Goldhofer Sonderauflieger gebraucht kaufen (113)

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Hsdpoxcdf Hefx Ad Usnu Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 30.000 kg, maximales Ladegewicht: 22.700 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, B 10.800 mm Leergewicht 7500 kg Hnsdpfx Adoxnvinj Ueu Ladelänge über Drehschemel 2250 mm Ladelänge 6400 mm Ladehöhe 855 mm +140/-60 mm Gummibelag Breite 2550 mm verbreiterbar auf 3000 mm Baggermulde im Fahrwerk hinten BPW Achsen mit Luftfederung und Achslastwaage 2 teileige hydraulische Rampen 2750+1550 mm lang 800 mm breit Rampen hydraulisch verstellbar Hydraulische Abstützung hinten Zuggabel mit Wendezugöse 40/50 mm Öse Smartboard Staukisten links und rechts

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 64.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2004, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: WG0STZV4730027494 Hodpfxoxmn S Ss Ad Uenu Erstzulassung: 08.03.2004 DE HU fällig Eigengewicht: 19.150 kg Schwanenhals abnehmbar - Königszapfen 3,5 Zoll----Tiefbettlänge: 6.000 mm Tiefbettbreite: 2.750 mm - Ladehöhe: ca. 470 mm TELESKOPIERBAR um 3.600 mm VERBREITERBAR bis 3.200 mm RADMULDEN - Tiefe ca. 150 mm Maße Fahrwerksrahmen LxB: 5.720 x 2.750 mm - Ladehöhe: ca. 900 mm Baggermulde - Löffelstielmulde Zentralschmieranlage BPW Eco Achsen mit Trommelbremsen mit Funksteuerung Achse 1 = Schmalachse - starr Achse 2, 3, 4 = hydraulisch zwangsgelenkte Achsen Achslasten 4 x 10.000 kg Schwandenhals abnehmbar - Sattellast: 24.000 kg Bereifung: 235/75 R 17,5 Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Leergewicht: 6.520 kg, maximales Ladegewicht: 23.480 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.610 mm, Erstzulassung: 05/2019, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17,5 ---/140J, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75R17,5 ---/140J, Hinterreifengröße: 235/75R17,5 ---/140J, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Ladeflächenlänge Tiefbett ca. 6,50 m, Ladeflächelänge Gesamt ca. 8,60 m, Ladehöhe ca. 900 mm,  , Fahrzeug wir im Auftrag einer Bank angeboten., , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Hnjdexghwhepfx Ad Ueu

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 57.600 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.240 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 945 mm, Farbe: Blau, Baujahr: 2008, Dieses Tiefbett haben wir 2 mal zur Verfügung / We have two of these lowbed trilers available Hersteller / Manufacturer: Goldhofer Typ / Type: STZ-VKL 3-34/80 A Baujahr / Year: 2008 Gesamtgewicht / Total weight: 54.000 kg Eigengewicht / Own weight: 21.000 kg Nutzlast / Payload: 33.000 kg Gesamtzuglänge / Overall train length: 20.000 mm (max. telescoped 24.200 mm) Ladefläche (lxb) / loading area (lxw): 7.300 mm x 2.750 mm (telescopic to 4.200 mm) Bereifung / Tires: 235/75 R 17,5 Hnodsxc U Nvepfx Ad Uju Extra: Verlängerungsträger / Extension beam: 2x 6.000 mm

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/1997, Ausstattung: ABS, Goldhofer 3-Achs Spezialauflieger / Langmaterialtransporter Typ: SPZ-DL 3-38/80 zul. Gesamtgewicht: 48.000 kg zul. Achslast vorn: 18.000 kg zul. Achslast hinten: 30.000 kg Luftfederung + 3 x LENK-Achsen Gesamtlänge: 20.500 mm ! Deutsche Zulassung ! weitere Abmessungen entnehmen sie der Zeichnung, diese kann auf Anfrage auch in PDF-Format in Hochauflösender Qualität zugesandt werden. ! weiteres auf Anfrage per Email ! Angaben ohne Gewähr/Irrtümer vorbehalten ! Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler. Änderungen vorbehalten. Hnjdpswmz Aaofx Ad Ueu Ständiger An- und Verkauf sowie Inzahlungnahme und Vermietung von Kran und Hebefahrzeuge sowie Baumaschinen und Schwerlastfahrzeuge

