Nautexa 20Ft Tankcontainer 25700L Kessel gebraucht kaufen (314)
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Hoogerheide
859 km
Tankcontainer
BSLTChemical tank container inox L4BH / 20 ft / 30 ...
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Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 730104-3, Gesamtlänge: 7.200 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 2.600 mm, Baujahr: 1998, Adr
ADR-Tankcode: L4BH
Struktur
Containerbau: 20 ft.
Tank
Inhalt (Liter): 30000 Liters
Anzahl der Fächer: 1
Inhalt Fächer (Liter): 30000 Liters
Materialcode: DIN 17441 1.4401
Tankmaterial: Inox
Isoliert: ✓
Heizung: ✓
Heizungsart: Steam
Prüfdruck: 4.5 bar
Maximale Arbeitsbelastung: 3.0 bar
Kraftstoff: ✓
Chemikalien: ✓
= Weitere Informationen =
Baujahr: Okt. 1998
Leergewicht: 4.750 kg
Zuladung: 31.250 kg
Gbodpfxou H Ixtj Aivou
zGG: 36.000 kg
Marke des Aufbaus: BSLT
= Firmeninformationen =
For more information on this unit please call: or e-mail: .
A full stock overview can be found at: .
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Giessen
833 km
Containertransport
Schmitz CargobullSCF24 20FT Chassis / Tank / ADR / BPW Axles / D...
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Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2008, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22.5, Reifenzustand: 40 %, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2008, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör =
- BPW-Achsen
- Luftfederung
- Scheibenbremsen
Gedozvdu Ujpfx Aivsbu
= Weitere Informationen =
Reifenmaß: 385/55 R22.5
Marke Achsen: BPW
Hinterachse 1: Reifen Profil: 40%
Hinterachse 2: Reifen Profil: 30%
Hinterachse 3: Reifen Profil: 30%
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Hoogerheide
859 km
Tankcontainer
BSLTChemical tank container inox L4BH / 20 ft / 30 ...
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Zustand: gebraucht, Baujahr: 1998, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 730125-4, Gesamtlänge: 7.200 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 2.600 mm, Adr
ADR-Tankcode: L4BH
Struktur
Containerbau: 20 ft.
Tank
Inhalt (Liter): 30000 Liters
Anzahl der Fächer: 1
Inhalt Fächer (Liter): 30000 Liters
Materialcode: DIN 17441 1.4401
Tankmaterial: Inox
Isoliert: ✓
Heizung: ✓
Heizungsart: Steam
Prüfdruck: 4.5 bar
Maximale Arbeitsbelastung: 3.0 bar
Kraftstoff: ✓
Chemikalien: ✓
= Weitere Informationen =
Baujahr: Okt. 1998
Leergewicht: 4.750 kg
Zuladung: 31.250 kg
zGG: 36.000 kg
Marke des Aufbaus: BSLT
= Firmeninformationen =
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Gedou H E T Ujpfx Aivsbu
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Ennigerloh
671 km
Tankauflieger
FeldbinderLebensmittel Tank Container 26500 L | 2 Kammern | Heizung | 20 ft | Edelstahl
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 4.840 kg, maximales Ladegewicht: 33.660 kg, Gesamtgewicht: 38.500 kg, Erstzulassung: 04/1991, Federung: Sonstige, Reifengröße: 385/65 R22,5 160J, Farbe: Beige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 385/65 R22,5 160J, Hinterreifengröße: 385/65 R22,5 160J, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Ansprechpartner Verkauf:
Frank Rau / Russian / English / German -
Bachar Ibrahim / Arabic / English / German -
Zulassungsservice, HU/SP/UVV, Überführung zum Hafen
Grundfarbe: beige
Extras in der Ausstattung
ABS, Druckluftbremse, Luftfederung, Preis auf Anfrage (Mobile)
Aufbautyp: Feldbinder Lebensmittel Tank Container 26500 L 2 Kammern Heizung 20ft Chassis Edelstahl
Gjdpfx Aiexvhq Tevjbu
Containerchassis Bj. 1991 für Tankcontainer Trommelbremse Zustand normal
Irrtümer vorbehalten.
