4X Fliegl Sds 380 gebraucht kaufen (7.727)

Zustand: neuwertig (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFL33802036539537, Leergewicht: 6.320 kg, maximales Ladegewicht: 31.650 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 03/2025, nächste Prüfung (TÜV): 03/2027, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 2.545 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50 R19.5, Reifenzustand: 100 %, Farbe: Silber, Baujahr: 2025, Betriebsstunden: 10 h, Ausstattung: ABS, Details im Überblick: - Mega-Auflieger (Low Deck) - höhenverstellbar (ca. 980 – 1100 mm) - auf Standardhöhe hochpumpbar - Liftachse inkl. Anfahrhilfe - Luftfederung - feuerverzinktes Fahrgestell - 15 Jahre Garantie gegen Durchrostung - Aluminium-Auffahrrampen (Tragfähigkeit ca. 14 t) - Containerverriegelung für 20’ und 40’ Container - Load-Lock-Profil - umfangreiche Zurrpunkte (hoch belastbar) - Rungentaschen inkl. Steckrungen - LED-Beleuchtung - Werkzeugkästen - Bereifung 435/50 R19.5 neuwertig Ijdpjy Drk Aefx Appjia - Geringe Laufleistung 5-33.220 km - sofort verfügbar - mehrere baugleiche Trailer verfügbar TÜV kann neu gemacht werden!

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 32.700 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 08/2022, nächste Prüfung (TÜV): 03/2026, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 1.100 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamtgewicht: 39.000kg Leergewicht: 6.300kg Nutzlast: 32.700kg Gesamtlänge: 13.850mm Ladelänge: 13.650mm Breite: 2.550mm Ladehöhe: ca. 1.100mm Weitere Infos - Innenhöhe ca. 2.600mm - Innenlänge ca. 13.650mm - Innenbreite ca. 2.480mm - Bereifung 385/65R22,5 - SAF Achsen - Unterfahrschutz - Stapleraufnahme Heck - Luftfederung Iiedpfx Apjywq E Sspja - letzte Achse nachlaufgelenkt - "Blitz-Verdeck" Schiebeverdeck - Schieberungen - Einstecklatten

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33802011324, Leergewicht: 5.340 kg, maximales Ladegewicht: 29.660 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2021, Laderaumlänge: 10.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385 / 65 R 22,5", Farbe: Grau, Baujahr: 2021, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung! Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2"Königszapfen 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich, 2 Unterlegkeile mit Halter, Seitenanfahrschutz Aluminium, Unterfahrschutz Stahl, klappbar, Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse 8 Stück Holzrungenschemel nach Wahl des Herstellers mit 16 Stück Zurrösen-Haken-Kombination, auf Rahmen geschraubt mit je 2 Holz Rungen teleskopierbar von ca. 2000 bis 2800 mm, pro Paar 7 to. Achsen+Federung SAF-Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser, Luftfederung mit Heben & Senk Ventil, 1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich manuell absenkbar, mit Handknopf am Fahrzeug bedienbar Räder und Reifen 385 / 65 R 22,5", Athos Stahl-Felge, werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem, EBS 2S/2M Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel, 2x Rückfahrscheinwerfer am Heck Strinwand Stahl-/Gitterstirnwand, ca. 2300 mm hoch Zulassung / Schilder Zulassungsland: Spanien, Prüfgenehmigung nach EG 2007/46, vorbereitet für doppelten Kennzeichenhalter einzeilig Iodpfxewk Hcgo Appoia 1 x Plastik, 1 x Edelstahl auswechselbar

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 34.310 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.550 mm, Fahrzeug / Aufbau: Anhänger Container-Chassis Sattelauflieger Leergewicht: 3.690kg Gesamtlänge: 13.500mm Breite: 2.520mm Aufsattelhöhe ca.: 1.120mm Weitere Infos - 3-Achser - Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung Ijdpfx Ask N Acujppsia - 1 x 45 Fuß mit langem Goosenecktunnel und schrägen Ecken vorne - 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung - Seitenanfahrschutz Aluminium, Unterfahrschutz Stahl verzinkt, Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container - Kunststoff Werkzeugkasten - Luftfederung - 1. Achse automatische Liftachse - Bereifung 385/55 R22,5 - 2x7-polige und 1x15-polige Steckdosen vorne Aus laufender Produktion

