, Gesamtlänge: 12.900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Radstand: 9.950 mm, Baujahr: 2008, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung = Weitere Informationen = Achskonfiguration Lsdpsznbk Rjfx Acnoah Reifenmaß: 245/70 R 17.5 Marke Achsen: Gigant Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30% Hinterachse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30% Hinterachse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30% Gewichte Leergewicht: 10.500 kg Zuladung: 34.500 kg zGG: 45.000 kg Funktionell Höhe der Ladefläche: 90 cm Zustand Schäden: keines Identifikation Kennzeichen: OJ-21-ZK

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 6.240 kg, maximales Ladegewicht: 29.260 kg, Gesamtgewicht: 35.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Federung: Luft, Farbe: Gelb, Baujahr: 2020, Sattelauflieger-Muldenkipper MEGA, 46 m³ / 2 Stück Baujahr 2019/2020 Technische Daten Bruttogewicht 35.500 kg Leergewicht 6.240 kg Nutzlast 29.260 kg Volumen 46 m³ Luftfederung 3 SAF-Achsen Lajdpfxoz N A U Eo Acneh Schwingtür 2 Rutschen Gekauft in einem polnischen Ausstellungsraum. Von einem Besitzer genutzt, 100 % unfallfrei. Ausgezeichneter Zustand. 2 identische Sattelauflieger verfügbar.

Zustand: neuwertig (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 450 kg, maximales Ladegewicht: 3.050 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 3.000 mm, Laderaumbreite: 1.500 mm, Laderaumhöhe: 300 mm, Baujahr: 2025, Bei uns am Lager und sofort verfügbar: Henra Tieflader BA353015 Technische Daten: - Tandem-Fahrwerk - Lademaß LxBxH: 300x150x30 cm - zul. Gesamtgewicht: 3.500 kg - Nutzlast: ca. 3.050 kg - komplett verschweißtes und vollverzinktes Fahrgestell - ALU-Bordwände - herausnehmbares Frontgitter 54cm - Netzhaken am Rahmen - 14 Zoll Bereifung - 13 pol. Stecker - Halter für Schwerlaststützen - 3 Palettenstellplätze - Zulassungspapiere Lodpfezx Eakjx Acnjah - Baujahr 2025 Preis: 2.857,00 € zzgl. MwSt. Standort: 59069 Hamm - Finanzierung oder Leasing möglich - Überführung bundesweit möglich - Lieferung ab Lager Hamm - Fahrzeugbrief-Versand vorab nach Absprache senecar - Ihr Henra Händler für Westfalen, das Sauerland und das östliche Ruhrgebiet! Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Den genauen Ausstattungsumfang und den Verkaufspreis erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns.

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 07/1992, Laderaumlänge: 8.000 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Gesamtlänge: 18.200 mm, Gesamtbreite: 2.750 mm, Gesamthöhe: 2.750 mm, Federung: Luft, Farbe: Sonstige, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Hydraulikanlage = Anmerkungen = Anzahl der Achsen: 4, Doppelbereifung, Eigengewicht: 20800 kg, Bruttogewicht: 64000 kg, Art der Chassis: Vollständige chassis, Chassismaterial: Stahl, Kingpin Größe: 3,5 inch, Federungstyp: Luftfederung, ABS, Hydraulikanlage, Aufbaubaujahr: 1992, Aufbaumaterial: Stahl, Tiefladerart: Tieflader, Ladeflächenlänge: 837 cm, Schwanenhalslänge: 427 cm, Achsenplateau Länge: 561 cm, Schwanenhals abnehmbar, Ausziehbare Fahrgestell: Vorderseite, Achstyp: BPW = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Kabine: Tag Kennzeichen: KLEYN1 Antriebsstrang Kraftstofftyp: Diesel Getriebe Getriebe: Schaltgetriebe Achskonfiguration Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Achse 1: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 8 mm; Reifen Profil links außen: 7 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 9 mm; Reifen Profil rechts außen: 10 mm Achse 2: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 9 mm; Reifen Profil links außen: 9 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 11 mm; Reifen Profil rechts außen: 11 mm Achse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 11 mm; Reifen Profil links außen: 12 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 6 mm; Reifen Profil rechts außen: 10 mm Achse 4: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 10 mm; Reifen Profil links außen: 8 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 8 mm; Reifen Profil rechts außen: 8 mm Gewichte Leergewicht: 20.800 kg Zuladung: 43.200 kg zGG: 