Faymonville Max Trailer 2-Achs-Tiefbett Mit Pendelachsen gebraucht kaufen (58.143)
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Kleinanzeige
Landsberg
283 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Baujahr: 2026, Satteltieflader MAX100 4 A 8.60 U
Technische Daten
Cjdjg Sk T Djpfx Ahcjgu
Geschwindigkeit 80 km/h
Gesamtgewicht 60.800 kg
Sattellast 18 000 kg
Achslast 42.800 kg
Leergewicht
Nutzlast
Schwanenhalslänge 3 850 mm
Sattelhöhe beladen 1 250 mm
Ladeflächenlänge 8 600 mm
Ausziehbar um 5 400 mm
Achsabstand 1 360 mm
Durchlenkradius nach hinten 2 300 mm
Ladehöhe bei max. Beladung 860 mm
Gesamtbreite 2 540 mm
Federweg -55/+145 mm
Technische Beschreibung
Schwanenhals
Mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca 760 mm x 10°
3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN)
Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung
mit hinterer Abschrägung von ca 1 000 mm x 8°
5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN)
3 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN)
1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000)
Hartholzbelag ca 48 mm stark, über den Achsen Riffelblech
Rampen
Zweiteilige Stahlrampen
Ein paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2750 +1400 mm x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag
Rampe mit hydraulischem auf und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar.
Maximale Belastung pro Paar 40.000 kg
Bereifung
235/75 R 17.5
Bremsanlage gemäß EU-Vorschorften mit EBS-E (4S3M)
ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Lackierung
erstklassiger langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung
eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl
Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert.
Sattelstützen:
JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe fuer 24t
Hublast (50t Prüflast)
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkomstählen.
Stahlqualitäten:
Stahlkonstuktion aus hochfesten Feinkornstahl
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften , Beleuchtung LED 24
Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.
Anschluss gemäß ISO.
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15 polig IS0-12098
Zubehör inklusiv:
Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch.
2" Königszapfen
4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand.
Eine Halterung fuer eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers.
SAF Achsen, zwei Achsen starr eine Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion.
Die Nachlauflenkachse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren.
Achswerkzeug.
Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen.
Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche.
Mechanische Sicherung der Verriegelung der Ladefläche.
Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand .
Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten
am Auflieger.
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen .
Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose.
Ein Schmutzfaenger am Heck des Aufliegers.
Handbuch und Beschreibung
Auf dem Schwanenhals Steckbare ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2 440 x 400 mm (LX H).
Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar.
Länge des Aufbaus ca 2 560 mm , +/- 46 kg
3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20', 30 ' oder einen 40`Container (± 30 kg)
6 Paar Rungentaschen für Steckrungen
Kleinanzeige
ANDELST
802 km
Tieflader
FaymonvilleMax Trailer 3-assige dieplader Extendable
Anrufen
Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 10.500 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 10.500 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 10.500 kg, Erstzulassung: 11/2022, Gesamtlänge: 13.900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.400 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 17.5, Radstand: 2.300 mm, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör =
- EBS
- Luftfederung hinten
- Reserverad
= Anmerkungen =
- Faymonville / Max Trailer 3-Achs-Tieflader (Typ: MAX100)
- Abmessungen der Ladefläche: Länge 930 cm x Breite 254 cm
- Ausziehbar auf: 1280 cm (+ 350 cm)
Codpfx Aheyztt Tscjgu
- Ladehöhe: 91 cm
- Verzurrösen
- Radkasten
- Verbreiterungsstücke
- Abmessungen des Schwanenhalses: Länge 252 cm x Breite 247 cm x Höhe 40 cm
- Ladehöhe: 149 cm
- 2 ALTEC-Laderampen aus Aluminium (Typ: VFR120)
- Abmessungen: Länge 235 cm x Breite 47 cm
- Maximaler Steigungswinkel: 30 % (16,5°)
- 10,5-Tonnen-Achsen!
- 18 Tonnen Kupplungsdruck!
- 49,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht! (Technisch)
- NEUWERTIG!
- Immer in einer Halle gelagert!
- Nur 20.000 km gefahren!
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Reifenmaß: 235/75 17.5
Marke Achsen: BPW
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Doppelbereift; Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Hinterachse 2: Doppelbereift; Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%
Hinterachse 3: Doppelbereift; Max. Achslast: 10500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Gewichte
Leergewicht: 10.069 kg
Zuladung: 35.931 kg
zGG: 46.000 kg
Wartung, Verlauf und Zustand
Zahl der Eigentümer: 1
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 11.2026
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Identifikation
Kennzeichen: OT-87-PP
Produktsicherheit
Hersteller: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Kleinanzeige
Essen
703 km
Auflieger mit Arbeitsbühne
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 44.420 kg, Gesamtgewicht: 53.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2025, nächste Prüfung (TÜV): 04/2026, Laderaumlänge: 11.500 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Ladefläche:
* Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden
* 9 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
Sattelstützen:
* Hydraulische Sattelstützen
Bereifung:
* Bereifung 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K
TPMS:
* TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen
Achsen und Federung:
* BPW-Achsen, techn. je 10.000 kg, erste Achse hydro-mechanisch, zweite starr und dritte Achse hydro-mechanisch zwangsgelenkt, auf Drehschemel montiert
* Luftgefedert mit Hebe- und Senkventil
Bremsanlage:
* WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Elektroanlage:
* Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098
Stahlkonstruktion:
* Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
* Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa)S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa)
Lackierung:
* Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt
* Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 9005 Tiefschwarz entsprechend dem RAL-System 841GL
* Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert
* Felgen in silbergrau
* Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS
* Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs
Csdpfx Ajyu Eu Ijhcogu
Zubehör inklusiv:
* Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden
* 2 Zoll Königszapfen
* Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca. 1.200 mm hoch
* An der verzinkten Anschlussleiste vorne DUOMATIK Luftkupplungen
* Ablage für ca. 1.000 mm Steckrungen, hinten im Zentralträger
* Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
* Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten rot
* 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
* Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
* Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
* Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
* Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
* Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
* 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
* Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
* Elektro-Hydraulikaggregat
* 6 Paar verzinkte Steckrungen, ca. 100 x 50 mm, ca. 1.000 mm hoch
* 5 Paar Rungentaschenleisten quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
* Ein Werkzeugkasten INOX, ca. 1.200 x 460 x 55


An mehr als 4 Millionen Interessenten pro Monat verkaufen
Kleinanzeige
Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 10.300 kg, maximales Ladegewicht: 39.200 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
-Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar Länge ca. 2.800 mm, mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Zweiteilige Stahl-Rampen:
-Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag
-Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar
-Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg
Achsen, Federung und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Achswerkzeug
-Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Cgjdpeu Hp Hrjfx Ahceu
Zubehör inklusive:
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich am Auflieger und Rot hinten
-Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
-Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
-Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-Eine elektrische Seilwinde mit Funkfernbedienung ca. 5.400 kg Hubkraft, inklusive 9.5 mm starkem Drahtseil 24 m lang mit Seilführungsrolle
-Geschraubter 5to Ring zur Einscherung des Seilwindekabels auf dem Hals ohne Umlenkrolle
-2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft Container
-6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-7 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN)
-1 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers hinten an der Abschrägung (LC 10.000 daN)
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Kleinanzeige
Dortmund
681 km
Tieflader
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 13.500 kg, maximales Ladegewicht: 51.500 kg, Gesamtgewicht: 69.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.800 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 r17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm
Schwanenhals hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10°
Ladefläche:
Teleskopierbare Ladefläche, Länge ca. 8.800 mm, mit Anschrägung hinten ca. 500 mm x 10°
Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles
Pneumatische Verriegelung mit konischem Bolzen und verstärkten Verriegelungspositionen
Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in dem ausziehbaren Träger und passen sich der jeweiligen Ladeflächenlänge an
Rampen:
1 Paar zweiteilige Stahl-Rampen, ca. 4.350 mm x 900 mm
Hydraulischen aufklappbare Rampenspitzen
Rampen einzeln hydraulischen um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar
Achsen und Federung:
BPW-Achsen und Aufhängung, zwei Achsen starr, zwei Achsen nachlaufgelenkt
Elektromagnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
Luftfederung mit Heb- und Senkventil
Achswerkzeug
Bereifung: 235/75 R17.5 3PMSF zwillingsbereift
Lastindex: 143/141J (144/144F)
Bremsanlage:
Bremsanlage der Marke WABCO, EBS-E gemäß den EU-Vorschriften
Beleuchtungsanlage:
24-Volt Beleuchtungsanlage in „ASPÖCK-NORDIK full LED“
Metallisieren:
Standard HRM Metallisierung des Außenrahmens
Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Stahlkonstruktion:
Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Schweißer DIN-EN 287-1 geprüft
Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063
Schutzgas M21 laut EN ISO 14175
Zubehör inklusive:
Stirnwand aus Stahl, steckbar, Höhe ca. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig
24N Anschluss gemäß ISO-118524S Anschluss gemäß ISO-373115-polig Anschluss gemäß ISO-12098
Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne
Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischen Seilwinde (35 mm2, 3.5 m lang) zwischen Auflieger und SZM mit Stecker (NATO-NATO)
3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydr. Seilwinden
1 Reserverad mit Befestigungsadapter
Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare VerzurrringeDie erste Bohrung ca. 200 mm von vorne danach ca. alle 400 mm
2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive
Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich der Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring
1 Paar einschraubbare Verzurrringe
Cjdpfxsk Ahuge Ahcsgu
Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag
Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare Alu-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert
Auf dem Schwanenhals eine steckbare Alu-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert
2“-Königszapfen
Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte ca. 500 mm breit
4 Unterlegkeile mit Halterung
Aufnahme für ALU-Anlegerampen
Mech. Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe und Kurbel
Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag
Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle 250 mm inkl. Vorspannblech
Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente an der Ladefläche vorne
1 Zwischentisch mit abgesetzter Ladefläche, ca. 300 mm breit für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt mit Blechbelag
Vorne und hinten mit Langl
Kleinanzeige
Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 22.700 kg, maximales Ladegewicht: 79.300 kg, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 11.000 mm, Laderaumbreite: 2.850 mm, Laderaumhöhe: 920 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 22.700 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm, hinten mit Abschrägung ca. 850 mm x 10°
-Hydraulisch heb- und senkbar, Hub +- 250 mm incl. Hydraulikanschluss verbunden mit dem hydraulischem Achsausgleich der ersten zwei Achsen
-Im hinteren Drittel offen
-Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 und 8 x 4
Ladefläche:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 11 000 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10°.
-Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 4.240 x 900 x 440 mm
-Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an
Rampen:
-Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.650 mm und einer Breite von ca. 900 mm
-Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen.
-Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar
-Gummiboden „Super Grip“ 25 mm und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche Verstärkung auf der Abschrägung der Ladefläche
-Vierkantkletterleisten 20x30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Rampe
Achsen, Federung und Bereifung:
-PA-X Achssystem, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
-Das Lenkverhalten der beiden ersten Achsen kann sowohl mechanisch wie auch hydraulisch optimal an die Ladeflächenlänge angepasst werden.
-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion.
-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position.
-245/70 R 17.5 3PMSF
Zubehör inklusive:
-Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
-Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur Sattelzugmaschine, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht
-1 Reserverad
-Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe
-Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm
-2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive
-Über dem Schwanenhals Riffelblechbelag
-Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-3.5" Königszapfen / 2" Königszapfen montiert
-Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit
-4 Hemmschuhe
-4 Achslastmanometer
-Mechanische Fallrohrstützen vorne
-1 INOX-Werkzeugkasten einteilig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm
-Mechanische Fallrohrstützen vorne
-Auf der Ladefläche durchgehender Blechbelag mit einlackierter Sandschicht als Abrutschsicherung
-1 Zwischentisch, ca. 500 mm breit, für den Auszug, mit Langlöchern für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente
-Einlackierte Sandbeschichtung auf den Auflageflächen des Zwischentischs
-Mechanische Verriegelung zum Verriegeln des Zwischentischs am Auszug
-8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen
-Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-1 Paar hydr. Heckabstützungen
Cgodek Af Svjpfx Ahcou
-Zentralschmieranlage
-1 Rückfahrscheinwerfer jeweils links und rechts am Heck des Fahrzeuges
-3 kW Elektro-Hydraulikaggregat
-Verbreiterungsbohlen, lose, in verstärkter Stahl U-Einfassung
-Funk- und Kabelfernbedienung
-4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm
Kleinanzeige
Essen
703 km
Auflieger mit Arbeitsbühne
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 52.810 kg, Gesamtgewicht: 63.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Ladefläche:
* Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden
* 10 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
Sattelstützen:
* Hydraulische Sattelstützen
TPMS:
* TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen
Achsen und Federung:
* BPW-Achsen, techn. je 12.000 kg, erste Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt, auf Drehschemel montiert
* Luftgefedert mit Heb-und Senkventil
* Achswerkzeug
Bereifung:
* Bereifung 445/65 R 22.5 169 K
Elektroanlage:
* Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol
* Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098
Bremsanlage:
* Wabco Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Stahlkonstruktion:
* Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
* Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Lackierung:
Cedpfxexttc Ae Ahcsgu
* Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt
* Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 1007 Narzissengelb, entsprechend dem RAL-System 841GL
* Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert
* Felgen Silbergrau
* Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS
* Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs
Inkl. Zubehör:
* Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden
* 2 Zoll Königszapfen
* Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca.1.200 mm hoch
* An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
* Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
* Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
* Elektro-Hydraulikaggregat
* 12 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
* Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
* Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E
* 5 Paar Rungentaschenleisten quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
* Ein Werkzeugkasten INOX 1 200 x 460 x 550 mm vorne unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links
* 1 Rangierkupplung mit Verstärkung an der Schlusstraverse angeschraubt
* Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
* 2 LED Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium)
Kleinanzeige
Hörsching
82 km
Anhänger-Wechselfahrgestell
M-TRAILER MT-03K1, 1-ACHS LAFETTE, BPW-ACHSEN MIT TROMMELBREMSEN
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 2.140 kg, maximales Ladegewicht: 7.860 kg, Gesamtgewicht: 10.000 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Erstzulassung: 11/2021, Federung: Luft, Reifengröße: 315/70 R22,5, Ausstattung: ABS, | M-trailer 1-Achs Lafette (MT-03K1) | Gesamtgewicht: 11.000 kg | Nutzlast: 7.860 kg | Reifen: 235/75 R17,5 | zwillingsbereift | BPW-Achsen mit Trommelbremsen | Heckabstützung | Irrtum, Eingabefehler und Vorverkauf vorbehalten.
Cgsdpey Tnbvefx Ahceu
Kleinanzeige
Schwebheim
419 km
Tieflader Anhänger
MösleinT2 Plato 8,20 2 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 8,20 m, Neufahrzeug
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Zustand: neu, Gesamtgewicht: 20.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.200 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235/75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, mit Achslastanzeige, Ladeflächenlänge 8.200 mm, Ladehöhe bel. ca. 900 mm , 20 x Zurrösen je 10 t , 14 x Rungentaschen im Aussenrahmen, Auffahrrampen (ca. 3.000 x 750 mm), Kletterleiste Aussenseite an der Rampen und Heckschräge, Auffahrrampen seitlich verstellbar, Federheber für 1 teilige Rampen, Holzboden 70 mm stark, Staukiste mit Deckel für Zurrketten oder Spanngurte, Konturmarkierung nach Vorschrift, Federspeicher- Feststellbremse, Fahrzeug Tauchbad- Feuerverzinkt, incl. Achslastanzeigen, , Aufpreis für:, Warntafeln + Beleuchtung + Rundumleuchte = Preis: 800 ¤, Verbreiterung auf 3 m = Preis: 1.100 ¤, hydraulische 1 teilige Rampen 500 ¤, Hydraulische Verschiebung der Rampen? = Preis: 1.000 ¤ , Baggerstiehlmulde = Preis: 1.000 ¤, Auch mit 9,20 m Ladeflächenlänge auf Lager., , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: !
