Faymonville Max Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-Niedri gebraucht kaufen (55.882)
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Dortmund
681 km
Plattform Auflieger
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
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Zustand: neu, Leergewicht: 10.000 kg, maximales Ladegewicht: 41.600 kg, Gesamtgewicht: 51.600 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche:
-Schwanenhals, Länge ca. 4.100 mm mit Zentralträger
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 9.500 mm mit Abschrägung am Heck ca. 350 mm x 10° und integrierter Einhängeleiste zum Anlegen von losen ALU-Anlegerampen
-Pneumatisch Verriegelung mit konischen Verriegelungsbolzen und verstärkter Verriegelungspositionen
-Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an
Achsen, Federung und Bereifung:
Isdpfxjiuy Nlo Ai Sebc
-BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
-Auf Drehschemel montiert
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Luftfederung mit Heb- und Senkventil
-Bereifung 235/75 R17.5 zwillingsbereift
Lackierung:
-6-K Endbehandlung
-Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt
-Eine Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, eine Lage Haftprimer
-Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in MB 7350 Novagrau, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs
Stahlkonstruktion:
-Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
-Stahlqualitäten:
-S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
-S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
-Schweißer DIN-EN 287-1 geprüft
-Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063 Schutzgas M21 laut EN ISO 14175
Zubehör:
-Stirnwand aus Stahl, ca. 1.600 mm hoch
-Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne
-3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge
-4 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Schwanenhalses
-4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Schwanenhalses eingelassen, für Rungen ca. 100x50 mm
-1 Rungentaschenleiste quer im Ladeboden des Schwanenhalses montiert, für Rungen ca. 100x50 mm (1x hinten am Schwanenhals)
-2“ Königszapfen
-Mechanische Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe und Kurbel
-JOST Modul B – statische Prüflast = 50.000 kg
-Auf dem Schwanenhals und der Ladefläche ca. 32 mm Holzboden in ALU-Omega-Profilen eingefasst
-Am Auszug eine Verriegelungsstelle, ca. alle 500 mm
-10 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar
-6 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen, für Rungen ca. 100x50 mm
-2 Rungentaschenleisten quer im Ladeboden der Ladefläche montiert, für Rungen ca. 100x50 mm
-Werkzeugkasten INOX ca. 1.250 x 500 x 550 mm
-Abschrägung an der Schlusstraverse des Fahrzeugs, ca. 350 mm 10°
-Integrierte Einhängeleiste für los Alu-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs
-1 Paar Fallrohrstützen bei der Schlusstraverse
-Kotflügel auf allen Achsen
-Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktaster bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Unter dem Schwanenhals sowie hinten an der Schlusstraverse links und rechts je eine 7-polige Steckdose für Warntafeln
-Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse
-Containerverschlüsse „TWIST-LOCKS“ in der Ladefläche zum Transport von 2x 20ft - und 1x 40ft Containern
-Funkfernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
-2 Achslastmanometer + Achslastdiagramm
-4 Warntafeln ca. 423 x 423 mm ausziehbar um ca. 400 mm
-Standard HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
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Vuren
835 km
SCANIA R500 6x2/4 lb mega ret
SCANIAR500 6x2/4 LB MEGA RET
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Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 674.428 km, Leistung: 368 kW (500,34 PS), Erstzulassung: 01/2019, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 385/55R22,5, Achsen-Konfiguration: 6x2, Radstand: 4.100 mm, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Retarder, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Anzahl der Gänge: 12, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Gesamtlänge: 6.400 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.770 mm, Ausstattung: ABS, Bluetooth, Klimaanlage, Retarder, Sitzheizung, Standheizung, Tachograph, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, - 2. Dieseltank
- Beheizte Spiegel
- Digitaler Tachograph
- Festgelegt
- Highline
- LED-Lampe
- Manuell
- Radio/Kassette
- Spurhalteassistent
- Toter-Winkel-Sensor
- Zusatzbremssystem
Anzahl der Achsen: 3, Konfiguration: 6x2, Eigengewicht: 8990 kg, Bruttogewicht: 26500 kg, Tankinhalt gesamt: 475 liter, 2. Dieseltank, Höhe der Sattelkupplung: 100 cm, Sattelkupplung: Festgelegt, Anzahl Sperren: 1, Zugfähigkeit der Winde: 377 ton, Federungstyp: Vollluft, Art der Kabine: Highline, Tempomat, Fahrtenschreiber (Kontrollgerät), Digitaler Tachograph, Klimaanlage, Standheizung, Elektrische Fensterheber, Elektrische Spiegel, Radio/Kassette, Farbe: Weiß, Beheizte Spiegel, Beleuchtungsart: LED-Lampe, Spurhalteassistent, Klimatisierung, Sitzheizung, Bluetooth, Toter-Winkel-Sensor, Blinkende Lichter, Motorleistung: 368 kW (493 Hp), Hubraum: 12742 cc, Kraftstoff: Diesel, Euro: 6, Getriebeart: Opti-cruise, Getriebetyp: Scania, Gänge: 12, Zusatzbremssystem, Retarder Marke: Scania, Servolenkung, ABS, ASR, Zentralverriegelung, Sitzaufstellung: 1+1, Sitzbezug: Leder, Sitzverstellung: Manuell, 6x2/4 Mega Full Air Retarder Leather LED
Getriebe
Getriebe: SCA, 12 Gänge, Automatik
Achskonfiguration
Bremsen: Scheibenbremsen
Achse 1: Reifenmaß: 385/55R22,5; Gelenkt; Reifen Profil links: 9 mm; Reifen Profil rechts: 9 mm; Federung: Blattfederung
Achse 2: Reifenmaß: 355/50R22,5; Liftachse; Gelenkt; Reifen Profil links: 11 mm; Reifen Profil rechts: 7 mm; Federung: Luftfederung
Achse 3: Reifenmaß: 295/60R22,5; Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 6 mm; Reifen Profil links außen: 7 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 6 mm; Reifen Profil rechts außen: 6 mm; Federung: Luftfederung
Gewichte
Leergewicht: 8.990 kg
Zuladung: 17.510 kg
zGG: 26.500 kg
Innenraum
Polsterung: Leder
Zustand
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Anzahl der Schlüssel: 2
Ijdpfx Aieztv Hqs Sjbc
Finanzielle Informationen
Leasingpreis: 898 € im Monat (default, 60 Monate); Fragen Sie nach weiteren Informationen und Bedingungen
Identifikation
Kennzeichen: KLEYN1
Kleyn Trucks ist einer der weltgrößten unabhängigen Handel mit gebrauchten Fahrzeugen. Hier können Sie aus einer ständig wechselnden Bestand von 1200 gebrauchte LKW, Zugmaschinen, Anhänger wählen. Unser Angebot umfasst alle europäischen Marken der Baujahre und Preisklassen.
Warum Sie bei Kleyn Trucks kaufen? Einfach!
• Großer, sich schnell ändernder
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• Ein guter Preis
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Dortmund
681 km
Tieflader-Auflieger für Baumaschinen
Faymonville5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
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Zustand: neu, Leergewicht: 15.450 kg, maximales Ladegewicht: 65.550 kg, Gesamtgewicht: 80.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 21.900 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 925 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10°
Technische Sattellast: 30.000 kg. Für SZM: 4x2, 6x2 und 6x4
Ladefläche:
Ladefläche in zweifach-ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° An dem mittleren träger ist ein ca. 300 mm breiter Auflagetisch mit Langlöchern vorne und hinten für einhäng- und versetzbare optionale Überbrückungselemente verschweißt
Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an
Achsen und Bereifung:
BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
1. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren. Technische Achslast: 12 000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Fabrikat nach unserer Wahl
Steckdosen und Beleuchtung:
24-Volt Beleuchtungsanlage Ausführung gemäß den EU-Vorschriften
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig
Komplette HRM-Metallisierung
Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach mit ZINACOR 850heißveredelt
Lackierung:
6-K Endbehandlung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt
1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, 1 Lage Haftprimer.Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in DB 7350 Novagrau, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs
Ijdpfxerigw Rj Ai Ssbc
Zubehör:
Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Sollte Ihre Pin-Belegung von der ISO-Anschlussnorm abweichen, bitten wir Sie uns dies mitzuteilen
3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung. 3.5" Königszapfen. Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit
2 Hemmschuhe mit Halterung vor der Stirnwand. Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug
1 Paar mechanische Heckabstützungen. Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX, mit Normalfett laut NLGI-2
Abnehmbarer Schutz um die Pumpe(n) der Zentralschmierung
Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM
Unter dem Schwanenhals, sowie an der Schlusstraverse, links und rechts je eine 7-polige Steckdose mit Halterung für die Warntafeln Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse
Handbuch und Beschreibung
Eine INOX-Staukiste einteilig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm in gerader Ausführung
Bitte beachten Sie, dass sich durch Sonderausrüstungen und Zubehör in der Regel das Eigengewicht erhöht und die Nutzlast entsprechend verringert wird
Warnpaket: 4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar um ca. 1.000 mm, inkl. 2 LED Positionsleuchten und Halterungen für Rundumleuchte.
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Dortmund
681 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
MAX Trailer5-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
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Zustand: neu, Leergewicht: 14.800 kg, maximales Ladegewicht: 61.700 kg, Gesamtgewicht: 76.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Reifengröße: 235/75/r17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
•Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
•3 Paar Verzurrringe
•Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
•Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8°
•9 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
•1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche
•Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
•Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen:
•JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
•BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, 2+3.Achse starr, 4.+5. Achse nachlaufgelenkt.
•Technische Achslast: 12.000 kg
•1.4. und 5. Achse mit elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
•Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF
Bremsanlage:
•WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
Lackierung:
•Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
•Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau
•Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
Stahlkonstruktion:
•Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
•Stahlqualitäten:
•S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
•S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Zubehör:
•Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
•2" Königszapfen
•Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
•An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
•2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
•Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
•Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
•Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
•Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche
•Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
•Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
•Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
•Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
•3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft (30ft) oder einen 40ft Container
•7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
•Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
•Verschiebbare Einhängeleisten für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
•Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
•Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
•Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
•Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
•Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
•Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
•Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram
Ibodpfx Aoma Hf Roi Soc
•HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
•Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
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Kraków
496 km
Tieflader-Sattelauflieger
LANGENDORFlow-bed semi-trailer / 2024 / 46 t load
Anrufen
Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 12.560 kg, maximales Ladegewicht: 45.940 kg, Gesamtgewicht: 58.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Federung: Luft, Farbe: Rot, Baujahr: 2024, Ausstattung: ABS, Langendorf Tieflader-Sattelauflieger / 2024 / 46 t Nutzlast / 2 Stück
Ijdpfxjz N Db Ho Ai Sobc
Baujahr 2024
Technische Daten
GG: 58.500 kg
Eigengewicht: 12.560 kg
Nutzlast: 45.940 kg
Lastanzeige
4 SAF-Achsen
ABS
AGS
Luftfederung
Technisch und optisch in hervorragendem Zustand.
