Faymonville Max Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Rm-Alu-Ram. gebraucht kaufen (57.005)
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Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
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Zustand: neu, Leergewicht: 10.600 kg, maximales Ladegewicht: 39.400 kg, Gesamtgewicht: 50.960 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 760 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 205/65 R17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 10.600 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit Hartholzbelag 30 mm stark
-Schwanenhals hinten in gerader Ausführung
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt
-Luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion
-Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren
-Achswerkzeug
-Bereifung 205/65 R17.5
Bremsanlage:
-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
Stahlkonstruktion:
-Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
-Stahlqualitäten:
-S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
-S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Bwjdpfx Aot Ag Uwja Ieu
Elektroanlage:
-Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig
-Anschluss gemäß ISO:
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15-polig ISO-12098
Lackierung:
-Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
-Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau
-Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
Zubehör inklusive:
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm
-7 Paar WADER Containertaschen
-1x 20ft Container in der Ladefläche; 1x 40ft Container in der Ladefläche; 1x 40ft Container über dem Schwanenhals; 2x 20ft Container
-7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
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Kleinanzeige
Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger
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Zustand: neu, Leergewicht: 9.300 kg, maximales Ladegewicht: 30.100 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
•Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
•3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
•Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
•Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
•5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
•3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
•1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
•Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
•Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Achsen und Bereifung:
•BPW-Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
•Technische Achslast: 12.000 kg
•Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
•TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
•Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF
Lackierung:
•Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage autom. gestrahlt
•Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
•HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
•Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in DB 7350 Novagrau
•Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
•Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS
•Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs
Elektroanlage:
•Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
•Alle Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker
•ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig
Zubehör inklusive:
•2" Königszapfen
•Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
•An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
•2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
•Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
•Elektro-Hydraulikaggregat
•Nachlenkung, von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
•Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
•Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot
•Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
•Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
•Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
•Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
•Handbuch und Beschreibung
•Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
•Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
•Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
•3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für 1x 20ft, 1x 30ft oder 1x 40ft Container
Bwsdpozr Egdjfx Aa Ieu
•6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
•Ein Werkzeugkasten INOX 1.500 x 390 x 810 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
•Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
•Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
•Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
•Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm
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Overpelt
782 km
Tieflader
FAYMONVILLEMAX Trailer 2-AXES LOWLOADER 21T - ALU RAMPS - ...
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Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 10.500 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 10.500 kg, Erstzulassung: 06/2017, Gesamtlänge: 7.000 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 880 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/70 R17.5, Reifenzustand: 75 %, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2017, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör =
- 2 Achsen
- Luftfederung
= Weitere Informationen =
Reifenmaß: 235/70 R17.5
Reifen Profil: 75%
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Doppelbereift; Max. Achslast: 10500 kg
Hinterachse 2: Doppelbereift; Max. Achslast: 10500 kg
Bwsdoz Azd Topfx Aa Iou
zGG: 21.000 kg
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Kennzeichen: QALO590
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Essen
703 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 48.930 kg, Gesamtgewicht: 63.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung.Komplette Ausstattung auf Anfrage
Schwanenhals
* mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10°
* 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
* Hartholzbelag ca. 30 mm stark
Ladefläche
* in doppelt ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 500 mm x 8°
* 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
* 1 Zwischentisch ca. 250 mm
* Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
* Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Achsen
* BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Bereifung
* 245/70 R 17.5 3PMSF, Lastindex (146/146 F)
* TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Sattelstützen
* JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast)
Bremsanlage
* gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
Stahlkonstruktion
* aus hochfesten Feinkornstählen
* Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
* S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage
* gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098
Lackierung
* Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt
* Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL
* Felgen in silber. Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert
* Keine Metalliclackierung möglich
* Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS
* Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs
Incl. folgender Zusatzausrüstungen
2 Zoll Königszapfen
* Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg)
* Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
* Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
* Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
Bsdpfozlwm Ajx Aa Iewu
* Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H)
* Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) (± 46kg)
* Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals (± 47kg)
* 4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20', 2x 20' ,40 oder einen 45' Container (± 40kg)
* 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche (± 21kg)
* Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (± 262kg)
* Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs
* 2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hinten (± 16kg)
* Liftac
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681 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11.880 kg, maximales Ladegewicht: 49.920 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2026, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Rampen:
-Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag
-Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar
-Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
-BPW Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt
-Luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion
-Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-Bereifung 235/75 R17.5
Lackierung:
-Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
-HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium)
-Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in DB 7350 Novagrau
Zubehör inklusive:
-Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
-Ein Reserverad mit Halter
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile mit Halter
Bodozp Ntvopfx Aa Iowu
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot
-Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
-Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
-Ein Schmutzfänger am Heck
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für 1x 20ft, 2x 20ft oder 1x 40ft Container
-7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS-E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
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Dortmund
681 km
Tieflader-Auflieger für Baumaschinen
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-nachlaufg
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 10.650 kg, maximales Ladegewicht: 40.310 kg, Gesamtgewicht: 50.960 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2025, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 760 mm, Gesamtlänge: 13.100 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 205/65 R17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht.