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Neuss
702 km
Seecontainer
20 Fuß Container Seecontainer RAL9005NEU KONTENER Lagercontainer 6 Meter
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Containerlänge: 20 ft, Sie suchen nach einem hochwertigen und zuverlässigen Container? Dann haben wir genau das Richtige für Sie!
Unser 20ft Container hat nur eine Seereise hinter sich und ist bereit, Ihnen bei Ihren individuellen Bedürfnissen zu dienen.
Mit den Außenmaße / Innenmaße
Länge: 6.058 mm / 5.898 mm
Breite: 2.438 mm / 2.350 mm
Höhe: 2.591 mm / 2.390 mm
Gbjdpfxoz Nx Nlj Aivju
bietet dieser Container ausreichend Platz für Ihre Waren, Möbel oder was auch immer Sie transportieren möchten. Darüber hinaus haben Sie die Möglichkeit, den Container in verschiedenen RAL-Tönen zu wählen, wobei wir vorzugsweise den eleganten RAL9005-Ton empfehlen.
Der Preis für diesen Container beinhaltet auch die Verladung, sodass Sie sich um nichts weiter kümmern müssen.
Unsere Container stehen deutschlandweit verteilt:
Aschaffenburg, Bremen, Berlin, Großbeeren, Duisburg, Düsseldorf, Kornwestheim / Stuttugart, Lübeck Ulm, Neuss, Nürnberg, München, Unterföhring, Riesa u.v.m.
Darüber hinaus bieten wir Ihnen die Möglichkeit, individuelle Umbauten an dem Container vorzunehmen. Egal ob zusätzliche Türen, Fenster oder andere Anpassungen - wir können Ihre Wünsche realisieren und den Container ganz nach Ihren Vorstellungen gestalten.
Zögern Sie nicht länger und sichern Sie sich diesen erstklassigen 20ft Container! Kontaktieren Sie uns noch heute, um weitere Informationen zu erhalten oder einen Besichtigungstermin zu vereinbaren. Wir freuen uns darauf, Ihnen bei Ihrem Transport- und Lagerbedarf behilflich zu sein!
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Brahmenau
417 km
Kombi-Spüler
MANTGS 26.400 BL / Leistikow K 12
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Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 32247, Kilometerstand: 540.900 km, Leistung: 294 kW (399,73 PS), Erstzulassung: 10/2009, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 6x4, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Blau, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: mechanisch, Federung: Blatt-Luft, Laderaumvolumen: 12 m³, Ausstattung: ABS, Airbag, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, LKW-Zulassung, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Traktionskontrolle, Der km Stand der angebotenen Fahrzeuge kann variieren, da sich einige Fahrzeuge in der Vermietung befinden !
Weiter vergleichbare Fahrzeuge auf Anfrage.
Gbedpfx Ajz Hmctjivou
ABS, ASR, Stoßstange Stahlausführung, Differenzialsperre, Rückfahrkamera mit 5 " Farbbildschirm im Fahrerhaus, Fahrerhaus 2 Sitze, Fahrersitz luftgefedert, Dachluke, Sicherungsautomaten, Zusatzsteckdose 12 V Fahrerhausbrüstung, Spannungswandler 24V/12V, Radio-CD, Spiegel heizbar und elekrisch verstellbar, elektrische Fensterheber, Scheiben getönt mit Bandfilter, Staubox fest auf Motortunnel, Wegfahrsperre mit Transponder, Klimaanlage, Tempomat
Luftvolumen Kessel ca. 15 cbm, 3-fach verstellbare Trennwand mit manuellen Verriegelungen, Aufteilung Wasser/Schlamm in cbm 2,5/11,5 ; 6,5/7,5 ; 8,7/5,3 , Ganztordeckel mit hydraulischer Verriegelung, oberer und unterer Sauganschluss DN 100 Perrod. Über den obere Sauganschluss ist eine Zwischenentwässerung möglich (Schlammwasser kann in den Kanal zurückgedrückt werden). Vakuumpumpe Samson V21( 1150 cbm/h), mechanisch angetrieben, Saugachlauchkassette DN 100 ca. 18 m lang auf dem Behälter flach liegend mit hydraulischem Rollenantrieb, fest montierte Saugschlauchführung über der HD-Haspel, HD-Pumpe URACA KD 716-G 60 ( 330l/min bei max 170 bar), große Schlauchhaspel auf der Bodenklappe ( 120 m HD-Schlauch DN 25), hydraulisch angetrieben und hydraulisch schwenkbar, mit Kreuzleitspindel und Schlauchumlenkrolle, kleine Schlauchhaspel mit 60 m HD-Schlauch DN 13, manuell angetrieben. Ein Bedienstand aus Edelstahl am Aufbau hinten rechts montiert mit allen relevanten Bedienelementen, ein zweiter Bedienstand aus Edelstahl an der großen Schlauchhaspel montiert, weiterhin eine Funkfernbedienung mit den Funktionen Vakuumpumpe ein/aus, HD-Pumpe ein/aus, Motordrehzahl +/- , oberer Sauganschluss auf/zu, Not-Aus speziell für den Einsatz des Fahrzeugs als Saugwagen, Schlauchkasten links über die gesamte Länge, Werkzeugkästen an der rechten Seite über die gesamte Länge mit offenem Schlauchkasten darüber, Staukasten und Steinekasten , Leiter und Schraubstock, Spritzpistole und Handwascheinrichtung, ein Arbeitsscheinwerfer am Heck, rechts und links je ein Arbeitsscheinwerfer als Umfeldbeleuchtung, Rundumkennleuchte am Heck
