Meusburger 2-Achs-Jumbo-Tiefbett Mit Planenaufbau gebraucht kaufen (52.705)
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Kleinanzeige
Egestorf
708 km
Dreiseitenkipper Anhänger
MÜLLER-MITTELTAL2 achs Tandem Stahl 3 Seitenkip. mit Kombiklappe
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 10.870 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2025, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, KA-TA-R 14,4:
----Bremse:
* Wabco ABS
* Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder
* Trommelbremsen
----Achsen:
* 2 x 7 to. Gigant Achsen
Hjdpfx Asl Th Htepronl
----Federung:
* Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat
----Zugrohr / Flanschzugoese:
* um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese
----Elektrik / Beleuchtung:
* 15- poliger Stromstecker
* Mehrkammernschlußleuchten
----Allgemeine Anbauteile:
* Jost mech. Stützwinde vorne
* hinten 2 mech. Klappstützen
* Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 650 x 350 x 320 mm vorne seitlich rechts am Fahrgestell
* Unterfahrschutz geschraubt
* Kunststoff-Viertelkotflügel
* Netzhaken jeweils in der Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand
----Fahrgestell:
* Fahrgestell aus Feinkornstahl
----Kippbrücke:
* Stahl Pal.- 3- Seiten-kippaufbau durchgehende Seitenwände oben mit Innenrohrverstärkung -ohne Mittelrungen, abklappbar mit Bordwand-Federheber
* Heckrungen geschraubt
* Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt- um 270° schwenk- und arretierbar -nicht abklapp-bar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang, Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß hinten und Zentralverriegelung, Deaktivierungsfunktion für autom. Rückwandfunktion beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür
* 4 mm Blechboden aus Feinkornstahl
* Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen
----Ladungssicherung:
* in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen
----Rampen:
* 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.570 x 410 mm (Tragkraft 10 to. / Paar) für gummibereifte & Kettenfahrzeuge geeignet
* von hinten abschließbares Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen für dir Rampen
----Bereifung:
* Bereifung 285/70 19,5
----Lackierung:
* Fahrgestell, Zugrohr, Unterfahrschutz, Heckrunge, Klappstützen hinten feuerverzinkt
* Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert
* Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß
* Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich
----Infos:
* Aufbau-verstärkt- mit Ladungssicherungszertifikat
* Fahrzeug besitzt eine Tageszuallsung ( ohne Einsatz
* Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt
----Lieferzeit:
sofort lieferbar ab Egestorf
Kleinanzeige
Egestorf
708 km
Tieflader Anhänger
MÜLLER-MITTELTAL2 achs Tandem Stahl 3 Seitenkip. mit Kombiklappe
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 10.870 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2025, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, KA-TA-R 14,4:
----Bremse:
* Wabco ABS
* Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder
* Trommelbremsen
----Achsen:
* 2 x 7 to. Gigant Achsen
----Federung:
* Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat
----Zugrohr / Flanschzugoese:
* um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese
----Elektrik / Beleuchtung:
* 15- poliger Stromstecker
* Mehrkammernschlußleuchten
----Allgemeine Anbauteile:
* Jost mech. Stützwinde vorne
* hinten 2 mech. Klappstützen
* Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 650 x 350 x 320 mm vorne seitlich rechts am Fahrgestell
* Unterfahrschutz geschraubt
* Kunststoff-Viertelkotflügel
* Netzhaken jeweils in der Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand
----Fahrgestell:
* Fahrgestell aus Feinkornstahl
----Kippbrücke:
* Stahl Pal.- 3- Seiten-kippaufbau durchgehende Seitenwände oben mit Innenrohrverstärkung -ohne Mittelrungen, abklappbar mit Bordwand-Federheber
* Heckrungen geschraubt
* Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt- um 270° schwenk- und arretierbar -nicht abklapp-bar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang, Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß hinten und Zentralverriegelung, Deaktivierungsfunktion für autom. Rückwandfunktion beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür
* 4 mm Blechboden aus Feinkornstahl
* Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen
----Ladungssicherung:
* in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen
----Rampen:
* 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.570 x 410 mm (Tragkraft 10 to. / Paar) für gummibereifte & Kettenfahrzeuge geeignet
* von hinten abschließbares Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen für dir Rampen
----Bereifung:
* Bereifung 285/70 19,5
----Lackierung:
* Fahrgestell, Zugrohr, Unterfahrschutz, Heckrunge, Klappstützen hinten feuerverzinkt
* Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert
* Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß
* Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich
Hsdpfxsl Th Duj Aprjnl
----Infos:
* Aufbau-verstärkt- mit Ladungssicherungszertifikat
* Fahrzeug besitzt eine Tageszuallsung ( ohne Einsatz
* Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt
----Lieferzeit:
sofort lieferbar ab Egestorf
Kleinanzeige
Essen
703 km
LKW mit Kofferaufbau
MERCEDES-BENZMB 2-Achs-LKW Koffer mit Kofferanhänger
Anrufen
Zustand: neu, Kilometerstand: 450 km, Leistung: 220 kW (299,12 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Farbe: Rot, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
* Motorwagen mit Campana Safe 2020-Aufbau und passendem und Campana Safe-Durchladeanhänger (Aufbauten Baujahr 2019)
* Stahlkonstruktionen in komplett verzinkter Ausführung, zum verdeckten Transport von jeweils 2 PKW, 2 SUV oder einem Transporter-Kastenwagen
* Stapelbühne vorne fest gelagert, hinten absenkbar über stufenlos einstellbare Hydraulikstützen
Ausstattung Motorwagen:
* Radstand: 4.760 mm
* S-Fahrerhaus Classic Space, verlängert
* Nebenabtrieb MB 121-2c
* Luftfederung an Vorder- und HinterachseVorderachse aufgelastet 5,3 t
Aufbau (Baujahr 2019):
* Plywood-Kofferaufbau mit Rolladentor am Heck
* beidseitig jeweils 1 doppelflügelige Seitentür in Sandwich-Ausführung, lichte Breite ca. 2.500 mm, mit innenliegenden Drehstangenverschlüssen und VA-Griffen
* Dach einteilig, glatt in GFK-Ausführung, weiß halbtransparent
* Stirnwand in Plywood, Wandstärke 20 mm
* Seitenwände in Plywood, Wandstärke 20 mm
* Kofferaufbau und Sichtblenden lackiert in RAL 3002 Karminrot