Cgedpezbx Izsfx Ahcsu
Kleinanzeige
Sittensen
735 km
Tieflader-Sattelauflieger
Tang, 2-Achs, Rampen, SAF, Tiefbett 8,5mtr.
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 18.000 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/1987, Laderaumlänge: 12.340 mm, Laderaumbreite: 2.620 mm, Gesamtbreite: 2.750 mm, Gesamthöhe: 1.450 mm, Tiefbett : Gesamtlänge -8.530 mm, Länge bis 1. Achse - 4.360 mm, Ladehöhe - 690 mm, Länge über den beiden Achsen - 1800 mm, Ladehöhe: 900 mm, Länge hinter den Achsen - 2130 mm, Auffahrhöhe - 830 mm, Schräge vorn 240mm, Breite: 2620 mm, Schwanenhals: 3900 mm, Aufsattelhöhe 1180 mm, Lage des Königszapfen nach vorne: 1.150 mm, Alu- Auffahrrampen (LxB) 2880x500 mm, 4 x Schwerlast-Zurringe je Seite, JOST Stützwinden, SAF Achse(n), Trommelbremsanlage, Blattfederung, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein
Cgodpfx Aeyqdgujhcsu
SI85673
Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.
Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot.
Bitte sprechen Sie uns an!
Kleinanzeige
Lublin
711 km
PKW-Anhänger
UnitrailerGARDEN TRAILER 264/2 KIPP MIT HOCHPLANE
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Zustand: neu, Leergewicht: 210 kg, maximales Ladegewicht: 540 kg, Gesamtgewicht: 750 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 2.641 mm, Laderaumbreite: 1.256 mm, Laderaumhöhe: 1.100 mm, Reifengröße: 155/70 R13, Baujahr: 2024, Betriebsgewicht: 750 kg, Zweiachsanhänger Garden Trailer 264/2 KIPP
Wir bieten hiermit den größten ungebremsten Pkw-Anhänger mit den Abmessungen der Transportfläche von 264x125 cm an, mit dem Sie große Lasten transportieren können. Das Modell Garden Trailer 264/2 KIPP stellt ein Anhänger dar, der all Ihre Transportaufgaben erleichtert. Möchten Sie eine große Menge Holz transportieren? Kein Problem! Neue Haushaltsgeräte oder Elektronik? Nichts einfacher! Von nun an wird keine Aufgabe schrecklich sein. Mit einem eigenen Anhänger müssen Sie im Mietshop nicht zu viel bezahlen und sind nicht auf das Wohlwollen Ihrer Freunde und Nachbarn angewiesen. Sie können alles, was Sie brauchen, selbst transportieren, und das Be- und Entladen wird durch eine geneigte Deichsel erleichtert.
Cedpfx Ast I Rqmjhcsgu
Technische Parameter des zweiachsigen Anhängers Garden Trailer 264/2
FAHRGESTELL - zwei ungebremste Achsen der renommierten Firma AL-KO oder KNOTT. Kippbare V-Deichsel mit einer Kugelkupplung. Ganzjahresreifen 155/70 R13, die Fahrbahnunebenheiten gut ausgleichen und eine komfortable Fahrt mit Anhänger ermöglichen. Der Tragrahmen ist aus gebogenen Stahlprofilen, feuerverzinkt, verschraubt.
KAROSSERIE - Boden aus hochwertigem, wasserdichtem, rutschfestem Sperrholz, dick. 9 mm mit Abmessungen der Transportfläche: 2640 mm lang x 1250 mm breit. Gesamtabmessungen des Anhängers: 3541 mm lang x 1690 mm breit x 1120 mm hoch (mit Rahmen und Plane)
SEITEN - Gesamthöhe 30 cm aus langlebigem verzinktem Stahl, korrosionsgeschützt. Mehrfach gebogen für mehr Steifigkeit. Mit Halterungen für das Planenseil zum korrekten Spannen der Plane. Die hintere Seitenwand lässt sich öffnen und komplett zerlegen.
Kleinanzeige
Petershagen
675 km
Tieflader-Sattelauflieger
KÄSSBOHRERSLL 2/2H 2-Achs Tiefbett Hydraulische Lenkung
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 21.130 kg, Gesamtgewicht: 34.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2024, nächste Prüfung (TÜV): 11/2026, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 1.980 mm, Ausstattung: ABS, Kässbohrer SLL 2-Achs Tiefbett mit hydraulischer Lenkung
Highlight:
Optional zusammen mit dem abgebildeten Lkw als komplettes Gespann zur Miete verfügbar.
Hersteller: Kässbohrer
Typ / Fahrzeugcode: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20
Fahrzeugart: Tiefbett-Sattelauflieger
Zulassungsland: Deutschland
Marke: Kässbohrer
Farbe Fahrgestell: RAL 3020 Verkehrsrot
Abmessungen & Gewichte Außenlänge: 13.210 mm
* Gesamtbreite: 2.540 mm
* Aufsattelhöhe (H5): 1.250 mm
* Plattformhöhe (unbeladen): 910 mm
* Plattformhöhe (belastet): 300 mm
* Plattformlänge: 6.810 mm
* Verlängerung: 5.550 mm
* Schwanenhalslänge: 3.600 mm
* Schwingtür hinten: 2.100 mm
* Plattformdicke: 200 mm
* Radstand: 10.530 mm
* Achsabstand: 1.360 mm
Cgodpfxoycnbao Ahceu
* Leergewicht: ca. 12.873 kg (±3 %)
* Gesamtgewicht (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg
* Achslast gesamt: 24.000 kg
* Zulässige Königszapfenlast: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h)Wiese_SLL 2_230607-3
----Fahrwerk & Achsen 2 Achsen
* 2 hydraulisch gelenkte Achsen
* Achsen: BPW
* Federung: Luftfederung
* Federungshub: 260 mm (190 mm / -70 mm)
* Zusätzliche Anhebung der Fahrebene um 40 mm möglich
* Lastmanometer zur Anzeige des Achsdrucks
* Halbautomatische Einspurung der gelenkten Achsen mit Warnlichtsensor Wiese_SLL 2_230607-3
----Bremsanlage WABCO EBS 2S/2M
* ABS (Antiblockiersystem)
* RSS (Neigungssteuersystem)
* Bremssystem gemäß UN ECE R13Wiese_SLL 2_230607-3
----Elektrik & Beleuchtung 24 V LED-Lichtanlage
* 2 × 7-polige + 1 × 15-polige Steckdose
* LED-Bremsleuchten
* LED-Rück- und Nebelschlussleuchten
* Elektrische Anlage gemäß UN ECE R48 & ADR
* LED-Arbeitsscheinwerfer hinten (2 Stück, rückfahrabhängig)
* LED-Rundumleuchte (1 Stück) Wiese_SLL 2_230607-3
----Reifen & Felgen Reifengröße: 245/70 R17.5
* Reifen: M+S
* 3PMSF (Wintertauglich)
* Reifendrucküberwachungssystem gemäß R141
* Anzahl Räder: 9 Kompletträder
* Felgen: Stahlfelgen (Kässbohrer Wahl)
* Reserveradhalter: 1 Stück am SchwanenhalsWiese_SLL 2_230607-3
----Lenkung & Bedienung Hydraulische Lenkung beider Achsen
* Bedienfeld im Fahrzeug
* Funkfernbedienung für externe Lenkungssteuerung
* Multifunktionales WABCO Smartboard
* Achslastanzeige
* Federungskontrolle
* Reifen- & Bremsenverschleiß
* Pannen- & Systemüberwachung Wiese_SLL 2_230607-3
----Fahrgestell & Rahmen Hochfester Stahl S700 MC (ISO 1726)
* Geschweißte Bogie-Bett-Verbindung
* Teilmetallisierung (85 % Zink / 15 % Aluminium) an Außenrahmen & Schwanenhals
* Einstell- und trennbarer Schwanenhals
* 1 × 2 hydraulische Zylinder, 220 bar Betriebsdruck
* Königszapfen: 2 Zoll, verschraubt
* Königszapfenposition: 1-fachWiese_SLL 2_230607-3
----Plattform & Aufbau 3 abnehmbare Plattformen mit Hartholzboden
* Maße je Plattform: 100 × 1.300 × 2.115 mm
* Gewicht je Plattform: 225 kg
* Je Plattform 2 × Zurringe mit 8.000 kg Zugkraft
* Plattformverbreiterung: 225 mm, galvanisiert
* Erweiterungsklammern: 12 × 2 Stück, galvanisiert Wiese_SLL 2_230607-3
----Ladungssicherung Zurringe:
* 1 × 2 Stück 13,4 t am Schwanenhals
* 7 × 2 Stück 13,4 t
* 4 × 2 Stück 8 t im Tiefbett
* 2 × 2 Stück 13,4 t
* 3 × 2 Stück 8 t auf Heckplattform
* Rungentaschen:
* 6 × 2 Stück im Pool (50 × 100 mm)
* 3 × 2 Stück hinten (50 × 100 mm) Wiese_SLL 2_230607-3
----Anbauteile & Zubehör Aluminium-Frontblende Schwanenhals: 360 × 1.550 mm
* Aluminium-Seitenwände: 360 × 1.900 mm
* Aluminium-Heckwand: 360 × 2.480 mm
* Werkzeugkästen rechts & links (500 × 350 × 400 mm)
* Zentralschmieranlage
* Seitenunterfahrschutz nach ECE R73
* War
Kleinanzeige