64.000 kg Funktionell Höhe der Ladefläche: 52 cm Lsdpfx Aozmd Upecnjah Umwelt Emissionsklasse: Euro 0 Zustand Allgemeiner Zustand: durchschnittlich Technischer Zustand: durchschnittlich Optischer Zustand: durchschnittlich Schäden: keines = Firmeninformationen = Kleyn Trucks ist einer der weltgrößten unabhängigen Handel mit gebrauchten Fahrzeugen. Hier können Sie aus einer ständig wechselnden Bestand von 1200 gebrauchte LKW, Zugmaschinen, Anhänger wählen. Unser Angebot umfasst alle europäischen Marken der Baujahre und Preisklassen. Warum Sie bei Kleyn Trucks kaufen? Einfach! • Großer, sich schnell ändernder • Erkennbare Qualität • Ein guter Preis • Korrekte Kaufmannschaft • Wir sprechen viele Sprachen • Wir verstehen unsere Kunden • Betreuung von Einfuhr und Transport • (Ausfuhr-)Kennzeichen sind schnell geregelt • Fachkundige technische Dienstleistungen • Die Sicherheit „erkennbarer Qualität“ • Und mehr.... Besuchen Sie bitte unsere Website für spezielle Angebote und vollständige Vorrat: Leasing über Kleyn Trucks ist möglich in den meisten europäischen Ländern! Berechnen Sie schnell Ihre leasingrate und senden Sie eine Anfrage über unsere Website. Fragen Sie direkt nach unserem europäischen Garantie paket.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 442.442 km, Leistung: 353 kW (479,95 PS), Erstzulassung: 07/2014, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 6x4, Radstand: 4.800 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt, Laderaumlänge: 6.500 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 2.100 mm, Ausstattung: Klimaanlage, Kran, elektrische Fensterheberregelung, Federung: Blattfederung Hinterachse 1: Doppelbereift Hinterachse 2: Doppelbereift Ledpewfrtgsfx Acnsah Antrieb: Rad Leergewicht: 14.910 kg Zuladung: 11.090 kg zGG: 26.000 kg Mast: Teleskop (5 Teilen) Marke des Aufbaus: PALFINGER PK23001 EH D = Weitere Optionen und Zubehör = - PTO

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 45 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 45 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 45 kg, Laderaumbreite: 3.000 mm, Laderaumhöhe: 1.170 mm, Gesamtbreite: 3.000 mm, Gesamthöhe: 1.170 mm, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 215/75R17.5, Radstand: 1.500 mm, Farbe: Rot, Baujahr: 2026, Main Features Year: New Universal Gooseneck SH 35/2 Loading platform: 3.700 mm x 2.440 mm 3.5 inch king pin Hydraulic Lifting and lowering Hydraulic supporting cylinders Coupling height: 1.450 mm Integrated lashing coupling Lashing rings Spare wheel + Spare wheel carrier Hydraulic locking pin Auto lube for gooseneck with pump, Beka-MAX Hatz Diesel PPU Hatz 1 Cylinder Diesel Engine (silent pack) @ 9.6 kW 240 Ltr hydraulic oil capacity powder coated tank Capacity of 35 l/m and 250 bar max work pressure 3x different quick connector size for pressure connection 3x different quick connector size for tank connection Electric RPM control THP SL 3 Maximum axle load: 45.000 Kg per axle Total axle load: 3x 45.000 Kg = 135.000 Kg GVW: 135.000 Kg Empty weight: 10.650 Kg Loading capacity: 124.350 Kg Total length: 4.500 mm Loading floor width: 3.000 mm Height: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 4 Maximum axle load: 45.000 kg per axle Laedpfx Asx S Evbjcnjh Total axle load: 4x 45.000 kg = 180.000 kg GVW: 180.000 kg Empty weight: 13.850 kg Loading capacity: 166.150 kg Total length: 6.000 mm Loading floor width: 3.000 mm Height: 1.175 mm. (+/- 300) THP SL 5 Maximum axle load: 45.000 kg per axle Total axle load: 5x 45.000 kg = 225.000 kg GVW: 225.000 kg Empty weight: 17.250 kg Loading capacity: 207.750 kg Total length: 7.500 mm Loading floor width: 3.000 mm Height: 1.175 mm. (+/- 300) THP SL 6 Maximum axle load: 45.000 kg per axle Total axle load: 6 x 45.000 kg = 270.000 kg GVW: 270.000 kg Empty weight:19.800 kg Loading capacity: 250.200 kg Total length: 9.000 mm Loading floor width: 3.000 mm Height: 1.175 mm. (+/- 300) Low Profile Deck FB 300 - 10.000 mm, without mechanically coupling, not traversable - Payload classification in combination (6+6) 300 t - High 300 mm, length 10.000 mm, width 2.990 mm - Coupling heads at front and at rear for modular - Bogies for modular bogie - Deadweight appox. 