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: f044065451f6d849ee7a5b9f8, Leergewicht: 5 kg, maximales Ladegewicht: 29 kg, Gesamtgewicht: 35 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385 / 65 r 22,5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Spedition Stahl Schweißkonstruktion in verstärkter Ausführung, Nur 2 Längsträger als doppel T -Träger mit Stahl/Riffelblech zwischen den Längsträgern, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen. Schutzblech für Rückleuchten. 1 Staukasten Stahl, zwischen Längsträger eingelassen 8 Paar Zurrösen am Rahmen geschraubt oder geschweißt nach Wahl des Herstellers 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG 1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz 8 Stück Holzrungenschemel nach Wahl des Herstellers, auf Rahmen geschraubt mit je 2 Holz Rungen teleskopierbar von 1800 bis 2800 mm, pro Paar 7 to. Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Luftfederung mit Heben & Senk Ventil, Fangseil an den Achsen 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Iisdsi Rivwepfx Appea Räder und Reifen 385 / 65 R 22,5 nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Stirnwand/Eckrungen vorne Stahl-/Gitterstirnwand, ca. 2 300 mm hoch, verschraubt am Rahmen Zulassung / Schilder Zulassungsland: Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau Stützfüße Schwarz beschichtet Stirnwand Feuerverzinkt Achtung: Archivbilder!

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT23861001990, Leergewicht: 4.900 kg, maximales Ladegewicht: 33.100 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtlänge: 9.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 265/70 r19,5, Farbe: Rot, Weitere Informationen ehemaliges Messefahrzeug aus 2006 - wurde intern verwendet und weist deshalb Gebrauchsspuren auf! Seitenanfahrschutz: Aluminium, von Königszapfen bis Anfang Seitenanfahrschutz 2 600 mm Unterfahrschutz: Rahmenfarbe und bündig mit Ende Chassis soweit wie möglich nach innen gesetzt Iiedpfx Asi Ri Hysppja Unterlegkeile: 2 Stück mit Halterung Rammpuffer: 2 Stück Stahlpuffer Lack: Sandgestrahlter Untergrund, 2 Komponenten Acryllack Felgen: Werkssilber Abnahme: mit Dekra-Abnahme

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 0fe2184cda24503447c582a1e, Leergewicht: 3 kg, maximales Ladegewicht: 34 kg, Gesamtgewicht: 38 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/55 r 22,5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen Container-Aufnahmen:1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel Der Transport von befüllten Tankcontainer wird ausgeschlossen. ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich. Containereinweiser vorne Steckbar 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig (geschaltet über Rückfahrlicht) zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht Betriebshinweise Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Sondergenehmigung erforderlich bei Überschreitung der Zuggesamtlänge länger als 16 500 mm. Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen! Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stützfüße Schwarz beschichtet Ijdsi Ri Ayspfx Appoia ohne Palettenkasten Lack Achtung: Archivbilder!

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3703d600260244d5f159f51e4, Leergewicht: 4 kg, maximales Ladegewicht: 33 kg, Gesamtgewicht: 38 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/55 r22.5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Container-Aufnahmen: Inkl. Heckausschub eingefahren: 1 x 20 Fuß Heckbündig, Achtung geringe Sattellast Heckausschub ausgefahren 1. Stufe: 1 x 30 Fuß, 2 x 20 Fuß,1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel Heckausschub ausgefahren 2. Stufe: 1 x 45 Fuß mit Goosenecktunnel und überladen nach hinten ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich. Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container Halbschalenkotflügel Inkl. mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. 200 Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Iodpfx Aji Ri Eqjppjia Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Betriebshinweise Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen! Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich! Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig 390 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung 15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stützfüße Schwarz beschichtet Achtung: Archivbilder!