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter Hnsdpfexcdg Dox Ad Usu 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 110.000 kg, maximales Ladegewicht: 86.300 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, mit hydraulischer Federung BPWAchsen 12 t , hydromechanischer Zwangslenkung, einfach teleskopierbarer Ladefläche Typ Plattform, mit 2-teiligen Auffahrrampen Eigengewicht 23.700 kg Nutzlast 86300 kg B = 15.620 -24.920 mm STZ-L Schwanenhals - Ecken vorne 45° angeschrägt (468 x 468mm), geschlossener Außenrahmen - robuste Stahl- und Schweißkonstruktion - ausgebildete Ladefläche 3.700 x 2.480 mm - hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen - kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 3,5" Königszapfen und einstellbaren Lenkkeil - Sattellast 26.000 kg -Durchlenkradius 2.800 mm -Staukasten Comfort Ladefläche - Bauform "Plattform, einfach teleskopierbar" -Traffidecko Polymer Gummibelag - Ladefläche einfach teleskopierbar, als Außen- Innenröhrenkonstruktion ausgeführt - Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konsubolzen -Festes Auflage vorn 700 mm lang -Zwischentisch 300 mm Fahrwerk - hydraulischgefederte 7-Achs-Fahrwerk, Radstand 1.510 mm - Achsaggregat Fabrikat BPW , bestehend aus einer ungelenkten Achse und sechs hydromechanisch zwangsgelenkten Lenkschenkelachsen mit einem maximalen Lenkwinkel von 45° - Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS) -Fahrgöhe 890 mm +170 mm/-90 mm - Fahrwerk mit offenem Außenrahmen Fahrzeugheck - Bauform "angeschrägt 500mm - 2 integrierte Fallrohrstützen zum Abstützen des Fahrzeughecks beim Beladevorgang 2-teilige Auffahrrampen mit Super Grip Belag 50.000 kg - 2.600 + 1.200 x 720 mm - stehendes hydraulisches Hebewerk mit Handpumpe, Seilstreckung -hydraulische Rampenverstellung Bremsanlage - Zweileitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern - automatische lastabhängige Bremse (ALB) - automatische Gestängesteller (AGS) - Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern - ABV-Bremse Hedpfx Adowcy Ado Uonu - Hydraulikanschluß - easyContol - Aluminium-Bordwände, 3-seitig - Liftmöglichkeit 2 Achsen - Zentralschmieranlage "BEKA-MAX" -Elektroaggregat - ausziehbare Verbreiterungen incl. Einlegedielen, Verbreiterung teleskopierbar bis 3.390mm Technische Daten Schwanenhals Ladefläche (LxB) 3.700 x 2.480 mm Anschrägung: 1.080 mm Bauhöhe über Sattelkupplung 235mm Sattelhöhe beladen 1.300mm Durchlenkradius nach hinten 2.800mm Durchlenkradius nach vorne 1.300mm Königszapfen 3,5" Ladefläche Ladefläche (LxB) 12.500 x 2.750 mm teleskopierbar um 9.300 mm in Stufen auf (LxB) 21.800 mm x 2.750 mm Verbreiterbar auf 3.390 mm inkl. Anschrägung hinten 500mm Ladehöhe beladen ca. 890mm Fahrwerk Radstand 6 x 1.510 mm Überhang 1.100 mm Lenkung 1. Achse ungelenkt 2. - 7. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 23.620 kg, maximales Ladegewicht: 73.580 kg, Betriebsgewicht: 97.200 kg, Radstand: 1.300 mm, Erstzulassung: 05/2009, nächste Prüfung (TÜV): 01/2024, Federung: Blatt-Luft, Reifengröße: 245/70 R 17.5 /10mm, Kilometerstand: 242.697 km, Gesamtlänge: 14 mm, Gesamtbreite: 25.500 mm, Gesamthöhe: 9.000 mm, Vorderreifengröße: 245/70 R 17.5 /10mm,