Egestorf
707 km
Arbeitsbühne Anhänger
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.390 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Bremse:
* Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem)
* Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder
* Trommelbremsen
----Achsen:
* 3 x 11 to. BPW Achsen
* Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation)
* letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre
* Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation)
----Federung:
* Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil
----Elektrik / Beleuchtung:
* Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige
* 15- poliger Stromstecker
* LED-Beleuchtung 12 / 24 V
* LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten
* 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich
Cgjdpfxoq Euake Ahcju
* Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung
* Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung
* Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation)
----Allgemeine Anbauteile:
* seitlicher Anfahrschutz
* Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell
* gerade Stahlblechkotflügel
* Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad)
* mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten
* Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger
----Tiefladerfläche:
* 2. Königszapfen-Position 2
* Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel
* seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar
* Rückwand -150 mm- hoch gesteckt
* Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen
* Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen
* Tränenblech über den Achsen
* 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche)
* 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung
----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ):
Sattelplattform:
* gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm
* seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger)
Tiefladerplattform:
* seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge)
* seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse)
* seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde)
----Baggerstielablage:
* verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm
* seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Bagge
Kleinanzeige
Egestorf
708 km
Tieflader-Sattelauflieger
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.390 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Bremse:
* Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem)
* Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder
* Trommelbremsen
----Achsen:
* 3 x 11 to. BPW Achsen
* Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation)
* letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre
* Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation)
----Federung:
* Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil
----Elektrik / Beleuchtung:
* Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige
* 15- poliger Stromstecker
* LED-Beleuchtung 12 / 24 V
* LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten
* 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich
* Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung
* Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung
* Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation)
Cgsdpfxotpta Ds Ahceu
----Allgemeine Anbauteile:
* seitlicher Anfahrschutz
* Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell
* gerade Stahlblechkotflügel
* Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad)
* mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten
* Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger
----Tiefladerfläche:
* 2. Königszapfen-Position 2
* Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel
* seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar
* Rückwand -150 mm- hoch gesteckt
* Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen
* Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen
* Tränenblech über den Achsen
* 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche)
* 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung
----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ):
Sattelplattform:
* gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm
* seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger)
Tiefladerplattform:
* seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge)
* seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse)
* seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde)
----Baggerstielablage:
* verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm
* seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Bagge
Kleinanzeige
Egestorf
708 km
Dreiseitenkipper Anhänger
MÜLLER-MITTELTAL2 achs Tandem Stahl 3 Seitenkip. mit Kombiklappe
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 10.870 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2025, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, KA-TA-R 14,4:
----Bremse:
* Wabco ABS
* Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder
* Trommelbremsen
Cjdpfx Aol Th Htohcogu
----Achsen:
* 2 x 7 to. Gigant Achsen
----Federung:
* Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat
----Zugrohr / Flanschzugoese:
* um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese
----Elektrik / Beleuchtung:
* 15- poliger Stromstecker
* Mehrkammernschlußleuchten
----Allgemeine Anbauteile:
* Jost mech. Stützwinde vorne
* hinten 2 mech. Klappstützen
* Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 650 x 350 x 320 mm vorne seitlich rechts am Fahrgestell
* Unterfahrschutz geschraubt
* Kunststoff-Viertelkotflügel
* Netzhaken jeweils in der Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand
----Fahrgestell:
* Fahrgestell aus Feinkornstahl
----Kippbrücke:
* Stahl Pal.- 3- Seiten-kippaufbau durchgehende Seitenwände oben mit Innenrohrverstärkung -ohne Mittelrungen, abklappbar mit Bordwand-Federheber
* Heckrungen geschraubt
* Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt- um 270° schwenk- und arretierbar -nicht abklapp-bar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang, Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß hinten und Zentralverriegelung, Deaktivierungsfunktion für autom. Rückwandfunktion beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür
* 4 mm Blechboden aus Feinkornstahl
* Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen
----Ladungssicherung:
* in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen
----Rampen:
* 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.570 x 410 mm (Tragkraft 10 to. / Paar) für gummibereifte & Kettenfahrzeuge geeignet
* von hinten abschließbares Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen für dir Rampen
----Bereifung:
* Bereifung 285/70 19,5
----Lackierung:
* Fahrgestell, Zugrohr, Unterfahrschutz, Heckrunge, Klappstützen hinten feuerverzinkt
* Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert
* Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß
* Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich
----Infos:
* Aufbau-verstärkt- mit Ladungssicherungszertifikat
* Fahrzeug besitzt eine Tageszuallsung ( ohne Einsatz
* Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt
----Lieferzeit:
sofort lieferbar ab Egestorf
Kleinanzeige
Egestorf
708 km
Tieflader Anhänger
MÜLLER-MITTELTAL2 achs Tandem Stahl 3 Seitenkip. mit Kombiklappe
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 10.870 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2025, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, KA-TA-R 14,4:
----Bremse:
* Wabco ABS
* Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder
* Trommelbremsen
----Achsen:
* 2 x 7 to. Gigant Achsen
----Federung:
* Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat
----Zugrohr / Flanschzugoese:
* um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese
----Elektrik / Beleuchtung:
* 15- poliger Stromstecker
* Mehrkammernschlußleuchten
----Allgemeine Anbauteile:
* Jost mech. Stützwinde vorne
* hinten 2 mech. Klappstützen
* Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 650 x 350 x 320 mm vorne seitlich rechts am Fahrgestell
* Unterfahrschutz geschraubt
* Kunststoff-Viertelkotflügel
* Netzhaken jeweils in der Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand
----Fahrgestell:
* Fahrgestell aus Feinkornstahl
----Kippbrücke:
* Stahl Pal.- 3- Seiten-kippaufbau durchgehende Seitenwände oben mit Innenrohrverstärkung -ohne Mittelrungen, abklappbar mit Bordwand-Federheber
* Heckrungen geschraubt
* Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt- um 270° schwenk- und arretierbar -nicht abklapp-bar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang, Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß hinten und Zentralverriegelung, Deaktivierungsfunktion für autom. Rückwandfunktion beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür
* 4 mm Blechboden aus Feinkornstahl
* Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen
----Ladungssicherung:
* in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen
----Rampen:
* 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.570 x 410 mm (Tragkraft 10 to. / Paar) für gummibereifte & Kettenfahrzeuge geeignet
* von hinten abschließbares Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen für dir Rampen
----Bereifung:
* Bereifung 285/70 19,5
----Lackierung:
* Fahrgestell, Zugrohr, Unterfahrschutz, Heckrunge, Klappstützen hinten feuerverzinkt
* Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert
* Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß
* Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich
Cgedpfx Aol Th Duohceu
----Infos:
* Aufbau-verstärkt- mit Ladungssicherungszertifikat
* Fahrzeug besitzt eine Tageszuallsung ( ohne Einsatz
* Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt
----Lieferzeit:
sofort lieferbar ab Egestorf
Kleinanzeige
Essen
703 km
LKW mit Kofferaufbau
MERCEDES-BENZMB 2-Achs-LKW Koffer mit Kofferanhänger
Anrufen
Zustand: neu, Kilometerstand: 450 km, Leistung: 220 kW (299,12 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Farbe: Rot, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
* Motorwagen mit Campana Safe 2020-Aufbau und passendem und Campana Safe-Durchladeanhänger (Aufbauten Baujahr 2019)
* Stahlkonstruktionen in komplett verzinkter Ausführung, zum verdeckten Transport von jeweils 2 PKW, 2 SUV oder einem Transporter-Kastenwagen
* Stapelbühne vorne fest gelagert, hinten absenkbar über stufenlos einstellbare Hydraulikstützen
Ausstattung Motorwagen:
* Radstand: 4.760 mm
* S-Fahrerhaus Classic Space, verlängert
* Nebenabtrieb MB 121-2c
* Luftfederung an Vorder- und HinterachseVorderachse aufgelastet 5,3 t
Aufbau (Baujahr 2019):
* Plywood-Kofferaufbau mit Rolladentor am Heck
* beidseitig jeweils 1 doppelflügelige Seitentür in Sandwich-Ausführung, lichte Breite ca. 2.500 mm, mit innenliegenden Drehstangenverschlüssen und VA-Griffen
* Dach einteilig, glatt in GFK-Ausführung, weiß halbtransparent
* Stirnwand in Plywood, Wandstärke 20 mm
* Seitenwände in Plywood, Wandstärke 20 mm
* Kofferaufbau und Sichtblenden lackiert in RAL 3002 Karminrot
* Stahllochblechfahrstege verzinkt, auf unterer und oberer Ladeebeneunten und oben mit Gummibahnen als Spritzschutz unterlegt (Lochbild passend für KTT- und Lohr-Radkeile, verdeckte Löcher durch Querträger nur im Stoßbereich ca. alle 3 m)
* mittig geschlossene untere Ladefläche aus Stahl-Warzenblech feuerverzinkt
* mittig geschlossene obere Ladefläche aus Alu-Riffelblech 3,5-5
* Belade- und Überfahrrampen für Kurzkuppelsystem
* Kupplungsquerträger untergebaut für kurz gekuppelten Anhänger, lackiert in Chassisfarbe, mit Außenbedienung
* Anhängerkupplung mit Fernanzeige für 12 t Zentralachsanhänger
* 2 Stück Kunststoff-Staukasten (B x H x T) 600 x 400 x 500 mm, mit Klappdeckel, abschließbar
* Klemmkeilmulden in der Stapelbühne hinten links und rechts, mit jeweils 3 Stück Klemmkeilen pro Mulde (durch Entnahme der Klemmkeile können die geladenen Fahrzeuge in der Höhe abgesenkt werden)
* 1 Paar Alu-Einlegerampen mit Halteknebel
* Zahnrad-Hydraulikpumpe
* Seilwinde
Ausstattung Anhänger (Baujahr 2019):
* 1 Paar 5,5 t Gigant Tiefladerachsen mit wartungsfreien Kompaktlagern
* WABCO EBS-Druckluftbremsanlage
* WABCO Luftfederung elektronisch mit Bedienteil im LKW Fahrerhaus (mit dieser Anlage kann das Luftfederniveau am Anhänger bequem vom LKW-Fahrerhaus aus hoch bzw. runter gefahren werden)
* Bereifung 235/75 R 17.5 einfach
* Plywood-Kofferaufbau mit Heckladeklappe hydraulisch und Frontportal mit Rolladentor
* beidseitig jeweils 1 doppelflügelige Seitentür in Sandwich-Ausführung, lichte Breite ca. 2.500 mm
Cgjdpjy N H Sxjfx Ahcou
* zusätzlich 1 einflügelige Seitentür vorne links, mit innenliegenden Drehstangenverschlüssen und VA-Griffen
* Dach einteilig, glatt, in GFK-Ausführung, weiß halbtransparent
* Seitenwände in Plywood, Wandstärke 20 mm
* T90 Heckklappe aus hochfester Aluminium-Legierung, hydraulisch abklappbar, mit Aluminium-Lochblechfahrstegen links und rechts in den Fahrspuren
* Kofferaufbau und Sichtblenden lackiert in RAL 3002 Karminrot
* ProStripe LED Innenleuchten, 6 Stück 1.220 mm lang, komplett mit Verkabelung, mit Schalter im Kofferaufbau
* Fallstütze steckbar, mit Balzensicherung an der Deichsel
* Stahllochblechfahrstege verzinkt, auf unterer und oberer Ladeebene, unten und oben mit Gummibahnen als Spritzschutz unterlegt (Lochbild passend für KTT- und Lohr-Radkeile, verdeckte Löcher
Kleinanzeige
Bremen
741 km
Tieflader-Sattelauflieger
ES-GE2-Achs-Tiefbett (Tridec Lenkung)
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 9.000 kg, maximales Ladegewicht: 29.000 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Erstzulassung: 08/2020, Farbe: Rot, Baujahr: 2020, ES-GE 2-Achs-Tiefbett, nicht teleskopierbar, Tridec-Lenkung
Gesamtgewicht: 38.000 kg
Aggregatlast (2 x 10.000 kg): 20.000 kg
Sattellast: 18.000 kg
Leergewicht +/- Herstellertoleranz: ca. 9.000 kg
Nutzlast: ca. 29.000 kg
Gesamtlänge: ca. 13.650 mm
