Goldhofer Anhänger gebraucht kaufen (88)

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WG0TU0033W001xxxx, Baujahr: 1998, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23361 Spezifikationen: Modelljahr 1998 Länge: 1135 cm Radstand: 480/140 cm Nettogewicht: 6450 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 30.000 kg Zulässige Nutzlast: 23.550 kg Federbelastete Brücken Gute Winterreifen (siehe Bilder) Djdpszqmkzsfx Ammekt Sommerreifen Lieferbereit   Beschreibung: 1998 Goldhofer 24/80 Maschinenanhänger mit zwei Reifensätzen. Der Anhänger ist mit guten Winterreifen ausgestattet. Bereit zur Auslieferung. Tuf: Nein EU-goedgekeurd naar: 26.08.2026 Eigengewicht: 6450 Totale gewicht: 30000 Model: Goldhofer 24/80 maskinhenger m/ to sett dekk = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 94.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, 2 achs Dolly Goldhofer SX-L2 Stützfüße zum Abstellen der Einheit in unbeladenem Zustand - 3,5"-Schwerlast-Sattelkupplung oben zwischen den Rahmenhauptlängsträgern in tieferer Position versenkt installiert - Fahrwerksrahmen hinten mit angebauter ungelenkter Achse mit luftfederung Federung in kürzestmöglicher Kompaktbauweise - Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS) - Zwillingsbereifung auf Stahl-Scheibenrädern - Zweileitungs-Allrad-Druckluftbremse mit Membranbremszylindern, Federspeicher-Feststellbremse - BPW-Achsen -Luftfederung Aufbau Djdpfxowcy Duj Ammskt 1 Doppelrungen-Ladeschemel Rungenabstand einzeln durch Spindel verstellbar Rungen herausnehmbar Doppeltaschen je Schlitten 4 Stück Rungen aus Quadratrohren, Zurrösenunten am Schemel Drehkranzarretierung für Leerfahrt Goldhofer 5 achs Nachläufer SN-L5 5 BPW Achslast 5 x 12to Luftfederung Smartboard Zuggabel 1.500mm lang, Öse 40mm Aufbau 1 Doppelrungen-Ladeschemel Rungenabstand einzeln durch Spindel verstellbar Rungen herausnehmbar Doppeltaschen je Schlitten 4 Stück Rungen aus Quadratrohren, Zurrösenunten am Schemel Drehkranzarretierung für Leerfahrt Lenkung Lenkachsen auf 2 Drehgestellen mit BPW-Drehkränzen letzte Achse nachlaufgelenkt mit Hilfslenkung für Rangierzwecke incl. Funktion über Funk hydraulische verstellung von 20-70 m Anzeige der gewählten Stützweite Selbstlenkung ausschaltbar zur Fahrt mit der Zuggabel Zusatzlenkung elektro hydraulisch elektro-hydr. Pumpaggregat Bremsen Zweileitungs-Druckluft-Bremsanlage mit 8 Membranbremszylindern ausgelegt für je 12to Achslast Zentralschmierung elektrisches Bremsventil Heben- und Senkeinrichtung Funk- Fernsteuerung Verbindungsleitungen 2 x 25 m

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.500 kg, maximales Ladegewicht: 31.500 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 12/1989, Federung: Blatt, Reifengröße: 8.25 R15, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 8.25 R15, Hinterreifengröße: 8.25 R15, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: Druckluftbremse, Zurrösen, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Dkjdpezya Dmofx Ammst