2 identische Einheiten verfügbar.
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Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.900 kg, maximales Ladegewicht: 40.100 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2025, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht.
Fahrgestell:
-Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm
-Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken vorne
-Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung)
-2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen
-Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen
-Ladefläche mit ausziehbarem Zentralrahmen, ausziehbar um ca. 2.000 mm je 500 mm pneumatisch verriegelbar
-Rahmen vor und nach Teilung mit Stufe 80x80mm
-Verstärkter Rahmenausführung / Punktlast im eingeschobenen Zustand im Schwerpunkt
-Ohne ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche, jedoch vorbereitet zur nachträglichem Montage (=Führungsrohre im Rahmen eingeschweißt)
-Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug
-1 Paar Radmulden zwischen 1. und 2. Achse Stahlabdeckungen (Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm
-Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech
-Fallhubstützen hinten
Boden:
-35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen
Achsen, Lenkung und Bereifung:
-BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm
-S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge
-Automatischer Gestängesteller
-Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm
-2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm
-1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger
-3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre
-12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert
-12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos
-Inklusive Reifendrucküberwachung
Zubehör:
-Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch
-Reserveradhalterung
-Seitlicher Alu-Anfahrschutz
-4 Unterlegkeile samt Halterung
Ijdpfoywv Ixox Ai Sjbc
-Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech
-1 ECE-Tafel am Heck steckbar
-11 Paare ZK-Module 10t seitlich:
-2x auf dem Schwanenhals
-2x auf der Ladefläche vor dem Auszug
-7x nach dem Auszug
-Ohne Abschleppringe hinten
-Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm
-4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln
-6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm
-2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen)
-3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor dem Auszug, 1x nach dem Auszug und 1x nach 3. Achse)
-2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container
-Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert
-Vorbereitung (=Leitungsverlegung NATO-Kabel sowie Lochbild für nachträgliche Montage NATO-Dose vorne am Abschlussblech sowie Halter am Fahrzeug) zur nachträglichen Monate Elektrohydraulikaggregat in Fahrtrichtung rechts hinten für evtl. Bedienung Auffahrrampen
Optional ist der Auflieger mit Alu-Anlegerampen erhältlich
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Hoogerheide
859 km
Tieflader
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 60 t + ramps
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YAMT14XX5K0104637, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2020, Gesamtlänge: 14.100 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.350 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2020, Chassis
Fahrgestellhöhe: 90 cm
Durchmesser Kupplungsbolzen / Sattelkupplung: 2 inch
Struktur
Tellerhöhe: 120 cm
Spezialtransport
2-teilige Straßenplatten: ✓
Hydraulische Rampen: ✓
Länge über Achsen: 90 cm
Länge des Ladebodens: 930 cm
Länge der Rampen: 405 cm
Schwanenhalslänge: 430 cm
Maximale Breite: 305 cm (20 cm + 20 cm)
Max. Länge: 930 cm
Erweiterbar: ✓
Tank
Kraftstoff: ✓
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Reifenmaß: 235/75 R17.5
Marke Achsen: Saf
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Achse 1: Doppelbereift; Liftachse; Reifen Profil links außen: 15%; Reifen Profil rechts außen: 80%
Achse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Achse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Achse 4: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 75%; Reifen Profil rechts außen: 65%
Gewichte
Leergewicht: 11.480 kg
Zuladung: 49.320 kg
zGG: 60.800 kg
Iodpfju H D Taex Ai Sobc
Funktionell
Marke des Aufbaus: Faymonville
Höhe der Ladefläche: 90 cm
Identifikation
Kennzeichen: C525073
= Firmeninformationen =
For more information on this unit please call: or e-mail: .
A full stock overview can be found at: .
