Özgül Lws 8 Axle Semi Trailer 8 Meter Extandable Powe... gebraucht kaufen (49.511)

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2011, Gesamtlänge: 5.810 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 205/65R17.5, Radstand: 3.550 mm, Farbe: Orange, Baujahr: 2011, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Abstandsregeltempomat - AdBlue-System - Antriebsschlupfregelung (ASR) - Automatikgetriebe - Differenzialsperre - Elektrische Fensterheber - Fernbediente Zentralverriegelung - Klimaanlage - Kühlschrank - Liftachse - Motorbremse - Radio - Retarder - Scheibenbremsen - Schlafkabine - Sitzheizung - Sonnenblende - Spotlights - Spurhalteassistent - Standheizung - Stationary air conditioning - Tempomat - Werkzeugkasten = Anmerkungen = Scania in combination with Nooteboom trailer. R410 6x2 First registration: 15-03-2015 APK / TUV: 28-03-2027 Lift axle. Retarder. Full air suspension. Parking cooler. Nooteboom Type: FLSDO-13-27F1 Hfsdpfx Aez Ntitehrjn First registration: 18-01-2011 APK / TUV: 4 x Wheelwell. Self tracking axle / nachlauf lenk. Including steel ramps. = Weitere Informationen = Antriebsstrang AdBlue-System: Ja Achskonfiguration Reifenmaß: 205/65R17.5 Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 15%; Reifen Profil links außen: 15%; Reifen Profil rechts innerhalb: 15%; Reifen Profil rechts außen: 15% Hinterachse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 15%; Reifen Profil links außen: 15%; Reifen Profil rechts innerhalb: 15%; Reifen Profil rechts außen: 15% Hinterachse 3: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 20% Gewichte Leergewicht: 8.080 kg Zuladung: 34.920 kg zGG: 43.000 kg Wartung APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 03.2027 Identifikation Typennummer: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Firmeninformationen = ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen anzugeben.Dennoch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.

Zustand: gebraucht, 0589 FRANZÖSISCHER AUFSATZANHÄNGER MIT ZENTRALER STÜTZUNG ROLFO 2000 Auf- und Abdeckvorrichtung Hub- und Senkvorrichtung Reifen 385/65-22.5 Trommelbremsen Zugösen Kennzeichen AB30989 Standort Mantua Hfsdpfxozr E Ibs Ahrsn Weitere Einheiten verfügbar Inzahlungnahme wird geprüft 3.000 € zzgl. Mehrwertsteuer

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 02/2004, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2004, Kennzeichen: QAAB135 Hfodszvan Ropfx Ahren

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 9.000 kg, maximales Ladegewicht: 21.000 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2009, Laderaumlänge: 13.700 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 285.70 r 19.5, Farbe: Rot, Baujahr: 2009, Ausstattung: ABS, SEM Eichkorn 2-Achser Baumscheibenauflieger mit hydraulischer Tridec-Lenkung, teleskopierbar von 13,80 m bis 21,35 m, seitliche EXTE-Rungenaufnahmen zur Beförderung von Holz/Stämmen, EXTE-Rungen im Lieferumfang enthalten, Twist-Lock-Vorrichtungen für den Transport von 40-Fuß-Containern, Baujahr 2009, seitliche RUD-Haken, 4 Aluminium-Bordwand-Sektionen (abnehmbar und aufklappbar, 70 cm hoch), EBS, Fahrzeug bereits nationalisiert, INTERDRIVE SRL-PARMA Vertragshändler. Hedjrum A Tspfx Ahrefn

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/1985, Federung: Blatt, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Radstand: 8.260 mm, Baujahr: 1985, = Weitere Optionen und Zubehör = - Blattfederung Hedpfx Ajz D Dakshrsfn = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 385/65 R 22.5 Marke Achsen: BPW Bremsen: Trommelbremsen Federung: Blattfederung Hinterachse 1: Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 45% Hinterachse 2: Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40% Hinterachse 3: Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Gewichte Leergewicht: 8.320 kg Zuladung: 27.680 kg zGG: 36.000 kg Zustand Schäden: keines Identifikation Kennzeichen: OG-01-89

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2017, Gesamtlänge: 14.040 mm, Gesamtbreite: 2.600 mm, Radstand: 9.430 mm, Baujahr: 2017, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, = Weitere Optionen und Zubehör = - Hecktüren - Kühl-/Tiefkühlanlage - Luftfederung Hsdpjz A Dv Nefx Ahrjfn - Scheibenbremsen = Weitere Informationen = Leergewicht: 9.770 kg Zuladung: 32.230 kg zGG: 42.000 kg Höhe der Ladefläche: 120 cm Kühlmotor: Diesel und elektrisch (1072 Betriebsstunden Diesel; 12221 elektrisch) Schäden: keines Kennzeichen: OP-44-TH