Zustand: gebraucht, Farbe: Blau, Baujahr: 2005, Goldhofer S-THP 15. Goosneck 1: S-THP/ET. 5th wheel load: 30.000 kg. Works on hydraulic from the truck + hatz engine. Gooseneck 2: S-THP. 5th wheel load: 35.000 kg. Works on hydraulic from the truck + hatz engine. 3 axles: THP/ET3. Year: 1993. 12 tons BPW axles. Weight: 7900 kg. Max weight: 36.000 kg. Hydraulic suspension. Tyres: 285/70R19,5 60%. Dimmensions floor: L: 4150 mm. W: 2750 mm. H: 1100 mm. 3 axles: THP/ET3. Year: 1996. 12 tons BPW axles. Weight: 7900 kg. Max weight: 36.000 kg. Hydraulic suspension. Tyres: 285/70R19,5 60%. Dimmensions floor: L: 4150 mm. W: 2750 mm. Hnjdpfx Asxnnq Dsd Ueu H: 1100 mm. 3 axles: THP/ET3. Year: 2005. 12 tons BPW axles. Weight: 8000 kg. Max weight: 36.000 kg. Hydraulic suspension. Tyres: 285/70R19,5 60%. Dimmensions floor: L: 4150 mm. W: 2750 mm. H: 1100 mm. 2 axles: THP/ET2. Year: 2005. 12 tons BPW axles. Weight: 5400 kg. Max weight: 24.000 kg. Hydraulic suspension. Tyres: 285/70R19,5 70%. Dimmensions floor: L: 2800 mm. W: 2750 mm. H: 1100 mm. 4 axles: THP/ET4. Year: 2005. 12 tons BPW axles. Weight: 10.900 kg. Max weight: 48.000 kg. Hydraulic suspension. Tyres: 285/70R19,5 60%. Dimmensions floor: L: 5550 mm. W: 2750 mm. H: 1100 mm. Extra floor: 4 point outriggers: Dimmension floor: L: 3000 mm. W: 2750 mm. H: 1100 mm. Total lenght floor: 23.8 meter! German Trailer! ID NR: 443. The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices. = Weitere Informationen = Baujahr: 2005 = Firmeninformationen = Für mehr Informationen: WhatsApp:

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 54.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2008, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: WG0STZV3580032220 Erstzulassung: 24.06.2008 DE HU fällig Eigengewicht: 14.900 - 18.000 kg Schwanenhals abnehmbar Königszapfen 3,5 " ----Tiefbettlänge: 7.800 mm - Ladehöhe: ca. 470 mm TELESKOPIERBAR um 5.400 mm VERBREITERBAR RADMULDEN Fahrwerksrahmen: 4.100 mm Baggermulde - Löffelstielmulde Zentralschmieranlage Hnedpfxjxcc A Re Ad Usu BPW Eco Achsen mit Trommelbremsen mit Funkfernsteuerung 3 x hydraulisch zwangsgelenkte Achsen Achslasten 3 x 10.000 kg Schwandenhals abnehmbar - Sattellast: 24.000 kg Zentralschmieranlage Bereifung: 235/75 R 17,5 Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 34.500 kg, Leergewicht: 9.000 kg, maximales Ladegewicht: 25.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 8.250 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Erstzulassung: 01/1977, Federung: Blatt, Farbe: Rot, Reifengröße: 8.25 R 15/18 PR, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Gesamtlänge: 2.500 mm, Gesamtbreite: 1.750 mm, Fahrerkabine: Sonstige, Fahrzeugstandort: Bovenden, 2-Achsen, BPW Achsen, Blattfederung, Zwangsgelenkt, Auffahrrampen anlegbar Aufbau: Sattelhöhe ca. 1.250 mm, beide Achsen zwangsgelenkt Schwanenhals 4.100 mm,Durchdrehmass von Eck/Schräge nach Königsbolzenmitte 1.800 mm, Trommelbremsen ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Hjdpji Rqwfjfx Ad Ujnu - .