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 30.600 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2019, Laderaumlänge: 10.500 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtlänge: 11.720 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.570 mm, Goldhofer Deichselanhänger TU-L 4 mit 4 Achsen Typ : TU-L 4 Achsen : BPW Federung : Luft 2x Hydraulische Rampen Nutzlast : 30600 kg * Verzurrösen Dedpfszwh Rvox Ammokt * Drehschemel Gerne unterstützen wir Sie auch im Bereich Finanzierung/Leasing mit unserem Partnern. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtum und Zwischenhandel vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.650 kg, maximales Ladegewicht: 31.350 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2012, nächste Prüfung (TÜV): 02/2026, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 245 / 70 R 17,5, Radstand: 4.725 mm, Farbe: Orange, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 245 / 70 R 17,5, Hinterreifengröße: 245 / 70 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Grundfarbe: orange Extras in der Ausstattung Djdpeyuu Ikefx Ammekt ABS, Federung: Blatt, Nutzlast(kg):31350 Aufbautyp: Goldhofer 4-Achs Tieflader T4-2x2-32/80, BPW- ECO-Achsen blattgefedert, Verbreiterungen, Ladefläche ca. 7.000 x 2.550 mm, Ladehöhe ca. 860 mm, mech. Abstützung hinten, hydraulische Auffahrrampen 2.850 x 700 mm, hydraulische Seitenverschiebung, Zuggabel mit Zugöse 50 mm, Luftanschluß Duomatik, Elektrik 24 V - 2 x 7 pol., ABS  

Zustand: gut (gebraucht), Erstzulassung: 10/2007, Gesamtlänge: 10.500 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 880 mm, Farbe: Gelb, Baujahr: 2007, Leergewicht: 6.600 kg Zuladung: 23.400 kg zGG: 30.000 kg Höhe der Ladefläche: 88 cm Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Goldhofer TU 3-24/80 3-Achs-Tieflader Anhänger Hersteller: Goldhofer Typ: TU 3-24/80 Ausführung: 3-Achs-Tieflader Anhänger Technische Nutzlast: 30.000 kg Eigengewicht: 6.600 kg Zugöse: 50 mm Fahrzeugbeschreibung Ausstattung * 3-Achs Goldhofer Tieflader * Robuste und verwindungssteife Rahmenkonstruktion * Teilhydraulisch betätigte Auffahrrampen * BPW-Achsen * Blattgefederte Achsen * 50 mm Zugöse * Niedrige Ladehöhe für einen sicheren Transport * Ideal für den professionellen Schwerlast- und Maschinentransport Abmessungen * Ladeflächenlänge: 830 cm * Ladeflächenbreite: 255 cm * Beidseitig verbreiterbar um jeweils 21,5 cm * Maximale Ladeflächenbreite ausgezogen: 298 cm * Ladeflächenhöhe: 88 cm Auffahrrampen * Teilhydraulisch bedienbar * Rampenlänge: 365 cm * Rampenbreite: 80 cm je Rampe * Geeignet für Maschinen mit Stahlketten sowie Radmaschinen * Geringer Auffahrwinkel für sicheres Be- und Entladen ### Technische Daten * Achsen: BPW * Federung: Blattfederung * Eigengewicht: 6.600 kg * Technische Nutzlast: 30.000 kg * Robuste Konstruktion für den täglichen professionellen Einsatz Einsatzbereiche Der Goldhofer TU 3-24/80 eignet sich hervorragend für den Transport von: * Baggern * Radladern * Planierraupen * Mobilkranen * Hubarbeitsbühnen * Straßenbaumaschinen * Landmaschinen * Industriemaschinen * Containern und sonstigen schweren Fahrzeugen und Geräten Dsdpfx Amszlfbujmskt Gerne laden wir Sie zu einer unverbindlichen Besichtigung des Anhängers ein.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 18.000 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/1991, Laderaumlänge: 8.200 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Ausstattung: ABS, * ABS * BPW-Achsen ----Aufbau: Tiefladeanhänger (2200+6000mm), Beladehöhe ca. 900mm, nach hinten abgeschrägt, Auffahrhöhe ca. 750mm, Stahl/Holzboden, verbreiterbar auf 3 mtr, federentlastete Auffahrrampen, Zurringe. Dedpfxswdb Tte Ammskt Verkauf nur an Gewerbetreibende. BEI EXPORT IST NUR DER NETTOPREIS ZU BEZAHLEN !!!!! ALLE ANGABEN OHNE GEWÄHR INS. AUSSTATTUNG+ZUBEHÖR.Grundlage aller Kaufverträge, Rechnungen, Proforma-Rechnungen, Bestellungen, Verkaufsgespräche sind unsere AGBs (Siehe dazu Impressum).