Zustand: neu, Leergewicht: 10.100 kg, maximales Ladegewicht: 38.900 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Ausstattung: ABS, Fahrgestell: -Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm -Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken -Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung) -2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen -Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen für Verzurrung mit Spanngurten (keine Ketten möglich) -Verstärkte Rahmenausführung / Punktlast im Schwerpunkt -Vorbereitungen für ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche -Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug -1 Paar Radmulden vor Achse mit Stahlabdeckungen -(Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm sowie 1 Paar Radmulden zwischen 1. Und 2. Achse Stahlabdeckungen -Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech -Fallhubstützen hinten Rampen: -2-teilige Auffahrrampen in Sonderausführung mit mechanischer Streckung -Länge ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, mit hydraulischem Rampenhebewerk (nur in Verbindung mit Elektrohydraulikaggregat) -Breite ca. 800 mm -Holzbelag -Inkl. Steigrippen auf Auffahrrampen -In Fahrtstellung mit Spanngurten arretierbar -Betätigung mittels Steuerhebel hinten in Fahrtrichtung rechts montiert -Seitlich hydraulisch verschiebbar Boden: -35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen Stützwinden: -Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich Achsen, Lenkung und Bereifung: -BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Automatischer Gestängesteller -Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm -2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm -1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger -3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre -12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert -12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos -Inklusive Reifendrucküberwachung Zubehör: -Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch -Reserveradhalterung -Seitlicher Alu-Anfahrschutz -4 Unterlegkeile -Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech -1 ECE-Tafel am Heck steckbar -11 Paare ZK-Module 10t seitlich: -2x auf dem Schwanenhals -9x auf der Ladefläche -Blechkotflügel mit Clear-Pass Hfjdpfx Ahewviwkjrsn -Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm -4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln -6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm -2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen) -3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x im vorderen Bereich, 1x vor 1. Achse und 1x nach 3. Achse) -2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container -Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert -Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung des Fahrgestelles und Grundierung -Lackierung Fahrgestell/Radnaben/Außenrahmen in DB 7350 Novagrau

Zustand: neu, Leergewicht: 8.900 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtlänge: 13.300 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17,5, Farbe: Rot, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, 3A Sattel-Tieflader mit Stahl-Rampen 2tlg. hydraulisch Verbreiterung auf 3000 mm ausziehbar, Schwanenhals mit ALU-Bordwände 320 mm 3. Achse nachlaufgelenkt und Rückfahrsperre Hsdjyxfndepfx Ahrsfn Holzboden 70 mm stark

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2019, Ausstattung: ABS, 15 x Vorhanden Verzingt Achsen SAF 2 Liftachse 1x20 Heckbündig 2x20 1x30 Heckbündig 1x40 Heckbündig 1x45 Heckbündig Hfsdpfxszfylze Ahron ADR Wassertank Werkzeugkiste LED Leuchten Alle Angebote sind freibleibend, unverbindlich und ohne Gewähr. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkäufe vorbehalten.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 33.865 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche in doppelt ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 500 mm x 8° 6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) 4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) 1 Zwischentisch ca. 250 mm Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Achsen BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Achswerkzeug Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5, Lastindex (146/146 F) Fabrikat unserer Wahl Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot. Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Inkl. folgender Zusatzausrüstungen: 2 Zoll Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand Elektro-Hydraulikaggregat Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für Alu-Anlegerampen Einhängeleiste für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals 4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20', 2x 20', 40' oder einen 45' Container 8 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs 2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hinten Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe 2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation). komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt nach SA2.5-SA3. Danach mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt Hjdpfx Asz Sh Htshrjfn