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hedjxcdf Tspfx Ad Usnu Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 76.000 kg, maximales Ladegewicht: 61.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Maß B 11.970 mm Leergewicht 11.200 kg mit Luftfederung, hydromechanischer Zwangslenkung, einfach teleskopierbarer Ladefläche, mit Auffahrtrampen STZ-L Schwanenhals - robuste Stahl- Schweißkonstruktion - ausgebildete Ladefläche 3.700 x 2.480 mm - Anschrägung - hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen - Kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 2"-Königszapfen und einstellbaren Lenkkeil - mechanische Sattelstützen Ladefläche - einfach teleskopierbar, als Außen- Innenröhrenkonstruktion ausgeführt mit 700mm langem, fixem Ladeflächenteilstück vorn - Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder Fahrwerk - Luftgefedertes 5-Achs- Fahrwerk, - Achsaggregat BPW (Eco), bestehend aus einer vorlaufgelenkten Achse und drei+ hydromechanisch zwangsgelenkten Lenkschenkelachsen - Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS) - Heb- und Senkventil serienmäßig für ein Absenken auf min. 790 mm, bzw. ein Anheben auf max. 1000 mm - 1 Achse liftbar Fahrzeugheck - Bauform gerade mit Kletterleisten - kurzer 1.260mm Überhang ab Mitte der letzten Achse - hydraulische Abstützung hinten Auffahrrampen - 2-teilige Auffahrrampen mit Länge 2.750mm / 1.550mm, Breite 800mm - max. Belastbarkeit pro Rampenpaar 50.000 kg - hydraulische Rampenverstellung - Baulänge der Rampen in Transportstellung ab Hinterkante Fahrzeugheck 300mm Bremsanlage - 2-Leitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern - automatische lastabhängige Bremse (ALB) - automatische Gestängeteller (AGS) - Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern - ABV-Bremse Sonderausrüstung - ausziehbare Verbreiterungen - Zentralschmieranlage "BekaMax" Hedpfxewcy Rze Ad Uonu - alle Verzurrösen eingebaut die bestellt werden können - Elektro-Hydraulikaggregat mit Funkfernsteuerung - Liftmöglichkeit (lastabhängig) der 1. Achse Technische Daten Schwanenhals Ladefläche (LxB): 3.700 x 2.480 mm Bauhöhe über Sattelkupplung: 235 mm Sattelhöhe beladen: 1.250 mm Ladefläche Ladefläche (LxB) 9.300 x 2.550 mm teleskopierbar um 4.465 mm Ladehöhe beladen: 855mm (+140-60 mm) 2. Fahrtstellung: 895 mm (+/-100mm) Lenkung 1. Achse vorlaufgelenkt liftbar 3. Achse - 5. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.100 kg, maximales Ladegewicht: 23.900 kg, Betriebsgewicht: 32.000 kg, Radstand: 1.800 mm, Erstzulassung: 10/1998, Federung: Luft-Luft, Reifengröße: 295/60 R 22.5 /8mm, Gesamtlänge: 13.500 mm, Gesamtbreite: 25.500 mm, Gesamthöhe: 15.000 mm, Vorderreifengröße: 295/60 R 22.5 /8mm,

Zustand: gebraucht, Farbe: Blau, Baujahr: 2005, Goldhofer S-THP 15. Goosneck 1: S-THP/ET. 5th wheel load: 30.000 kg. Works on hydraulic from the truck + hatz engine. Gooseneck 2: S-THP. 5th wheel load: 35.000 kg. Works on hydraulic from the truck + hatz engine. 3 axles: THP/ET3. Year: 1993. 12 tons BPW axles. Weight: 7900 kg. Max weight: 36.000 kg. Hydraulic suspension. Tyres: 285/70R19,5 60%. Dimmensions floor: L: 4150 mm. W: 2750 mm. H: 1100 mm. 3 axles: THP/ET3. Year: 1996. 12 tons BPW axles. Weight: 7900 kg. Max weight: 36.000 kg. Hydraulic suspension. Tyres: 285/70R19,5 60%. Dimmensions floor: L: 4150 mm. W: 2750 mm. H: 1100 mm. 3 axles: THP/ET3. Year: 2005. 12 tons BPW axles. Weight: 8000 kg. Max weight: 36.000 kg. Hydraulic suspension. Tyres: 285/70R19,5 60%. Dimmensions floor: L: 4150 mm. W: 2750 mm. H: 1100 mm. 2 axles: THP/ET2. Year: 2005. 12 tons BPW axles. Weight: 5400 kg. Max weight: 24.000 kg. Hydraulic suspension. Tyres: 285/70R19,5 70%. Dimmensions floor: L: 2800 mm. W: 2750 mm. H: 1100 mm. 4 axles: THP/ET4. Year: 2005. 12 tons BPW axles. Weight: 10.900 kg. Max weight: 48.000 kg. Hjdpfxexnnqws Ad Ujnu Hydraulic suspension. Tyres: 285/70R19,5 60%. Dimmensions floor: L: 5550 mm. W: 2750 mm. H: 1100 mm. Extra floor: 4 point outriggers: Dimmension floor: L: 3000 mm. W: 2750 mm. H: 1100 mm. Total lenght floor: 23.8 meter! German Trailer! ID NR: 443. The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices. = Weitere Informationen = Baujahr: 2005 = Firmeninformationen = Für mehr Informationen: WhatsApp:

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2007, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: WG0STZV3570028656 Erstzulassung: 05.04.2007 DE HU fällig Eigengewicht: 14.950 - 18.600 kg Schwanenhals abnehmbar Königszapfen 3,5 " ----Tiefbettlänge: 8.000 mm - Ladehöhe: ca. 250 - 350 mm TELESKOPIERBAR um 5.600 mm VERBREITERBAR RADMULDEN Fahrwerksrahmen: 4.100 mm Gesamtlänge: 16.400 mm Baggermulde - Löffelstielmulde Zentralschmieranlage BPW Eco Achsen mit Trommelbremsen mit Funksteuerung 3 x hydraulisch zwangsgelenkte Achsen Achslasten 3 x 10.000 kg Schwandenhals abnehmbar - Sattellast: 18.000 kg Hnjdpfxst Eya Eo Ad Usu Bereifung: 235/75 R 17,5 Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/1998, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 1.550 mm, ROR Achse(n), Trommelbremsanlage, Luftfederung, Stützwinde(n), Anhänger für Mobilkran - Gegengewichte/Kontergewichte Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Bitte sprechen Sie uns an! Hjdpfx Adjlbl Tas Uonu

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m Hsdpfxsxcdgqe Ad Usnu King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 34.500 kg, maximales Ladegewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/1988, nächste Prüfung (TÜV): 06/2026, Schwanenhals Länge: 3350mm Breite: 2.490mm Durchlenkradius 2300 mm Sattellast 14.500 kg Aufsattelhöhe 1.300 mm Tiefbett Ladefläche Länge: 4660 mm incl. 400 mm Anschrägung Breite: 2.500mm Verbreiterbar auf 3000 mm Ladehöhe: 650mm Fahrwerk Ladehöhe bel.: 900mm Länge: 3000 mm incl. 800 mm Anschrägung Breite: 2.500mm Anschrägung: 800 mm Abstützung hinten hydraulisch 2-teilige hydraulische Rampen Länge 1: 2.500 mm Länge 2: 1.100 mm Hnsdpfxsxc Dbho Ad Usu Breite: 720 mm Sattellast 14.500 kg Achslast hinten 2 x 10.000 kg Gesatgewicht 34.500kg Nutzlast: 24.000 kg Eigengewicht: 10.500kg

