Tieflader-Sattelauflieger

FAYMONVILLE Plateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Kraftstofftyp: Diesel, Leistung: 74 kW (100,61 PS), Gabellänge: 1.200 mm, Farbe: Rot, Lifting capacity: 4.000 kg. Maximum lifting height: 17.550 mtr. Maximum forward reach: 13.080 mtr. Unladen weight: 12.560 kg Forks: 1.200 mm. Controls: JSM Joystick Only for export outside EU. = Weitere Informationen = Getriebe: Torque Converter Baujahr: 2024 Hubkapazität: 4.000 kg Rsdsvz Uckjpfx Ai Usu

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 367.000 km, Leistung: 463 kW (629,50 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Achsen-Konfiguration: 8x4, Radstand: 4.000 mm, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 900 l, Bremsen: Retarder, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 8.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 13.000 kg, Baujahr: 2015, Ausstattung: AdBlue, Retarder, Farbe : Weiß Rsdpfx Aeuu E T Asi Uou Manufacturer: Mercedes-Benz Type: 4163 SLT 8x4 Chassis number: WDB9634261L922193 Year: 2015 Odometer: 367.000 km Engine: Eng. OM473,inline 6, 15.6 l, 460kW (625hp),3000 Nm Euro 6 Transmission: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch First axle: 9.000 kg | Leaf suspension | 385/65 R 22.5 Second axle: 8.000 kg | Air suspension | 385/65 R 22.5 Third axle: 13.000 kg | Air suspension | 315/80 R 22.5 | Hub reduction Fourth axle: 13.000 kg | Air suspension | 315/80 R 22.5 | Hub reduction GVW: 41.000 kg GCW: 250.000 kg / 500 ton push/pull if used with with Ballast box (not included) Equipment 900L Fuel tanks Adblue tank, 60 L. 24 volt electrical system JOST Sliding fifth wheel 3,5 “ New Rockinger R0*56E coupler Gigaspace cab Side skirts Working lamps Tool boxes Bull bar with lamps Wheelbase 4.000 mm Axle ratio I = 5.333 Cabin Sleeper cabin Multi functional steering wheel Cruise control Sun Visor 2 x Bed Air conditioning TV Leather upholstery Leather comfortable seats Coffee maker Fridge drawer Storage Boxes Radio / CD Player / Bluetooth = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2015 Getriebe Getriebe: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch, Automatik Achskonfiguration Vorderachse: Reifenmaß: 385/65 R 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Federung: Blattfederung Mittenachse: Reifenmaß: 385/65 R 22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Reifenmaß: 315/80 R 22.5; Doppelbereift; Max. Achslast: 13000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen; Federung: Luftfederung Hinterachse 2: Reifenmaß: 315/80 R 22.5; Doppelbereift; Max. Achslast: 13000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen; Federung: Luftfederung Gewichte Zuladung: 500.000 kg zGG: 41.000 kg Funktionell Marke des Aufbaus: Mercedes Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Weitere Informationen Wenden Sie sich an Stefan Schaapveld, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 279.179 km, Erstzulassung: 02/2009, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 8x6, Radstand: 4.200 mm, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 1.000 l, Bremsen: Retarder, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Baujahr: 2009, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, Retarder, Rußfilter, Spoiler, Tempomat, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Blattfederung - Dachspoiler - Geräuscharm - Geschwindigkeitsbegrenzer - Lufthorn - Partikelfilter - Schlafkabine - Sonnenschutzklappe - Stabilitätskontrolle - Werkzeugkasten - Zapfwelle (PTO) - Zugmaul = Weitere Informationen = Technische Informationen Zylinderzahl: 8 Motorhubraum: 15.928 cc Leergewicht: 15.000 kg Achskonfiguration Vorderachse: Gelenkt Hinterachse 1: Gelenkt Hinterachse 2: Doppelbereift Hinterachse 3: Doppelbereift Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage MERCEDES-BENZ ACTROS 4360 V8 SLT 8X6 TITAN HEAVY DUTY SZM PUSH AND PULL POWER 250 TON EURO 5 L PAKKET (KANN FÜR DEN EXPORT AUF EURO 3 UMGEBAUT WERDEN) V8 MOTOR 600 PS ANTRIEB 8X6 RADSTAND 420 CM DIFF LOCKS SATTELPLATE + ANHÄNGERKUPPLUNG HYDRAULIK FÜR TIEFLADER GROSSER 1000 LITER KRAFTSTOFFTANK HINTER DEM FAHRERHAUS GETRIEBE WSK 440 RETARDER SCHUB- UND ZUGKRAFT 250 TON !!!! FRONT PUSH BUMPER EXTRA KÜHLERPAKET ÖL- UND LUFTVENTILE VORNE UND HINTEN WERKZEUGKÄSTEN KABINE MIT ALLEN OPTIONEN Rodpfxsuxutno Ai Usu FOLGEN SIE UNS AUF INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIR SPRECHEN DEUTSCH HABLAMOS ESPANOL WE SPEAK ENGLISH

