Merker Sattelauflieger gebraucht kaufen (807)
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Kleinanzeige
Bovenden
563 km
Tieflader-Sattelauflieger
FlieglSDS 390, Nachlaufgelenkt, 3x VORHANDEN!
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6.990 kg, maximales Ladegewicht: 28.010 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2021, nächste Prüfung (TÜV): 09/2026, Laderaumlänge: 10.000 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 1 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17.5, Farbe: Weiß, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 3-Achsen, luftgefedert, letzte Achse nachlaufgelenkt, ABS (Antiblockiersystem), Verzurrösen, U-Schutz, Stützen, Staukasten
Aufbau: 3x vorhanden! Gesamtlänge ca.: 13800 mm
Gesamtbreite max.: 2550 mm
Gesamthöhe ca.: 2488 mm
Schwanenhalslänge ca.: 4050 mm
Hnodpsx Hkciefx Af Rok
Tiefbett Länge ca.: 9600 mm
Ladehöhe im Tiefbett beladen ca.: 900 mm
Innenbreite ca.: 2480 mm
Aufsattelhöhe ca.: 1150 mm
Königszapfen Einbaumaß ca.: 1680 mm
vorderes Eckmaß ca.: 2040 mm
Feinkornstahl Schweißkonstruktion in verstärkter Ausführung, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen, Außenrahmen leicht schräg mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung, 8 Paar Zurrösen zusätzlich im Außenrahmen eingelassen je 5 to, 1x steckbarer Ausgleichs-Bock auf Tiefladefläche(3-Teilig), Holzquerauflage oben mind. 200 mm breit für höhenausgleich Schwanenhals in 3 Positionen steckbar mit Parkposition an Kröpfung, 4 Paar Rungentaschen 83 x 83 mm in Boden eingelassen, zum stecken des Ausgleichs-Bock, Staufach für Einsteckrungen offen, unterhalb Ladefläche, 13 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen 70 x 40 mm Innenmaß (3 Paar auf Schwanenhals und 10 Paar in Tiefladefläche), 3 Reihen Rungentaschen im Boden eingelassen, mit je 7 Rungentaschen, 70 x 40 mm Innenmaß, 26 Stück Steckrungen B=80/ T=50/ L=1200 mm Feuerverzinkt, Hartholzboden ca. 30 mm stark längs verlegt mit Omega Profilen für hohe
Punktbelastbarkeit im Radkastenbereich Stahl/Riffelblechboden. ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
- .
Kleinanzeige
Florange
654 km
Pritschen-Sattelauflieger
InvepePLATEAU EXTENSIBLE MEGA
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 10.680 kg, maximales Ladegewicht: 53.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2020, Gesamtlänge: 20.500 mm, Gesamthöhe: 1.400 mm, Federung: Luft, Tragkraft: 42.320 kg, • 1. Achse liftbar
• 3. Achse nachlaufgelenkt
• Ladefläche 2,40 m
• Plattformhöhe 1,40 m
• Ladeflächenlänge 13,30 m
Hjdpfex Hky Uox Af Rjnk
• Ausziehbar bis 20,50 m
• Staubox
• Langer Gitterrungenhalter
• Wassertank
• Konvoi-Kit
• 10 Zurrösen
• WABCO SmartBoard
• 20 Alu-Rungen auf Anfrage
Kleinanzeige
Parma
441 km
Sattelauflieger mit Wechselbrücke
ccfcsemirimorchio portacontainer ribaltabile
Anrufen
Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 6.300 kg, maximales Ladegewicht: 32.700 kg, Gesamtgewicht: 44.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2006, nächste Prüfung (TÜV): 05/2024, Laderaumlänge: 9.500 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385.65 r 22.5, Farbe: Orange, Baujahr: 2006, Ausstattung: ABS, SEM CCFC Containerchassis für den Transport von 30-Fuß- und ausgewogenem 20-Fuß-Container, Kippanlage nur für 30-Fuß-Container, inklusive Rotocella für Schüttgutentladung, 4 TWIST-Locks, durchgehender Edelstahl-Staukasten, Baujahr 2006, 3-Achs-Fahrwerk mit Scheibenbremsen, 1. Achse liftbar, ADR, rosa Plakette, gültige Hauptuntersuchung bis 30.05.2024. Vertragshändler: INTE DIVE SRL, Parma.
Hnjdpfx Afsrignho Rjk
Kleinanzeige
Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.900 kg, maximales Ladegewicht: 40.100 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2025, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht.
Fahrgestell:
-Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm
-Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken vorne
-Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung)
-2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen
-Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen
-Ladefläche mit ausziehbarem Zentralrahmen, ausziehbar um ca. 2.000 mm je 500 mm pneumatisch verriegelbar
-Rahmen vor und nach Teilung mit Stufe 80x80mm
-Verstärkter Rahmenausführung / Punktlast im eingeschobenen Zustand im Schwerpunkt
-Ohne ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche, jedoch vorbereitet zur nachträglichem Montage (=Führungsrohre im Rahmen eingeschweißt)
-Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug
-1 Paar Radmulden zwischen 1. und 2. Achse Stahlabdeckungen (Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm
-Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech
-Fallhubstützen hinten
Boden:
-35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen
Achsen, Lenkung und Bereifung:
-BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm
-S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge
-Automatischer Gestängesteller
-Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm
-2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm
-1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger
-3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre
-12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert
-12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos
-Inklusive Reifendrucküberwachung
Zubehör:
-Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch
-Reserveradhalterung
-Seitlicher Alu-Anfahrschutz
-4 Unterlegkeile samt Halterung
-Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech
-1 ECE-Tafel am Heck steckbar
-11 Paare ZK-Module 10t seitlich:
Hnjdpjywv Ixjfx Af Rjk
-2x auf dem Schwanenhals
-2x auf der Ladefläche vor dem Auszug
-7x nach dem Auszug
-Ohne Abschleppringe hinten
-Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm
-4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln
-6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm
-2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen)
-3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor dem Auszug, 1x nach dem Auszug und 1x nach 3. Achse)
-2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container
-Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert
-Vorbereitung (=Leitungsverlegung NATO-Kabel sowie Lochbild für nachträgliche Montage NATO-Dose vorne am Abschlussblech sowie Halter am Fahrzeug) zur nachträglichen Monate Elektrohydraulikaggregat in Fahrtrichtung rechts hinten für evtl. Bedienung Auffahrrampen
Optional ist der Auflieger mit Alu-Anlegerampen erhältlich
Kleinanzeige
Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
Meusburger3-A-Semi-hydr.Ladebod.-abklappbares Heck
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 10.500 kg, maximales Ladegewicht: 31.000 kg, Gesamtgewicht: 41.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2020, Laderaumlänge: 9.950 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 890 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 R 17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2020, Ausstattung: ABS, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht.
Rahmen:
-Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebenem Tiefbettplateau
-Rahmenhals 165 mm mit außenliegenden Längsträgern für verlängertes Tiefbett
-Mit Wirtgenschräge auf Kröpfungsplateau ca. 850 x 65 mm
-2“-Königszapfen
-= Abstützung des abgeklappten Heckteils bei Verwendung als Auffahrrampe
Vorderwand:
-Alu-Vorderwand mit abgeschrägten Ecken, 1.000 mm hoch
-Vorderwand innen mit Alu-Warzenblech 3/5 mm über gesamte Höhe und Breite verkleidet
-Gitteraufsatz über Vorderwand mit 2 Bügel zum Einhängen der Verzurrketten
-Kasten für Lenkung, elektrohydraulischen Motor und Seilwinde ca. 150 mm nach innen gesetzt (Kasten Lenkung und Motor übereinander)
Boden:
-Gitterrost 30/30/5 mm über gesamte Ladefläche im Tiefbett und auf Hochbett
-Bei abklappbarem Heck im Hauptrahmen 40/30/25/5
-Tragstab längs zur Fahrtrichtung, Stärke 5 mm, Höhe 30 mm bzw. 40 mm hoch
-Gitterrost über Längsträger verlegt, bündig mit Außenrahmen
Achsen und Bereifung:
-3 x 10.000 kg BPW-Luftfeder-Achsen mit S-Nockenbremse (300/200 mm) Balg-Durchmesser 360 mm
-Die letzte Achse ist nachlaufgelenkt, bei Rückwärtsfahrt automatisch arretierend und bei Bedarf auch manuell sperrbar
-1. Achse Liftachse (über SmartBoard)
-Autom. Gestängesteller
-Achsabstand 1.310 mm / 1.410 mm
-Wabco-SmartBoard mit ECAS-Funktion
-Luftfederung mit Hub- und Senkventil
-Bereifung 235 / 75 R 17.5
Abklappbares Heck mit Verlängerung:
-Komplette Ladefläche hinter Achsaggregat hydraulisch abklappbar
-Auffahrrampen werden auch mit Spitze auf fester Betonrampe aufgelegt und über Rampen beladen (sowohl mit ausgefahrener Verlängerung und im eingeschobenem Zustand)
-Belastbarkeit des abgeklappbaren Heckteils:
-10 to Achslast (5 to Radlast) bei Waagrechtstellung als Ladefläche
Hnodpfeywu Rfsx Af Rjk
-22 to überfahrbar bei Verwendung als Auffahrrampe, wenn Abstützung hinten (=Unterfahrschutz) am Boden aufliegt
-Stützfuß, klappbar und höhenverstellbar
-Stützfußlänge ausgelegt für Rampenbeladung bei einer 1.100 – 1.300 mm hoher Rampe
-Betätigung über Elektrohydraulikaggregat mit Stromversorgung über NATO-Steckdose vom Zugfahrzeug
-Pumpenaggregat an der Vorderwand außen über Anschlüsse angebaut
-Separate Funkfernbedienung für Bedienung Hubtisch und abklappbares Heck
-Hydraulikbedienung in Edelstahlwerkzeugkasten 500x350x400 mm in Fahrtrichtung rechts vor Achsaggregat verbaut
-Abklappbares Heck hinten kann zugleich ca. 60 Grad nach oben gestellt werden und somit Verkürzung der Ladefläche um ca. 1300 mm
-Verlängerung hinten: hydraulisch ausfahrbare Verlängerung hinten 3-teilig (je ca. 800 mm breit), ca. 2.000 mm ausfahrbar, Betätigung über Hydraulik-Pumpenaggregat
Zubehör inklusive:
-Hydr. hochfahrbare Rampe an der Kröpfung zum Befahren des Hochbetts über gesamte Fahrzeugbreite, mit 6 to überfahrbar, ohne Überfahrblech dafür Winkel an der Kröpfung geschweißt
-An der Kröpfung senkrechter Scheuerschutz und Anschlag oben für genaue Position im angehobenen Zustand
-Rampe wird über Halteventil gesichert
-9 Stück Zurrringe in Längsrichtung Mitte Ladefläche senkrecht versenkt eingebaut, plus 1 Stück umklappbarem Zurrring vor Sattelplatte in der Mitte
-1 Paar 8to. Zurrring umklappbar nach Vorderwand
-2 Stück PVC Werkzeugkästen
-Funkfernbedienung für die hydr. Hub- und Senkvorgänge Hubbett und abklappbares Heck
Kleinanzeige
Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
Meusburger3-A-Semi-hydr.Ladebod.-abklappbares Heck
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 935, Leergewicht: 10.500 kg, maximales Ladegewicht: 31.000 kg, Gesamtgewicht: 41.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2021, Laderaumlänge: 9.950 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 890 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 R 17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2021, Ausstattung: ABS, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht.