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: d73a4869e108da5fdd6e55526, Leergewicht: 4 kg, maximales Ladegewicht: 33 kg, Gesamtgewicht: 38 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/55 r22.5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Container-Aufnahmen: Heckausschub eingefahren: 1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß Heckbündig Mittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe: 2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit und ohne Goosenecktunnel Mittelteleskop 2. Stufe, Heckausschub ausgefahren 2. Stufe 1 x 45 Fuß mit Goosenecktunnel und überladen nach hinten Mittelteleskop 2. Stufe, Frontausschub ausgefahren 1. Stufe Heckausschub ausgefahren 2. Stufe 1 x 45 Fuß mit langem Goosenecktunnel und angeschrägten Ecken Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich. 2 Containereinweiser, inkl. Anschlußblech für Elektrik, Luft und Brems-Anschlüsse (Anschlüsse nach oben gesetzt) Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45 Container mit langen Tunnel) Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Isdoi Ri E Aopfx Appoia Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse Tele Control Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, 4 x 3 Kammerleuchten + 1 runder Rückfahrscheinwerfer und + 1 runde Nebelschlußleuchte, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Betriebshinweise Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich! Zulassung / Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, Leergewicht: 3 kg, maximales Ladegewicht: 34 kg, Gesamtgewicht: 38 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/55 r22.5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen Container-Aufnahmen:1 x 40 Fuß mit GoosenecktunnelFrontausschub ausgefahren: 1 x 45 Fuß mit langen Goosenecktunnel und überladen nach hinten Der Transport von befüllten Tankcontainer wird ausgeschlossen. ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich. 2 Containereinweiser, inkl. Anschlußblech für Elektrik, Luft und Brems-Anschlüsse (Anschlüsse nach oben gesetzt) Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45 Container mit langen Tunnel) 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Prüfanschluss für Bremszylinderdruck am EBS-Modul nach außen gelegt. Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Betriebshinweise Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen! Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich! Zulassungsland/ Schilder Deutschland Iisdpfx Apei Riwmopea Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stützfüße Schwarz beschichtet ohne Palettenkasten Lack Achtung: Archivbilder!

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: e4d182b7a074e7b83e540ed58, Leergewicht: 5 kg, maximales Ladegewicht: 32 kg, Gesamtgewicht: 38 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/55 r22.5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Container-Aufnahmen: Heckausschub eingefahren: 1 x 20 Fuß Heckbündig, geringe Sattellast Heckausschub ausgefahren 1. Stufe: 1 x 30 Fuß, 2 x 20 Fuß, 1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel Heckausschub ausgefahren 2. Stufe: 1 x 45 Fuß mit kurzem Goosenecktunnel und überladen nach hinten Heckausschub ausgefahren 2. Stufe + Frontausschub 1. Stufe: 1 x 45 Fuß mit langem Goosenecktunnel und angeschrägten Ecken mit Höhenverstellung hinten und klappbare Mittelauflagen für Container ohne Tunnel Containereinweiser vorne Steckbar und abnehmbar (Elektrik, Luft und Brems-Anschlüsse vorne am Frontquerträger) Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45 Container mit langen Tunnel) Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse Iedpfx Apji Rizuspoia 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Betriebshinweise Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. Sondergenehmigung erforderlich bei Überschreitung der Zuggesamtlänge länger als 16 500 mm. Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich! Zulassung / Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreif

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 28b2dda4ac4da850b1010673a, Leergewicht: 4 kg, maximales Ladegewicht: 33 kg, Gesamtgewicht: 38 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65 r22.5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Frontverriegelung auf Kipperstempel-Aufnahmebock mit beidseitigen Einweiskeilen, Heckverriegelung auf durchgehender Drehwelle mit Rückzufeder Ohne Hilfsrahmen für selbsttragende Container Container-Aufnahmen: Verriegelungsquerträger, 2-fach zur Verriegelung von 1 x 20 Fuß Container (Hinweis! bei 20 Fuß geringe Sattellast) 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1850 mm 2 Unterlegkeile mit Halter Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Hydraulik Iiodoi Ri Euepfx Appsa Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. (ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Hydraulik Anschluss mit Schlauch und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm mit Rändelmutter Achsen+Federung 3 SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung. Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 6 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers 6 Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stützfüße Schwarz beschichtet Achtung: Archivbilder!

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: cf997e3303ed59631e2030c1b, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/55 r22,5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Container-Aufnahmen: Heckausschub eingefahren: 1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß Heckbündig Mittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe: 2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit und ohne Goosenecktunnel Mittelteleskop 2. Stufe, Heckausschub ausgefahren 2. Stufe: 1x45 Fuß mit und ohne Goosenecktunnel und überladen nach hinten. Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung mit Höhenverstellung hinten und klappbare Mittelauflagen für Container ohne Tunnel Containereinweiser vorne Steckbar und abnehmbar (Elektrik, Luft und Brems-Anschlüsse vorne am Frontquerträger) Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse Tele Control Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Betriebshinweise Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen! Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich! Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen Frontteil + Heckausschub Feuerverzinkt Heckbereich DB 7350 Novagrau 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Iisdpfxoi Ri Exj Appea Stützfüße Schwarz beschichtet ACHTUNG: Archivbilder