* Stahllochblechfahrstege verzinkt, auf unterer und oberer Ladeebeneunten und oben mit Gummibahnen als Spritzschutz unterlegt (Lochbild passend für KTT- und Lohr-Radkeile, verdeckte Löcher durch Querträger nur im Stoßbereich ca. alle 3 m)
* mittig geschlossene untere Ladefläche aus Stahl-Warzenblech feuerverzinkt
* mittig geschlossene obere Ladefläche aus Alu-Riffelblech 3,5-5
* Belade- und Überfahrrampen für Kurzkuppelsystem
* Kupplungsquerträger untergebaut für kurz gekuppelten Anhänger, lackiert in Chassisfarbe, mit Außenbedienung
* Anhängerkupplung mit Fernanzeige für 12 t Zentralachsanhänger
* 2 Stück Kunststoff-Staukasten (B x H x T) 600 x 400 x 500 mm, mit Klappdeckel, abschließbar
* Klemmkeilmulden in der Stapelbühne hinten links und rechts, mit jeweils 3 Stück Klemmkeilen pro Mulde (durch Entnahme der Klemmkeile können die geladenen Fahrzeuge in der Höhe abgesenkt werden)
* 1 Paar Alu-Einlegerampen mit Halteknebel
* Zahnrad-Hydraulikpumpe
* Seilwinde
Ausstattung Anhänger (Baujahr 2019):
* 1 Paar 5,5 t Gigant Tiefladerachsen mit wartungsfreien Kompaktlagern
* WABCO EBS-Druckluftbremsanlage
* WABCO Luftfederung elektronisch mit Bedienteil im LKW Fahrerhaus (mit dieser Anlage kann das Luftfederniveau am Anhänger bequem vom LKW-Fahrerhaus aus hoch bzw. runter gefahren werden)
* Bereifung 235/75 R 17.5 einfach
* Plywood-Kofferaufbau mit Heckladeklappe hydraulisch und Frontportal mit Rolladentor
* beidseitig jeweils 1 doppelflügelige Seitentür in Sandwich-Ausführung, lichte Breite ca. 2.500 mm
* zusätzlich 1 einflügelige Seitentür vorne links, mit innenliegenden Drehstangenverschlüssen und VA-Griffen
* Dach einteilig, glatt, in GFK-Ausführung, weiß halbtransparent
* Seitenwände in Plywood, Wandstärke 20 mm
* T90 Heckklappe aus hochfester Aluminium-Legierung, hydraulisch abklappbar, mit Aluminium-Lochblechfahrstegen links und rechts in den Fahrspuren
* Kofferaufbau und Sichtblenden lackiert in RAL 3002 Karminrot
* ProStripe LED Innenleuchten, 6 Stück 1.220 mm lang, komplett mit Verkabelung, mit Schalter im Kofferaufbau
Hnjdoy N H Sxopfx Aprsl
* Fallstütze steckbar, mit Balzensicherung an der Deichsel
* Stahllochblechfahrstege verzinkt, auf unterer und oberer Ladeebene, unten und oben mit Gummibahnen als Spritzschutz unterlegt (Lochbild passend für KTT- und Lohr-Radkeile, verdeckte Löcher


An mehr als 4 Millionen Interessenten pro Monat verkaufen
Kleinanzeige
Bremen
741 km
Tieflader-Sattelauflieger
ES-GE2-Achs-Tiefbett (Tridec Lenkung)
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 9.000 kg, maximales Ladegewicht: 29.000 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Erstzulassung: 08/2020, Farbe: Rot, Baujahr: 2020, ES-GE 2-Achs-Tiefbett, nicht teleskopierbar, Tridec-Lenkung
Gesamtgewicht: 38.000 kg
Aggregatlast (2 x 10.000 kg): 20.000 kg
Sattellast: 18.000 kg
Leergewicht +/- Herstellertoleranz: ca. 9.000 kg
Nutzlast: ca. 29.000 kg
Gesamtlänge: ca. 13.650 mm
Gesamtbreite: ca. 2.540 mm
Länge der Ladefläche: ca. 13.200 mm
Breite der Ladefläche: ca. 2.540 mm
Überhang vorn: ca. 1.200 mm
Stirnradius: ca. 1.750 mm
Durchschwenkradius SZM: ca. 2.100 mm
Aufsattelhöhe: ca. 1.150 mm
B-Maß: ca. 12.000 mm
Länge Hochbett: ca. 3.700 mm
Ladehöhe Hochbett: ca. 1.480 mm
Länge Tiefbett: ca. 6.500 mm
Ladehöhe Tiefbett: ca. 250 mm
Bodenfreiheit Tiefbett: ca. 100 mm
Ladehöhe über Achsaggregat: ca. 3.000 mm
Angabe SZM
A-Maß: ca. 4.500 mm
Aufsattelhöhe: ca. 1.150 mm
Durchschwenkradius: ca. 2.100 mm
Fahrgestell:
- Chassis hergestellt aus hochwertigen Feinkornstählen
- Tiefbett in starrer Ausführung
- Achsaggregat nicht abfahrbar
- Ohne Baggerstielmulde
Königszapfen
-2"-Königszapfen
Stützen
- ohne Stützwinden vorn
Achsen
- 2 x 10.000 kg Achsen (17,5"), techn. je 12.000 kg - Fabrikat Gigant
- Geschlossene Trommelbremse. Asbestfreie Bremsbeläge
- Automatische Gestängesteller. Mittenzentrierung
- Achsabstand ca. 1.360 mm
Federung
- Luftfederung mit Heben und Senken
- 2. Fahrhöhe für Luftfederung (+ ca- 30 mm)
Lenkung
- hydraulische Achsschenkellenkung
- Es werden alle Achsen gelenkt. Fabrikat "Tridec"
Bereifung
- 9-fach bereift 245/70 R 17,5 mit Lastindex 146/146 F - Reifenfabrikat Continental
- Stahlfelgen
Bremse
- Zweileitungsluftdruckbremse nach EG-Richtlinie, Fabrikat "Knorr"
- Automatisch lastabhängige Bremskraftregelung
- Angesteuert über Standard-Luftkupplungen rot/gelb gem. ISO 1726
- Elektronische Bremse, "EBS", 7-polige Steckdose nach ISO 7638, montiert an der Vorderseite, gem. EU-Richtlinien. MIT ABS 4S/2M
- Mit RSS (Roll Stability Support)
- Feststellbremse mittels Federspeicherzylinder
- 4 Unterlegkeile mit Halter
- Ohne Verbindungsschläuche (Wendeflex) zur Zugmaschine
- Luftbehälter aus Aluminium
- TIMG2 (Trailer Information Modul) montiert zum Auslesen der aktuellen Achslasten
Unterfahrschutz
- Im Heckabschlussblech integriert
Seitenrahmen
- Seitenrahmen aus UNP-Stahl ca. 200 mm
Ladungssicherung
- Je Seite 13 Zurrpunkte mit 13.400 kg Zugkraft, nach außen klappbar, im Außenrahmen montiert
- 1 Paar Zurringe mit ca. 13.400 kg Zurrkraft im hinteren Bereich des Schwanenhalses, ca. 400 mm vom Boden
- 1 Paar Zurringe mit ca. 13.400 kg Zugkraft hinten im Tiefbett am senkrechten Hals
Hnjdpfx Asu U Np Toprjl
- Je Seite 7 Rungentaschen an der Innenseite des Außenrahmens, für Steckungen ca. 80x50x4 mm, gleichmäßig im Außenrahmen über die gesamte Ladeflächenlänge verteilt
- Je Seite 6 Rungentaschen außen an den Längsträger geschweißt
Boden
- Ca. 28 mm starker Hartholzboden mit Omega-Profilen, zwischen den Längsträgern verlegt
- Tränenblech (ca. 8/10 mm) über dem Achsaggregat
Stirnwand
- Als Staukiste mit Deckel ausgearbeitet, ca. T 400 x H 450 mm, über die gesamte Breite der Ladefläche, Ecken abgeschrägt
Bordwände
- 3 Stück steckbare eloxierte Bordwände auf dem Schwanenhals, ca. 2.440 x 400 mm
- Steckrungen hinten, verzinkt
Verzinkung
- Stahlstrahlen aller Eisenteile
- Spritzverzinken des Fahrgestells
Lackierung
- Grundierung und einfarbige Lackierung in RAL 3002 kaminrot
- Achsen, Stützwinden KTL-beschichtet, schwarz. Räder silber
Kleinanzeige
Petershagen
675 km
Tieflader-Sattelauflieger
GOLDHOFERTop-Zustand, 2-Achs Tieflader mit Rampen
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 25.750 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/2005, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.600 mm, Ausstattung: ABS, Goldhofer 2-Achs Tieflader
* Gigant Achsen mit Trommelbremse
Hjdoyn Tu Aopfx Aprenl
* Luftfederung
* Lenkachsen
* Rundumleuchte
* Arbeitsscheinwerfer
* Bereifung 235/75 R17,5
Achtung: Das Fahrzeug wurde in 2025 aufbereitet. Neu lackiert sowie Technik komplett überarbeitet.