21.300 kg - Incl. hydraulic locking pin to connect modular bogies in lengthwise 1 x Low Profile Deck FB 250 - 8.000 mm, with mechanically coupling, not traversable. - Payload classification in combination (6+6) 170.000 Kg - Hight 250 mm, length 8.000 mm, width 2.990 mm - Coupling heads at front and at rear for modular - 1x extension for low profile deck, 4000 mm - 1x Extension for low profile deck, 5.000 mm Allgemeine Informationen Baujahr: 2026 Achskonfiguration Reifenmaß: 215/75R17.5 Marke Achsen: BPW Eco Plus Federung: hydraulische Federung Mittenachse 1: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 45 kg; Gelenkt Mittenachse 2: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 45 kg; Gelenkt Mittenachse 3: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 45 kg; Gelenkt Mittenachse 4: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 45 kg; Gelenkt Mittenachse 5: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 45 kg; Gelenkt Mittenachse 6: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 45 kg; Gelenkt Funktionell Höhe der Ladefläche: 117 cm Ausziehbarer Aufbau: Ja Zustand Allgemeiner Zustand: sehr gut Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Schäden: keines Finanzielle Informationen...

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Lajdpfx Acez N Nrdjnsh Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Lasdsz N Npvopfx Acnjh Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2024, EUROMIX TO GO – sofort verfügbare Neufahrzeuge ab Lager Porta Westfalica. Komplett aufgebaut, direkt vom Hersteller – ideal für kurzfristige Kapazitätserweiterung oder Ersatzinvestition. EuromixMTP 10 cbm Mischauflieger - Neu New - 2-Achser - SAF-Achsen - 1x Lift-Achse- Luftfederung ABS - Reifen 385/65 R22.5 - Gesamtgewicht ca. 36.000 kg - Leergewicht ca. 7.640 kg - Separater Motor EuromixMTP - Fahrmischer Aufbau EM 10 L - Leichtbau Modell: EM 10 L Nennvolumen 10m³ Fertigbeton Mischtrommel in leichter Bauweise Mischtrommel in leichter Ausführung aus dem Material HARDOX S450 Mischspiralen in leichter Ausführung aus dem Material HARDOX S500 Lajdpfx Aozfy Nyocnjh Getriebe Fabrikat ZF P5300 Hydraulikpumpe Fabrikat Bosch Rexroth Hydraulikmotor Fabrikat Bosch Rexroth Ölkühlanlage integriert Mischsteuerung mechanisch und Start Stopp elektrisch Druckluftwasseranlage Wasseranschluss am Standpodest mit Schlauchleitung Wasserfüllleitung, einseitig mit C-Kupplung Mischtrommel mit einer Serviceklappe Steigleiter mit Standpodest Gummiaufsatz am Einfülltrichter Schwenkbare, einarmige Auslaufschurre aus Stahl Verschleißbleche in Einfülltrichter, Auslaufschale und Schwenkschurre Trommelarretierung zur Sicherung der Trommel bei Wartungsarbeiten Polyurethangrundierung Gewicht ca. 3.650 kg, Abweichungen +/- 5% mit Not-Aus Funktion gemäß EU-Sicherheitstechnik Kotflügel aus Stahl über den Hinterachsen 2x Verlängerungsrinnen aus Stahl oder Kunststoff Wasseranlage Wassertank 500l (Druckluft) Wassertank Stahl Absperrhahn unterhalb des Wassertanks montiert in der Füllleitung Wasseranschluss „C“-Kupplung, Bedienung & Elektrik Mischerbedienung – mechanisch hinten Start-Stopp-Anlage (bei EDC) Geometrisches Volumen 61 L Volumen Wassertank 11121 L Neigung des Tanks 11.3 Länge 7075 mm Breite 2300 mm Höhe 2748 mm Sonderausstattung: Verlängerungs-Schurre Kunststoff -Stahl - Alu Klapp-Schurre Kunststoff (oder Stahl) Rückhalteklappe Schwenkschurre Kunststoffbox Staubox Edelstahl Zusatzmittelbehälter drucklos Zusatzmittel-Druckbehälter Kellenhalter ¾ Trommelverschluss Rückfahrkamera LED-Arbeitsscheinwerfer EuromixMTP Intelligente Trommelsteuerung ( Elektronische Fahrmischersteuerung ) Tritt am Unterfahrschutz mit Haltegriff Wasseruhr Druckmanometer Ihre Vorteile • Sofort einsatzbereit: Betonpumpen, Betonmischer, Kipper, Abrollkipper • Fahrgestell, Aufbau und Montage aus einer Hand • Faire Preise • Finanzierung in 19 Ländern Europas • Inzahlungnahme Ihres Gebrauchtfahrzeugs Ihre Ansprechpartner • Denis Omeragic: Deutsch, Englisch, Bosnisch, Kroatisch, Serbisch) • Henri Omeragic: (Deutsch, Bosnisch, Kroatisch, Serbisch) • Harun Cevik: (Deutsch, Englisch, Türkisch) • Jamila Azzi: (Französisch, Arabisch) • Olga Tissen: (Deutsch, Russisch) • Karolina Cyburt: (Polnisch) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Verwendbares Material: Beton Wenden Sie sich an Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic oder Denis Omeragic, um weitere...

