Max Tieflader-Sattelauflieger gebraucht kaufen (11.233)

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/1998, Laderaumlänge: 15.257 mm, Laderaumbreite: 2.530 mm, Ausstattung: ABS, Broshuis E2190/27 Tieflader teleskoplader Lenkachse . für Anfragen : 0926861 * zul. Gesamtgewicht : 48.000 kg * Eigengewicht : 9.840 kg * teleskopierbar * ABS * EBS * 3-Achsen luftgefedert m * Nachlenkachse Maße (Laderaum/Ladefläche) Länge Tiefbett 8.934 mm + 6.323 mm teleskopierbar * Podest/Hals 3.630 mm * Breite : 2.530 mm Reifen : 1.Achse : 235 / 75 R 17,5 30% luftgefedert 2.Achse : 235 / 75 R 17,5 30% luftgefedert 3.Achse : 235 / 75 R 17,5 30% luftgefedert lenkachse ----Preis: 19.900,- EUR + 19 % MwSt Für weitere Fragen können Sie uns unter folgenden Rufnummern erreichen: * Dksdpfx Aoz Hrxtea Isu Wir sprechen: Deutsch, English, français, polski, und ????? Schreibfehler, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: neu, Leergewicht: 13.250 kg, maximales Ladegewicht: 47.550 kg, Gesamtgewicht: 60.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 r17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8° 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Achswerkzeug Bereifung 245/70 R 17.5 Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Anschluss gemäß ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Zubehör inklusive: 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand Elektro-Hydraulikaggregat Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar mit Einspurkontrolle der Achsen Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Djdjl Uxdkopfx Aa Ioku Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB Stick Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm Ein Werkzeugkasten INOX 1.350x400x400 auf dem Schwanenhals Kasten bedeckt Oelfüllstopfen 4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für eine

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 34.030 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2025, nächste Prüfung (TÜV): 07/2027, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals Schwanenhals mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 2.800 mm, mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8° 6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) 1 Paar Verzugringe nach innen klappbar am Zentralträger vorne (LC 10.000 daN) Gitterrostbelag C40/4 (Punktlast ca. 2,3 t auf einer Fläche von ca. 20 x 20 cm) über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen in verstärkter Ausführung, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, mit Gitterrostbelag C40/5 (Punktlast ca. 8 t auf einer Fläche von ca. 20 x 20 cm) Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen und hydraulischem Hebewerk, maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg In Übereinstimmung mit der Verordnung 1230/2012/EU müssen die Rampen mit einer Länge kleiner als 300 mm in Fahrstellung nicht in der Fahrzeuglänge von 16.500 mm berücksichtigt werden Sattelstützen JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Achsen BPW-Achsen und Aufhängung 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt Technische Achslast: je 12.000 kg Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bremsanlage WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Farben Auflieger RAL 3002 karmnrot Felgen Silber Plane in RAL 9006 silber Inkl. Zubehör 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts 2 Zoll Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand 3 Höhen Holzbretter Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche Höhenverstellbarer Planenaufbau * 3.960 mm* Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardinen Dach der Marke EDSCHA höhenverstellbar um ca. 400 mm, nach vorne verschiebbar auf Alu-Dachgurtprofilen (mit Vorder- und Rückwand verschraubt) In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen Der Aufbau ist hinten nach links und rechts um ca. 750 mm hydr. verbreiterbar Schiebeplane mit ca. 700 mm Reserve in der Länge, mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm (beladen) Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraums zwischen Rampen und Ladefläche Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht Gitterrostbelag in der Abschrägung des Schwanenhalses C30/3 (Punktlast ca. 2 t auf einer Fläche von 20 x 20 cm) Gitterrostbelag in der Abschrägung der Ladefläche C40/5 (Punktlast ca. 8 t auf einer Fläche von ca. 2 Dsdezu Ebtopfx Aa Ioku

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 32.000 kg, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2022, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF * Hebebett * Lenk Achse * Seilwinde * Alcoa Alu Felgen * Reifen cirka 80% * Baujahr 2022 Djdpfxjznqqgs Aa Ijku * Top Zustand * Arbeitszeit von Mo bis Fr 07:30-12:00 13:00-18:00, Samstag 07:30-17:00. * E-Mail: * Tel/ Whatsapp/ Viber: Alexandar Ilic * Tel/ Whatsapp/ Viber English: Magdalena Ilic