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 1xxxx, Baujahr: 1989, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23396 Spezifikationen: Modell von 1989 Radstand: 390 cm Nettogewicht: 5150 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 30.000 kg Maximale Nutzlast: 24.850 kg Länge: 1.100 cm Untere Ebene: ca. 488 cm Unser Niveau: 160 cm Reifen (siehe Bilder) Lieferbereit   Beschreibung: 1989 Goldhofer 3-Achs-Maschinenanhänger. Dkedpjzqmidsfx Ammst Bereit zur Auslieferung. Tuf: Nein Eigengewicht: 210 Totale gewicht: 30000 Payload: 24850 Model: 1989 Goldhofer 3 akslet maskinhenger = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 17.500 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/1995, Laderaumlänge: 8.200 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Gesamtlänge: 11.000 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamtgewicht: 24.000kg/ 30.000kg Leergewicht: 6.500kg Nutzlast: 17.500kg/ 23.500kg Dkedpfx Amjzwbuhsmot Ladelänge: Gesamt ca. 8.200mm/ ca. 6.000mm Tiefbett inkl. Heckanschr. Ladehöhe: 900mm Weitere Infos - Staukiste Kröpfung - zwillingsbereift - Rampen - Werkzeugkiste - gr. Zurrpaket - Verbreiterung 3m - Warntafeln

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WG0STZV4880030398, Leergewicht: 19.650 kg, maximales Ladegewicht: 59.550 kg, Gesamtgewicht: 79.200 kg, zulässige Achslast (Achse 1): 11.800 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 11.800 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 11.800 kg, Gesamtlänge: 16.380 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70R17,5, Reifenzustand: 75 %, Radstand: 1.310 mm, Anhängerbremse: Anhänger gebremst, Baujahr: 2009, Ausstattung: ABS, Satteltiefbett 4m Ausziehbar, alle 4 Achsen lenkbar mit oder ohne Fernbedienung,sämtliche Rampen und Vertiefungen für alle Maschinentransporte inklusive. Dkedpfxszwphve Ammet

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 1xxxx, Baujahr: 1991, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 22993 Spezifikationen : Modelljahr 1991 Reifen (siehe Bilder) Neuer Umzug Dsdpfx Aezqmmismmjkt Hydraulische Brücken Maximale Nutzlast: 23.600 kg Länge: 1067 cm Breite: 250 cm Radstand: 479/141 cm Nettogewicht: 6400 kg Bereit zur Auslieferung. Beschreibung : Der Maschinenanhänger von Goldhofer wird als Reparaturgegenstand verkauft. 23,6 Tonnen Nutzlast. Bereit zur Auslieferung. Eigengewicht: 6400 Model: 1991 Goldhofer Maskinhenger. Rep objekt. = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 1.550 kg, maximales Ladegewicht: 7.450 kg, Gesamtgewicht: 9.000 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Erstzulassung: 10/2021, Federung: Blatt, Reifengröße: 385/65 22,5, Reifenzustand: 90 %, Farbe: Gelb, Baujahr: 2021, Vorderreifengröße: 385/65 22,5, Hinterreifengröße: 385/65 22,5, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: LKW-Zulassung, Fahrzeugnummer für Anfragen: 40324 Goldhofer, Ballast * Baujahr: 2021 * Luftanschluss Kupplungskopf (rot+gelb) * Anschlußstecker 2x7 polig * Federung: Blatt * Gesamtgewicht: 9.000 kg * Leergewicht: 1.550 kg * Nutzlast: 7.450 kg * zul. Gesamtgewicht: 9.000 kg * Achshersteller: BPW% * Reifenzustand 1. Achse: 90% -- 90% - Reifengröße: 385/65 R22,5 * Reifengrößen: 385/65 R22,5 * HERSTELLER: Eggers ZX 9E * 50 Zugöse Haftungsausschluss: Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten Weitere Bilder und Videos finden Sie bei uns auf unserer Homepage. Unser umfangreicher Service umfasst z.B.: * Ankauf / Verkauf / Vermietung von Nutzfahrzeugen * Schnelle unkomplizierte Finanzierungen * Beantragen aller (Export-) Dokumente * Bestellung von Exportkennzeichen / Zollkennzeichen * Fahrzeugaufbereitung: Neue Planen, Beschriftungen, Lackierungen etc. * Professionelle Verladung / Ladungssicherung * TüV-Abnahmen, Zulassungsservice * Überführung von Nutzfahrzeuge Fragen Sie unser geschultes Fachpersonal, wir beraten Sie gerne. Reference no. for inquiries: 40324 Goldhofer, Ballast * Year of manufacture: 2021 * air connection coupling head (red + yellow) * Connecting plug 2x7-pin * Suspension: Blatt * Total weight: 9.000 kg * Empty weight: 1.550 kg * Payload: 7.450 kg * zul. Gesamtgewicht: 9.000 kg * Achshersteller: BPW% * Tire condition 1. Axles: 90% -- 90% - Tire size: 385/65 R22,5 * Reifengrößen: 385/65 R22,5 * HERSTELLER: Eggers ZX 9E * 50 Zugöse Dkjdpfxoynrvxe Ammst Liability disclaimer: Subject to change, prior sale, and errors excepted You can find more photos and videos on our website. Our comprehensive service includes, for example: * Purchase / sale / rental of utility vehicles * Quick uncomplicated financing * Applications for all (export) documentation * Ordering export license plate * Vehicle preparation: new tarpaulins, lettering, varnishing etc. * Professional loading / load securing * TüV-Abnahmen, Zulassungsservice * Transfer of utility vehicles Ask our trained staff, we will gladly advise you.