Zustand: gebraucht, Farbe: Blau, Baujahr: 2005, Goldhofer S-THP 15. Goosneck 1: S-THP/ET. 5th wheel load: 30.000 kg. Works on hydraulic from the truck + hatz engine. Gooseneck 2: S-THP. 5th wheel load: 35.000 kg. Works on hydraulic from the truck + hatz engine. 3 axles: THP/ET3. Year: 1993. 12 tons BPW axles. Weight: 7900 kg. Max weight: 36.000 kg. Hydraulic suspension. Tyres: 285/70R19,5 60%. Dimmensions floor: L: 4150 mm. W: 2750 mm. H: 1100 mm. 3 axles: THP/ET3. Year: 1996. 12 tons BPW axles. Weight: 7900 kg. Max weight: 36.000 kg. Hydraulic suspension. Tyres: 285/70R19,5 60%. Dimmensions floor: L: 4150 mm. W: 2750 mm. H: 1100 mm. 3 axles: THP/ET3. Year: 2005. 12 tons BPW axles. Weight: 8000 kg. Max weight: 36.000 kg. Hydraulic suspension. Hsdpfjxnnqdex Ad Uonu Tyres: 285/70R19,5 60%. Dimmensions floor: L: 4150 mm. W: 2750 mm. H: 1100 mm. 2 axles: THP/ET2. Year: 2005. 12 tons BPW axles. Weight: 5400 kg. Max weight: 24.000 kg. Hydraulic suspension. Tyres: 285/70R19,5 70%. Dimmensions floor: L: 2800 mm. W: 2750 mm. H: 1100 mm. 4 axles: THP/ET4. Year: 2005. 12 tons BPW axles. Weight: 10.900 kg. Max weight: 48.000 kg. Hydraulic suspension. Tyres: 285/70R19,5 60%. Dimmensions floor: L: 5550 mm. W: 2750 mm. H: 1100 mm. Extra floor: 4 point outriggers: Dimmension floor: L: 3000 mm. W: 2750 mm. H: 1100 mm. Total lenght floor: 23.8 meter! German Trailer! ID NR: 443. The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices. = Weitere Informationen = Baujahr: 2005 = Firmeninformationen = Für mehr Informationen: WhatsApp:

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 54.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2008, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: WG0STZV3580032213 Erstzulassung: 04.06.2008 DE HU fällig Eigengewicht: 17.500 - 21.000 kg Schwanenhals abnehmbar Königszapfen 3,5 " ----Tiefbettlänge: 7.800 mm - Ladehöhe: ca. 470 mm TELESKOPIERBAR um 4.900 mm VERBREITERBAR RADMULDEN Fahrwerksrahmen: 4.100 mm Baggermulde - Löffelstielmulde Zentralschmieranlage BPW Eco Achsen mit Trommelbremsen mit Funksteuerung 3 x hydraulisch zwangsgelenkte Achsen Achslasten 3 x 10.000 kg Schwandenhals abnehmbar - Sattellast: 24.000 kg Hnedpjtpr E Tofx Ad Uou Bereifung: 235/75 R 17,5 Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen Hodpoxcdfgofx Ad Uonu BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 110.000 kg, maximales Ladegewicht: 84.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2013, STZ-P7-82/80 A mit Penelachsen Maß B 16450 mm- 25480 mm Gewichte Geschwindigkeit 80 km/h Sattellast 26.000 kg Achslast 7 x 12.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht 110.000 kg Eigengewicht ca. 25.200kg Nutzlast ca. 84.800 kg Schwanenhals Länge x Breite 3.695 mm x 2.480 mm Sattelhöhe (beladen) 1.300 mm Durchlenkradius vorne / hinten 1.280 mm / 2.800 mm Königszapfen 3,5 '' Sattellast 26.000 kg Ladefläche (LxB) 13.190 x 2.750 mm teleskopierbar um 9.400 mm in Stufen auf (LxB) 22.590mm x 2.750 mm inkl. Anschrägung hinten 615 mm 7-Achs-Fahrwerk hinten Einzelbereifung 245/70 R 17,5 mit BPW Pendelachsen 12-14 t Achslast Lenkung zwangsgelenkt Funkfernsteuerung Hnodpfsxc Dbbox Ad Uju Zentralschmieranlage Hydraulische Abstützung hinten Technische Daten Schwanenhals Ladefläche (LxB) 3.695 x 2.480 mm Sattelhöhe beladen 1.300mm Durchlenkradius nach hinten 2.800mm Durchlenkradius nach vorne 1.280mm Königszapfen 3,5" Ladefläche Ladefläche (LxB) 13.190 x 2.750 mm teleskopierbar um 9.400 mm in Stufen auf (LxB) 22.590 mm x 2.750 mm inkl. Anschrägung hinten 615mm Ladehöhe beladen ca. 955mm Lenkung 1. Achse starr 3. - 7. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar Hnsdpfxexcdfae Ad Usu 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285