Gesamtbreite: ca. 2.540 mm
Länge der Ladefläche: ca. 13.200 mm
Breite der Ladefläche: ca. 2.540 mm
Überhang vorn: ca. 1.200 mm
Stirnradius: ca. 1.750 mm
Durchschwenkradius SZM: ca. 2.100 mm
Aufsattelhöhe: ca. 1.150 mm
B-Maß: ca. 12.000 mm
Länge Hochbett: ca. 3.700 mm
Ladehöhe Hochbett: ca. 1.480 mm
Länge Tiefbett: ca. 6.500 mm
Ladehöhe Tiefbett: ca. 250 mm
Bodenfreiheit Tiefbett: ca. 100 mm
Ladehöhe über Achsaggregat: ca. 3.000 mm
Cgjdpsu U Np Tefx Ahceu
Angabe SZM
A-Maß: ca. 4.500 mm
Aufsattelhöhe: ca. 1.150 mm
Durchschwenkradius: ca. 2.100 mm
Fahrgestell:
- Chassis hergestellt aus hochwertigen Feinkornstählen
- Tiefbett in starrer Ausführung
- Achsaggregat nicht abfahrbar
- Ohne Baggerstielmulde
Königszapfen
-2"-Königszapfen
Stützen
- ohne Stützwinden vorn
Achsen
- 2 x 10.000 kg Achsen (17,5"), techn. je 12.000 kg - Fabrikat Gigant
- Geschlossene Trommelbremse. Asbestfreie Bremsbeläge
- Automatische Gestängesteller. Mittenzentrierung
- Achsabstand ca. 1.360 mm
Federung
- Luftfederung mit Heben und Senken
- 2. Fahrhöhe für Luftfederung (+ ca- 30 mm)
Lenkung
- hydraulische Achsschenkellenkung
- Es werden alle Achsen gelenkt. Fabrikat "Tridec"
Bereifung
- 9-fach bereift 245/70 R 17,5 mit Lastindex 146/146 F - Reifenfabrikat Continental
- Stahlfelgen
Bremse
- Zweileitungsluftdruckbremse nach EG-Richtlinie, Fabrikat "Knorr"
- Automatisch lastabhängige Bremskraftregelung
- Angesteuert über Standard-Luftkupplungen rot/gelb gem. ISO 1726
- Elektronische Bremse, "EBS", 7-polige Steckdose nach ISO 7638, montiert an der Vorderseite, gem. EU-Richtlinien. MIT ABS 4S/2M
- Mit RSS (Roll Stability Support)
- Feststellbremse mittels Federspeicherzylinder
- 4 Unterlegkeile mit Halter
- Ohne Verbindungsschläuche (Wendeflex) zur Zugmaschine
- Luftbehälter aus Aluminium
- TIMG2 (Trailer Information Modul) montiert zum Auslesen der aktuellen Achslasten
Unterfahrschutz
- Im Heckabschlussblech integriert
Seitenrahmen
- Seitenrahmen aus UNP-Stahl ca. 200 mm
Ladungssicherung
- Je Seite 13 Zurrpunkte mit 13.400 kg Zugkraft, nach außen klappbar, im Außenrahmen montiert
- 1 Paar Zurringe mit ca. 13.400 kg Zurrkraft im hinteren Bereich des Schwanenhalses, ca. 400 mm vom Boden
- 1 Paar Zurringe mit ca. 13.400 kg Zugkraft hinten im Tiefbett am senkrechten Hals
- Je Seite 7 Rungentaschen an der Innenseite des Außenrahmens, für Steckungen ca. 80x50x4 mm, gleichmäßig im Außenrahmen über die gesamte Ladeflächenlänge verteilt
- Je Seite 6 Rungentaschen außen an den Längsträger geschweißt
Boden
- Ca. 28 mm starker Hartholzboden mit Omega-Profilen, zwischen den Längsträgern verlegt
- Tränenblech (ca. 8/10 mm) über dem Achsaggregat
Stirnwand
- Als Staukiste mit Deckel ausgearbeitet, ca. T 400 x H 450 mm, über die gesamte Breite der Ladefläche, Ecken abgeschrägt
Bordwände
- 3 Stück steckbare eloxierte Bordwände auf dem Schwanenhals, ca. 2.440 x 400 mm
- Steckrungen hinten, verzinkt
Verzinkung
- Stahlstrahlen aller Eisenteile
- Spritzverzinken des Fahrgestells
Lackierung
- Grundierung und einfarbige Lackierung in RAL 3002 kaminrot
- Achsen, Stützwinden KTL-beschichtet, schwarz. Räder silber
Kleinanzeige
Petershagen
675 km
Tieflader-Sattelauflieger
GOLDHOFERTop-Zustand, 2-Achs Tieflader mit Rampen
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 25.750 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/2005, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.600 mm, Ausstattung: ABS, Goldhofer 2-Achs Tieflader
* Gigant Achsen mit Trommelbremse
* Luftfederung
* Lenkachsen
* Rundumleuchte
* Arbeitsscheinwerfer
* Bereifung 235/75 R17,5
Achtung: Das Fahrzeug wurde in 2025 aufbereitet. Neu lackiert sowie Technik komplett überarbeitet.
Cgsdpfjyn Tu Aex Ahcou
Für weitere Informationne stehen wir ihnen gerne zur Verfügung
Kleinanzeige
Egestorf
708 km
Kipper Auflieger
MEILLER2-achs, 25m³ Stahlmulde mit Elektr- Schiebeplane
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 27.520 kg, Gesamtgewicht: 33.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumvolumen: 25 m³, Baujahr: 2026, Bremse:
* Wabco EBS-E / ABS (elektr. Bremssystem mit RSS )
* Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder
* Trommelbremsen 420 x 180 mm
* Fertigerbremse mit eingekürzten Kotflügeln hinten sowie man. Fertigerschalter
----Achse:
* 2 x 9 to. BPW Achsen
* Liftachse mit Anfahrhilfe
----Federung:
* Luftfederung mit autom Absenkung während des Kippvorgangs (zur Erhöhung der Standsicherheit, für Decken-fertiger abschaltbar)
Csdew Eg Ekepfx Ahcegu
----Elektrik / Beleuchtung:
* Reifendrucküberwachungs-system (TPMS)
* 1 x 15- polige Anh.- Steckdose
* Eco-LED II Beleuchtung mit Schutzdach
* 1 x LED-Arbeitsscheinwerfer zusätzl.
* blinkende Seitenmarkierungsleuchten
----Allgemeine Anbauteile :
* Alu-Luftbehälter
* Teleskop-Stahlfallstützen mit Tellerfuß (nur im Leerzustand absattelbar)
* 4 mtr. Alu-Anlegeleiter seitlich rechts über den Kotflügeln abgelegt
* geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel
* klappbarer Unterfahrschutz
* Abschleppoese hinten
* klappbare Aufstiegleiter seitlich vorne links
----Rahmen:
* Fahrgestell aus hochfestem Feinkornstahl mit Meillerspezifischen Torsionsquerträger
----Kippbrücke:
* Halbschalen-Stahlhinterkippmulde aus STEELECT 450 Stahl -HBW 450-
* Stirnwand mit 600 mm Frontdach als Planenträger
* Seitenwände mit stabilen -umlaufenden- nach innen geneigten Obergurt
* Stirn- und Rückwand -schräggestellt-
* Dokumentenbox an der Stirnwand
* aufliegende Heckklappe mit Gummidichtung und 2 zusätzlichen Knebelverschlüssen sowie autom. 2- Hakenverriegelung
----Dicke des Boden, Seitenwände, Stirn- und Rückwand:
* Tailored Boden 5 / 6 mm
* Stirnwand 4 mm
* Seitenwand 4 mm
* Rückwand 4 mm
----Hydraulik Stempel:
* Front Hydr. Stempel mit mittlerem Arbeitsdruck
----Plane:
* elektr. Schiebeplane -RAL 9006 weißaluminium- mit man. Schalter am Fahrgestell sowie Funkfernbedienung
----Ladevolumen:
* ca. 25 m³
----Aufsattelhöhe:
* unbeladen ca. 1.250 mm
* beladen ca. 1.220 mm
----Lackierung:
* Lackierung des Fahrgestells in RAL 7021 schwarzgrau
* Kippbrücke in RAL 9006 weißaluminium
----Allgemeine Infos:
* Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt
* Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung
----Lieferzeit:
* lieferbar ab KW 02/2026
Kleinanzeige
Egestorf
708 km
Auflieger mit Arbeitsbühne
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.560 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Bremse:
* Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem)
* Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder
* Trommelbremsen
----Achsen:
* 3 x 11 to. BPW Achsen
* Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation)
* letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre
* Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation)
Cgodpfx Aeykx Nkehceu
----Federung:
* Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil
----Elektrik / Beleuchtung:
* Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige
* 15- poliger Stromstecker
* LED-Beleuchtung 12 / 24 V
* LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten
* 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich
* Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung
* Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung
* Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation)
----Allgemeine Anbauteile:
* seitlicher Anfahrschutz
* Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell
* gerade Stahlblechkotflügel
* Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad)
* mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten
* Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger
----Tiefladerfläche:
* 2. Königszapfen-Position 2
* Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel
* seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar
* Rückwand -150 mm- hoch gesteckt
* Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen
* Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen
* Tränenblech über den Achsen
* 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche)
* Vorbereitung für 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung
* Vorbereitung für Containerveriegelungen auf dem Schwarnhalz
----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ):
Sattelplattform:
* gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm )
* seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger)
Tiefladerplattform:
* seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge)
* seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse)
* seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde)
----Baggerstielablage:
* verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinte
Vertrauenssiegel
Durch TruckScout24 zertifizierte Händler

Kleinanzeige
Egestorf
708 km
Tieflader-Sattelauflieger
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.560 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Bremse:
* Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem)
* Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder
* Trommelbremsen
----Achsen:
* 3 x 11 to. BPW Achsen
* Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation)
* letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre
* Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation)
----Federung:
* Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil
Cgsdoykx Nqjpfx Ahcju
----Elektrik / Beleuchtung:
* Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige
* 15- poliger Stromstecker
* LED-Beleuchtung 12 / 24 V
* LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten
* 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich
* Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung
* Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung
* Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation)
----Allgemeine Anbauteile:
* seitlicher Anfahrschutz
* Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell
* gerade Stahlblechkotflügel
* Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad)
* mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten
* Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger
----Tiefladerfläche:
* 2. Königszapfen-Position 2
* Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel
* seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar
* Rückwand -150 mm- hoch gesteckt
* Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen
* Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen
* Tränenblech über den Achsen
* 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche)
* Vorbereitung für 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung
* Vorbereitung für Containerveriegelungen auf dem Schwarnhalz
----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ):
Sattelplattform:
* gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm )
* seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger)
Tiefladerplattform:
* seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge)
* seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse)
* seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde)
----Baggerstielablage:
* verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinte
Kleinanzeige
Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
Doll2-Achs-Tiefbett-tera-Pendelachsfahrwerk
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 13.850 kg, maximales Ladegewicht: 31.150 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 12.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 12.000 kg, Laderaumlänge: 6.800 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 300 mm, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Schwarz, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Hydr. abfahrbarer Schwanenhals mit außenliegenden Hauptrahmen mit integrierter Lenkabnahme und einzeln bedienbaren Abdrückzylindern
-Integrierte Hydraulikzylinder und Tragarme zum Aufnehmen und Absetzen des Tiefbettes
-Leitungsverbindungen zum Tiefbett jeweils innen an den Hauptrahmen in der Kröpfung montiert
-Halterung für Absteckbolzen
Tiefbett, teleskopierbar:
-Rahmenvorspannung für die max. Nutzlast angepasst, verringerte Nutzlast in den Teleskopstellungen
-Vorbereitet für die Aufnahme von Ladeflächenverbreiterungen
-Teleskopstufen ca. alle 500 mm + Containerpositionen
-7 Paar schwenkbare Zurrösen 13.400 daN Zurrkraft
-5 Paar Rungentaschen 100x50 mm im Außenrahmen
-3 Paar Gewinde M36 außen an den Teleskoprahmen zum Einschrauben von Zurrbügel
-1 Paar Gewinde M36 innen an den Teleskoprahmen zum Einschrauben von Zurrbügel
-Vorbereitet für die Montage von Containerverriegelungen
-Adapter ohne Bolzen-Laschen-Kupplung: 2 Paar 13.400daN Zurrringe auf den Adapter zum Tiefbett hin aufgeschweißt; 1 Paar außen am Adapter; 1 Paar innen am Adapter
-45 mm Fichte Holzboden zwischen den Flachbettrahmen
Fahrwerk, überfahrbar:
-Stahlschweißkonstruktion in Kurzbauweise mit offener Baggermulde im Heck
-Kröpfung zum Tiefbett 90°mit 2 Paar Bohrungen vorne und hinten an der Fahrwerksplattform zum Einhängen von Anlegerampen mittels Sicherungszapfen
-Unterschiedliche Spurweiten mittels 2 unterschiedlicher Bohrungen darstellbar
-Über den Achsen eingeschweißtes Stahl-Glattblech mit Besandung, max. 5.000 kg Radlast
-Abschlussträger mit Aussparungen für Beleuchtung, ausgelegt als Unterfahrschutz nach ECE R58-003
-Ventile + Elektroverteilung in Zwischenboden geschützt verbaut
Achsen, Federung und Bereifung:
-Doll tera Pendelachs-Technology mit hydraulisch gefederten GIGANT – Pendelachsen
-Alle Achsen 12t, mit ABS, AGS (automatischer Gestängesteller)
-Alle Achsen hydraulisch zwangsgelenkt mit max. 60° Lenkeinschlag an letzter Achse
-Einsatz wartungsarmer Lagerstellen im Lenkungsbereich
Cjdpoy Dqkhofx Ahcegu
-Alle Schmierstellen sind an der Zentralschmierung angeschlossen
-Liftachse / Wagenheberfunktion, an allen Achsen wird ein Steckbolzen mitgeliefert mit dessen Hilfe die Achse angehoben werden kann
-DOLL tera Pendelachse mit Hydraulikfederung und Dämpfungselementen
-Hebe- und Senkeinrichtung mit 600 mm Gesamthub (-70/+530)
-Hydraulische Zweikreis-Verdrängerlenkung
-Lenkungsabnahme an der Sattelkupplung auf einem Drehkranz montiert