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 9.000 kg, maximales Ladegewicht: 29.000 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Erstzulassung: 08/2020, Farbe: Rot, Baujahr: 2020, ES-GE 2-Achs-Tiefbett, nicht teleskopierbar, Tridec-Lenkung Gesamtgewicht: 38.000 kg Aggregatlast (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Sattellast: 18.000 kg Leergewicht +/- Herstellertoleranz: ca. 9.000 kg Nutzlast: ca. 29.000 kg Gesamtlänge: ca. 13.650 mm Gesamtbreite: ca. 2.540 mm Länge der Ladefläche: ca. 13.200 mm Breite der Ladefläche: ca. 2.540 mm Überhang vorn: ca. 1.200 mm Stirnradius: ca. 1.750 mm Durchschwenkradius SZM: ca. 2.100 mm Hfsdpfou U Np Tex Ahrsn Aufsattelhöhe: ca. 1.150 mm B-Maß: ca. 12.000 mm Länge Hochbett: ca. 3.700 mm Ladehöhe Hochbett: ca. 1.480 mm Länge Tiefbett: ca. 6.500 mm Ladehöhe Tiefbett: ca. 250 mm Bodenfreiheit Tiefbett: ca. 100 mm Ladehöhe über Achsaggregat: ca. 3.000 mm Angabe SZM A-Maß: ca. 4.500 mm Aufsattelhöhe: ca. 1.150 mm Durchschwenkradius: ca. 2.100 mm Fahrgestell: - Chassis hergestellt aus hochwertigen Feinkornstählen - Tiefbett in starrer Ausführung - Achsaggregat nicht abfahrbar - Ohne Baggerstielmulde Königszapfen -2"-Königszapfen Stützen - ohne Stützwinden vorn Achsen - 2 x 10.000 kg Achsen (17,5"), techn. je 12.000 kg - Fabrikat Gigant - Geschlossene Trommelbremse. Asbestfreie Bremsbeläge - Automatische Gestängesteller. Mittenzentrierung - Achsabstand ca. 1.360 mm Federung - Luftfederung mit Heben und Senken - 2. Fahrhöhe für Luftfederung (+ ca- 30 mm) Lenkung - hydraulische Achsschenkellenkung - Es werden alle Achsen gelenkt. Fabrikat "Tridec" Bereifung - 9-fach bereift 245/70 R 17,5 mit Lastindex 146/146 F - Reifenfabrikat Continental - Stahlfelgen Bremse - Zweileitungsluftdruckbremse nach EG-Richtlinie, Fabrikat "Knorr" - Automatisch lastabhängige Bremskraftregelung - Angesteuert über Standard-Luftkupplungen rot/gelb gem. ISO 1726 - Elektronische Bremse, "EBS", 7-polige Steckdose nach ISO 7638, montiert an der Vorderseite, gem. EU-Richtlinien. MIT ABS 4S/2M - Mit RSS (Roll Stability Support) - Feststellbremse mittels Federspeicherzylinder - 4 Unterlegkeile mit Halter - Ohne Verbindungsschläuche (Wendeflex) zur Zugmaschine - Luftbehälter aus Aluminium - TIMG2 (Trailer Information Modul) montiert zum Auslesen der aktuellen Achslasten Unterfahrschutz - Im Heckabschlussblech integriert Seitenrahmen - Seitenrahmen aus UNP-Stahl ca. 200 mm Ladungssicherung - Je Seite 13 Zurrpunkte mit 13.400 kg Zugkraft, nach außen klappbar, im Außenrahmen montiert - 1 Paar Zurringe mit ca. 13.400 kg Zurrkraft im hinteren Bereich des Schwanenhalses, ca. 400 mm vom Boden - 1 Paar Zurringe mit ca. 13.400 kg Zugkraft hinten im Tiefbett am senkrechten Hals - Je Seite 7 Rungentaschen an der Innenseite des Außenrahmens, für Steckungen ca. 80x50x4 mm, gleichmäßig im Außenrahmen über die gesamte Ladeflächenlänge verteilt - Je Seite 6 Rungentaschen außen an den Längsträger geschweißt Boden - Ca. 28 mm starker Hartholzboden mit Omega-Profilen, zwischen den Längsträgern verlegt - Tränenblech (ca. 8/10 mm) über dem Achsaggregat Stirnwand - Als Staukiste mit Deckel ausgearbeitet, ca. T 400 x H 450 mm, über die gesamte Breite der Ladefläche, Ecken abgeschrägt Bordwände - 3 Stück steckbare eloxierte Bordwände auf dem Schwanenhals, ca. 2.440 x 400 mm - Steckrungen hinten, verzinkt Verzinkung - Stahlstrahlen aller Eisenteile - Spritzverzinken des Fahrgestells Lackierung - Grundierung und einfarbige Lackierung in RAL 3002 kaminrot - Achsen, Stützwinden KTL-beschichtet, schwarz. Räder silber