Schwanenhals:
-Schwanenhals mit Hartholzbelag 30 mm stark
-Schwanenhals hinten in gerader Ausführung
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt
-Luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion
-Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren
-Achswerkzeug
-Bereifung 205/65 R17.5
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Zubehör inklusive:
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
Bjdpfx Aaexwnfmo Iewu
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm
-7 Paar WADER Containertaschen:
-1x 20ft Container in der Ladefläche
-1x 40ft Container in der Ladefläche
-1x 40ft Container über dem Schwanenhals
-2x 20ft Container
-Auflagebock mit 1 Paar WADER Containertaschen (Aufliegelast ca. 20 000 kg)
-7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
Erfolgreich:
Ihre Nachricht wurde versandt.
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Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 34.500 kg, maximales Ladegewicht: 106.700 kg, Gesamtgewicht: 141.200 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.150 mm, Laderaumbreite: 2.850 mm, Laderaumhöhe: 580 mm, Reifengröße: 285/70 R19.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 34.500 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
-Länge ca. 3.650 mm
-Umpfangreiche Zurrpositionen
Bedpfx Aaowhywfj Iswu
-Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 oder 8 x 4
3-Achs-Kompaktfrontfahrwerk:
-Hakenaufnahme vorne und hinten
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 3.560 mm x 2.850 mm
-Umpfangreiche Zurrpositionen
Baggerbrücke „BB-A“:
-Teleskopierbare Baggerbrücke „BB-A“ mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten
-Länge x Grundbreite ca. 7.150 mm x 2.850 mm
-Trägerhöhe x Trägerbreite ca. 430 mm x 1.350 mm
-Ladehöhe 580 mm bei Bodenfreiheit 150 mm-
-5 Paar hängende Verzurrringe (LC 10.600 daN)
-4 Paar Gewindeblöcke M30 am Innenträger zur Montage von schraubbaren Ringen
5-Achs-Fahrwerk hinten:
-Mechanische Bolzen-Laschenkupplung zum Anbau eines Tiefbetts vorne, Schlusstraverse hinten
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 6.840 mm x 2.850 mm
-Umpfangreiche Zurrpositionen
Pendelachse und Bereifung (Fahrwerk vorne und hinten):
-"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion
-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB 7350 Novagrau lackiert
-Technische Achslast: 14.640 kg (62 km/h)
-Hydraulischem Achsausgleich
-Achswerkzeug
-Bereifung 285/70 R19.5
Nachlenkung:
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Steckdose für die Bedienung der Nachlenkung am Schwanenhals
-Kabel-Fernbedienung mit Drucktasten inklusive Einspurkontrolle der Achsen
Zubehör inklusive:
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-4 Stück Hemmschuhe mit Halterung
-2 Reserveräder 285/70 R19.5
-3.5" Königszapfen
-Galgen mit Winde für Reserverad an der Stirnseite des Schwanenhalses
-LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (40 l/min), inklusive Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der Sattelzugmaschine muss mindestens 80 Liter umfassen mit Kupplungsstücken
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot
-Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Bedienhebel am Schwanenhals durch eine klappbare Abdeckung geschützt
-Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole
-Zentralschmieranlage BEKAMAX mit Normalfett NLGI-2, 1x am Schwanenhals, 1x am 3-Achsfahrwerk und 1x am 5-Achsfahrwerk
-Werkzeugkit Variomax
-Multikupplung-Hydraulikanschlüsse im Bereich der Tiefbett-Hakenaufnahme
-Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber
-Einschraubmöglichkeit (ø 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Außenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe
-Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm
-Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ca. 12 mm stark
-Zwei Werkzeugkasten INOX 855 x 340 x 390 mm
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung
-einlackierten Sandschicht als Abrutschsicherung
-1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie
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Kleinanzeige
Dortmund
681 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 12.300 kg, maximales Ladegewicht: 37.200 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-Hartholzbelag 30 mm stark
Zweiteilige Stahl-Rampen:
-Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 3.185x1.420x1.250 mm mit Gitterrostbelag
-Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk
Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe
-Hartholzbelag 30 mm stark
Zweiteilige Stahl-Rampen:
-Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 3.185x1.420x1.250 mm mit Gitterrostbelag
-Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk
Bwedpfx Aajtvfkfs Iju
-Maximale Belastung pro Paar: 30.000 kg
Ladefläche:
-Ladefläche mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Achsen und Bereifung:
-BPW Achsen und Aufhängung, zwei Achsen starr, eine Achse nachlaufgelenkt
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren
-Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF
Zubehör inklusive:
-1 Reserverad mit Halter
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
-Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
-3 Höhen Alu-Bretter
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Höhenverstellbarer Planenaufbau (3.960 mm)
-Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardine
-Höhenverstellbar um ca. 400 mm
-Dach der Marke "EDSCHA" nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen mit Vorder- und Rückwand verschraubt
-In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen
-Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hydraulisch verbreiterbar um ca. 750 mm
-Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger
-Schiebeplane mit 700 mm Reserve in der Länge, mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm
-Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm
-Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane
-Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
-Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
-Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
-6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Liftachse an der Vorderachse
-Gitterrostbelag in der Abschrägung der Ladefläche C40/4 (Punktlast 3.4 to auf einer Fläche von 20 x 20 cm)
-Ein Werkzeugkasten INOX 565 x 290 x 810 mm in Fahrtrichtung rechts zwischen den Achsen
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Bakum
737 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMax 100, Tele, hydr. Rampen Radmulden Lenkachse,
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11.945 kg, maximales Ladegewicht: 36.055 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2024, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 17,5, Reifenzustand: 50 %, Farbe: Orange, Baujahr: 2024, Vorderreifengröße: 235/75 17,5, Hinterreifengröße: 235/75 17,5, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, LKW-Zulassung, Fahrzeugnummer für Anfragen: 41742
Faymonville, Plattform
* Baujahr: 2024
* ABS, Antiblockiersystem
* Luftfederung
* Lenkachse
* nachlaufende Lenkachse
* Luftanschluss Kupplungskopf (rot+gelb)
* Anschlußstecker 2x7 polig
* Hebe- und Senkvorrichtung
* teleskopierbar - Telesattel
* hydraulische Rampen
* Federung: Luft
* Gesamtgewicht: 48.000 kg
* Leergewicht: 11.945 kg
* Nutzlast: 36.055 kg
* zul. Gesamtgewicht: 48.000 kg
* Achshersteller: BPW%
* Reifenzustand 1. Achse: 40% -- 40% - Reifengröße: 235/75 R17,5
* Reifenzustand 2. Achse: 50% -- 50% - Reifengröße: 235/75 R17,5
* Reifenzustand 3. Achse: 50% -- 50% - Reifengröße: 235/75 R17,5
* Reifengrößen: 235/75 R17,5
* Ladefläche 9300mm + 4500mm Auszug
* Rampenlänge 4200mm
* Rampen hydraulisch klappbar und seitlich verstellbar
* Radmulde
* verbreiterbar
* Überbreitenschilder
* Containerverriegelung
Bedpfx Aasz Enqpj Iowu
* Alu Fallstützen
Haftungsausschluss:
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
Weitere Bilder und Videos finden Sie bei uns auf unserer Homepage.
Unser umfangreicher Service umfasst z.B.:
* Ankauf / Verkauf / Vermietung von Nutzfahrzeugen
* Schnelle unkomplizierte Finanzierungen
* Beantragen aller (Export-) Dokumente
* Bestellung von Exportkennzeichen / Zollkennzeichen
* Fahrzeugaufbereitung: Neue Planen, Beschriftungen, Lackierungen etc.
* Professionelle Verladung / Ladungssicherung
* TüV-Abnahmen, Zulassungsservice
* Überführung von Nutzfahrzeuge
Fragen Sie unser geschultes Fachpersonal, wir beraten Sie gerne.
Reference no. for inquiries: 41742
Faymonville, Platform
* Year of manufacture: 2024
* ABS, Anti-Lock Braking System
* Pneumatic suspension
* Radial axle
* rear-steering axle
* air connection coupling head (red + yellow)
* Connecting plug 2x7-pin
* Lifting & lowering device
* telescopic - telescopic trailer
* hydraulic ramp
* Suspension: Air
* Total weight: 48.000 kg
* Empty weight: 11.945 kg
* Payload: 36.055 kg
* zul. Gesamtgewicht: 48.000 kg
* Achshersteller: BPW%
* Tire condition 1. Axles: 40% -- 40% - Tire size: 235/75 R17,5
* Tire condition 2. Axles: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17,5
* Tire condition 3. Axles: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17,5
* Reifengrößen: 235/75 R17,5
* Ladefläche 9300mm + 4500mm Auszug
* Rampenlänge 4200mm
* Rampen hydraulisch klappbar und seitlich verstellbar
* Radmulde
* expandable
* Überbreitenschilder
* Containerverriegelung
* Alu Fallstützen
Liability disclaimer:
Subject to change, prior sale, and errors excepted
You can find more photos and videos on our website.
Our comprehensive service includes, for example:
* Purchase / sale / rental of utility vehicles
* Quick uncomplicated financing
* Applications for all (export) documentation
* Ordering export license plate
* Vehicle preparation: new tarpaulins, lettering, varnishing etc.
* Professional loading / loa
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Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 12.000 kg, maximales Ladegewicht: 54.000 kg, Gesamtgewicht: 66.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Bremsanlage:
-WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
Stahlkonstruktion:
-Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Achswerkzeug
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF
Zubehör inklusive:
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-Elektro-Hydraulikaggregat
-Nachlenkung, von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot
-Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-Ein Werkzeugkasten INOX 1.350x400x400 auf dem Schwanenhals
-Achtung: der Kasten bedeckt den Ölfüllstopfen
-4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft oder 1x 45ft Container
-7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS-E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
Bedpfoykpbkjx Aa Iewu
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm
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Essen
703 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 37.885 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2024, nächste Prüfung (TÜV): 08/2026, Ausstattung: ABS, Auszug Ausstattung
Ladefläche
* in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
Hartholzbelag
* ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
JOST Sattelstützen
* (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast)
BPW-Achsen und Aufhängung
* 2 Achsen starr
Bjdpfx Aezv A Aqoa Iswu
* 1 Achse nachlaufgelenkt
* Technische Achslast: je 12.000 kg
Luftfederung
* mit Hebe- und Senkventil
Bremsanlage
* gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Zubehör
* 2 Zoll Königszapfen
* Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
* Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
* Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2 440 x 400 mm (L x H)
* Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals (± 47kg)
* 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container. (± 30kg)
* 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche. (± 18kg)
* Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (± 230kg)
* Liftachse an der Vorderachse
* Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs
* 2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
* 2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hinten (± 16kg)
* Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, mit einer LED-Positionsleuchte. (± 25kg)
* Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
* Eine Rundumleuchte lose mitgeliefert
* HRM- Metallisierung (High Resistance Metallisation
Lackierung
* Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot.
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Bruck-Waasen
107 km
Kipper Auflieger
KEMPF3 Achs Hardox 23m³ Alu-Felgen Liftachse
Anrufen
Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2022, Laderaumvolumen: 23 m³, Ausstattung: ABS, Kempf 3 Achs Hardox 23m³ Alu-Felgen Liftachse elektr. Verdeck
Alles auf einen Blick
· Erstzulassung: 10.06.2022
· Farbe: Gelb
· Planenfarbe: Blau
· Eigengewicht: 6.140 Kg
· Reifen: 385/65 R 22,5
· Bemerkung: Sofort zur Verfügung
Sonderausstattung
· Dreiachs Sattelänhänger Stahl mit Kippmulde ? Aufbau
· Elektrisches Schiebeverdeck Caramaro
· 23 m³
· Liftachse
· BPW ? Achsen
· Alu-Felgen (Alcoa Dura-bright)
· 4 x LED-Rückfahrscheinwerfer
· Aluleiter
· Rüttelboden
· automatisches absenken bei Kippvorgang
· Halterung für Leiter + Leiter
· Halterung für Besen Schaufel + Besen und Schaufel
· Fallstützen Aluminium
· 2 Hackenverriegelung
· Hydraulikzylinder
· Trommelbremsen
· 1x15 poliger + 2x7 poliger E ? Anschluss
· 3x Werkzeugkästen
· Konturmarkierung
· A Taferl
· Unterfahrschutz klappbar
Bjdpfx Aaezth Nws Ijwu
Serienausstattung
· 2 Unterlegkeile mit Halterung
· ABS
· EBS
· Luftfederung
· Hub und Senkvorrichtung
Irrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten.
Der Verkäufer behält sich das Recht vor dem Verkauf zurückzutreten. Urheberrecht: Sämtliche Texte, Bilder und Videos dieser Anzeige unterliegen dem Urheberrecht der STARENT Truck & Trailer GmbH. Eine Verwendung, Vervielfältigung oder Weitergabe ? auch auszugsweise ? ist ohne ausdrückliche schriftliche Zustimmung nicht gestattet. _____
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Regensburg
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
BROSHUISTELE TIEFBETT 5+3 DOLLY PENDELACHSEN Nr.: 262
Anrufen
Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 133.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2023, Ausstattung: ABS, Auflieger - Fahrzeug-Ident-Nr.: XNJ55H5XX23H01262 - Erstzulassung: 29.11.2023
DOLLY - Fahrzeug-Ident-Nr.: XNJ33H5XD23H01262 - Erstzulassung: 29.11.2023
STROMHYDRAUIK mit Nato Steckdose - oder Maschinenhydraulik
Deutsche Zulassung
Eigengewicht: Trailer: 27.140 kg -- DOLLY: 13.200 kg
Aufsattelhöhe: 1.350 mm - Königszapfen auswechselbar - 3,5 "
Durchdrehmaß vorne ca. 1.732 mm
----hydraulisch abfahrbarer und höhenverstellbarer Schwandenhals - Länge 4.020 mm
Tiefbett: Länge: 8.000 mm Breite 2.870 mm - Ladehöhe: ca. 560 mm
TELESKOPIERBAR um 5.800 mm
VERBREITERBAR bis 3.240 mm
Fahrwerksrahmen: Länge: 7.410 mm Breite 2.750 - Ladehöhe: ca. 1.100 mm
Gesamtlänge mit Dolly: 24.622 mm - ohne Dolly 20.140 mm
Baggermulde - Löffelstielmulde
Zentralschmieranlage
BROSHUIS Achsen - PENDELACHSEN mit Trommelbremsen
mit Funksteuerung
5 x hydraulisch gefedert und zwangsgelenkte Achsen
Achslasten 5 x 12.000 kg
Sattellast maximal 25.000 kg
Bereifung: 285/70 R 19,5 - Reifenzustand durchgehend ca. 10 mm
Bwjdpfsx Ialvox Aa Iju
passende DOLLY 3 Achs
hydraulisch gefederte Achsen
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag.
Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Norwegen
1.703 km
Vang Machine Semi-Trailer with Hydraulic Ramps and Exte
VangMachine Semi-Trailer with Hydraulic Ramps and Exte
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 120xxxx, Baujahr: 1987, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24538
Allgemeine Informationen
Baujahr: 1987
Marke/Modell: Vang SHSL 111 HS
Anzahl der Achsen: 3
Erstzulassung: 14.09.1987
Informationen
Liftachse an der 1. Achse
Lenkachse an der 3. Achse
Reifen: Siehe Bilder
Hydraulische Auffahrrampen
Hydraulische Verbreiterung bis auf 3 Meter
Länge der oberen Ladefläche: ca. 4,5–4,7 m
Länge der unteren Ladefläche: ca. 9 Meter
Bordwand-/Rungen-Set für die obere Ladefläche
Maße und Gewicht
Bjdpjz E Dttefx Aa Ijwu
Länge: 1312 cm
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Essen
703 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.140 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Bedpfew Tpq Dex Aa Iewu
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Schwanenhals:
Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
* 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
* Hartholzbelag ca. 30 mm stark
Ladefläche:
* Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca. 1.000 mm x 8°
* Zwischen 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x B x T)
* Inkl. 3-teilige, abnehmbare, verzinkte Abdeckung über den Radmulden (B ca. 670 mm - max. Punktlast 5 t / St.)
* 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
* 4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
Sattelstützen:
* JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Bereifung:
Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF, Fabrikat unserer Wahl
* TPMS-Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
* Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992
* Uur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen.
Achsen:
* BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 3. Achse nachlaufgelenkt
* Technische Achslast: 12.000 kg
* Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug
Bremsanlage:
* WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Elektroanlage:
* Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften
* LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098
Stahlkonstruktion:
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen.
* Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa)
Lackierung:
* Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt
* Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
* Keine Metalliclackierung möglich
* Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS
* Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs
Inkl. folgendem Zubehör:
* Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
* Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand (ohne E-Rad)
* 2 Zoll Königszapfen
* Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch
* An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
* Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
* Ein Rammschutz aus Hartholz an der Rückwand vom Schwanenhals zur Ladefläche
* 1 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers hinten in der Abschrägung (LC 10 000 daN)
* Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Gilze
825 km
Tieflader
DO-TrailerSD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE
Anrufen
Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/1992, Federung: Luft, Reifengröße: 9.5R17.5, Farbe: Rot, Baujahr: 1992, Self tracking axle / nachlauf lenk.
Extendable.
Bodoy N S Rmepfx Aa Iewu
Loading bed length: 930 cm x 253 cm
Loading height: 90 cm.
Extendable.
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Reifenmaß: 9.5R17.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Hinterachse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Hinterachse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Gewichte
Leergewicht: 9.985 kg
Zuladung: 35.015 kg
zGG: 45.000 kg
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 11.2026
Identifikation
Typennummer: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABL
= Firmeninformationen =
ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen anzugeben.Dennoch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11.800 kg, maximales Ladegewicht: 36.700 kg, Gesamtgewicht: 48.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2026, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 855 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Schwanenhals, starr, in Mittelröhren-Ausführung:
-Ecken vorne 90°
-Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte
-Lochleiste für Alu-Anlegerampen
-2" - Königszapfen
-Mechanisch betätigte BPW-Sattelstützen in Fahrtrichtung rechts
-550 mm lange, 8° Anschrägung am Schwanenhalsende
-3 Paar Zurrringe versenkt in der Ladefläche des Schwanenhalses 2 Paar Rungentaschen 100 x 50 mm in der Ladefläche des
Schwanenhalses
Ladefläche:
-Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte
-Festes Teil vorne 360 mm
-Bodenbelag Blech mit Antirutschbelag
-Baggermulde inkl. Langlöcher zur Ladungssicherung
-1 Paar fest verbaute Radmulden vor der ersten Achse, 390 mm tief inkl. Kletterleisten in der Anschrägung
-1 Paar fest verbaute Radmulden zwischen der ersten und zweiten Achse, 390 mm tief, inkl. Kletterleisten in der Anschrägung
-Technisch maximaler Auszug von 3.740 mm
-Aluminium Radmuldenabdeckung „Premium“, volle Breite 600 mm, verbreiterbar auf 3.000 mm mit 8 t Radlast
-Unterschiedliche Radmuldentiefen durch Verwendung der Radmuldenabdeckung (Tiefe ca.: 390 mm und 260 mm)
-Angeschrägtes Fahrzeugheck 8°, 550 mm Länge
-Schlittenausführung für einfachen An- und Abbau von Rampen
-Mechanische, federunterstützte Komfort-Fallrohrstützen am Fahrzeugheck zum Abstützen beim Beladevorgang
-Durchgehender Schmutzfänger am Heck
-1 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN mittig am Start der Ladefläche
-1 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN mittig im Heckbereich der Ladefläche
-7 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN im Außenrahmen der Ladefläche
3-Achs-Fahrwerk:
-Achsfabrikat BPW ECO Max, luftgefedert
-Zwillingsbereifung 245/70 R17.5 mit 12 t Achslast
-Reifendruckkontrollsystem (RDKS) mit auf der Felge verbauten Reifendrucksensoren
-2x Achse mit hydraulische Zwangslenkung und 1x Starrachse
-Bremsanlage Fabrikat Knorr (gemäß EU-Vorschriften mit EBS-E)
-TIM G2 von Knorr (TrailerInformationModul)
-Fahrstabilitätsregelung RSS (Roll Stability Support)
Bwsdpfx Aaozdzuns Iou
-Standardmäßig zweite Ladehöhe auf 895 mm (-100/+100)
-Bedienung der Nachlenkung per Funkfernbedienung oder Taster am Schwanenhals, inkl. Einspurfunktion
-Lastabhängige Liftachse auf der ersten Achse inkl. Anfahrhilfe (Zwangsabsenkung der Liftachse über TIM möglich)
Rampen, 2-teilig:
-LxB 4.300 x 800 mm
-Tragkraft 38t; Bodenbelag Lärche
-Integrierte mechanische Verriegelung im Rampenhebezylinder zur Rampensicherung in Transportstellung
-Rampenbedienung: Hebewerk und Verschiebung hydraulisch