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 1.550 kg, maximales Ladegewicht: 7.450 kg, Gesamtgewicht: 9.000 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Erstzulassung: 10/2021, Federung: Blatt, Reifengröße: 385/65 22,5, Reifenzustand: 90 %, Farbe: Gelb, Baujahr: 2021, Vorderreifengröße: 385/65 22,5, Hinterreifengröße: 385/65 22,5, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: LKW-Zulassung, Fahrzeugnummer für Anfragen: 40325 Goldhofer, Ballast * Baujahr: 2021 * Luftanschluss Kupplungskopf (rot+gelb) * Anschlußstecker 2x7 polig * Federung: Blatt * Gesamtgewicht: 9.000 kg * Leergewicht: 1.550 kg * Nutzlast: 7.450 kg * zul. Gesamtgewicht: 9.000 kg * Achshersteller: BPW% * Reifenzustand 1. Achse: 90% -- 90% - Reifengröße: 385/65 R22,5 * Reifengrößen: 385/65 R22,5 * HERSTELLER: Eggers ZX 9E * 50 Zugöse Haftungsausschluss: Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten Weitere Bilder und Videos finden Sie bei uns auf unserer Homepage. Unser umfangreicher Service umfasst z.B.: * Ankauf / Verkauf / Vermietung von Nutzfahrzeugen * Schnelle unkomplizierte Finanzierungen * Beantragen aller (Export-) Dokumente * Bestellung von Exportkennzeichen / Zollkennzeichen * Fahrzeugaufbereitung: Neue Planen, Beschriftungen, Lackierungen etc. * Professionelle Verladung / Ladungssicherung * TüV-Abnahmen, Zulassungsservice * Überführung von Nutzfahrzeuge Fragen Sie unser geschultes Fachpersonal, wir beraten Sie gerne. Reference no. for inquiries: 40325 Goldhofer, Ballast * Year of manufacture: 2021 * air connection coupling head (red + yellow) * Connecting plug 2x7-pin * Suspension: Blatt * Total weight: 9.000 kg Dkodpfxsynrv Ee Ammet * Empty weight: 1.550 kg * Payload: 7.450 kg * zul. Gesamtgewicht: 9.000 kg * Achshersteller: BPW% * Tire condition 1. Axles: 90% -- 90% - Tire size: 385/65 R22,5 * Reifengrößen: 385/65 R22,5 * HERSTELLER: Eggers ZX 9E * 50 Zugöse Liability disclaimer: Subject to change, prior sale, and errors excepted You can find more photos and videos on our website. Our comprehensive service includes, for example: * Purchase / sale / rental of utility vehicles * Quick uncomplicated financing * Applications for all (export) documentation * Ordering export license plate * Vehicle preparation: new tarpaulins, lettering, varnishing etc. * Professional loading / load securing * TüV-Abnahmen, Zulassungsservice * Transfer of utility vehicles Ask our trained staff, we will gladly advise you.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 120.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 10/1993, Baujahr: 1993, Ausstattung: ABS, Hersteller: GOLDHOFER Typ: THP-SL Baujahr: 1993 / 2010 bestehend aus: - Schwanenhals mit Hydraulikaggregat (Bj.: 1993 - Hydraulik: 2003) - 2-Achs-Fahrwerksmodul (Bj.: 2010) Djdpjt Irxxsfx Ammokt - 3-Achs-Fahrwerksmodul (Bj.: 1993) - 4-Achs-Fahrwerksmodul (Bj.: 1993) - Baggerbett 5,8m starr (Bj.: 2010 - Nutzlast 100 to.) - Baggerbett 8m + 5m ausziehbar (Bj.: 1993 - Nutzlast 120 to.) Sofort Verfügbar. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 57.600 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.240 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 945 mm, Farbe: Blau, Baujahr: 2008, Dieses Tiefbett haben wir 2 mal zur Verfügung / We have two of these lowbed trilers available Hersteller / Manufacturer: Goldhofer Typ / Type: STZ-VKL 3-34/80 A Baujahr / Year: 2008 Dkjdpfx Aexc U Nvommot Gesamtgewicht / Total weight: 54.000 kg Eigengewicht / Own weight: 21.000 kg Nutzlast / Payload: 33.000 kg Gesamtzuglänge / Overall train length: 20.000 mm (max. telescoped 24.200 mm) Ladefläche (lxb) / loading area (lxw): 7.300 mm x 2.750 mm (telescopic to 4.200 mm) Bereifung / Tires: 235/75 R 17,5 Extra: Verlängerungsträger / Extension beam: 2x 6.000 mm

