Müller-Mitteltal Auflieger Mit Arbeitsbühne gebraucht kaufen (234)

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.290 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.500 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2026, * TS 3 Profil 30,0: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * RDÜ ( Reifendrucküberwachung) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 3 x 11 to. BPW Eco Plus Achsen * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil * letzte Achse nachlaufgelenkt mit elektropneumatischer Lenksperre * Smartboard-Bedienbox als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie mech. Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * 15- poliger Stromstecker * LED-Lichtanlage 12 / 24V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten links * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter unterm Fahrgestell seitlich rechts * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (RAL 9010 reinweiß) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang * Sattelplattform mit 50 mm Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 8 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit Ablage auf der Sattelplattform) * Lasi-Paket: auf der Sattelplattform jeweils 2 x 6,3 to. Zurring sowie seitlich 3 x 5 to. Zurrstäbe im Außenrahmen, in der Tiefladeplattform seitlich jeweils 2 x 13,4 to. Zurringe sowie 4 x 10 to. Zurringe schwenk-und absenkbar im Außenrahmen eingelassen, seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurroesen sowie hinten 1 Zurring in der Baggerstielablage * Baggerstielablage von Ende letzte starre Achse über Lenkachse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm * 2 x Containerverriegelungen direkt nach der Kröpfung in der Tiefladeplattform * mech. einteilige feuerverzinkte hydr. Auffahrrampen ca. 3.000 x 720 mm (mech. seitlich verstellbar) * Steuerblock 4- fach für spätere kundenseitige Nachrüstung von hydr. Rampenverschiebung Tedpopk D I Aefx Ahvjf * das äußere Brett auf der Auffahrrampe besteht aus 50 mm Hartholz * Hydr. Megenteiler im Anhänger ( bei hydr. Pumpenleistung im LKW über 40 ltr. Bis 120 ltr./ Min. ) * Ladefläche der Sattelplattform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Tiefbett-Ladefläche : ca. 8.500 x 2.520 mm * Ladehöhe unbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm Anfahrschräge) * Aufsattelhöhe ca. 1.220 mm (passend für 2- und 3 achs SZM) * Fahrgestell, Auffahrrampen, Klappstützen hinten, Verbreiterungskonsolen feuerverzinkt * Achsen, Stützwinden, Luftkessel in einem schwarzton lackiert * hydr. Mengenteiler * Fahrzeug ist Feuerverzinkt * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ab 16/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.500 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2024, * TS 3 RM 30,0: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * RDÜ Reifendrucküberwachung * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 3 x 11 to. BPW Achsen * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil * letzte Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * 15- poliger Stromstecker * LED-schlußleuchten * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Rundumleuchte (abnehmbar) hinten links * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (RAL 9010) abklapp- und abnehmbar, * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit jeweils 1 eingelassenen Zurring * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm geklemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) Tsdpoq Dyvksfx Ahvef * seitlich jeweils 2 Zurrstäbe im Außenrahmen der Sattelplattform eingelassen, seitlich jeweils 3 Zurringe in der Tiefladeplattform sowie zusätzl. 1 Zurring hinten mittig am Abschlußträger, seitlich jeweils 2 x 5 to. Zurringe jeweils unten am Außenrahmen der Radmulden geschraubt, * seitlich jeweils 2 x 6,4 to. UVV-Zurringe in der Baggerstielablage * Baggerstielablage von Ende letzte starre Achse über Lenkachse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm * seitlich jeweils 2 Radmulden 390 mm tief und 640 mm breit mit einschiebbarer Abdekung zum Transport von Radladern mit einem Radstand von 3.120 - 3.620 mm, vordere Mulde unten 1.100 mm nach oben angeschrägt auf 2.050 mm Länge, hintere Mulde unten 580 mm nach oben angeschrägt auf 1.550 mm Länge * hydr. Klapprampe mit ausstellbarem Spitzteil ca. 4.650 x 720 mm incl. Lasthalteventilen und hydraulischen seitlichen Rampenverschub * das äußere Brett auf der Auffahrrampe besteht aus 50 mm Hartholz * Ladefläche überm Drehkranz: ca. 3.950 x 2.480 mm * Ladehöhe unbelad. Ca. 1.470 mm * untere Ladefläche: ca. 8.500 x 2.520 mm * Ladehöhe unbelad. Ca. 910 mm (incl. 860 mm Anfahrschräge) * Fahrgestell, Klappstützen hinten, Auffahrrampen, mech. Klappverbreiterungen feuerverzinkt * -- Achsen, Federn, Luftkessel in einem schwarzton lackiert -- * passend für 2- und 3 achs SZM * Aufsattelhöhe: ca. 1.220 mm * Bereifung 235/75R17.5 * Zul. Gesamtgewicht von 48.000 kg techn. möglich * Fahrzeug ist feuerverzinkt * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 29.850 kg, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2012, nächste Prüfung (TÜV): 12/2027, Baujahr: 2012, Interne Fahrzeugnr.: G300402 Deutsches Fahrzeug Auf unserem Hof in Kaufungen - Kassel, Deutschland, sofort zur Verfügung Mehr INFO unter Luis Lucena    Baujahr 2012 Leergewicht Auflieger 6.530 Kg Betonmischerauflieger LIEBHERR 10 m³       Irrtümer vorbehalten   Gerne nehmen wir Ihr gebrauchtes Fahrzeug in Zahlung. Finanzierung direkt bei uns im Hause möglich. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Tsdpfsxy Ul Sex Ahvsf Wir sprechen: Deutsch, English, Spanish, Polnisch, Ukrainisch, Russisch, Bulgarisch.   ----.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 8.870 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) Todpfx Ahel Thy Rovof * elektronische Bremanlage EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 2 x 5,5 to. Gigant Achsensanlage * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Jost Stützwinde mechanisch vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff- Viertelkotflügel * 15- poliger Stromstecker * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Rückwand * 50 mm Nadelholzboden * 20 " Cont.- Verriegelungen vorne und Hinten montiert * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech trapezprofiliert abklappbar mit Bordwandfederheber * feuerverzinkte Heckrungen geschraubt * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich ( seitlich jeweils 5 Zurringe montiert ) * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.310 x 400 mm (Tragkraft 8 to. / Paar) für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich * Neufahrzeug ohne Zulassung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 13.860 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2022, Laderaumlänge: 6.770 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Laderaumvolumen: 10 m³, Ausstattung: ABS, ? verzinktes Chassis ? tiefgekuppelt ? 50 mm Zugöse ? Containerverriegelung ? je Seite 12 Zurrösen ? Rückraumkamera ? Trommelbremse ? Duomaticanschluss ? ABS Tedpfjxb Ig Ssx Ahvjf ? Luftfederung ? Staukasten ? EBS ? Stützbeine ? Zwillingsbereifung ? BPW-Achsen Alle Angaben ohne Gewähr / Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/2014, Laderaumvolumen: 10 m³, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Ausstattung: ABS, Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel.  gerne. ----MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Betonmisch-Auflieger---- * Aufbau: Liebherr HTM 1004 10m³ * BPW Achsen * Trommelbremse * Federspeicher * Wabco ABS * 1.Achse liftbar * Luftfederung * zulässiges Gesamtgewicht: 32.000kg * Leergewicht: 6.510kg * Nutzlast: 25.490kg * Reifenprofil: 1. Achse 14-15mm 2. Achse 10mm Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot. Todpfx Aewipfnohvof Herr Seidel (Tel.  betreut Sie gerne. Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage. !!! Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten !!!