-Die Funkfernbedienung zur Steuerung der Nachlenkung kann ebenfalls zur Steuerung der Heckfunktionen verwendet werden
-Elektro-Hydraulikaggregat zur Rampenbedienung
Zubehör inklusive:
-Stirnwand inklusive Parkposition für Rückwand, ca. 400 mm hoch
-Ersatzradhalter stehend an der Vorderseite des Schwanenhalses, inkl. Ersatzrad lose
-Unterlegkeile inkl. Halterung
-Holme zur Verbreiterung auf 3.000 mm
-Aluminium-Steckbordwände 400 mm hoch, bestehend aus 2x Bordwand seitlich Länge ca. 3.150 mm und Rückbordwand mit Rungen (verzinkt)
-2 Paar Warntafeln 423 mm x 423 mm, mit 2 Positionsleuchten und Steckposition für Rundumleuchte
-Ein steckbares Schottblech am Ende der Baggermulde
-Traffideckgo Gummibelag, Aufbauhöhe 8 mm im Außenbereich der Ladefläche inklusive Heckanschrägung, ohne festes Ladeflächenteil vorne, mit Besandung
-Seitliche Kletterleisten auf Heckanschrägung
-Rote Konturmarkierung am Heck
-Weiße seitliche Konturmarkierung
-Zentralschmieranlage (Lenkung und Fahrwerk)
Erfolgreich:
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Essen
703 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 47.300 kg, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Schwanenhals:
* Schwanenhals mit Angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
* 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
* Hartholzbelag ca. 30 mm stark
Ladefläche:
* Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
* 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
* Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
* Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen:
* JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Bereifung:
* Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF, Fabrikat unserer Wahl
Achsen:
* BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion
Bwjdpfx Asyvnfgoa Iou
* Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren
* Achswerkzeug
Bremsanlage:
* WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Stahlkonstruktion:
* Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
* Stahlqualitäten:S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage:
* Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polig ISO-12098
Lackierung:
* Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
* Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 Karminrot
* Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
* Felgen in Silber
Zubehör:
* Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand (ohne E-Rad)
* 2 Zoll Königszapfen
* Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
* An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
* Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
* Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
* Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
* Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
* TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
* Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2 440 x 400 mm (L x H). Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm)
* Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals
* 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container
* Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs
* 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
* Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
* Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
* 2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
* 2 Paar Ferry-
Erfolgreich:
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Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
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Zustand: neu, Leergewicht: 10.100 kg, maximales Ladegewicht: 38.900 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Ausstattung: ABS, Fahrgestell:
-Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm
-Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken
-Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung)
-2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen
-Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen für Verzurrung mit Spanngurten (keine Ketten möglich)
-Verstärkte Rahmenausführung / Punktlast im Schwerpunkt
-Vorbereitungen für ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche
-Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug
-1 Paar Radmulden vor Achse mit Stahlabdeckungen
-(Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm sowie 1 Paar Radmulden zwischen 1. Und 2. Achse Stahlabdeckungen
-Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech
-Fallhubstützen hinten
Rampen:
-2-teilige Auffahrrampen in Sonderausführung mit mechanischer Streckung
-Länge ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, mit hydraulischem Rampenhebewerk (nur in Verbindung mit Elektrohydraulikaggregat)
-Breite ca. 800 mm
-Holzbelag
-Inkl. Steigrippen auf Auffahrrampen
Bjdpfxewviwkj Aa Iowu
-In Fahrtstellung mit Spanngurten arretierbar
-Betätigung mittels Steuerhebel hinten in Fahrtrichtung rechts montiert
-Seitlich hydraulisch verschiebbar
Boden:
-35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen
Stützwinden:
-Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich
Achsen, Lenkung und Bereifung:
-BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm
-S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge
-Automatischer Gestängesteller
-Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm
-2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm
-1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger
-3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre
-12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert
-12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos
-Inklusive Reifendrucküberwachung
Zubehör:
-Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch
-Reserveradhalterung
-Seitlicher Alu-Anfahrschutz
-4 Unterlegkeile
-Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech
-1 ECE-Tafel am Heck steckbar
-11 Paare ZK-Module 10t seitlich:
-2x auf dem Schwanenhals
-9x auf der Ladefläche
-Blechkotflügel mit Clear-Pass
-Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm
-4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln
-6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm
-2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen)
-3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x im vorderen Bereich, 1x vor 1. Achse und 1x nach 3. Achse)
-2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container
-Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert
-Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung des Fahrgestelles und Grundierung
-Lackierung Fahrgestell/Radnaben/Außenrahmen in DB 7350 Novagrau
Erfolgreich:
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Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 9.300 kg, maximales Ladegewicht: 30.100 kg, Gesamtgewicht: 39.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
Bjdpfsyxc Eysx Aa Iowu
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Achswerkzeug