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.804 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2011, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65/R22.5, Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h, Ausstattung: ABS, | Schmitz Kühlauflieger S3B | Carrier Maxima 1300 Kühlaggregat | Palettenkasten | Schmitz-Achsen mit Scheibenbremse | Reserveradhalter, Werkzeugkasten | Dieselstunden: | Irrtum, Eingabefehler und Vorverkauf vorbehalten Dksdpfx Aasy Uxvae Isu

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.921 kg, maximales Ladegewicht: 27.079 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2020, nächste Prüfung (TÜV): 04/2027, Gesamtlänge: 2.600 mm, Gesamtbreite: 4.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5, Ausstattung: ABS, | Krone Tiefkühlauflieger TK SLXi 400 | SAF-Achsen mit Trommelbremsen | Reserveradhalter 2x, 1x Mit Reserverad | Thermo King SLXi 400 Kühlaggregat | 5cm Wandstärke | Reifen: 385/65 R22.5 | Doppelstock ohne Balken | Irrtum, Eingabefehler und Vorverkauf vorbehalten. Dsdpfx Aaezmxpus Isku

Zustand: neu, Leergewicht: 7.583 kg, maximales Ladegewicht: 14.417 kg, Gesamtgewicht: 22.000 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Laderaumlänge: 11.016 mm, Gesamtlänge: 2.490 mm, Gesamtbreite: 2.480 mm, Federung: Luft, Hinterreifengröße: 275/70 R22.5, Ausstattung: ABS, | Krone SE Kühlauflieger | Einachsauflieger mit Drehkranzlenkung | Reifen 275/70 R22.5 | Carrier 1550 | Elektro und Diesel Tiefkühlaggregat | Hebebühne Dhollandia DHLM 2000kg | zwillingsbereift | Innenabmessungen: Höhe: 2.48m Breite: 2.49m | Irrtum, Eingabefehler und Vorverkauf vorbehalten Dkjdpjz Hvtnefx Aa Isu

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 76.000 kg, Gesamtgewicht: 107.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2013, nächste Prüfung (TÜV): 04/2027, Hydraulisch heb- und senkbarer Schwanenhals XLE - abnehmbare und vereinfachte Ausführung - kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte, 3,5" Königszapfen und einstellbarer Lenkkeil - eingebaute hydromechanische doppelte Lenkung zum Anlenken von Pendelachsen (2-Kreis-Lenkung) - hydraulische Verriegelung - hydraulische Heb- und Senkfunktion - hydraulische Differentialschaltung - Durchlenkradius 2.800 mm für eine 4-achs Sattelzugmaschine - ausgebildete Ladefläche (ca. 3.600 x 2.480mm) mit Riffelblechbelag und angeschrägten Ecken vorne - Auslegung für eine technische Sattellast bis to - Schwanenhals ausgeführt zur direkten Aufnahme der Klauen der Baggerbrücke als auch zum direkten Ankuppeln des 2-achs Fahrwerkes Goldhofer 2-Achs Fahrwerk mit THP/ET-Sonder-Radsätzen zwei einzelbereifte Pendelachsaggregate mit hydraulischem Achsausgleich mit insgesamt 4 Rädern pro Achslinie - Fahrwerksbreite 2.750 mm, Radstand 1.400 mm Dkedpfx Aajzuu Rde Iou - technische Achslast pro Achslinie max. 14 to (65 km/h) - max. Lenkeinschlag der Pendelachsen ca. 70 Grad - Ladehöhe in Mittelstellung 1.250 mm, belastet - Hydraulik-Achshub +/- 300 mm - 2-kreisiges hydromechanisches Lenksystem - 2-Leitungs-Allrad-Druckluftbremse mit Federspeicher-Feststellbremse, ALB-Bremse und automatische Gestängesteller (AGS) - ABV-Bremse (ABS) - hydropneumatische Gasdruckfederspeicherung bei Lastfahrt abschaltbar - 2 Spezialkupplungslaschen in Sonderausführung an der Stirnseite des Fahrwerkes ausgeführt, nur für das Ankuppeln des vorstehenden vereinfachten Hydraulik-Schwanenhalses - hinten im Rahmen integriertes Adapterelement in kurzer und schmaler Kompaktbauweise zur Verbindung zwischen Fahrwerk und Bagger-Tiefbettbrücke - hydraulische Verriegelung an der Trennstelle Adapter-Baggerbrücke - doppelt wirkende Achsausgleichzylinder Goldhofer - 80 to -Baggerbrücke, teleskopierbar mit Verbreiterungselementen zur Tiefbettbrücke umrüstbar Hauptmerkmale - Auslegung für eine Nutzlast von 80.000 kg - Schweißkonstruktion aus Feinkornstahl StE 690, als kastenförmige Röhre ausgebildet - Bauhöhe der Außenröhre 400 mm - Grundabmessung (LxB) ca. 6.250 x 1.350 mm, stufenweise in der Länge nach vorne um ca. 6.750 mm auf eine Gesamtlänge von ca. 13.000 mm teleskopierbar - Innenröhre (ca. 600mm breit) in den Fahrwerksrahmen unter der Baggermulde hineinragend - Seitenflanken der Außenröhre vorbereitet zum Einhängen von Klappverbreiterungen - am Einhängeteil vorne fixer Quertisch 1.350 mm breit - volle Nutzlast auch bei ganz ausgezogener Baggerbrücke Goldhofer 4-Achs Fahrwerk, Typ THP/ET-Mulde in optimierter Sonderausführung - zwei einzelbereifte Pendelachsaggregate mit hydraulischem Achsausgleich mit insgesamt 4 Rädern pro Achslinie - Fahrwerksbreite 2.750 mm, optimierte Radstände 2 x 1.310 + 1x 1.400 mm - technische Achslast pro Achslinie max. 14 to. (65 km/h) - max. Lenkeinschlag der Pendelachsen ca 60 Grad - Ladehöhe bel. 1.140 mm (+/-200 mm) - Gesamt-Hydraulik-Achshub 400 mm - 2-kreisiges hydromechanisches Lenksystem - 2-Leitungs-Allrad-Druckluftbremse mit Federspeicher-Feststellbremse, ALB-Bremse und automatische Gestängesteller (AGS) - ABS - hydropneumatische Gasdruckfederspeicherung bei Lastfahrt abschaltbar - durchgehende 490mm tiefe Baggermulde im Fahrwerksrahmen, Breite ca. 700mm, inkl. einschiebbaren Platten, Ausführung Alu, an der Vorder- und Hinterseite der Baggermulde - kastenförmige Rahmen-Außenröhre unter der Baggermulde zur Aufnahme der Teleskop-Innenröhre der Baggerbrücke - Fahrwerk vorne fix an der Bagger