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 12.360 kg, maximales Ladegewicht: 32.640 kg, Erstzulassung: 11/2010, nächste Prüfung (TÜV): 09/2024, Gesamtlänge: 20.000 mm, Gesamtbreite: 25.500 mm, Gesamthöhe: 7.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17.5 /10mm, Radstand: 1.035 mm, Vorderreifengröße: 245/70 R 17.5 /10mm, Betriebsgewicht: 45.000 kg,

Zustand: neu, Leergewicht: 10.000 kg, maximales Ladegewicht: 41.600 kg, Gesamtgewicht: 51.600 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche: -Schwanenhals, Länge ca. 4.100 mm mit Zentralträger -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 9.500 mm mit Abschrägung am Heck ca. 350 mm x 10° und integrierter Einhängeleiste zum Anlegen von losen ALU-Anlegerampen -Pneumatisch Verriegelung mit konischen Verriegelungsbolzen und verstärkter Verriegelungspositionen -Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an Achsen, Federung und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt Rsdpfx Aioiuy Nlo Usu -Auf Drehschemel montiert -Technische Achslast: 12.000 kg -Luftfederung mit Heb- und Senkventil -Bereifung 235/75 R17.5 zwillingsbereift Lackierung: -6-K Endbehandlung -Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt -Eine Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, eine Lage Haftprimer -Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in MB 7350 Novagrau, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) -S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) -Schweißer DIN-EN 287-1 geprüft -Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063 Schutzgas M21 laut EN ISO 14175 Zubehör: -Stirnwand aus Stahl, ca. 1.600 mm hoch -Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge -4 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Schwanenhalses -4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Schwanenhalses eingelassen, für Rungen ca. 100x50 mm -1 Rungentaschenleiste quer im Ladeboden des Schwanenhalses montiert, für Rungen ca. 100x50 mm (1x hinten am Schwanenhals) -2“ Königszapfen -Mechanische Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe und Kurbel -JOST Modul B – statische Prüflast = 50.000 kg -Auf dem Schwanenhals und der Ladefläche ca. 32 mm Holzboden in ALU-Omega-Profilen eingefasst -Am Auszug eine Verriegelungsstelle, ca. alle 500 mm -10 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar -6 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen, für Rungen ca. 100x50 mm -2 Rungentaschenleisten quer im Ladeboden der Ladefläche montiert, für Rungen ca. 100x50 mm -Werkzeugkasten INOX ca. 1.250 x 500 x 550 mm -Abschrägung an der Schlusstraverse des Fahrzeugs, ca. 350 mm 10° -Integrierte Einhängeleiste für los Alu-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs -1 Paar Fallrohrstützen bei der Schlusstraverse -Kotflügel auf allen Achsen -Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktaster bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Unter dem Schwanenhals sowie hinten an der Schlusstraverse links und rechts je eine 7-polige Steckdose für Warntafeln -Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse -Containerverschlüsse „TWIST-LOCKS“ in der Ladefläche zum Transport von 2x 20ft - und 1x 40ft Containern -Funkfernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -2 Achslastmanometer + Achslastdiagramm -4 Warntafeln ca. 423 x 423 mm ausziehbar um ca. 400 mm -Standard HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 30.540 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.550 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 2.990 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.010 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, WhatsApp SCHWARZMÜLLER 3-ACHS-PLATEAUSATTELANHÄNGER RH100 - AUSZIEHBAR - für Baustoff- und Baumaschinentransporte NEUFAHRZEUG GG (technisch) 39 t Aggregatlast (technisch) 27 t Sattellast (technisch) 12 t LG ca. 9 t (+/- DIN-Toleranz) Plateau-Länge ca. 13.500 mm=vorne ca. 4.150 mm, hinten ca. 9.350 mm Plateaubreite ca. 2.540 mm Ladehöhe vorne ca. 1.060 mm bei Aufsattelhöhe ca. 980 mm, hinten1010mm Ausziehbare Leichtbau-Stahlrahmenschweißkonstruktion Ausziehlänge ca. 4.000 mm, in Zwischenabständen von ca. je 500 mm verriegelbar Verstärkte Ausführung für Baustofftransporte, 20 t/5m im Schwerpunkt Baumaschinentransporte bis 20 t (im zusammengeschobenem Zustand) Verstärkter U-Profil-Außenrahmen 6 mm Konische Querträger 4mm Rahmenabschrägung hinten, ca. 15°, ca.500 mm Optische Anzeige für pneum. Rahmen-Verriegelung beidseitig, mit grüner Kontroll-Lampe = Kontrollleuchte für pneumatische Rahmen-Verriegelung am Sattel vorne links Energieführungskette im Zentralrahmen Rahmen-Verriegelung mit integrierter Schmierleiste 4Paar ausziehbare 8 t Zurrringe, hinten 9 Paar 10 t Zurrringe im Außenrahmenprofil ausziehbar, beidseitig im Außenrahmen, nach außen klappbar für Überbreite-Verzurrung 10 Paar Zurrpilze mit eingeschweißtem Rundstahl am Außenrahmen unten 6 Paar Steckgehäuse mit Verstärkungsträger für Formrohrrungen 80x50x5 mm (längs, ca. 3 mm Luft), beidseitig am Außenrahmen 3 Stück Steckgehäusequerträger für Formrohrrungen 80x80 mm, bei Mittelstegen Steckgehäusequerträger als Leerhalterung für Formrohrrungen 6 Paar Containerverriegelungen versenkt für 2 x 20 ft-Container 1 x 20ft Container mittig 2 x 20ft Container 1 x 30ft Container Verstärktes hinteres Abschlußblech mit durchgehender Einhängschiene für Anlegerampen Mechan. 2 x 12 t Abstützwinden, Einseitenbedienung+Schubausgleich 2 Fallhub-Stützfüße hinten SAF-Intradisc-B9-Achsen mit Scheibenbremsen ø370 mm (19,5" Scheibe), Tragfähigkeit 9 t/Achse, Onroad-Ausführung Achsabstand 1.310 + 1.410 mm Radstand 7.650 mm Achsschenkel-/reibungsgelenkte SAF-Nachlaufachse, ca. 10° Lenkeinschlag, elektropneum. Rückfahrsperre automatisch R-Gang geschaltet, zus. f. Schalter Fhs. mit Löseventil Sonder-Achslift auf 1. Achse, hebt+senkt automatisch gewichtsabhängig, mit Zwangssenkung, Anfahrhilfe Taster Fhs / "3 x Bremsen" Kilometerzähler 6x Reifen 435/50 R 19,5, 164J 6x Stahl-Felgen 14,00 x 19,5 Bremsanlage EG-Richtlinien 71/320 ECE R13 2-Ltg. -Druckluftbremsanlage EBS-Anlage 2S2M, eine Achse sensiert RSS/RSP - Stabilitätsprogramm Federspeicher-Feststellbremse Stahl-Luftbehälter Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung, Gesamthub ca. 200 mm Autom. Fahrniveau 15 km/h Schnellentlüftungsventile SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, Leistungspaket "BASIC" Achslastanzeige EBS-Canbus-Signal Reifendrucküberwachung nach ECE-Richtlinie 141 35 mm Holzboden, längsverlegt über Räder Stahl-Riffelblechabdeckung Holzboden beidseitig imprägniert Verstärkte Stahlblech-Vorderwand ca. 1.800 mm + Mittelstützen in Vorderwand integriert 2 Zurrösen Ecksäulen oben Vorne Stahl-Ecksäulen in Vorderwand integriert, stirnseitig (freie seitliche Einladelänge) 24-Volt-Beleuchtungseinrichtung gemäß EG-Richtlinien 76/756/EWG 2 Stück Voll-LED-Mehrkammer-Schlussleuchten "Aspöck" mit integriertem Vorschaltgerät Blinkende LED-Seitenmarkierungsleuch Rjdpfxewfu N Ro Ai Ueu

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2016, Federung: Luft, Baujahr: 2016, Ausstattung: Ladebordwand, Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Gelenkt Hinterachse 2: Gelenkt Hinterachse 3: Gelenkt zGG: 48.000 kg Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Preis: Auf Anfrage Wenden Sie sich an David F Middelman, um weitere Informationen zu erhalten. Redpovvwzrefx Ai Uju

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2018, Betriebsstunden: 907 h, Hubhöhe: 18.000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: ausziehbar, Bauhöhe: 2.540 mm, Leistung: 55,4 kW (75,32 PS), Gabelträgerbreite: 1.100 mm, Gabellänge: 1.200 mm, Reifenzustand: 98 %, Gesamtlänge: 7.420 mm, Farbe: Rot, Hubkraft: 4 kg/m, Kraftstoff: Diesel, Ausstattung: Allradantrieb, Anhängerkupplung, Beleuchtung, Kabine, Palettengabeln, Gelände - Teleskoparmstapler MANITOU, Typ: MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, Ersteinsatz: 2019, HUBKRAFT: 4.000 kg, HUBHÖHE: 18.00 m, LANGE LADEGABELN (Gabellänge: 1.200 mm / Breite Aufnahme: 1.100 mm) – ZUSATZHYDRAULIK, LASTSCHUTZGITTER, SCHNELLWECHSLER, 4-Zylinder DEUTZ Turbo-Diesel-Motor (Typ: TD 3.6 L4 – 75.34 PS / 55.40 kW bei 2.200 U/min), CPB, ALLRAD und ALLRADLENKUNG (4x4x4) - HUNDEGANG, hydraulische Abstützungen (2x), SEITENAUSGLEICH - REGULIERUNG, ÜBERLAST-WARNEINRICHTUNG, PANORAMA-KABINE (großes Führerhaus) - Colorglas, ROPS / FOPS, KAB - Komfortsitz, Anhängerkupplung, Verkehrsbeleuchtung, Scheibenwischer (2x), Außenspiegel (2x), WARNTON / WARNLEUCHTE, Heizung / Lüftung, BEDIENUNGS-ANLEITUNG (in Deutsch). Bereifung: BKT GELÄNDEREIFEN (15.5/80 - 24) – rundum ca. 98 %. Transportmaße: Länge: ca. 7.420 mm (ca. 6.100 mm ohne Gabel), Breite: ca. 2.400 mm, Höhe: ca. 2.540 mm. ∗∗∗ FINANZIERUNG MÖGLICH / TRANSPORT GÜNSTIG (WELTWEIT) / BEI EXPORT IST NUR DER NETTOPREIS ZU BEZAHLEN (!) ∗∗∗ © pb - - - - - - - - - - - - - - Rough terrain telescopic forklift MANITOU, type: MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, first use: 2019, LIFTING FORCE: 4.000 kg, LIFTING HEIGHT: 18.00 m, LONG FORKS (fork length: 1.200 mm / width admission: 1.100 mm) – ADDITIONAL HYDRAULIC, PROTECTION LOAD GUARD, QUICK CHANGER, 4-cylinder DEUTZ turbo-diesel-engine (type: TD 3.6 L4 – 75.34 PS / 55.40 kW at 2.200 rpm), CPB, FOUR-WHEEL-DRIVE and ALL-WHEEL-STEERING SYSTEM (4x4x4) – CRAB STEERING (dogway), hydraulic supports (2x), SIDE - EQUALISE - SYSTEM, OVERLOAD PROTECTION SYSTEM, PANORAMIC-CABINE (big driverhouse) - colourglass, ROPS / FOPS, KAB - comfort seat, follower coupling, road lightnings, windshield wiper (2x), back view mirror (2x), WARNING RING / WARNING LIGHT, heating / ventilation, OPERATION MANUAL (in German). Tyres: BKT ROUGH-TERRAIN-TYRES (15.5/80 - 24) – all around approx. 98 %. Transport dimensions: see above. ∗∗∗ EQUIPMENT IS FINANCEABLE in nearly all European countries / TRANSPORTATION WORLDWIDE POSSIBLE at good conditions / EXPORT: ONLY THE NET AMOUNT NEED TO PAID (!) ∗∗∗ © pb Rodpfsr Nvykjx Ai Uju

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2014, Betriebsstunden: 1.798 h, Gelände - Teleskoparmstapler MANITOU, Typ: MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, Ersteinsatz: 2015, HUBKRAFT: 4.000 kg, HUBHÖHE: 18.00 m, LANGE LADEGABELN (Gabellänge: 1.200 mm / Breite Aufnahme: 1.100 mm) – ZUSATZHYDRAULIK, LASTSCHUTZGITTER, SCHNELLWECHSLER, 4-Zylinder PERKINS Turbo-Diesel-Motor (Typ: 3706/2200 - 102 PS / 75 kW bei 2.200 U/min), CPB, ALLRAD und ALLRADLENKUNG (4x4x4) - HUNDEGANG, hydraulische Abstützungen (2x), SEITENAUSGLEICH - REGULIERUNG, ÜBERLAST-WARNEINRICHTUNG, PANORAMA-KABINE (großes Führerhaus) - Colorglas, ROPS / FOPS, Komfortsitz, Anhängerkupplung, Verkehrsbeleuchtung, Scheibenwischer (4x), Außenspiegel (3x), WARNTON / WARNLEUCHTE, Heizung / Lüftung, BEDIENUNGSANLEITUNG (in Deutsch). Bereifung: ALLIANCE GELÄNDEREIFEN (440/80 - 24) – rundum ca. 98 %. Transportmaße: Länge: ca. 7.420 mm (ca. 6.100 mm ohne Gabel), Breite: ca. 2.400 mm, Höhe: ca. 2.540 mm. ∗∗∗ FINANZIERUNG MÖGLICH / TRANSPORT GÜNSTIG (WELTWEIT) / BEI EXPORT IST NUR DER NETTOPREIS ZU BEZAHLEN (!) ∗∗∗ © pb - - - - - - - - - - - - - - Rough terrain telescopic forklift MANITOU, type: MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, first use: 2015, LIFTING FORCE: 4.000 kg, LIFTING HEIGHT: 18.00 m, LONG FORKS (fork length: 1.200 mm / width admission: 1.100 mm) – ADDITIONAL HYDRAULIC, PROTECTION LOAD GUARD, QUICK CHANGER, 4-cylinder PERKINS turbo-diesel-engine (type: 3706/2200 - 102 PS / 75 kW at 2.200 rpm), CPB, FOUR-WHEEL-DRIVE and ALL-WHEEL-STEERING SYSTEM (4x4x4) – CRAB STEERING (dogway), hydraulic supports (2x), SIDE - EQUALISE - SYSTEM, OVERLOAD PROTECTION SYSTEM, PANORAMIC-CABINE (big driverhouse) - colourglass, ROPS / FOPS, comfort seat, follower coupling, road lightnings, windshield wiper (4x), back view mirror (3x), WARNING RING / WARNING LIGHT, heating / ventilation, OPERATION MANUAL (in German). Tyres: ALLIANCE ROUGH-TERRAIN-TYRES (440/80 - 24) – all around approx. 98 %. Transport dimensions: see above. ∗∗∗ EQUIPMENT IS FINANCEABLE in nearly all European countries / TRANSPORTATION WORLDWIDE POSSIBLE at good conditions / EXPORT: ONLY THE NET AMOUNT NEED TO PAID (!) ∗∗∗ © pb Redpfx Aiex Ecfws Usu

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.461 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.480 mm, Gesamthöhe: 860 mm, Baujahr: 2026, Technische Beschreibung Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). Hartholzbelag 30 mm stark. Ladefläche: Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar Länge ca. 2 800 mm, mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8°. 6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzugringe nach innen klappbar am Zentralträger vorne (LC 10 000 daN). Gitterrostbelag C40/4 (Punktlast 2.3to auf einer Fläche von 20 x 20 cm), über den Achsen Riffelblechbelag. Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 3 185 +1 420 x1 250 mm mit Gitterrostbelag C40/5 (Punktlast 8 to auf einer Fläche von 20 x 20 cm). Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk. Maximale Belastung pro Paar: 40 000 kg In Übereinstimmung mit der Verordnung 1230/2012/EU müssen die Rampen mit einer Länge kleiner als 300 mm in Fahrstellung nicht in der Fahrzeuglänge von 16 500 mm berücksichtigt werden. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Bereifung: Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF nach Wahl des Herstellers. TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen. Achsen: BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt. Technische Achslast: 12.000 kg Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren. Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug. Bremsanlage: WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Elektroanlage: Rjdew Dl Hwopfx Ai Uou Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker. ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: ??S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa) ??S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa) Planenaufbau: Planenaufbau ??? 3 960 mm??? - Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardinen. - Dach der Marke "EDSCHA" nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen (mit Vorder- und Rückwand verschraubt). - In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen. - Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hyd verbreiterbar um ca. 750 mm . - Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger. - Schiebeplane mit 700 mm Reserve in der Länge mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm. Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm (Beladen). - Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane. Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems. HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes. Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in einem Farbton nach Wahl entsprechend dem RAL-System 841GL Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclack