Faymonville Max Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-Zwangsg. gebraucht kaufen (55.372)

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 5.130 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Laderaumlänge: 7.466 mm, Laderaumbreite: 2.474 mm, Laderaumvolumen: 26 m³, Gesamtlänge: 8.974 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.140 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22.5 Bridgestone Duravis RT-2, Reifenzustand: 100 %, Radstand: 1.310 mm, Farbe: Hellgrau, Anhängerbremse: Anhänger gebremst, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Neufahrzeug – sofort verfügbar – Reisch 3-Achs-Kippsattelauflieger – AluBox-R 26 m³ – mit abnehmbarer Schütte Zum Verkauf steht ein neuer Reisch 3-Achs-Kippsattelauflieger mit Aluminium-Kastenmulde und 26 m³ Volumen. Das Fahrzeug ist für den Einsatz im Agrar-, Bau- und Recyclingbereich ausgelegt und sofort ab Lager verfügbar. Technische Daten / Ausstattung • Gesamtlänge Fahrzeug: 8.974 mm • Gesamthöhe Fahrzeug: 3.140 mm • Rahmenlänge: 7.500 mm • Innenhöhe der Mulde: 1.405 mm • Innenbreite der Mulde: 2.474 mm • Volumen: 26 m³ • Aufsattelhöhe: 1.200 mm, unbeladen (kann angepasst werden) • Leergewicht: ca. 5.130 kg • Muldenboden: 7 mm Aluminium • Seitenwände: 2,1 mm Aluminium • Außenliegende Heckklappe mit abnehmbarer Schütte • Zusätzliche manuelle Spannverschlüsse • 4-Punkt-Hakenverriegelung an der Heckklappe • Doppeltes Pendellager • Innenbeleuchtung in der Mulde, von außen bedienbar • Abgerundete Untergurtprofile in der Mulde für ein verbessertes Entladeverhalten Korrosionsschutz / Farbe • Aufbau / Mulde lackiert in RAL 7004 Signalgrau • Fahrgestell lackiert in RAL 9005 Tiefschwarz • Durchgeschweißte Profilstöße innen an den Seitenwänden • Verschleißbleche links und rechts im Muldeninnenraum • Gekröpfte Planenstangen Achsaggregat • SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120 mit Scheibenbremsen • Achslift auf die 1. Achse wirkend • Anfahrhilfe auf die 1. Achse wirkend Reifen / Felgen • 6 × Bereifung 385/65 R 22.5 Bridgestone Duravis RT-2 • Aluminiumfelgen Alcoa Level One • Radmutternabdeckungen aus Kunststoff in Chromoptik Ausstattung Fahrgestell • Rahmen aus Stahl MC700 • JOST-Fallstützen • Unterfahrschutz aus Aluminium, manuell klappbar und federunterstützt • Seitlicher Anfahrschutz aus Aluminium gemäß ECE-Vorschriften • KNORR-BREMSE Pneumatiksystem ILVL • Reifendruckkontrollsystem TPMS • Luftbehälter aus Aluminium • 24-V-Beleuchtung ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 × Rückfahrscheinwerfer • 2 × zusätzliche Arbeitsscheinwerfer links und rechts an den Fallstützen • 2 × Unterlegkeile • Schmutzfänger an den hinteren Kotflügeln • Beladungsmanometer • Besen- und Schaufelhalter seitlich inklusive Besen, Schaufel und Planenstange • Reisch-Heckschürze • 3-m-Anlegeleiter seitlich am Fahrgestell • Werkzeugkasten • Wassertank Dksdpfx Aasz Hqnge Iou Hydraulik • HYVA Hochdruck-Fronthebezylinder, 250 bar • Hydraulik-Verbindungsschlauch, Länge 2,5 m • Druckanschluss: HYVA 1"-Kupplung - Anschluss auf Wunsch anpassbar Ausstattung Aufbau • Verzinktes Stahl-Stehpodest mit Aufstieg links und rechts in Fahrtrichtung • 3 × verstellbare Querspriegel inklusive Spanngurten • 3 × Planenlängsrohre, in die Plane eingearbeitet • PVC-Rollplane in 900 g/m² Qualität • Planenfarbe: Graphitgrau • HYFIX-Niederhalter an der Muldenunterseite zur Stabilisierung bei Leerfahrten Verfügbarkeit Neufahrzeug – sofort verfügbar und abholbereit ab Lager. Auslieferung ab: Reisch GmbH Gewerbegebiet 1 07368 Remptendorf