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 23.500 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, * T 3: * ABS-Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 3 x 11 to. BPW Eco Achsen * Parabelfedern * mech. Achsausgleich hinten * seitlicher Anfahrschutz * Schwenkstützen hinten am Fahrgestellrahmen Todpfx Asq Dyv Ijhvof * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne & hinten * VA geschl. Kunststoffkotflügel sowie HA gerade verz. Stahlblechschürzen jeweils mit Spritzschutz * Konturband seitlich sowie hinten reflektiernd * Klappdeckel (feuerverzinkt) zum Werkzeugkasten in der Drehgestell-Plattform * Werkzeugkiste aus verzinkltem Stahlblech ca. 650 x 300 x 600 mm -schwarz pulverbeschichtet- seitlich unterm Fahrgestell * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * Zugschere mit 40 mm Zugoese und Höheneinstellung über Zugfeder & Spannschloß * seitlich jeweils 4 Rungentaschen (jedoch keine Rungen vorhanden) mit gleichzeitiger Zurrmöglichkeit * La-Si-Paket bestehend aus: 2 Zuroesen (6,4 to.) vorne links & rechts auf dem Hauptrahmen der Drehgestellplattform * 5 Paar UVV Zurringe schwenk- und absenkbar * in allen Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen in den Ecken 13,4 to. ansonsten 10 to. * 6 Paar mech. Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge) * Verbreiterungsbohlen unter der Ladeflächein einem Staufach abgelegt * Baggerstielablage über HA bis zum Abschlußträger ca. 2.100 mm lang (2 Paar 6,4 to. Zurringe seitlich in der Baggerstielablage) * Hydr. Klapprampen (ca. 4.650 x 720 mm) mit hydr. ausstellbarem Spitzteil und Lasthalteventtilen, hydr. seitlicher Rampenverschub * hydr. Mengenteiler im Anhänger (bei hydr. Pumpenleistung im LKW von über 40 ltr. bis max. 140 ltr. / Min.), Zweileitungshydraulik * Ladefläche überm Drehkranz: ca. 1.960 x 2.520 mm * hintere Ladefläche : ca. 6.500 x 2.520 mm, (incl. 860 mm Anfahrschräge) * Ladehöhe beladen ca. 860 mm +/- 30 mm Ausgleichsaggregat * Fahrgestell, Drehgestell, Klappausleger, Fallstützen hinten und Auffahrrampen feuerverzinkt. * Achsen, Federn, Zugschere, Luftkessel etc. in einem schwarzton lackiert * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ab KW 03/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.800 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Baujahr: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * EBS-Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 2 x 7 to. Gigant Achsen * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation * Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * 15- poliger Stromstecker * LED-Lichtan-lage 12 / 24 V Tsdpsxvgrpefx Ahvof * EBS-Multivoltage-Anlage für Zugfahrzeuge mit 12 und 24 V Elektrik * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 858 x 500 x 500 mm vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel * 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte 400 mm Stirnwand aus Glattblech * Heckrungen geschraubt * Bordwände mit Federheber * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm, Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich, in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring, im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * einteilige hydr. Gitterost-Auffahrrampen ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * hydr. Mengenteiler im Anhänger (bei hydr. Pumpenleistung im LKW von über 40 ltr. / Min. bis max. 140 ltr. / Min.) * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, mech. Fallstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Stützwinde vorne sowie Flanschzugoese in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwände in RAL 2011 tieforange * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewähleistung * Irrtümmer und Zwischenverkauf unter vorbehalt * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.800 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Baujahr: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * EBS-Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 2 x 7 to. Gigant Achsen * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation * Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * 15- poliger Stromstecker * LED-Lichtan-lage 12 / 24 V * EBS-Multivoltage-Anlage für Zugfahrzeuge mit 12 und 24 V Elektrik * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 858 x 500 x 500 mm vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel * 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte 400 mm Stirnwand aus Glattblech * Heckrungen geschraubt * Bordwände mit Federheber * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm, Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich, in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring, im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * einteilige hydr. Gitterost-Auffahrrampen ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * hydr. Mengenteiler im Anhänger (bei hydr. Pumpenleistung im LKW von über 40 ltr. / Min. bis max. 140 ltr. / Min.) * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, mech. Fallstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Stützwinde vorne sowie Flanschzugoese in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich Tsdpfx Asrwc R Rohvof * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewähleistung * Irrtümmer und Zwischenverkauf unter vorbehalt * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 9.070 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.500 mm, Laderaumbreite: 2.010 mm, Laderaumhöhe: 325 mm, Baujahr: 2024, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS ( elektr. Bemssystem ) * RDÜ ( Reifendrucküberwachung) * Trommelbremsen, 2 x 5,5 to. Gigant Achsen * Parabelfedern mit Ausgleichsaggregat * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * BPW