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, Leergewicht: 4 kg, maximales Ladegewicht: 33 kg, Gesamtgewicht: 38 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65 r22.5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Frontverriegelung auf Kipperstempel-Aufnahmebock mit beidseitigen Einweiskeilen, Heckverriegelung auf durchgehender Drehwelle mit Rückzufeder Ohne Hilfsrahmen für selbsttragende Container Container-Aufnahmen: Verriegelungsquerträger, 2-fach zur Verriegelung von 1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß Container. (Hinweis! bei 20 Fuß geringe Sattellast) Verstellung über Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung. 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1850 mm 2 Unterlegkeile mit Halter Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. (ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Hydraulik Anschluss mit Schlauch und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm mit Rändelmutter Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse Tele Control Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Iedsi Ri Avspfx Appeia mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Inkl. Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stützfüße Schwarz beschichtet Achtung: Archivbilder!

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, Leergewicht: 5 kg, maximales Ladegewicht: 32 kg, Gesamtgewicht: 38 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/55 r22.5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Container-Aufnahmen: Heckausschub eingefahren: 1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß Heckbündig Mittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe: 2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit und ohne Goosenecktunnel Mittelteleskop 2. Stufe, Heckausschub ausgefahren 2. Stufe 1 x 45 Fuß mit Goosenecktunnel und überladen nach hinten Mittelteleskop 2. Stufe, Frontausschub ausgefahren 1. Stufe Heckausschub ausgefahren 2. Stufe 1 x 45 Fuß mit langem Goosenecktunnel und angeschrägten Ecken Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung mit Höhenverstellung hinten und klappbare Mittelauflagen für Container ohne Tunnel Containereinweiser vorne Steckbar und abnehmbar (Elektrik, Luft und Brems-Anschlüsse vorne am Frontquerträger) Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45 Container mit langen Tunnel) Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse Tele Control Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen Iiodpfx Apji Ri R Sjpsa 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Betriebshinweise Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich! Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kenn

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, Leergewicht: 5 kg, maximales Ladegewicht: 32 kg, Gesamtgewicht: 38 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65 r22.5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Frontverriegelung auf Kipperstempel-Aufnahmebock mit beidseitigen Inkl. Einweiskeilen, Heckverriegelung auf durchgehender Drehwelle mit Rückzufeder Ohne Hilfsrahmen für selbsttragende Container Container-Aufnahmen: Verriegelungsquerträger, 2-fach zur Verriegelung von 1 x 30 Fuß oder 1 x 40 Fuß Container. Verstellung über Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung. Optimale Sattellast beim Transport von 30 Fuß und 40 Fuß Container. 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Hydraulik 100 Niederdruckzylinder max. 150 bar, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. (ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Inkl. Hydraulik Anschluss mit Schlauch und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm mit Rändelmutter Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung Bremsanlage 170 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse Tele Control Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht Iisdpfxsi Riv Eo Appea

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, Leergewicht: 4 kg, maximales Ladegewicht: 33 kg, Gesamtgewicht: 38 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/55 r22.5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Container-Aufnahmen: 1 x 20 Fuß mittig ohne Stahl-/Riffelblechbelag im Heckbereich 2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich. 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Iodpfxji Riv Ns Appeia 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht Betriebshinweise Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen! Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Achtung: Archivbilder!

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 1f4581c873ed977cb9602039b, Leergewicht: 3 kg, maximales Ladegewicht: 34 kg, Gesamtgewicht: 38 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65 r22.5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen Container-Aufnahmen: 1 x 20 Fuß mittig (oder Swap body Container 7,15 / 7,45), vorne nicht versenkbar, die Drehzapfen der Containerverriegelung in der längeren Version 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Unterfahrschutz Aluminium Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG VA-Auffangwanne mit 1 1/4 Zoll Ablaufrohr + 1 1/4 Zoll Absperrhahn, inkl. Tropfblech, mit Loch-Trittblechen, ca. 400 mm breit, links + rechts zwischen Tropfwanne und Längsträger 4 Schlauchablagen ca. 4500 mm lang (lauchkasten) für Schlauchrohre 2 x DN 200 außen + 2 x DN 160 mittig angeordnet, hinten Schlauchkasten(VA-Stahl) 300 mm tief, spritzwasserdicht, Deckel (VA-Stahl) ringsrum mit Gummiabdichtung, mit Ablaufloch an tiefster Stelle, dann ohne Deckel auf Schlauchrohre 1 Edelstahl Erdungslasche hinten in FR-Rechts am Rahmen, mit Internationalen Erdungsaufkleber am Rahmen, Aufstiegsstufen hinten rechts auf den Unterfahrschutz, hinten in FR-rechts außen am Haupträger Trittblech ca. 260 mm lang und 300 mm breit, Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung Iodpfx Apji Rixkjpsia EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Betriebshinweise Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Dieses Fahrzeug darf nur mit 20’ - Tankcontainers beladen werden, die der ISO 668 und insbesondere der ISO 1496-3 entsprechen! Die Tankcontainer müssen „End-load-transfer areas“ („End-Querstreben-Last-Transfer-Bereiche“) haben! Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Abnahme nach ADR gem.9.1.1.2 des ADR, EX/II, EX/III / Zulassungsbescheinigung für Fahrzeuge zur Beförderung bestimmter gefährlicher Güter (ex.B3) mit Warntafel am Heck, nicht gültig für Stoffe nach UN 0331 und 0332 (Sprengstoff B-E) Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902010193, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2013, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65, Reifenzustand: 30 %, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2013, = Weitere Optionen und Zubehör = - ADR Iiodpfx Asx Sdg Ejppea - BPW-Achsen - Luftfederung - Scheibenbremsen = Weitere Informationen = Reifenmaß: 385/65 Marke Achsen: BPW Reifen Profil: 30%

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902010171, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2013, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2013, Setzen Sie sich für nähere Auskünfte mit uns in Verbindung. Isdpfx Ajyhb H Heppjia

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: eingeschränkt funktionsfähig, Leergewicht: 6.575 kg, maximales Ladegewicht: 31.425 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, Erstzulassung: 03/2011, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Farbe: Grau-Schwarz, Baujahr: 2011, Ausstattung: ABS, 3A Sattelauflieger offen für Eisen-Transporte Boden verstärkt mit Stahlprofilen Stirnwand verstärkt mit Ausbuchtung für Betonstahl Stauraum für Unterlagshölzer Mehrfach vorhanden Isdpfx Apeyxfwrepoia

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Farbe: Grau-Schwarz, Getriebetyp: mechanisch, Farbe Natur, Liftachse, Elektronisches Bremssystem EBS, Anschlußstecker 1x15 polig, Ausstattung Außenrahmen leicht schräg neue Ausführung mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung 13 Paar Zurrösen zusätzlich im Aussenrahmen, je 5to 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Staplerrammschutz aus Stahl am Aussenrahmen seitl. und hinten 1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz 1 Kunststoff Werkzeugkasten 650mmx520mmx670mm 7 Paar Rungentaschen im Aussenrahmen eingelassen, 83 x 83 mm SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen Räder und Reifen 6 385/65 R22.5" Fabrikat 6 Stahlfelgen, Werkssilber Boden Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, Querstöße mit Omega-Einlage, für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7 100 kg Stirnwand / Eckrungen vorne 25 mm Alu Hohlprofil, 1 950 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung + 2 Mittelstützen "Crash-Blocker", unten innen auf ca. 140 mm Höhe Bordwände 25 mm Alu-Hohlprofil, 700 mm hoch Lackierung Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung "15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Bordwande ALU eloxiert, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Iodpfxetcwmie Appjia

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902027826, Leergewicht: 6.590 kg, maximales Ladegewicht: 28.410 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 02/2021, nächste Prüfung (TÜV): 02/2027, Laderaumlänge: 15.020 mm, Laderaumbreite: 2.490 mm, Laderaumhöhe: 2.810 mm, Gesamtlänge: 15.100 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5, Reifenzustand: 60 %, Farbe: Rot, Anhängerbremse: Anhänger gebremst, Baujahr: 2021, Ausstattung: ABS, Zum Verkauf kommt ein FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG Curtainsider Auflieger. Der Auflieger hat einen großen und einen kleinen Palettenstaukasten, Alcoa Alufelgen, Arbeitsscheinwerfer, Feuerlöscherkästen und ein Air Pipe System zur Dachenteisung. Der Auflieger befindet sich technisch und optisch in einem sehr guten Zustand. Fahrzeug ist wenig gelaufen, Sehr guter Zustand!!! Ausstattung: - EZ: 01.02.2021 - FIN: WFDFLT33902027826 - HU: 02/2027 - SP: 08/2026 - 1. Achse Reifen: 385/65R22,5 Profiltiefe: ca. 60% Federung: Luft - 2. Achse Reifen: 385/65R22,5 Profiltiefe: ca. 60% Federung: Luft - 3. Achse Reifen: 385/65R22,5 Profiltiefe: ca. 60% Federung: Luft - Rahmen verzinkt und lackiert - Portaltüren - Alcoa Dura Bright Aluminiumfelgen - AIR PIPE zur Verhinderung von Eisplatten Iodpfx Aoyqxkheppoia - Arbeitsscheinwerfer - Schmutzfänger - Palettenstaukästen - Feuerlöscherkasten - Ladungsicherungsplane Angebot freibleibend, Eingabefehler, Änderungen, Irrtümer sowie Zwischenverkauf vorbehalten. Finanzierung auf Anfrage möglich. Gerne Organisieren wir für Sie auch die Zollabwicklung. Öffnungszeiten: Mo.- Fr. 8-16 Uhr oder nach Vereinbarung Preis ist NETTO/ Verhandlungsbasis Rechnung mit ausgewiesener MwSt. wird beim Verkauf erstellt. Standort des Fahrzeugs: Im Gewerbepark 11 99441 Umpferstedt

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2023, nächste Prüfung (TÜV): 05/2026, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, * Fliegl SDS 470 Tieflader * EZ: 04-2023 * hydr. Hubbett * Seilwinde 9 Tonnen mit Funk * hydr. doppel-Rampen * letzte Achse ist zwangsgelenkt * SAF Achsen * LG: 11.800 kg * GG: 41.000 kg * mehr Bilder und Videos per Whatsapp * Angaben ohne Gewähr und Zwischenverkauf vorbehalten. Iisdpfx Apoxn Hq Njpoa

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902026582, Leergewicht: 6.500 kg, maximales Ladegewicht: 28.500 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2020, Reifengröße: 445/45 r19,5, Weitere Informationen Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung! Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion, mit Preload leichter Vorspannung im Halsbereich, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen PRO SLIDE, zusätzliches Angleitblech vorne, zum Schutz beim Ansatteln Außenrahmen leicht schräg mit Load-Lock-Profil zur Spanngurteinhängung Hinweis! zum einhängen der Gurte in Verbindung mit Bordwänden, müssen die Bordwände geöffnet werden! 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich Hinweis: Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1930 mm 1 Paar Getriebstützfüße hinten, mit geradem Unterteil und Einseitenbedienung in FR rechts Auszugsleiter am Heck Türfeststeller seitlich Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Viertelschalenkotflügel vor 1.Achse und hinter jeder Achse mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse Heavy Blocker Rammschutz hinten Quer + Rollenrammpuffer seitlich Palettenanschlag in Heavy Ausführung beidseitig geschraubt, ca. 15 - 20 mm hoch, mit Zurrmöglichkeit alle 200 mm, Einladehöhe verringert sich um ca. 15- 20 mm Kunststoff Werkzeugkasten, mit Schublade und Einlegeboden, b=650 / h=520 / t=670 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar.(Schloss nicht im Lieferumfang) Staufach für 16 Einstecklatten, einseitig in FR-links, unterhalb Ladefläche Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen mit 370 mm Scheibendurchmesser, Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung Ladehöhe hinten im angehobenen Zustand ca. 1200 mm (Luftfederung am LKW dabei abgesenkt auf ca. 910 mm Aufsattelhöhe ohne Liftachse Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse Duomatic Anschluß vorne, ohne Verbindungsleitung EBS Fabrikat Wabco-E, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Rampen Anfahrhilfe Wabco, TailGUARD mit 3 Ultraschallsensoren am Fahrzeugheck Elektrik Iijdpfx Aeqhiyxsppja 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Rückfahrkamerasystem mit Farb-Flachbild Monitor, mit Funkverbindung zum Bildschirm, Bildschirm mit Saugnapf-Halterung und Stromversorgung über 24 Volt KFZ Steckdose Boden Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg Heckbereich mit Heavy Duty Boden auf ca. 1800 mm länge Im Heckbereich Stahl-/ Riffelblechbelag auf ca. 300 mm Länge aufgesetzt (steht leicht über). Stirnwand / Eckrungen vorne 2 580 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, Lösevorrichtung für Seitenplane an Stirnwand, Crash-Blocker, unten innen auf ca. 140 mm höhe mit Stahl Rammschutz Mittelrungen 3 Paar Schieberungen auf ganzer Länge verschiebbar, mit 4-fachen Einstecktaschen und unten mit langer Tasche. 3 Paar Rungenpositionen Einstecklatten Holz Einstecklatten zusätzliche Reihe Alu-V- Einstecklatten