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 8.000 kg, maximales Ladegewicht: 31.000 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 10.500 mm, Laderaumbreite: 2.330 mm, Laderaumhöhe: 1.950 mm, Laderaumvolumen: 50 m³, Gesamtlänge: 11.200 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.470 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Baujahr: 2026, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. *Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, mit leichter Kröpfung, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter "Kotflügelhalter" Oberfläche Steine abweisend mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse 1 Planenstange mit Halterung 1 Alu Leiter ca. 3 550 mm, mit Halter seitlich 2 Abschlepphaken am Heck 1 Verdeckspriegel Halterung seitlich am Chassis *Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektr. vom LKW bedienbar, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe "Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus" 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung *Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Automatische Kippabsenkung mit Absperrventil Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein *Räder und Reifen 385/65 R22.5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS *Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED Dsdpfx Aszhgkioa Ioku 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck integriert eingelassen *Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchromt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Hydraulik Anschluss mit Schlauch und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm mit Rändelmutter *Mulden Stahl-Kantmulde aus hochverschleißfestem HB 400 Stahl, Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer Zylinderaufnahme. Klappbares Alu-Schutzblech in FR rechts für Rollplane. Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Innen mit Aufstieg an Stirnwand. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden durchgehend 5 mm stark "Membran" - Rückwand Heckwand mit 2 flügliger Türteilung 1/2 zu 1/2, mit 1 Schieber im rechten Flügel. Mit außen aufliegenden Drehstangenverschluß und mechanischer Verriegelung unten, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 7.000 kg, maximales Ladegewicht: 23.000 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2021, Laderaumlänge: 8.100 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17,5 --/140J, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75R17,5 --/140J, Hinterreifengröße: 235/75R17,5 --/140J, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Ladeflächenlänge ca. 8.100 mm, Ladehöhe ca. 890 mm, Zurrösen, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Dkjdpfez H Inksx Aa Iju

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 39.000 kg, Gesamtgewicht: 50.100 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 860 mm, Ausstattung: ABS, MAX Trailer Type 110 NEU ? hydraulische Lenkung - ausziehbar | 39t Nutzlast | 3 Achsen | ab ¤ 97.400 Neufahrzeug ? individuell konfigurierbar nach Ihrem Einsatzbereich. Hohe Nutzlast bei robuster Bauweise und maximaler Wirtschaftlichkeit. ----Highlights: ? Ausziehbare Ladefläche mit robustem 48 mm Hartholzboden Djdpfx Aajypa Rge Ijku ? Verzinkte Stahlrampen mit hydraulischem Hebewerk (bis 40.000 kg Belastung) ? Hydro-mechanisch zwangsgelenkte BPW-Achsen mit Luftfederung ? Hochbelastbare Verzurrpunkte für professionelle Ladungssicherung ? WABCO EBS-Bremsanlage gemäß EU-Vorschriften ? LED-Beleuchtungssystem ? Mechanische JOST Stützbeine mit 2-Ganggetriebe ? Reifendruckkontrollsystem (TPMS)----Aufbau & Konstruktion ? Hochfeste Feinkornstahl-Konstruktion ? Metallisiertes Fahrzeugchassis für optimalen Korrosionsschutz ? Mehrschicht-Lackaufbau mit zusätzlicher Hohlraumversiegelung ? Riffelblechbelag über den Achsen für erhöhte Widerstandsfähigkeit Sehr wichtig für Vertrauen.----Inklusive Optionen ? Verzinkte Stirnwand (ca. 400 mm) ? Elektro-Hydraulikaggregat ? Nachlenkung komfortabel per Kabel-Fernbedienung ? Reserverad mit Halter ? Verzinkte Klappstützen ? Warntafeln ausziehbar mit LED ? Rundumleuchten-Halter ? Reflektorband gemäß EU-Vorschriften----Weitere Ausstattungen und individuelle Anpassungen jederzeit möglich ? wir konfigurieren Ihr Fahrzeug exakt nach Ihren Anforderungen. Beispielfoto. Ausstattung kann je nach Konfiguration abweichen.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: VAVKSK339SZ542526, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2025, nächste Prüfung (TÜV): 06/2027, Laderaumlänge: 7.350 mm, Laderaumbreite: 2.330 mm, Laderaumhöhe: 1.470 mm, Laderaumvolumen: 24 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung!. #Rahmen: Stahlrahmenschweißkonstruktion mit rückwärtiger Kippwelle in gewichtoptimierter Leichtbauweise auswechselbarer 2" Königszapfen Rahmen für Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1200 mm - ca. 1250 mm bei luftgefederter SZM Stützeinrichtung: Mechanische Stahl-Abstützwinden, 2 x 12 t Einseitenbedienung rechts #Achsen: SAF-Intradisc-B9 Achsen mit Scheibenbremsen / 430 mm 3 Achsen Vorderachse automatisch liftbar = hebt und senkt gewichtsabhängig; zusätzlich mit Zwangssenkung inkl. integrierter geschwindkeitsbeschränkter Anfahrhilfe Hinweis: Ladehöhe bzw. Gesamthöhe erhöht sich um ca. 50 mm! #Elektrik bei 15-poliger Steckdose: PIN 12 bei 7-poliger Steckdose: PIN 6 (plusgesteuert) #Räder 6 Stück Reifen 385/65 R22,5", 6 Stück Alu-Felgen #Bremsanlage / Federung Zweileitungs-Druckbremsanlage Bremsanlage Fabrikat Knorr EBS-Anlage Djdpfezm Ipkox Aa Ioku RSS/RSP - Brems-/Luftanschlüsse mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb /rot EBS/ABS Steckdose vorne Elektronische Luftfederung mit automatischer Absenkvorrichtung über Induktionsschalter und zusätzliche Absenksperre über Drehschalter am Sattelanhänger Ohne Hub- und Senkeinrichtung Ohne Verbindungsschläuche bzw. Kabel zum Zugfahrzeug #Assistenz-/Sicherheitssysteme Achslastanzeige über EBS-Cambus-Signal für Anzeige über Display im Reifendrucküberwachung mit Drucksensor in den Rädern, für Anzeige am Display im Fahrerhaus Kippmulde #Mulde Stahlmulde mit verstärktem Bodenblech aus Spezialstahl HB 450 (Hardox oder vergleichsbares Material sowie verstärkter Obergurt Bodenstärke 5mm = durchgehendes Bodenblech, Wandstärke 4mm Vorderwand und Rückwand schräg, oben umlaufend bündig Aufstiegstritte in der Mulde innen vorne links Stahl -Pendelwand mit versenkter Lagerung und automatisch-mechanischem 2-Haken-Zentralverschluss, Rückwand innenliegend mit Schüttgosse #Hydraulik Ohne Hydraulik-Verbindungsleitungen zur SZM Hochdruck-Frontpresse für Rückwärtskippung, #Plane Kunststoff-Rollplane inkl. Aluminium-Rohr samt Handkurbel ohne Zollverschluss 1 abnehmbare Querauflage und rechtsseitig Anschlagbügel für Rollplane; Arretierung für aufgerollte Rollplane Planenbefestigung in Fahrtrichtung links mit 3 Stück Haltewinkel und zentraler Spannvorrichtung vorne, ohne Spanngurte (Schnellverschluss am Obergurt) Planenfarbe ähnlich RAL 9006 Weißaluminium #Beleuchtung / Elektrik 24-Volt-Beleuchtungsvorrichtung 2-Stück Voll-Led Mehrkammer Schlussleuchten 2 Stück LED-Positionsleuchten vorne 2 Stück LED-Umrissleuchten hinten Blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten 2 Stück LED-Kennzeichenleuchten 2 x 7 polige Steckdosen 1 x 15 polige Steckdose Ohne Elektro-Verbindungsleitungen zur SZM #Lackierung Stahlgranulatreinigung, Fahrgestell: RAL 7021 Schwarzgrau Mulde und Rückwand lackiert = RAL 7001 Silbergrau Mulden-Obergurt in Muldenfarbe = RAL 7001 Silbergrau #Zubehör / Allgemein 3 Paar Kunststoff-Einzelrad-Kotflügel, ohne Spritschutz, hinten mit hochklappbaren Spritzlappen Aluminium-Trapez-Unterfahrschutz klappbar, unlackiert mit Stahl-Halterung, gemäß EU-Richtlinie 2 Unterlegkeile 1 Stück Abschlepphaken geschraubt am Rahmenträger in Fahrtrichtung rechts Lärmdämpfer = Gummiauflagen Stahl-Stehpodest mit Aluminium-Sicherheitsrost mit Schutzgeländer und hochklappbarem Aufstieg in Fahrtrichtung links, vorne auf Fahrgestellrahmen geschraubt ohne seitlichen Anfahrschutz Achtung Archivbilder