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 202xxxx, Baujahr: 2002, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23156 Spezifikationen: Modell 2002 Nicht EU-zugelassen Letzte EU-Zulassung bis: 19.09.24 Mängel und Fehler Reparaturobjekt Reifen (siehe Bilder) Keine Steuerung an der 3. Achse Bereit zur Lieferung Beschreibung: Hjdpfozqnf Hsx Ahrofn Wir haben einen 2002 Maur Lkw-Aufbau mit 3 Achsen und Kipp-Semi-Anhänger als Reparaturobjekt zum Verkauf. Wird als Reparaturobjekt verkauft, da er nicht EU-zugelassen ist und Mängel und Fehler vorliegen. Wird im Zustand verkauft, in dem er sich befindet, ohne irgendeine Form von Garantien. Mit zusätzlichen Kosten ist zu rechnen. Bereit zur Lieferung. Tuf: Nein EU-goedgekeurd naar: 19.09.2024 Eigengewicht: 11650 Totale gewicht: 46000 Payload: 34350 Breite: 255 Lengte: 1095 Model: bilpåbygg 3 akslet tippsemi Rep.Objekt = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: W09STLB3NCEN1xxxx, Baujahr: 2012, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 22956 Technische Daten: Baujahr 2012 Schwenkbar an der 3. Achse Lift an der 1. Achse Gute Reifen (siehe Bilder) Länge untere Ebene: 9,50 m Länge obere Ebene: 4 m Bremsen in gutem Zustand Neu lackiert Leergewicht: 8910 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 50.000 kg Sofort lieferbar     Beschreibung: HRD Jumbo Sattelauflieger, 3 Achsen, Baujahr 2012. Laut Besitzer sind die Bremsen in gutem Zustand. Sofort lieferbar. Tuf: Ja EU-goedgekeurd naar: 06.05.2027 Eigengewicht: 8910 Totale gewicht: 50000 Model: Jumbosemitrailer 3 akslet = Weitere Informationen = Hodpfxozqqrpo Ahrsfn Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, Leergewicht: 10.350 kg, maximales Ladegewicht: 39.150 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: -Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca. 1.000 mm x 8° -1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen ca. 2.850 x 970 x 400 mm -Radmulden mit Vierkantkletterleisten 15 x15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich -Zwischen 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm -3-teilige abnehmbare verzinkte Abdeckungen über den Radmulden (B 670 mm) - max. Punktlast 5 to / St. -Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) -5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -2 Paar Verzurrringe in der Baggerstielmulde (LC 5.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Einteilige ALU-Rampen: -Ein Paar einteilige ALU-Rampen ca. 2.500 x 600 mm -Rampe mit Federhebewerk und manuell verschiebbar -Maximale Belastung pro Paar: 24.000 kg Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -Elektromagnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -Achswerkzeug -Bereifung 235/75 R 17,5 -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Zubehör inklusive: -Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand -2" Königszapfen Hfodpfx Aoiu Er Ajhrjn -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand -Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft oder 30ft Container -3 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Ein abnehmbarer verzinkter Zwischentisch mit 1 Paar WADER Containertaschen -Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33901013883, Leergewicht: 8.840 kg, maximales Ladegewicht: 30.160 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2025, nächste Prüfung (TÜV): 05/2027, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumhöhe: 2.890 mm, Gesamtlänge: 13.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Farbe: Blau, 3 Fahrzeuge im Zulauf Hfjdpfx Ahjz Ahxdjren Achtung: Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder. Das Fahrzeug ist ggfs in Benutzung! #Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen Außenrahmen mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung 13 Paar Zurrösen zusätzlich im Außenrahmen eingelassen, je 5 to 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich, freier Durschschwenkradius mind. 2.220 mm Rammschutz "Heavy Blocker 2.0" hinten quer Palettenanschlag in Heavy Ausführung beidseitig geschraubt, ca. 15 - 20 mm hoch, mit Zurrmöglichkeit ca. alle 380 mm Hubtisch zum Schwanenhals, auf ca. 3 000 mm länge, hydraulisch anhebbar zur Überfahrt auf Schwanenhals Hubtisch Hydraulisch über eigenes Elektroaggregat montiert in Alukiste mit Edelstahltür in FR-rechts 2 x 12 Volt Batterien mit Halter und Batteriebox, inklusive Ladeleitung von vorne nach hinten, mit 7-poliger Ladesteckdose vorne #Achsen+Federung "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch letzte Achse Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht, und zusätzlicher Sperrfunktion am Fahrzeug über Handknopf Luftfederung mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion max. Rampenhöhe / Ladehöhe hinten bei ausgehobener Luftfederung ca. 1.050 mm #Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5", Stahlfelgen in Zwillingsanordnung #Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Trailer Infocenter, zur Anzeige von Fahrzeugdaten wie Achslast und Kilometerzähler Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS #Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, Blinkende Seitenleuchten 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne #Stirnwand / Eckrungen vorne Stirnwand innen zusätzlich auf ca. 2500 mm Höhe, mit Siebdruckplatte ca. 30 mm stark belegt #Mittelrungen 3 Paar Schieberungen auf ganzer Länge verschiebbar, mit 4-fachen Einstecktaschen und unten mit langer Tasche 3 Paar Rungenpositionen #Einstecklatten 5 Reihen Holz Einstecklatten 4 Paar Vario Stahllatten, in Verbindung mit Vario Balken für vor-und rückwärtige Ladungssicherung, dann Entfall Einstecklatten im Bereich der Stahllatten, hinten im Tiefbett 4 Vario Balken, nur in Verbindung mit Vario Stahllatten, für vor-und rückwärtige Ladungssicherung #Dach Fliegl-Blitz-Verdeck Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, L-Dachholm für Automobilindustrie, Innenbreite zw. den Dachholmen ca. 2 490 mm EcoLift - Hubdach um ca. 380 mm anhebbar, beidseitig, mit Gasdruckdämpferunterstützung, #Zulassungsland/ Schilder mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) Fliegl Herstellerzertifikat zur Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL, Fliegl Herstellerzertifikat zur Aufbaufestigkeit nach DL 9.5, Palettenanschlag beidseitig, ca. 20 mm hoch, Einladehöhe verringert sich um ca. 20 mm Warntafel nach ECE - 70