Rahmen:
-Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebenem Tiefbettplateau
-Rahmenhals 165 mm mit außenliegenden Längsträgern für verlängertes Tiefbett
-Mit Wirtgenschräge auf Kröpfungsplateau ca. 850 x 65 mm
-2“-Königszapfen
-= Abstützung des abgeklappten Heckteils bei Verwendung als Auffahrrampe
Vorderwand:
-Alu-Vorderwand mit abgeschrägten Ecken, 1.000 mm hoch
-Vorderwand innen mit Alu-Warzenblech 3/5 mm über gesamte Höhe und Breite verkleidet
Hodpfx Afoywtwqj Rsnk
-Gitteraufsatz über Vorderwand mit 2 Bügel zum Einhängen der Verzurrketten
-Kasten für Lenkung, elektrohydraulischen Motor und Seilwinde ca. 150 mm nach innen gesetzt (Kasten Lenkung und Motor übereinander)
Boden:
-Gitterrost 30/30/5 mm über gesamte Ladefläche im Tiefbett und auf Hochbett
-Bei abklappbarem Heck im Hauptrahmen 40/30/25/5
-Tragstab längs zur Fahrtrichtung, Stärke 5 mm, Höhe 30 mm bzw. 40 mm hoch
-Gitterrost über Längsträger verlegt, bündig mit Außenrahmen
Achsen und Bereifung:
-3 x 10.000 kg BPW-Luftfeder-Achsen mit S-Nockenbremse (300/200 mm) Balg-Durchmesser 360 mm
-Die letzte Achse ist nachlaufgelenkt, bei Rückwärtsfahrt automatisch arretierend und bei Bedarf auch manuell sperrbar
-1. Achse Liftachse (über SmartBoard)
-Autom. Gestängesteller
-Achsabstand 1.310 mm / 1.410 mm
-Wabco-SmartBoard mit ECAS-Funktion
-Luftfederung mit Hub- und Senkventil
-Bereifung 235 / 75 R 17.5
Abklappbares Heck mit Verlängerung:
-Komplette Ladefläche hinter Achsaggregat hydraulisch abklappbar
-Auffahrrampen werden auch mit Spitze auf fester Betonrampe aufgelegt und über Rampen beladen (sowohl mit ausgefahrener Verlängerung und im eingeschobenem Zustand)
-Belastbarkeit des abgeklappbaren Heckteils:
-10 to Achslast (5 to Radlast) bei Waagrechtstellung als Ladefläche
-22 to überfahrbar bei Verwendung als Auffahrrampe, wenn Abstützung hinten (=Unterfahrschutz) am Boden aufliegt
-Stützfuß, klappbar und höhenverstellbar
-Stützfußlänge ausgelegt für Rampenbeladung bei einer 1.100 – 1.300 mm hoher Rampe
-Betätigung über Elektrohydraulikaggregat mit Stromversorgung über NATO-Steckdose vom Zugfahrzeug
-Pumpenaggregat an der Vorderwand außen über Anschlüsse angebaut
-Separate Funkfernbedienung für Bedienung Hubtisch und abklappbares Heck
-Hydraulikbedienung in Edelstahlwerkzeugkasten 500x350x400 mm in Fahrtrichtung rechts vor Achsaggregat verbaut
-Abklappbares Heck hinten kann zugleich ca. 60 Grad nach oben gestellt werden und somit Verkürzung der Ladefläche um ca. 1300 mm
-Verlängerung hinten: hydraulisch ausfahrbare Verlängerung hinten 3-teilig (je ca. 800 mm breit), ca. 2.000 mm ausfahrbar, Betätigung über Hydraulik-Pumpenaggregat
Zubehör inklusive:
-Hydr. hochfahrbare Rampe an der Kröpfung zum Befahren des Hochbetts über gesamte Fahrzeugbreite, mit 6 to überfahrbar, ohne Überfahrblech dafür Winkel an der Kröpfung geschweißt
-An der Kröpfung senkrechter Scheuerschutz und Anschlag oben für genaue Position im angehobenen Zustand
-Rampe wird über Halteventil gesichert
-9 Stück Zurrringe in Längsrichtung Mitte Ladefläche senkrecht versenkt eingebaut, plus 1 Stück umklappbarem Zurrring vor Sattelplatte in der Mitte
-1 Paar 8to. Zurrring umklappbar nach Vorderwand
-2 Stück PVC Werkzeugkästen
-Funkfernbedienung für die hydr. Hub- und Senkvorgänge Hubbett und abklappbares Heck
Kleinanzeige
Padborg
891 km
Tieflader-Sattelauflieger
KEL-BERGFaymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 33.525 kg, Gesamtgewicht: 46.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2008, Baujahr: 2008, Ausstattung: ABS, Hersteller: Kel-Berg / Faymonville
Modell: 4-achsiger 3 m teleskopierbarer Maschinentieflader
Baujahr: 2008
Hnjdpfxjxa Tdmj Af Rsk
Zustand: Gut
Fahrgestellnummer: SKBE58S407KE12547
Ref.-Nr.: 7972
EZ: 30.04.2008
Letzte Sichtung: 27.01.2025
Trommelbremse: ?