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 27.633 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2017, nächste Prüfung (TÜV): 06/2027, Laderaumlänge: 13.560 mm, Laderaumbreite: 2.490 mm, Laderaumhöhe: 2.720 mm, Laderaumvolumen: 91 m³, Ausstattung: ABS, * 50551 - Fahrzeug-ID für telefonische Anfragen * ABS, EBS, BPW-Achsen, Scheibenbremsen, Luftfederung heben + senken, Staukasten, Rolltor, Doppelstock mit Balken, Schlüssellochblech Dksdpfez Htm Esx Aa Iou * Höhe unter Rolltor: ca. 2,63 m * Reifen 1. Achse: 385/65R22,5 ( 13 / 14 mm ) * Reifen 2. Achse: 385/65R22,5 ( 7 / 6 mm ) * Reifen 3. Achse: 385/65R22,5 ( 2 / 3 mm ) ----unsere E-Mail Adresse:     unser Service für Sie:       - Besorgung von Kurzzeit- oder Zollkennzeichen       - Überführung / Anlieferung EU-weit       - Verzollung von Fahrzeugen ins Drittland Whatsapp for english, german, russian and other languages:

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 12.500 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 12.500 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 12.500 kg, Erstzulassung: 07/2000, Gesamtlänge: 15.410 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 890 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R17.5, Reifenzustand: 50 %, Radstand: 12.460 mm, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2000, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, = Weitere Optionen und Zubehör = - 4 ACHSEN - Heckklappe - Hydraulik - Luftfederung - Steuerungsachse = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 245/70 R17.5 Marke Achsen: SAF Bremsen: Trommelbremsen Hinterachse 1: Doppelbereift; Max. Achslast: 12500 kg; Reifen Profil: 50% Hinterachse 2: Doppelbereift; Max. Achslast: 12500 kg; Gelenkt; Reifen Profil: 60% Hinterachse 3: Doppelbereift; Max. Achslast: 12500 kg; Gelenkt; Reifen Profil: 70% Hinterachse 4: Doppelbereift; Max. Achslast: 12500 kg; Gelenkt; Reifen Profil: 30% Gewichte Leergewicht: 12.800 kg Dkedsz Azb Sopfx Aa Isu Zuladung: 68.450 kg zGG: 81.250 kg Zustand Allgemeiner Zustand: durchschnittlich Technischer Zustand: durchschnittlich Optischer Zustand: gut Identifikation Kennzeichen: ZZ-98-52