Zustand: neu, Baujahr: 2026, = Weitere Optionen und Zubehör = - Reserverad = Anmerkungen = Masses & Dimensions: The vehicle has a gross weight of 90,000 kg, a payload capacity of 80,000 kg, and a curb weight of 15,540 kg. The kingpin capacity is 22,000 kg, and the axle group weighs 64,000 kg. The loading platform is 11,250 mm long, with an overall length of 15,650 mm, a width of 3,000 mm, and a loading height of 1,350 mm. The height of the fifth wheel kingpin is 1,400 mm. Construction & Chassis: The chassis is a heavy-duty I-type frame made of fully welded S355 steel with a UPE 240 outer frame for extra durability. The chassis is welded using an automatic ARC-submerged process, and the superstructure is welded with robot welding. The vehicle is equipped with 4 x 16-ton Özgül drum-brake axles, mechanical leaf spring suspension (12–14 leaves), a single-position EU-approved 2” kingpin (Çayırova Brand), 16+1 12 R 22.5 tires on 9.00 x 22.5 steel rims, and a mechanically operated two-speed landing gear (Gos Brand). Technical Features & Accessories: The braking system is a two-line air brake with emergency and service brake chambers. The 24V electrical system meets SAE/ADR standards and provides all-around lighting. The loading platform consists of a combination of 6/7 mm chequered steel and wooden edges, and the hydraulic rear loading ramps (2800 x 900 mm) are reinforced with steel bars. Hjdeytgbmjpfx Ahrjfn = Weitere Informationen = Leergewicht: 15.540 kg CE-Kennzeichnung: ja