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/1985, Gesamtbreite: 3.780 mm, Gesamthöhe: 3.330 mm, Spezial Tieflader für Schwertransport, Nutzlast von ca. 60000 kg bis 80000 kg je nach Einsatz, ob Straße oder intern, Länge der Ladefläche mit Schräge ca. 12.400 mm, Breite 3.200 mm, Verbreiterung auf 3.700 mm, Hydraulischer Achsausgleich mm, Hydromechanische Lenkung bei 6. Achsen (vorne + hinten), 4 x hydr. Abstützzylinder, Hydraulische Auffahrampe vorn + hinten, beidseitige Beladung möglich, Anhängerkupplung beidseitig, Ideal zum Puschen bzw. Transporte auf engstem Raum, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein Dkjdjyc Amdspfx Ammst SI80872

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 68.750 kg, Gesamtgewicht: 81.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2025, 2 achs Dolly Goldhofer SX-L2 Stützfüße zum Abstellen der Einheit in unbeladenem Zustand - 3,5"-Schwerlast-Sattelkupplung oben zwischen den Rahmenhauptlängsträgern in tieferer Position versenkt installiert - Fahrwerksrahmen hinten mit angebauter ungelenkter Achse mit luftfederung Federung in kürzestmöglicher Kompaktbauweise - Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS) - Zwillingsbereifung auf Stahl-Scheibenrädern - Zweileitungs-Allrad-Druckluftbremse mit Membranbremszylindern, Federspeicher-Feststellbremse - BPW-Achsen -Luftfederung Aufbau 1 Doppelrungen-Ladeschemel Rungenabstand einzeln durch Spindel verstellbar Rungen herausnehmbar Doppeltaschen je Schlitten 4 Stück Rungen aus Quadratrohren, Zurrösenunten am Schemel Drehkranzarretierung für Leerfahrt Goldhofer 4 achs Nachläufer SN-L4 4 x BPW Achslast4 x 12to Luftfederung Smartboard Zuggabel 1.500mm lang, Öse 40mm Aufbau 1 Doppelrungen-Ladeschemel Rungenabstand einzeln durch Spindel verstellbar Dksdpfswg N N Uex Ammet Rungen herausnehmbar Doppeltaschen je Schlitten 4 Stück Rungen aus Quadratrohren, Zurrösenunten am Schemel Drehkranzarretierung für Leerfahrt Lenkung Lenkachsen auf 2 Drehgestellen mit BPW-Drehkränzen hydraulische verstellung von 20-70 m Anzeige der gewählten Stützweite Selbstlenkung ausschaltbar zur Fahrt mit der Zuggabel Zusatzlenkung elektro hydraulisch elektro-hydr. Pumpaggregat Bremsen Zweileitungs-Druckluft-Bremsanlage mit 8 Membranbremszylindern ausgelegt für je 12to Achslast Zentralschmierung elektrisches Bremsventil Heben- und Senkeinrichtung Funk- Fernsteuerung Verbindungsleitungen 2 x 25 m

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 15.000 kg, maximales Ladegewicht: 39.895 kg, Gesamtgewicht: 54.895 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/1989, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 650 mm, Gesamtlänge: 14.850 mm, Gesamtbreite: 2.750 mm, Gesamthöhe: 3.500 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 8.25R15, Farbe: Rot, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Fahrzeugstandort: Bovenden, 3-Achsen, BPW Achsen, luftgefedert, Zwangsgelenkt, Heben+Senken, Verzurrösen, Auffahrrampen 2-geteilt, hydr. Rampen Aufbau: hydr. anhebbares Tiefbett, hydr. Rampen Auflieger wurde in 2009 für 11.000,- EUR teilüberholt: NEUER BODEN uvm.,und war danach nicht mehr im Einsatz verbreiterbar von 2750mm auf 3250mm, Ladelänge im Tiefbett=5850mm, Ladelänge über Achsen=4250mm, Ladehöhe über Schwanenhals ca.: 1620 mm, über Ladefläche ca.: 650 mm, über den Achsen ca.: 940 mm. 1/3 des Tiefbetts hydraulisch anhebbar! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - . Dkodoi Rqi Sspfx Ammjt

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 08/1998, Gesamtlänge: 16.000 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-Achs gekröpfter (Schwanenhals) SEMI - Satteltieflader mit 3 Lenkachsen, mit absenkbarem Plateau und hydr. Rampen AUFLIEGER WURDE SANDGESTRAHLT UND LACKIERT!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus luftgefederte Achsen • 3 x Lenkachsen • Hebe-/Senkanlage • hydraulische, 2-teilige Auffahrrampen • hydraulisch absenkbares Plateau • verbreiterbar auf 3 m Breite • Warntafeln • Natostecker für die elektrisch / hydraulische Pumpe Dsdpfx Aewpknwsmmekt • Gesamtlänge: 16.000 mm • Leergewicht: 15.900 kg • GG.: 48.000 kg (48.000 kg technisch möglich) • Nutzlast: 32.100 kg • 4 x Achslastmanometer • Zwillingsbereifung: 235/75 R17,5 - TÜV / HU und SP: !! neu !! - deutsches Fahrzeug! Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehaltlich!