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Kleinanzeige
Delbrück
642 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
Schmitz Cargobull3 Achs Pritschenauflieger SCS 24/L-13.62 Mega, Power-Curtain
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6.341 kg, maximales Ladegewicht: 29.659 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2021, nächste Prüfung (TÜV): 09/2025, Laderaumlänge: 13.639 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.955 mm, Laderaumvolumen: 99 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 435 / 50 R 19,5, Farbe: Silber, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 435 / 50 R 19,5, Hinterreifengröße: 435 / 50 R 19,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Grundfarbe: silber
Extras in der Ausstattung
Ibedpevhtmzsfx Ai Ssc
ABS, EBS, Luftfederung, Scheibenbremse, Federung: Luft-Lift, Nutzlast(kg):29659
Aufbautyp: Jumbo Auflieger L x B x H 13.630 x 2.480 x 2.955 mm, Unterbau verzinkt, Schmitz Achsen luftgefedert mit heben und senken, Scheibenbremsen, 1. Achse Liftachse, Schiebeplane rechts und links (neutral), Hubdach, Edscha, Einstecklatten Alu, RSAB
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Regensburg
245 km
Auflieger mit Arbeitsbühne
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 353
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Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2018, Laderaumlänge: 13.720 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: YAFSR3001J0021353
TELESKOPIERBAR um 8.200 mm mit Schiebetisch
CONTAINERTASCHEN WADER für 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", im Auszug 45" Container
DE HU 02.2027 - SP 08.2026
SAF Achsen mit Trommelbremsen
3 x zwangsgelenkte Achsen hydro-mechanisch auf Drehschemel
mit Kabelsteuerung und Funkfernsteuerung
Automatische Einspurrung
Plattformmaße: 13.720 mm - Ladehöhe: 1.100 mm
Aufsattelhöhe 950 - 1.050 mm
Durchlenkradius nach hinten: 2.100 mm
Rungentaschen im Boden, inklusive Rungen (vollständigkeit nicht gewährleistet)
NATO Steckdose
Elektro-Hydraulikaggregat
Verbreiterungsbeleuchtung
Werkzeugkasten
Zentralschmieranlage
Ibodoyw Dl Espfx Ai Sec
Bereifung: 235/75 R 17,5
Ersatzradhalter MIT Ersatzrad
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag.
Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Kraków
496 km
Kippauflieger
WieltonNW-3 tipper semi-trailer / 45 m3 / Flapd
Anrufen
Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 6.360 kg, maximales Ladegewicht: 29.640 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.700 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 2.100 mm, Federung: Luft, Farbe: Grau, Baujahr: 2022, Sattelanhänger mit Kippfunktion, Marke Wielton, Modell NW-3, 45 m³ Nutzvolumen, Heckklappe
Baujahr 2022
Technische Daten:
Bruttogewicht: 36.000 kg
Eigengewicht: 6.360 kg
Nutzlast: 29.640 kg
Innenmaße:
Länge: 870 cm
Höhe: 210 cm
Breite: 250 cm
Luftfederung
Anhebbarer Achse
Heckklappe
45 m³
Der technische und optische Zustand ist ausgezeichnet.
Vollständige Dokumentation vorhanden.
Ibsdpez N A Urofx Ai Soc
Erfolgreich:
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Norwegen
2.493 km
Tyllis semi-trailer with HIAB XS 144 crane
Tyllissemi-trailer with HIAB XS 144 crane
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Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YG9411007C303xxxx, Baujahr: 2012, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24099
Spezifikationen:
Modelljahr 2012
EU-Zulassung bis 22.10.2026
Reifen (siehe Bilder)
Länge: 1365 cm
Nettogewicht: 10.460 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 45.000 kg
Maximale Nutzlast: 34.540 kg
HIAB XS 144 Hiduo Kran
Fernbedienung
Zertifizierter Kran bis 11/2026
Fernbedienung
Pfosten und Rahmen
Der Bot ist gut
Bereit zur Lieferung
Isdpfx Aozurq Uei Sjbc
Beschreibung:
Tyllis Sattelzugmaschine, Baujahr 2012, mit HIAB XS 144 Kran.
Neue Winterreifen können gegen Aufpreis mitbestellt werden.
Der Eigentümer geht davon aus, dass der Kran bis 11/2026 zertifiziert ist.
Bereit zur Auslieferung.
Tuf: Ja
EU-goedgekeurd naar: 22.10.2026
Eigengewicht: 10460
Totale gewicht: 45000
Payload: 34540
Lengte: 1365
Model: rettsemi m/ HIAB XS 144 kran
= Weitere Informationen =
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.