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: VAVKSK339SZ542526, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2025, nächste Prüfung (TÜV): 06/2027, Laderaumlänge: 7.350 mm, Laderaumbreite: 2.330 mm, Laderaumhöhe: 1.470 mm, Laderaumvolumen: 24 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung!. #Rahmen: Stahlrahmenschweißkonstruktion mit rückwärtiger Kippwelle in gewichtoptimierter Leichtbauweise auswechselbarer 2" Königszapfen Rahmen für Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1200 mm - ca. 1250 mm bei luftgefederter SZM Stützeinrichtung: Mechanische Stahl-Abstützwinden, 2 x 12 t Einseitenbedienung rechts #Achsen: SAF-Intradisc-B9 Achsen mit Scheibenbremsen / 430 mm 3 Achsen Vorderachse automatisch liftbar = hebt und senkt gewichtsabhängig; zusätzlich mit Zwangssenkung inkl. integrierter geschwindkeitsbeschränkter Anfahrhilfe Hinweis: Ladehöhe bzw. Gesamthöhe erhöht sich um ca. 50 mm! #Elektrik bei 15-poliger Steckdose: PIN 12 bei 7-poliger Steckdose: PIN 6 (plusgesteuert) #Räder 6 Stück Reifen 385/65 R22,5", 6 Stück Alu-Felgen #Bremsanlage / Federung Zweileitungs-Druckbremsanlage Bremsanlage Fabrikat Knorr EBS-Anlage RSS/RSP - Brems-/Luftanschlüsse mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb /rot EBS/ABS Steckdose vorne Elektronische Luftfederung mit automatischer Absenkvorrichtung über Induktionsschalter und zusätzliche Absenksperre über Drehschalter am Sattelanhänger Ohne Hub- und Senkeinrichtung Ohne Verbindungsschläuche bzw. Kabel zum Zugfahrzeug #Assistenz-/Sicherheitssysteme Achslastanzeige über EBS-Cambus-Signal für Anzeige über Display im Reifendrucküberwachung mit Drucksensor in den Rädern, für Anzeige am Display im Fahrerhaus Kippmulde #Mulde Stahlmulde mit verstärktem Bodenblech aus Spezialstahl HB 450 (Hardox oder vergleichsbares Material sowie verstärkter Obergurt Bodenstärke 5mm = durchgehendes Bodenblech, Wandstärke 4mm Vorderwand und Rückwand schräg, oben umlaufend bündig Aufstiegstritte in der Mulde innen vorne links Stahl -Pendelwand mit versenkter Lagerung und automatisch-mechanischem 2-Haken-Zentralverschluss, Rückwand innenliegend mit Schüttgosse #Hydraulik Ohne Hydraulik-Verbindungsleitungen zur SZM Hochdruck-Frontpresse für Rückwärtskippung, #Plane Kunststoff-Rollplane inkl. Aluminium-Rohr samt Handkurbel ohne Zollverschluss 1 abnehmbare Querauflage und rechtsseitig Anschlagbügel für Rollplane; Arretierung für aufgerollte Rollplane Planenbefestigung in Fahrtrichtung links mit 3 Stück Haltewinkel und zentraler Spannvorrichtung vorne, ohne Spanngurte (Schnellverschluss am Obergurt) Planenfarbe ähnlich RAL 9006 Weißaluminium #Beleuchtung / Elektrik 24-Volt-Beleuchtungsvorrichtung 2-Stück Voll-Led Mehrkammer Schlussleuchten 2 Stück LED-Positionsleuchten vorne 2 Stück LED-Umrissleuchten hinten Blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten 2 Stück LED-Kennzeichenleuchten 2 x 7 polige Steckdosen 1 x 15 polige Steckdose Ohne Elektro-Verbindungsleitungen zur SZM #Lackierung Hfsdpfxezm Ipke Ahron Stahlgranulatreinigung, Fahrgestell: RAL 7021 Schwarzgrau Mulde und Rückwand lackiert = RAL 7001 Silbergrau Mulden-Obergurt in Muldenfarbe = RAL 7001 Silbergrau #Zubehör / Allgemein 3 Paar Kunststoff-Einzelrad-Kotflügel, ohne Spritschutz, hinten mit hochklappbaren Spritzlappen Aluminium-Trapez-Unterfahrschutz klappbar, unlackiert mit Stahl-Halterung, gemäß EU-Richtlinie 2 Unterlegkeile 1 Stück Abschlepphaken geschraubt am Rahmenträger in Fahrtrichtung rechts Lärmdämpfer = Gummiauflagen Stahl-Stehpodest mit Aluminium-Sicherheitsrost mit Schutzgeländer und hochklappbarem Aufstieg in Fahrtrichtung links, vorne auf Fahrgestellrahmen geschraubt ohne seitlichen Anfahrschutz Achtung Archivbilder

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1999, 1999 | Robust Kaiser S5303 | Tieflader Auflieger 📍Location: Frankreich 🚛 Delivery available to your destination – Use our shipping calculator to estimate transport costs! 💰 Buy Now for EUR 21600 or Make an Offer. Payment at delivery available for an affordable fee (subject to approval)* 👷‍♂️ Inspected by an independent expert 15 Inspektionspunkte 10 genehmigt ✅ 5 unvollkommene ℹ️ 0 Ausgaben ⚠️ 📌 Inspector's Comment: Dank seines robusten Fahrgestells und der Möglichkeit zur Verbreiterung der gesamten Breite (auf eine Plattform von 3,20 m) ist dieser Schwertransportanhänger nach wie vor ein leistungsfähiges Fahrzeug. Der Ladeboden und die Auffahrrampen weisen – bedingt durch den aktiven Einsatz – starke Gebrauchsspuren auf und würden von einer Aufarbeitung profitieren, doch der Grundrahmen bildet eine solide Basis. 📄 Want to see the full inspection, extra photos, or a video? Tip: The reference "41098 Equippo" is commonly used when looking up more details online. 💡 Why this machine and our service stands out: ✔ Thorough inspection by professionals ✔ Jobsite delivery available Hfodpfx Aszz Aqfohron ✔ Money-Back Guaranteed ✔ Secure and flexible payment options 🔄 Considering other equipment options? We offer helpful tools and resources for all equipment owners and operators – easily accessible on our platform.

