Kipper AufliegerSchwarzmüller
3-Achs Stahlkipper ca. 24 m³ - D21K0
Kipper Auflieger
Schwarzmüller
3-Achs Stahlkipper ca. 24 m³ - D21K0
EXW VB zzgl. MwSt.
€ 41.000
(€ 48.790 brutto)
Baujahr
2025
Zustand
Gebraucht
(voll funktionsfähig)
Standort
Triptis 

Basisdaten
- Bezeichnung:
- Kipper Auflieger
- Hersteller:
- Schwarzmüller
- Fahrzeugnummer:
- VAVKSK339SZ542526
- Baujahr:
- 2025
- Zustand:
- gebraucht
- Funktionsfähigkeit:
- voll funktionsfähig
Preis & Standort
EXW VB zzgl. MwSt.
€ 41.000
(€ 48.790 brutto)
- Standort:
- Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland

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Technische Details
- Gesamtgewicht:
- 39.000 kg
- Achsen-Konfiguration:
- 3 Achsen
- Erstzulassung:
- 09/2025
- Nächste Prüfung (TÜV):
- 06/2027
- Laderaumlänge:
- 7.350 mm
- Laderaumbreite:
- 2.330 mm
- Laderaumhöhe:
- 1.470 mm
- Laderaumvolumen:
- 24 m³
- Gesamtbreite:
- 2.550 mm
- Federung:
- Luft
- Reifengröße:
- 385/65R22,5"
- Reifenzustand:
- 100 %
- Farbe:
- Grau
Details zum Angebot
- Inserat-ID:
- A223-74-792
- Referenznummer:
- 76044
- Aktualisierung:
- zuletzt am 28.08.2026
Beschreibung
Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung!.
#Rahmen:
Stahlrahmenschweißkonstruktion mit rückwärtiger Kippwelle in gewichtoptimierter Leichtbauweise
auswechselbarer 2" Königszapfen
Rahmen für Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1200 mm - ca. 1250 mm bei luftgefederter SZM
Stützeinrichtung:
Mechanische Stahl-Abstützwinden, 2 x 12 t Einseitenbedienung rechts
#Achsen:
SAF-Intradisc-B9 Achsen mit Scheibenbremsen / 430 mm
3 Achsen
Vorderachse automatisch liftbar = hebt und senkt gewichtsabhängig; zusätzlich mit Zwangssenkung inkl. integrierter geschwindkeitsbeschränkter Anfahrhilfe
Hinweis: Ladehöhe bzw. Gesamthöhe erhöht sich um ca. 50 mm!
#Elektrik
bei 15-poliger Steckdose: PIN 12
bei 7-poliger Steckdose: PIN 6 (plusgesteuert)
#Räder
6 Stück Reifen 385/65 R22,5", 6 Stück Alu-Felgen
#Bremsanlage / Federung
Crsdpszm Ipksfx Ammjg
Zweileitungs-Druckbremsanlage
Bremsanlage Fabrikat Knorr
EBS-Anlage
RSS/RSP -
Brems-/Luftanschlüsse mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb /rot
EBS/ABS Steckdose vorne
Elektronische Luftfederung mit automatischer Absenkvorrichtung über Induktionsschalter
und zusätzliche Absenksperre über Drehschalter am Sattelanhänger
Ohne Hub- und Senkeinrichtung
Ohne Verbindungsschläuche bzw. Kabel zum Zugfahrzeug
#Assistenz-/Sicherheitssysteme
Achslastanzeige über EBS-Cambus-Signal für Anzeige über Display im
Reifendrucküberwachung mit Drucksensor in den Rädern, für Anzeige am Display im Fahrerhaus Kippmulde
#Mulde
Stahlmulde mit verstärktem Bodenblech aus Spezialstahl HB 450 (Hardox oder vergleichsbares Material sowie verstärkter Obergurt
Bodenstärke 5mm = durchgehendes Bodenblech, Wandstärke 4mm
Vorderwand und Rückwand schräg, oben umlaufend bündig
Aufstiegstritte in der Mulde innen vorne links
Stahl -Pendelwand mit versenkter Lagerung und automatisch-mechanischem 2-Haken-Zentralverschluss, Rückwand innenliegend mit Schüttgosse
#Hydraulik
Ohne Hydraulik-Verbindungsleitungen zur SZM
Hochdruck-Frontpresse für Rückwärtskippung,
#Plane
Kunststoff-Rollplane inkl. Aluminium-Rohr samt Handkurbel ohne Zollverschluss
1 abnehmbare Querauflage und rechtsseitig Anschlagbügel für Rollplane;
Arretierung für aufgerollte Rollplane
Planenbefestigung in Fahrtrichtung links mit 3 Stück Haltewinkel und zentraler Spannvorrichtung vorne, ohne Spanngurte (Schnellverschluss am Obergurt) Planenfarbe ähnlich RAL 9006 Weißaluminium
#Beleuchtung / Elektrik
24-Volt-Beleuchtungsvorrichtung
2-Stück Voll-Led Mehrkammer Schlussleuchten 2 Stück LED-Positionsleuchten vorne
2 Stück LED-Umrissleuchten hinten
Blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten
2 Stück LED-Kennzeichenleuchten
2 x 7 polige Steckdosen
1 x 15 polige Steckdose
Ohne Elektro-Verbindungsleitungen zur SZM
#Lackierung
Stahlgranulatreinigung,
Fahrgestell: RAL 7021 Schwarzgrau
Mulde und Rückwand lackiert = RAL 7001 Silbergrau