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF
Zubehör inklusive:
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-Elektro-Hydraulikaggregat
-Nachlenkung, von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot
-Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
-Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für 1x 20ft, 1x 30ft oder 1x 40ft Container
-6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Ein Werkzeugkasten INOX 1.500 x 390 x 810 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm
Erfolgreich:
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Dortmund
681 km
Tieflader
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 13.500 kg, maximales Ladegewicht: 51.500 kg, Gesamtgewicht: 69.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.800 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 r17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm
Schwanenhals hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10°
Ladefläche:
Teleskopierbare Ladefläche, Länge ca. 8.800 mm, mit Anschrägung hinten ca. 500 mm x 10°
Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles
Pneumatische Verriegelung mit konischem Bolzen und verstärkten Verriegelungspositionen
Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in dem ausziehbaren Träger und passen sich der jeweiligen Ladeflächenlänge an
Rampen:
1 Paar zweiteilige Stahl-Rampen, ca. 4.350 mm x 900 mm
Hydraulischen aufklappbare Rampenspitzen
Rampen einzeln hydraulischen um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar
Bjdpfxjk Ahuge Aa Iewu
Achsen und Federung:
BPW-Achsen und Aufhängung, zwei Achsen starr, zwei Achsen nachlaufgelenkt
Elektromagnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
Luftfederung mit Heb- und Senkventil
Achswerkzeug
Bereifung: 235/75 R17.5 3PMSF zwillingsbereift
Lastindex: 143/141J (144/144F)
Bremsanlage:
Bremsanlage der Marke WABCO, EBS-E gemäß den EU-Vorschriften
Beleuchtungsanlage:
24-Volt Beleuchtungsanlage in „ASPÖCK-NORDIK full LED“
Metallisieren:
Standard HRM Metallisierung des Außenrahmens
Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Stahlkonstruktion:
Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Schweißer DIN-EN 287-1 geprüft
Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063
Schutzgas M21 laut EN ISO 14175
Zubehör inklusive:
Stirnwand aus Stahl, steckbar, Höhe ca. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig
24N Anschluss gemäß ISO-118524S Anschluss gemäß ISO-373115-polig Anschluss gemäß ISO-12098
Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne
Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischen Seilwinde (35 mm2, 3.5 m lang) zwischen Auflieger und SZM mit Stecker (NATO-NATO)
3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydr. Seilwinden
1 Reserverad mit Befestigungsadapter
Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare VerzurrringeDie erste Bohrung ca. 200 mm von vorne danach ca. alle 400 mm
2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive
Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich der Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring
1 Paar einschraubbare Verzurrringe
Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag
Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare Alu-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert
Auf dem Schwanenhals eine steckbare Alu-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert
2“-Königszapfen
Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte ca. 500 mm breit
4 Unterlegkeile mit Halterung
Aufnahme für ALU-Anlegerampen
Mech. Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe und Kurbel
Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag
Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle 250 mm inkl. Vorspannblech
Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente an der Ladefläche vorne
1 Zwischentisch mit abgesetzter Ladefläche, ca. 300 mm breit für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt mit Blechbelag
Vorne und hinten mit Langl
Vertrauenssiegel
Durch TruckScout24 zertifizierte Händler

Erfolgreich:
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Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 14.350 kg, maximales Ladegewicht: 53.450 kg, Gesamtgewicht: 67.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.800 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Schwanenhals:
-Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm
-Schwanenhals hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10°
-Für Sattelzugmaschinen: 6x2, 6x4, 8x4 kurz
Ladefläche:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10°
-Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm
Zweiteilige Stahl-Rampen:
-Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm
-Rampen mit Gummibelag
-Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar
-Gummiboden "Super Grip" 25 mm und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche Verstärkung auf der Abschrägung der Ladefläche
-Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Rampe
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Achsen, Federung und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-1. Achse mit elektromagnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Bereifung 235/75 R 17,5
-TPMS Reifenkontrollsystem entsprechend ECE R141
-TPMS Reifenkontrollsensoren in allen Rädern montiert inklusive Reserveräder
Oberflächenbehandlung:
-Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage autom. gestrahlt
-Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
-HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
-Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack einfarbig in MB 7350 Novagrau
Zubehör inklusive:
-Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
-3kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
-1 Reserverad
-Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe
-Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm
-2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive
-1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses
-Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag
-2" Königszapfen
-Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne
-4 Unterlegkeile
-1 Zwischentisch, ca. 300 mm breit
-1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne
-8 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar
-Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Radmulden mit Vierkantkletterleisten, 15 x 15 mm vor den Achsen durchgehend offen bis zur Quertraverse des Schwanenhalses, ca. 700 x 410 mm
-Radmulden mit Vierkantkletterleisten, 15 x 15 mm zwischen der 1. und 2. Achse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm
-ALU-Abdeckungen für die Radmulden, die auch als Überbrückungselemente für den Auszug oder als Verbreiterungsbohlen genutzt werden können
-1 Paar mechanische Heckabstützungen
-Funk- und Kabelfernbedienung
-Liftachse an der Vorderachse
-Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm
-Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe
-Wabco Smart Board System
-4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar um ca. 400 mm
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Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
Faymonville4-(2+2)-Achs-Tele-Semi-Radm.-Rampen
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 13.870 kg, maximales Ladegewicht: 55.930 kg, Gesamtgewicht: 69.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 88.000 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm
-Schwanenhals hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10°
-Technische Sattellast: 25.000 kg
-Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4
Ladefläche:
-Ladefläche in ausziebarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm, mit Anschrägung hinten ca. 500 mm x 10°
-Bagger-Löffelstieles ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm
Rampen:
-Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen, ca. 4.350 mm x 900 mm, Hartholzbelag
-Rampen einzeln hydraulischen um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar
-Hartholzbelag auf der Abschrägung der Ladefläche
-Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Rampe
Achsen, Federung und Bereifung:
-BPW Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. und 4. Achse nachlaufgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Luftfederung mit Heb- und Senkventil
-Bereifung: 235/75 R17.5
-TPMS Reifendruckkontrollsensoren in allen Rädern montiert inklusive Reserveräder
Zubehör inklusive:
-Stirnwand aus Stahl, steckbar, Höhe ca. 400 mm
-Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne
-3 kW Elektro-Hydraulikaggregat
-1 Reserverad
-Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne danach ca. alle 400 mm
-2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive
-1 Paar einschraubbare Verzurrringe
-Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare Alu-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Auf dem Schwanenhals eine steckbare Alu-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-2“-Königszapfen
-Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte ca. 500 mm breit
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-Mechanische Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe und Kurbel JOST Modul B – statische Prüflast = 50.000 kg
-Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag
-Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle 250 mm inklusive Vorspannblech
-Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente an der Ladefläche vorne
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-1 Zwischentisch mit abgesetzter Ladefläche, ca. 300 mm breit für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt mit Blechbelag
-Vorne und hinten mit Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente
-Abnehmbarer Abdeckung höhengleich mit der Ladefläche
-1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne
-6 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar
-Zusätzlich 1 Paar Verzurrringe außen auf dem vorderen Querträger der Ladefläche, ca. 90° nach innen zur Ladefläche gedreht
-Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-1 Paar fest eingebaute Radmulden offen bis zum Auszug, ca. 700 x 410 mm, in der Ladefläche vor der 1. Achse
-Radmulde mit Blechbelag und Vierkantkletterleisten 15x15mm, ca. alle 200 mm
-Zwischen der 2. und der 3. Achse in der Ladefläche ein Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.695 x 700 x 410 mm
-Abdeckung für Radmulden
-1 Paar mechanische Heckabstützungen
-Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe
-Verzinkte Aufständer für die ausziehbaren Verbreiterungen in den Radmulden, zum Verbreitern der Radmuldenabdeckungen
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-WABCO Smartboard System
-1. Achse mit automatischer Liftachsfunktion sowie Anfahrhilfe entsprechend der EU-Richtlinien 2021/535
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WIELTON3-Achs Kipper 50m³ Universalklappe Alu MIETE
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Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2023, Laderaumvolumen: 50 m³, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, Wielton 3-Achs Kipper 50m³ Universalklappe Alufelgen Liftachse Podest Rollplane MIETE
Alles auf einen Blick
· Erstzulassung: 16.01.2023
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Tieflader-Sattelauflieger
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
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Zustand: neu, Leergewicht: 10.900 kg, maximales Ladegewicht: 37.100 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 890 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 10.900 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6°
-Technische Sattellast: 18.000 kg
-Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2
Ladefläche:
-Ladefläche, Länge ca. 9.600 mm mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6°
-Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3.000 mm, Belastbar bis ca. 9.000 kg
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-Gitterrostbelag und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche Verstärkung auf der Abschrägung der Ladefläche
Rampen:
-Ein Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.675 mm und einer Breite von ca. 900 mm
-Gitterrostbelag
-Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen
-Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 365 mm nach innen verschiebbar
-Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Rampe sowie auf der Rampenspitze
-Blitzleuchten an den Außenseiten der Rampenspitzen mit Schalter neben der Bedienung der Rampen
-Rampensicherung in Fahrstellung mittels Schnellverschluss
Achsen, Federung und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt
-1. Achse mit Anfahrhilfe
-Bedienung über das Bremspedal in der Sattelzugmaschine
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-235/75 R 17.5
-TPMS-Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-TPMS-Reifendruckkontrollsensoren in allen Rädern montiert inklusive Reserveräder
Bremsanlage:
-Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften
Lackierung:
-Auflieger MB 7350 Novagrau
Zubehör inklusive:
-Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
-3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
-Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit
-JOST Modul B - statische Prüflast = 50.000 kg
-Durchgehender Gitterrostbelag mit 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung
-Einlackierte Sandbeschichtung
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebettes zum Einhängen von Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug
-2" Königszapfen
-Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX
-Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung
-Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9.5 mm, inkl. Seilanpressrolle
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