Für weitere Informationne stehen wir ihnen gerne zur Verfügung
Kleinanzeige
Egestorf
708 km
Kipper Auflieger
MEILLER2-achs, 25m³ Stahlmulde mit Elektr- Schiebeplane
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 27.520 kg, Gesamtgewicht: 33.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumvolumen: 25 m³, Baujahr: 2026, Bremse:
* Wabco EBS-E / ABS (elektr. Bremssystem mit RSS )
* Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder
* Trommelbremsen 420 x 180 mm
* Fertigerbremse mit eingekürzten Kotflügeln hinten sowie man. Fertigerschalter
----Achse:
* 2 x 9 to. BPW Achsen
* Liftachse mit Anfahrhilfe
----Federung:
* Luftfederung mit autom Absenkung während des Kippvorgangs (zur Erhöhung der Standsicherheit, für Decken-fertiger abschaltbar)
----Elektrik / Beleuchtung:
Hedpfxow Eg Eke Aprenl
* Reifendrucküberwachungs-system (TPMS)
* 1 x 15- polige Anh.- Steckdose
* Eco-LED II Beleuchtung mit Schutzdach
* 1 x LED-Arbeitsscheinwerfer zusätzl.
* blinkende Seitenmarkierungsleuchten
----Allgemeine Anbauteile :
* Alu-Luftbehälter
* Teleskop-Stahlfallstützen mit Tellerfuß (nur im Leerzustand absattelbar)
* 4 mtr. Alu-Anlegeleiter seitlich rechts über den Kotflügeln abgelegt
* geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel
* klappbarer Unterfahrschutz
* Abschleppoese hinten
* klappbare Aufstiegleiter seitlich vorne links
----Rahmen:
* Fahrgestell aus hochfestem Feinkornstahl mit Meillerspezifischen Torsionsquerträger
----Kippbrücke:
* Halbschalen-Stahlhinterkippmulde aus STEELECT 450 Stahl -HBW 450-
* Stirnwand mit 600 mm Frontdach als Planenträger
* Seitenwände mit stabilen -umlaufenden- nach innen geneigten Obergurt
* Stirn- und Rückwand -schräggestellt-
* Dokumentenbox an der Stirnwand
* aufliegende Heckklappe mit Gummidichtung und 2 zusätzlichen Knebelverschlüssen sowie autom. 2- Hakenverriegelung
----Dicke des Boden, Seitenwände, Stirn- und Rückwand:
* Tailored Boden 5 / 6 mm
* Stirnwand 4 mm
* Seitenwand 4 mm
* Rückwand 4 mm
----Hydraulik Stempel:
* Front Hydr. Stempel mit mittlerem Arbeitsdruck
----Plane:
* elektr. Schiebeplane -RAL 9006 weißaluminium- mit man. Schalter am Fahrgestell sowie Funkfernbedienung
----Ladevolumen:
* ca. 25 m³
----Aufsattelhöhe:
* unbeladen ca. 1.250 mm
* beladen ca. 1.220 mm
----Lackierung:
* Lackierung des Fahrgestells in RAL 7021 schwarzgrau
* Kippbrücke in RAL 9006 weißaluminium
----Allgemeine Infos:
* Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt
* Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung
----Lieferzeit:
* lieferbar ab KW 02/2026
Kleinanzeige
Bremen
742 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMegamax 2-Achs Tiefbett
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 12.900 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2022, Baujahr: 2022, Faymonville 2-Achs-Tiefbettauflieger MEGAMAX 2x12 t PA
2 gelenkte Achsen
einfach teleskopierbar, 2 x 12 t Pendelachsen
Gesamtlänge: ca. 13.500 mm
Gesamtbreite: ca. 2.550 mm
Breite Hals: ca. 2.480 mm
Breite Ladebett: ca. 2.550 mm
Breite Fahrwerk: ca. 2.550 mm
Technisch teleskopierbar: ca. 4.700 mm
Aufsattelhöhe (beladen): ca. 1.205 mm
Ladehöhe (max. beladen): ca. 1.005 mm
Länge Ladefläche: ca. 6.850 mm
Länge Fahrwerk: ca. 2.600 mm
Sattelvormaß: ca. 1.200 mm
Durchschwenkradius Sattelzugmaschine (nach hinten): ca. 2.300 mm
Durchschwenkradius (vorne): ca. 1.800 mm
Achsabstände: ca. 1.360 mm
Schwanenhals:
- Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm
- Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
- Technische Sattellast: 25.000 kg
Kesselbrücke:
- Tief ausgelegt als ausziehbare Kesselbrücke "SUPER LOW" Design
- Länge ca. 6.850 mm, mit mechanischer Verriegelung
Fahrwerk (hinten):
- Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblech und durchgehender Prisma-Baggermulde, ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen
- PENDLE-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
- Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleich Zylinder mit automatisierter RESET-Funktion
- Hydraulik-Zylinder mit Absperrmähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
- Technische Achslast: je 12.000 kg
- Hydraulische Achsausgleich
Bremsanlage:
- Bremsanlage der WABCO, EBS-E gemäß den Vorschriften
Bereifung Fahrwerk:
- 245/70 R 17.5 3PMS
Metallisieren:
- Komplette HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation)
- Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach mit ZINACOR 850 (Zink 85% , Alu 15%) heißveredelt
Lackierung:
Hedpfxey Hxd Ij Aprjnl
- 6-K Endbehandlung
- Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt. Eine Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, eine Lage Haftprimer. Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs
- Farbe des Aufliegers: RAL 3002 Karminrot
- Farbe der Felgen: Silbergrau
- Farbe der Bordwände: Alu-Natur
Stahlkonstruktion:
- Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen.
- Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QUS700MC (Streckgrenze 690MPa)
- Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063
Kleinanzeige
Egestorf
708 km
Auflieger mit Arbeitsbühne
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.560 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Bremse:
* Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem)
* Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder
* Trommelbremsen
----Achsen:
* 3 x 11 to. BPW Achsen
* Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation)
* letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre
* Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation)
----Federung:
* Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil
----Elektrik / Beleuchtung:
* Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige
* 15- poliger Stromstecker
* LED-Beleuchtung 12 / 24 V
* LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten
* 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich
* Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung
* Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung
* Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation)
----Allgemeine Anbauteile:
* seitlicher Anfahrschutz
* Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell
* gerade Stahlblechkotflügel
* Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad)
* mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten
* Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger
----Tiefladerfläche:
* 2. Königszapfen-Position 2
* Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel
* seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar
* Rückwand -150 mm- hoch gesteckt
* Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen
* Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen
* Tränenblech über den Achsen
* 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche)
* Vorbereitung für 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung
* Vorbereitung für Containerveriegelungen auf dem Schwarnhalz
----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ):
Sattelplattform:
* gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm )
* seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger)
Tiefladerplattform:
* seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge)
* seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse)
* seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde)
Hodpfsykx Nkex Apronl
----Baggerstielablage:
* verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinte
Kleinanzeige
Egestorf
708 km
Tieflader-Sattelauflieger
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.560 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Bremse:
* Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem)
* Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder
* Trommelbremsen
----Achsen:
* 3 x 11 to. BPW Achsen
* Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation)
* letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre
* Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation)
----Federung:
* Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil
----Elektrik / Beleuchtung:
* Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige
* 15- poliger Stromstecker
* LED-Beleuchtung 12 / 24 V
* LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten
* 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich
* Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung
* Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung
* Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation)
----Allgemeine Anbauteile:
* seitlicher Anfahrschutz
* Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell
* gerade Stahlblechkotflügel
* Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad)
* mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten
* Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger
----Tiefladerfläche:
* 2. Königszapfen-Position 2
* Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel
* seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar
* Rückwand -150 mm- hoch gesteckt
* Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen
* Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen
* Tränenblech über den Achsen
* 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche)
* Vorbereitung für 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung
* Vorbereitung für Containerveriegelungen auf dem Schwarnhalz
----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ):
Sattelplattform:
* gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm )
* seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger)
Tiefladerplattform:
* seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge)
* seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse)
* seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde)
----Baggerstielablage:
* verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinte
Hodpfx Apeykx Nqjrsnl
Kleinanzeige
Dortmund
681 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11.950 kg, maximales Ladegewicht: 37.550 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2025, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht.
Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe
-Hartholzbelag 30 mm stark
Zweiteilige Stahl-Rampen:
-Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 3.185x1.420x1.250 mm mit Gitterrostbelag
-Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk
-Maximale Belastung pro Paar: 30.000 kg
Ladefläche:
-Ladefläche mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Achsen und Bereifung:
-BPW Achsen und Aufhängung, zwei Achsen starr, eine Achse nachlaufgelenkt
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren
-Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF
Zubehör inklusive:
-1 Reserverad mit Halter
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe mit Halter
-Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
-3 Höhen Alu-Bretter
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Höhenverstellbarer Planenaufbau (3.960 mm)
-Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardine
-Höhenverstellbar um ca. 400 mm
Hnsdpfx Ajy Drdcoprel
-Dach der Marke "EDSCHA" nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen mit Vorder- und Rückwand verschraubt
-In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen
-Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hydraulisch verbreiterbar um ca. 750 mm
-Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger
-Schiebeplane mit 700 mm Reserve in der Länge, mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm
-Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm
-Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane
-Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
-Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
-Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-Gitterrostbelag in der Abschrägung der Ladefläche C40/4 (Punktlast 3.4 to auf einer Fläche von 20 x 20 cm)
-Ein Werkzeugkasten INOX 565 x 290 x 810 mm in Fahrtrichtung rechts zwischen den Achsen
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Kleinanzeige
Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
Doll2-Achs-Tiefbett-tera-Pendelachsfahrwerk
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 13.850 kg, maximales Ladegewicht: 31.150 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 12.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 12.000 kg, Laderaumlänge: 6.800 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 300 mm, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Schwarz, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Hydr. abfahrbarer Schwanenhals mit außenliegenden Hauptrahmen mit integrierter Lenkabnahme und einzeln bedienbaren Abdrückzylindern
-Integrierte Hydraulikzylinder und Tragarme zum Aufnehmen und Absetzen des Tiefbettes
-Leitungsverbindungen zum Tiefbett jeweils innen an den Hauptrahmen in der Kröpfung montiert
-Halterung für Absteckbolzen
Tiefbett, teleskopierbar:
-Rahmenvorspannung für die max. Nutzlast angepasst, verringerte Nutzlast in den Teleskopstellungen
-Vorbereitet für die Aufnahme von Ladeflächenverbreiterungen
-Teleskopstufen ca. alle 500 mm + Containerpositionen
-7 Paar schwenkbare Zurrösen 13.400 daN Zurrkraft
-5 Paar Rungentaschen 100x50 mm im Außenrahmen
-3 Paar Gewinde M36 außen an den Teleskoprahmen zum Einschrauben von Zurrbügel
-1 Paar Gewinde M36 innen an den Teleskoprahmen zum Einschrauben von Zurrbügel
-Vorbereitet für die Montage von Containerverriegelungen
-Adapter ohne Bolzen-Laschen-Kupplung: 2 Paar 13.400daN Zurrringe auf den Adapter zum Tiefbett hin aufgeschweißt; 1 Paar außen am Adapter; 1 Paar innen am Adapter
-45 mm Fichte Holzboden zwischen den Flachbettrahmen
Hedjy Dqkhjpfx Aprsnl
Fahrwerk, überfahrbar:
-Stahlschweißkonstruktion in Kurzbauweise mit offener Baggermulde im Heck
-Kröpfung zum Tiefbett 90°mit 2 Paar Bohrungen vorne und hinten an der Fahrwerksplattform zum Einhängen von Anlegerampen mittels Sicherungszapfen
-Unterschiedliche Spurweiten mittels 2 unterschiedlicher Bohrungen darstellbar
-Über den Achsen eingeschweißtes Stahl-Glattblech mit Besandung, max. 5.000 kg Radlast
-Abschlussträger mit Aussparungen für Beleuchtung, ausgelegt als Unterfahrschutz nach ECE R58-003
-Ventile + Elektroverteilung in Zwischenboden geschützt verbaut
Achsen, Federung und Bereifung:
-Doll tera Pendelachs-Technology mit hydraulisch gefederten GIGANT – Pendelachsen
-Alle Achsen 12t, mit ABS, AGS (automatischer Gestängesteller)
-Alle Achsen hydraulisch zwangsgelenkt mit max. 60° Lenkeinschlag an letzter Achse
-Einsatz wartungsarmer Lagerstellen im Lenkungsbereich
-Alle Schmierstellen sind an der Zentralschmierung angeschlossen
-Liftachse / Wagenheberfunktion, an allen Achsen wird ein Steckbolzen mitgeliefert mit dessen Hilfe die Achse angehoben werden kann
-DOLL tera Pendelachse mit Hydraulikfederung und Dämpfungselementen
-Hebe- und Senkeinrichtung mit 600 mm Gesamthub (-70/+530)
-Hydraulische Zweikreis-Verdrängerlenkung
-Lenkungsabnahme an der Sattelkupplung auf einem Drehkranz montiert
-Übertragung der Lenkwinkel über eine Zug-Druckstrebe auf die vorderen Geberzylinder
-Die hinteren Nehmerzylinder übertragen die vorderen Lenkwinkel über stabile Lenkstangen auf die Lenkachsen
-Alle Ventile sind zentral auf einem Steuerblock aufgebaut
-Achslastanzeige durch Manometer seitlich
-Lenkdrucküberwachungsanzeige
-Reifendruckkontrollsystem
-Bereifung 245/70 R 17,5
Zubehör inklusive:
-Stirnwand aus Stahl, mit Reserveradhalterung, Schraubbar, Höhe 520 mm, Feuerverzinkt
-Bordwand inkl. Rückwand, steckbar, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Zwei Zentralschmieranlage BEKAMAX
-DOLL Tronic - CAN-Bus System
-Tragarme zum Aufnehmen und Absetzen des Tiefbettes
-Sattelplatte mit integrierter Lenkabnahme, Lenkkeil und 2'' Königszapfen zur Aufnahme des Aufliegers
-Schwanenhalszylinder zum Aufnehmen und absetzen des Tiefbetts
-6-fach Hydraulikkupplung mit Entlastungsventil zum einfachen Trennen der Hydraulikleitungen
-Duomatic Luftanschluss
-Umfangreiche Zurrpositionen
Kleinanzeige
Liezen
23 km
Anhänger mit offener Pritsche
Gsodam 2 Achs Jumbo Pritsche
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 13.900 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2009, Baujahr: 2009, Ausstattung: ABS, Gsodam Anhänger 2 Achs Jumbo Pritsche
Hnodpfxjxy U D Ue Aprol
Zustand: Roststellen, Bremse steckt
Kleinanzeige
Liezen
23 km
Anhänger mit offener Pritsche
SCHWARZMÜLLER2 Achs Jumbo Pritsche Bordwand 14100Kg Nutzlast
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 14.100 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 04/2015, Baujahr: 2015, Ausstattung: ABS, Jumbo Anhänger Schwarzmüller Pritsche Bordwand
Hsdpex Sbwzofx Aprjnl
Kleinanzeige
Hörsching
82 km
Anhänger mit offener Pritsche
SCHWARZMüLLER2-ACHS JUMBO-BAUSTOFF-PLATEAUANHäNGER, BPW-ACHSEN, ALUFELGEN,
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 4.300 kg, maximales Ladegewicht: 13.700 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.100 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 275/70R22,5, Ausstattung: ABS, | Schwarzmüller Jumbo Baustoff-Anhänger | BPW-Achsen mit Scheibenbremse | Palettenkasten, 2x Edelstahl-Werkzeugkasten, | Staufach hinten 600x400x2.900 | Bordwandhöhe 1,00m Stirnwandhöhe: 1,40m | Lademaße: 7,10mx2,48m | Alufelgen XLite | Bereifung 275/70R22,5 Zwillingsbereifung | Kunstoffüberwurfplane mit Gummibänder, | Aluminiumablagewanne und Aufstiegsbügel vorne, | Irrtum, Eingabefehler und Vorverkauf vorbehalten.