Mulden-Obergurt in Muldenfarbe = RAL 7001 Silbergrau
#Zubehör / Allgemein
3 Paar Kunststoff-Einzelrad-Kotflügel, ohne Spritschutz, hinten mit hochklappbaren Spritzlappen
Aluminium-Trapez-Unterfahrschutz klappbar, unlackiert mit Stahl-Halterung, gemäß EU-Richtlinie
2 Unterlegkeile
1 Stück Abschlepphaken geschraubt am Rahmenträger in Fahrtrichtung rechts
Lärmdämpfer = Gummiauflagen
Stahl-Stehpodest mit Aluminium-Sicherheitsrost mit Schutzgeländer und hochklappbarem Aufstieg in Fahrtrichtung links, vorne auf Fahrgestellrahmen geschraubt
ohne seitlichen Anfahrschutz
Achtung Archivbilder
#Rahmen:
Stahlrahmenschweißkonstruktion mit rückwärtiger Kippwelle in gewichtoptimierter Leichtbauweise
auswechselbarer 2" Königszapfen
Rahmen für Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1200 mm - ca. 1250 mm bei luftgefederter SZM
Stützeinrichtung:
Mechanische Stahl-Abstützwinden, 2 x 12 t Einseitenbedienung rechts
#Achsen:
SAF-Intradisc-B9 Achsen mit Scheibenbremsen / 430 mm
3 Achsen
Vorderachse automatisch liftbar = hebt und senkt gewichtsabhängig; zusätzlich mit Zwangssenkung inkl. integrierter geschwindkeitsbeschränkter Anfahrhilfe
Hinweis: Ladehöhe bzw. Gesamthöhe erhöht sich um ca. 50 mm!
#Elektrik
bei 15-poliger Steckdose: PIN 12
bei 7-poliger Steckdose: PIN 6 (plusgesteuert)
#Räder
6 Stück Reifen 385/65 R22,5", 6 Stück Alu-Felgen
#Bremsanlage / Federung
Crsdpszm Ipksfx Ammjg
Zweileitungs-Druckbremsanlage
Bremsanlage Fabrikat Knorr
EBS-Anlage
RSS/RSP -
Brems-/Luftanschlüsse mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb /rot
EBS/ABS Steckdose vorne
Elektronische Luftfederung mit automatischer Absenkvorrichtung über Induktionsschalter
und zusätzliche Absenksperre über Drehschalter am Sattelanhänger
Ohne Hub- und Senkeinrichtung
Ohne Verbindungsschläuche bzw. Kabel zum Zugfahrzeug
#Assistenz-/Sicherheitssysteme
Achslastanzeige über EBS-Cambus-Signal für Anzeige über Display im
Reifendrucküberwachung mit Drucksensor in den Rädern, für Anzeige am Display im Fahrerhaus Kippmulde
#Mulde
Stahlmulde mit verstärktem Bodenblech aus Spezialstahl HB 450 (Hardox oder vergleichsbares Material sowie verstärkter Obergurt
Bodenstärke 5mm = durchgehendes Bodenblech, Wandstärke 4mm
Vorderwand und Rückwand schräg, oben umlaufend bündig
Aufstiegstritte in der Mulde innen vorne links
Stahl -Pendelwand mit versenkter Lagerung und automatisch-mechanischem 2-Haken-Zentralverschluss, Rückwand innenliegend mit Schüttgosse
#Hydraulik
Ohne Hydraulik-Verbindungsleitungen zur SZM
Hochdruck-Frontpresse für Rückwärtskippung,
#Plane
Kunststoff-Rollplane inkl. Aluminium-Rohr samt Handkurbel ohne Zollverschluss
1 abnehmbare Querauflage und rechtsseitig Anschlagbügel für Rollplane;
Arretierung für aufgerollte Rollplane
Planenbefestigung in Fahrtrichtung links mit 3 Stück Haltewinkel und zentraler Spannvorrichtung vorne, ohne Spanngurte (Schnellverschluss am Obergurt) Planenfarbe ähnlich RAL 9006 Weißaluminium
#Beleuchtung / Elektrik
24-Volt-Beleuchtungsvorrichtung
2-Stück Voll-Led Mehrkammer Schlussleuchten 2 Stück LED-Positionsleuchten vorne
2 Stück LED-Umrissleuchten hinten
Blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten
2 Stück LED-Kennzeichenleuchten
2 x 7 polige Steckdosen
1 x 15 polige Steckdose
Ohne Elektro-Verbindungsleitungen zur SZM
#Lackierung
Stahlgranulatreinigung,
Fahrgestell: RAL 7021 Schwarzgrau
Mulde und Rückwand lackiert = RAL 7001 Silbergrau
Mulden-Obergurt in Muldenfarbe = RAL 7001 Silbergrau
#Zubehör / Allgemein
3 Paar Kunststoff-Einzelrad-Kotflügel, ohne Spritschutz, hinten mit hochklappbaren Spritzlappen
Aluminium-Trapez-Unterfahrschutz klappbar, unlackiert mit Stahl-Halterung, gemäß EU-Richtlinie
2 Unterlegkeile
1 Stück Abschlepphaken geschraubt am Rahmenträger in Fahrtrichtung rechts
Lärmdämpfer = Gummiauflagen
Stahl-Stehpodest mit Aluminium-Sicherheitsrost mit Schutzgeländer und hochklappbarem Aufstieg in Fahrtrichtung links, vorne auf Fahrgestellrahmen geschraubt
ohne seitlichen Anfahrschutz
Achtung Archivbilder
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