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.400 kg, maximales Ladegewicht: 15.600 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Erstzulassung: 08/1993, nächste Prüfung (TÜV): 10/2022, Laderaumlänge: 10.000 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 9.5R 17.5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 9.5R 17.5, Hinterreifengröße: 9.5R 17.5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Ansprechpartner Verkauf: Frank Rau / Russian / English / German - Bachar Ibrahim / Arabic / English / German - Zulassungsservice, HU/SP/UVV, Überführung zum Hafen Sehr lange LADEFLÄCHE. 10.00 m ! hydr. Rampen Zustand einsatzbereit verbreiterbar Grau-Schwarz Extras in der Ausstattung ABS, Drehschemel, Druckluftbremse, EBS, Luftfederung, Preis auf Anfrage (Mobile), Federung: Luft, Nutzlast(kg):15600 Aufbautyp: verbreiterbar, Topzustand, 10.00 m Ladefläche, HSN/TSN: 6631/000 Dedpeww Dwhefx Ammokt   Irrtümer vorbehalten.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2025, 1x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 / 12 x 08 S Baujahr 2025 Fahrgestellnummer (VIN) WG0THPA68N0062326 Laufleistung: Nur wenige Testkilometer Achslast: 36.000 kg pro Achslinie Lenkwinkel: 55° Achsen: BPW Bereifung: Michelin 215 / 75 R 17,5 Bremssystem: EBS-Bremssystem Lenkung: Hydromechanische Lenkung 1x Goldhofer THP SL 6 Split Baujahr 2025 Fahrgestellnummer (VIN) WG0THPS64N0042341 Laufleistung: Nur wenige Testkilometer Achslast: 45.000 kg pro Achslinie Lenkwinkel: 55° Achsen: BPW Bereifung: Michelin 215 / 75 R 17,5 Lenkung: Hydromechanische Lenkung 1x Goldhofer PowerPack Unit / ADD – 530 / 3000 Djdpfxszyllpe Ammokt Baujahr 2025 Seriennummer 62327-00 Motortyp: Deutz 6-Zylinder-Dieselmotor, 390 kW / 530 PS Betriebsstunden: Nur 32 Stunden! Abgasstufe: EU Stufe V Bedienung: Funkfernsteuerung! = Weitere Informationen = Baujahr: 2025 Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Preis: Auf Anfrage Hersteller: Goldhofer

Zustand: gebraucht, Laderaumlänge: 190.000 mm, Laderaumbreite: 30.000 mm, Laderaumhöhe: 8.150 mm, Gesamtbreite: 30.000 mm, Baujahr: 2006, Ausstattung: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader für Waggontransport                                 Zulassung          Technisch 1 Geschwindigkeit:     80km/h               65km/h Sattellast:               23.000kg             26.000kg Achlast hinten:       10.000kg             11.000kg Gesamtgewicht:     83.000kg             92.000kg Nutzlast:                 52.500kg             61.500kg Eigengewicht: (ohne Zubehör):         30.500kg Schwanenhals: Länge: 4.000mm Breite: 2.480mm Bauhöhe: 235mm Sattelhöhe: 1.350mm DLR vorn: 1.420mm DLR hinten: 2.700mm Königszapfen 3,5 Zoll Anschrägung: angeschrägt 10 Grad Ecken vorne: angeschrägt 45 Grad Djdpfoyfvypex Ammskt Bodenbelag: Fichte 50mm Sattelstützen: machanisch Breite mit Bordwänden: 2.550mm hydraulischer STZ-Schwanenhals mit außenliegenden Trägern, hydraulisch heb- und senkbar mit machanischen Fallrohrstützen und hydr. Abstützzylinder hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen und THP-Lenkzylindern. Ladefläche: Typ: Plattform Hebbar: nein Länge: 13.000mm Breite: 3.000mm Bodenbelag: Blech/Fichte 50mm Radmulden: nein Verbreiterungen: nein ausziehbar: einfach teleskopierbar Länge1: 10.000mm Ladehöhen (beladen) Ladehöhe 1: 815mm Ladefläche teleskopierbar, als Außen- und Innenröhrenkonstruktion ausgeführt, mit 1.070mm langem, fixem Ladeflächenteilstück vorn. Im fixen Ladeflächenteilstück integrierte Bolzen-Laschenkupplung zum Einkuppeln von Kesselbrücken-Verlängerungsträgern, die von uns aufgeschweißten Vkt.