Hedjtuwbpjpfx Apronl
Kleinanzeige
Petershagen
675 km
Tieflader-Sattelauflieger
KÄSSBOHRERSLL 2/2H 2-Achs Tiefbett Hydraulische Lenkung
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 21.130 kg, Gesamtgewicht: 34.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2024, nächste Prüfung (TÜV): 11/2026, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 1.980 mm, Ausstattung: ABS, Kässbohrer SLL 2-Achs Tiefbett mit hydraulischer Lenkung
Hersteller: Kässbohrer
Typ / Fahrzeugcode: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20
Fahrzeugart: Tiefbett-Sattelauflieger
Hedpfx Asynprwsprjnl
Zulassungsland: Deutschland
Marke: Kässbohrer
Farbe Fahrgestell: RAL 3020 Verkehrsrot
Abmessungen & Gewichte* Außenlänge: 13.210 mm
* Gesamtbreite: 2.540 mm
* Aufsattelhöhe (H5): 1.250 mm
* Plattformhöhe (unbeladen): 910 mm
* Plattformhöhe (belastet): 300 mm
* Plattformlänge: 6.810 mm
* Verlängerung: 5.550 mm
* Schwanenhalslänge: 3.600 mm
* Schwingtür hinten: 2.100 mm
* Plattformdicke: 200 mm
* Radstand: 10.530 mm
* Achsabstand: 1.360 mm
* Leergewicht: ca. 12.873 kg (±3 %)
* Gesamtgewicht (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg
* Achslast gesamt: 24.000 kg
* Zulässige Königszapfenlast: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h)Wiese_SLL 2_230607-3
----Fahrwerk & Achsen* 2 Achsen
* 2 hydraulisch gelenkte Achsen
* Achsen: BPW
* Federung: Luftfederung
* Federungshub: 260 mm (190 mm / -70 mm)
* Zusätzliche Anhebung der Fahrebene um 40 mm möglich
* Lastmanometer zur Anzeige des Achsdrucks
* Halbautomatische Einspurung der gelenkten Achsen mit Warnlichtsensor Wiese_SLL 2_230607-3
----Bremsanlage* WABCO EBS 2S/2M
* ABS (Antiblockiersystem)
* RSS (Neigungssteuersystem)
* Bremssystem gemäß UN ECE R13Wiese_SLL 2_230607-3
----Elektrik & Beleuchtung* 24 V LED-Lichtanlage
* 2 × 7-polige + 1 × 15-polige Steckdose
* LED-Bremsleuchten
* LED-Rück- und Nebelschlussleuchten
* Elektrische Anlage gemäß UN ECE R48 & ADR
* LED-Arbeitsscheinwerfer hinten (2 Stück, rückfahrabhängig)
* LED-Rundumleuchte (1 Stück) Wiese_SLL 2_230607-3
----Reifen & Felgen* Reifengröße: 245/70 R17.5
* Reifen: M+S
* 3PMSF (Wintertauglich)
* Reifendrucküberwachungssystem gemäß R141
* Anzahl Räder: 9 Kompletträder
* Felgen: Stahlfelgen (Kässbohrer Wahl)
* Reserveradhalter: 1 Stück am SchwanenhalsWiese_SLL 2_230607-3
----Lenkung & Bedienung* Hydraulische Lenkung beider Achsen
* Bedienfeld im Fahrzeug
* Funkfernbedienung für externe Lenkungssteuerung
* Multifunktionales WABCO Smartboard
* Achslastanzeige
* Federungskontrolle
* Reifen- & Bremsenverschleiß
* Pannen- & Systemüberwachung Wiese_SLL 2_230607-3
----Fahrgestell & Rahmen* Hochfester Stahl S700 MC (ISO 1726)
* Geschweißte Bogie-Bett-Verbindung
* Teilmetallisierung (85 % Zink / 15 % Aluminium) an Außenrahmen & Schwanenhals
* Einstell- und trennbarer Schwanenhals
* 1 × 2 hydraulische Zylinder, 220 bar Betriebsdruck
* Königszapfen: 2 Zoll, verschraubt
* Königszapfenposition: 1-fachWiese_SLL 2_230607-3
----Plattform & Aufbau* 3 abnehmbare Plattformen mit Hartholzboden
* Maße je Plattform: 100 × 1.300 × 2.115 mm
* Gewicht je Plattform: 225 kg
* Je Plattform 2 × Zurringe mit 8.000 kg Zugkraft
* Plattformverbreiterung: 225 mm, galvanisiert
* Erweiterungsklammern: 12 × 2 Stück, galvanisiert Wiese_SLL 2_230607-3
----Ladungssicherung* Zurringe:
* 1 × 2 Stück 13,4 t am Schwanenhals
* 7 × 2 Stück 13,4 t
* 4 × 2 Stück 8 t im Tiefbett
* 2 × 2 Stück 13,4 t
* 3 × 2 Stück 8 t auf Heckplattform
* Rungentaschen:
* 6 × 2 Stück im Pool (50 × 100 mm)
* 3 × 2 Stück hinten (50 × 100 mm) Wiese_SLL 2_230607-3
----Anbauteile & Zubehör* Aluminium-Frontblende Schwanenhals: 360 × 1.550 mm
* Aluminium-Seitenwände: 360 × 1.900 mm
* Aluminium-Heckwand: 360 × 2.480 mm
* Werkzeugkästen rechts & links (500 × 350 × 400 mm)
* Zentralschmieranlage
* Seitenunterfahrschutz nach ECE R73
* Warntafeln ausziehbar (423 × 423 mm, bis 1.000 mm)
* Gelbes Seitenreflektorband
* Rotes Heckreflektorband
Für weitere Informationen stehen wi
Kleinanzeige
Petershagen
675 km
Kofferauflieger
KRONE2-Achs Koffer-Sattelauflieger mit Iso Dach
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 13.620 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.650 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI ? Dry Liner Kofferauflieger
Basisdaten
? Fahrzeugtyp: SZK 18 eLB41-LI
? Aufsattelhöhe unbeladen: 1.150 mm
Gewichte (Zulassung / Technisch)
? Sattellast: 12.000 kg / 12.000 kg
? Achslast: 18.000 kg / 18.000 kg
? Gesamtgewicht: 30.000 kg / 30.000 kg
Abmessungen
? Aufbaumaße: 13.620 x 2.480 mm i.L.
