Vega Vega 2-Achs Autotransporter Neuwertig gebraucht kaufen (51.343)
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Kleinanzeige
LEMGO
649 km
Holztransporter
PAVICHTA 20 62Z 2-Achs Kurzholz Anhänger 22,5" HTA 2...
Anrufen
Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 62.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 275/70-22,5, Farbe: Schwarz, = Weitere Optionen und Zubehör =
- LED-Beleuchtung
- Luftfederung
= Anmerkungen =
Interne Nummer für Kundenanfragen: 2-370
PAVIC HTA 20 62Z Anhänger in erprobter Ausführung, bei PAVIC immer vorhanden.
2-Achs Schemelanhänger
4x OPTIPA SL Schemel
8x OPTIPA AL10 Alminiumrungen
Chassislänge ca. 6200 mm
Überhang vorne ca. 710 mm (Drehschemel)
Zusätzliche Schemel mit Rungen nur 1.350.-€ Netto pro Stück
Schraubbarer Haken an den Ladeschemeln zur Ladungssicherung
Nutzlast 14820 Kg
Gesamtgewicht technisch möglich 20.000 kg
Smartboard Wabco
EBS / ABS
Luftfederung mit Fangseilen , Blattfederung auf Wunsch möglich
2 x 10t SAF OFF Road Achsen
Lenkkranz mit doppelter Kugelreihe, al-Belastung max. 20 to
Umsetzgreifer vorne 20 Grad Schrägst. mit 20mm Drahtseil
LED Beleuchtung
LED Arbeitsscheinwerfer,
Hochwertige KTL Lackierung - Beschichtung inkl. Einbrennvorgang
Zwillingsbereifung: 275/70 R 22,5 mit Markenreifen
ALU-Rad Fabrikat ALCOA Durabright gegen Aufpreis erhältlich
Njdpfx Anjylvgie Ajwf
Sofort Verfügbar !
Finanzierung über unsere Finanzierungsdienstleister möglich.
Für weitere Fragen steht Ihnen unser Verkaufs-Team gerne zur Verfügung.
Dies ist ein unverbindliches Angebot. Zwischenverkauf, Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Weitere Informationen =
Reifenmaß: 275/70-22,5
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Vorderachse: Gelenkt
zGG: 18.000 kg
Marke des Aufbaus: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Kleinanzeige
LEMGO
649 km
Holztransporter
PAVICHTA 20 66Z 2-Achs Kurzholz Anhänger ALCOA HTA 2...
Anrufen
Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 66.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 275/70-22,5, = Weitere Optionen und Zubehör =
- LED-Beleuchtung
- Luftfederung
= Anmerkungen =
Interne Nummer für Kundenanfragen: 2-304
PAVIC HTA 20 66Z Kurzholz Anhänger mit ALCOA DURA BRIGHT, in bestens erprobter Ausführung, bei PAVIC immer auf Lager!
SOFORT VERFÜGBAR!
Die Farbe der Rungenstreifen können Sie sich aus Rot, Grün, Blau, Neon-Rot, Neon-Gelb oder Schwarz aussuchen !
2-Achs Schemelanhänger
4x OPTIPA SL Schemel
8x OPTIPA AL10 Laderungen
Chassislänge ca. 6600 mm
Überhang vorne ca. 710 mm (Drehschemel)
Schraubbarer Haken an den Ladeschemeln zur Ladungssicherung
Nutzlast 14.750 Kg
Gesamtgewicht technisch möglich 22.000 kg
EBS / ABS
Luftfederung mit Fangseilen , Blattfederung auf Wunsch möglich
2 x 10t SAF OFF Road Achsen
Lenkkranz mit doppelter Kugelreihe, al-Belastung max. 20 to
Überhebeseil vorn
Smartboard Wabco
Signallampensystem vorne gut sichtbar als Erkennung des max. Balgdruckes
LED Beleuchtung
LED Arbeitsscheinwerfer,
Hochwertige KTL Lackierung - Beschichtung inkl. Einbrennvorgang
Zwillingsbereifung: 275/70 R 22,5 mit Markenreifen auf
ALU-Rad Fabrikat ALCOA Dura-Bright
Finanzierung über unsere Finanzierungspartner möglich.
Für weitere Fragen steht Ihnen unser Verkaufs-Team gerne zur Verfügung.
Dies ist ein unverbindliches Angebot. Zwischenverkauf, Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Nsdpfx Asylvcwsn Aewf
Reifenmaß: 275/70-22,5
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Vorderachse: LM Felgen; Gelenkt
Hinterachse: LM Felgen
Gewichte
Leergewicht: 7.250 kg
Zuladung: 14.750 kg
zGG: 22.000 kg
Funktionell
Marke des Aufbaus: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Kleinanzeige
Neuenstein
413 km
Kühlanhänger
18 to 2-Achs Meat 6 Rohrbahnen Thermo King
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 11.840 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2011, Laderaumlänge: 7.250 mm, Laderaumbreite: 2.460 mm, Laderaumhöhe: 2.500 mm, Laderaumvolumen: 44 m³, Ausstattung: ABS, * 6201- Fahrzeug-ID für telefonische Anfragen
* Hersteller: ASCHWEGE & TOENJES
* ABS, EBS, BPW-Eco-Plus Achsen, Scheibenbremsen, Luftfederung heben + senken, Portaltüren, Alu- Riffelboden, Zugöse Ø 40 mm, 6x Rohrbahnen
* Kühlung defekt!!!? Thermo King, R452A, Strom
* Reifen 1. Achse: 385/65R22,5 ( 9 / 9 mm )
* Reifen 2. Achse: 385/65R22,5 ( 5 / 5 mm )
* Innen Höhe: von Boden bis Meat Rohr 2,38 m
----unsere E-Mail Adresse:
unser Service für Sie:
Nodpfx Aox Ep U Uon Aswf
- Besorgung von Kurzzeit- oder Zollkennzeichen
- Überführung / Anlieferung EU-weit
- Verzollung von Fahrzeugen ins Drittland
Yesli u vas yest' voprosy na russkom yazyke, vy mozhete pozvonit' po sleduyushchemu nomeru *
WhatsApp just for russian speakers: *
Whatsapp for englisch, german and other languages:

Jetzt informieren
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
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*pro Inserat/Monat
Kleinanzeige
Legden
719 km
Auflieger mit Arbeitsbühne
M&V no4g21 2.Achs-Plattform Lenkachse
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 22.450 kg, Gesamtgewicht: 29.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2008, nächste Prüfung (TÜV): 11/2025, Laderaumlänge: 12.620 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.710 mm, Ausstattung: ABS, The vehicle is on its way. More pictures & details will follow shortly.