Stützwinde * mech. Fallstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkasten vorne rechts an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz Tsdpfx Aowyhzpohvjf * LED-Beleuchtung * 50 mm Nadelholzboden * in den Ecken vor der Stirnwand und dem Abschlussträger jeweils 1 x 6,3 to. Zurring sowie seitlich jeweils 2 6,3 to. UVV-Zurringe im Außenrahmen eingelassen * einteilige mech. Gitterrost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmannbetrieb ca. 2.350 x 870 mm (Innenabstand 20 mm, Rampen sind nicht verschiebbar) * rnwand, Seitenwände, Kotflügel und Zugrohr feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Stützwinde vorne in einem schwarzton lackiert * Neufahrzeug mit voller Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.900 kg, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2026, * T5 Profil 50,0: * Wabco EBS (elektr. Bremssystem) * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 4 x 11 to. Gigant Achsen * letzte Achse nachlaufgelenkt (Sperren der Nachlaufachse vom Fahrerhaus für Rangierzwecke möglich ohne LKW seitige Instalation, sowie zusätzlich per Schalteram Anhänger) vor Befahren von öffentlichen Straßen ist die Sperre auszuschalten * Luftfederung, Hebe- und Senkanlage mit RtR-Ventil * 3. Achse liftbar (bei gelifteter Achse Fahrhöhe + 30 mm) * Zwangsentlasten sowie Zwangssenken der Liftachse zu Rangierzwecken (LKW-seitige Installation erforderlich) mit geschwindigkeitsabhängiger Schaltung über die EBS-Elektronik * Smartboard als Infotool mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige je Achsgruppe * Reifendrucküberwachumg mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS- SIgnal ( ohne LKW- seitige Istalation) * mech. Warntafelpaket für 3 mtr. Gesamtbreite * Zugschere 1.500 mm lang mit 50 mm Zugoese sowie man. Höheneinstellungel Tsdpfx Aoxptn Dshvof * LED-Lichtanlage 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * Werkzeugkasten aus verzinktem Stahlblech ca. 650 x 300 x 600 mm seitlich links * Kunststoffkotflügel VA sowie verz. Stahlblechkotschürzen HA * Vorbau der Drehgestellplattform mit 45° Ecken sowie 3 Ablagefächern mit abschließbaren Klappdeckeln (Klappdeckel nach hinten öffnend) * Verkürzung der Tiefladeplattform um 500 mm auf 6.280 mm incl. verlängerter Versatzkröpfung um 500 mm nach vorne * LaSi-Paket: 2 x 6,4 to. Zurroesen vorne in den Ecken, seitlich in den Ecken vorne und hinten jeweils 2 x 13,4 to. UVV-Zurring sowie seitlich jeweils 5 x 10 to. UVV-Zurringe (schwenk- und absenkbar sowie in allen Richtungen belastbar), seitlich jeweils 4 Rungentaschen mit gleichzeitiger 2 to. Zurrmöglichkeit, 1 x 16 to. UVV-Zurring an der Hecktraverse * Gummibelag auf der Klapprame, Anfahrschräge sowie auf der Lauffläche der Tieflader Plattform * Zwischen den Längsträgern vor der Baggersteilablage Bambusholz * auszieh-und klappbare Verbreiterungsausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (Bohlenhalterung unterm Fahrgestell seitlich rechts) * Baggerstielablage durchgehend mit Verstärkungsprofil von letzter Achse bis Abschlußträger ca. L=2.350 x B=770 x T=270 mm , 2 Paar 6,4 to. UVV-Zurringe seitlich in der Baggerstielablage * hydr. Klapprampe mit Zweileiungshydraulik und ausstellbarem Spitzteil ca. 4.650 x 720 mm incl. Lasthalteventilen und hydr. Seitenverschub * hydr. Heckabstützung * hydr. Mengenteiler (bei hydr. Pumpenleistung im LKW von über 40 ltr./ Min. bis max. 140 ltr. / Min.), * Ladehöhe beladen 890 mm +/- 20 mm durch die Luftfederung * Ladefläche überm Drehkranz: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Tiefbettladefläche : 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. 860 mm Anfahrschräge * Fahrgestell, Drehgestell, Zugschere, Verbreiterungskonsolen, Auffahrrampen feuerverzinkt * Zuggabel, Achsen, hydr. Achsabstützungen sowie Luftkessel in einem schwarzton lackiert * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ab KW 14/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 18.900 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Baujahr: 2025, * TRA-Kombi 24,0: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * RDÜ ( reifendrucküberwachungssystem ) * Trommelbremsen * 3 x 11 to. Gigant Achsen * Luftfederung mit man. Absenkung hinten * Mittelachse liftbar, * pneumatisch absenkbare Zugschere 2.100 mm lang mit 50 mm Zugoese & Höhenverstelleinrichtung * Werkzeugkasten aus gepulverten Stahlblech sowie Ersatzradhalter in Korbausführung seitlich rechts * Konturband seitlich & hinten reflektierend * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel mit Spritzschutz * Kunststoff Rammschutzpuffer hinten * LED-schlußleuchten * 15- poilger Stromstecker * feuerverzinkter Hauptrahmen mit erhöhten Außenrahmen (ca. 25 mm erhöht) zur Führung der Rollbehälter * Stahlblechboden mit Rollenvertiefungen im Drehgestellbereich * bei Abrollbehältertransport Cont.- Länge von 5.500 - 7.000 mm möglich * pneumatische 4- fach Klammerverriegelung sowie mech. steckbare Anschlagwinkel vorne in der Laufbahnen * Laderungszertifikat nach DIN 30722 - 1 * Transport von bis zu 2 Absetzbehältern mit max. 10 m³ Volumen möglich * dabei 8 umsteckbare Muldenanschläge zum seitlichen Zentrieren der Mulden, vordere 4 Muldenanschläge gesteckt mit pendelbaren Anschlag * 3 Paar 10 to. UVV Zurringe seitlich zum Einhängen von Spannelementen zur form- & kraftschlüssigen Sicherung der Mulden * jeweils 4 Zurrstege in Kleeblattausführung (seitlich) und 1 Paar 13,4 to. UVV Zurringe nach vorne * Ladungssicherungszertifikat nach DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 und VDI 2700 * Schweißraupe als Anti-Rutschbelag im Laufbahnbereich der Auffahrschräge * mech. Fallstützen hinten * 1 Paar Alu Anlegerampen (16 to. / Paar) 2.800 x 400 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet (abschließbares Staufach von hinten) * Bereifung 235/75 R17,5 * Fahrhöhe beladen ca. 1003 mm * Nutzlast 18.900 kg * Zul. Gesamtgewicht von 27.000 kg technisch möglich Tedpfxepk D Awj Ahvof * Achsen, Drehkranz, Zug-schere und Luftkessel in einem schwarzton lackiert * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ab KW 50/ 2025