Erfolgreich:
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Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 29.600 kg, maximales Ladegewicht: 72.400 kg, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 6.650 mm, Laderaumbreite: 2.840 mm, Laderaumhöhe: 550 mm, Reifengröße: 285/70 R19.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 29.600 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals hydr. heb-/senkbar sowie abfahrbar
-Länge ca. 3.650 mm
-Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 oder 8 x 4
2-Achs-Fahrwerk vorne:
-Hakenaufnahme vorne und hinten
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 2.200 mm x 2.850 mm
Ibjdpfx Aiswcmhaj Soc
Baggerbrücke „BB-A“:
-Teleskopierbare Baggerbrücke „BB-A“ mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten
-Länge x Grundbreite ca. 6.650 mm x 2.850 mm
-Trägerhöhe x Trägerbreite ca. 400 mm x 1.350 mm
-Ladehöhe 550 mm bei Bodenfreiheit 150 mm
4-Achs-Fahrwerk hinten:
-Mechanische Bolzen-Laschenkupplung zum Anbau eines Tiefbetts vorne, Schlusstraverse hinten
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 5.480 mm x 2.850 mm
-Umpfangreiche Zurrpositionen
Pendelachse und Bereifung (Fahrwerk vorne und hinten):
-"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion
-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB 7350 Novagrau lackiert
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Hydraulischem Achsausgleich
-Bereifung 285/70 R19.5
Nachlenkung:
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Steckdose für die Bedienung der Nachlenkung am Schwanenhals
-Kabel-Fernbedienung mit Drucktasten inklusive Einspurkontrolle der Achsen
Zubehör inklusive:
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-4 Stück Hemmschuhe
-3.5" Königszapfen
-Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Schwanenhals für die Warntafel
-Galgen mit Winde für Reserverad an der Stirnseite des Schwanenhalses
-LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (40 l/min), inklusive Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der Sattelzugmaschine muss mindestens 80 Liter umfassen mit Kupplungsstücken
-Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Bedienhebel am Schwanenhals durch eine klappbare Abdeckung geschützt
-Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole
-Zentralschmieranlage BEKAMAX, 1x am Schwanenhals, 1x am 2-Achsfahrwerk und 1x am 4-Achsfahrwerk
-Werkzeugkit Variomax
-Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals und im Bereich der Tiefbett-Hakenaufnahme
-2 Reserveräder
-Eine 7-polige Steckdose links und rechts, vorne und hinten am Heckfahrwerk für die Warntafel
-Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber
-Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm
-Die Stahlmatratzen sind auf 2 Positionen einlegbar, um eine abgesenkte Ladefläche zu erhalten
-Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ca. 12 mm stark
-Einschraubmöglichkeit (⌀ 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Außenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe
-Eine Verriegelungsstelle alle ca. 500 mm am Auszug mit mechanischer Verriegelung
-Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung
-2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech
-Vier um ca. 2.000 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-1 Arbeitsscheinwerfer li+re am Heckblech des Schwanenhalses mit getrenntem Ein- / Ausschalter
-Zwei Werkzeugkasten INOX ca. 855 x 340 x 390 mm
-1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack)
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung
Erfolgreich:
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Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 7.900 kg, maximales Ladegewicht: 41.600 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 7.900 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
-Ladefläche mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-Bereifung 235/75 R 17,5
Ibedpfx Ajunrapoi Sec
Lackierung:
-Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt
-Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
-Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL MB 7350 Novagrau
-Felgen in silber lackiert
-Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
-Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs
Elektroanlage:
-Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 2x 7-polig & 1x15 polig
Zubehör inklusive:
-Umfangreiche Zurrpositionen
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
-Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten rot
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar
-2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft Container
-6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Erfolgreich:
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Dortmund
681 km
Tieflader
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 15.900 kg, maximales Ladegewicht: 63.500 kg, Gesamtgewicht: 68.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 12.700 mm, Laderaumbreite: 2.740 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75/r17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 52.100 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.300 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10°
Technische Sattellast: 23.000 kg
Für SZM: 6x2, 6x4 und 8x4
Ladefläche:
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 9.400 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10°
Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 3.850 x 950 x 210/290 mm
Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an
Achsen und Bereifung:
BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
Technische Achslast: 12.000 kg
Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Achswerkzeug
235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift
Lastindex 143/141J (144/144F)
Zweiteilige Stahl-Rampen:
Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm
Hartholzbelag
Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar
Bremsanlage:
Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften
Steckdosen und Beleuchtung:
24-Volt Beleuchtungsanlage
Voll Metallisierung:
Komplette HRM-Metallisierung mit ZINACOR 850 zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
Oberflächenbehandlung:
Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradabschlag automatisch gestrahlt
Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystem
Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in Novagrau, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs
Felgen in Silbergrau
Stahlkonstruktion:
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Zubehör:
Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