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: ***YAMT13XX6K0104043, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2019, Gesamtlänge: 13.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.410 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2019, Chassis Fahrgestellhöhe: 87 cm Durchmesser Kupplungsbolzen / Sattelkupplung: 2 inch Höhe des Kupplungsbolzens / der Deichsel: 120 cm Spezialtransport 2-teilige Straßenplatten: ✓ Hydraulische Rampen: ✓ Länge des Ladebodens: 930 cm Länge der Rampen: 395 cm Schwanenhalslänge: 415 cm Tieflader: ✓ Maximale Breite: 300 cm (25 cm per side) Max. Länge: 1380 cm Erweiterbar: ✓ Tank Kraftstoff: ✓ = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 235/75 R17.5 Marke Achsen: Saf Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Achse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60% Achse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts außen: 30% Achse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 55%; Reifen Profil rechts außen: 50% Gewichte Leergewicht: 10.040 kg Zuladung: 30.960 kg zGG: 41.000 kg Funktionell Marke des Aufbaus: Faymonville Höhe der Ladefläche: 87 cm Djdpfxsu H D R Es Aa Ijku Identifikation Kennzeichen: C505325 = Firmeninformationen = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 9.320 kg, maximales Ladegewicht: 26.680 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Erstzulassung: 08/2008, nächste Prüfung (TÜV): 06/2021, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5 160K, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 385/65 R22,5 160K, Hinterreifengröße: 385/65 R22,5 160K, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Ladebordwand, Ansprechpartner Verkauf: Frank Rau / Russian / English / German - Bachar Ibrahim / Arabic / English / German - Zulassungsservice, HU/SP/UVV, Überführung zum Hafen Dsdsww Dp Dopfx Aa Ieku Nicht schön, aber grundsätzlich ok. 2. Achse Reifen sollten getauscht werden.   Grundfarbe: weiß Extras in der Ausstattung ABS, Druckluftbremse, EBS, Ladebordwand, Luftfederung, Scheibenbremse, Federung: Luft-Lift, Nutzlast(kg):26680, HSN/TSN: Irrtümer vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6.150 kg, maximales Ladegewicht: 32.850 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2022, Laderaumlänge: 13.000 mm, Laderaumbreite: 2.330 mm, Laderaumhöhe: 1 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22.5, Farbe: Schwarz, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: im Zulauf / in transit, 3-Achsen, SAF-Achsen, luftgefedert, 1.Achse liftbar, Heben+Senken, ABS (Antiblockiersystem), U-Schutz, seitl. Alu-Fahrschutz, Stützen, Staukasten, Rungen Aufbau: 3-Achs Holztransportauflieger mit 8 Ecco Steel Rungenschemeln NEUWERTIG! 3x 9t SAF-Achsen, Scheibenbremsen, 1.te Achse liftbar, auswechselbarer 2" Königszapfen, Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1150mm, 2240mm mind. freier vorderer Abstand ab Sattelkupplungsmitte, Leichtbau-Rahmen aus hochfestem Feinkornstahl. Ladehöhe ca. 1540mm! Preise Baujahr 2021 ab 25.900,00 EUR netto bis NEU aus Lagerbestand für 29.900,00 EUR netto! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Dkjdpfx Aaoz Ebx Ho Isu - .

Zustand: neu, Leergewicht: 14.800 kg, maximales Ladegewicht: 61.700 kg, Gesamtgewicht: 76.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Reifengröße: 235/75/r17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: •Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° •3 Paar Verzurrringe •Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: •Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8° •9 Paar Verzurrringe nach außen klappbar •1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche •Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern •Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen: •JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: •BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, 2+3.Achse starr, 4.+5. Achse nachlaufgelenkt. •Technische Achslast: 12.000 kg •1.4. und 5. Achse mit elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren •Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF Bremsanlage: •WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Lackierung: •Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung •Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau •Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Stahlkonstruktion: •Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen •Stahlqualitäten: •S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) •S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Zubehör: •Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand •2" Königszapfen •Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch •An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen •2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand •Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen •Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite •Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers •Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche •Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot •Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose •Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm •Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) Dkedpsma Hf Refx Aa Iou •3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft (30ft) oder einen 40ft Container •7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche •Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand •Verschiebbare Einhängeleisten für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges •Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche •Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe •Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte •Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte •Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers •Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig •Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram •HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens •Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 10/2001, Baujahr: 2001, Nooteboom 4-Achs Containerchassis teilbar in 2 Teilen -1. Element: 1 Achse -11.000 kg GG. -2. Element: 3 Achsen -26.000 kg GG. Dkjdpfxswmpa He Aa Isu -ABS -luftgefedert -4 x BPW Eco Plus - Achsen -1. Achse liftbar -Hebe-/ Senkeinrichtung -jeweils 2 Stützen vorne und hinten -Bereifung: 385/55 R 22.5 -deutscher Auflieger -TÜV / HU / SP: auf Wunsch und gg. Aufpreis: neu! Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehaltlich!