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2017, * SAF-Achsen * Radmulden * Hydr. Laderampen in Breite verstellbar Dkedpfx Ajwta Alea Iju * Luftfederung * Verbreiterbar * Eigengewicht: 11.020 kg -----Interne Fahrzeugnummer: 11010----Irrtümer & Zwischenverkauf vorbehalten. WhatsApp-Support verfügbar! Bei Fragen zum Fahrzeug oder für weitere Infos schreiben Sie uns gerne bequem per WhatsApp Whatsapp Deutsch, Englisch -- Whatsapp Deutsch, Englisch, Arabisch

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 43.620 kg, Gesamtgewicht: 54.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 02/2017, B= 11865 mm Leergewicht 10380 kg Schwanenhals Länge 3655 mm incl 850 mm Wirtgenschräge Auslegung für eine Sattellast bis 24 to Alu-Bordwände, 4-seitig Durchlenkradius 2310 mm Tiefbettbett Bettlänge 9.445 mm, um 3.500mm 2 x teleskopierbar Bettbreite 2.750mm Dksdpez Ivp Sofx Aa Isu Bauhöhe 395mm Ladehöhe ca . 560 mm zwischen den Achsen auch 660 mm breit 3-Achs-Fahrwerk luftgefedertes Fahrwerk einschl. Heb- und Senkventil, mit 2 starren Achsen letzte Achse nachlaufgelenkt mit Funkfernsteuerung und Elektroaggregat BPW Achsen ABS Radstand 1650 mm + 1360mm

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.800 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5 3PMSF, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° -6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktiviere -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -Achswerkzeug -235/75 R 17,5 3PMSF Bremsanlage: -WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Sattelstützen: -JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Dksdpfsuqlmnsx Aa Isu Zubehör inklusive: -Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand -2"-Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand -Eine Halterung für Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten rot -Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche -Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -3 Paar WADER-Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft, 30ft oder einen 40ft-Container -6 Paar Rungentaschen 100x50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche -Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 109.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2013, Gesamtbreite: 2.750 mm, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: XNJ76C5UC12H01185 Stromhydraulik - NATO Steckdose Dkedpfx Aezhdhfsa Ieu Sattellast: 25.000 kg - Achslasten: 7 x 12.000 kg Gesamtgewicht: 109.000 kg Eigengewicht: 19.820 kg DE HU fällig Schwandenhals: 4.300 mm Aufsattelhöhe: 1.300 - 1.400 mm = Königszapfen 3,5 Zoll Tiefbett: Länge: 12.415 mm (davon 300 mm abgeschrägt) -- Breite: 2.750 mm -- Ladehöhe: ca. 880 mm VERBREITERBAR auf 3.200 mm Einhängeschinen Achslasten technisch 7 x 12.000 kg Broshuis Achsen mit Trommelbremsen - HYDRAULISCH GEFEDERT Achse 1 + 2 LIFTBAR 6 x LENKACHSE hydraulisch zwangsgelenkt Zentralschmieranlage Bereifung: 245/70 R 17,5 Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 60.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2008, Gesamtlänge: 13.450 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.400 mm, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: XL942N5SA7L007391 Sattellast: 18.000 kg - Achslasten: 4 x 10.000 kg Eigengewicht: 10.580 kg DE HU fällig Schwandenhals: 4.100 mm Aufsattelhöhe: 1.250 - 1.400 mm = Königszapfen 2,0 Zoll Tiefbett: Länge: 9.400 mm , inklusive Schiebetisch 500 mm (davon 600 mm abgeschrägt) -- Breite: 2.500 mm -- Ladehöhe: 880 mm TELESKOPIERBAR um 6.300 mm VERBREITERBAR auf 3.000 mm Einhängeschinen Achslasten technisch 4 x 10.000 kg SAF Achsen mit Trommelbremsen Achse 3,4 = NACHLAUFGELENKT Dsdpfjz I Hhlox Aa Isku großer Werkzeugkasten am Sattelhals Zentralschmieranlage Bereifung: 245/70 R 17,5 Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 39.000 kg, Gesamtgewicht: 50.100 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 860 mm, Ausstattung: ABS, MAX Trailer Type 110 NEU ? hydraulische Lenkung - ausziehbar | 39t Nutzlast | 3 Achsen | ab ¤ 97.400 Neufahrzeug ? individuell konfigurierbar nach Ihrem Einsatzbereich. Hohe Nutzlast bei robuster Bauweise und maximaler Wirtschaftlichkeit. ----Highlights: ? Ausziehbare Ladefläche mit robustem 48 mm Hartholzboden Dkodpfx Aajypa Rge Iou ? Verzinkte Stahlrampen mit hydraulischem Hebewerk (bis 40.000 kg Belastung) ? Hydro-mechanisch zwangsgelenkte BPW-Achsen mit Luftfederung ? Hochbelastbare Verzurrpunkte für professionelle Ladungssicherung ? WABCO EBS-Bremsanlage gemäß EU-Vorschriften ? LED-Beleuchtungssystem ? Mechanische JOST Stützbeine mit 2-Ganggetriebe ? Reifendruckkontrollsystem (TPMS)----Aufbau & Konstruktion ? Hochfeste Feinkornstahl-Konstruktion ? Metallisiertes Fahrzeugchassis für optimalen Korrosionsschutz ? Mehrschicht-Lackaufbau mit zusätzlicher Hohlraumversiegelung ? Riffelblechbelag über den Achsen für erhöhte Widerstandsfähigkeit Sehr wichtig für Vertrauen.----Inklusive Optionen ? Verzinkte Stirnwand (ca. 400 mm) ? Elektro-Hydraulikaggregat ? Nachlenkung komfortabel per Kabel-Fernbedienung ? Reserverad mit Halter ? Verzinkte Klappstützen ? Warntafeln ausziehbar mit LED ? Rundumleuchten-Halter ? Reflektorband gemäß EU-Vorschriften----Weitere Ausstattungen und individuelle Anpassungen jederzeit möglich ? wir konfigurieren Ihr Fahrzeug exakt nach Ihren Anforderungen. Beispielfoto. Ausstattung kann je nach Konfiguration abweichen.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 16.300 kg, Gesamtgewicht: 22.000 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Erstzulassung: 08/2022, nächste Prüfung (TÜV): 09/2026, BPW 10t Achsen, Rahmenkonstruktion aus hochfestem Domex 700, Gesamtladefläsche 11.800mm, Länge der Ladefläche 8.350mm, Knorr Bremse EBS 4s/2k (ASR), Stützfüße hinten abklappbar 25.000kg, Pneumatisches Ventil zur Einstellung de N.4 wheel blockers, Elektrische Winde mit Fernbedienung, 3x2 Zurringe im Plattformaußenrahmen (8to), Alu-Rahmen L: 2.300mm - B: 500mm, feuerverzinkt, Werkzeugkasten, Rollen der Ladeplattform, Stoßstange ausziehbar, Halterung für Rampe Dkjdpfx Aaeih E Hyj Iou

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 79.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 06/1990, Fahrzeug-Ident-Nr.: ZCAZ54AH0L0010220 IT HU fällig Eigengewicht: 22.300 kg Schwanenhals abnehmbar Aufsattelhöhe 1.400 mm - Königszapfen 3,5 " ----Tiefbettlänge: 5.400 mm - Ladehöhe: ca. 665 mm Fahrwerklänge: 5.810 mm - Ladehöhe: 1.020 mm TELESKOPIERBAR um 2.700 mm ROR Achsen mit Trommelbremsen hydraulisch gefedert Dkjdpfewrkvgjx Aa Iou 4 x hydraulisch zwangsgelenkt Hydraulikanlage mit Dieselmotor betrieben Bereifung: 9.5 R 17,5 Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: neu, Leergewicht: 9.300 kg, maximales Ladegewicht: 38.700 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 1.200 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Farbe: Grau-Schwarz, Ausstattung: ABS, Ladefläche: • Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung • Ladefläche mit ca. 30 mm starken Holzboden • 7 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) • 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) • Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2.000 daN) Achsen und Bereifung: • BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt • Mit Scheibenbremsen • Technische Achslast: 10.000 kg • Luftfederung mit Hebe- und Senkventil • Achswerkzeug • Bereifung: 385/65 R 22,5 • TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Bremsanlage: • WABCO-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Dsdpoiu Etrjfx Aa Ijku Elektroanlage: • Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig • Anschluss gemäß ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-polig ISO-12098 Zubehör inklusive: • Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen • 4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand • 2" Königszapfen • Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.600 mm hoch • An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen • Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger in Rot • Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers • Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers • Handbuch und Beschreibung • Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers • Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Holzboden in Omega-Profilen eingefasst • 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche • 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts • Elektro-Hydraulikaggregat • Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose • Auf dem Zentralträger ein einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung • 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x20ft, 2x 20ft oder 1x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft- Container • 4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm • Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung rechts montiert • Ein Werkzeugkasten HDPE ca. 1.200 x 500 x 480 mm vorne unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links • Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit abnehmbarem Schutz um die Pumpe • Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand • Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle • Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte • Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte • Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig • Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm • HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens • Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Leergewicht: 7.900 kg, maximales Ladegewicht: 41.600 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 7.900 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: -Ladefläche mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° -Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 -Bereifung 235/75 R 17,5 Lackierung: Dsdeunrapepfx Aa Ioku -Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt -Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems -Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL MB 7350 Novagrau -Felgen in silber lackiert -Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert -Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 2x 7-polig & 1x15 polig Zubehör inklusive: -Umfangreiche Zurrpositionen -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand -Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten rot -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar -2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft Container -6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges -Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Leergewicht: 10.600 kg, maximales Ladegewicht: 39.400 kg, Gesamtgewicht: 50.960 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 760 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 205/65 R17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 10.600 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals mit Hartholzbelag 30 mm stark -Schwanenhals hinten in gerader Ausführung -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung -5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar -3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar -1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt -Luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion -Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren -Achswerkzeug -Bereifung 205/65 R17.5 Bremsanlage: -Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) -S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig -Anschluss gemäß ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-polig ISO-12098 Lackierung: -Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung -Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau Dsdpfet Ag Uwjx Aa Ioku -Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Zubehör inklusive: -Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm -7 Paar WADER Containertaschen -1x 20ft Container in der Ladefläche; 1x 40ft Container in der Ladefläche; 1x 40ft Container über dem Schwanenhals; 2x 20ft Container -7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand -Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 58.880 kg, Gesamtgewicht: 75.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2023, mit Luftfederung, hydromechanischer Zwangslenkung, einfach teleskopierbarer Ladefläche , mit 2-teiligen Auffahrrampen km Stand 37.800 Eigengewicht 16120 kg Nutzlast 58880 kg je nach Zugmaschine B = 11300 mm STZ-L Schwanenhals - Ecken vorne 45° angeschrägt - ausgebildete Ladefläche 3.200 x 2.480 mm - hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung) - kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 3,5" Königszapfen und einstellbaren Lenkkeil - Sattellast 25.000 kg -30.000 kg -Durchlenkradius 2.300 mm -Premiumsatukasten Ladefläche - Bauform einfach teleskopierbar - Ladefläche einfach teleskopierbar, als Außen- Innenröhrenkonstruktion ausgeführt - Zwischentisch 300 mm -Festes Auflage vorn 300 mm lang Fahrwerk - luftgefedertes 5-Achs-Fahrwerk, Radstand 1.360 mm - Achsaggregat Fabrikat BPW , bestehend aus einer vorlaufgelnkten Achse und vier hydromechanisch zwangsgelenkten Lenkschenkel- achsen mit einem maximalen Lenkwinkel von 45° - Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS) - Heb- und Senkventil serienmäßig für ein Absenken auf min. 830mm bzw. ein Anheben auf max. 1030mm (keine Fahrstellungen)n Fahrzeugheck - Bauform "angeschrägt 500mm - kurzer 1.240 mm Überhang ab Mitte letzter Achse - 2 integrierte hydraulische Abstützungen zum Abstützen des Fahrzeughecks beim Beladevorgang 2-teilige Auffahrrampen mit Kletterleiste - 2.900 + 1.400 x 880 mm - stehendes hydraulisches Hebewerk mit Handpumpe -hydraulische Rampenverstellung Bremsanlage - Zweileitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern - automatische lastabhängige Bremse (ALB) - automatische Gestängesteller (AGS) - Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern - ABV-Bremse - Aluminium-Bordwände - Liftmöglichkeit (lastabhängig) 1 Achse - Zentralschmieranlage "BEKA-MAX" - Elektroaggerat - Funkfernsteuerung Technische Daten Schwanenhals Ladefläche (LxB) 3.200 x 2.480 mm Anschrägung: 1.000 mm Sattelhöhe beladen 1.250mm Durchlenkradius nach hinten 2.300mm Ladefläche Ladefläche (LxB) 8.800 x 2.550 mm teleskopierbar um 6.600 mm in Stufen auf (LxB) 15.400mm x 2.550 mm inkl. Anschrägung hinten 500mm Ladehöhe beladen ca. 890mm (-70+130 mm Fahrwerk Radstand 4 x 1.360 mm Überhang 1.240 mm Lenkung 1. Achse vorlaufgelenkt 2. - 5. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung) Dkedez Dzvcspfx Aa Iju

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 11/2024, Farbe: Schwarz, Fabrikat: Bickel Tec Plattform-Tiefalder mit Auffahrrampen Länge 13.600mm Fahrhöhe ca. 880 - 900mm ZGG: Gesetlich 40.000 kg ZGG: Techn. mgl. 48.000 kg Sattellast 18.000 kg Achlast max 3x 9.000 kg / 10.000 kg Leergewicht ca. 11.900 kg Boden aus BICKEL Schwerlastlochboden aus Feinkornstahl mit Anti-Rutsch Belag 64 Zurringe mit je 7,5 to. Im Lochboden kann mit je 3 to gezurrt werden. Ladefläche zum Beldaden des Schwanenhalses hydraulsich hbe und senkbar Geeignet für Transporte in angehobenem und beladenem Zustand bis max. 10 to. Schräge ca. 6° Anschrägung am Schwanenhals ca. 900 mm x 6° Anschrägung am Heck ca. 1.650mm x 6° 4 x Edelstahlkästen Seilwinde Elktroseilwinde Come Up DV 18 für 8.200 Kg Zugkraft inkl. 27 Meter Drahtseil 13mm, Funkfernsteuerung Rampen Rampenlänge 4.800mm Breite 750mm ca. 6° Auffahrschräge Auffahrrampen geteilt mit hydraulischer Seitenverschiebung komplett zusammenschiebbar mit hydraulischer Streckung der Gesamtrampe mit mechanischen Teleskop-Pendelstützen Zusatzverlängerungsstützbeine an der Rampe montiert Achsen Alle drei Achsen mit hydraulischer Zwangslenkung Mit Nachlenkung über Funk gesteuert Nachlenkung über Elektroaggregat 24 Volt. Mit Druckanzeige. 1. Achse Liftachse Bereifung 12-fach / 235/75 R 17,5 Abstützung Fallstützen vorne Hinten 1 x Teleskophydraulikzylinder rechts und links Verkauf ausschließlich an Gewerbetreibende unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Dedpfx Aaezx Uvus Ioku