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.400 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.500 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2026, * ETK-TA-R 14,4: * EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 2 x 7 to. Gigant Achsen * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal ohne LKW-seitige Installation * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese * mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. Klappstützen * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm seitlich rechts * 15- poliger Stromstecker * Mehrkammernschlußleuchten * geschraubter Unterfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel * Netzhaken seitlich und hinten in den Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand * Hauptrahmen aus Feinkornstahl * Stahl Pal.- 2- Seitenkippaufbau Stirnwand fesstehend aus Glattblech, durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrungen abklappbar mit Bordwand-Federheber- sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * Heckrungen geschraubt * Stahl-Rückwand vor den Rampen eingeschoben * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen * 4 mm Boden aus Feinkornstahl * zweiteilige mech. Gitterrost Auffahrrampen mit Alu-Spitzteil 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (bis auf 80 mm manuell zusammenschiebbar) * Fahrgestell, Zugrohr, Heckrungen, Unterfahrschutz, mech. Fallstützen sowie Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Flanschzugoese und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Bordwände und Brücke in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände und der Kippbrücke in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung Tjdjtr St Hopfx Ahvof * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ab KW 07/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.950 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * EBS (elektr. Bremssystem) Tsdpfx Ahjv D Tbkevjf * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 2 x 7 to. BPW Achsen * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage * mech. verstellbare 3 mtr. Warntafelpakete vorne und hinten * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohrmit 40 mm Flanschzugoese * Zugrohr um ca. 200 mm auf ca. 1.800 mm verkürzt (somit B-Maß von ca. 8.080 mm) * Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkisten ca. 750 x 350 x 300 mm jeweils seitlich links & rechts * seitlicher Anfahrschutz * Unterfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel * 15- poliger Stromstecker * LED-Lichtanlage 12 / 24 V * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzl. am Heck (geschaltet über Rückwärtsgang) * 1 LED-Rundumleuchte (abnehmbar incl. Halter) am Heck * 400 mm hohe geschraubte Stirnwand * 50 mm Nadelholzboden, * 2 Paar Containerverriegelungen (ausziehbar auf 3 mtr. Cont.-Außenbreite) und arretierbar, Verriegelungsmaß eingeschoben nach ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Cont.- Verriegelungen ausgezogen = 2.819 mm (dieses Maß ist nicht nach DIN) bei einer absoluten Außenbreite von 3.000 mm * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm, Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich -seitlich jeweils 5 x 3 to. UVV-Zurrbügel verbaut-, in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring (vorne direkt hinter den Cont.-Verriegelungen im Holzboden sowie hinten im Abschlußträger), im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * 1 Paar Alu-Einschubrampen ca. 3.570 x 410 mm (Tragkraft 10 to. / Paar) für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen * ---Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Unterfahrschutz sowie Heckabstützungen feuerverzinkt--- * Achsen, Luftkessel, Stützwinde vorne sowie Flanschzugoese in einem schwarzton lackiert * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ab KW 09/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 30.500 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation- * Trommelbremsen * 4 x 11 to. Gigant Achsen * Luftfederung mit man. Absenkung hinten * Warntafelpakete vorne & hinten * SmartBord als Infotool montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige je Achsengruppe * Konturband seitlich sowie hinten reflektierend, * LED - Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 15- poliger Stromstecker * LED - Schlußleuchten * gerade Zugschere mit 50 mm Zugoese und stufenloser Höheneinstellung * vorne geschl. Kunststoff-Einzelkotflüge * hinten gerade Stahlkotschürzen jeweils mit Spritzschutz (Sprühnebel-unterdrückung * seitlicher Anfahrschutz * Vorbau vor der Drehgestell-Plattform um ca. 520 mm mit 45° Ecken sowie 3 Ablagefächern incl. abschließbaren Klappdeckeln (Klappdeckel nach hinten öffnend) * Fahrgestell aus hochfesten Feinkornstahl * Boden über Drehgestell-Plattform aus 50 mm sowie in Tieflade-Plattform aus 60 mm Nadelholz * äußere Bohlen der Auffahrrampen aus 50 mm Hartholz * Lasi- Paket bestehend aus: 2 Zurroesen 6,4 to. vorne links und rechts auf dem Hauptrahmen der Drehgestell- Plattform, seitlich vorne und hintern jeweils 1 Paar 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen sowie seitlich jeweils 1 Paar Zurringe 10 to. schwenk- und absenkbar, in alle Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen, an den Außenrahmen der Radmulden geschraubte 5 to. Zurringe (an der vorderen Radmulde jeweils 2 Stück sowie an der hinteren 1 Stück), 2 Paar Zurringe 6,4 to. seitlich in der Baggerstielablage * 11 Paar Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge) * Staufach (L = 2.470 x B = 570 x H = 250 mm) für die Verbreiterungsbohlen aus Stahlblech quer zur Ladefläche vor der 1. Hinterachse montiert * Baggerstielablage über der Hinterachse bis Ende Anfahrschräge ca. 2.300 x 740 x 190 mm * seitlich jeweils 2 Radmulden ca. 640 mm breit -vordere 340 mm tief, hintere 220 mm tief- mit einschiebbarer Abdeckung (Ablage für die Abdeckungen vorne auf der Drehgestell-Plattform) zum Transport von Radladern mit einem Radstand von 3.100 - 3.640 mm * mech. Fallstützen hinten * hydr. Klapprampen mit hydr. ausstellbarem Spitzteil ca. 4.650 x 720 mm * hydr. seitlichen Rampenverschub * Ladefläche überm Drehkranz: ca. 2.990 x 2.520 mm * hintere Ladefdläche : ca. 6.780 x 2.520 mm, Ladehöhe beladen ca. 890 mm +/- 20 mm (incl. 860 mm Anfahrschräge) * Fahrgestell, Drehgestell, Klappausleger, Fallstützen hinten und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Luftkessel sowie Zugschere in einem schwarzton lackiert Tjdpfx Ahoxmpydjvsf * Bereifung: 235/75R17.5 * Fahrzeug ist feuerverzinkt * Neufahrzeug mit Hersteller- Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt, * lieferbar ab KW 14/2026 * Musterbilder

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 30.740 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * RDÜ Reifenkontrollüberwachungssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 4 x 11 to. Gigant Achsen * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage und RtR-Ventil * Smard- Bord für Ladegewichtsbestimmung * Warntafelpakete vorne & hinten * Konturband seitlich sowie hinten reflektierend Tsdpfxsl Tik No Ahvof * Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * LED-leuchte * gerade Zugschere mit 50 mm Zugoese und stufenloser Höheneinstellung * Werkzeugkiste aus gepulverten Stahlblech sowie Reserveradhalter in Korbausführung seitlich rechts * vorne geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel * hinten gerade Stahlkotschürzen jeweils mit Spritzschutz (Sprühnebelunterdrückung) * seitlicher Anfahrschutz * Vorbau der Drehgestell-Plattform um 520 mm verlängert mit 45° Ecken und 3 eingelassenen Ablagefächern incl. Deckel sowie abschließbar * Fahrgestell aus hochfesten Feinkornstahl * Boden über Drehgestell-Plattform aus 50 mm sowie in Tieflade-Plattform aus 60 mm Nadelholz * äußere Bohlen der Auffahrrampen aus Hartholz, * seitlich jeweils 4 Rungentaschen (jedoch keine Rungen vorhanden) mit gleichzeitiger 2 to. Zurr-möglichkeit * Lasi- Paket bestehend aus: 2 Zurroesen 6,4 to. vorne links und rechts auf dem Hauptrahmen der Drehgestell-Plattform * seitlich vorne und hinten jeweils 2 Paar 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen sowie seitlich jeweils 4 Paar Zurringe 10 to. schwenk- und absenkbar * in alle Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen * 2 Paar Zurringe 6,4 to. seitlich in der Baggerstielablage * 8 Paar verzinkte Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge) * Verbreiterungsbohlen seitlich links in einem Staufach abgelegt * Baggerstielablage über der Hinterachse bis Ende Anfahrschräge ca. 2.100 x 740 x 190 mm * mech. Fallstützen hinten * hydr. Klapprampen mit hydr. ausstellbaren Spitzteil ca. 4.650 x 720 mm incl. hydr. seitliche Rampenverschiebung & Lasthalteventil * Ladefläche überm Drehkranz: ca. 2.990 x 2.520 mm * hintere Ladefdläche : ca. 6.780 x 2.520 mm * Ladehöhe bel. Ca. 890 mm, +/- 20 mm (incl. 860 mm Anfahrschräge) * Mengenteiler verbaut * Fahrgestell, Drehgestell, Auffahrrampen, Klappausleger und mech. Fallstützen feuerverzinkt * Achsen, Zugschere, Luftkessel und Drehkranz in einem schwarzton lackiert * Bereifung 235/75 R 17,5 * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ab KW 07/2025

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 20.200 kg, Gesamtgewicht: 27.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plateau: * EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 3 x 9 to. BPW Eco-Achsen * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlagemit RTR-Funktion * 1. Achse liftbar Tedpfjr Dpzxox Ahvef * letzte Achse als Nachlauf-Lenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre durch PIN-Rückwärtsgang (Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke -ohne LKW-seitige Installation- belegt auf PIN 10 in der 15-poligen Steckverbindung nur für Rangierzwecke nicht im öffentlichen Straßenverkehr * SmartBoard- Bedienbox als Infotool mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal ohne LKW seitige Installation * festes Mittel-Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese (beladen 900 mm, mm Höhenverstellung an Kopfplatte) * mech. Stützwinde vorne, mech. Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * hydr. Mengenteiler * Seitenwände durgehendend ( ohne Mittelrunge ) bis zur Anfahrschräge * Heckrungen klappbar * Stahlrückwand vor den Heckrungen eingeschoben * mech. verstellbares Warntafelpaket vorne und hinten * Werkzeugkisten aus verzinktem Stahlblech -schwarz pulverbeschichtet- ca. 650 x 300 x 600 mm seitlich rechts * 15- poliger Stromstecker * LED-Schlußleuchten * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) incl. Halter und Installation * 2 x LED-Rückfahrscheinwerfer am Fzg.- Heck (geschaltet über Rückwärtsgang) * blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten * 60 mm Lärchen-/ Douglasienholzboden * 400 mm Stahl-Stirnwand gesteckt * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit Vorrichtung zur Montage von 3 to. Fallzurrbügel * in den Ecken jeweils 1 x 10 to. Zurring sowie zusätzlich seitlich jeweils 2 x 10 to. sowie 3 x 6,3 to. Zurringe * in Stirn- und Abschlußträger diverse Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * hydr. einteilige Auffahrrampen ca. 3.000 x 720 mm, mech. seitlich verstellbar * 4er hydr. Steuerblock für evtl. Nachrüstung vom hydraulischen Rampenverschub * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, mech. Fallstützen hinten, Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Luftkessel, Flanschzugoese sowie Stützwinde vorne in einem schwarzton lackiert * Hydr. Mengenteiler im Anhänger ( bei hydr. Pumpenleistung im LKW von über 40 ltr bis 120 ltr/ Min. * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümmer und Zwischenverkauf uner Vorbehalt * lieferbar ab KW 13/2026 * Musterbilder