Iodpfx Aiemfqi Io Sobc
Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM
Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischer Seilwindezwischen Auflieger und SZM mit Stecker Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe
Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm
Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich des Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring
Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag
Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit
Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag
Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle 250 mm, inklusive Vorspannblech
Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente: am festen Teil hinter dem Schwanenhals an der Ladefläche vorne
1 verschiebbarer Zwischentisch, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt
Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug
Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, mit Normalfett laut NLGI-2
Funkfernbedienung für die Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Landsberg am Lech
283 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX 510 Flachbett ausziehbar
Anrufen
Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 44.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 04/2018, Leergewicht 11.800 kg
B= 12.000 mm
nach vorne ausfahrbar für Frontbeladung der angekuppelten Flachbettbrücke
- Schwanenhals in kompakter Bauweise
- LxB 3.900 x 2.480mm
- auswechselbarer 2"-Königszapfen
- eingebaute hydromechanische Lenkung
- hydraulische Heb- und Senkfunktion, einschl. Abstützzylinder
- Auslegung für eine technische Sattellast bis 24to
- Alu-Bordwände, 4-seitig
- Durchlenkradius 2200 mm
Flachbettbrücke
- Tiefbett mit außenliegenden Röhren
- Flachbettlänge 6.750 mm, um 5.500 mm teleskopierbar auf 12.250 mm
- Flachbettbreite 2.550mm
- Bauhöhe 200 mm
- Ladehöhe beladen ca. 300 mm bei 100mm Bodenfreiheit, bzw. Ladehöhe beladen ca. 350mm bei 150mm Bodenfreiheit
- vorne Kupplungsklauen zur Verbindung zum Schwanenhals
2-Achs-Fahrwerk
- Fahrwerk in kompakter Bauweise
- luftgefedertes Fahrwerk (LxB) ca. 2.750x 2.550mm einschl. Heb- und Senkventil,
Isdpjy U Df Hefx Ai Ssbc
mit 2 zwangsgelenkten Achsen, Fabrikat BPW, Radstand 1.330 mm
- Fahrwerk mit Stielmulde
Bremsanlage
- Zweileitungs-Allrad Druckluftbremsanlage
- Progressiv-Zentralschmieranlage
- Funkfernsteuerung
- Sattelhöhe beladen: 1.250 mm
- alle 2 Achsen hydraulisch zwangsgelenkt
Erfolgreich:
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Bakum
737 km
Tieflader-Sattelauflieger
NOOTEBOOMES-GE 3 Achs Tele, SAF
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 14.100 kg, maximales Ladegewicht: 33.900 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 12/1999, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 17,5, Reifenzustand: 50 %, Farbe: Grün, Baujahr: 1999, Vorderreifengröße: 235/75 17,5, Hinterreifengröße: 235/75 17,5, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, LKW-Zulassung, Fahrzeugnummer für Anfragen: 68575
Nooteboom, Euro
* Baujahr: 1999
* ABS, Antiblockiersystem
* Luftfederung
* Federung: Luft
* Gesamtgewicht: 48.000 kg
* Leergewicht: 14.100 kg
* Nutzlast: 33.900 kg
* zul. Gesamtgewicht: 48.000 kg
* Achshersteller: SAF%
* Reifenzustand 1. Achse: 50% -- 50% - Reifengröße: 235/75 R17,5
* Reifenzustand 2. Achse: 40% -- 40% - Reifengröße: 235/75 R17,5
* Reifenzustand 3. Achse: 50% -- 50% - Reifengröße: 235/75 R17,5
Ibodpfx Aoyibz Rsi Sjc
* Reifengrößen: 235/75 R17,5
* Hersteller ES-GE
* 3achse hydraulisch zwngsgelenkt
* teleskopierbar bis 9950mm
* Teleskop Auszug defekt
* Ladeflächte 10990mm
Haftungsausschluss:
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
Weitere Bilder und Videos finden Sie bei uns auf unserer Homepage.
Unser umfangreicher Service umfasst z.B.:
* Ankauf / Verkauf / Vermietung von Nutzfahrzeugen
* Schnelle unkomplizierte Finanzierungen
* Beantragen aller (Export-) Dokumente
* Bestellung von Exportkennzeichen / Zollkennzeichen
* Fahrzeugaufbereitung: Neue Planen, Beschriftungen, Lackierungen etc.
* Professionelle Verladung / Ladungssicherung
* TüV-Abnahmen, Zulassungsservice
* Überführung von Nutzfahrzeuge
Fragen Sie unser geschultes Fachpersonal, wir beraten Sie gerne.
Reference no. for inquiries: 68575
Nooteboom, European norm
* Year of manufacture: 1999
* ABS, Anti-Lock Braking System
* Pneumatic suspension
* Suspension: Air
* Total weight: 48.000 kg
* Empty weight: 14.100 kg
* Payload: 33.900 kg
* zul. Gesamtgewicht: 48.000 kg
* Achshersteller: SAF%
* Tire condition 1. Axles: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17,5
* Tire condition 2. Axles: 40% -- 40% - Tire size: 235/75 R17,5
* Tire condition 3. Axles: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17,5
* Reifengrößen: 235/75 R17,5
* Hersteller ES-GE
* 3achse hydraulisch zwngsgelenkt
* teleskopierbar bis 9950mm
* Teleskop Auszug defekt
* Ladeflächte 10990mm
Liability disclaimer:
Subject to change, prior sale, and errors excepted
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Our comprehensive service includes, for example:
* Purchase / sale / rental of utility vehicles
* Quick uncomplicated financing
* Applications for all (export) documentation
* Ordering export license plate
* Vehicle preparation: new tarpaulins, lettering, varnishing etc.
* Professional loading / load securing
* TüV-Abnahmen, Zulassungsservice
* Transfer of utility vehicles
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Norwegen
1.703 km
Vang Machine Semi-Trailer with Hydraulic Ramps and Exte
VangMachine Semi-Trailer with Hydraulic Ramps and Exte
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 120xxxx, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24538
Allgemeine Informationen
Baujahr: 1987
Marke/Modell: Vang SHSL 111 HS
Anzahl der Achsen: 3
Erstzulassung: 14.09.1987
Informationen
Liftachse an der 1. Achse
Lenkachse an der 3. Achse
Reifen: Siehe Bilder
Hydraulische Auffahrrampen
Hydraulische Verbreiterung bis auf 3 Meter
Länge der oberen Ladefläche: ca. 4,5–4,7 m
Länge der unteren Ladefläche: ca. 9 Meter
Bordwand-/Rungen-Set für die obere Ladefläche
Maße und Gewicht
Isdpfxsz E Dtts Ai Sebc
Länge: 1312 cm
Erfolgreich:
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Marz
142 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAXTrailer Type 100
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 39.600 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 860 mm, MAX Trailer Type 100 NEU ? ausziehbar | 39t Nutzlast | 3 Achsen | ab ¤ 69.300
Ibodpfx Aieypa Nps Sec
Neufahrzeug ? individuell konfigurierbar nach Ihrem Einsatzbereich.
Hohe Nutzlast bei robuster Bauweise und maximaler Wirtschaftlichkeit.