Zustand: neu, Leergewicht: 8.500 kg, maximales Ladegewicht: 40.500 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Fahrgestell: -Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm -Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken -Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung) -2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen -Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen für Verzurrung mit Spanngurten -Verstärkte Rahmenausführung / Punktlast im Schwerpunkt -Vorbereitungen für ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche -Mit Baggermulde, Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug -1 Paar Radmulden vor Achse mit Stahlabdeckungen -(Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm sowie 1 Paar Radmulden zwischen 1. Und 2. Achse Stahlabdeckungen -Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech -Fallhubstützen hinten Rampen: -2 Stück 1-teilige Aluminium-Auffahrrampen Federhebewerk -Länge x Breite ca. 2.500 mm x 600 mm -In Fahrtstellung mit Spanngurten arretierbar -Seitlich manuell verschiebbar Boden: Hjdpfx Ahewu Agierofn -35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen Stützwinden: -Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich Achsen, Lenkung und Bereifung: -BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Autom. Gestängesteller -Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm -2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm -1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger -3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre -12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert -12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos -Inkl. Reifendrucküberwachung Bremsanlage: -Zweileiterbremse mit EBS-E inkl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Federspeicherfeststellbremse -Luftanschluss gelb / rot Lackierung: -Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung des Fahrgestelles und Grundierung -Lackierung Fahrgestell/Radnaben/Außenrahmen in DB 7350 Novagrau -Kunststoffteile schwarz unlackiert -Felgen: werksilber -Reflexstreifen seitlich und hinten in gelb Zubehör: -Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch -Reserveradhalterung -Alu-Anfahrschutz -4 Unterlegkeile -Blechkotflügel mit Clear-Pass -Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech -1 ECE-Tafel am Heck steckbar -11 Paare ZK-Module 10t seitlich: -2x auf dem Schwanenhals -9x auf der Ladefläche -Ohne Abschleppringe hinten -Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm -4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln -6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm -2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen) -3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x im vorderen Bereich, 1x vor 1. Achse und 1x nach 3. Achse) -2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container -Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert

Zustand: gebraucht, Farbe: Rot, Baujahr: 2008, Broshuis 31N5A (E2190/27). Year: 2008. 10 tons SAF axles. Weight: 11.510 kg. Load capacity: 38.490 kg. Max weight: 50.000 kg. Kingpin load: 20.000 kg. 6.5 Meter Extandable. Airsuspension. Hodpfxozxtd Ds Ahrjfn 3th axle steering axle (nachlaufachse). RVS toolboxes. Twistlocks. Dimmensions: Neck: L: 4430 mm. W: 2460 mm. H: 1500 mm. H: Allu boards: 800 mm. Floor: L: 9050 mm. W: 2460 mm. H: 950 mm. H: Allu boards: 400 mm. Tyres: 235/75R17,5 70%. ID NR: 554. The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices. = Weitere Informationen = Baujahr: 2008 Leergewicht: 11.510 kg Zuladung: 38.490 kg zGG: 50.000 kg Ausziehbarer Aufbau: Ja = Firmeninformationen = Für mehr Informationen:

