Forstfahrzeuge

Pfanzelt MORITZ FR 75

MORITZ FR 75
(0010) _RH-10575/6-II Pfanzelt Forstraupe
(0020) Abmaße:
(0030) - Raupenfahrzeug mit Gummilaufwerk AS,
(00) Laufwerkbreite 300 mm
(0050) - In der Breite hydraulisch verstellbar,
(0060) von 1.200 mm bis 1600 mm Außenbreite
(0070) Teleskopierbar über Funk
(0080) - Gesamtlänge mit angebauter Winde und
(0090) Rückeschild ca. 2300 mm
(0100) - Bodenfreiheit: ca. 320 mm
(0110) - Höhe Rahmenoberkante ca. 1350mm
(0120) - Böschungswinkel ca. 50° an Front und
Grad am Heck
(01) - Gewicht ca. 1.0 kg in
(0150) Grundausstattung
(0160) Motor:
(0170) - Deutz Dieselmotor TD2.9L4
Zylinder, wassergekühlt, Turbolader
(0190) - Leistung 55 kW/ 75 PS
(0200) - EU Abgasstufe V
(0210) - Kraftstoffvorrat: ca. 45 l
(0220) - Hydrauliköl: ca. 30 l
(0230) - Cleanfix Umkehrlüfter
(02) - Kombinationskühler Wasser /Hydrauliköl
(0250) Fahrhydraulik:
(0260) - Geschlossenes 2-Kreissystem
(0270) proportional (2 x 11 kW),
(0280) - alle Fahrfunktionen über Funk
(0290) steuerbar
(0300) - vorgeschaltete Ölfeinstfiltrierung
(0310) - Fahrgeschwindigkeit stufenlos von 1.
(0320) Gang 0-3km/h und 2. Gang ca. 0-6 km/h
(0330) - Endgeschwindigkeit stufenlos
(03) einstellbar
(0350) - Drifteinstellung zum Ausgleich der
(0360) Hangabtriebskraft bei
(0370) Mäharbeiten quer zum Hang
(0380) - automatisch hydraulisch gespanntes
(0390) Doppelleitrad
(00) Bordhydraulik:
(0410) - separater Ölkreislauf, Pumpe mit ca.
l/min bei 200 bar
(0430) - Serienumfang ein proportionales
(04) Steuergerät (für Hubwerk) mit
(0450) Schwimmstellung
(0460) - insgesamt optional insgesamt 4
(0470) proportionale Doppelwirkende Ventile
(0480) und 2 schwarz/weiß Doppelwirkende
(0490) Ventile
(0500) Chassis:
(0510) - Verwindungssteifes Kastenprofil aus
(0520) Spezialstahl
(0530) - Großes abschließbares Staufach
(05) seitlich am Chassis integriert
(0550) und ein Staufach oben (offen)
(0560) - Anschlagpunkte zur Sicherung der Raupe
(0570) - Große Motorhaube für Wartungsarbeiten
(0580) - Durchgehende Bodenschutzwanne aus
(0590) Vollstahl
(0600) - Umlaufender Astabweiser mit
(0610) integrierten Haubenschutz
(0620) - Serienmäßig Heck-Hubkraftwerk mit max.
(0630) Hubkraft am Koppelpunkt: 11 kN
(06) - Optionales Front-Hubkraftwerk mit max.
(0650) Hubkraft am Koppelpunkt: 7 kN
(0660) Bedienung der gesamten Maschine:
(0670) - Funkfernsteuerung für alle Funktionen
(0680) - Not-Aus
(0690) - Gasverstellung des Dieselmotors
(0700) - Lüfterumkehr
Kedpfxsxbitto Ahdodn
(0710) - Fahren und Lenken
(0720) - 1. und 2. Gang
(0730) - Drifteinstellung
(07) - Windensteuerung
(0750) - Rückeschild auf/ab
(0760) - Schwimmstellung Hubwerk
(0770) - Optionale Hubwerksentlastung
(0780) - Breitenverstellung des Fahrwerks
(0790) - Fahrtrichtungsumkehr(Direktionsumkehr)
(0800) - Zapfwelle ein/aus
(0810) - Zusatzsteuerventile
(0820) - Seilwindenbetrieb / Fremdabnehmer
(0830) - Signalhorn
(08) - Optionale Beleuchtung
(0850) ALLE FUNKBEFEHLE AUF EINER BEDIENEBENE
(0860) FWELLENGETRIEB Zapfwellengetriebene Raupe
(0870) - Wartungsfreie im Ölbad laufende und
(0880) ölgekühlte Lamellenkupplung
(0890) Zapfwellendrehzahl am Getriebe ca.
5/min bei 2.100 U/min
(0910) Drehrichtung bei Sicht auf den Stummel
(0920) im UZS
(0930) STUNGSHYDRAULI Leistungshydraulik Raupe
(09) HUBVORRICHTUNG Aushubvorrichtung Winde
(0950) TENVORHANG_F