Zustand: neu, Leergewicht: 1.100 kg, maximales Ladegewicht: 2.400 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 3.600 mm, Laderaumbreite: 1.950 mm, Laderaumhöhe: 300 mm, Laderaumvolumen: 2,2 m³, Farbe: Sonstige, Bauhöhe: 980 mm, Arbeitsbreite: 2.060 mm, Hersteller: Brian James Trailers Typ: Heckkipper Cargo Tipper Zul. Ges. Gewicht: 3500 kg, 3-Achser Nutzlast: 2400 kg Leergewicht: 1100 kg Kastenmaß: 3600 x 2000 x 300 mm Bereifung: 195 60 R12C Ladehöhe: 680 mm Kippwinkel von 60 - mit elektrischer Pumpe - neues Ladeflächen Design - Ladefläche mit glatter Oberfläche - Heckklappe pendelbar - Verstärkte Ladefläche - Stabile Bordwände - Integrierte Zurrpunkte - Sicherheits-Stütze/ Wartungs-Stütze - Staubox - Ersatzrad - seitliche Zurrpunkte und Netzhaken - Kupplungsschloß integriert - Modernes Lichtsystem - 5 Jahre Fahrgestell Garantie Preis inkl. Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II und COC Papiere) Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Ladefläche kippbar, Stützrad, Begrenzungsleuchten, Feuerverzinkung, Gebremst, Inkl. Garantie, Kippwinkel von 60, mit elektrischer Pumpe, neues Ladeflächen Design, Ladefläche mit glatter Oberfläche, Heckklappe pendelbar, Verstärkte Ladefläche, Stabile Bordwände, Integrierte Zurrpunkte, Sicherheits-Stütze/ Wartungs-Stütze, Staubox, Ersatzrad, seitliche Zurrpunkte und Netzhaken, Kupplungsschloß integriert, Modernes Lichtsystem, 5 Jahre Fahrgestell Garantie Dksdpfx Aaow Df Eyj Iju

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.350 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Dedpfx Aajy Up S Se Ioku Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Fahrgestell: * Schweißkonstrution aus hochwertigen Stahlprofilen mit durchgestoßenen Querträgern, für hohe Boden- bzw. Punktbelastung, mit Schwerlastaussenrahmen * Ladeboden am Heck als Stahl-Schweißkonstruktion mit zwei eingeschweißten Fahrschienen aussen aus 5-Lochstahlblech (Lochbild System Lohr/Rolfo) auf einer Länge von ca. 2.250 mm hydraulisch absenkbar um ca. 350 mm * Im Fahrzeugheck integierter um ca. 1.500 mm hydraulisch ausfahrbarer Ladetisch als Stahl-Schweißkonstruktion mit 5-Lochstahlblech (Lochbild System Lohr/Rolfo) Abdeckung sowie Leuchtenaufnahme und 2 Stück Rampenfach und Rampenauflage * Der Antrieb und die Steuerung des Hecks erfolgt über ein E-Hydraulikaggregat die in einem Edelstahl-Kasten links am Fahrgestell montiert ist, mit Funk-Fernbedienung * Die Stromversorgung erfolgt über die Fahrzeugbatterie des Zugfahrzeuges * NATO-Steckdose an der Stirnwand, ohne Verbindungskabel zum Motorwagen) Zugeinrichtung: * 2 Zoll-Königszapfen von unten austauschbar Unterfahrschutz: * gemäß EG, fest montiert Sattelstützen: * 2 x 12 t Stützwinden mit 2-Gang-Getriebe Achsen: * 3 x 10 t Luftgefederachsaggregat, Fabrikat SAF mit Scheibenbremse ca. 370 x 45 mm, ABS, Radanschluss 10-Loch mittenzentriert ET120, Gesamthub der Luftdederung ca. 200 mm, davon Heben ca. 140 mm und Senken ca. 60 mm, Steuerung der Luftfederung über Handregel mit Stopfunktion Lenkachse: * 3. Achse als Nachlauflenkachse mit manueller und automatischer Rückfahrsperre Liftachse: * 1. Achse automatisch liftbar, zusätzlich über Bedienung am Fahrgestellrahmen oder über PIN 12 der Lichtsteckdose schaltbar Bereifung: * 6-fach, 445/45R19,5 Fabrikat unserer Wahl, auf Felge 14.00X19,5, 10-Loch ET120 montiert Kotflügel: * gemäß EG, 1/4 PVC-Kotflügel vor und hinter den Rädern 1. Achse vorne und hinten, 2. und 3. Achse hinten E-Radhalter: * ohne Bremsanlage: * Zweileitungsbremsanlage gemäß EG mit EBS, automatisch lastabhängige Regelung * Federspeicher als Feststellbremse auf 2 Achsen wirkend, vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert, ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen. Fabrikat Wabco Beleuchtungseinrichtung: * gemäß EG, 24 Volt, Mehr-Kammer-Rückleuchten, Kennzeichenleuchten, LED-Seitenmarkierungsleuchten, LED-Positionsleuchte weiß vorne und LED-Spurhalteleuchten am Heck, 15-polige Steckdose sowie 2x7-polige Steckdosen fest am Stirnträger, ohne Verbindungsleitungen zum Motorwagen Ladungssicherung: * 9 Paar klappbare Zurrringe gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 8 t * 7 Paar klappbare Zurringe gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 2,5 t * 2 Paar klappbare Zurringe am Fahrzeugheck, Zugkraft ca. 2,5 t * Im Außenrahmen alle ca. 500 mm Bohrungen für Spanngurte Steckrungen: * 16 Stück Steckrunge ca. 100/40 mm, ca. 800 mm Nutzlänge Steckrungentaschen: * je Seite 8 Stück im Außenrahmen eingelassen * 4 Reihen Rungentaschen quer zur Ladefläche Boden: * ca. 28 mm Z-Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen Stirnwand: * Geschlossene Stirnwand, Steckrungendepot für 16 Stück Steckrunge ca. 100/40 * Stirnwand am Kopfrahmen geschraubt Ausrüstung: * 2 Stück Unterlegkeile mit Halterung * 2 PVC-Werkzeugkasten, ca. 600/400/500 mm * Halter für Rundumlicht hinten inkl. Leuchte * 2 Stück LED-Rüc

