Turmdrehkran

Liebherr 81K.1

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2022, Wenden Sie sich an Jörg Bienek, um weitere Informationen zu erhalten. Bodeuu S Hvspfx Ab Eocu

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 596.361 km, Leistung: 265 kW (360,30 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Retarder, Farbe: Rot, Getriebetyp: Automatisch, Baujahr: 2014, Ausstattung: Retarder, = Weitere Optionen und Zubehör = - Intarder - Zapfwelle (PTO) = Anmerkungen = MAN TGS 26.360 6x2. Year: 2014. Milage: 596.361 km. Automatic. Weight: 12.295 kg. Load capacity: 13.705 kg. Max weight: 26.000 kg. Axle load: 1: 8000 kg. 2: 11.500 kg. 3: 7100 kg. Bjdpfexyhy Nex Ab Ejcu Multifunctional steering wheel. Retarder / Intarder. Audiodisplay with Radio CD and Navigation. Airconditioning. Nightheater. Wheelbase: 1-2: 5000 mm. 1-3: 6350 mm. Seatheating. Full airsuspension. Electrical operated windows and mirrors. 3th axle lift + steering axle. Winch. RVS toolboxes. Rockinger trailer coupling. 2 way hydraulic ramps: - Lenght: 2350 + 2200 mm. - Hydr. from left to right. Dimmensions floor: L: 8450 mm. W: 2500 mm. H: 1050 mm. Tyres: 1: 385/55R22,5 60%. 2: 315/60R22,5 80%. 3: 315/60R22,5 80%. German Truck! ID NR: 482. The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices. = Weitere Informationen = Baujahr: 2014 Leergewicht: 12.295 kg Zuladung: 13.705 kg zGG: 26.000 kg Preis: Auf Anfrage = Firmeninformationen = Für mehr Informationen: WhatsApp:

Zustand: gebraucht, Farbe: Gelb, Baujahr: 2020, Gebrauchter TDK vom Typ 81K.1 zu verkaufen: - Hubwerk / Drehwerk / Katzfahrwerk mit FU (Frequenzgesteuert) - Ausladung 45m bei 1400 kg / bzw 48m Ausladung - reiner 2 Strang Betrieb; Max Last 6000 kg - Hakenhöhe 26m lt. Datenblatt - Gittermastturm - Stationär auf Platten - 14 x Gegenballast á 2,5 to. - Drehkreisradius 3,50 m - Ballastiereinrichtung - Ballastverspannung - Funkanlage HBC radiomatic - ABB (Arbeitsbereichsbegrenzung) - Windmess- und Windwarnanlage - Hubseil bis sechs Turmstücke Bedouu S Iaspfx Ab Eocu - Lichttrafo - Flugwarnanlage 2 x Dauerlicht - elekt. Zetralschmieranlage mit 1 lt. Behälter - KEIN LOAD PLUS --- Traglaststeigerung 81K.1#0025 = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an Jörg Bienek, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, Leergewicht: 12.900 kg, maximales Ladegewicht: 34.100 kg, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.850 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 350 mm, Federung: Sonstige, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 12.900 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm -Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar -Technische Sattellast: 23.000 kg -Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 Ladefläche: -Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung "SUPER LOW" Design, Länge ca. 6.850 mm -Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung Fahrwerk hinten: -Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen -2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar -1 Paar Verzurrringe liegend in der Mulde -2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen Pendelachse und Bereifung: -"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position -Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in "FAY-Grau-34-0260" lackiert -Technische Achslast: 12.000 kg -Hydraulischem Achsausgleich -Bereifung 245/70 R 17.5 -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Zubehör: -Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20ft oder 1x40ft Container auf den Außenträgern -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -Ein Reserverad -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen Bcodpfx Abehlz R Se Eeu -Elektro-Hydraulikaggregat -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4 -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen -5 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite -2 Paar schraubbare RUD Ringe VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts -Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 104.000 km, Leistung: 368 kW (500,34 PS), Erstzulassung: 07/2019, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 8x2, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Retarder, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Luft, Baujahr: 2019, Betriebsstunden: 2.630 h, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Kühlschrank, Navigationssystem, Retarder, Standheizung, Tempomat, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Geräuscharm - Geschwindigkeitsbegrenzer - Intarder - Luftfederung - Lufthorn - Sonnenschutzklappe - Standheizung - Werkzeugkasten - Xenonbeleuchtung - Zapfwelle (PTO) - Zentralschmierung = Weitere Informationen = Achskonfiguration Vorderachse 1: Gelenkt Vorderachse 2: Gelenkt Hinterachse 1: Federung: Luftfederung Hinterachse 2: Doppelbereift; Liftachse; Federung: Luftfederung Bedpsv Tmylefx Ab Escu Gewichte Leergewicht: 25.475 kg Zuladung: 13.525 kg zGG: 39.000 kg Funktionell Kran: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, Baujahr 2019, hinter der Kabine Marke des Aufbaus: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 CE-Kennzeichnung: ja Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 26.300 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2004, Baujahr: 2004, Ausstattung: ABS, Faymonville ILO-3 3 Achs Innenlader Zustand: sehr gut, sofort einsatbereit Bereifung: 70-95% Bcjdpswm Ulzefx Ab Esu

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 12.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 920 mm, Gesamtlänge: 12.300 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 480 mm, Federung: Luft, Baujahr: 2012, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung = Weitere Informationen = Bcodpfxeut Hnfo Ab Esu Allgemeine Informationen Baujahr: 2012 Achskonfiguration Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereift Hinterachse 2: Doppelbereift Hinterachse 3: Doppelbereift; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 10.280 kg Zuladung: 33.720 kg zGG: 44.000 kg Funktionell Höhe der Ladefläche: 45 cm Ausziehbarer Aufbau: Ja Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Weitere Informationen Wenden Sie sich an David F Middelman, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Ausstattung: Allradantrieb, Hoeflon Minikran C30e - Neugerät 100% elektrischer Pick & Carry-Kran Lieferzeit: ab Lager verfügbar Kapazität: 9.000 kg Bedsmrm D Rspfx Ab Eecu Kapazität Pick&Carry: 3.000 kg Max. Hubhöhe: 14,50 m und einschl. Optionen 22,00 m Max. Reichweite: 12,20 m und einschl. Optionen 20,00 m Maße L x B x H: 3,85 m x 1,20 m x 2,00 m Gesamtgewicht: 8.700 kg Gewicht Auslegerarm: 750 kg Gewicht Kontergewicht: 2.350 kg Auslegerwinkel: 85 Grad Schwenken: 360 Grad Fahrsystem mit Fernsteuerung 1. Gang: 0,75 km/h 2. Gang: 1,5 km/h Neigungswinkel : 20 Grad Enthaltene Sonderoptionen: Fly-Jib Jib9 Seilwinde: 6400 kg

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2009, Laderaumlänge: 13.630 mm, Laderaumbreite: 2.490 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.000 mm, Ausstattung: ABS, Verladung mit Stapler mit Aufpreis und nach Absprache möglich / Loading with forklift possible. Please speak to the seller----Fahrzeugtyp / Allgemein Tiefladeauflieger der DOLL VARIO-Serie * Modell: P3H-M (P-Mulde / 3 Achsen / Hydrauliklenkung ? Medium) * Ausgelegt für Schwerlast- und Spezialtransporte * Teleskopierbar 6m ----Hydrauliksystem (Lenkung & Funktionen) Vollhydraulische Zwangslenkung gemäß Hydraulikplan * Kraftleitungssystem zur Steuerung der Hinterachslenkung * Hydraulik-Verteilerblock mit Rückschlagventilen, Mengenteilern & Druckbegrenzern * Hydraulikpumpe mit Leistungsregelung * Teleskopfunktion über hydraulische Zylinder (entsprechend Stückliste) * Steuerung der Lenkung, Rahmenverstellung und Hydraulikfunktionen über Fahrgestelleinheit ----Bremsanlage (EBS / Pneumatik) WABCO Trailer EBS (Typ E) gemäß Schaltbild * ABS-Sensoren an den Achsen * Elektronische Bremskraftregelung (EBR) * Bremsventile & Magnetventile laut E-Plan eindeutig zugeordnet * Druckluftvorratskessel & Leitungsführung gemäß Pneumatikplan ----Luftfederung / Niveauregulierung Luftfederachsen auf allen Achsen * Niveauregulierventile für Heben und Senken links & rechts * Hydropneumatische Achssteuerung gemäß Plan * Höhenverstellung manuell oder automatisch (abhängig vom Zugfahrzeug) ----Elektrische Anlage / Steuerung Hauptsteuerkasten (Steuerbox X5 im Schaltplan) * 7-polige & 15-polige Steckverbindungen (Beleuchtung & Systemversorgung) * Elektrische Lenkungsunterstützung über Kraftleitung (optional, laut Funktionsschema) * Abgriffpunkte für Diagnose gemäß WABCO-EBS-Plan * Sensorik: * Federwegsensoren * Lenkwinkelsensor * Achslastsensoren * Niveausensoren * Servicefreundliche, farb- & signalgeführte Leitungskennzeichnung ----Optionale & vorbereitete Systeme Funklenksystem (Grundsteuerung vorbereitet) * Hydraulische Verriegelung für Verlängerungsträger * Elektronische Höhenanzeige * Teleskop-Sensorik für Auszugstufen ----Sicherheits- & Überwachungssysteme Drucküberwachung für Bremssystem * Überwachung der Luftfederbälge * Hydraulikdrucksicherung * ABS/EBS-Warnsystem über Steuerbox ----Besondere Merkmale des DOLL VARIO P3H-M Hohe Wendigkeit durch hydraulische Hinterachs-Lenkung * Präzise Niveauregulierung durch getrennte L/R-Steuerung * Sehr robuste Systemarchitektur (Hydraulik & Elektrik klar getrennt geführt) * Funktionsblätter im Schaltplan belegen vielseitige Kombinationsmöglichkeiten für Sonderaufbauten * Service- & Diagnosefreundlich durch modularen Steuerblock ----Deutsches Fahrzeug / German Trailer Interne Nr: kk322 Erstzulassung: 04.2009 Bedpjx Spcrefx Ab Ejcu 1.Hand Leergewicht: 10.900 KG Zulässiges Gesamtgewicht: 40.000 KG ----Maße Außen Länge: 13.750 - 21.650 mm // Breite: 2.550 mm // Höhe: 3.000 mm ----Reifen Achse 1: 235/75 R17.5 (ca.50%) Achse 2: 235/75 R17.5 (ca.50%) Achse 3: 235/75 R17.5 (ca.50%)----Bei weiteren Fragen: Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main Bitte keine E-Mails. Bitte lesen Sie sich vor dem Anruf unsere Inserate gründlich durch. Wir sprechen: Deutsch, English, Français, ???? , ????? In dringenden Fällen haben wir Mitarbeiter, die auch die folgenden Sprachen sprechen: ????? , ????? , , ????? , ????? Besichtigung und Probefahrt NUR nach telefonischer Absprache möglich. Öffnungszeiten: Mo. - Fr. von 09:00 bis 18:00 Uhr Samstags von 08:00 bis 13:00 Uhr (Termine nur nach Absprache) Telefonisch erreichbar Mo. - Fr. von 08:30 bis 19:00 Uhr. & Sa. von 08:00 - 16:00 Uhr Sonnta

Zustand: sehr gut (gebraucht), Erstzulassung: 06/2004, Farbe: Grau, Baujahr: 2004, Dinkel DTSAV 28000 Tieflader Baujahr 2004 Bcjdsxzhhvspfx Ab Eju Leergewicht: 7220 KG Federgesamtanhänger 12,40 m Die Bettlänge beträgt 8 Meter Hydraulisch gesteuert = Weitere Informationen = Leergewicht: 7.222 kg Zuladung: 20.780 kg zGG: 28.002 kg Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Preis: Auf Anfrage