-Schienen dienen als Schienenlaufbahn in den Spurweiten 1.000mm (Schienabstand 1.015mm) und 1.435mm (Schienenabstand 1.450mm). Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konusbuchsen  Ladeflächenhöhe auf der Rahmenmittelröhre (Außenröhre) ca. 815mm (+/- 130mm) Ladeflächenhöhe auf den eingefassenen Schienenelementen ca. 790mm (+/- 130mm) Fahrwerk hinten: Fahrwerksform: Standard Ladehöhe bel.: 815mm Breite: 3.000mm Radstand: 1.360mm Bodenbelag: Blech Verbreiterungen: nein Radmulden: nein Baggermulde: nein Achsen: Achszahl: 6 Liftachse: siehe Zubehör Achsart: Lenkschenkel gekröpft Achsausgleich: hydraulisch Achsfabrikat: BPW/Eco Fahrstellungen: 1 Achshub (1) +/-: 130/130mm Achshub (2) +/-: 0/0mm Hebe-/senkventil: Ja 1. Achse pneumatisch hochhängbar mit Liftbalg Lenkung: Lenkachszahl: 6 Lenkachsanordnung: alle gelenkt Lenkwinkel max: 45° Grad Lenkungsart: Hydr. 2 KreisBereifung: Dimension: 235/75 r 17,5 143/141 J Bereif. Art: Zwilling  Felge Art: Scheiben Felge zentr.: Mittenzentriert Bremse Code: nach EU Norm: Ja AGS: Ja ALB: Ja ABS: Ja mit ABS Verbindg.wendel: Nein Festellbremse: Federspeicher EBS: Nein ECAS: Nein Bemerkung: Bremsberechnung Nr.: GH 4324S Fahrwerk Bemerkung: Lenkung ausgelegt für den ausgezogenen Zustand mit größerem Lenkeinschlag der vorderen Achsen offene Radausschnitte über den Rädern mit dazwischenliegenden schmalen Querauslegern (ALU Abdeckungen s.u. Zubehör) Bedienungselemente geschützt in Fahrtrichtung links...

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Dkodezarf Dspfx Ammst Available at short notice 5-axle low-loader trailer 1st axle steered 4th + 5th axle steered 3.5 inch kingpinThis offer is non-binding and without guarantee or warranty. Prior sale reserved. A reservation requires a deposit of 10% of the purchase price. Until payment is received, no reservation or claim to availability exists. The purchase is only concluded upon receipt of payment. The vehicle remains the property of MSG Andert GmbH until paid in full. Payments are accepted exclusively in euros, without additional costs to the seller, and only by bank transfer. No cheques. ___ 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Kurzfristig Verfügbar 5-achs Tieflader 1. Achse gelenkt 4. + 5. Achse gelenkt 3,5 Zoll Königszapfen Das Angebot ist freibleibend, ohne Gewähr und Garantie. Zwischenverkauf bleibt vorbehalten. Für eine Reservierung ist eine Anzahlung in Höhe von 10 % des Kaufpreises erforderlich. Bis zum Geldeingang besteht keine Reservierung oder ein Anspruch auf Verfügbarkeit. Der Kauf kommt erst mit Zahlungseingang zustande. Das Fahrzeug bleibt bis zur vollständigen Bezahlung Eigentum der MSG Andert GmbH. Zahlungen werden ausschließlich in Euro ohne zusätzliche Kosten für den Verkäufer und nur per Banküberweisung. Keine Schecks.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2005, Getriebetyp: Sonstige, Erstzulassung: 01/2005, Farbe: Orange, Kilometerstand: 1.001 km, Fahrerkabine: Sonstige, Fahrzeugstandort: Bovenden, mechan. Rampen Dkjdpfx Aozzfckjmmot Demontage von Goldhofer TU3-24/80! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 76.000 kg, Gesamtgewicht: 107.