Fahrzeug befindet sich im Zulauf. Weitere Bilder & Daten folgen in Kürze.
* Rungentaschen
* 2.Achse gelenkt
----* Reifendimension: 385/65R22,5
* techn. Gesamtgewicht: 29000 kg
* Eigengewicht: 6550 kg
Nwodsyl Rg Ropfx An Ajf
* Gesamtlänge: 12870 mm
* Achs-Abstände: 1900 mm
* SP fällig: abgelaufen
----Fahrzeugnummer/Vehicle: 11807----Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten----Werbung und diverse Schriftzüge wurden digital entfernt.-----Gerne stehen wir Ihnen für alle Formalitäten, welche beim Kauf eines Fahrzeugs anfallen, mit Rat und Tat zur len Sie uns einfach Ihre Wünsche und Anregungen mit und wir kümmern uns er anderem können wir Ihnen gegen Aufpreis die folgendenden Dienstleistungen anbieten:----Inzahlungnahme Ihres alten FahrzeugsTÜV/SP AbnahmeKomplette ExportabwicklungVermittlung von FinanzierungenBeantragung von ExportkennzeichenÜberführung von FahrzeugenZulassung von FahrzeugenBergungen und Fahrzeugtransporte----?IHR VTS TEAM
Kleinanzeige
Furth im Wald
237 km
Abrollanhänger
HÜFFERMANN2-ACHS-MINI-CARRIER MULTIFIX verzinkt NEU BPW
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.420 kg, Gesamtgewicht: 13.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 4.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 1.030 mm, Laderaumvolumen: 20 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.030 mm, Ausstattung: ABS, WhatsApp:
Wir haben für Sie laggervorrätig die größte HÜFFERMANN Abroll/Absetzcontaineranhänger Auswahl Süddeutschlands!!
ALLE ANHÄNGER LICHTBOGENVERZINKT !!!!!
2-ACHS-ZENTRALACHS-MINI-CARRIER-ANHÄNGER - "HÜFFERMANN"
MULTIFIX
Zum Transport von Absetzbehältern nach DIN 30720
Gewichte
Gesamtgewicht (zulässig) 13 t
Gesamtgewicht (technisch) 13 t
bei Stützlast 1 t
Maße
Rahmenlänge ca. 4.000 mm, für einen Absetzbehälter bis 20 m3
Gesamtbreite max. 2.550 mm
Behälteraufstandshöhe (in Fahrstellung) ca. 1.030 mm
Rahmen
Typ HTM-3 1340 mit Safetyfix-Konsolen , Einfachbereift
Geschweißte Stahlrahmenkonstruktion aus hochfestem Stahl
Fahrgestell für Absetzbehälter für Heckbeladung
Kombinierte Ladungssicherung, seitlich Zentrierfix,
Frontseitig ein paar Steckkeile mit Pendelschuhen
Seitlich am Rahmen Anschlagösen für Zurrketten
Vorbereitet für kettenlose Ladungssicherung "Multifix"
Geschlossener Stahlblechboden, zwischen den Längsträgern
Rahmenanbauten
1 Paar Verzurrpunkte für einen gestapelten Absetzbehälter
4 Paar schraubbare 6,3t Zurrbügel am Außenrahmen
Absetzbehältersicherung Multifix für einen Absetzbehälter
Kettenlose Ladungssicherung Multifix für einen Absetzbehälter am Mini-Carrier ohne
Pressentransportausrüstung
Zugeinrichtung
Geschweißtes Zugrohr mit geschraubter 40 mm Zugöse, umschraub-/höhenverstellbar +/- 200 mm
Stützeinrichtung
Vorne 1 Stück mechanische Stahl-Abstützwinde mit Handkurbel, Einseitenbedienung links,
1 Fallstütze hinten
Achsen
2 BPW-Achsen mit Scheibenbremsen ø370 mm, Tragfähigkeit 7 t/Achse, für "E"-
Nwsdpsi Aimrofx An Aof
Bereifung
Achsabstand 1.260 mm
Räder
4 Reifen 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL
4 Stahl-Felgen 8,25 x 19,5 silber
Bremsanlage/Federung
Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13
Zweileitungs-Druckluftbremsanlage
Bremsanlage Fabrikat nach Werkswahl
EBS-Anlage 2S2M, 2. Achse sensiert
Elektronisches Brems- und Stabilitätssystem EBS-E und RSS bzw. TEBS G2 und RSP
Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse
Aluminium-Luftbehälter
Brems-/Luftverbindungsleitungen mit Duomatic-Schnellkupplung EBS/ABS-Verbindungskabel
Halterung für EBS- und Elektro-Stecker an der Zugeinrichtung
Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung
Automatische Einstellung auf Fahrniveau ab 15 km/h
Assistenz-/Sicherheitssysteme
Gewichtserkennung/Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus (LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine geeichte Waage)
Beleuchtung/Elektrik
24-Volt-Beleuchtungseinrichtung gemäß EG-Richtlinien 76/756/EWG
2 Voll-LED-Modul-Schlussleuchten, "Fabrikat Hella"
2 LED-Positionsleuchten vorne
2 LED-Umrissleuchten hinten
Blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten, über Blinkersignal angesteuert
LED-Kennzeichenleuchten, in Rückleuchte integriert
Fixes Verbindungskabel mit 1 x 15-poligem Stecker
2 Stück zusätzliche LED-Rückfahrscheinwerfer, Anbau hinten links und rechts
Lackierung
Automatengestrahlt, Lichtbogenverzinkt , Grundierung auf Epoxidharzbasis,
Lackierung mit 2K-Decklack im Elektrostatik-Verfahren
Materialdoppelungen und -übergänge mit Kriechwachs konserviert
Fahrgestell = RAL 9005 Tiefschwarz
Ladungssicherungselemente = RAL 1003 Signalgelb
Zuggabel/Zugrohr in Fahrgestellfarbe = RAL 9005 Tiefschwarz
Radnaben schwarz = pulverbeschichtet
Unterfahrschutz = verzinkt
Seitlicher Anfahrschutz = eloxiert
Kunststoffteile schwarz, unlackiert
P
Kleinanzeige
Bedburg Hau
766 km
Kühlauflieger
Rohr2-Achs Kühlauflieger Frigoblock Lenkachse LBW
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 9.140 kg, maximales Ladegewicht: 21.860 kg, Gesamtgewicht: 31.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2017, nächste Prüfung (TÜV): 12/2026, Laderaumlänge: 13.400 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.140 mm, Gesamtlänge: 14.020 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 315/70R22.5, Farbe: Silber, Baujahr: 2017, Getriebetyp: mechanisch, Ausstattung: ABS, Kühlung Frigoblock HK 25 Strom - Generator -25 Grad Ladebordwand BAER 2.000 KG Lenkachse Innen-Maße: 13.40x2.48x2.14m Durchladehöhe hinten: 2.03m ,Frigoblock Kühlaggregat, Zwangslenkung: 1 Achse, Lenkachse, Ladebordwand, 3. Hand, Landesversion Deutschland
Nwedpfoymctxox An Asf
Kleinanzeige
Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 10.100 kg, maximales Ladegewicht: 38.900 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Betriebsgewicht: 10.100 kg, Ausstattung: ABS, Fahrgestell:
-Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm
-Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken
-Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung)
-2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen
-Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen für Verzurrung mit Spanngurten (keine Ketten möglich)
-Verstärkte Rahmenausführung / Punktlast im Schwerpunkt
-Vorbereitungen für ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche
-Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug
-1 Paar Radmulden vor Achse mit Stahlabdeckungen
-(Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm sowie 1 Paar Radmulden zwischen 1. Und 2. Achse Stahlabdeckungen
-Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech
-Fallhubstützen hinten
Rampen:
-2-teilige Auffahrrampen in Sonderausführung mit mechanischer Streckung
-Länge ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, mit hydraulischem Rampenhebewerk (nur in Verbindung mit Elektrohydraulikaggregat)
-Breite ca. 800 mm
-Holzbelag
-Inkl. Steigrippen auf Auffahrrampen
-In Fahrtstellung mit Spanngurten arretierbar
-Betätigung mittels Steuerhebel hinten in Fahrtrichtung rechts montiert
-Seitlich hydraulisch verschiebbar
Boden:
-35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen
Stützwinden:
-Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich
Achsen, Lenkung und Bereifung:
-BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm
-S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge
-Automatischer Gestängesteller
-Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm
-2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm
-1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger
-3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre
-12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert
-12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos
-Inklusive Reifendrucküberwachung
Zubehör:
-Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch
-Reserveradhalterung
-Seitlicher Alu-Anfahrschutz
-4 Unterlegkeile
-Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech
-1 ECE-Tafel am Heck steckbar
-11 Paare ZK-Module 10t seitlich:
-2x auf dem Schwanenhals
Nwsdpswviwksfx An Aef
-9x auf der Ladefläche
-Blechkotflügel mit Clear-Pass
-Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm
-4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln
-6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm
-2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen)
-3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x im vorderen Bereich, 1x vor 1. Achse und 1x nach 3. Achse)
-2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container
-Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert
-Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung des Fahrgestelles und Grundierung
-Lackierung Fahrgestell/Radnaben/Außenrahmen in DB 7350 Novagrau
Kleinanzeige
Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMT 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 29.600 kg, maximales Ladegewicht: 72.400 kg, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 6.650 mm, Laderaumbreite: 2.840 mm, Laderaumhöhe: 550 mm, Reifengröße: 285/70 R19.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 29.600 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals hydr. heb-/senkbar sowie abfahrbar
-Länge ca. 3.650 mm
-Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 oder 8 x 4
2-Achs-Fahrwerk vorne:
-Hakenaufnahme vorne und hinten
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 2.200 mm x 2.850 mm
Baggerbrücke „BB-A“:
-Teleskopierbare Baggerbrücke „BB-A“ mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten
-Länge x Grundbreite ca. 6.650 mm x 2.850 mm
-Trägerhöhe x Trägerbreite ca. 400 mm x 1.350 mm
-Ladehöhe 550 mm bei Bodenfreiheit 150 mm
4-Achs-Fahrwerk hinten:
-Mechanische Bolzen-Laschenkupplung zum Anbau eines Tiefbetts vorne, Schlusstraverse hinten
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 5.480 mm x 2.850 mm
-Umpfangreiche Zurrpositionen
Pendelachse und Bereifung (Fahrwerk vorne und hinten):
-"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion
-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB 7350 Novagrau lackiert
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Hydraulischem Achsausgleich
-Bereifung 285/70 R19.5
Nachlenkung:
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
Nwjdpfxswcmhaj An Asf
-Steckdose für die Bedienung der Nachlenkung am Schwanenhals
-Kabel-Fernbedienung mit Drucktasten inklusive Einspurkontrolle der Achsen
Zubehör inklusive:
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-4 Stück Hemmschuhe
-3.5" Königszapfen
-Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Schwanenhals für die Warntafel
-Galgen mit Winde für Reserverad an der Stirnseite des Schwanenhalses
-LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (40 l/min), inklusive Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der Sattelzugmaschine muss mindestens 80 Liter umfassen mit Kupplungsstücken
-Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Bedienhebel am Schwanenhals durch eine klappbare Abdeckung geschützt
-Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole
-Zentralschmieranlage BEKAMAX, 1x am Schwanenhals, 1x am 2-Achsfahrwerk und 1x am 4-Achsfahrwerk
-Werkzeugkit Variomax
-Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals und im Bereich der Tiefbett-Hakenaufnahme
-2 Reserveräder
-Eine 7-polige Steckdose links und rechts, vorne und hinten am Heckfahrwerk für die Warntafel
-Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber
-Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm
-Die Stahlmatratzen sind auf 2 Positionen einlegbar, um eine abgesenkte Ladefläche zu erhalten
-Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ca. 12 mm stark
-Einschraubmöglichkeit (⌀ 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Außenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe
-Eine Verriegelungsstelle alle ca. 500 mm am Auszug mit mechanischer Verriegelung
-Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung
-2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech
-Vier um ca. 2.000 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-1 Arbeitsscheinwerfer li+re am Heckblech des Schwanenhalses mit getrenntem Ein- / Ausschalter
-Zwei Werkzeugkasten INOX ca. 855 x 340 x 390 mm
-1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack)
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung
Kleinanzeige
Dortmund
681 km
Tieflader
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 13.500 kg, maximales Ladegewicht: 51.500 kg, Gesamtgewicht: 69.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.800 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 r17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm
Schwanenhals hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10°
Ladefläche:
Teleskopierbare Ladefläche, Länge ca. 8.800 mm, mit Anschrägung hinten ca. 500 mm x 10°
Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles
Pneumatische Verriegelung mit konischem Bolzen und verstärkten Verriegelungspositionen
Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in dem ausziehbaren Träger und passen sich der jeweiligen Ladeflächenlänge an
Rampen:
1 Paar zweiteilige Stahl-Rampen, ca. 4.350 mm x 900 mm
Hydraulischen aufklappbare Rampenspitzen
Rampen einzeln hydraulischen um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar
Achsen und Federung:
BPW-Achsen und Aufhängung, zwei Achsen starr, zwei Achsen nachlaufgelenkt
Elektromagnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
Luftfederung mit Heb- und Senkventil
Achswerkzeug
Bereifung: 235/75 R17.5 3PMSF zwillingsbereift
Lastindex: 143/141J (144/144F)
Bremsanlage:
Bremsanlage der Marke WABCO, EBS-E gemäß den EU-Vorschriften
Beleuchtungsanlage:
24-Volt Beleuchtungsanlage in „ASPÖCK-NORDIK full LED“
Metallisieren:
Standard HRM Metallisierung des Außenrahmens
Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Stahlkonstruktion:
Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Schweißer DIN-EN 287-1 geprüft
Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063
Nsdpfsk Ahugex An Aowf
Schutzgas M21 laut EN ISO 14175
Zubehör inklusive:
Stirnwand aus Stahl, steckbar, Höhe ca. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig
24N Anschluss gemäß ISO-118524S Anschluss gemäß ISO-373115-polig Anschluss gemäß ISO-12098
Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne
Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischen Seilwinde (35 mm2, 3.5 m lang) zwischen Auflieger und SZM mit Stecker (NATO-NATO)
3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydr. Seilwinden
1 Reserverad mit Befestigungsadapter
Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare VerzurrringeDie erste Bohrung ca. 200 mm von vorne danach ca. alle 400 mm
2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive
Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich der Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring
1 Paar einschraubbare Verzurrringe
Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag
Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare Alu-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert
Auf dem Schwanenhals eine steckbare Alu-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert
2“-Königszapfen
Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte ca. 500 mm breit
4 Unterlegkeile mit Halterung
Aufnahme für ALU-Anlegerampen
Mech. Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe und Kurbel
Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag
Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle 250 mm inkl. Vorspannblech
Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente an der Ladefläche vorne
1 Zwischentisch mit abgesetzter Ladefläche, ca. 300 mm breit für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt mit Blechbelag
Vorne und hinten mit Langl
Kleinanzeige
Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 12.900 kg, maximales Ladegewicht: 34.100 kg, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.850 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 350 mm, Federung: Sonstige, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 12.900 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm
-Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar
-Technische Sattellast: 23.000 kg
-Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4
Ladefläche:
-Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung "SUPER LOW" Design, Länge ca. 6.850 mm
-Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung
Fahrwerk hinten:
-Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen
-2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
-1 Paar Verzurrringe liegend in der Mulde
-2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen
Pendelachse und Bereifung:
-"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion
-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in "FAY-Grau-34-0260" lackiert
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Hydraulischem Achsausgleich
-Bereifung 245/70 R 17.5
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Zubehör:
-Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20ft oder 1x40ft Container auf den Außenträgern
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-Ein Reserverad
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe
Nwodpfx Aohlz R Sen Aef
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen
-Elektro-Hydraulikaggregat
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen
-5 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite
-2 Paar schraubbare RUD Ringe VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN)
-1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts
-Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
-Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Kleinanzeige
Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
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Zustand: neu, Leergewicht: 8.490 kg, maximales Ladegewicht: 40.510 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 8.490 kg, Ausstattung: ABS, Fahrgestell:
-Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm
-Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken
-Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung)
-2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen
-Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen für Verzurrung mit Spanngurten
-Verstärkte Rahmenausführung / Punktlast im Schwerpunkt
-Vorbereitungen für ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche
-Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug
-1 Paar Radmulden vor Achse mit Stahlabdeckungen
-(Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm sowie 1 Paar Radmulden zwischen 1. Und 2. Achse Stahlabdeckungen
-Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech
-Fallhubstützen hinten
Boden:
-35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen
Achsen, Lenkung und Bereifung:
-BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm
-S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge
-Autom. Gestängesteller
-Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm
-2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm
-1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger
Nwsdpfewu A Slox An Asf
-3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre
-12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert
-12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos
-Inkl. Reifendrucküberwachung
Bremsanlage:
-Zweileiterbremse mit EBS-E inkl. RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
-Federspeicherfeststellbremse
-Luftanschluss gelb / rot
Lackierung:
-Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung des Fahrgestelles und Grundierung
-Lackierung Fahrgestell/Radnaben/Außenrahmen in DB 7350 Novagrau
Zubehör:
-Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch
-Reserveradhalterung
-Seitlicher Alu-Anfahrschutz
-4 Unterlegkeile
-Blechkotflügel mit Clear-Pass
-Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech
-1 ECE-Tafel am Heck steckbar
-11 Paare ZK-Module 10t seitlich:
-2x auf dem Schwanenhals
-9x auf der Ladefläche
-Ohne Abschleppringe hinten
-Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm
-4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln
-6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm
-2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen)
-3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x im vorderen Bereich, 1x vor 1. Achse und 1x nach 3. Achse)
-2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container
-Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert
-Vorbereitung (=Leitungsverlegung NATO-Kabel sowie Lochbild für nachträgliche Montage NATO-Dose vorne am Abschlussblech sowie Halter am Fahrzeug) zur nachträglichen Monate Elektrohydraulikaggregat in Fahrtrichtung rechts hinten für evtl. Bedienung Auffahrrampen
-Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich
Optional ist der Auflieger mit Alu-Anlegerampen erhältlich
Kleinanzeige
Egestorf
707 km
Arbeitsbühne Anhänger
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.390 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Bremse:
* Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem)
* Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder
* Trommelbremsen
----Achsen:
* 3 x 11 to. BPW Achsen
* Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation)
* letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre
* Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation)
----Federung:
* Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil
----Elektrik / Beleuchtung:
* Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige
* 15- poliger Stromstecker
* LED-Beleuchtung 12 / 24 V
Nodpoq Euaksfx An Aowf
* LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten
* 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich
* Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung
* Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung
* Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation)
----Allgemeine Anbauteile:
* seitlicher Anfahrschutz
* Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell
* gerade Stahlblechkotflügel
* Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad)
* mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten
* Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger
----Tiefladerfläche:
* 2. Königszapfen-Position 2
* Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel
* seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar
* Rückwand -150 mm- hoch gesteckt
* Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen
* Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen
* Tränenblech über den Achsen
* 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche)
* 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung
----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ):
Sattelplattform:
* gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm
* seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger)
Tiefladerplattform:
* seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge)
* seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse)
* seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde)
----Baggerstielablage:
* verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm
* seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Bagge
Kleinanzeige
Egestorf
708 km
Tieflader-Sattelauflieger
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.390 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Bremse:
* Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem)
* Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder
* Trommelbremsen
----Achsen:
* 3 x 11 to. BPW Achsen
* Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation)
* letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre
* Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation)
Nwedpotpta Dofx An Aof
----Federung:
* Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil
----Elektrik / Beleuchtung:
* Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige
* 15- poliger Stromstecker
* LED-Beleuchtung 12 / 24 V
* LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten
* 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich
* Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung
* Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung
* Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation)
----Allgemeine Anbauteile:
* seitlicher Anfahrschutz
* Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell
* gerade Stahlblechkotflügel
* Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad)
* mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten
* Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger
----Tiefladerfläche:
* 2. Königszapfen-Position 2
* Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel
* seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar
* Rückwand -150 mm- hoch gesteckt
* Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen
* Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen
* Tränenblech über den Achsen
* 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche)
* 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung
----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ):
Sattelplattform:
* gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm
* seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger)
Tiefladerplattform:
* seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge)
* seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse)
* seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde)
----Baggerstielablage:
* verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm
* seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Bagge
Kleinanzeige
Egestorf
708 km
Auflieger mit Arbeitsbühne
MÜLLER-MITTELTAL2-achs Satteltieflader 8,1 to. LG, Lenk- Achse
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 29.850 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 8.000 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2026, TS 2 ML
----Bremse:
* EBS-E (elektr. Bremssystem)
* Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder
* Trommelbremsen
Nwsdpfxeykx I Hs An Aof
----Achsen:
* 2 x 10 to. Achsen
* letzte Achse als Nachlauf- Lenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre durch PIN-Rückwärtsgang
* zusätzl. Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke -ohne LKW-seitige Installation- belegt auf PIN 10, vor befahren auf öffentlichen Straßen ist die Sperre auszuschalten
----Federung:
* Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR--Funktion
----Elektrik / Beleuchtung:
* Reifendrucküberwachungssystem mit Anzeigemöglichkeit im LKW-Display über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation-
* LED-Schlußleuchten 12 / 24 V
* blinkende Seitenmarkierungsleuchten
* LED-Rückfahrscheinwerfer geschaltet über Rückwärtsgang
* SmartBoard als Infotool montiert mit Drucksensoren ausschließlich zur Gesamtachslastanzeige
* 7- polige Steckdose am Heck für Überlängenbeleuchtung
* LED-Rundumleuchte (abnehmbar) am Heck
----Allgemeine Anbauteile:
* Alu-Luftbehälter
* mech. Kurbelstützwinden
* verzinkte Stahlblechkotschürzen
* Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vor dem Stirnträger,
----Warnpaket:
* mech. verstell-bares Warntafelpaket
----Tiefladerfläche:
* 50 mm Bodenbelag aus Lärchen / Douglasienholz anstelle Fichte / Tanne
* Heckschräge -700 mm lang- an der Sattelplattform zum Tiefbett mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen
* Tränenblechabdekung über den Rädern
* SP-Kombi Paket: Werkzeugkasten mit 45° Ecken aus verzinktem Stahlblech zusätzlich pulverbeschichtet in RAL 9006 weißaluminium auf der Sattelplattform ca. 2.480 x 500 mm
* Klappdeckel oben sowie Seitentüren in den schrägen Ecken
* abklappbare Alu-Seitenwände 500 mm hoch auf der Sattelplattform, incl. Heckrungen klapp- und abnehmbar
* Alu-Rückwand gesteckt 150 mm hoch
* 2. Königszapfenposition
* Vorbereitung für Cont.- Verriegelung
* Vorbereitung für 3 Aufnahmeschächte in der An-fahrschräge vom Tiefbett zum Schwanenhals
* Vorbereitung zur Nachrüstung von Klapp-auslegern zur 3 mtr. Verbreiterung durch das Einschweißen der Aufnahmelager im Außen-rahmen
----Ladungssicherung:
Sattelplattform:
* vorne in den Ecken sowie vorne 50 mm Bohrungen für 1,2 to. Zurrkraft pro Bohrung
* 2 x 16,5 to. Zurringe seitlich im Boden zur Anfahrschräge versenkt
* gelochter Außenrahmen 45 gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrpunkte alle 480 mm)
* seitlich jeweils 2 x 6,3 to. versenkbare Zurringe im Außenrahmen
Tiefladeplattform:
* 2 x 16,5 to. Zurringe mittig direkt vor der Auffahrschräge zum Schwanenhals versenkt
* seitlich jeweils 3 Paar 13,5 to. Zurringe sowie 5 Paar 10 to. Zurringe versenkbar im Außenrahmen eingelassen
* seitlich jeweils 4 Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen
* Profifix Zurrleiste mittig in der Längsachse (Zurrmöglichkeit 3 to. pro Zurrkreis),
----Baggerstielablage:
* von Ende letzter starrer Achse bis Abschlußträger B= 770 mm, T= 270 mm (seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Baggerstielablage fest verschweißt),
----Rampe:
* hydr. einteilige "ALLTEC" Alu-Auffahrrampen ca. 3.200 x 750 mm
* Tragfähigkeit 13 to. pro Rampe (Tragkraft 26 to./ Paar)
* hydr. Rampenverschiebung auf Schieberohr der Rampenwelle
----Hydraulik:
* hydr. Mengenteiler im Auflieger (bei hydr. Pumpenleistung im LKW von über 40 ltr. bis max. 250 ltr./Min.), Kletterleisten auf den Außenrahmen der Anfahrschräge,
----Lademaße:
* Sattel
Kleinanzeige
Egestorf
708 km
Tieflader-Sattelauflieger
MÜLLER-MITTELTAL2-achs Satteltieflader 8,1 to. LG, Lenk- Achse
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 29.850 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 8.000 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2026, TS 2 ML
----Bremse:
* EBS-E (elektr. Bremssystem)
* Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder
* Trommelbremsen
----Achsen:
* 2 x 10 to. Achsen
* letzte Achse als Nachlauf- Lenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre durch PIN-Rückwärtsgang
* zusätzl. Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke -ohne LKW-seitige Installation- belegt auf PIN 10, vor befahren auf öffentlichen Straßen ist die Sperre auszuschalten
----Federung:
* Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR--Funktion
----Elektrik / Beleuchtung:
* Reifendrucküberwachungssystem mit Anzeigemöglichkeit im LKW-Display über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation-
* LED-Schlußleuchten 12 / 24 V
* blinkende Seitenmarkierungsleuchten
* LED-Rückfahrscheinwerfer geschaltet über Rückwärtsgang
* SmartBoard als Infotool montiert mit Drucksensoren ausschließlich zur Gesamtachslastanzeige
* 7- polige Steckdose am Heck für Überlängenbeleuchtung
* LED-Rundumleuchte (abnehmbar) am Heck
----Allgemeine Anbauteile:
Nsdpfxeykx I Te An Ajwf
* Alu-Luftbehälter
* mech. Kurbelstützwinden
* verzinkte Stahlblechkotschürzen
* Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vor dem Stirnträger,
----Warnpaket:
* mech. verstell-bares Warntafelpaket
----Tiefladerfläche:
* 50 mm Bodenbelag aus Lärchen / Douglasienholz anstelle Fichte / Tanne
* Heckschräge -700 mm lang- an der Sattelplattform zum Tiefbett mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen
* Tränenblechabdekung über den Rädern
* SP-Kombi Paket: Werkzeugkasten mit 45° Ecken aus verzinktem Stahlblech zusätzlich pulverbeschichtet in RAL 9006 weißaluminium auf der Sattelplattform ca. 2.480 x 500 mm
* Klappdeckel oben sowie Seitentüren in den schrägen Ecken
* abklappbare Alu-Seitenwände 500 mm hoch auf der Sattelplattform, incl. Heckrungen klapp- und abnehmbar
* Alu-Rückwand gesteckt 150 mm hoch
* 2. Königszapfenposition
* Vorbereitung für Cont.- Verriegelung
* Vorbereitung für 3 Aufnahmeschächte in der An-fahrschräge vom Tiefbett zum Schwanenhals
* Vorbereitung zur Nachrüstung von Klapp-auslegern zur 3 mtr. Verbreiterung durch das Einschweißen der Aufnahmelager im Außen-rahmen
----Ladungssicherung:
Sattelplattform:
* vorne in den Ecken sowie vorne 50 mm Bohrungen für 1,2 to. Zurrkraft pro Bohrung
* 2 x 16,5 to. Zurringe seitlich im Boden zur Anfahrschräge versenkt
* gelochter Außenrahmen 45 gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrpunkte alle 480 mm)
* seitlich jeweils 2 x 6,3 to. versenkbare Zurringe im Außenrahmen
Tiefladeplattform:
* 2 x 16,5 to. Zurringe mittig direkt vor der Auffahrschräge zum Schwanenhals versenkt
* seitlich jeweils 3 Paar 13,5 to. Zurringe sowie 5 Paar 10 to. Zurringe versenkbar im Außenrahmen eingelassen
* seitlich jeweils 4 Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen
* Profifix Zurrleiste mittig in der Längsachse (Zurrmöglichkeit 3 to. pro Zurrkreis),
----Baggerstielablage:
* von Ende letzter starrer Achse bis Abschlußträger B= 770 mm, T= 270 mm (seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Baggerstielablage fest verschweißt),
----Rampe:
* hydr. einteilige "ALLTEC" Alu-Auffahrrampen ca. 3.200 x 750 mm
* Tragfähigkeit 13 to. pro Rampe (Tragkraft 26 to./ Paar)
* hydr. Rampenverschiebung auf Schieberohr der Rampenwelle
----Hydraulik:
* hydr. Mengenteiler im Auflieger (bei hydr. Pumpenleistung im LKW von über 40 ltr. bis max. 250 ltr./Min.), Kletterleisten auf den Außenrahmen der Anfahrschräge,
----Lademaße:
* Sattel
Kleinanzeige
Neu-Ulm
351 km
Autotransporter Anhänger
Gala BGG Taurus 4530SL 4550 x 2050 mm, 3,0 to. ZG, 2-Achs
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 510 kg, maximales Ladegewicht: 2.490 kg, Gesamtgewicht: 3.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 4.550 mm, Laderaumbreite: 2.050 mm, Laderaumhöhe: 50 mm, Laderaumvolumen: 1 m³, Farbe: Sonstige, Bauhöhe: 680 mm, Arbeitsbreite: 2.100 mm, Hersteller: Gala BGG Typ: Autotransporter T4027SL Zul. Ges. Gewicht: 3000 kg, Nutzlast: 2490 kg Leergewicht: 510 kg Kastenmaß: 4550 x 2050 mm Bereifung: 195 50 R13C Ladehöhe: 650 mm inkl. 2 x Radanschlag inkl. Seilwinde Stahlrahmen geschweißt Verstärkte Gerippt komplett feuerverzinkt Ersatzrad mit Halter 2 Standschienen aus Alu-Lochblech 4 mm (2x50cm) Auffahrschiene 32x200cm Stahl, Stützrad Preis inkl. COC Papiere Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Koffer, Stützrad, Begrenzungsleuchten, Verstärkte Gerippt komplett feuerverzinkt, Gebremst, Inkl. Garantie, 3-Achs Autotransporter für 2 Autos, Stahlrahmen geschweißt, Ersatzrad mit Halter, 2 Standschienen aus Alu-Lochblech 4 mm (2x50cm), Auffahrschiene 32x200cm Stahl
Nedpfx Answ Df E To Aswf
Kleinanzeige
Neu-Ulm
351 km
Autotransporter Anhänger
Gala BGG Taurus Duo 85 35 3, 8500 x 2150 mm, 3-Achs, für 2 Autos
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 860 kg, maximales Ladegewicht: 2.640 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.150 mm, Laderaumbreite: 2.150 mm, Laderaumhöhe: 20 mm, Farbe: Sonstige, Bauhöhe: 700 mm, Arbeitsbreite: 2.200 mm, Hersteller: Gala BGG Typ: TADUO 85 35 3 für 2 Autos Zul. Ges. Gewicht: 3500 kg, 3-achs Nutzlast: 2640 kg Leergewicht: 860 kg Kastenmaß: 8500 x 2150 mm Bereifung: 195 50 R13C Ladehöhe: 650 mm Stahlrahmen geschweißt Verstärkte Gerippt komplett feuerverzinkt Ersatzrad mit Halter 2 Standschienen aus Alu-Lochblech 4 mm (2x50cm) Auffahrschiene 32x200cm Stahl, Stützrad Preis inkl. COC Papiere Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Koffer, Stützrad, Begrenzungsleuchten, Verstärkte Gerippt komplett feuerverzinkt, Gebremst, Inkl. Garantie, 3-Achs Autotransporter für 2 Autos, Stahlrahmen geschweißt, Ersatzrad mit Halter, 2 Standschienen aus Alu-Lochblech 4 mm (2x50cm), Auffahrschiene 32x200cm Stahl
Nwjdpfx Aew Df Iben Asf
Kleinanzeige
Neu-Ulm
351 km
Autotransporter Anhänger
Gala BGG Taurus 4027SL 4060 x 1960 mm, 2-Achs
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Zustand: neu, Leergewicht: 480 kg, maximales Ladegewicht: 2.220 kg, Gesamtgewicht: 2.700 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 4.060 mm, Laderaumbreite: 1.960 mm, Laderaumhöhe: 50 mm, Laderaumvolumen: 0,8 m³, Farbe: Sonstige, Bauhöhe: 680 mm, Arbeitsbreite: 2.010 mm, Hersteller: Gala BGG Typ: Autotransporter T4027SL Zul. Ges. Gewicht: 2700 kg, Nutzlast: 2220 kg Leergewicht: 480 kg Kastenmaß: 4060 x 1960 mm Bereifung: 195 50 R13C Ladehöhe: 650 mm inkl. 2 x Radanschlag inkl. Seilwinde Stahlrahmen geschweißt Verstärkte Gerippt komplett feuerverzinkt Ersatzrad mit Halter 2 Standschienen aus Alu-Lochblech 4 mm (2x50cm) Auffahrschiene 32x200cm Stahl, Stützrad Preis inkl. COC Papiere Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Koffer, Stützrad, Begrenzungsleuchten, Verstärkte Gerippt komplett feuerverzinkt, Gebremst, Inkl. Garantie, 3-Achs Autotransporter für 2 Autos, Stahlrahmen geschweißt, Ersatzrad mit Halter, 2 Standschienen aus Alu-Lochblech 4 mm (2x50cm), Auffahrschiene 32x200cm Stahl
Nodperi Tbbjfx An Aowf
Kleinanzeige
Neu-Ulm
351 km
Autotransporter Anhänger
Gala BGG Taurus 5035SL 5050 x 2050 mm, 3,5 to. ZG, 2-Achs
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Zustand: neu, Leergewicht: 590 kg, maximales Ladegewicht: 2.910 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.050 mm, Laderaumbreite: 2.050 mm, Laderaumhöhe: 50 mm, Laderaumvolumen: 1,1 m³, Farbe: Sonstige, Bauhöhe: 680 mm, Arbeitsbreite: 2.100 mm, Hersteller: Gala BGG Typ: Autotransporter T5035SL Zul. Ges. Gewicht: 3500 kg, Nutzlast: 2910 kg Leergewicht: 590 kg Kastenmaß: 5050 x 2050 mm Bereifung: 195 50 R13C Ladehöhe: 650 mm inkl. Seilwinde Stahlrahmen geschweißt, verstärkt, Gerippt komplett feuerverzinkt Ersatzrad mit Halter 2 Lochblech Standschienen (50 cm breit) Auffahrschiene 32x200cm Stahl, Stützrad Preis inkl. COC Papiere Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Koffer, Stützrad, Begrenzungsleuchten, Feuerverzinkung, Gebremst, Inkl. Garantie
Nwodpfjri Tbujx An Aof
Kleinanzeige
Neu-Ulm
351 km
Autotransporter Anhänger
Gala BGG Taurus 4535SL 4550 x 2050 mm, 3,5 to. ZG, 2-Achs
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 550 kg, maximales Ladegewicht: 2.950 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 4.550 mm, Laderaumbreite: 2.050 mm, Laderaumhöhe: 50 mm, Laderaumvolumen: 1 m³, Farbe: Sonstige, Bauhöhe: 680 mm, Arbeitsbreite: 2.100 mm, Hersteller: Gala BGG Typ: Autotransporter T4535SL Zul. Ges. Gewicht: 3500 kg, Nutzlast: 2950 kg Leergewicht: 550 kg Kastenmaß: 4550 x 2050 mm Bereifung: 195 50 R13C Ladehöhe: 650 mm inkl. Seilwinde Stahlrahmen geschweißt, verstärkt, Gerippt komplett feuerverzinkt Ersatzrad mit Halter 2 Lochblech Standschienen (50 cm breit) Auffahrschiene 32x200cm Stahl, Stützrad Preis inkl. COC Papiere Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Koffer, Stützrad, Begrenzungsleuchten, Feuerverzinkung, Gebremst, Inkl. Garantie
Nodjuclgdjpfx An Aewf
Kleinanzeige
Lüdersfeld
657 km
Autotransporter Anhänger
TEMATemared Carkeeper 4521/2 S 2,7t Autotransporter...
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 718 kg, maximales Ladegewicht: 1.982 kg, Gesamtgewicht: 2.700 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 4.490 mm, Laderaumbreite: 2.105 mm, Baujahr: 2026, Kilometerstand: 50 km, Getriebetyp: mechanisch, Energieeffizienz: A, Temared Carkeeper 4521/2 S
Autotransporter
PKW Anhänger
Alter: Neu (Produktionsjahr: 2026)
2 Jahre Hauptuntersuchung ab dem Tag der Erstzulassung
Inkl. Zulassungspapiere (Kfz-Brief / Zulassungsbescheinigung Teil 2 und COC)
Verfügbar ab: Ca. 6 Wochen nach Bestelleingang (unverbindlich)
Finanzierung über unsere Partnerbanken möglich!
Technische Daten
Zulässiges Gesamtgewicht: 2.700kg
Leergewicht: ca. 718kg
Nutzlast: ca. 1.982kg
Nwsdpfsuchbdjx An Aef
Achsenanzahl: 2
Laderaumlänge: 4.490mm
Laderaumbreite: 2.105mm
Bremsenart: Gebremst, Auflaufbremse
Fahrgestell: Hochlader (Räder unter Aufbau), Gummifederachsen
Elektrik: 12V, 13 poliger Stecker
Reifengröße: 195/55 R10C
Sonderausstattung
Alu- und Siebdruckbodenplatten zwischen den Lochstandschienen
Ausstattung
Lochstandschienen (VDI 2700 8.1 Zertifikat)
Automatisches Stützrad
Handseilwinde inkl. Halter
Kippfunktion durch Gewichtsverlagerung und Stoßdämpfer-Unterstützung
Rahmen geschweißt und verzinkt
Seitliches Lochprofil
Stahl-Auffahrrampen unterschiebbar
Unterlegkeile
Zurrbügel
V-Deichsel
AL-KO oder Knott Achsen und Bremsanlage
Zubehör (aufpreispflichtig)
100km/h Bescheinigung inkl. Nachrüstung 4x Radstoßdämpfer (Leermasse Zugfahrzeug min. 2.455kg)
Alu-Auffahrrampen
Alubodenplatten zwischen den Lochstandschienen
Alubordwände 30cm
Montage Alubordwände
Anhängerschloss
LED-Beleuchtung
Radstopper
Radstopperstange
Reserverad 195/55 R10C inkl. Halter
Siebdruckbodenplatten zwischen den Lochstandschienen
Spanngurt
Fahrzeuganlieferung deutschlandweit (Angebot für individuellen Transportpreis gewünscht)
Zulassung Umkreis 25km (Durchführung Autohaus Möller)
Zulassung deutschlandweit (Durchführung Zulassungsdienst)
Ausfuhrkennzeichen (15 Tage gültig)
Ausfuhrkennzeichen (30 Tage gültig)
Überführungskennzeichen (5 Tage gültig)
Zollanmeldung
Zusendung Kfz-Papiere zwecks Anmeldung (Anzahlung erforderlich)
Hinweise
Gewichtsangaben können je nach Ausstattung abw...
Vertrauenssiegel
Durch TruckScout24 zertifizierte Händler

Kleinanzeige
Bedburg Hau
766 km
Kofferauflieger
Ackermann2-Achs Kühlauflieger Frigoblock / Lenkachse LBW
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 9.290 kg, maximales Ladegewicht: 21.710 kg, Gesamtgewicht: 31.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2011, nächste Prüfung (TÜV): 10/2025, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.460 mm, Laderaumhöhe: 2.150 mm, Gesamtlänge: 13.500 mm, Federung: Luft, Farbe: Silber, Getriebetyp: mechanisch, Ausstattung: ABS, Kühlung Frigoblock HK25SL Strom - Generator Lenkachse 2 To Ladebordwand guter Zustand ,Ladebordwand
Nsdpfxjxqgnto An Aewf
Kleinanzeige
Neuenstein
413 km
Kofferanhänger
SAXAS12 to 2-Achs längenverstellbare Deichsel
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 8.700 kg, Gesamtgewicht: 12.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 04/2015, Laderaumlänge: 7.070 mm, Laderaumbreite: 2.490 mm, Laderaumhöhe: 2.370 mm, Laderaumvolumen: 41 m³, Ausstattung: ABS, * 8426 - Fahrzeug ID für telefonische Anfragen
* Typ: AKD 71-12
* ABS, EBS, GFA-Achsen, Scheibenbremsen, Luftfederung heben + senken, Zurrleisten, längenverstellbare Deichsel, Portaltüren
Nwodpfowc H S Sox An Aef
* Reifengröße : 285/70R19,5 ( 9 / 9 mm, 12 / 9 mm )
----unsere E-Mail Adresse:
unser Service für Sie:
- Besorgung von Kurzzeit- oder Zollkennzeichen
- Überführung / Anlieferung EU-weit
- Verzollung von Fahrzeugen ins Drittland
Yesli u vas yest' voprosy na russkom yazyke, vy mozhete pozvonit' po sleduyushchemu nomeru *
WhatsApp just for russian speakers: *
Whatsapp for englisch, german and other languages:
Kleinanzeige
Plankenfels
355 km
Abrollanhänger
HÜFFERMANNAbrollanhänger HAR 18.63 P 2-ACHS-ROLL-CARRIER
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 14.172 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2014, nächste Prüfung (TÜV): 11/2025, Laderaumlänge: 6.300 mm, Laderaumbreite: 2.290 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.340 mm, Ausstattung: ABS, Hüffermann Abrollanhänger HAR 18.63 P
2-ACHS-ROLL-CARRIER-ANHÄNGER
Zul. Gesamtgewicht: 18.000 kg,
Gewicht: 3.828 kg,
Nutzlast: 14.172 kg,
Achsen: 2,
BPW Bergische Achsen,
Knorr Bremsanlage,
Blattfederung,
Trommelbremsen,
Spritzlappen an allen Achsen,
Unterfahrschutz seitlich rechts und links,
Unterfahrschutz hinten,
ABS,
EBS,
Luftanschluss Kupplungskopf (rot + gelb),
Njdpfx Ajxfxhhjn Aewf
2x Anschlußstecker 7-polig,
Ladefläche LxB: ca. 6.300 x 2.290 mm,
Behälteraufstandshöhe (in Fahrstellung): ca. 1.300 mm,
Außenmaße LxB: ca. 9.200 x 2.550 mm,
Länge ohne Zuggabel/Zugdeichsel: ca. 6.700 mm,
2x Containeranschläge (schwenkbare Anschläge) für verschiedene Containerlängen,
Ladungssicherung mit pneumatischer Niederspannverriegelung mit 4 Klauen,
Zugöse 40 mm,
Ersatzradhalter inkl. Ersatzrad,
Radstand: 4.730 mm,
Bereifung: 385/65R22,5,
Profiltiefe Reifen vorne links: 10 mm,
Profiltiefe Reifen hinten links: 9 mm,
Profiltiefe Reifen vorne rechts: 16 mm,
Profiltiefe Riefen hinten rechts: 16 mm,
Kleinanzeige
Plankenfels
355 km
Abrollanhänger
HÜFFERMANNAbrollanhänger HAR 18.63 2-ACHS-ROLL-CARRIER
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 14.172 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 02/2015, nächste Prüfung (TÜV): 11/2025, Laderaumlänge: 6.300 mm, Laderaumbreite: 2.280 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, Hüffermann Abrollanhänger HAR 18.63
2-ACHS-ROLL-CARRIER-ANHÄNGER
Zul. Gesamtgewicht: 18.000 kg,
Gewicht: 3.828 kg,
Nutzlast: 14.172 kg,
Achsen: 2,
BPW Bergische Achsen,
Knorr Bremsanlage,
Blattfederung,
Trommelbremsen,
Spritzlappen an allen Achsen,
Nwodpfx Ansxfxhns Ajf
Unterfahrschutz seitlich rechts und links,
Unterfahrschutz hinten,
1x Rückfahrscheinwerfer hinten rechts,
ABS,
EBS,
Luftanschluss Kupplungskopf (rot + gelb),
2x Anschlußstecker 7-polig,
Ladefläche LxB: ca. 6.300 x 2.290 mm,
Behälteraufstandshöhe (in Fahrstellung): ca. 1.300 mm,
Außenmaße LxB: ca. 9.200 x 2.550 mm,
Länge ohne Zuggabel/Zugdeichsel: ca. 6.700 mm,
2x Containeranschläge (schwenkbare Anschläge) für verschiedene Containerlängen,
Ladungssicherung mit pneumatischer Niederspannverriegelung mit 4 Klauen,
Zugöse 40 mm,
Ersatzradhalter inkl. Ersatzrad,
Radstand: 4.730 mm,
Bereifung: 385/65R22,5,
Profiltiefe Reifen vorne links: 12 mm,
Profiltiefe Reifen hinten links: 14 mm,
Profiltiefe Reifen vorne rechts: 11 mm,
Profiltiefe Riefen hinten rechts: 11 mm,
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