ABS: ?
Hinterachsen: SO F
Federung: Luftfederung
Reifengröße: 235/75R17,5
Restprofiltiefe: 30-50 %
Werkzeugkasten: ?
Gesamtgewicht: 46.000 kg
Eigengewicht: 12.575 kg
Nutzlast: 33.425 kg
Innenlänge: 8,75 m / 12,10 m
Auszug: 3 m
Zwangsgelenkte Achsen: 3+4
Hydraulische Rampen: ?
Hydraulischer Heckabstützung: ?
Kleinanzeige
Jestetten
448 km
Tieflader-Sattelauflieger
GoldhoferSTZ-VHL 6 (2+4)
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 24.200 kg, maximales Ladegewicht: 56.200 kg, Erstzulassung: 05/1995, nächste Prüfung (TÜV): 01/2020, Gesamtbreite: 25.500 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70R17.5, Vorderreifengröße: 245/70R17.5, Betriebsgewicht: 80.400 kg,
Kleinanzeige
Wenzendorf
733 km
Tieflader-Sattelauflieger
DOLLTieflader Forstmaschinen Lenk Funk Rampe
Anrufen
Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 37.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 04/2018, nächste Prüfung (TÜV): 07/2026, Baujahr: 2018, Ausstattung: ABS, * Doll Fahrzeugbau 2achser Forstmaschinen Tieflader, Typ T2H-0L
* Luft gefedert
* Hydraulische gelenkte Achsen
* Funkferndienung
Hnsdpfx Asyxb Tvjf Rjk
* Gesamtlänge 16,70m
* Tiefbettlänge 9,50m
* Breite 2,55m
* Gesamtgewicht 37.000Kg (Technische mögl. 39.000Kg)
* Leergewicht 10.360Kg
* Mögliche Nutzlast 27.640Kg
* Bereifung 235/75 R17,5
* Zwillingsbereifung
* Rampen
* BPW-Achsen
HU SP 01/2027
Kleinanzeige
Jestetten
448 km
Tieflader-Sattelauflieger
DollPanther S3E Tele / Swiss-Vehicle
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 12.360 kg, maximales Ladegewicht: 32.640 kg, Erstzulassung: 11/2010, nächste Prüfung (TÜV): 09/2024, Gesamtlänge: 20.000 mm, Gesamtbreite: 25.500 mm, Gesamthöhe: 7.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17.5 /10mm, Radstand: 1.035 mm, Vorderreifengröße: 245/70 R 17.5 /10mm, Betriebsgewicht: 45.000 kg,
Kleinanzeige
Petershagen
675 km
Tieflader-Sattelauflieger
Gabelstapler/Arbeitsbühnentransporter Klapprampe
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 31.500 kg, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Wiese 3-Achs-Sattelauflieger mit Hubtisch und abklappbarem Heck.
Ideal für den Transport von Gabelstaplern und/oder Arbeitsbühnen.
Hedpfxsvw Hmte Af Rjnk
Technische Daten.
3 x 10 to. Achsen
Liftachse
Lenkachse Smart Steering (lenkt vorwärts und rückwärts)
Außenträgerchassis mit Schräge
Halskonstruktion 18 to. geeignet für 2- und 3-Achs-Sattelzugmaschinen
Hubtisch hydraulisch in 3 Positionen verfahrbar
Heck in Klappheckausführung incl. hydraulischen Ausschüben, nutzbahr als Auffahrrampen, Überfahrrampe oder als Ladefläche
(Gesamtlängenreduzierung aufgestelltes Heck)
Fernbedienung für Rampen und Hubtisch
Stirnwand
Gitterrostboden
zahlreiche Zurrpunkte
SmartBoard
Zentralschmieranlage
Stahlkonstruktion spritzverzinkt und lackiert
Optional sind zahlreiche Optionen lieferbar:
z.B.:
Seilwinde
Staukiste auf der Sattelstufe
Alufelgen
Weitere Informationen auf Anfrage.
Kleinanzeige
Bovenden
563 km
Tieflader-Sattelauflieger
GoldhoferSTZ-L 6-67/80 A, 6 Achsen, 86.000kg Ges.-Gew.
