Tieflader-Sattelauflieger

BROSHUIS TELE TIEFBETT 5+3 DOLLY PENDELACHSEN Nr.: 262

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 36.216 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2024, nächste Prüfung (TÜV): 10/2026, Laderaumlänge: 13.100 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 3.100 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Baujahr: 2024, Ausstattung: ABS, FAYMONVILLE MAX100 3- Achs SANH Semi- Tieflader Gabelstapler- Transportauflieger Erstzulassung 10/ 2024 Leergewicht ca. 13.200 Kg Aufsattelhöhe 1.150 mm Länge Tiefbett 9.300 mm Schwanenhals-Länge 3.800 mm Innenbreite 2.480 mm Ladehöhe im Tiefbett 860 mm höhenverstellbarer Planenaufbau, verstellbar um ca. 400 mm EDSCHA Schiebeverdeck, nach vorne verschiebbar der Aufbau ist hinten im Heckportal hydraulisch verbreiterter um ca. 750 mm Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 2.800 mm, Schwanenhals und Tiefbett mit Gitterrost- Belag, über den Achsen Riffelblechbelag mit einlackierter Sandschicht Zweiteilige Stahl- Rampen ca 3.185 + 1.420 mm, Breite je 1.250 mm, ebenfalls mit Gitterrostbelag, maximale Belastung 30.000 Kg Bereifung 13-fach 235/75 R 17.5 BPW- Achsen mit Trommelbremsen 1. Achse LIFTACHSE 3. Achse NACHLAUFLENKUNG Luftfederung mit Heben-/ Senken Hedpjx Nlhrjfx Ah Hjh WABCO Trailer- EBS E- Hydraulik 24- Volt MIETEN ist das neue KAUFEN, bei uns auch in der Full- Service- Miete sofort verfügbar-----

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, Leergewicht: 11.350 kg, maximales Ladegewicht: 26.650 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Weitere Informationen Fahrgestell Jumbo Sattelauflieger Stahl Schweißkonstruktion mit engen Querträgerabständen und in verstärkter Ausführung, Tieflader Außenrahmprofil, zum Baumaschinen Transport bis 32000 kg und bis zu einer max. Außenbreite der Baummaschinen von 2550 mm, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen. Heckanschrägung auf ca. 1200 mm und 7°. Rampenwelle oben geschlossen mit Stahl/Riffelblech, im Tiefbett Omega Schiene seitlich unten am Aussenrahmen als Einhängeleiste für Plane und Abstandshalter zu den Zurrpilzen, nicht im Radbereich. Bei Hubtisch an einen zusätzlichen festenleichten Aussenrahmen mit Omega Profil, Hubtisch dann anhebbar mit geschlossener Plane! 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich, Freier Durchschwenkradius nach hinten ca.: 1950 mm, Heckabstützung klappbar 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Viertelschalenkotflügel vor und hinter jeder Achse mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse Unterfahrschutz Stahl Spritzlappen hinten über gesamte Breite 4 Staukasten Edelstahl, b=800/h=350/t=350 mm, mit polierter Tür, abschließbar 2 x in FR-links und 2 x in FR-rechts vor der 1.Achse Hubtisch nach Schwanenhals, auf ca. 3000 mm länge, hydraulisch anhebbar zur Überfahrt auf Schwanenhals, mit mechanischer Arretierung im angehobenen Zustand. (Zylinder schräg für gute Bodenfreiheit, Fliegl Standard). Bedienung in FR-rechts + zusätzliche Betätigung mit Funkfernbedienung (gleiche wie Rampenbetätigung) Hubtisch anhebbar mit geschlossener Plane! Planeneinhängung im Hubtisch Bereich an einen zusätzlichen festen leichten Aussenrahmen mit Omega Profil, Hubtisch anhebbar mit geschlossener Plane! Zurrpilze auch im abgesenkten Zustand nutzbar ! Zurrösen Schwanenhals: Hsdpfx Ahoi Riw Ae Hjh 4 Paar 5 to Zurrösen im Außenrahmen eingelassen 2 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassenTiefbett 8 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10 to 9 Paar 5to im Außenrahmen eingelassen Achsen+Federung SAF Trommelbremsachsen letzte Achse Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht, und zusätzlicher Sperrfunktion am Fahrzeug über Handknopf. Luftfederung mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion H & S Funktion mit Schnellentlüftung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Achslift unterhalb der empf. Fahrhöhe, daher keine Gewährleistung für Reifenschäden Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5 von führenden Herstellern Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Achslasterkennung im LKW über EBS, ohne LKW instal.(keine geeichte Waage) Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne, in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 1 Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar) 2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000 mm, 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, oh

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 203.791 km, Leistung: 478 kW (649,90 PS), Erstzulassung: 07/2022, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 385/65R22.5, Achsen-Konfiguration: 6x4, Radstand: 3.400 mm, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Retarder, Farbe: Rot, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Gesamtlänge: 7.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, AdBlue, Differentialsperre, Klimaanlage, Kühlschrank, Retarder, Servolenkung, Sitzheizung, Spurhalteassistent, Standheizung, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Differenzialsperre - Elektrische Servolenkung - Fernbediente Zentralverriegelung - Lederausstattung - Liftachse - Luftfederung - Motorbremse - Nabenreduzierung - PTO - Radio Hjdjx Iqcrspfx Ah Heh - Sonnenblende - Spotlights - Spurhalteassistent - Standheizung - Werkzeugkasten = Anmerkungen = Volvo FH 16.650 6x4 Boogie lift. Hubreduction. Dynamic steering. Retarder. Adjustable Fifth wheel. Hydraulic Engine PTO Work remote. Leather seats. 24v nato plug. = Weitere Informationen = Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Achskonfiguration Bremsen: Scheibenbremsen Vorderachse: Refenmaß: 385/65R22.5; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%; Federung: Blattfederung Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80R22.5; Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Federung: Luftfederung Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80R22.5; Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 75%; Reifen Profil links außen: 75%; Reifen Profil rechts innerhalb: 75%; Reifen Profil rechts außen: 75%; Federung: Luftfederung Gewichte Leergewicht: 11.115 kg Zuladung: 18.885 kg zGG: 30.000 kg Innenraum Polsterung: Leder Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Identifikation Typennummer: FH 16.650 6x4 BOOGIE / RETARDER = Firmeninformationen = ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen noch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 40.017 kg, Gesamtgewicht: 50.960 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2025, Technische Beschreibung Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). Hartholzbelag 30 mm stark. Ladefläche: 5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 3 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000 daN). Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag. Sattelstützen: Hjdpfxjw Dl Hqj Ah Hoh JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Bereifung: Bereifung 205/65 R17.5 nach Wahl des Herstellers. TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen. Achsen: BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/SenkenFunktion. Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren. Achswerkzeug. Bremsanlage: WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker. ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: ??S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa) ??S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa). Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems. HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes. Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in einem Farbton nach Wahl entsprechend dem RAL-System 841GL Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS. Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs. Optionen inklusive 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand. An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. 2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen. sowie weitere Optionen

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 91.480 kg, Gesamtgewicht: 126.600 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) Flachbett Trennstelle mit Penelachsen Die angegebenen technischen Daten sind nur gültig, bei Verwendung einer Gewichte Geschwindigkeit 80 km/h Sattellast 40.000 kg Achslast 8 x 12.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht 126.680 kg Eigengewicht ca. 34.200 kg Nutzlast? ca. 91.480 kg Abmessungen Maß b 22.095 mm- 25595 mm Gesamtzuglänge Fahrzeugbreite 2.750 mm -3.200 mm Schwanenhals Länge x Breite 3.700 mm x 2.480 mm Sattelhöhe (beladen) 1.300 mm Durchlenkradius vorne / hinten 1.370 mm / 2.835 mm Königszapfen 3,5 '' 3-Achs-Fahrwerk vorne Radstand 2 x 1.510 mm Pendelachsen mit Einzelbereifung Lenkung alle Achsen gelenkt Hjdpfx Aox Nupreh Hjh Flachbett einfach teleskopierbar mit Trennstelle und Verlängerungsträgern Länge x Breite 7.100 mm x 2.750 mm · teleskopierbar um / auf max. 3.500 mm / 10.600 mm Verlängerungsträger 6.000 mm / 16.600 mm im Flachbett Bauhöhe 350 mm Verbreiterungen auf 3.200 mm Böden herausnehmbar 5-Achs-Fahrwerk vorne Radstand 4 x 1.510 mm Pendelachsen mit Einzelbereifung Lenkung alle Achsen gelenkt Stielmulde im Fhrwerk 880 mm breit 545 mm tief