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Giessen
833 km
Containertransport
BurgBPO 12-27 CCXAX 20 FT / Tankcontainer / ADR / A...
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Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 05/2007, Gesamtlänge: 9.580 mm, Gesamtbreite: 2.450 mm, Radstand: 8.010 mm, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2007, Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg
Leergewicht: 3.720 kg
Zuladung: 35.280 kg
zGG: 39.000 kg
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 03.2027
Kennzeichen: OJ-94-VN
Gjdpfszzp Evsx Aivsbu
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Triptis
410 km
Auflieger Containerchassis
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40" light
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3.810 kg, maximales Ladegewicht: 34.190 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 12.660 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Baujahr: 2026, Maßgeschneiderte Transportlösung
Gbjdpfjzlkgcjx Aivju
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen
Container-Aufnahmen: 1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel
Der Transport von befüllten Tankcontainer wird ausgeschlossen.
ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich.
Containereinweiser vorne Steckbar
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Rammschutz am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig (geschaltet über Rückfahrlicht)
zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
Betriebshinweise
Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden
Sondergenehmigung erforderlich bei Überschreitung der Zuggesamtlänge länger als 16 500 mm
Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau
*10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung*
oder feuerverzinkt
*15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung*
Stützfüße Schwarz beschichtet
Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
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Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedrigbereift
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 10.600 kg, maximales Ladegewicht: 39.400 kg, Gesamtgewicht: 50.960 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 760 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 205/65 R17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 10.600 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
Gjdot Ag Uwjpfx Aivebu
-Schwanenhals mit Hartholzbelag 30 mm stark
-Schwanenhals hinten in gerader Ausführung
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt
-Luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion
-Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren
-Achswerkzeug
-Bereifung 205/65 R17.5
Bremsanlage:
-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
Stahlkonstruktion:
-Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
-Stahlqualitäten:
-S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
-S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage:
-Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig
-Anschluss gemäß ISO:
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15-polig ISO-12098
Lackierung:
-Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
-Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau
-Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
Zubehör inklusive:
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm
-7 Paar WADER Containertaschen
-1x 20ft Container in der Ladefläche; 1x 40ft Container in der Ladefläche; 1x 40ft Container über dem Schwanenhals; 2x 20ft Container
-7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
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Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi m. Radmulden-ALU-Rampen
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 10.350 kg, maximales Ladegewicht: 39.150 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
-Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca. 1.000 mm x 8°
-1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen ca. 2.850 x 970 x 400 mm
-Radmulden mit Vierkantkletterleisten 15 x15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich
-Zwischen 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
-3-teilige abnehmbare verzinkte Abdeckungen über den Radmulden (B 670 mm) - max. Punktlast 5 to / St.
-Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-2 Paar Verzurrringe in der Baggerstielmulde (LC 5.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
Einteilige ALU-Rampen:
-Ein Paar einteilige ALU-Rampen ca. 2.500 x 600 mm
-Rampe mit Federhebewerk und manuell verschiebbar
-Maximale Belastung pro Paar: 24.000 kg
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Elektromagnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Achswerkzeug
-Bereifung 235/75 R 17,5
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Zubehör inklusive:
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand
-Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft oder 30ft Container
-3 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Ein abnehmbarer verzinkter Zwischentisch mit 1 Paar WADER Containertaschen
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
Godpfsiu Er Aex Aivebu
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
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Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer3-Achs-Tele-Plateau-zwangsgelenkt
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 9.300 kg, maximales Ladegewicht: 38.700 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 1.200 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Farbe: Grau-Schwarz, Ausstattung: ABS, Ladefläche:
• Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung
• Ladefläche mit ca. 30 mm starken Holzboden
• 7 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
• 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
• Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2.000 daN)
Achsen und Bereifung:
• BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
• Mit Scheibenbremsen
• Technische Achslast: 10.000 kg
• Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
• Achswerkzeug
• Bereifung: 385/65 R 22,5
• TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Bremsanlage:
• WABCO-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Elektroanlage:
• Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig
• Anschluss gemäß ISO
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15-polig ISO-12098
Zubehör inklusive:
• Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
• 4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand
• 2" Königszapfen
• Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.600 mm hoch
• An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
• Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger in Rot
• Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
• Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
• Handbuch und Beschreibung
• Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
• Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Holzboden in Omega-Profilen eingefasst
Gbedpfx Asiu Etrjiveu
• 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
• 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
• Elektro-Hydraulikaggregat
• Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
• Auf dem Zentralträger ein einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
• 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x20ft, 2x 20ft oder 1x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft- Container
• 4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm
• Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung rechts montiert
• Ein Werkzeugkasten HDPE ca. 1.200 x 500 x 480 mm vorne unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links
• Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit abnehmbarem Schutz um die Pumpe
• Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
• Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
• Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
• Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
• Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
• Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
• HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
• Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Dortmund
681 km
Plattform Auflieger
MAX Trailer3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgelenkt
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.020 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50 R 19.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch bestätigter Verriegelung
-2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN)
-6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
Achsen und Bereifung:
-BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion
-Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren
-Achswerkzeug
-Bereifung 435/50 R 19.5
Bremsanlage:
-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Godpei Dwlwsfx Aivebu
Lackierung:
-Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
-Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau
-Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
-Keine Metalliclackierung möglich
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Stahlkonstruktion:
-Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen.
-Stahlqualitäten:
-S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
-S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage:
-Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig
-Anschluss gemäß ISO
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15-polig ISO-12098
Zubehör inklusive:
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-2 Stück Unterlegkeile mit Halterung
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.600 mm hoch
-Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Ladefläche mit ca. 38 mm starkem Hartholzboden
-10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Ein INOX Werkzeugkasten quer unter der Ladefläche (1.000x400x2.500mm)
-6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container, 2 x 20ft-Container oder 1 x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container
-3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm
-Geschwindigkeitsaufkleber 60 km/h hinten.
-2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
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Duisburg
712 km
Seecontainer
20 Fuß Seecontainer RAL5010 ContainerKontener Kontainer Shipping Box Self
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Containerlänge: 20 ft, 📦 20ft One-Way Seecontainer – RAL 5010 (Enzianblau) – TOP Zustand
✅ Sofort verfügbar | ✅ Wind- und wasserdicht | ✅ Ideal für Lager & Transport
🔹 Containerdetails:
Typ: 20 Fuß (20ft) Seecontainer – One-Way
Gsdpez Nyuvsfx Aivebu
Farbe: RAL 5010 – Enzianblau (frischer Look, maritime Standardfarbe)
Weitere Farben möglich !
Zustand: One-Way – nur eine Überseefahrt genutzt, daher nahezu neuwertig
Dichtigkeit: Wind- und wasserdicht ✔️
Boden: Stabiler Holzboden in sehr gutem Zustand
Türen: Voll funktionsfähig, leichtgängig, mit intakter Dichtung
Zertifizierung: CSC-zertifiziert (gültig für interkontinentalen Transport, optional auf Anfrage)
📐 Maße (Außen):
Länge: 6,06 m
Breite: 2,44 m
Höhe: 2,59 m
📦 Volumen: ca. 33 m³
🔒 Nutzlast: bis zu 28.000 kg
🚛 Transport & Lieferung:
Abholung möglich oder Lieferung bundesweit auf Anfrage (per LKW mit Kran oder Chassis)
Stapler- oder Krangestellung möglich
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Giessen
833 km
Containertransport
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Anrufen
Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2013, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65, Reifenzustand: 30 %, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2013, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör =
- ADR
- BPW-Achsen
- Luftfederung
- Scheibenbremsen
= Weitere Informationen =
Reifenmaß: 385/65
Marke Achsen: BPW
Godpjzvdp Ssfx Aivsbu
Reifen Profil: 30%
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Neuenhagen
560 km
Saugwagen
MANTGS 28.400 BL 6x2/4 Wiedemann Kombi Spüler
Anrufen
Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 60.048 km, Leistung: 294 kW (399,73 PS), Erstzulassung: 05/2010, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Farbe: Orange, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Baujahr: 2010, Ausstattung: ABS, * Sonderausstattung:----
* Aufbau Wiedemann & Reichhardt BASIC 1000 Typ 11.5-360 Vario, Saug- und Spülfahrzeug, Fzg. stammt aus kommunalem Betrieb----
* 3,0 cbm Wasser/8,0 cbm Schlamm Kolbenstellung vorn
* Behälterröhre, Deckel und Boden aus Edelstahl
* Edelstahl Schüttblende am Schlammbehälter montiert----
* Kombi mit Ausschubkolben, Saugschlauchhaspel, HD-Haspel am Auslegearm mit elektronischer Druck-und Drehzahlregelung sowie Displayanzeige----
* ARCON-Funkfernbedienung----
* Hochdruckpumpe Uraca Typ P3-45-60 (Plunger 60 mm, 346 I/min, 205 bar Antriebsleistung 130, KW, Antriebsdrehzahl 1500U/min) 3.421 Betriebsstunden,----
* Vakuumpumpe Wiedeman KW 2000 (2000 cbm/h) mit 4.395 Betriebsstunden (Wasserringpumpe)
* Wasserringpumpe - Leistungsaufnahme 50 KW Drehzahl 1300 1/min
* Wasserringpumpe ist mit Vordruckpumpe gekoppel für Wasserumwelzung temperabhängig----
* Saug und HD Ausleger (Schwenkhaspel mit 2 HD Haspeln die einzeln , gleichzeitig oder auch synchron betrieben werden können)----
* Ausleger mittig angeordnet für optimalen Arbeitsbereich zu beiden Seiten
* -hydraulisch schwenkbar um ca. 180°
* -hydraulisch teleskopierbar um ca. 1.200 mm
* hydr. Seilwinde am Ausleger montiert , Traglast 250 kg----
* Saugschlauch 25 m DN 125
* HD Haspel 200 m DN 25
* kleine HD Haspel 80 m DN 13
* Meterzählwerk für HD Schlauch----
* Mannloch oberhalb des Kessel DN 500
* Behälter hydr. kippbar ca. 1 m für Wartungs und Reparaturarbeiten
* Hydrauliköltank mit 80 L Inhalt
* 5 Schaugläser am Deckel
* Wasserbefüllung beidseitig mit Füllstandsanzeige----
* Zentralschmieranlage BEKA-MAX nur für den Aufbau, Pumpe Typ troni X1, Laufzeit 1,5 min bzw. 20 Umdrehungen Pausenzeit 4h----
* Zubehör (div. Düsen, Saugschlauch DN 125, Schlauchführungen, Ersatzteile (Kardanwelle, Ventiele, Schläuche)
* Handwaschbecken im rechten Geräteschrank vorn 20 LFassungsvermögen mit Schwenkwasserhahn und Befülleinrichtung
* Kisten rechts und links am Heck ca. 50 l für aufnahme von Umlenkrollen, Düsen usw.
* Arbeitsscheinwerfer (Punktstrahler für Schachtausleuchtung) am Ausleger montiert mit 15 m Kabel und Kabeltrommel
* div. Arbeitsscheinwerfer links und Rechts am Aufbau montiert
* Rundumkennleuchte am Ausleger und Fahrerhaus
* Halterung für Schachthakenam Heck inkl. 2 Haken
* 2 Federzugseilrollen
* große Geräteschränke rechts und links am Wasserbehälter angebracht (beleuchtet) ca. 50 cm Tief mit Aluklappen nach oben zu öffnen, mit Gasdruckdämfer oben arretiert,
* Kleiderschrank über HD Pumpe angeordnet mit Beleuchtung und Entlüftungsschlitzen sowie Wasserablass unten
* Schraubstock, ausziehbar mit Halterung rechts----
* Abschleppkupplung Rockinger SK 5,
Gbodsxvfxhopfx Aivju
* Achslast Vorderachse 9,5 t,
* Auspuffrohr hochgezogen rechts,
* Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar,
* Weitwinkelspiegel mit elektr. Rangierhilfe,
* Bordsteinspiegel rechts verstell- und heizbar,
* Differentialsperre Hinterachse,
* Drucklufthörner auf Fahrerhausdach (2),
* Fahrerhaus: mit 2 Rückwandfenster, getönt,
* Fahrerhaus: mit Luftfederung,
* Flammstartanlage,
* Kipphebel - Bremse EVBec geregelt,
* Mittelsitz,
* Nebenabtrieb NMV 221, i=0,98 n=1470 U/min
* Steckdose Fahrerhaus 12V und 24V,
* Steuermodul für externen Datenaustausch,
* Zusatz Fern-/Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht
* Weitere Ausstattung:
* Rückfahrkamera
* Abbiegekamera
* Achskonfiguration: 6x2/4
* gelenkte Nachlaufachse
* Radstand 3600 mm +1350 mm
* Rahmenü
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Giessen
833 km
Containertransport
BurgBPO 12-27 CCXAX 20 FT / Tankcontainer / ADR / N...
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Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 06/2007, Gesamtlänge: 9.680 mm, Gesamtbreite: 2.450 mm, Radstand: 8.010 mm, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2007, Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg
Godozxc Acspfx Aivebu
Leergewicht: 3.860 kg
Zuladung: 35.140 kg
zGG: 39.000 kg
Kennzeichen: OJ-94-XP
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Gilze
825 km
Kranwagen
Mercedes-Benz3353 8x4 / FASSI 71 T/M + JIB / CRANE / KRAN
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Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 119.271 km, Leistung: 390 kW (530,25 PS), Erstzulassung: 08/2022, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 385/65R22.5, Achsen-Konfiguration: 8x4, Radstand: 3.450 mm, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Blau, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Gesamtlänge: 8.750 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, AdBlue, Differentialsperre, Klimaanlage, Kran, Sitzheizung, Spurhalteassistent, Standheizung, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör =
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Kühlschrank
- Liftachse
- Nabenreduzierung
- PTO
- Radio
- Rückfahrkamera
- Scheibenbremsen
- Sonnenblende
- Spotlights
- Spurhalteassistent
- Standheizung
- Werkzeugkasten
= Anmerkungen =
Mercedes-Benz Arocs 3353
Bigspace cabine.
8x4*4 with hydro drive front axle. (8x6)
Lift and steering axle.
Adjustable fifth wheel.
Supports for 20ft container
Fassi F710RA.2.26
Jib: L426
3.70 mtr - 16.000 kg.
4.30 mtr - 13.900 kg.
5.95 mtr - 9.850 kg.
7.70 mtr - 7.400 kg.
9.65 mtr - 5.770 kg.
11.70 mtr - 4.630 kg.
13.85 mtr - 3.850 kg.
16.10 mtr - 3.280 kg.
JIB:
19.10 mtr - 1.660 kg.
20.45 mtr - -1.500 kg.
21.80 mtr - 1.365 kg.
23.20 mtr - 1.250 kg.
24.75 mtr - 1.150 kg.
26.35 mtr - 980 kg.
28.05 mtr - 825 kg.
= Weitere Informationen =
Gsdpfx Aisz H I Drevjbu
Technische Informationen
Zylinderzahl: 6
Achskonfiguration
Bremsen: Scheibenbremsen
Vorderachse: Reifenmaß: 385/65R22.5; Gelenkt; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%; Federung: Blattfederung
Hinterachse 1: Reifenmaß: 315/80R22.5; Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 25%; Reifen Profil links außen: 25%; Reifen Profil rechts innerhalb: 25%; Reifen Profil rechts außen: 25%; Federung: Luftfederung
Hinterachse 2: Reifenmaß: 315/80R22.5; Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 25%; Reifen Profil links außen: 25%; Reifen Profil rechts innerhalb: 25%; Reifen Profil rechts außen: 25%; Federung: Luftfederung
Hinterachse 3: Reifenmaß: 355/50R22.5; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%; Federung: Luftfederung
Gewichte
Leergewicht: 23.400 kg
Zuladung: 12.100 kg
zGG: 35.500 kg
Funktionell
Kran: Fassi
Finanzielle Informationen
Preis: Auf Anfrage
Identifikation
Typennummer: 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + JIB /
= Firmeninformationen =
ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen anzugeben.Dennoch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.
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Dortmund
681 km
Plattform Auflieger
MAX Trailer3-Achs-Plateau-Sattelauflieger
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 6.350 kg, maximales Ladegewicht: 38.650 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5, Ausstattung: ABS, Ladefläche:
-2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-24 Paar Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
-BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (430 mm), mit Heben/Senken-Funktion
-Bereifung 385/65 R 22.5
Bremsanlage:
-WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Lackierung:
Gbedpsiu Etkofx Aivou
-Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
-Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau
-Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
-Keine Metalliclackierung möglich
Stahlkonstruktion:
-Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
-Stahlqualitäten:
-S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
-S690QL/S700MC (Streckgrenze 690Mpa)
Elektroanlage:
-Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften
-Beleuchtung 24 Volt
-ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig
-Anschluss gemäß ISO.
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15-polig ISO-12098
Zubehör inklusive:
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe mit Halterung
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.600 mm hoch. EN12642-XL
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich am Auflieger und hinten in Rot
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden in Omega-Profilen eingefasst
-10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm
-Ablage für 1.000 mm Steckrungen, hinten im Zentralträger
-1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
-Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft Container, 2x 20ft Container oder 1x 40ft Container. Heckbündig
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Erfolgreich:
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Triptis
410 km
Auflieger Containerchassis
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4.700 kg, maximales Ladegewicht: 33.300 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 9.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Baujahr: 2026, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Container-Aufnahmen:
Heckausschub eingefahren:
1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß Heckbündig
Mittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe:
2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit und ohne Goosenecktunnel
Mittelteleskop 2. Stufe, Heckausschub ausgefahren 2. Stufe:
1x45 Fuß mit und ohne Goosenecktunnel und überladen nach hinten.
Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung
mit Höhenverstellung hinten und klappbare Mittelauflagen für Container ohne Tunnel
Containereinweiser vorne Steckbar und abnehmbar
Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch
Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung
Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Rammschutz am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
Tele Control
Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Betriebshinweise
Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen!
Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Gsdpfx Aioi Ri Exevebu
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen Frontteil + Heckausschub Feuerverzinkt
Heckbereich DB 7350 Novagrau - 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
oder
feuerverzinkt - 15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Erfolgreich:
Ihre Nachricht wurde versandt.
Kleinanzeige
Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 17.500 kg, maximales Ladegewicht: 43.500 kg, Gesamtgewicht: 61.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.550 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm
-Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
-Für Sattelzugmaschinen: 6x4 oder 8x4
Tiefbett:
-Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung, "SUPER LOW" Design, Länge ca. 7.550 mm
-Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung
-Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an
Fahrwerk hinten:
-Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.450/900 x 505 mm, hinten offen
-2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen
Achsen und Bereifung:
-"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion
-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Hydraulischem Achsausgleich
-Bereifung 245/70 R 17.5 / 3PMSF
Zubehör inklusive:
-Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20ft oder 1x 40ft Container auf den Außenträgern
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-Ein Reserverad mit Halter
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplung
-Elektro-Hydraulikaggregat
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
-2 Holzblöcke 500x250x200 mm
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.000 x 400 mm
-Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.120 mm)
-Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole
-Duomatik Luftkupplung von Schwanenhals zum Tiefbett
Gbjdeh Hm Thopfx Aivju
-Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen
-1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
-6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4
-7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite
-Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks vorne und hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
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Roosendaal
856 km
Kipper
Van Hool20FT Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, A...
Anrufen
Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 04/2005, Gesamtlänge: 9.060 mm, Gesamtbreite: 2.520 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5, Radstand: 7.450 mm, Baujahr: 2005, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör =
- ADR
Gbodpey H Hd Aofx Aivou
- EBS
- Hubachse
- Luftfederung
- Scheibenbremsen
= Anmerkungen =
schönes 2005 Van Hool 20FT Kippfahrgestell, SAF-Achsen mit Scheibebremsen (Intradisc), ABS, 2 x Liftachse, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), neigbar bis 20 Grad, 24V, Leergewicht: 5.200kg, max Masse: 39.000 kg, 385/65-R22,5-Reifen (L: 8/8/7 mm; R: 8/7/6 mm), niederländische Zulassung
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Marke Achsen: SAF INTRADISC
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Reifenmaß: 385/65 R22.5; Liftachse; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Reifenmaß: 385/65 R22.5; Liftachse; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 45%
Hinterachse 3: Reifenmaß: 385/65 R22,5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 40%
Gewichte
Leergewicht: 5.200 kg
Zuladung: 33.800 kg
zGG: 39.000 kg
Funktionell
Marke des Aufbaus: Van Hool 3B2013
Zustand
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Identifikation
Kennzeichen: OH-68-VY
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Arne Honingh, um weitere Informationen zu erhalten.
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Grevenbroich
698 km
Tieflader Anhänger
Vlemmix20ftContainer Transport Twistlock 3500kg
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 2.700 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 1.800 kg, Baujahr: 2026, ANHÄNGERWIRTZ der online Abholmarkt für Ihren neuen Anhänger bietet starke Markenfabrikate!
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Containerverriegelung Twistlock, 3500kg Tridem Tieflader niedrig V Fahrgestell, 3x1800kg Achsen Gummigefedert, Stahlfelgen black niedrige Bereifung, Chassis Stahl verzinkt Multiplexboden, DIN Zurroesen, Twistlock System , Automatik Stützrad.....
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Triptis
410 km
Auflieger Containerchassis
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4.500 kg, maximales Ladegewicht: 33.500 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 12.660 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Baujahr: 2026, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Container-Aufnahmen:
1 x 20 Fuß mittig ohne Stahl-/Riffelblechbelag im Heckbereich
2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel
ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich.
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Rammschutz am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Gbedpfxei Riv Nj Aivou
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung
(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
Betriebshinweise
Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau - 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
oder
feuerverzinkt - 15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
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Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
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Zustand: neu, Leergewicht: 7.900 kg, maximales Ladegewicht: 41.600 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 7.900 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
-Ladefläche mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-Bereifung 235/75 R 17,5
Lackierung:
-Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt
-Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
-Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL MB 7350 Novagrau
-Felgen in silber lackiert
Gedpfjunrapjx Aivebu
-Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
-Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs
Elektroanlage:
-Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 2x 7-polig & 1x15 polig
Zubehör inklusive:
-Umfangreiche Zurrpositionen
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
-Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten rot
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar
-2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft Container
-6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Erfolgreich:
Ihre Nachricht wurde versandt.
Kleinanzeige
Westoverledingen
805 km
20 ft. Seecontainer / Lagercontainer
Other20ft Lagercontainer, gebraucht im Ist-Zustand
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Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Containerlänge: 20 ft, Gesamtgewicht: 22.000 kg, maximales Ladegewicht: 19.800 kg, Leergewicht: 2.200 kg, 20 ft Lagercontainer , gebraucht im Ist-Zustand.
Außenmaße: LxBxH 6,058 x 2,438 x 2,591 m
Innenmaße: LxBxH 5,890 x 2,330 x 2,370 m
Leergewicht: ca. kg
Farben gemischt
Kaufpreis frei verladen D-26810 Westoverledingen, Anlieferung gegen Aufpreis möglich.
Gedpfx Aioin Itqovjbu
Bei Anfragen wird um Angabe der Firmen- und ggf. Lieferanschrift gebeten, im Anschluss erfolgt das individuelle Angebot.
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