Tieflader-Sattelauflieger
Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.

Zustand
Neu
Standort
Dortmund Deutschland
Tieflader-Sattelauflieger Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
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Basisdaten

Preis & Standort

Standort:
Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Deutschland Deutschland
Vermietung:
ist möglich
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Technische Details

Leergewicht:
9.300 kg
Maximales Ladegewicht:
38.700 kg
Gesamtgewicht:
48.000 kg
Achsen-Konfiguration:
3 Achsen
Laderaumlänge:
13.600 mm
Laderaumbreite:
2.540 mm
Laderaumhöhe:
1.200 mm
Federung:
Luft
Reifengröße:
385/65 R 22,5
Farbe:
Grau-Schwarz
Ausstattung:
ABS

Details zum Angebot

Inserat-ID:
A788-93-90
Referenznummer:
19313556
Aktualisierung:
zuletzt am 06.11.2024

Beschreibung

Ladefläche:
• Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung
• Ladefläche mit ca. 30 mm starken Holzboden
• 7 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
• 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
• Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2.000 daN)

Achsen und Bereifung:
• BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
• Mit Scheibenbremsen
Iedpfx Agsiu Etre Sjtr
• Technische Achslast: 10.000 kg
• Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
• Achswerkzeug
• Bereifung: 385/65 R 22,5
• TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141

Bremsanlage:
• WABCO-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)

Elektroanlage:
• Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig
• Anschluss gemäß ISO
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15-polig ISO-12098

Zubehör inklusive:
• Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
• 4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand
• 2" Königszapfen
• Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.600 mm hoch
• An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
• Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger in Rot
• Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
• Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
• Handbuch und Beschreibung
• Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
• Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Holzboden in Omega-Profilen eingefasst
• 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
• 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
• Elektro-Hydraulikaggregat
• Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
• Auf dem Zentralträger ein einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
• 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x20ft, 2x 20ft oder 1x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft- Container
• 4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm
• Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung rechts montiert
• Ein Werkzeugkasten HDPE ca. 1.200 x 500 x 480 mm vorne unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links
• Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit abnehmbarem Schutz um die Pumpe
• Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
• Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
• Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
• Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
• Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
• Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
• HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
• Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Anbieter

Registriert seit: 2007

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