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 6.350 kg, maximales Ladegewicht: 28.650 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50 R19,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Silber, Baujahr: 2026, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Sattel Spedition: Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen, Rahmen in verstärkter Ausführung für Fahrzeugbeladung, Außenrahmen mit "Load-Lock-Profil" ca. alle 400 mm, zur Spanngurteinhängung, 10 Paar Zurrpilze oben/aussen im Außenrahmen eingelassen, je 10 to, Heckabstützung klappbar, 2 Unterlegkeile mit Halter, Seitenanfahrschutz Aluminium, Unterfahrschutz Stahl verzinkt, Viertelschalenkotflügel vor 1.Achse und hinter jeder Achse, mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse, 1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz, 2 Kunststoff Werkzeugkasten, b=600 / h=425 / t=460 mm, abschließbar, Containerverriegelung, 4 Paar Verriegelung im Boden eingelassen für 2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß Container, vorderste Position als Klappverriegelung versenkt, 10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, 70 x 40 mm Innenmaß, 10 Stück Rungentaschen mittig im Boden eingelassen, 70 x 40 mm Innenmaß, 2 Stück Verzurr-/ Rungenleisten Quer im Boden eingelassen über gesamte Breite bis zum Außenrahmen, ca. 100 mm hoch. Mit 20 mm Rundstahlleisten, oben und unten, Abstand von oben zu unten ca. 60 mm (des Rundstahls) Unten mit Winkelblech als Abschluß, zur Hälfte nach unten offen. Zum Verzurren und Stecken von Rungen 80 x 80 mm. Anordnung: Position 2 und 4 laut Fliegl Datenblatt, 20 Stück Steckrungen, Feuerverzinkt, Stauraum für Alu-Auffahrrampen, Rampen von hinten einschiebbar, 3 Paar Klappösen 10 to. im Außenrahmen Achsen+Federung: SAF Scheibenbremsachsen, Luftfederung, 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" Bremsanlage: 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Farbige Leitungsverlegung für leichten Service, Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, mit Heben & Senk Ventil, 2 Fahrhöhen, über Handknopf umstellbar, 1 x für Aufsattelhöhe 980 mm, 1 x für Aufsattelhöhe 1100 mm, Fahrhöhe in Verbindung mit Liftachse, bei angehobener Liftachse erhöht sich die Lade-bzw.-Gesamthöhe um 50 mm, Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen: 435/50 R19,5 Stahlfelgen Elektrik: 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten , 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich 1 x in FR-links und 1 x in FR-rechts, 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck, 1 Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht, 2 Paar Warntafeln LED beleuchtet und ausziehbar auf 4 000mm, zusätzliche 7-polige Steckdose im Unterfahrschutz Hodpfx Aszwn Izjhrefn Boden: Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg, Stirnwand / Eckrungen vorne: 25 mm Alu Hohlprofil, 1 350 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, Stirnwand innen zusätzlich mit 1250 mm hohen Siebdruckplatte belegt , "Crash-Blocker", unten innen auf ca. 140 mm höhe mit Stahl Rammschutz, Staufach für Einsteckrungen innen

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 5.500 kg, maximales Ladegewicht: 17.500 kg, Gesamtgewicht: 23.000 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Laderaumlänge: 13.300 mm, Federung: Luft, Farbe: Gelb, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, Niedrigbett-Plattform von Eroğlu / 2023 / 13,3 m Baujahr 2023 Technische Daten Bruttogewicht 23.000 kg Hfodpfx Ahoz E Nv Horon Eigengewicht 5.500 kg Nutzlast 17.500 kg Gesamtlänge 13,3 m 1 SAF-Achse Luftfederung ABS Hydraulisch ausfahrbare Rampe Hydraulische Winde Der technische und optische Zustand ist sehr gut. Der Anhänger ist zugelassen.

Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 1.750 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 1.750 kg, Erstzulassung: 02/2014, Gesamtlänge: 4.400 mm, Gesamtbreite: 1.500 mm, Gesamthöhe: 1.600 mm, Reifengröße: 185 R14C, Radstand: 750 mm, Baujahr: 2014, - Epoke Salzstreuer (Typ S2400 TSR) - Fassungsvermögen 1,1 m³ - Salzlösung 2 x 250 Liter - Streubreite: 150–600 cm - Kabelgebundene Fernbedienung - Deichsellänge 135 cm - Ex-Behördenanhänger! = Weitere Informationen = Hfjdpfx Aez I Dylohron Achskonfiguration Reifenmaß: 185 R14C Mittenachse 1: Max. Achslast: 1750 kg; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90% Mittenachse 2: Max. Achslast: 1750 kg; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90% Gewichte Leergewicht: 400 kg Zuladung: 3.100 kg zGG: 3.500 kg Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Identifikation Kennzeichen: 81-WK-KT Produktsicherheit Hersteller: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Zustand: gebraucht, Farbe: Grün, Baujahr: 2017, Meusburger MTS-4. Year: 2017. 8 tons BPW axles. Weight: 10.510 kg. Load capacity: 39.490 kg. Max weight: 50.000 kg. Kingpin load: 18.000 kg. 4 meter extandable. 1st axle liftaxle. 3th and 4th axles steering axles (nachlaufachsen). Zinkcoated. Twistlocks. Airsuspension. EBS ABS ALB. Dimmensions floor: Neck: L: 3900 mm. Hodpeztvhnsfx Ahrsfn W: 2540 mm. H: 1100 mm. Kingpin height: 1000 mm. Floor: L: 9620 mm. W: 2540 mm. H: 800 mm. Tyres: 205/65R17,5 80%. German Trailer! ID NR: 623. The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices. = Weitere Informationen = Baujahr: 2017 Leergewicht: 10.510 kg Zuladung: 39.490 kg zGG: 50.000 kg Ausziehbarer Aufbau: Ja = Firmeninformationen = Für mehr Informationen:

Zustand: neu, Baujahr: 2026, GVN Tieflader mit 4 Achsen, exklusive Ausführung Hodpfoqxbfmox Ahrofn Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen.