Goldhofer Machine Trailer / Maschinenauflieger gebraucht kaufen (31.655)

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 79.200 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4x Lenkachse, Abnehmbar, Ausziehbar Alles auf einen Blick · Erstzulassung: 06.05.2009 · Farbe: Rot · Eigengewicht: 19.650 kg · Gesamtgewicht: 79.200 Kg · Reifen: 245/70 R17,5 · Bemerkung: Sofort zur Verfügung Sonderausstattung · Goldhofer STZ VL4 46/80A · 4-Achs Tieflader mit Zwillingsbereifung · 4x Lenkachsen mit Fernbedienung · Abnehmbarer Schwanenhals mit Aluminiumbordwände · Bedienung und Manometer links am Schwanenhals · Ausziehbare (Zeichnung vorhanden) · Verbereiterbar mit Verbereiterungsschilder · BPW ? Achsen · Nato-Steckdose · Schwerlasthacken Serienausstattung · 4-Achser · Hebe und Senkventil · 2 Stück Keile · Unterfahrschutz Irrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Der Verkäufer behält sich das Recht vor dem Verkauf zurückzutreten. Urheberrecht: Sämtliche Texte, Bilder und Videos dieser Anzeige unterliegen dem Urheberrecht der STARENT Truck & Trailer GmbH. Eine Verwendung, Vervielfältigung oder Weitergabe ? auch auszugsweise ? ist ohne ausdrückliche schriftliche Zustimmung nicht gestattet. _____ Interne Nummer für Anfragen: TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Ansprechpersonen Verkauf/ contact: Ing. Wimmer Christoph (deutsch, englisch, tschechisch, polnisch, italienisch) p: WhatsApp t: Ijdpfjz Dmrpox Ai Sjbc @: Mehmet Terzi (deutsch, türkisch, englisch, russisch, ukrainisch, bosnisch, serbisch) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (deutsch, englisch, bulgarisch, bosnisch, serbisch) p: / WhatsApp t: -123 @: Wir sprechen 13 Sprachen. Sicher auch Ihre. Kontaktieren Sie uns! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kauft Ihre Nutzfahrzeuge wie Sattelzugmaschinen, Trailer, LKWs und Transporter. Ansprechpersonen Einkauf/ contact: Michael Doblhofer (deutsch, englisch) p: WhatsApp t: -102 @:

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 728 kg, maximales Ladegewicht: 2.772 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 04/2027, Laderaumlänge: 3.020 mm, Laderaumbreite: 1.510 mm, Laderaumhöhe: 160 mm, Federung: Sonstige, Reifengröße: 155/70R13C, Reifenzustand: 80 %, Anhängerbremse: Anhänger gebremst, Baujahr: 2017, Hapert Tieflader, 3,5 t. Iedpfezf H Ivex Ai Sjbc -> Gebrauchter Maschinentransportanhänger -> 19% Mehrwertsteuer ist im Preis enthalten und wird ausgewiesen, 3500,- € netto -> Erstzulassung: 27.10.2016 -> Nächste HU: 04.2017 -> Kastenmaß: 302 x 151 x 16 cm -> Zul. Gesamtmasse: 3500 kg -> Leergewicht ca.: 728 kg -> ☝️Einteilige, extra lange Rampe 196cm -> Bereifung: 155/70R12C - 80% -> Aluriffelblech auf der Bodenplatte -> Solide, versenkte Zurrösen, je 3 Stck. rechts & links -> Werkstatt geprüft und sofort einsatzbereit

Zustand: neu, 9935001 Robuster und funktioneller Minibagger- und Maschinentransporter Hersteller: Hulco Typ: Terrax-2 3500.344x165 Kasteninnenmaße: 3440 x 1650 x 270 mm L.B.H. Gesamtmaße: 5360 x 2150 x 1930 mm L.B.H. Zul. Gesamtgewicht: 3500 kg Leergewicht: ca. 775 kg Nutzlast ca. 2725 kg (Nutzlastangaben können je nach Ausstattung und Konstruktion abweichen) Niedrige Ladeflächenhöhe von 395 mm für einen flachen Auffahrwinkel Alu-Boden Ijdpfx Aioz Naxao Sobc Stabile Auffahrrampe aus Stahl mit Stützen (1500 mm über komplette Breite mit Torsionsfedern und integriertem Stützbügel) Schaufelablage 12 stabile Verzurrösen Automatikstützrad Begrenzungsleuchten Inkl. Fahrzeugpapiere Mögliche Optionen und Zubehör für diesen Anhänger: Radstoßdämpfer inkl. 100 km/h Gutachten Reserverad inkl. Halter Diebstahlsicherung * Zulassung Ihres neuen Anhängers beim Straßenverkehrsamt

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1998, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23364 Isdpfx Aiezqmkus Sjbc Spezifikationen: Modelljahr 1998 Reifen (siehe Bilder) Länge: 1150 cm Unser Plan: ca. 202 cm Untere Ebene: ca. 466 cm Bereit zur Lieferung   Beschreibung: 1998 Nor-Slep 3-Achs-Maschinenanhänger. Der Anhänger hat keine EU-Zulassung, da zahlreiche Leuchten nicht funktionieren. Der Besitzer vermutet einen Massefehler. Bremsen über. Starke Gebrauchsspuren am Schleppnetz. Die Abschirmung an Achse 1 auf der rechten Seite fehlt, und die seitlichen Hindernisse entsprechen nicht den aktuellen Anforderungen. Bereit zur Auslieferung. Tuf: Nein EU-goedgekeurd naar: 30.06.2018 Eigengewicht: 8000 Model: 3 akslet maskinhenger = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 17.500 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2019, Laderaumlänge: 7.700 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2019, Ausstattung: ABS, GOLDHOFER TU 3 EXPERT 3657 | 3-ACHS-TIEFLADER | BPW | AUFFAHRRAMPEN | 30 T TECHNISCH FIN: WG0TU0034K0040302 FAHRZEUGDATEN Hersteller: Goldhofer * Typ: TU 3 expert 3657 * Km-Stand: 18.402 km * Fahrzeugart: 3-Achs-Tiefladeanhänger * Erstzulassung: 20.08.2019 * Baujahr: 2019 * Farbe: Himmelblau, RAL 5015 * Zulässiges Gesamtgewicht: 24.000 kg * Technisch mögliches Gesamtgewicht: 30.000 kg * Eigengewicht laut Hersteller: ca. 6.500 kg (ohne Zubehör) * Rechnerische Nutzlast bei 6.500 kg Leergewicht: ca. 17.500 kg LADEFLÄCHE / ABMESSUNGEN Tiefbettlänge: ca. 5.700 mm * Vordere, erhöhte Ladeplattform: ca. 2.000 mm * Gesamte nutzbare Ladeflächenlänge: ca. 7.700 mm (auf zwei Ladehöhen) * Ladeflächenbreite: ca. 2.550 mm * Ladehöhe Tiefbett, beladen: ca. 835 mm * Ladeflächenboden aus Lärchenholz * Vorbereitung zur Ladeflächenverbreiterung * Heckanschrägung: ca. 800 mm * Offener Außenrahmen AUFFAHRRAMPEN 2 Auffahrrampen * Rampenlänge: ca. 2.850 mm * Rampenbreite: ca. 720 mm * Mechanisches Rampenhebewerk * Rampen seitlich verschiebbar * Mechanische Rampensicherung * Rampen mit Lärchenholzbelag * Mechanische Heckabstützung FAHRWERK / BREMSANLAGE * 3 x BPW/ECO-Achsen * Blattfederung mit mechanischem Achsausgleich * Trommelbremsen * ABS * EBS * Zwillingsbereifung * Bereifung: 245/70 R17,5 * Duomatic-Druckluftkupplung REIFENPROFIL * Achse 1: ca. 60 % * Achse 2: ca. 40 % * Achse 3: ca. 40 % WEITERE AUSSTATTUNG Ibsdpfoz S R Sdox Ai Soc * 10 Paar Verzurringe * 6 Paar Rungentaschen * 1 PVC-Werkzeugkasten * Höhenverstellbare Zugdeichsel * Zugöse 50 mm * Aluminiumabdeckung auf der Kröpfung * Verzinkte Bauteile PRÜFUNGEN * HU: 10/2026 * SP: Neue HU/SP sowie Gewichtsablastungen oder -auflastungen sind auf Anfrage möglich.----Auch nach dem Kauf lassen wir Sie nicht alleine: Wir helfen Ihnen beim Beschaffen von Ausfuhr- oder Kurzzeitkennzeichen. Eine Überführung Ihres Fahrzeugs innerhalb Deutschlands ist ebenfalls möglich. Sprechen Sie uns einfach an ? wir helfen Ihnen gerne weiter! Wir sprechen Deutsch, Englisch und Russisch. Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen, Irrtümer, Druck- und Schreibfehler sowie Zwischenverkauf vorbehalten.----Über uns: Leible Nutzfahrzeuge ist ein familiengeführtes Unternehmen mit Sitz in Kehl am Rhein. Seit vielen Jahren stehen wir für Erfahrung, Verlässlichkeit und Kompetenz im Bereich Aufbereitung und Vertrieb von Nutzfahrzeugen. Unsere Stärke liegt im An- und Verkauf neuer und gebrauchter Nutzfahrzeuge. Auf unserem rund 11.000 m² großen Gelände finden Sie eine breite Auswahl an Fahrzeugen für unterschiedlichste Einsatzzwecke. Bei uns zählt nicht nur das Fahrzeug, sondern auch der Service dahinter. Fairness, Seriosität und Kundenzufriedenheit stehen für uns an erster Stelle. Deshalb begleiten wir Sie persönlich und zuverlässig ? vom ersten Kontakt bis zur Übergabe Ihres Fahrzeugs. Überzeugen Sie sich selbst. Wir freuen uns auf Ihre Anfrage!----Unser Service für Sie: Fahrzeugbeladung Wir helfen Ihnen beim Beladen Ihrer gekauften Fahrzeuge. Spezialtransporte Wir unterstützen Sie bei der Organisation von Spezialtransporten. Ausfuhr- und Kurzzeitkennzeichen Wir helfen Ihnen beim Beschaffen von Ausfuhrkennzeichen oder Kurzzeitkennzeichen. Zollformalitäten Auch bei Zollangelegenheiten stehen wir Ihnen unterstützend zur Seite. Fahrzeugüberführung Auf Wunsch organisieren wir eine Überführung Ihres Fahrzeugs innerhalb Deutschlands.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.080 kg, maximales Ladegewicht: 18.920 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2022, nächste Prüfung (TÜV): 11/2025, Federung: Luft, Reifengröße: 265/70 R19,5, Ausstattung: ABS, | Schwarzmüller N Serie Holzanhänger | BPW-Achsen | Luft-Federung | Reifen: 385/65 R22,5 | Guter Zustand | 4 Rungenpaare | ca. 6,60m Ladefläche | Trommelbremse | Irrtum und Vorverkauf vorbehalten. Isdpfx Aiez Iq D Rs Ssbc

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: SA9CA2M50LH17xxxx, Baujahr: 2020, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 22877 Spezifikationen: Iodpfx Ajzqmr Eei Sebc 2 Achsen Ladeflächenlänge: ca. 4,5 m Reifen (siehe Bilder) Stahlfederung Zurrpunkte Manuelle Auffahrrampen Werkzeugkasten Maximale Nutzlast: Sofort lieferbereit Beschreibung:2020 NC Maschinenanhänger mit manuellen Auffahrrampen.Sofort lieferbereit. Tuf: Ja EU-goedgekeurd naar: 10.12.2026 Eigengewicht: 4210 Totale gewicht: 14000 Payload: 9790 Breite: 254 Lengte: 804 Model: Maskinkjerre m/ Manuelle kjørebruer. = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Ijdpjz N Np Asfx Ai Ssbc Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module Ijdjz N Np Nspfx Ai Sjbc as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ibjdpfx Aioz N Nqmj Sec Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m Isdpfx Aoz N Nrqei Sjbc King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 13.660 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2005, nächste Prüfung (TÜV): 10/2026, Baujahr: 2005, Ausstattung: ABS, * Stubenberger Pritsche * TÜV-Pickerl gültig bis 10/2026 * Eigengewicht: 4340 KG - Gesamtgewicht: 18000 KG * Nutzlast: 13660 KG - 5200 MM * Alle Angaben ohne Gewähr * Irrtum und Zwischenverkauf Vorbehalten Ibjdpfx Ajz Rtdmei Ssc

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: SVSNN4000FS00xxxx, Baujahr: 2015, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24202 Spezifikationen: Modell 2015 Länge: 1387 cm Radstand: 220/181 cm Leergewicht: 15.700 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 64.000 kg Maximale Nutzlast: 48.300 kg Reifen (siehe Bilder) 3,5 Meter Verlängerung L ft auf der 1. Achse Schalten Sie die 3. und 4. Achse ein. Isdpfx Aiszyqxze Ssbc Manuelle Verbreiterung Hydraulische Brücken Lieferbereit   Beschreibung: Bodex 4-Achs-Maschinenanhänger, Baujahr 2015, mit hydraulischen Antriebsbrücken und Verlängerungen. Der Besitzer hat die EU-Zulassung verfallen lassen, er nutzt den Anhänger kaum. Letztes Jahr fuhr der Anhänger problemlos durch die EU. Bereit zur Auslieferung. Tuf: Nein EU-goedgekeurd naar: 14.03.2026 Eigengewicht: 15700 Totale gewicht: 64000 Payload: 48300 Lengte: 1387 Model: Bodex 4 akslet maskinhenger m/ hydrauliske kjørebruer og uttrekk = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 852.400 km, Leistung: 310 kW (421,48 PS), Erstzulassung: 04/2018, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 385/55 R 22.5, Achsen-Konfiguration: 6x2, Radstand: 6.850 mm, Kraftstoff: Diesel, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Gesamtlänge: 10.520 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2018, Ausstattung: ABS, AdBlue, Klimaanlage, Kühlschrank, Standheizung, Tempomat, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - 6x2 - Aluminium-Kraftstofftank - Digitaler Tachograph - Hubachse - Luftfederung - PTO - Radio/CD-Spieler - Schlafkabine Iedpfxszvcl Eo Ai Sjbc - Sonnenschutzklappe = Weitere Informationen = Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 12.809 cc Achskonfiguration Vorderachse: Reifenmaß: 385/55 R 22.5; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%; Federung: Blattfederung Hinterachse 1: Reifenmaß: 315/60 R 22.5; Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 25%; Reifen Profil links außen: 25%; Reifen Profil rechts innerhalb: 25%; Reifen Profil rechts außen: 25%; Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung Hinterachse 2: Reifenmaß: 375/50 R 22.5; Reifen Profil links: 15%; Reifen Profil rechts: 15%; Federung: Luftfederung Gewichte Leergewicht: 8.415 kg Zuladung: 19.585 kg zGG: 28.000 kg Funktionell Kran: Palfinger PK 27001 Zustand Schäden: keines Identifikation Kennzeichen: 29-BKS-6

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 15.000 kg, maximales Ladegewicht: 39.895 kg, Gesamtgewicht: 54.895 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/1989, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 650 mm, Gesamtlänge: 14.850 mm, Gesamtbreite: 2.750 mm, Gesamthöhe: 3.500 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 8.25R15, Farbe: Rot, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Fahrzeugstandort: Bovenden, 3-Achsen, BPW Achsen, luftgefedert, Zwangsgelenkt, Heben+Senken, Verzurrösen, Auffahrrampen 2-geteilt, hydr. Rampen Aufbau: hydr. anhebbares Tiefbett, hydr. Rampen Auflieger wurde in 2009 für 11.000,- EUR teilüberholt: NEUER BODEN uvm.,und war danach nicht mehr im Einsatz verbreiterbar von 2750mm auf 3250mm, Ladelänge im Tiefbett=5850mm, Ladelänge über Achsen=4250mm, Ladehöhe über Schwanenhals ca.: 1620 mm, über Ladefläche ca.: 650 mm, über den Achsen ca.: 940 mm. 1/3 des Tiefbetts hydraulisch anhebbar! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Ibedpfxji Rqi So Ai Sec - .

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Ausstattung: ABS, WEB Trailer WF/W-18 NEU ? Wechselverkehrsanhänger | um ¤ 19.500 !!! Neufahrzeug ? individuell konfigurierbar nach Ihrem Einsatzbereich. Wechselverkehrsanhänger für symmetrische Wechselbrücken von 7.150 bis 7.450 mm. Tiefer Schwerpunkt, luftgefedertes Fahrwerk und feuerverzinktes Chassis für den professionellen Verteiler- und Wechselverkehr.----Highlights ? Wechselbrückenfahrgestell für 7.150?7.450 mm ? 18 t Achslast (2 × 9 t) ? Sehr niedrige Fahrhöhe ? 2 Ausleger + 4 versenkbare Drehzapfen-Verriegelungen (20 t) ? Luftgefedertes Drehgestell mit wartungsarmem Kugellenkkranz ? Ausziehbare Zuggabel ? Feuerverzinktes Fahrgestell für maximalen Korrosionsschutz----Technische Daten ? Fahrhöhe unbeladen: ca. 1.050 mm ? Kupplungshöhe unbeladen: ca. 720 mm ? Abstellhöhe: ca. 1.020 ? 1.320 mm ? Unterfahrhöhe: ca. 1.000 mm ? Achslasten: 18.000 kg (2 × 9.000 kg) ? Federmitte: ca. 1.300 mm ? Zuggabel-Schwenkwinkel: ±3° ? Bereifung: 445/45 R19.5----Serienausstattung ? Chassis für Wechselaufbauten 7.150?7.450 mm ? Klappbarer & verstellbarer Frontanschlag Ibedpeypa Hnefx Ai Ssc ? Drehgestell für Luftfederung inkl. Kugellenkkranz (90 mm) ? Höhenverstellung über Zugfedern ? Ausziehbare Zuggabel (stufenlos ca. 600 mm) ? Zugöse Ø 40 mm (für Drehschemel-Anhänger) ? EBS-Bremssystem (Knorr oder WABCO) inkl. Roll Stability Program ? Hub- und Senkvorrichtung links in Fahrtrichtung ? Luftbehälter Stahl, lackiert ? Seitlicher Unterfahrschutz beidseitig ? LED-Lichtanlage 24 V mit Multifunktionsleuchten----Inklusive Optionen ? Feuerverzinktes Fahrgestell (ohne Decklack) ? Zuggabel feuerverzinkt (Kundenvorgabe) ? Vorbereitung für E-Reserveradhalter (Windenausführung) ? Freie Achsfabrikatwahl (SAF / BPW / JOST) ? Markenreifen 445/45 R19.5 M+S ? Lampenträger lackiert RAL 9016 Verkehrsweiß ? Räder lackiert Aluminium/Silber (ähnlich RAL 9006) ? Spurhalteleuchten & Seitenmarkierungsleuchten in LED ? COC-Papiere durch System Trailers----Weitere Ausstattungen und individuelle Anpassungen jederzeit möglich ? wir konfigurieren Ihr Fahrzeug exakt nach Ihren Anforderungen. Beispielfoto. Ausstattung kann je nach Konfiguration abweichen.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.470 kg, maximales Ladegewicht: 12.530 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Erstzulassung: 08/2013, Laderaumlänge: 7.320 mm, Laderaumbreite: 2.460 mm, Laderaumhöhe: 2.440 mm, Laderaumvolumen: 43 m³, Federung: Luft, Radstand: 5.050 mm, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, , (DE), Krone AZ Iso Koffer Anhänger Fronttüren, Durchladesystem, Luft/Luft Federung , Scheibenbremsen , Ladebordwand Dhollandia 2.000 kg, BPW Eco Plus Achsen, Leergewicht 5.470 kg, Ersatzreifen, Laderaum 7,32x2,46x2,44 m, Radstand 5,05 m, Reifen 8/8 mm, 1. Hand, Video: , ,  , Wir kaufen auch Ihren Lkw oder nehmen ihn in Zahlung., Online-Besichtigung über WhatsApp und Viber., Wir können die Lieferung zu Ihrer Adresse in Deutschland und Europa oder zu den internationalen Häfen gegen Aufpreis organisieren., Auf Wunsch können wir auch Qualitätssicherung aus der Ferne, indem wir für Sie TÜV machen (kostenpflichtig) anbieten., Schnelle und einfache Finanzierungsmöglichkeiten für Kunden aus Deutschland., Bei Export außerhalb der EU muss die gesetzliche Mehrwertsteuer als Kaution hinterlegt werden. Irrtümer und Zwischenhandel vorbehalten., Weitere Angebote finden Sie auf unserer Website . Wir beantworten gerne alle Ihre Anfragen., Deutsch und Englisch: ,, Tschechisch, Französisch, Russisch, Bulgarisch, Deutsch und Englisch: ., Alle Angaben ohne Gewähr inkl. Ausstattung und Zubehör., ----, (EN), Krone AZ Iso box trailer  Front doors, Through-loading system, Air/air suspension, Disc brakes , Tail lift Dhollandia 2.000kg, BPW Eco Plus axles, Empty weight 5,470 kg, Spare tire, Cargo space 7.32x2.46x2.44 m, Wheelbase 5,05 m, Tires 8/8 mm, 1st. Hand, Video: , ,  , We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge., On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable)., Fast and easy financing options for customers from Germany., For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved., For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions., German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: ., All data without guarantee incl. equipment and accessories. Ijdpfx Aioxm Scbe Ssbc

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Ausstattung: ABS, WEB Trailer WF/W 22,5 NEU ? Wechselbrückenfahrgestell| um ¤ 17.500 !!! Neufahrzeug ? individuell konfigurierbar nach Ihrem Einsatzbereich. Wechselbrückenfahrgestell für den professionellen Einsatz mit 7.150?7.450 mm Wechselbrücken. Robuste Ausführung mit luftgefedertem Fahrwerk und hochwertigem Korrosionsschutz.----Highlights ? Wechselbrückenfahrgestell für symmetrische Wechselbrücken 7.150?7.450 mm Isdpeypazrefx Ai Sobc ? 2 Ausleger + 4 versenkbare Drehzapfen-Verriegelungen (20 t) ? Heckbündige Aufnahme 7.150 mm (inkl. Rammpuffer) ? Luftgefedertes Drehgestell mit wartungsarmem Kugellenkkranz ? Ausziehbare Zuggabel ? Feuerverzinktes Fahrgestell für maximale Lebensdauer----Technische Daten ? Fahrhöhe unbeladen: ca. 1.240 mm ? Abstellhöhe: ca. 1.220?1.320 mm ? Kupplungshöhe unbeladen: ca. 850 mm ? Luftfederhub gesamt: ca. 180 mm ? Achslast: 9.000 kg ? Bereifung: 385/65 R22.5 ? Zugöse: Ø 40 mm (für Drehschemel-Anhänger)----Serienausstattung ? Chassis für Wechselaufbauten 7.150?7.450 mm ? Klappbarer, verstellbarer Anschlag vorne ? Drehgestell mit Luftfederung & Kugellenkkranz (90 mm) ? Höhenverstellung über Zugfedern (z. B. bei ausziehbarer Zuggabel) ? Ausziehbare Zuggabel 6 × 100 ? Verbindungsleitungen Licht/Bremse an der Zuggabel rechts ? EBS-Bremssystem (Knorr oder Wabco) inkl. Roll Stability Program ? Hub-/Senkventil links in Fahrtrichtung ? Stahl-Luftbehälter 2 × ca. 80 l ? Seitlicher Unterfahrschutz beidseitig ? LED-Beleuchtung gemäß EU-Vorschriften----Inklusive Optionen ? Feuerverzinktes Fahrgestell (ohne Decklack) ? Zuggabel feuerverzinkt (Kundenvorgabe) ? Lampenträger verzinkt & lackiert in RAL 9005 ? Vorbereitung für E-Reserveradhalter (Windenausführung) ? Freie Achsfabrikatwahl (SAF / BPW / JOST) ? Markenreifen nach Wahl WEB Trailer ? Kupplungsköpfe rot / gelb ? COC-Papiere durch System Trailers----Weitere Ausstattungen und individuelle Anpassungen jederzeit möglich ? wir konfigurieren Ihr Fahrzeug exakt nach Ihren Anforderungen. Beispielfoto. Ausstattung kann je nach Konfiguration abweichen.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 3.300 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Erstzulassung: 07/2025, Baujahr: 2025, Betriebsgewicht: 3.300 kg, Hydraulische Kabelziehwinde für die unterirdische Verlegung von Kabeln, hydraulischer Antrieb durch einen Dieselmotor. Die Maximale Zugkraft von 5 Tonnen wird durch 2 Mehrfachrillenspillköpfe erreicht. Montiert auf einem Fahrgestell, ausgestattet mit einem elektronischem Messgerät mit Anzeige der Zugkraft, Geschwindigkeit, verlegten Länge sowie der Betriebsstunden.. Die max. zu erreichenden Zugkraft kann programmiert werden. Die Kabelziehwinde ist mit einer Bremse mit negativer Bremswirkung ausgestattet, die automatisch beim Loslassen des Bedienhebels eingreift. Isdpfx Aew Aznuei Sobc Seillänge 500/1000 Meter.

Zustand: neu, Leergewicht: 3.470 kg, maximales Ladegewicht: 16.530 kg, Gesamtgewicht: 20.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtlänge: 2.550 mm, Gesamthöhe: 9.630 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 265/70 R19.5, Radstand: 5.140 mm, Ausstattung: ABS, | Web Trailer Abrollanhänger verzinkt | Neufahrzeug | SAF Achsen mit Scheibenbremsen | Luftfederung | 40er Zugöse | Bereifung 265/70 R19.5 | zwillingsbereift | Irrtum, Eingabefehler und Vorverkauf vorbehalten. Ibedozwqx Aepfx Ai Sec

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Dxxxx, Baujahr: 2002, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24490 Allgemeine Informationen Baujahr: 2002 Marke: Damm Anzahl der Achsen: 4 Erstzulassung: 04.03.2002 Informationen Hubfunktion an der 1. und 2. Achse Lenkung an der 3. und 4. Achse Hydraulische Auffahrrampen Manuell verbreiterbar auf 3,4 Meter Reifen, siehe Bilder Seilwinde Maße und Gewicht Länge: 1.523 cm Ijdpez Dr A Hjfx Ai Sjbc Breite: 299 cm Leergewicht: 14.500 kg

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 15.400 kg, Gesamtgewicht: 20.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/1998, B=9100 Tiefladeanhänger 900 mm Ladehöhe Luftfederung BPW Achse mit Trommelbremse 235/75 R 17,5 Breifung 7000 mm x 2540 mm Ibjdjz Ivqcopfx Ai Ssc 40mm Zugöse 1500 mm Zuggabel gekröpft ABS Stauksten rechts Containerverschüsse vorn Rungentaschen seitlich

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.650 kg, maximales Ladegewicht: 31.350 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2012, nächste Prüfung (TÜV): 02/2026, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 245 / 70 R 17,5, Radstand: 4.725 mm, Farbe: Orange, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 245 / 70 R 17,5, Hinterreifengröße: 245 / 70 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Grundfarbe: orange Extras in der Ausstattung Iedpoyuu Ikefx Ai Sobc ABS, Federung: Blatt, Nutzlast(kg):31350 Aufbautyp: Goldhofer 4-Achs Tieflader T4-2x2-32/80, BPW- ECO-Achsen blattgefedert, Verbreiterungen, Ladefläche ca. 7.000 x 2.550 mm, Ladehöhe ca. 860 mm, mech. Abstützung hinten, hydraulische Auffahrrampen 2.850 x 700 mm, hydraulische Seitenverschiebung, Zuggabel mit Zugöse 50 mm, Luftanschluß Duomatik, Elektrik 24 V - 2 x 7 pol., ABS  

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 08/1998, Gesamtlänge: 16.000 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-Achs gekröpfter (Schwanenhals) SEMI - Satteltieflader mit 3 Lenkachsen, mit absenkbarem Plateau und hydr. Rampen Ijdpfxjwpknwj Ai Sobc AUFLIEGER WURDE SANDGESTRAHLT UND LACKIERT!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus luftgefederte Achsen • 3 x Lenkachsen • Hebe-/Senkanlage • hydraulische, 2-teilige Auffahrrampen • hydraulisch absenkbares Plateau • verbreiterbar auf 3 m Breite • Warntafeln • Natostecker für die elektrisch / hydraulische Pumpe • Gesamtlänge: 16.000 mm • Leergewicht: 15.900 kg • GG.: 48.000 kg (48.000 kg technisch möglich) • Nutzlast: 32.100 kg • 4 x Achslastmanometer • Zwillingsbereifung: 235/75 R17,5 - TÜV / HU und SP: !! neu !! - deutsches Fahrzeug! Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehaltlich!

Zustand: neu, 9935628 Tridem Baumaschinentransporter mit Baggerschaufelablage von Böckmann Hersteller: Böckmann Typ: BT-ST 4018/35 T Innenmaße: 4026 x 1804 x 204 mm L.B.H. Ijdpfxez Nazus Ai Sebc Zul. Gesamtgewicht 3500 kg Leergewicht ca. 955 kg Nutzlast ca. 2545 kg (Nutzlastangaben können je nach Ausstattung und Konstruktion abweichen) Bereifung 13 Zoll (Ladehöhe reduziert) - 450mm Baggerlöffelablage Durchgehende Siebdruckbodenplatte Begehbarer Stahl-Kotflügel mit Antirutsch - Beklebung für direkten Zugang zur Ladefläche Hochklappbare lange Auffahrschienen (1600mm) in der breiter verstellbar zur Anpassung an jede Spurbreite Maximale Bodenfreiheit durch obenliegende Bremsgestänge und erhöhte Heckpartie Schwenkbare Verzurrpunkte (Zertifiziert mit 2000 daN) klapperfrei arritierbar Das Zurrsystem ist erhöht und somit nicht unmittelbar im Schmutzbereich Robuster Aufbau mit intergrierter Stirn- und Seitenwandgalerie für zusätzliche Verzurrmöglichkeiten Trittstufen vor und hinter der Radabdeckung Große Bremskeile mit Halterung Freitragende Deichsellänge ca. 1550 mm Schwerlast-Automatik-Stützrad Inkl. Fahrzeugpapiere Mögliche weitere Optionen und Zubehör für diesen Anhänger: Radstoßdämpfer Hebevorrichtung für Auffahrschienen Reserveradhalter Reserverad