Traktor

Fendt 820 VARIO

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2008, Betriebsstunden: 11.900 h, Leistung: 151 kW (205,30 PS), Getriebetyp: Automatisch, Kraftstofftyp: Diesel, Höchstgeschwindigkeit: 50 km/h, Vorderreifengröße: 540/65R30, Hinterreifengröße: 650/65R42, Reifengröße: 650/65R42, Ausstattung: Allradantrieb, Bordcomputer, Druckluftbremse, Frontlader, Kabine, Zusatzscheinwerfer, Bereifung (v):540/65R30, Bereifung (h):650/65R42, Betriebsstunden:11900, Erstzulassung:2008, Steuergerät - Doppelt wirkend (4x), Dreipunkt / Heckhubwerkanhängung, Elektronische Hubwerksregelung (EHR), Gefederte Vorderachse, Hydraulische Lenkung, Kabinenfederung (mechanisch), Luftgefederter Sitz, Parallelführung, Radio, Zugmaul - automatisch, höhenverstellbare Anhängevorrichtung, Hydrauliksteuergeräte-Außenbedienung, Vorbereitung autom. Lenksystem_____HVAK, K80, DL Bremse, 4dw, ISOBUS, Klima, Radio, 50km/h,Frontlader,Lagerort:Kunde Nedpfsxpkdpsx Abnslh

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2010, Betriebsstunden: 8.922 h, Leistung: 152 kW (206,66 PS), Ausstattung: Druckluftbremse, Frontzapfwelle, Klimaanlage, 820 VARIO 0010 Typ: 820 VARIO 0020 km-Stand / BtrStd: 8.800 0030 Leistung (PS): 207 0040 Leistung (KW): 152 0050 Fgst.-Nr.: 731217689 0060 Geschwindigkeit: 40 km/h 0070 EZ: 06.07.2010 0080 Baujahr: 2010 0090 Gebr. Fendt Schlepper 0100 Typ : 820 Vario 0110 Turbo 0120 Kabine 0130 Klima 0140 Lüftung 0150 Dachluke 0160 Luftsitz 0170 Radio 0180 Multifunktionsarmlehne Nlsdpsxdph Aefx Abnsh 0190 Lenkradverstellung 0200 Scheibenwischer heck 0210 gef. Arbeitsscheinwerfer vorne 0220 Arbeitsscheinwerfer hinten 0230 Rundumleuchte 0240 Druckluftbremse 0250 2-Leiter 0260 Untenanhängung 0270 K80 fest/Unterzug 0280 Zapfwelle 540 0290 Zapfwelle 540 ECO 0300 Zapfwelle 1000 0310 ext. bed. am Kotflügel 0320 Hubwerk vorne - FKH 0330 Hubwerk hinten - EHR 0340 Hubwerk hinten - hydr. Oberlenker 0350 Steuerventile vorne DW 1 0360 Steuerventile vorne Rücklauf 1 0370 Steuerventile hinten DW 4 0380 Steuerventile hinten Rücklauf 1 0390 Steuerventile hinten LS-Anschl. extern 0400 elektr. Vent. 0410 Ölmengens.l 0420 Load Sensing l/min. 110 0430 Bereifung v: 600/65 R 28 0440 Typ: BKT, v Profil % 60 0450 Bereifung h: 710/70 R 38 0460 Typ: BKT, h Profil % 70

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2011, Betriebsstunden: 11.030 h, Leistung: 152 kW (206,66 PS), Ausstattung: Allradantrieb, Druckluftbremse, Frontzapfwelle, Klimaanlage, 820 VARIO 0010 gebr. AGCO/Fendt Allradschlepper 820 Vario TMS/TI 0020 pneum. gefed. Kabine mit Klima, Lüftung, Heizung 0030 Luftsitz, Radio, Dachluke, Lenkradverstellung, Kühlfach 0040 Varioterminal, Heckscheibenwischer, Beifahrersitz 0050 IsoBus Gerätesteckdose 0060 Arbeitscheinwerfer vorne & hinten, 0070 Rundumkennleuchte beidseitig re/li 0080 Zapfwellen: 540/ 540E/ 1000 U/min, 0090 4x DW Steuergeräte, 1x Rücklauf, LoadSensing hinten 0100 1x DW Anschluss und 1x Rücklauf vorne 0110 2 Leitungs-Druckluftbremsanlage, 0120 EHR Heckkraftheber, mech. Oberlenker hinten 0130 Frontkraftheber, Frontzapfwelle 1000 1/min 0140 autom. AHK 38er Bolzen, K80 Kugelkopf fest im Unterzug, Nedpfxew R Hdio Abnelh 0150 gefederte Vorderachse, 0160 Weitwinkelspiegel elektr. verstellbar 0170 Bereifung: 600/65 R28 BKT / 650/65 R42 Trelleborg TCD2012L06

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2008, Betriebsstunden: 16.400 h, Leistung: 147 kW (199,86 PS), Getriebetyp: Automatisch, Kraftstofftyp: Diesel, Höchstgeschwindigkeit: 50 km/h, Vorderreifengröße: 540/65R30, Hinterreifengröße: 650/65 R42, Reifengröße: 650/65 R42, Ausstattung: Allradantrieb, Druckluftbremse, Kabine, Klimaanlage, Zusatzscheinwerfer, Bereifung (v):540/65R30, Bereifung (h):650/65 R42, Betriebsstunden:16400, Erstzulassung:2008, Steuergerät - Doppelt wirkend (3x), Dreipunkt / Heckhubwerkanhängung, Elektronische Hubwerksregelung (EHR), Hydraulische Lenkung, Leistungsmonitor, Radio, Zugmaul - automatisch, höhenverstellbare Anhängevorrichtung, Dreipunkt-Außenbedienelement, Oberlenker mechanisch (hinten), Frontkraftheber (ohne Oberlenker)_____HVAK, FKH, , 50 km/h, DL Bremse 1&2, Klima,Radio, gef. Vorderachse,Lagerort:Kunde Nlodpfewdfryjx Abneh