Zustand: neu, Leergewicht: 13.500 kg, maximales Ladegewicht: 51.500 kg, Gesamtgewicht: 69.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.800 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 r17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm Schwanenhals hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° Ladefläche: Teleskopierbare Ladefläche, Länge ca. 8.800 mm, mit Anschrägung hinten ca. 500 mm x 10° Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles Pneumatische Verriegelung mit konischem Bolzen und verstärkten Verriegelungspositionen Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in dem ausziehbaren Träger und passen sich der jeweiligen Ladeflächenlänge an Rampen: 1 Paar zweiteilige Stahl-Rampen, ca. 4.350 mm x 900 mm Hydraulischen aufklappbare Rampenspitzen Rampen einzeln hydraulischen um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar Achsen und Federung: BPW-Achsen und Aufhängung, zwei Achsen starr, zwei Achsen nachlaufgelenkt Elektromagnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren Luftfederung mit Heb- und Senkventil Achswerkzeug Bereifung: 235/75 R17.5 3PMSF zwillingsbereift Lastindex: 143/141J (144/144F) Bremsanlage: Bremsanlage der Marke WABCO, EBS-E gemäß den EU-Vorschriften Beleuchtungsanlage: 24-Volt Beleuchtungsanlage in „ASPÖCK-NORDIK full LED“ Metallisieren: Standard HRM Metallisierung des Außenrahmens Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt Stahlkonstruktion: Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Schweißer DIN-EN 287-1 geprüft Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063 Schutzgas M21 laut EN ISO 14175 Zubehör inklusive: Stirnwand aus Stahl, steckbar, Höhe ca. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig 24N Anschluss gemäß ISO-118524S Anschluss gemäß ISO-373115-polig Anschluss gemäß ISO-12098 Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischen Seilwinde (35 mm2, 3.5 m lang) zwischen Auflieger und SZM mit Stecker (NATO-NATO) 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydr. Seilwinden 1 Reserverad mit Befestigungsadapter Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare VerzurrringeDie erste Bohrung ca. 200 mm von vorne danach ca. alle 400 mm 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich der Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring 1 Paar einschraubbare Verzurrringe Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag Dedsk Ahugepfx Aa Isku Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare Alu-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert Auf dem Schwanenhals eine steckbare Alu-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert 2“-Königszapfen Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte ca. 500 mm breit 4 Unterlegkeile mit Halterung Aufnahme für ALU-Anlegerampen Mech. Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe und Kurbel Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle 250 mm inkl. Vorspannblech Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente an der Ladefläche vorne 1 Zwischentisch mit abgesetzter Ladefläche, ca. 300 mm breit für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt mit Blechbelag Vorne und hinten mit Langl

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 130.100 km, Leistung: 368 kW (500,34 PS), Erstzulassung: 01/2018, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 11.725 kg, maximales Ladegewicht: 14.275 kg, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Reifengröße: 315/80R22,5 156/L, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Radstand: 4.800 mm, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Intarder, Farbe: Sonstige, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Vorderreifengröße: 315/80R22,5 156/L, Hinterreifengröße: 315/80R22,5 /150K, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Differentialsperre, Druckluftbremse, Klimaanlage, Navigationssystem, Tempomat, Meiler Abroller Typ: RS 21.67, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Dkodpfx Aoz H Rwboa Isu

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 15.620 kg, Gesamtgewicht: 22.000 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Erstzulassung: 09/2018, Laderaumlänge: 11.300 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 1.100 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamtgewicht: 22.000kg Leergewicht: 6.380kg Nutzlast: 15.620kg Dkjdpfxexudp No Aa Isu Gesamtlänge: 11.345mm Ladelänge: 11.300mm Breite: Gesamtbreite 2.550mm / Ladebreite ca. 2.480mm Ladehöhe: ca. 1.100mm Weitere Infos - Dhollandia Ladebordwand ca. 2.000mm - zwillingsbereift - SAF Achsen - Luftfederung - Unterfahrschutz - Werkzeugkiste - Stirnwand ca. 3.250mm

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33901013883, Leergewicht: 8.840 kg, maximales Ladegewicht: 30.160 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2025, nächste Prüfung (TÜV): 05/2027, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumhöhe: 2.890 mm, Gesamtlänge: 13.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Farbe: Blau, 3 Fahrzeuge im Zulauf Achtung: Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder. Das Fahrzeug ist ggfs in Benutzung! #Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen Außenrahmen mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung 13 Paar Zurrösen zusätzlich im Außenrahmen eingelassen, je 5 to 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich, freier Durschschwenkradius mind. 2.220 mm Rammschutz "Heavy Blocker 2.0" hinten quer Palettenanschlag in Heavy Ausführung beidseitig geschraubt, ca. 15 - 20 mm hoch, mit Zurrmöglichkeit ca. alle 380 mm Hubtisch zum Schwanenhals, auf ca. 3 000 mm länge, hydraulisch anhebbar zur Überfahrt auf Schwanenhals Hubtisch Hydraulisch über eigenes Elektroaggregat montiert in Alukiste mit Edelstahltür in FR-rechts 2 x 12 Volt Batterien mit Halter und Batteriebox, inklusive Ladeleitung von vorne nach hinten, mit 7-poliger Ladesteckdose vorne #Achsen+Federung "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch letzte Achse Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht, und zusätzlicher Sperrfunktion am Fahrzeug über Handknopf Luftfederung mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion max. Rampenhöhe / Ladehöhe hinten bei ausgehobener Luftfederung ca. 1.050 mm #Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5", Stahlfelgen in Zwillingsanordnung #Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Trailer Infocenter, zur Anzeige von Fahrzeugdaten wie Achslast und Kilometerzähler Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS #Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, Blinkende Seitenleuchten 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne #Stirnwand / Eckrungen vorne Stirnwand innen zusätzlich auf ca. 2500 mm Höhe, mit Siebdruckplatte ca. 30 mm stark belegt #Mittelrungen 3 Paar Schieberungen auf ganzer Länge verschiebbar, mit 4-fachen Einstecktaschen und unten mit langer Tasche 3 Paar Rungenpositionen Dksdpfxjz Ahxdj Aa Ieu #Einstecklatten 5 Reihen Holz Einstecklatten 4 Paar Vario Stahllatten, in Verbindung mit Vario Balken für vor-und rückwärtige Ladungssicherung, dann Entfall Einstecklatten im Bereich der Stahllatten, hinten im Tiefbett 4 Vario Balken, nur in Verbindung mit Vario Stahllatten, für vor-und rückwärtige Ladungssicherung #Dach Fliegl-Blitz-Verdeck Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, L-Dachholm für Automobilindustrie, Innenbreite zw. den Dachholmen ca. 2 490 mm EcoLift - Hubdach um ca. 380 mm anhebbar, beidseitig, mit Gasdruckdämpferunterstützung, #Zulassungsland/ Schilder mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) Fliegl Herstellerzertifikat zur Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL, Fliegl Herstellerzertifikat zur Aufbaufestigkeit nach DL 9.5, Palettenanschlag beidseitig, ca. 20 mm hoch, Einladehöhe verringert sich um ca. 20 mm Warntafel nach ECE - 70

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 390.866 km, Leistung: 375 kW (509,86 PS), Erstzulassung: 04/2017, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Bremsen: Retarder, Farbe: Rot, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Komplettzug: MB Arocs 1951 mit 3-Achs-Alumulde (Schwarzmüller) Hardox-Inside, extremer Nutzlastzug, kurzes Fahrerhaus, reparierter Unfallschaden, sehr gepflegtes Fahrzeug, Scheckheftgepflegt, Sonnenblende, HA Sperre, Baustellen-Übersetzung, Rundumleuchten deutsches Fahrzeug aus 1. Hand / sofort verfügbar Dodoz D D Nlepfx Aa Ijku Bitte keine E-Mail Anfragen, ob das Fahrzeug noch vorhanden ist!! Sämtliche Fahrzeuge die online stehen, sind noch verfügbar!! Keine Haftung für Druck- und Schreibfehler. Änderung, Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2003, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Gesamtlänge: 13.900 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 2.600 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2003, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - EBS - Leichtmetallfelgen = Anmerkungen = Anzahl der Achsen: 3, Eigengewicht: 7110 kg, Bruttogewicht: 39000 kg, Art der Chassis: Vollständige chassis, Chassismaterial: Stahl, Kingpin Größe: 2 inch, Leichtmetallfelgen, Federungstyp: Vollluft, ABS, EBS, Aufbaubaujahr: 2003, Achstyp: BPW = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Kabine: Tag Kennzeichen: KLEYN1 Antriebsstrang Kraftstofftyp: Diesel Getriebe Getriebe: Schaltgetriebe Achskonfiguration Reifenmaß: 385/65R22,5 Bremsen: Scheibenbremsen Federung: Luftfederung Achse 1: Reifen Profil links: 6 mm; Reifen Profil rechts: 3 mm Achse 2: Reifen Profil links: 5 mm; Reifen Profil rechts: 5 mm Achse 3: Gelenkt; Reifen Profil links: 8 mm; Reifen Profil rechts: 6 mm Gewichte Leergewicht: 7.110 kg Zuladung: 31.890 kg zGG: 39.000 kg Umwelt Emissionsklasse: Euro 0 Zustand Allgemeiner Zustand: durchschnittlich Technischer Zustand: durchschnittlich Optischer Zustand: durchschnittlich Schäden: keines Djdpfx Aszuax Tsa Ioku = Firmeninformationen = Kleyn Trucks ist einer der weltgrößten unabhängigen Handel mit gebrauchten Fahrzeugen. Hier können Sie aus einer ständig wechselnden Bestand von 1200 gebrauchte LKW, Zugmaschinen, Anhänger wählen. Unser Angebot umfasst alle europäischen Marken der Baujahre und Preisklassen. Warum Sie bei Kleyn Trucks kaufen? Einfach! • Großer, sich schnell ändernder • Erkennbare Qualität • Ein guter Preis • Korrekte Kaufmannschaft • Wir sprechen viele Sprachen • Wir verstehen unsere Kunden • Betreuung von Einfuhr und Transport • (Ausfuhr-)Kennzeichen sind schnell geregelt • Fachkundige technische Dienstleistungen • Die Sicherheit „erkennbarer Qualität“ • Und mehr.... Besuchen Sie bitte unsere Website für spezielle Angebote und vollständige Vorrat: Leasing über Kleyn Trucks ist möglich in den meisten europäischen Ländern! Berechnen Sie schnell Ihre leasingrate und senden Sie eine Anfrage über unsere Website. Fragen Sie direkt nach unserem europäischen Garantie paket.

Zustand: neu, Leergewicht: 15.900 kg, maximales Ladegewicht: 63.500 kg, Gesamtgewicht: 68.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 12.700 mm, Laderaumbreite: 2.740 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75/r17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 52.100 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.300 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° Technische Sattellast: 23.000 kg Für SZM: 6x2, 6x4 und 8x4 Ladefläche: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 9.400 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an Achsen und Bereifung: BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Achswerkzeug 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift Lastindex 143/141J (144/144F) Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm Hartholzbelag Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar Bremsanlage: Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften Steckdosen und Beleuchtung: 24-Volt Beleuchtungsanlage Voll Metallisierung: Komplette HRM-Metallisierung mit ZINACOR 850 zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes Oberflächenbehandlung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradabschlag automatisch gestrahlt Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystem Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in Novagrau, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs Felgen in Silbergrau Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Zubehör: Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischer Seilwindezwischen Auflieger und SZM mit Stecker Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich des Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag Djdjmfqi Ijpfx Aa Ijku Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle 250 mm, inklusive Vorspannblech Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente: am festen Teil hinter dem Schwanenhals an der Ladefläche vorne 1 verschiebbarer Zwischentisch, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, mit Normalfett laut NLGI-2 Funkfernbedienung für die Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.156 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technische Daten Geschwindigkeit: 80 km/h Gesamtgewicht: 45 000 kg Sattellast: 18 000kg Achslast: 27 000kg Leergewicht (+/- 3%): 8 844 kg Nutzlast ca.: 36 156 kg Ladeflächelänge: 13600 mm Sattelhöhe beladen: 950->1050 mm Durchlenkradius nach hinten: 2300 mm Ausziehbar um: 3400 mm Achsabstand: 1 360/1 405 mm Gesamtbreite: 2 540 mm Technische Beschreibung Ladefläche : Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung. 2 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). 1 Paar Verzurrringe (LC 10 000 daN). 6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2000 da N) Sattelstützen : JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Achsen : SAF Achsen: SAF Achsen CD, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion.( ET 120 ). Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren. Achswerkzeug. (± 80kg) Bremsanlage : Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Dodpfxeg Sk Tvo Aa Ieku Stahlkonstruktion : Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung : Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl. Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Elektroanlage : Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Zubehör inklusiv An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. 2 Stück Hemmschuhe mit Halter. 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 2200 mm hoch. (± 105kg) EN12642-XL Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger. Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers. Ladefläche mit ca. 38 mm starkem Hartholzboden. (± 320kg) 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Aussenrahmen der Ladefläche. (± 30kg) 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts. Bereifung 435/50 R 19.5 nach Wahl des Herstellers. Ein Schmutzfänger ( ) am Heck des Aufliegers. Handbuch und Beschreibung auf USB Stick. Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose. Ein INOX Werkzeugkasten quer unter der Ladefläche. (1000x400x2500) (± 135kg) 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x20'Container, 2 x 20' Container oder 1 x 40' Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45' Container. (± 90kg) 4 Paar WADER Containerverriegelungen. (± 60kg) 10 Paar verzinkte Steckrungen ca. 100 x 50 mm, 1 000 mm hoch. (± 220kg) 3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm. (± 95kg) Ablage für 1 000 mm Steckrungen. (± 45kg) 1 Reserverad 435/50

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.300 kg, maximales Ladegewicht: 18.700 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2014, Laderaumlänge: 9.400 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 205/65R17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 205/65R17,5, Hinterreifengröße: 205/65R17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Ladehöhe ca. 900 mm, Ladeflächenlänge ca. 9.400 mm, Zurrösen, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Dsdpfx Ajz H Iuqsa Isku

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6.500 kg, maximales Ladegewicht: 28.500 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2000, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 1 mm, Gesamtlänge: 13.940 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22.5, Farbe: Grün, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, Alufelgen, 3-Achsen, SAF-Achsen, luftgefedert, 1.Achse liftbar, Heben+Senken, ABS (Antiblockiersystem), Verzurrösen, U-Schutz, seitl. Alu-Fahrschutz, Stützen Aufbau: Plattformauflieger 3x 9t SAF-Achse, Scheibenbremse, Alu-Felgen, 1.te Achse liftbar, 13 Paar Verzurrringe. ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Djdsi Rpk Ropfx Aa Isku - .

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 10.860 kg, maximales Ladegewicht: 37.140 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2018, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5 140J, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75 R17,5 140J, Hinterreifengröße: 235/75 R17,5 140J, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Gummibelag, 2 teilige Rampe mit Gitterrosten, Rampen über komplette Breite, Elketro- Hydraulik- Pumpe für Rampen oder über LKW Hydraulik, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Dkedpfoz Hkwnex Aa Iju