----Highlights:
? ca. 39.600 kg Nutzlast
? Ladefläche 8.600 mm + 5.400 mm ausziehbar
? Rampenbelastung bis 40.000 kg
? BPW-Achsen mit Luftfederung
? WABCO EBS-Bremsanlage----Technische Daten:
? Gesamtgewicht: 49.500 kg
? Leergewicht ca.: 9.866 kg
? Ladehöhe bei max. Beladung: ca. 860 mm
? Gesamtbreite: 2.540 mm
? Geschwindigkeit: 80 km/h----Serienausstattung:
? Ausziehbare Ladefläche mit robustem Hartholzboden
? Verzinkte Stahlrampen mit hydraulischem Hebewerk
? Hochfeste Stahlkonstruktion mit langlebigem Korrosionsschutz
? LED-Beleuchtungssystem
? JOST Stützbeine mit 2-Ganggetriebe
? Reifendruckkontrollsystem (TPMS)----Inklusive Optionen:
? Reserverad mit Halter
? Verzinkte Stirnwand (ca. 400 mm)
? Elektro-Hydraulikaggregat unter der Ladefläche
? Ausziehbare Warntafeln mit LED
? Reflektorband gemäß EU-Vorschriften
? Rundumleuchten-Halter am Heck
? Bedienventile für Rampen seitlich rechts----Weitere Ausstattungen und individuelle Anpassungen jederzeit möglich ? wir konfigurieren Ihr Fahrzeug exakt nach Ihren Anforderungen.
Beispielfoto. Ausstattung kann je nach Konfiguration abweichen.
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Salzburg
116 km
Tieflader-Sattelauflieger
GoldhoferSTZ-VKL 3-34/80 A with Extension beam´s
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Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 57.600 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.240 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 945 mm, Farbe: Blau, Baujahr: 2008, Dieses Tiefbett haben wir 2 mal zur Verfügung / We have two of these lowbed trilers available
Hersteller / Manufacturer: Goldhofer
Typ / Type: STZ-VKL 3-34/80 A
Baujahr / Year: 2008
Gesamtgewicht / Total weight: 54.000 kg
Ijdpjxc U Nvsfx Ai Sobc
Eigengewicht / Own weight: 21.000 kg
Nutzlast / Payload: 33.000 kg
Gesamtzuglänge / Overall train length: 20.000 mm (max. telescoped 24.200 mm)
Ladefläche (lxb) / loading area (lxw): 7.300 mm x 2.750 mm (telescopic to 4.200 mm)
Bereifung / Tires: 235/75 R 17,5
Extra:
Verlängerungsträger / Extension beam: 2x 6.000 mm
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Triptis
410 km
Kipper Auflieger
Fliegl3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 8.000 kg, maximales Ladegewicht: 31.000 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 10.500 mm, Laderaumbreite: 2.330 mm, Laderaumhöhe: 1.950 mm, Laderaumvolumen: 50 m³, Gesamtlänge: 11.200 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.470 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Baujahr: 2026, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
*Fahrgestell Sattel Kipper
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, mit leichter Kröpfung, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz, klappbar
Halbschalenkotflügel
integrierter "Kotflügelhalter" Oberfläche Steine abweisend
mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse
1 Planenstange mit Halterung
1 Alu Leiter ca. 3 550 mm, mit Halter seitlich
2 Abschlepphaken am Heck
Isdpjzhgkiefx Ai Ssbc
1 Verdeckspriegel Halterung seitlich am Chassis
*Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektr. vom LKW bedienbar, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe
"Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus" 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
*Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Automatische Kippabsenkung mit Absperrventil
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein
*Räder und Reifen
385/65 R22.5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
"RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS
*Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten"
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne
2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck integriert eingelassen
*Hydraulik
Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchromt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb
Hydraulik Anschluss mit Schlauch und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm mit Rändelmutter
*Mulden
Stahl-Kantmulde aus hochverschleißfestem HB 400 Stahl, Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer Zylinderaufnahme. Klappbares Alu-Schutzblech in FR rechts für Rollplane. Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Innen mit Aufstieg an Stirnwand.
Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden durchgehend 5 mm stark
"Membran" - Rückwand
Heckwand mit 2 flügliger Türteilung 1/2 zu 1/2, mit 1 Schieber im rechten Flügel.
Mit außen aufliegenden Drehstangenverschluß und mechanischer Verriegelung unten,
Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit.
Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links
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Dortmund
681 km
Plattform Auflieger
MAX Trailer3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
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Zustand: neu, Leergewicht: 9.500 kg, maximales Ladegewicht: 35.500 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50 R 19.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 9.500 kg, Ausstattung: ABS, Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
Ladefläche mit Hartholzbohlen mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
1 Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN)
6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2.000 daN)
Bremsanlage:
Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Lackierung:
Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau
Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
Keine Metalliclackierung möglich
Sattelstützen:
JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Stahlkonstruktion:
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage:
Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt
Steckdosen 24N, 24S & 15-polig
Achsen und Bereifung:
BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion
Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren
Achswerkzeug
Bereifung 435/50 R 19.5
Zubehör inklusive:
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
4 Stück Unterlegkeile mit Halterung
2" Königszapfen
Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1600 mm hoch. EN12642-XL
Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
Ladefläche mit starkem Hartholzboden
9 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
Verschiebbare Einhängeleisten für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
Ein Werkzeugkasten HDPE 620x360x610 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links
4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container oder 1 x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container
3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm
Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte. Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram
HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierun
Ijdpfxok Eamms Ai Sjbc
Vertrauenssiegel
Durch TruckScout24 zertifizierte Händler

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Regensburg
245 km
Auflieger mit Arbeitsbühne
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 355
Anrufen
Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2017, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Gesamtlänge: 13.750 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 2.730 mm, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: YAFSR3005J0021355
TELESKOPIERBAR um 8.200 mm
CONTAINERTASCHEN WADER für 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", im Auszug 45" Container
DE HU fällig
SAF Achsen mit Trommelbremsen
3 x zwangsgelenkte Achsen hydro-mechanisch auf Drehschemel
Isdjznqg Iepfx Ai Sjbc
mit Kabelsteuerung und Funkfernsteuerung
Automatische Einspurrung
Plattformmaße: 13.720 mm - Ladehöhe: 1.100 mm
Aufsattelhöhe 950 - 1.050 mm
Durchlenkradius nach hinten: 2.100 mm
Rungentaschen im Boden, inklusive Rungen (vollständigkeit nicht gewährleistet)
NATO Steckdose
Elektro-Hydraulikaggregat
Verbreiterungsbeleuchtung
Werkzeugkasten
Zentralschmieranlage
Bereifung: 235/75 R 17,5
Ersatzradhalter MIT Ersatzrad
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag.
Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.
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Triptis
410 km
Auflieger Containerchassis
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4.500 kg, maximales Ladegewicht: 33.500 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 12.660 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Baujahr: 2026, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Isdpfxei Riv Nj Ai Sjbc
Container-Aufnahmen:
1 x 20 Fuß mittig ohne Stahl-/Riffelblechbelag im Heckbereich
2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel
ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich.
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Rammschutz am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung
(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
Betriebshinweise
Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau - 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
oder
feuerverzinkt - 15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Erfolgreich:
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Kraków
496 km
Kühlsattelauflieger
Lamberetreefer semi-trailer/ Carrier Vector 1550
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Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 9.150 kg, maximales Ladegewicht: 28.850 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.400 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 2.600 mm, Federung: Luft, Farbe: Weiß, Baujahr: 2016, Ausstattung: Kühlaggregat, Ladebordwand, Kühlauflieger Lamberet / Carrier Vector 1550
Baujahr 2015
Erstzulassung 2015 XII
Technische Daten
Zulässiges Gesamtgewicht: 38.000 kg
Leergewicht – 9.150 kg
Nutzlast – 28.850 kg
Scheibenbremsen
BPW Achsen
Luftfederung
Diesel-Elektroaggregat Carrier Vector 1550
Ibsdpfjz N Dbtjx Ai Sjc
Temperaturdrucker
Innenmaße:
Länge 1.340 cm
Breite 247 cm
Höhe 260 cm
Aluminium-Ladebordwand Dhollandia 2.500 kg
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Marz
142 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAXTrailer Type 510 Pendelachse
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 34.500 kg, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 350 mm, Ausstattung: ABS, MAX Trailer Type 510 NEU ? hydraulische Pendelachse- ausziehbar | 34t Nutzlast | 2 Achsen | ab ¤ 141.700
Neufahrzeug ? individuell konfigurierbar nach Ihrem Einsatzbereich.
Ibodpfx Aioypa Ife Sec
Hohe Nutzlast bei robuster Bauweise und maximaler Wirtschaftlichkeit.
----Technische Highlights
? Hydraulisch heb- und senkbarer Schwanenhals mit ca. 23.000 kg Sattellast
? SUPER LOW Tiefbett, ausziehbar mit ca. 40 mm Hartholzboden
? Hydraulisch zwangsgelenkte Pendelachsen mit Achsausgleich
? Nachlenkung bequem per Kabel-Fernbedienung steuerbar
? Hochbelastbare Verzurrpunkte für professionelle Ladungssicherung
? Durchgehende Baggermulde für vielseitige Transporte----Fahrwerk & Sicherheit
? WABCO EBS-Bremsanlage gemäß EU-Vorschriften
? Reifendruckkontrollsystem (TPMS)
? Bereifung 245/70 R17.5
? LED-Beleuchtungssystem Kurz. Stark. Fertig.----Konstruktion & Langlebigkeit
? Hochfeste Feinkornstahl-Konstruktion
? Metallisiertes Fahrzeugchassis mit hochwertigem Korrosionsschutz
? Mehrschicht-Lackaufbau für lange Lebensdauer
? Hohlraumversiegelung mit Spezialwachs----Inklusive Optionen
? Verzinkte Stirnwand + Reserverad
? Elektro-Hydraulikaggregat
? Vorbereitung für 20? / 40? Containertransport
? Lastmanometer inkl. Lastdiagramm
? Zentralschmieranlage BEKAMAX
? Warntafeln ausziehbar mit LED
? Rundumleuchten-Halter
----Weitere Ausstattungen und individuelle Anpassungen jederzeit möglich ? wir konfigurieren Ihr Fahrzeug exakt nach Ihren Anforderungen.
Beispielfoto. Ausstattung kann je nach Konfiguration abweichen.
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