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 20.000 kg, maximales Ladegewicht: 66.000 kg, Gesamtgewicht: 86.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2013, nächste Prüfung (TÜV): 03/2026, Laderaumlänge: 10.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70R17.5, Farbe: Rot, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, luftgefedert, 6-Achsen, BPW Achsen, 1.Achse liftbar, Zwangsgelenkt, Heben+Senken, ABS (Antiblockiersystem), Zentralschmieranlage, ausziehbar, verbreiterbar auf 3m, Verzurrösen, hydr. Rampen, Abstützung vorn, Abstützung hinten, EBS
Hjdexc Nztjpfx Af Ronk
Aufbau: Teleskopierbar um 7m. Voll ausgezogen 21.25m 10 - 17m im Bett. Staukasten auf Schwanenhals L: 2450mm, B: 2450mm, H: 450mm. Königszapfen 2 Zoll, 5 x hydromechanisch zwangsgelenkte Achsen, 5 x 10t BPW Achsen, 2 Zentralschmieranlagen, Schwanenhals Hydraulisch verstellbar, Hydraulikpumpe wird über elektrisch von Zugmaschine versorgt (hydraulik kann auch von Zugmaschien angeschlossen werden), Funk und Kabelfernbedienung.
Reifen zwischen 50 und 80%. ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
- .
Kleinanzeige
Landsberg
283 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLESatteltieflader MAX100-N-3B-9.30-U
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.953 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U
Technische Daten
Geschwindigkeit: 80 km/h
Gesamtgewicht: 49 500 kg
Sattellast: 18 000 kg
Achslast: 31 500 kg
Leergewicht (+/- 3%): 10 547 kg
Nutzlast ca.: 38 953 kg
Schwanenhalslänge: 3850 mm
Sattelhöhe beladen: 1200 mm
Ladeflächelänge: 9300 mm
Ausziehbar um: 0 mm
Achsabstand: 1360 mm
Hnedpfx Aeg Sk Trof Rsk
Durchlenkradius nach hinten: 2300 mm
Ladehöhe bei max. Beladung: 860 mm
Gesamtbreite: 2540 mm
Federweg: -55/ +145 mm
Technische Beschreibung
Schwanenhals :
Schwanenhals mit Angeschrägten Ecken vorne 45° und mit
hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°.
3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN).
Hartholzbelag 30 mm stark.
Ladefläche :
Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar Länge ca. 2 800 mm, mit hinterer Abschrägung von
ca. 1 000 mm x 8°.
6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN).
2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN).
1 Paar Verzugringe nach innen klappbar am Zentralträger vorne (LC 10 000 daN).
Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen
von Spannbändern. (LC 2000 da N).
Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen
Riffelblechbelag.
Rampen:
Zweiteilige Stahl-Rampen Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2 750 + 1 400x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag.
Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen,
hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar.
Maximale Belastung pro Paar: 40 000 kg
Sattelstützen :
JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast).
Bereifung :
Bereifung 235/75 R 17.5 nach Wahl des Herstellers.
Achse :
SAF Achsen, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit
Heben/Senken- Funktion.
Die letzte Achse Nachlaufgelenkt mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre
über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren.
Achswerkzeug.
Bremsanlage :
Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine.
Stahlkonstruktion :
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen.
Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Lackierung :
Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl.
Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert.
Keine Metalliclackierung möglich.
Elektroanlage :
Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24
Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit
Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.
Anschluss gemäß ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polig ISO-12098
Zubehör inklusiv
2" Königszapfen
Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch.
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen.
4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. (± 5kg)
Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (35mm², 3.5 m lang, max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (ANDERSON-ANDERSON)
Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche.
Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers.
Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht. (± 4kg)
Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten am Auflieger.
Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche. (± 45kg)
Am Schwanenhals und an den Rampen li
Kleinanzeige
Landsberg
283 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Baujahr: 2026, Satteltieflader MAX100 4 A 8.60 U
Technische Daten
Geschwindigkeit 80 km/h
Gesamtgewicht 60.800 kg
Sattellast 18 000 kg
Achslast 42.800 kg
Leergewicht
Nutzlast
Schwanenhalslänge 3 850 mm
Sattelhöhe beladen 1 250 mm
Ladeflächenlänge 8 600 mm
Ausziehbar um 5 400 mm
Achsabstand 1 360 mm
Durchlenkradius nach hinten 2 300 mm
Ladehöhe bei max. Beladung 860 mm
Gesamtbreite 2 540 mm
Federweg -55/+145 mm
Technische Beschreibung
Schwanenhals
Mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca 760 mm x 10°
3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN)
Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung
mit hinterer Abschrägung von ca 1 000 mm x 8°
Hedsg Sk T Dopfx Af Ronk
5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN)
3 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN)
1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000)
Hartholzbelag ca 48 mm stark, über den Achsen Riffelblech
Rampen
Zweiteilige Stahlrampen
Ein paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2750 +1400 mm x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag
Rampe mit hydraulischem auf und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar.
Maximale Belastung pro Paar 40.000 kg
Bereifung
235/75 R 17.5
Bremsanlage gemäß EU-Vorschorften mit EBS-E (4S3M)
ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Lackierung
erstklassiger langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung
eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl
Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert.
Sattelstützen:
JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe fuer 24t
Hublast (50t Prüflast)
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkomstählen.
Stahlqualitäten:
Stahlkonstuktion aus hochfesten Feinkornstahl
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften , Beleuchtung LED 24
Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.
Anschluss gemäß ISO.
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15 polig IS0-12098
Zubehör inklusiv:
Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch.
2" Königszapfen
4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand.