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.390 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2025, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trom- melbremsen * 3 x 11 to. BPW Achsen * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige Tjdpfx Ahoq Euaksvsf * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) * 2. Königszapfen-Position 2 * seitlicher Anfahrschutz, Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungsleuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger * LaSi-Paket bestehend aus: auf der Sattelplattform gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) * verlängerte Baggerstielablage von Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm, seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Baggerstielablage * seitlich jeweils 2 Radmulden 390 mm tief und 640 mm breit zum Transport von Radladern mit einem Radstand von 3.000 - 3.590 mm bei einem Reifendurchmesser von 1.760 mm mit einschiebbarer Abdeckun

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 23.830 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.460 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2025, * T3 Profil 30,0: * EBS Bremssystem * RDÜ Reifendrucküberwachung * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 3 x 11 to. BPW Eco Achsen * Parabelfedern * mech. Achsausgleich hinten * seitlicher Anfahrschutz * Schwenkstützen hinten am Fahrgestellrahmen * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * VA geschl. Kunststoffkotflügel sowie HA gerade verz. Stahlblechschürzen jeweils mit Spritzschutz * Konturband seitlich sowie hinten reflektiernd * Klappdeckel (feuerverzinkt) zum Werkzeugkasten in der Drehgestell-Plattform * Multi Voltage Anlage Tsdpfx Aol Thxdehvof * LED-schlußleuchten * Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * Zugschere mit 40 mm Zugoese und Höheneinstellung über Zugfeder & Spannschloß * 15 poliger Stromstecker * seitlich jeweils 4 Rungentaschen (jedoch keine Rungen vorhanden) mit gleichzeitiger Zurrmöglichkeit * La-Si-Paket bestehend aus: 2 Zuroesen (6,4 to.) vorne links & rechts auf dem Hauptrahmen der Drehgestellplattform, 5 Paar UVV Zurringe schwenk- und absenkbar, in allen Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen -in den Ecken 13,4 to. ansonsten 10 to. * 6 Paar mech. Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge) * Verbreiterungsbohlen in der Ladeflächenmitte abgelegt * Baggerstielablage über HA bis zum Abschlußträger ca. 2.100 mm lang (2 Paar 6,4 to. Zurringe seitlich in der Baggerstielablage) * hydraulisch einteilige Auffahrrampen (ca. 3.000 x 720 mm) seitlich verstellbar * Ladefläche überm Drehkranz: ca. 1.960 x 2.520 mm * Ladehöhe unbeladen ca 1.070 mm * hintere Ladefläche : ca. 6.500 x 2.520 mm * Ladehöhe unbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm Anfahrschräge) * Fahrgestell, Drehgestell, Zugschere und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel etc. in einem schwarzton lackiert * 235/75 R 17,5 Zwillingsbereifung * 5.900 kg Leergewicht * --zul Ges.- Gewicht von 30.000 kg technisch möglich-- * Fahrzeug ist feuerverzinkt * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ab KW 38/2025

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 24.020 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.460 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2025, * T3 Profi 30,0: * EBS Bremssystem * RDÜ Reifendrucküberwachung * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 3 x 11 to. Gigant Achsen * Parabelfedern, mech. Achsausgleich hinten * seitlicher Anfahrschutz * Schwenkstützen hinten am Fahrgestellrahmen * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * VA geschl. Kunststoffkotflügel sowie HA gerade verz. Stahlblechschürzen jeweils mit Spritzschutz * Konturband seitlich sowie hinten reflektiernd * Werkzeugkasten aus verzinktem Stahlblech -schwarz pulverbeschichtet- ca. 650 x 300 x 600 mm * Klappdeckel (feuerverzinkt) zum Werkzeugkasten in der Drehgestell-Plattform * Multi Voltageanlage * LED-schlußleuchten * Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * Zugschere mit 50 mm Zugoese und Höheneinstellung über Zugfeder & Spannschloß * 15 poliger Stromstecker * seitlich jeweils 4 Rungentaschen (jedoch keine Rungen vorhanden) mit gleichzeitiger Zurrmöglichkeit * La-Si-Paket bestehend aus: 2 Zurroesen (6,4 to) vorne links & rechts auf dem Hauptrahmen der Drehgestellplattform, 6 Paar UVV Zurringe schwenk- und absenkbar, in allen Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen -in den Ecken 13,4 to. ansonsten 10 to. * 6 Paar mech. Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge), * Verbreiterungsbohlen in der Ladeflächenmitte abgelegt * feuerverzinkte einteilige hydraulische Auffahrrampen (ca. 3.000 x 720 mm), mech. seitlich verstellbar * 4- Fachsteuerbloch für nachrüstung vom hydr. Seitlichenramperverschub * Ladefläche überm Drehkranz: ca. 1.960 x 2.520 mm * Ladehöhe unbeladen ca 1.070 mm * hintere Ladefläche : ca. 6.500 x 2.520 mm * Ladehöhe unbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm Anfahrschräge) * Fahrgestell, Drehgestell, Zugschere und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel etc. in einem schwarzton lackiert * 235/75 R 17,5 Zwillingsbereifung * ca. 5.980 kg Leergewicht * Zul. Gesamtgewicht von 30.000 kg technisch möglich Tjdjl Th I Aopfx Ahvsf * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ab KW 44 / 2025