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2007, Gesamtlänge: 14.020 mm, Gesamtbreite: 2.600 mm, Radstand: 8.980 mm, Baujahr: 2007, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung - Scheibenbremsen = Weitere Informationen = Leergewicht: 10.380 kg Zuladung: 28.620 kg zGG: 39.000 kg Lasdpfx Aozvcypjcnjh Höhe der Ladefläche: 120 cm Kühlmotor: Diesel und elektrisch (10553 Betriebsstunden Diesel; 259 elektrisch) Schäden: keines Kennzeichen: OK-22-BG

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.800 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5 3PMSF, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° -6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktiviere -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -Achswerkzeug -235/75 R 17,5 3PMSF Bremsanlage: -WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Sattelstützen: -JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Zubehör inklusive: -Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand -2"-Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand Laodpfxjuqlmne Acnsh -Eine Halterung für Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten rot -Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche -Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -3 Paar WADER-Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft, 30ft oder einen 40ft-Container -6 Paar Rungentaschen 100x50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche -Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 5.500 kg, maximales Ladegewicht: 17.500 kg, Gesamtgewicht: 23.000 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Laderaumlänge: 13.300 mm, Federung: Luft, Farbe: Gelb, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, Niedrigbett-Plattform von Eroğlu / 2023 / 13,3 m Baujahr 2023 Technische Daten Bruttogewicht 23.000 kg Eigengewicht 5.500 kg Nutzlast 17.500 kg Gesamtlänge 13,3 m 1 SAF-Achse Luftfederung ABS Hydraulisch ausfahrbare Rampe Laedpez E Nv Hofx Acnsh Hydraulische Winde Der technische und optische Zustand ist sehr gut. Der Anhänger ist zugelassen.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 06/2004, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 1.000 mm, Gesamtlänge: 13.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5, Radstand: 10.000 mm, Farbe: Blau, Baujahr: 2004, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - ABS/EBS - Lift Achse - Luftfederung - Scheibenbremsen - Werkzeugkasten = Anmerkungen = HEAVY DUTY KWB P-504-STI-H 4-AXLE FLATBED TRAILER WITH STEEL FLOOR, 2x STEERING AXLE, 2x LIFT-AXLE & SAF AXLES!! BIG SAF AXLES!! DISC BRAKES!! ABS/EBS BRAKE SYSTEM!! 2x STEERING AXLE!! 2x LIFT-AXLE!! SIZE: LENGTH x WIDE x HIGH; Ca. 1.350 x 250 x 100 CM. CRANE RAILS!! EXTRA STORAGE HOLES IN FLOOR!! TOOL BOX!! MORE TRAILERS (ALL KIND OF) IN STOCK FOR SALE (> 75 TRUCKS/TRAILERS IN STOCK!!) SHIPMENT, TRANSPORT, LOADING, STACKING OR TRANSIT REGISTRATION? NO PROBLEM FOR US BECAUSE WE ARE AN "ONE STOP SHOP" COMPANY!! PLEASE CHECK OUR COMPANY MOVIE ON YOUTUBE FOR THE FIRST IMPRESSION!! ( / ) YOU CAN ALSO CHECK OUR WEBSITE; ENGEL TRUCKS; "YOUR GLOBAL TRADING PARTNER" = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 385/65R22,5 Marke Achsen: SAF Bremsen: Scheibenbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: LM Felgen; Liftachse; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20% Hinterachse 2: LM Felgen; Liftachse; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Hinterachse 3: LM Felgen; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80% Hinterachse 4: LM Felgen; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Gewichte Leergewicht: 8.760 kg Zuladung: 41.240 kg zGG: 50.000 kg Funktionell Marke des Aufbaus: KWB STEEL FLOOR FLATBED TRAILER WITH ALUMINIUM BORDS Höhe der Ladefläche: 137 cm Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: sehr gut Identifikation Kennzeichen: OH-99-NS Weitere Informationen Wenden Sie sich an Sales Department oder Erik Engel, um weitere Informationen zu erhalten. Lasdpszucgtsfx Acnoh

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: XLRTTH4300G38xxxx, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24443   Technische Daten – Zugmaschine: EU-Zulassung bis 20.04.2027 Baujahr 2022 Kilometerstand: ca. 393.000 km (wird noch etwas steigen) Automatikgetriebe Reifen (siehe Bilder) Retarder Euro 6 Länge: 692 cm Radstand: 320/140 cm Eigengewicht: 9.763 kg Maximale Nutzlast: 23.237 kg 6x4 Lasdpfxsz A Rivo Acneh 530 PS Drucklufthorn Kühlschrank 2x Schlafplätze Radio/CD Klimaanlage Technische Daten – Auflieger: EU-Zulassung bis 25.06.2027 Baujahr 2013 Luftfederung Reifen (siehe Bilder) Carrier Kühl-/Gefrieraggregat Betriebsstunden: ca. 6.200 Vollständige Seitenöffnung Länge: 1.403 cm Radstand: 132/132 cm Eigengewicht: 11.000 kg Maximale Nutzlast: 34.000 kg Rückfahrkamera Werkzeugkasten Innenlänge: ca. 1.343 cm Innenhöhe: ca. 277 cm Beschreibung: DAF XF530 Sattelzugmaschine mit Ekeri Kofferauflieger zu verkaufen. Sowohl die Zugmaschine als auch der Auflieger sind bis nächstes Jahr EU-zugelassen. Der Auflieger ist mit einem Carrier Kühl-/Gefrieraggregat ausgestattet, das ca. 6.200 Betriebsstunden hat. Ein elektrischer Betrieb des Aggregats über die Zugmaschine ist möglich. Lieferung nach Vereinbarung. Siehe Video. HK: 530 Tuf: Ja EU-goedgekeurd naar: 20.04.2027 Eigengewicht: 9763 Model: XF530 6x4 Trekkvogn m/ Ekeri skapsemi - kjøl/frys aggregat = Weitere Informationen = Baujahr: 2022 Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 120.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Schwanenhals Hauptmerkmale - kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte, 3,5"-Königszapfen und einstellbarer Lenkkeil - eingebaute hydromechanische doppelte Lenkung zum Anlenken von Pendelachsen (2-Kreis-Lenkung, 4 Hydraulikzylinder) - hydraulische Heb- und Senkfunktion, einschl. Abstützzylinder - hydraulische Differentialschaltung - ausgebildete Ladefläche (ca. 3.700 x 2.440mm) mit Riffelblechbelag - Auslegung für eine techn. Sattellast bis 30to. - Durchlenkradius 2800mm für die Verwendung mit einer 4-achs Sattelzugmaschine - Sattelhöhen beladen 1.350mm - Aluminium Bordwände (400mm hoch, 4-seitig) Goldhofer Schwerlast-Fahrwerksmodul Typ THP/ET 3 -Ladelänge 4.200 mm x 2.750 mm -Ladehöhe 1250 in Längs- und Querrichtung kombinationsfähiges Fahrwerksmodul - kastenförmiger Mittelrahmen mit integrierten Luft- und Hydrauliköltanks - vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen - zwei einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 4 Rädern pro Achslinie - Achsaggregate mittels Turmlager am Fahrzeugrahmen montiert - hydraulischer Achsausgleich +/- mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung und Schlauchbruch-Sicherheitsventile an allen Achsaggregaten - im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60 ° - 2-Leitungs-Allrad-Druckluftbremse und Federspeicher-Feststellbremse - hydr. Verriegelungsbolzen - Eigengewicht ca. 8.000 kg - BPW Achsen Technische Daten Technische Achslast pro Achslinie bei 5 km/h-23.000kg, bei 50km/h-14.100kg, bei 80km/h-12.600kg Kesselbrücke 75 t. Nutzlast Goldhofer THP-ET Kesselbrücke hydraulisch verbreiterbar 75.000 kg Nutzlast Grundbreite 2.990 mm hydraulisch verbreiterbar auf 4.640 mm Länge der Kesselbrücke gesamt 9.900 mm Länge der Kesselbrücke i.l. ca. 7.500 mm Technisch ausziehbar um ca. 5.500 mm Träger Abmessungen Länge 7.500 mm + 5.500 mm Bauhöhe 500 mm, Breite unten 470 mm ,Breite oben 320 mm Goldhofer Schwerlast-Fahrwerksmodul Typ THP/ET 5 -Ladelänge 7.000 mm x 2.750 mm -Ladehöhe 1250 in Längs- und Querrichtung kombinationsfähiges Fahrwerksmodul - kastenförmiger Mittelrahmen mit integrierten Luft- und Hydrauliköltanks - vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen - zwei einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 4 Rädern pro Achslinie - Achsaggregate mittels Turmlager am Fahrzeugrahmen montiert - hydraulischer Achsausgleich +/- mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung und Schlauchbruch-Sicherheitsventile an allen Achsaggregaten - im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60 ° - 2-Leitungs-Allrad-Druckluftbremse und Federspeicher-Feststellbremse - hydr. Verriegelungsbolzen - Eigengewicht ca. 13.000 kg Ledpowuixfefx Acnoah - BPW Achsen Technische Daten Technische Achslast pro Achslinie bei 5 km/h-23.000kg, bei 50km/h-14.100kg, bei 80km/h-12.600kg

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YAMT23XX6H0102167, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2017, Laderaumlänge: 13.550 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.200 mm, = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung hinten - Luftfederung vorn = Weitere Informationen = Gewichte Zuladung: 42.000 kg zGG: 8.150 kg Lsdpfxo Adpbgo Acnsah Zustand Allgemeiner Zustand: durchschnittlich Technischer Zustand: durchschnittlich Optischer Zustand: durchschnittlich Weitere Informationen Zustand der Bereifung vorne: 30 Zustand der Bereifung hinten: 30 Bereifung vorne: 385/65 R 22.5 Bereifung hinten: 385/65 R 22.5 Letzte Inspektion: 2026-06-10 Weitere Informationen Wenden Sie sich an Lastas Sales, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, Leergewicht: 14.800 kg, maximales Ladegewicht: 61.700 kg, Gesamtgewicht: 76.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Reifengröße: 235/75/r17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: •Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° •3 Paar Verzurrringe •Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: •Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8° •9 Paar Verzurrringe nach außen klappbar •1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche •Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern •Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen: •JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: •BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, 2+3.Achse starr, 4.+5. Achse nachlaufgelenkt. •Technische Achslast: 12.000 kg •1.4. und 5. Achse mit elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren •Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF Bremsanlage: •WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Lackierung: •Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung •Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau •Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Lodpoma Hf Rsfx Acneah Stahlkonstruktion: •Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen •Stahlqualitäten: •S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) •S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Zubehör: •Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand •2" Königszapfen •Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch •An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen •2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand •Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen •Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite •Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers •Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche •Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot •Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose •Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm •Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) •3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft (30ft) oder einen 40ft Container •7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche •Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand •Verschiebbare Einhängeleisten für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges •Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche •Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe •Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte •Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte •Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers •Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig •Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram •HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens •Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2008, Schwanenhals XLE Eigengewicht 5.400 kg Königszapfenlast 40.000 kg Länge x Breite 4.255 mm x 2.480 mm Zusatzinformationen Zentralschmieranlage / Hatz-Diesel-PPU / Hydraulische Klauenverriegelung Goldhofer S-THP XLE 3 Technische Achslast 3x 15.400 kg = 46.200 kg