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2013, nächste Prüfung (TÜV): 04/2027, Hydraulisch heb- und senkbarer Schwanenhals XLE - abnehmbare und vereinfachte Ausführung - kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte, 3,5" Königszapfen und einstellbarer Lenkkeil - eingebaute hydromechanische doppelte Lenkung zum Anlenken von Pendelachsen (2-Kreis-Lenkung) - hydraulische Verriegelung - hydraulische Heb- und Senkfunktion - hydraulische Differentialschaltung - Durchlenkradius 2.800 mm für eine 4-achs Sattelzugmaschine - ausgebildete Ladefläche (ca. 3.600 x 2.480mm) mit Riffelblechbelag und angeschrägten Ecken vorne - Auslegung für eine technische Sattellast bis to - Schwanenhals ausgeführt zur direkten Aufnahme der Klauen der Baggerbrücke als auch zum direkten Ankuppeln des 2-achs Fahrwerkes Goldhofer 2-Achs Fahrwerk mit THP/ET-Sonder-Radsätzen zwei einzelbereifte Pendelachsaggregate mit hydraulischem Achsausgleich mit insgesamt 4 Rädern pro Achslinie - Fahrwerksbreite 2.750 mm, Radstand 1.400 mm - technische Achslast pro Achslinie max. 14 to (65 km/h) - max. Lenkeinschlag der Pendelachsen ca. 70 Grad - Ladehöhe in Mittelstellung 1.250 mm, belastet - Hydraulik-Achshub +/- 300 mm - 2-kreisiges hydromechanisches Lenksystem - 2-Leitungs-Allrad-Druckluftbremse mit Federspeicher-Feststellbremse, ALB-Bremse und automatische Gestängesteller (AGS) - ABV-Bremse (ABS) - hydropneumatische Gasdruckfederspeicherung bei Lastfahrt abschaltbar - 2 Spezialkupplungslaschen in Sonderausführung an der Stirnseite des Fahrwerkes ausgeführt, nur für das Ankuppeln des vorstehenden vereinfachten Hydraulik-Schwanenhalses - hinten im Rahmen integriertes Adapterelement in kurzer und schmaler Kompaktbauweise zur Verbindung zwischen Fahrwerk und Bagger-Tiefbettbrücke - hydraulische Verriegelung an der Trennstelle Adapter-Baggerbrücke - doppelt wirkende Achsausgleichzylinder Goldhofer - 80 to -Baggerbrücke, teleskopierbar mit Verbreiterungselementen zur Tiefbettbrücke umrüstbar Hauptmerkmale - Auslegung für eine Nutzlast von 80.000 kg - Schweißkonstruktion aus Feinkornstahl StE 690, als kastenförmige Röhre ausgebildet - Bauhöhe der Außenröhre 400 mm - Grundabmessung (LxB) ca. 6.250 x 1.350 mm, stufenweise in der Länge nach vorne um ca. 6.750 mm auf eine Gesamtlänge von ca. 13.000 mm teleskopierbar - Innenröhre (ca. 600mm breit) in den Fahrwerksrahmen unter der Baggermulde hineinragend - Seitenflanken der Außenröhre vorbereitet zum Einhängen von Klappverbreiterungen - am Einhängeteil vorne fixer Quertisch 1.350 mm breit Djdjzuu Rdspfx Ammskt - volle Nutzlast auch bei ganz ausgezogener Baggerbrücke Goldhofer 4-Achs Fahrwerk, Typ THP/ET-Mulde in optimierter Sonderausführung - zwei einzelbereifte Pendelachsaggregate mit hydraulischem Achsausgleich mit insgesamt 4 Rädern pro Achslinie - Fahrwerksbreite 2.750 mm, optimierte Radstände 2 x 1.310 + 1x 1.400 mm - technische Achslast pro Achslinie max. 14 to. (65 km/h) - max. Lenkeinschlag der Pendelachsen ca 60 Grad - Ladehöhe bel. 1.140 mm (+/-200 mm) - Gesamt-Hydraulik-Achshub 400 mm - 2-kreisiges hydromechanisches Lenksystem - 2-Leitungs-Allrad-Druckluftbremse mit Federspeicher-Feststellbremse, ALB-Bremse und automatische Gestängesteller (AGS) - ABS - hydropneumatische Gasdruckfederspeicherung bei Lastfahrt abschaltbar - durchgehende 490mm tiefe Baggermulde im Fahrwerksrahmen, Breite ca. 700mm, inkl. einschiebbaren Platten, Ausführung Alu, an der Vorder- und Hinterseite der Baggermulde - kastenförmige Rahmen-Außenröhre unter der Baggermulde zur Aufnahme der Teleskop-Innenröhre der Baggerbrücke - Fahrwerk vorne fix an der Bagger