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 36.515 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2023, nächste Prüfung (TÜV): 05/2027, Ausstattung: ABS, Auszug Ausstattung Schwanenhals: Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN). Hartholzbelag ca. 30 mm stark. Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8°. 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN). 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN). 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN). Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag. Achsen: BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug. Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF, Lastindex (146/146 F) - Fabrikat unserer Wahl. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast). Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot. Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Incl. folgender Zusatzausrüstungen: - 2 Zoll Königszapfen - Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch. - An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. - 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand (± 5kg) - Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand. - Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg) - Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) - Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für Alu-Anlegerampen. - Europäische Reflektorschilder (rot-gelb) am Heck des Aufliegers. - Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger. - Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose. - Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. - Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche. - Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers. - Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick. - Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig. - Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm. Dedpszqiiajfx Aa Ioku

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 12.800 kg, maximales Ladegewicht: 44.200 kg, Gesamtgewicht: 57.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung Heckabstützung klappbar 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium 1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden, b=620/h=360/t=440 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm Staufach für Holzbohlen auf Schwanenhals, vorne Quer Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm Teleskopierung Zentralrohrrahmen in sauber geschweissten, ineinanderlaufenden Teleskoprahmenteilen. ausziehbar um max. 6 000 mm und ca. alle 1 000 mm arrtierbar Arretierung mit mechanischer Bolzenveriegelung mit Schiebetisch Zurrösen Tieflader 2 Paar Ringzurrösen je 5to vorne auf Schwanenhals 11 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to 2 x auf Schwanenhals 9 x in Tiefladefläche verteilterste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm 8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, (umrüstbar zu 5 to. Ringzurrösen, nicht im Lieferumfang) 3 Paar Klappzurrösen zusätzlich in Tiefladefläche eingelassen, je 10 to1x Anfang Tiefbett, 1x vor 1. Achse und 1x hinter der 3. Achse Achsen+Federung SAF Trommelbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch letzten 2 Achsen Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht und manueller Sperrfunktion über Handknopf am Fahrzeug. Luftfederung mit Heben & Senk Ventil Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5 Fabrikat Fulda Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 1 LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar) 2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Boden Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag Staukasten in Überfahrschräge zu Schwanenhals eingelassen danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden Bordwände 25 mm Alu-Hohlprofil, 400 mm hoch, vorne und seitlich auf Schwanenhals, steckbar Auffahrrampen Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar mit Holz belegt Dedpfxji Ri Hnj Aa Ijku Hydraulisch über Zugmaschinen-Nebenantrieb mit Drossel Hydraulik Anschluss mit SVK-Muffe NW 10/3, ohne Verbindungsschläuche Betriebshinweise Bei 10.000 kg Achslast ist eine Ausnahmegenehmigung erf

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 35.040 kg, Gesamtgewicht: 45.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2022, nächste Prüfung (TÜV): 04/2027, Laderaumlänge: 16.270 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 855 mm, Gesamtlänge: 16.560 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 855 mm, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, 3-Achs Tieflader GOLDHOFER Stepstar mit TELESKOPIERUNG Erstzulassung 04/ 2022, aus erster Hand!! Sattellast bis max. 18.000 Kg zulässiges Gesamtgewicht (technisch) 45.500 Kg Länge Schwanenhals 3.700 mm Länge Tiefbett 9.300 mm + Teleskop 3.340 mm = 12.640 mm Ladehöhe 855 mm (-60/ +140 mm) zweite Ladehöhe 895 mm (-100/+100 mm) Fahrzeugbreite 2.550 mm Baggermuldenlänge (LxBxH) 3.850 x 760 x 310 mm Dksdjzz Uncepfx Aa Isu Radstand 2.250 und 1.410 mm 1-teilige mechanische ALU-Auffahrrampen mit Federunterstu?tzung, Tragkraft 24.000 Kg, Länge 2.500 mm, Breite 450 mm Schlittenausfu?hrung fu?r einfachen An- und Abbau der Rampen 1 Paar fest verbaute Radmulden vor der ersten Achse, 390 mm tief, inkl. Kletterleisten in der Anschrägung 1 Paar fest verbaute Radmulden zweischen der ersten und zweiten Achse, 390 mm tief, inkl. Kletterleisten in der Anschrägung ALU- Radmuldenabdeckungen "Premium", volle Breite 600 mm, verbreiterbar auf 3.000 mm mit 8.000 Kg Achslast Unterschiedliche Radmuldentiefen durch Verwendung der Radmuldenabdeckungen (Tiefe ca. 390 und 260 mm) angeschrägtes Fahrzeugheck 8° auf 550 mm Länge Fallrohrstutzen am Fahrzeugheck Rahmenveredelung durch korrosionshemmende Zinkstaubgrundierung + Hohlraumversiegelung BPW- Achsen ECO Max Trommelbremsen 1. Achse LIFTACHSE 3. Achse Nachlauflenkung KNORR Trailer- EBS mit RSS Fahrstabilitätsregelung KNORR Trailer- Information- Modul Beleuchtung komplett LED 1 Paar zusätzliche Ruckfahrscheinwerfer am Heck Ladungssicherung Schwanenhals: 3 Paar Zurrringe 5.000 Kg 2 Paar Rungentaschenleisten Ladungssicherung Tiefbett: 1 Paar Zurrpunkte 10.000 Kg mittig auf der Ladefläche hinter dem Schwanenhals 1 Paar Zurrpunkte 10.000 Kg mittig im Heckbereich 6 Paar Zurrpunkte 10.000 Kg im Außenrahmen 6 Paar Rungentaschen im Außenrahmen 1-A Zustand, sehr gepflegt MIETEN ist das neue KAUFEN, bei uns auch in der Full- Service- Miete sofort verfügbar-----

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 14.100 kg, maximales Ladegewicht: 33.900 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 11/1999, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 17,5, Reifenzustand: 50 %, Farbe: Grün, Baujahr: 1999, Vorderreifengröße: 235/75 17,5, Hinterreifengröße: 235/75 17,5, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: LKW-Zulassung, Fahrzeugnummer für Anfragen: 68574 Faymonville, Plattform * Baujahr: 1999 * Luftfederung * Lenkachse * zwangsgelenkte Achse * Luftanschluss Kupplungskopf (rot+gelb) * Anschlußstecker 2x7 polig * Hebe- und Senkvorrichtung * teleskopierbar - Telesattel * Federung: Luft * Gesamtgewicht: 48.000 kg * Leergewicht: 14.100 kg * Nutzlast: 33.900 kg * zul. Gesamtgewicht: 48.000 kg Dedpjyib Ahsfx Aa Ieku * Achshersteller: SAF% * Reifenzustand 1. Achse: 50% -- 50% - Reifengröße: 235/75 R17,5 * Reifenzustand 2. Achse: 50% -- 50% - Reifengröße: 235/75 R17,5 * Reifenzustand 3. Achse: 50% -- 50% - Reifengröße: 235/75 R17,5 * Reifengrößen: 235/75 R17,5 * HERSTELLER: ES-GE * Auszug defekt * Lenkachsen ohne Funktion * Rollfähig Haftungsausschluss: Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten Weitere Bilder und Videos finden Sie bei uns auf unserer Homepage. Unser umfangreicher Service umfasst z.B.: * Ankauf / Verkauf / Vermietung von Nutzfahrzeugen * Schnelle unkomplizierte Finanzierungen * Beantragen aller (Export-) Dokumente * Bestellung von Exportkennzeichen / Zollkennzeichen * Fahrzeugaufbereitung: Neue Planen, Beschriftungen, Lackierungen etc. * Professionelle Verladung / Ladungssicherung * TüV-Abnahmen, Zulassungsservice * Überführung von Nutzfahrzeuge Fragen Sie unser geschultes Fachpersonal, wir beraten Sie gerne. Reference no. for inquiries: 68574 Faymonville, Platform * Year of manufacture: 1999 * Pneumatic suspension * Radial axle * Forced steering axles * air connection coupling head (red + yellow) * Connecting plug 2x7-pin * Lifting & lowering device * telescopic - telescopic trailer * Suspension: Air * Total weight: 48.000 kg * Empty weight: 14.100 kg * Payload: 33.900 kg * zul. Gesamtgewicht: 48.000 kg * Achshersteller: SAF% * Tire condition 1. Axles: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17,5 * Tire condition 2. Axles: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17,5 * Tire condition 3. Axles: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17,5 * Reifengrößen: 235/75 R17,5 * HERSTELLER: ES-GE * Auszug defekt * Lenkachsen ohne Funktion * Rollfähig Liability disclaimer: Subject to change, prior sale, and errors excepted You can find more photos and videos on our website. Our comprehensive service includes, for example: * Purchase / sale / rental of utility vehicles * Quick uncomplicated financing * Applications for all (export) documentation * Ordering export license plate * Vehicle preparation: new tarpaulins, lettering, varnishing etc. * Professional loading / load securing * TüV-Abnahmen, Zulassungsservice * Transfer of utility vehicles Ask our trained staff, we will gladly advise you.