Eigengewicht 13.500 kg Länge 4.115 mm Breite 2.750 mm Bereifung Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Zusatzinformationen Hydraulisch gefederte Pendelachsen / Zentralschmieranlage Goldhofer STHP XLE 5 Achslast 5x 15.000 kg = 75.000 kg Eigengewicht 27.800 kg Länge 6.720 mm Breite 2.750 mm Bereifung: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Zusatzinformationen Hydraulisch gefederte Pendelachsen / Zentralschmieranlage Trägerbrücke Länge: 7.000 + 3.400 mm = 10.400 mm Breite: 2.850 mm – 3.290 mm Höhe 550 mm = Weitere Informationen = Laodpfx Aszx Td Docnoh Baujahr: 2008 Leergewicht: 46.700 kg Zuladung: 114.500 kg zGG: 161.200 kg Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Preis: Auf Anfrage

Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 02/2020, Gesamtlänge: 8.820 mm, Gesamtbreite: 2.480 mm, Gesamthöhe: 1.080 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 445/45-R19.5, Radstand: 5.170 mm, = Weitere Optionen und Zubehör = - 20FT Anschlüsse = Anmerkungen = 2020 KRONE AZ18E Zweiachsanhänger mit ABS/EBS, BPW-Achsen mit Scheibenbremsen, 2x Hub- und Senkventilen, verstellbarer Deichsel, Höhe 105 cm, Reifen 445/45-R19.5 (Profil links: 10/11 mm; Profil rechts: 11/8 mm), Leergewicht: 2.825 kg, zulässiges Gesamtgewicht: 18.000 kg, niederländische Zulassung = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Konstruktionsjahr: 2020 Kennzeichen: 88-WT-XV Achskonfiguration Laedpsz S I Ntsfx Acnjh Vorderachse 1: Reifenmaß: 445/45-R19.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Marke Achsen: BPW Disc; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 70%; Bremsen: Scheibenbremsen; Federung: Luftfederung Vorderachse 2: Reifenmaß: 445/45-R19.5; Max. Achslast: 9000 kg; Marke Achsen: BPW Disc; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 50%; Bremsen: Scheibenbremsen; Federung: Luftfederung Maximale Hinterachslast: 9000 kg Gewichte Leergewicht: 2.825 kg Zuladung: 15.175 kg zGG: 18.000 kg Funktionell Marke des Aufbaus: KRONE AZ Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Weitere Informationen Wenden Sie sich an Arne Honingh, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, Leergewicht: 15.420 kg, maximales Ladegewicht: 61.080 kg, Gesamtgewicht: 76.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Reifengröße: 235/75/r17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° Lajdpfsl Sl Izox Acneh 3 Paar Verzurrringe Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8° 8 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischen Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 50.000kg. Sattelstützen: • JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: BPW Achsen und Aufhängung, 4.+5. Achse nachlaufgelenkt Technische Achslast: 12.000 kg 4. und 5. Achse mit elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Steckdosen und Beleuchtung: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Anschluss gemäß ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Zubehör: Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB Stick 3.5" Königszapfen lose mitgeliefert Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm (LxH) Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm) 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der La

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.400 kg, maximales Ladegewicht: 15.600 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Erstzulassung: 08/1993, nächste Prüfung (TÜV): 10/2022, Laderaumlänge: 10.000 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 9.5R 17.5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 9.5R 17.5, Hinterreifengröße: 9.5R 17.5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Ansprechpartner Verkauf: Frank Rau / Russian / English / German - Bachar Ibrahim / Arabic / English / German - Zulassungsservice, HU/SP/UVV, Überführung zum Hafen Sehr lange LADEFLÄCHE. 10.00 m ! hydr. Rampen Zustand einsatzbereit verbreiterbar Grau-Schwarz Extras in der Ausstattung ABS, Drehschemel, Druckluftbremse, EBS, Luftfederung, Preis auf Anfrage (Mobile), Federung: Luft, Nutzlast(kg):15600 Aufbautyp: verbreiterbar, Topzustand, 10.00 m Ladefläche, HSN/TSN: 6631/000 Lodpsww Dwhefx Acneah   Irrtümer vorbehalten.