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 31.630 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.250 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, * T 4: * EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 4 x 11 to. Gigant Achsen * Parabelfedern * mech. Achsausgleich vorne und hinten * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation * Warntafelpakete vorne & hinten * Konturband seitlich sowie hinten reflektierend * EBS-Multi-Voltage-Anlage für 12 & 24 V Elektrik * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 24 V - 15-poliges- sowie zusätzlich 12 V -7+4 poliges- Stromkabel * verlängerte Verbindungsleitungen für land- und forstwirtschaftliche Zugmaschinen * LED-Beleuchtung * gerade Zugschere mit 40 mm Zugoese und stufenloser Höheneinstellung * Werkzeugkiste aus gepulverten Stahlblech sowie Reserveradhalter in Korbausführung seitlich rechts * vorne geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel * hinten gerade Stahlkotschürzen jeweils mit Spritzschutz (Sprühnebelunterdrückung) * seitlicher Anfahrschutz * verlängerte Versatzkröpfung um 500 mm nach vorne * Vorbau der Drehgestell-Plattform um 520 mm verlängert mit 45° Ecken und 3 eingelassenen Ablagefächern incl. Deckel sowie abschließbar * Fahrgestell aus hochfesten Feinkornstahl * Boden über Drehgestell-Plattform aus 50 mm sowie in Tieflade-Plattform aus 60 mm Nadel-holz Tedpfx Ahorczm Dovsf * äußere Bohlen der Auffahrrampen aus 50 mm Bambusholz * seitlich jeweils 4 Rungentaschen (jedoch keine Rungen vorhanden) mit gleichzeitiger 2 to. Zurrmöglichkeit * Lasi- Paket bestehend aus: 2 Zurroesen 6,4 to. vorne links und rechts auf dem Hauptrahmen der Dreh-gestell-Plattform, seitlich vorne und hinten jeweils 1 Paar 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen sowie seitlich jeweils 4 Paar Zurringe 10 to. schwenk- und absenkbar, in alle Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen, 2 Paar Zurringe 6,4 to. seitlich in der Baggerstielablage, 8 Paar verzinkte Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge) * Verbreiterungsbohlen seitlich links in einem Staufach abgelegt * Baggerstielablage über der Hinterachse bis Ende Anfahrschräge ca. 2.300 x 740 x 190 mm * mech. Fallstützen hinten * hydr. feuerverzinkte Auffahrrampen ca. 3.000 x 720 mm * hydr. seitliche Rampenverschiebung auf Schieberohr von der Rampenwelle * Ladefläche überm Drehkranz: ca. 2.990 x 2.520 mm, * hintere Ladefdläche: ca. 6.280 x 2.520 mm * Ladehöhe beladen ca.860 mm (incl. 860 mm Anfahrschräge) * Fahrgestell, Drehgestell, Auffahrrampen, mech. Klappstützen hinten feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Drehkranz in einem schwarzton lackiert * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ab KW 46 / 2025

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 23.500 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.380 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2024, * PT 30 Profil: * EBS(elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 3 x 11 to. Gigant Achsen * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert (zur Achslastanzeige -vorne und hinten ge-trennt-) * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal ohne LKW-seitige Installation * seitlicher Anfahrschutz * Schwenkstützen hinten am Fahrgestellrahmen * mech. verstellare Warntafelpakete vorne und hinten * VA Kunststoff-Viertelkotflügel mit Spritzschutz * HA gerade verz. Stahlblechschürzen mit Spritzschutz * Konturband seitlich sowie hinten reflektiernd * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * Zugschere 1.200 mm lang mit 40 mm Zugoese und Höhenein-stellung über Zugfeder & Spannschloß * Werkzeugkiste aus verzinktem Stahlblech ca. 650 x 300 x 600 mm schwarz pulverbeschichtet seitlich rechts * Kasten im Drehgestell für Zubehör mit Klappdeckel, 2 St. Cont.- Verriegelungen fest eingebaut (direkt nach der Drehge-stell-Plattform) * ROBOTER geschweißter ANTI-Rutschbelag zur Stahlplatte der Drehgestellplattform (überstehende Schweißraupen) Tsdpfx Aetplwijhvef * La-Si-Paket bestehend aus: 2 Zurroesen (13,4 to.) vorne links & rechts am Stirnwandträger, vorne & hinten 1 Paar UVV Zuringe (13,4 to.) sowie seitlich jeweils 3 Paar UVV Zurringe (10 to.) schwenk- und absenkbar, in allen Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen, seitlich jeweils 3 Rungenta-schen mit gleichzeitiger 2 to. Zurrmöglichkeit * 6 Paar mech. Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge) * Verbreiterungsbohlen in der Ladeflächenmitte abgelegt * hydr. einteilige Auffahrrampen ca. 3.000 x 720 mm * mech. seitlich verstellbar * Steuerblock 4- fach für spätere Nachrüstung von hydr. Rampenverschiebung * Fahrgestell, Drehgestell, Klappausleger, Fallstützen sowie Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Drehkranz, Luftkessel, Zuggabel in einem schwarzton lackiert * Ladekante beladen ca. 910 mm +/- 20 mm Luftfederung, * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümmer und Zwischenkauf unter Vorbehalt * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 31.000 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.290 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 950 mm, * PT 40,0 Profil: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 4 x 11 to. Gigant Achsen * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil * Manometer-Druckanzeuige für Ladegewichtsbestimmung (Achsen auf 2 Luftfederkreise getrennt) * seitlicher Anfahrschutz * Schwenkstützen hinten am Fahrgestellrahmen * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * VA Kunststoff-Viertelkotflügel mit Spritzschutz * HA gerade verz. Stahlblechschürzen mit Spritzschutz * Konturband seitlich sowie hinten reflektiernd * EBS-Multi-Voltage-Anlage mit 12 & 24 V Elektrik * 15- poliger Stromstecker * LED-Lichtanlage 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer (geschaltet über Rückwärtsgang) * Zugschere mit 50 mm Zugoese und Höheneinstellung * Werkzeugkiste aus verzinktem Stahlblech schwarz pulverbeschichtet ca. 1.000 mm breit, 600 mm tief, 300 mm hoch Tedpfx Ahjl Tlhrovef * Vorbau vor der Drehgestellplattform ca. 490 mm lang mit 45° Ecken * ROBOTER geschweißter ANTI-Rutschbelag zur Stahlplatte der Drehgestellplattform * La-Si-Paket bestehend aus: vor dem Stirnwandträger links & rechts jeweils 1 x 13,4 to. UVV-Zurroese, seitlich jeweils 4 Bohrungen in der Drehgestellplattform mit jeweils 2 to. Zurrkraft, 1 Paar Zurroesen (13,4 to.) hängend hinten links & rechts vor dem Heckträger, seitlich jeweils 4 Paar UVV Zurringe (10 to.) schwenk- und absenkbar, in allen Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen, seitlich jeweils 3 Rungentaschen mit gleichzeitiger 2 to. Zurrmöglichkeit * feuerverzinkte mech. Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge) * Bohlenhalterung für Verbreiterungen unter dem Fahrgestell links in Längsrichtung * Baggerstielablage über HA bis zum Abschlußträger ca. 2.100 mm lang und ca. 190 mm tief, seitlich jeweils 2 Paar 6,4 to. Zurroesen in der Baggerstielablage * Hartholzboden auf den Laufflächen der Tiefladeplattform * hydr einteilige Auffahrrampen (ca. 3.000 x 720 mm) mech. seitlich verstellbar * äußere Bohlen der Auffahrrampen aus Hartholz * Stahlbau als Vorbereitung für 6er Steuerschieber * Ladekante unbeladen ca. 950 mm +/+ 20 mm Fahrgestell * Drehgestell, Klappausleger, mech. Fallstützen, Auffahrrampen feuerverzinkt * --Achsen, Luftkessel, Zugschere in einem schwarzton lackiert-- * Bereifung 235/75 R 17,5 * Fahrzeug besitzt eine Tageszulassung in 07/2024, wegen fehlendem Reifendrucküberwachungssystem und wurde nicht beladen/ benutzt * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 16.400 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2024, * T3 Profil 30,0: * EBS-E (elektr. Bremssystem) * RDÜ Reifendrucküberwachung * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 3 x 11 to. BPW Eco Achsen * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage * SmartBoard als Infotool am Anhänger mit Drucksensoren zur Druckanzeige für Gesamt-achslastanzeige je Achsgruppe * seitlicher Anfahrschutz * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * VA geschl. Kunststoff-kotflügel sowie HA gerade verzinkte Stahlblechschürzen jeweils mit Spritzschutz * Klappdeckel (feuerverzinkt) zum Werkzeugkasten in der Drehgestell-Plattform * Werkzeugkasten aus verzinktem Stahlblech ca. 650 x 300 x 600 mm (schwarz pulverbeschichtet) seitlich rechts * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED- Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * Seitenmarkierungsleuchten mit Blinkeransteuerung * Zugschere mit 40 mm Zugoese und Höheneinstellung über Zugfeder & Spannschloß * Reifendrucküberwachungssystem mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) * Gummibelag auf den Klapprampen sowie auf der Auffahrschräge links und rechts (ca. 860 mm lang) * Gummibelag auf Längsträger vom Stirn- bis Abschlußträger * Hartholzboden auf den Laufflächen der Tiefladeplattform * seitlich jeweils 4 Rungentaschen mit gleichzeitiger 2 to. Zurrmöglichkeit * La-Si-Paket bestehend aus: 5 Paar UVV Zurringe schwenk- und absenkbar, in allen Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen -in den Ecken 13,4 to. ansonsten 10 to. Tjdsq Dyvcepfx Ahvjf * 6 Paar mech. Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge) * Bohlenhalterung unter der Ladefläche in Längsrichtung * Walzenanschlag vor dem Stirnträger hochgezogen mit seitlich jeweils 1 x 6,4 to. Zurroese * Hydr. Klapprampen (ca. 4.650 x 720 mm) mit hydr. ausstellbarem Spitzteil sowie Lasthalteventilen * hydr. seitlicher Rampenverschub * Heckabstützung hydraulisch (einstufiger Zylinder) * hydr. Mengenteiler im Anhänger (bei hydr. Pumpenleistung im LKW von über 40 ltr. bis max. 140 ltr./ Min.) * Hydraulik Steuerblock spritzwassergeschützt * Zweileitungshydraulik * Ladefläche überm Drehkranz: ca. 1.960 x 2.520 mm, * hintere Ladefläche : ca. 6.500 x 2.520 mm (incl. 860 mm Anfahrschräge) * Ladehöhe beladen ca. 890 mm +/- 20 mm Luftfederung * Fahrgestell, Drehgestell, Walzenanschlag, Klappverbreiterungen & Auffahrrampen feuerver-zinkt. * Achsen, Drehkranz, Zugschere, Luftkessel etc. in einem schwarzton lackiert * Ladehöhe beladen: ca. 890mm +/- 20mm * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 14.550 kg, Gesamtgewicht: 19.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 2 x 11 to. Gigant Achsen * Luftfederung, Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese und höhenverstellbaren Zugrohr * Jost Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Werkzeugkiste aus verzinkten Stahlblech ca. 650 x 350 x 320 mm seitich rechts (in schwarz pulverbeschichtet) Todpfxspk D D Ho Ahvef * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel * 15- poliger Stromstecker * LED-schlußleuchten * Verstärkungspaket für Bohrgerätetransport am Fahrgestell -Ladehöhe + 20 mm * 50 mm Nadelholzboden in geklemmter Ausführung * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahlrückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 10 to. Zurring, im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * einteilige mech. Gitterrost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 620 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen hinten und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Radstand: 1.310 mm * Bereifung: 235/75R17.5 * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * sofort lieferbar ab Egestorf