Eine Halterung fuer eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers.
SAF Achsen, zwei Achsen starr eine Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion.
Die Nachlauflenkachse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren.
Achswerkzeug.
Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen.
Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche.
Mechanische Sicherung der Verriegelung der Ladefläche.
Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand .
Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten
am Auflieger.
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen .
Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose.
Ein Schmutzfaenger am Heck des Aufliegers.
Handbuch und Beschreibung
Auf dem Schwanenhals Steckbare ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2 440 x 400 mm (LX H).
Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar.
Länge des Aufbaus ca 2 560 mm , +/- 46 kg
3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20', 30 ' oder einen 40`Container (± 30 kg)
6 Paar Rungentaschen für Steckrungen
Kleinanzeige
Landsberg
283 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLECombi-Z-12(3X+1X+8X)HH-V-AA-30-18.50-17.5-2.85-P
Anrufen
Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2026, Weitere Angaben hier:
Hodpfx Asv D Abmef Renk
Kleinanzeige
Landsberg
283 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2026, Technische Daten MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Geschwindigkeit: 80 km/h
Gesamtgewicht: 47 000 kg
Sattellast: 23 000 kg
Achslast: 24 000 kg
Schwanenhalslänge: 3750 mm
Hnjdpfx Aoizu Nwof Rok
Sattelhöhe beladen: 1200 mm
Durchlenkradius nach hinten: 2300 mm
Ladeflächelänge: 6 850 mm
Ausziehbar um: 5 500 mm
Ladehöhe bei max. Beladung: 350 mm
Fahrwerklänge: 2 600 mm
Ladehöhe Fahrwerk hinten bei max . Beladung ca: 1 005 mm
Federweg: -150/+450 mm
Achsabstand: 1360 mm
Gesamtbreite: 2 540 mm
Gesamtgewicht abhängig von der Sattellast.
Tiefbett: Tiefbett mit aussenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung
"SUPER LOW" Design, Länge ca. 6.850 mm.
Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und
mechanischer Verriegelungr Verriegelung.
Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren
Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiebettlänge
an.
5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN).
6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von
schraubbaren RUD Ringen.
Fahrwerk hinten: Fahrwerk hinten mit geschlossenem Aussenrahmen,
Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca.
1.250/700 x 505 mm, hinten offen.
2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN).
1 Paar Verzugringe liegend in der Mulde (LC 8 000 daN+5 300
daN).
2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im
Aussenrahmen
Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der
Ladeflächenlänge, Länge ca.3.785 mm.
Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar.
Technische Sattellast: 23.000 kg
Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4
PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", alle Achsen hydro-mechanisch
zwangsgelenkt.
Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit
automatischer RESET-Funktion.
Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum
Sichern in angehobener Position.
Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in
"FAY-Grau-34-0260" lackiert.
Technische Achslast: 12.000 kg
Hydraulischer Achsausgleich.
Achswerkzeug.
Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine.
Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit
Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.
Anschluss gemäß ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polig ISO-12098
Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen.
Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig
kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2
Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2
Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen
nach Wahl.
Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert.
Keine Metalliclackierung möglich.
Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF
Nach Wahl des Herstellers.
Lastindex (146/146F)
Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder
1x 40' Container auf den Außenträgern.
Ohne Containerverriegelungen.
i
i2" Königszapfen
iEine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch.
iEin Reserverad mit Halter vor der Stirnwand.
i2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand.
iAn der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen.
Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar,
mit Einspurkontrolle der Achsen.
(ohne Installation in der SZM)
i
Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett m
Kleinanzeige
Landsberg
283 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX100-N-3B-9.30-(CS)-U
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.461 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.480 mm, Gesamthöhe: 860 mm, Baujahr: 2026, Technische Beschreibung
Schwanenhals:
Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°.
3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN).
Hartholzbelag 30 mm stark.
Ladefläche:
Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar Länge ca. 2 800 mm, mit hinterer Abschrägung von
ca. 1 000 mm x 8°.
6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN).
2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN).
1 Paar Verzugringe nach innen klappbar am Zentralträger vorne (LC 10 000 daN).
Gitterrostbelag C40/4 (Punktlast 2.3to auf einer Fläche von 20 x 20 cm), über den Achsen Riffelblechbelag.
Zweiteilige Stahl-Rampen:
Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 3 185 +1 420 x1 250 mm mit Gitterrostbelag C40/5 (Punktlast 8 to auf
einer Fläche von 20 x 20 cm).
Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk.
Maximale Belastung pro Paar: 40 000 kg
In Übereinstimmung mit der Verordnung 1230/2012/EU müssen die Rampen mit einer Länge kleiner als 300 mm in
Fahrstellung nicht in der Fahrzeuglänge von 16 500 mm berücksichtigt werden.
Sattelstützen:
JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast).
Bereifung:
Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF nach Wahl des Herstellers.
TPMS:
TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141.
Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS
Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in
der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen.
Achsen:
BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt.
Hjdpfxjw Dl Hwj Af Renk
Technische Achslast: 12.000 kg
Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren.
Luftfederung mit Hebe- und Senkventil.
Achswerkzeug.
Bremsanlage:
WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur
Sattelzugmaschine.
Elektroanlage:
Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker.
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.
Anschluss gemäß ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polig ISO-12098
Stahlkonstruktion:
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen.
Stahlqualitäten:
??S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa)
??S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa)
Planenaufbau:
Planenaufbau ??? 3 960 mm???
- Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardinen.
- Dach der Marke "EDSCHA" nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen (mit Vorder- und Rückwand
verschraubt).
- In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen.
- Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hyd verbreiterbar um ca. 750 mm .
- Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger.
- Schiebeplane mit 700 mm Reserve in der Länge mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm.
Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm (Beladen).
- Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane.
Lackierung:
Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite
Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems.
HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung
des besten Korrosionsschutzes.
Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in einem Farbton nach Wahl entsprechend dem RAL-System 841GL
Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclack
Kleinanzeige
Landsberg
283 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.156 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Technische Daten
Geschwindigkeit: 80 km/h
Gesamtgewicht: 45 000 kg
Sattellast: 18 000kg
Achslast: 27 000kg
Leergewicht (+/- 3%): 8 844 kg
Nutzlast ca.: 36 156 kg
Ladeflächelänge: 13600 mm
Sattelhöhe beladen: 950->1050 mm
Durchlenkradius nach hinten: 2300 mm
Ausziehbar um: 3400 mm
Achsabstand: 1 360/1 405 mm
Gesamtbreite: 2 540 mm
Technische Beschreibung
Ladefläche :
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung.
2 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN).
1 Paar Verzurrringe (LC 10 000 daN).
6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN).
2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN).
Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2000 da N)
Sattelstützen :
JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t
Hublast (50t Prüflast).
Achsen :
SAF Achsen: SAF Achsen CD, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377
mm), mit Heben/Senken- Funktion.( ET 120 ).
Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren.
Achswerkzeug. (± 80kg)
Bremsanlage :
Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine.
Stahlkonstruktion :
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen.
Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Lackierung :
Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl.
Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert.
Keine Metalliclackierung möglich.
Elektroanlage :
Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24
Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit
Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.
Anschluss gemäß ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polig ISO-12098
Hnsdpfjg Sk Tvjx Af Rek
Zubehör inklusiv
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen.
2 Stück Hemmschuhe mit Halter.
2" Königszapfen
Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 2200 mm hoch. (± 105kg) EN12642-XL
Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten
am Auflieger.
Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers.
Ladefläche mit ca. 38 mm starkem Hartholzboden. (± 320kg)
10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Aussenrahmen der Ladefläche. (± 30kg)
1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts.
Bereifung 435/50 R 19.5 nach Wahl des Herstellers.
Ein Schmutzfänger ( ) am Heck des Aufliegers.
Handbuch und Beschreibung auf USB Stick.
Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers.
Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose.
Ein INOX Werkzeugkasten quer unter der Ladefläche. (1000x400x2500) (± 135kg)
6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x20'Container, 2 x 20'
Container oder 1 x 40' Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45' Container. (± 90kg)
4 Paar WADER Containerverriegelungen. (± 60kg)
10 Paar verzinkte Steckrungen ca. 100 x 50 mm, 1 000 mm hoch. (± 220kg)
3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm. (± 95kg)
Ablage für 1 000 mm Steckrungen. (± 45kg)
1 Reserverad 435/50
Kleinanzeige
Landsberg
283 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMega-Z-3H-V-AT-A-25ZT-6.50(2.74)-17.5-2.75-PA-13
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 44.000 kg, Gesamtgewicht: 61.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, Weitere Angaben hier:
Hnsdpfxjv D Abto Af Rjk
Kleinanzeige
Landsberg
283 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX510-Z-2-ATX-A-6.85
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 34.104 kg, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2026, Weitere Angaben hier:
Hjdpov D Abgjfx Af Rsnk
Kleinanzeige
Landsberg
283 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX100-N-4X-9.30-(CS)
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 40.017 kg, Gesamtgewicht: 50.960 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2026, Technische Beschreibung
Schwanenhals:
Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°.
3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN).
Hartholzbelag 30 mm stark.
Ladefläche:
5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN).
Hnodpfxew Dl Hqo Af Rsk
3 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN).
1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000 daN).
Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag.
Sattelstützen:
JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast).
Bereifung:
Bereifung 205/65 R17.5 nach Wahl des Herstellers.
TPMS:
TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141.
Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS
Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in
der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen.
Achsen:
BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/SenkenFunktion.
Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre
über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren.
Achswerkzeug.
Bremsanlage:
WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur
Sattelzugmaschine.
Elektroanlage:
Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker.
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.
Anschluss gemäß ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polig ISO-12098
Stahlkonstruktion:
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen.
Stahlqualitäten:
??S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa)
??S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa).
Lackierung:
Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite
Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems.
HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung
des besten Korrosionsschutzes.
Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in einem Farbton nach Wahl entsprechend dem RAL-System 841GL
Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Lackaufbau getestet im
Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS.
Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs.
Optionen inklusive
2" Königszapfen
Eine verzinkte Stahlstirnwand.
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen.
2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand.
Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen.
sowie weitere Optionen
Vertrauenssiegel
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Kleinanzeige
Landsberg
283 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
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Zustand: neu, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, 3-Achs MULTIMAX ?PLUSSatteltieflader, luftgefedert und hydraulisch
Hjdpfx Asizu Ntof Ronk
zwangsgelenkten Achsen.
Technische Daten MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Geschwindigkeit : 80 km/h Legale
Gesamtgewicht : 49500 kg 31500 kg
Sattellast : 18000 kg
Achslast : 31500 kg 31500 kg
Schwanenhalslänge ca.: 3 900 mm
Schwanenhalsbreite ca.: 2 480 mm
Durchlenkradius Königszapfen nach hinten ca.: 2 100 mm
Aufsattelhöhe beladen ca.: 1205 mm
Ladeflächenlänge ca.: 9 600 mm
Ausziehbar um ca.: ?
Ladeflächenbreite ca.: 2 540 mm
Ladehöhe bei max. Beladung ca. : 890 mm
Federweg ca.: -55/+145 mm
Achsabstand: 1 360 mm
?Gesamtgewicht abhängig von der Sattellast: Ja
Ausnahmegenehmigung erforderlich
bei Überschreitung der
länderspezifischen Gesetzgebung :
Technische Beschreibung
Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der
Ladeflächenlänge, Länge ca. 3 900 mm, hinten mit Abschrägung
ca. 1.000 mm x 6°.
Technische Sattellast: 18 000 kg.
Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2.
Ladefläche: Ladefläche, Länge ca. 9 600 mm mit Abschrägung am Heck ca.
900 mm x 6°.
Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar,
Länge ca. 3 000 mm, Belastbar bis ca. 9 000 kg.
Rampen: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS
Ein Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4
920 mm und einer Breite von ca. 900 mm.
Offener Gitterrostbelag.
Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen.
Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach Außen und ca.
365 mm nach Innen verschiebbar.
Maximale Belastung und Auffahrwinkel entsprechend technischem
Datenblatt: C470319
Maximaler Steigungswinkel bei abgesenkter Ladefläche: 9°
Achsen und Federung: BPW Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch
zwangsgelenkt.
Technische Achslast: 12 000 kg
Luftfederung mit Hebe- und Senkventil.
Achswerkzeug.
Bereifung: 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift.
Fabrikat nach unserer Wahl
Lastindex 143/141J (144/144F)
Bremsanlage: Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den
EU-Vorschriften.
Ohne Verbindungskabel zur Sattelzugmaschine.
Beleuchtungsanlage: 24-Volt Beleuchtungsanlage in "ASPÖCK-NORDIK full LED"
Ausführung gemäß den EU-Vorschriften.
(ASS 3)
Metallisieren Komplette HRM-Metallisierung (High Resistance
Metallisation)
Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach mit
ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt.
Lackierung 6-K Endbehandlung:
Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt.
1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, 1 Lage Haftprimer.
Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in
RAL-Farbtönen nach Wahl, danach Versiegelung der Hohlräume
mit Spezialwachs.
Felgen in silber.
Mehrfarben- und Sonderlackierung gegen Mehrpreis.
Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen.
Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Schweißer DIN-EN 287-1 geprüft.
Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063.
Schutzgas M21 laut EN ISO 14175
iStirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM, auf Höhe des
Außenrahmenprofils angebracht.
i
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15
pol.
24N Anschluss gemäß ISO-1185
24S Anschluss gemäß ISO-3731
15-polig Anschluss gemäß ISO-12098
Sollte Ihre Pin-Belegung von der ISO-Anschlussnorm abweichen, bitten wir Sie
uns dies mitzuteilen.
i
Steckdose "Anderson" an der Anschlussleiste vorne.
Rema 78051-00 & Amp. 150 V.)
i
Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischer
Seilwinde (35 mm²,
Kleinanzeige
Florange
654 km
Pritschen-Sattelauflieger
LecitrailerPLATEAU FORESTIER
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 7.400 kg, maximales Ladegewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Federung: Luft, Baujahr: 2026, Tragkraft: 34.600 kg, • Anhängehöhe 1200 mm
• Stirnwand 2,40 m
• 20 Alu-Rungen à 2,50 m
• Massivholzboden KAPUR 34
• UPN 160 Bordwände gelocht
• 1. Achse liftbar
Hnedpfjyv R R Sex Af Rjk
• Reserveradhalterung
• PVC-Staukästen
• Längsgitterträger 2,65 m
• 12 Zurringe à 2 t pro Seite
• Smartboard
• LED-Arbeitsleuchten
• Zugöse
Kleinanzeige
Florange
654 km
Kipp-Sattelauflieger
BenaluSIDERALE 27m3
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.180 kg, maximales Ladegewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2018, Federung: Luft, Reifenzustand: 65 %, Tragkraft: 33.820 kg, • 1. Achse liftbar
• Universaltür
• 2 Klappen
• Pneumatische Entriegelung
• Alufelgen
• Elektrische Plane CRAMARO
• Zugösen
• Volumen: 27 m³
• Innenmaße:
Hnjdpfx Afeyv R R Eo Rsk
7,88 x 2,42 x 1,42 m
Kleinanzeige
Florange
654 km
Kipp-Sattelauflieger
BenaluSIDERALE 27m3
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.220 kg, maximales Ladegewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2018, Gesamtlänge: 7.880 mm, Federung: Luft, Tragkraft: 33.780 kg, • 1. Achse liftbar
• Pneumatische Bremsanlage (BAE)
• Universaltür
• 2 Klappen
Hnjdpfjyv R Rrox Af Rsk
• Pneumatische Entriegelung
• Alufelgen
• Elektrische Plane CRAMARO
• Zugöse
• Volumen: 27 m3
• Innenmaße: 7,88 x 2,42 x 1,42 m
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