? Innenhöhe: 2.715 mm
? Durchladehöhe Heckportal: 2.650 mm
? Unbeladene Fahrzeughöhe: ca. 4.000 mm
? Bauhöhe vorne: 100 mm (inkl. Boden)
Achsen
? 2 Achsen je 9.000 kg Tragkraft
? KRONE-Achsen mit Luftfederung und Scheibenbremse
? Bremsscheibe: 430 mm
? Aggregatabstand: 8.135 mm
? Radstand: 1.310 mm
? Garantie: 6 Jahre ohne Kilometerbegrenzung
Reifen & Felgen
? 4x 385/65 R 22.5 M+S
? KRONE Smart Tyre Monitoring
? Ohne Reserverad
Bremsanlage
? EBS 2S/2M mit ABS
Hnedjym Ha Ajpfx Aprel
? Federspeicher-Feststellbremse
? Bremsanlage: WABCO
Kofferaufbau
? Geschlossener Aufbau
? Seitenwände: Sandwich 28 mm, Stahldeckschicht, isoliert
? Dach: Sandwich 30 mm, PU-Kern, isoliert
? Stapleranfahrschutz innen seitlich: 320 mm hoch
? Stirnwand: Stahlblech, innen 9 mm Siebdruckplatte
? Rückwand: Stahl-Containertür mit Dichtung
? LED-Lichtband im Laderaum links
? 2 Lüftungskiemen je Seite
? 2 Reihen Zurrschienen (800 mm / 1.600 mm über Boden)
Boden
? 30 mm wasserfest verleimter Plattenboden
? Festigkeit nach EN 283 bis 7.000 kg Staplerachslast
Beleuchtung
? Komplett LED
? Multifunktions-Heckleuchten Voll-LED (Hella Gen.2)
? LED-Seitenmarkierungsleuchten mit Blinkfunktion
? Umriss-Bremsleuchten hinten oben
Zertifikate
? EN 12642 Code XL
? VDI 2700 Getränketransport
? Daimler Richtlinie 9.5
? CEMT/CM-Zertifikat
Lackierung
? Fahrgestell: RAL 9005 Tiefschwarz
? Koffergehäuse: KRONE Weiß
? Dach: RAL 9010 Reinweiß
Kleinanzeige
Legden
719 km
Kipper Auflieger
MÖSLEINSKSM 2.Achs-Kippmulde mit Liftachse 24m³
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 26.300 kg, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 02/2001, nächste Prüfung (TÜV): 02/2026, Laderaumlänge: 6.697 mm, Laderaumbreite: 2.320 mm, Laderaumhöhe: 1.635 mm, Laderaumvolumen: 24 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.300 mm, Ausstattung: ABS, * 1.Achse liftbar
* Podest
* Abdeckrollplane
Hnsdpfxoym Iyqe Aprjl
* BPW ECO Achsen mit Trommelbremsen
----* Reifendimension: 445/45R19,5
* techn. Gesamtgewicht:
* Eigengewicht: 5700 kg
* Gesamtlänge: 8700 mm
* SP fällig: 08.2026
----Fahrzeugnummer/Vehicle: 11808----Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten----Werbung und diverse Schriftzüge wurden digital entfernt.-----Gerne stehen wir Ihnen für alle Formalitäten, welche beim Kauf eines Fahrzeugs anfallen, mit Rat und Tat zur len Sie uns einfach Ihre Wünsche und Anregungen mit und wir kümmern uns er anderem können wir Ihnen gegen Aufpreis die folgendenden Dienstleistungen anbieten:----Inzahlungnahme Ihres alten FahrzeugsTÜV/SP AbnahmeKomplette ExportabwicklungVermittlung von FinanzierungenBeantragung von ExportkennzeichenÜberführung von FahrzeugenZulassung von FahrzeugenBergungen und Fahrzeugtransporte----?IHR VTS TEAM
Kleinanzeige
Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMT 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 29.600 kg, maximales Ladegewicht: 72.400 kg, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 6.650 mm, Laderaumbreite: 2.840 mm, Laderaumhöhe: 550 mm, Reifengröße: 285/70 R19.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 29.600 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals hydr. heb-/senkbar sowie abfahrbar
-Länge ca. 3.650 mm
-Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 oder 8 x 4
Hnjdpfxswcmhae Aprol
2-Achs-Fahrwerk vorne:
-Hakenaufnahme vorne und hinten
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 2.200 mm x 2.850 mm
Baggerbrücke „BB-A“:
-Teleskopierbare Baggerbrücke „BB-A“ mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten
-Länge x Grundbreite ca. 6.650 mm x 2.850 mm
-Trägerhöhe x Trägerbreite ca. 400 mm x 1.350 mm
-Ladehöhe 550 mm bei Bodenfreiheit 150 mm
4-Achs-Fahrwerk hinten:
-Mechanische Bolzen-Laschenkupplung zum Anbau eines Tiefbetts vorne, Schlusstraverse hinten
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 5.480 mm x 2.850 mm
-Umpfangreiche Zurrpositionen
Pendelachse und Bereifung (Fahrwerk vorne und hinten):
-"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion
-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB 7350 Novagrau lackiert
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Hydraulischem Achsausgleich
-Bereifung 285/70 R19.5
Nachlenkung:
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Steckdose für die Bedienung der Nachlenkung am Schwanenhals
-Kabel-Fernbedienung mit Drucktasten inklusive Einspurkontrolle der Achsen
Zubehör inklusive:
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-4 Stück Hemmschuhe
-3.5" Königszapfen
-Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Schwanenhals für die Warntafel
-Galgen mit Winde für Reserverad an der Stirnseite des Schwanenhalses
-LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (40 l/min), inklusive Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der Sattelzugmaschine muss mindestens 80 Liter umfassen mit Kupplungsstücken
-Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Bedienhebel am Schwanenhals durch eine klappbare Abdeckung geschützt
-Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole
-Zentralschmieranlage BEKAMAX, 1x am Schwanenhals, 1x am 2-Achsfahrwerk und 1x am 4-Achsfahrwerk
-Werkzeugkit Variomax
-Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals und im Bereich der Tiefbett-Hakenaufnahme
-2 Reserveräder
-Eine 7-polige Steckdose links und rechts, vorne und hinten am Heckfahrwerk für die Warntafel
-Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber
-Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm
-Die Stahlmatratzen sind auf 2 Positionen einlegbar, um eine abgesenkte Ladefläche zu erhalten
-Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ca. 12 mm stark
-Einschraubmöglichkeit (⌀ 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Außenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe
-Eine Verriegelungsstelle alle ca. 500 mm am Auszug mit mechanischer Verriegelung
-Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung
-2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech
-Vier um ca. 2.000 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-1 Arbeitsscheinwerfer li+re am Heckblech des Schwanenhalses mit getrenntem Ein- / Ausschalter
-Zwei Werkzeugkasten INOX ca. 855 x 340 x 390 mm
-1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack)
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung
Kleinanzeige
Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.100 kg, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.100 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 760 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 205/65 R17.5 3PMSF, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
3 Paar Verzurrringe
Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche
Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen:
JOST Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast
Achsen und Bereifung:
BPW Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion
Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren
Achswerkzeug
Bereifung 205/65 R17.5 3PMSF
Bremsanlage:
WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E
Stahlkonstruktion:
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Elektroausstattung:
Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig
Anschluss gemäß ISO
Lackierung:
Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung
Eine hochwertige 2 Komponenten
Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau
Keine Metalliclackierung möglich
Heckteil metallisiert und in RAL 9010 lackiert
Hnsdpfx Apjtphtmorol
Zubehör inklusive:
1 Reserverad 205/65 R 17.5
TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
Höhenverstellbarer Planenaufbau
Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardinen
Höhenverstellbar um ca. 400 mm
Dach der Marke "EDSCHA" nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen mit Vorder- und Rückwand verschraubt
In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen
Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hydraulisch verbreiterbar um ca. 750 mm
Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger
Schiebeplane mit 700 mm Reserve in der Länge, mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm
Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm
Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane
Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
Europäische Reflektorschilder am Heck des Aufliegers
7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
Aufbau hinten mit ALU-Flügeltüren geschlossen
Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
Zentralschmieranlage BEKAMAX mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram
Kleinanzeige
Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 17.500 kg, maximales Ladegewicht: 43.500 kg, Gesamtgewicht: 61.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.550 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm
-Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
-Für Sattelzugmaschinen: 6x4 oder 8x4
Tiefbett:
-Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung, "SUPER LOW" Design, Länge ca. 7.550 mm
-Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung
-Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an
Fahrwerk hinten:
-Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.450/900 x 505 mm, hinten offen
-2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen
Achsen und Bereifung:
-"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion
Hnodpsh Hm Thofx Aprol
-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Hydraulischem Achsausgleich
-Bereifung 245/70 R 17.5 / 3PMSF
Zubehör inklusive:
-Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20ft oder 1x 40ft Container auf den Außenträgern
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-Ein Reserverad mit Halter
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplung
-Elektro-Hydraulikaggregat
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
-2 Holzblöcke 500x250x200 mm
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.000 x 400 mm
-Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.120 mm)
-Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole
-Duomatik Luftkupplung von Schwanenhals zum Tiefbett
-Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen
-1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
-6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4
-7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite
-Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks vorne und hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Kleinanzeige
Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
Goldhofer2+4-Achs-Tiefbett-Kombination VP 6
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 27.000 kg, maximales Ladegewicht: 72.500 kg, Gesamtgewicht: 99.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 5.500 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 550 mm, Federung: Sonstige, Reifengröße: 245/70 r 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals, abnehmbar:
Ladefläche 3.750 mm x 2.480 mm
technische Sattellast bis max. 30.000 kg
hydromech. Lenkung
hydr. Heb- und Senkfunktion
2 Abstützzylinder
Bedienungselemente der hydr. Funktionen Fahrtrichtung links
Aufstiegsleiter zum Schwanenhals
hydr. Klauenverriegelung für Brücke oder Fahrwerk
Multifunktions-Schnellkupplung
Beleuchtung für die Bedienungselemente des Schwanenhalses unter dem Klappschutzdeckel
3,5“-Königszapfen
2-Achs-Fahrwerk vorne:
Pro Achslinie 4 Räder, kugeldrehkranzgelagerte Pendelachsaggregate
Achsfabrikat: Gigant
Fahrwerksbreite 2.750 mm / Radstand 1.510 mm
Hydr. Achsausgleich, Hub 600 mm
Fahrhöhe: 1.145 mm +340 mm/-260 mm
Bodenbelag Blech
Bremsanlage 2-Achs-Fahrwerk vorne:
Trommel-Allrad Druckluftbremsanlage
automatische lastabhängige Bremse (ALB) (AGS)
Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern
EBS / ABS (Elektronisches Bremssystem)
Steckdose für EBS an der Stirnseite des Schwanenhalses
Duomatic-Kupplung zur Bremsverbindung zwischen Fahrwerk und Ladefläche
Baggerbrücke 5.500 mm bis 10.000 mm:
Kastenförmige Innen-/Außenröhre
Bauhöhe der Außenröhre 400 mm
Ladehöhe 550 mm, Bodenfreiheit 150 mm
Vorbereitung der Außenröhre zum Einhängen von Klappverbreiterungen
4-Achs-Fahrwerk hinten:
Pro Achslinie 4 Räder, kugeldrehkranzgelagerte Pendelachsaggregate
Achsfabrikat: Gigant
Fahrwerksbreite 2.750 mm / Radstand 1.510 mm
Hydr. Achsausgleich, Hub 600 mm
Fahrhöhe: 1.100 mm +385 mm/-215 mm
Bodenbelag Blech
Kombinierte Bagger-Kesselmulde
Bremsanlage 4-Achs-Fahrwerk hinten:
Trommelbremse mit automatisch lastabhängiger Bremse (ALB) (AGS)
Zweileitungs-Allrad Druckluftbremsanlage
Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern
EBS / ABS (Elektronisches Bremssystem)
Fahrzeugheck:
Bauform Standard 90°, 580 mm Überhang ab Mitte der letzten Achse
ohne Rampenbefestigung an der Schlusstraverse
Hydraulik:
Hydraulikanschluss für SZM (1 Satz), Anschlüsse für Zugmaschine (ohne Leitungen), Pumpe in der SZM mit maximal 60 l/min Förderleistung, zusätzlicher Mengenteiler für Zugmaschinenförderleistung bis 120 l/min.
6-fach-Blockhahn im Schwanenhals, zur Drucklos-Schaltung der Schwanenhals-Anlenkung
Hydraulikaggregat mit Hatz Dieselmotor 10 kW, lärmgedämpft, Leistung der Hydraulikpumpe 12 l/min, inkl. Elektrostarter und Handgaseinstellung, seitlich am Schwanenhals, Standard-Lackierung in DB7350 novagrau, Gewicht ca. 460 kg
Zubehör inklusive:
Ersatzradhalter auf der Ladefläche des Schwanenhalses mit einem montierten Ersatzrad
2 Paar Unterlegkeile
Aluminium-Bordwände, 3-seitig geschlossen (mit Rückwand) 400 mm hoch, Rungen (abklapp- und abnehmbar)
Goldhofer-Staukasten „Premium", Montage stirnseitig auf Schwanenhals, Ecken 45° angeschrägt, Maße ca. 550 x 400 x 2.540 mm, mit Seitentüren und nach vorn klappbarem Rechteckdeckel, Türen und Deckel abschließbar, innen 2 steckbare Trennwände.
2 Paar Warntafeln, 423 x 423 mm, mit 3 LED-Positionsleuchten, inkl. Aufsteckrohr für Rundumleuchte, Halterung für Warntafeln ausziehbar auf max. 4.200 mm.
Zusätzlicher Warntafelhalter, montiert auf dem vorderen Fahrwerk
Rundumleuchte LED (2 Stück), steckbar, Licht geschalten über Standlicht
Zentralschmieranlage, Typ „Progressiv" für Normalfett, mit 3 Pumpen
2 Paar Zurrpunkt(e) M36 schraubbar LC=16.000 daN, lose
Hedpfxohlz Rns Aprenl
1 Schild „Convoi Exceptionnel"
1 Satz Auffahrkeile in Aluminiumausführung zum frontseitigen Auffahren auf die Baggerbrücke, 2-teilige Ausführung, mit Kletterleisten
Vertrauenssiegel
Durch TruckScout24 zertifizierte Händler

Kleinanzeige
Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 12.800 kg, maximales Ladegewicht: 36.200 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.850 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 375 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 12.800 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm
-Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar
-Technische Sattellast: 25.000 kg
-Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4
Ladefläche:
-Tiefbett mit außenliegenden Trägern, ausgelegt als teleskopierbare Kesselbrücke in Niedrigbauweise mit Auszug vorne
-Länge 6.850 mm x Breite 2.540 mm
-Eine Verrieglungsstelle ca. alle 1.000 mm am Auszug
Fahrwerk hinten:
-Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen mit Riffelblechabdeckung und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen
Achsen, Federung und Bereifung:
-"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion
-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in "FAY-Grau-34-0260" lackiert
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Hydraulischem Achsausgleich
-Bereifung 245/70 R 17.5
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 14
-TPMS Reifendruckkontrollsensoren in allen Rädern montiert inkl. Reserveräder
Zubehör inklusive:
-Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
-3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
-Ein Reserverad mit Befestigungsadapter
-Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe
-Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Über dem Schwanenhals Riffelblechbelag
-Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit
-Beleuchtung der Bedienung am Schwanenhals mit Ein- und Ausschalter
-Hydraulische Traverse zum Abstützen des Schwanenhalses auf der Sattelzugmaschine oder ein Dolly
-2" Königszapfen
-Anti-Rutsch-Aufkleber an der linken Abschrägung des Schwanenhalses
-Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen
-4 Hemmschuhe mit Halterung
-Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen
-1 Paar Stahlrampen mit Kletterleisten und Befestigungsbolzen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts
-Die Rampen können über oder zwischen den Haken angelegt werden
-Befestigungsmöglichkeit für die Stahl-Auffahrrampen hinten zwischen den Außenträgern des Schwanenhalses
-Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerhalterungen für 1x20f auf den Außenträger
-Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung vom Tiefbett zum Fahrwerk, zum Auswechseln der Ladefläche oder Einbau von Verlängerungsträgern
-Mit Elektro-Pneumatik-Hydraulik-Kupplungen
-Die Außenträger des Tiefbetts versehen mit einlackierter Sandschicht als Abrutschsicherung
-Herausnehmbarer Ladeboden (verzinkt) in 3 Elementen einlegbar zwischen den Außenträgern mit Hartholzbelag
-Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite
-Einhängeleiste vorne am hinteren Fahrwerk zum Tiefbett für lose Anlegerampen
-2 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Fahrwerks eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
-Einhängeleiste für lose ALU-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs
-Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen
-Funk- und Kabelfernbedienung
-4 Warntafeln ca. 423 mm x 423 mm ausziehbar
Hnsdpfx Ajvy Edcsprol
-Umfangreiche Zurrpositionen
Kleinanzeige
Empfingen
445 km
Nutzfahrzeug
Schmitz Cargobull2 Achs Tandem Koffer Durchladesystem LBW defekt
Anrufen
Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 03/2014, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Leergewicht: 6.890 kg, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Sonstige, Emissionsklasse: keine, maximales Ladegewicht: 11.110 kg, nächste Prüfung (TÜV): 03/2020, Federung: Luft, Laderaumvolumen: 43 m³, Laderaumlänge: 7.400 mm, Laderaumbreite: 2.510 mm, Laderaumhöhe: 2.340 mm, Reifengröße: 385/65 R22.5, Vorderreifengröße: 385/65 R22.5, Hinterreifengröße: 385/65 R22.5, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Fahrgestell, Kühlaggregat, LKW-Zulassung, Ladebordwand, Schmitz SKO 18/L-7.25 FP 45 COOL 2 Achs Tandem Kühlanhänger
* defekt - eingeschränkt (nicht) fahrbereit - zum ausschlachten!!!
* Maße innen: L- 7,40 m, B- 2,51 m, H- 2,34 m
* Kühlaggregat: Mitsubishi TU85 SAE - vermutlich defekt
* Isolierkoffer
* Ladebordwand Bär, 1,5 to
* Bereifung: 385/65 R22.5
* Schmitz Achsen
* WAP Zugdeichsel
* Gewichte: GG- 18.000 kg, LG- 6.890 kg, NL- 11.110 kg
* deutsches Fahrzeug und deutsche Papiere!!
* 2. Hand!!
* EZ: 24.03.2014
* TÜV bereits seit Jahren abgelaufen
* VIN: WSM000002009884
Zwischenverkauf, Irrtümer und Änderungen vorbehalten!
Teilweise wurden auf den Bildern die Firmenlogos entfernt - bitte erfragen!
Hsdpfx Apoy Nc Rkersnl
Funktion der Extras ohne Gewähr!
Ihr Ansprechpartner:
Christoph Ott
Tel. + WhatsApp:
Kleinanzeige
Riederich
410 km
Kühlanhänger
SCHMITZ CARGOBULL2-Achs Tandem-Kühlanhänger 7,4 m LBW 2 T*THERMO
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 11.410 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2017, Laderaumlänge: 7.441 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.500 mm, Laderaumvolumen: 46 m³, Baujahr: 2017, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, * 2-Achs TANDEM-Anhänger Kühlkoffer 7,40 m mit Ladebordwand 2 to.
* SCHMITZ Cargobull mit Rolltor vorne + durchladbar
* THERMOKING UT-1200 (Dieselmotor) und Standkühlung 380 V ELEKTRO
* Dieselmotor ca. 1.513 h
* Fahrzeug-Nr. für Kundenanfragen: 4003
* EBS
* Ladebordwand
* Luftfederung
* Antiblockiersystem (ABS)
* Scheckheft gepflegt
* Rolltor an Stirnseite
* DURCHLADBAR
* Scheibenbremsen
Hodpfxeufffrj Apronl
* HU/AU neu!
Keine Haftung für Druck- u. Schreibfehler
Verkauf nur an Gewerbetreibende
Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten* Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der Indentifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag.
* TOP-SERVICE + QUALITÄT
* Wir können Ihnen gerne ein LEASING-FINANZIERUNG-MIETKAUF-Angebot unterbreiten
Garantieversicherung auf Anfrage beim Versicherer möglich
* TÜV / UVV LBW / Tachoprüfung und Einbau OBU-Gerät durch unsere Partner vor Ort
* Zollkennzeichen für 30 Tage
Sämtliche Zolldokumente für die Ausfuhr sind möglich, müssen aber einzeln angefragt werden
* MAUT für Toll-Collect kann im Hause gebucht werden
* kostenloser Transfer vom Flughafen Stuttgart oder Bahnhof Metzingen (Württ)
* BAHNHOF FÜR ANKUNFT/TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
WHATSAPP Nummer * *
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* ständig über 200 Fahrzeuge am Lager
Kleinanzeige
Riederich
410 km
Kühlanhänger
SCHMITZ CARGOBULL2-Achs Kühlkoffer 7,70m LBW 2 T*CARRIER 1550
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 11.650 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 02/2021, Laderaumlänge: 7.800 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 2.290 mm, Laderaumvolumen: 45 m³, Baujahr: 2021, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, 2-ACHS Anhänger Kühlkoffer 7,70 m mit Portaltüren + Ladebordwand BÄR 2 to.
* CARRIER VECTOR 1550 (Dieselmotor) und Standkühlung 380 V Elektro
* Fahrzeug-Nr. für Kundenanfragen: 4396
* EBS
* Luftfederung
* Ladebordwand
* Antiblockiersystem (ABS)
* Scheckheft gepflegt
* Kühlschreiber
* ALU Felgen ALCOA
* Scheibenbremsen
* HU/AU neu!
Hnsdjw S Ru Ijpfx Aprol
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Sämtliche Zolldokumente für die Ausfuhr sind möglich, müssen aber einzeln angefragt werden
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