-Übertragung der Lenkwinkel über eine Zug-Druckstrebe auf die vorderen Geberzylinder
-Die hinteren Nehmerzylinder übertragen die vorderen Lenkwinkel über stabile Lenkstangen auf die Lenkachsen
-Alle Ventile sind zentral auf einem Steuerblock aufgebaut
-Achslastanzeige durch Manometer seitlich
-Lenkdrucküberwachungsanzeige
-Reifendruckkontrollsystem
-Bereifung 245/70 R 17,5
Zubehör inklusive:
-Stirnwand aus Stahl, mit Reserveradhalterung, Schraubbar, Höhe 520 mm, Feuerverzinkt
-Bordwand inkl. Rückwand, steckbar, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Zwei Zentralschmieranlage BEKAMAX
-DOLL Tronic - CAN-Bus System
-Tragarme zum Aufnehmen und Absetzen des Tiefbettes
-Sattelplatte mit integrierter Lenkabnahme, Lenkkeil und 2'' Königszapfen zur Aufnahme des Aufliegers
-Schwanenhalszylinder zum Aufnehmen und absetzen des Tiefbetts
-6-fach Hydraulikkupplung mit Entlastungsventil zum einfachen Trennen der Hydraulikleitungen
-Duomatic Luftanschluss
-Umfangreiche Zurrpositionen
Kleinanzeige
Petershagen
675 km
Tieflader-Sattelauflieger
KÄSSBOHRERSLL 2/2H 2-Achs Tiefbett Hydraulische Lenkung
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 21.130 kg, Gesamtgewicht: 34.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2024, nächste Prüfung (TÜV): 11/2026, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 1.980 mm, Ausstattung: ABS, Kässbohrer SLL 2-Achs Tiefbett mit hydraulischer Lenkung
Hersteller: Kässbohrer
Typ / Fahrzeugcode: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20
Fahrzeugart: Tiefbett-Sattelauflieger
Zulassungsland: Deutschland
Marke: Kässbohrer
Farbe Fahrgestell: RAL 3020 Verkehrsrot
Abmessungen & Gewichte* Außenlänge: 13.210 mm
* Gesamtbreite: 2.540 mm
* Aufsattelhöhe (H5): 1.250 mm
* Plattformhöhe (unbeladen): 910 mm
* Plattformhöhe (belastet): 300 mm
* Plattformlänge: 6.810 mm
* Verlängerung: 5.550 mm
* Schwanenhalslänge: 3.600 mm
* Schwingtür hinten: 2.100 mm
* Plattformdicke: 200 mm
* Radstand: 10.530 mm
* Achsabstand: 1.360 mm
* Leergewicht: ca. 12.873 kg (±3 %)
* Gesamtgewicht (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg
Cedpoynprwefx Ahcogu
* Achslast gesamt: 24.000 kg
* Zulässige Königszapfenlast: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h)Wiese_SLL 2_230607-3
----Fahrwerk & Achsen* 2 Achsen
* 2 hydraulisch gelenkte Achsen
* Achsen: BPW
* Federung: Luftfederung
* Federungshub: 260 mm (190 mm / -70 mm)
* Zusätzliche Anhebung der Fahrebene um 40 mm möglich
* Lastmanometer zur Anzeige des Achsdrucks
* Halbautomatische Einspurung der gelenkten Achsen mit Warnlichtsensor Wiese_SLL 2_230607-3
----Bremsanlage* WABCO EBS 2S/2M
* ABS (Antiblockiersystem)
* RSS (Neigungssteuersystem)
* Bremssystem gemäß UN ECE R13Wiese_SLL 2_230607-3
----Elektrik & Beleuchtung* 24 V LED-Lichtanlage
* 2 × 7-polige + 1 × 15-polige Steckdose
* LED-Bremsleuchten
* LED-Rück- und Nebelschlussleuchten
* Elektrische Anlage gemäß UN ECE R48 & ADR
* LED-Arbeitsscheinwerfer hinten (2 Stück, rückfahrabhängig)
* LED-Rundumleuchte (1 Stück) Wiese_SLL 2_230607-3
----Reifen & Felgen* Reifengröße: 245/70 R17.5
* Reifen: M+S
* 3PMSF (Wintertauglich)
* Reifendrucküberwachungssystem gemäß R141
* Anzahl Räder: 9 Kompletträder
* Felgen: Stahlfelgen (Kässbohrer Wahl)
* Reserveradhalter: 1 Stück am SchwanenhalsWiese_SLL 2_230607-3
----Lenkung & Bedienung* Hydraulische Lenkung beider Achsen
* Bedienfeld im Fahrzeug
* Funkfernbedienung für externe Lenkungssteuerung
* Multifunktionales WABCO Smartboard
* Achslastanzeige
* Federungskontrolle
* Reifen- & Bremsenverschleiß
* Pannen- & Systemüberwachung Wiese_SLL 2_230607-3
----Fahrgestell & Rahmen* Hochfester Stahl S700 MC (ISO 1726)
* Geschweißte Bogie-Bett-Verbindung
* Teilmetallisierung (85 % Zink / 15 % Aluminium) an Außenrahmen & Schwanenhals
* Einstell- und trennbarer Schwanenhals
* 1 × 2 hydraulische Zylinder, 220 bar Betriebsdruck
* Königszapfen: 2 Zoll, verschraubt
* Königszapfenposition: 1-fachWiese_SLL 2_230607-3
----Plattform & Aufbau* 3 abnehmbare Plattformen mit Hartholzboden
* Maße je Plattform: 100 × 1.300 × 2.115 mm
* Gewicht je Plattform: 225 kg
* Je Plattform 2 × Zurringe mit 8.000 kg Zugkraft
* Plattformverbreiterung: 225 mm, galvanisiert
* Erweiterungsklammern: 12 × 2 Stück, galvanisiert Wiese_SLL 2_230607-3
----Ladungssicherung* Zurringe:
* 1 × 2 Stück 13,4 t am Schwanenhals
* 7 × 2 Stück 13,4 t
* 4 × 2 Stück 8 t im Tiefbett
* 2 × 2 Stück 13,4 t
* 3 × 2 Stück 8 t auf Heckplattform
* Rungentaschen:
* 6 × 2 Stück im Pool (50 × 100 mm)
* 3 × 2 Stück hinten (50 × 100 mm) Wiese_SLL 2_230607-3
----Anbauteile & Zubehör* Aluminium-Frontblende Schwanenhals: 360 × 1.550 mm
* Aluminium-Seitenwände: 360 × 1.900 mm
* Aluminium-Heckwand: 360 × 2.480 mm
* Werkzeugkästen rechts & links (500 × 350 × 400 mm)
* Zentralschmieranlage
* Seitenunterfahrschutz nach ECE R73
* Warntafeln ausziehbar (423 × 423 mm, bis 1.000 mm)
* Gelbes Seitenreflektorband
* Rotes Heckreflektorband
Für weitere Informationen stehen wi
Kleinanzeige
Petershagen
675 km
Kofferauflieger
KRONE2-Achs Koffer-Sattelauflieger mit Iso Dach
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Zustand: neu, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 13.620 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.650 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI ? Dry Liner Kofferauflieger
Basisdaten
? Fahrzeugtyp: SZK 18 eLB41-LI
? Aufsattelhöhe unbeladen: 1.150 mm
Gewichte (Zulassung / Technisch)
? Sattellast: 12.000 kg / 12.000 kg
? Achslast: 18.000 kg / 18.000 kg
? Gesamtgewicht: 30.000 kg / 30.000 kg
Abmessungen
? Aufbaumaße: 13.620 x 2.480 mm i.L.
? Innenhöhe: 2.715 mm
? Durchladehöhe Heckportal: 2.650 mm
? Unbeladene Fahrzeughöhe: ca. 4.000 mm
? Bauhöhe vorne: 100 mm (inkl. Boden)
Achsen
? 2 Achsen je 9.000 kg Tragkraft
? KRONE-Achsen mit Luftfederung und Scheibenbremse
? Bremsscheibe: 430 mm
? Aggregatabstand: 8.135 mm
? Radstand: 1.310 mm
? Garantie: 6 Jahre ohne Kilometerbegrenzung
Reifen & Felgen
? 4x 385/65 R 22.5 M+S
? KRONE Smart Tyre Monitoring
? Ohne Reserverad
Bremsanlage
? EBS 2S/2M mit ABS
? Federspeicher-Feststellbremse
? Bremsanlage: WABCO
Kofferaufbau
? Geschlossener Aufbau
? Seitenwände: Sandwich 28 mm, Stahldeckschicht, isoliert
? Dach: Sandwich 30 mm, PU-Kern, isoliert
? Stapleranfahrschutz innen seitlich: 320 mm hoch
? Stirnwand: Stahlblech, innen 9 mm Siebdruckplatte
? Rückwand: Stahl-Containertür mit Dichtung
? LED-Lichtband im Laderaum links
? 2 Lüftungskiemen je Seite
? 2 Reihen Zurrschienen (800 mm / 1.600 mm über Boden)
Boden
? 30 mm wasserfest verleimter Plattenboden
? Festigkeit nach EN 283 bis 7.000 kg Staplerachslast
Beleuchtung
? Komplett LED
? Multifunktions-Heckleuchten Voll-LED (Hella Gen.2)
? LED-Seitenmarkierungsleuchten mit Blinkfunktion
? Umriss-Bremsleuchten hinten oben
Zertifikate
? EN 12642 Code XL
? VDI 2700 Getränketransport
? Daimler Richtlinie 9.5
? CEMT/CM-Zertifikat
Lackierung
Cgedpfx Ajym Ha Ajhcsu
? Fahrgestell: RAL 9005 Tiefschwarz
? Koffergehäuse: KRONE Weiß
? Dach: RAL 9010 Reinweiß
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