Brechanlage

WERT Phantom

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 10.900 kg, maximales Ladegewicht: 43.600 kg, Gesamtgewicht: 54.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2025, Laderaumlänge: 8.700 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 855 mm, Reifengröße: 245/70 r17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Betriebsgewicht: 10.900 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals, starr, in Mittelröhren-Ausführung: -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitte für Spanngurte (LC 1.500 daN) -Bodenbelag Stahl mit Antirutschbelag -inklusive Lochleiste für Alu-Anlegerampen -2" – Königszapfen -Mechanisch betätigte BPW-Sattelstützen -550 mm lange, 8’ Anschrägung am Schwanenhalsende -Stirnwand inkl. Parkposition für Rückwand, 400 mm hoch -Ersatzradhalter stehend an der Vorderseite des Schwanenhalses montiert -3 Paar Zurrringe LC 5.000 daN versenkt in der Ladefläche des Schwanenhalses -Aluminium-Steckbordwände 400 mm hoch, bestehend aus 2x Bordwand seitlich Länge 3.150 mm und Rückbordwand mit Rungen (verzinkt) -Staukasten rechteckig, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, Mitte -Staukasten 45’, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, links -Staukasten 45’, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, rechts Ladefläche, einfach teleskopierbar: -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte (LC 1.500 daN) -Festes Teil vorne 700 mm -Bodenbelag Blech mit Antirutschbelag -Angeschrägte Schnittstelle zwischen Festteil und Ladefläche zum Einhängen von Überbrückungsschienen und Radmulden -Baggermulde inkl. Langlöcher zur Ladungssicherung (LC 1.500 daN), Länge ca. 3.850 mm -Vorbereitung für hydraulische Rampe (Elektroversorgung) -Holme zur Verbreiterung auf 3.000 mm -angeschrägtes Fahrzeugheck 8°, 550 mm lang -Schlittenausführung für einfachen An- und Abbau von Rampen -Durchgehender Schmutzfänger am Heck -1 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig auf der Ladefläche hinter dem Schwanenhals -7 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN im Außenrahmen der Ladefläche -6 Paar Rungentasche 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -1 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig im Heckbereich der Ladefläche -1 Paar Rungentaschenleisten ca. in der Mitte der Ladefläche -1 Paar Rungentaschenleisten auf dem Festteil -1 Paar Rungentaschenleisten hinter der letzten Achse Rampen: -Hydraulische Doppelklapprampen, 2.750+1.500x800 mm -Holzbelag Lärche -Ansteuerung über Fernbedienung (über Kabel und Funk möglich) -Rampen mit Schnellwechsel-(Demontagesystem) Fahrwerk: -Achsfabrikat BPW ECO Max -2 Fahrhöhen -4 Achsen á 10 t (technisch 12 t) -Zwillingsbereifung 245/70 R17.5 -2 x Starrachse und 2 x reibungsgelenkte Achse Gksdpfx Aei Ai E Rophja -Rückfahrlenksperre der reibungsgelenkten Achse über Rückwärtsgang -Bremsanlage Fabrikat Knorr (gemäß EU-Vorschriften mit EBS-E) -TIM G2 von Knorr (TrailerlnformationModul) -Fahrstabilitätsregelung RSS (Roll Stability Support) -lastabhängige Liftachse auf der ersten Achse inkl. Anfahrhilfe (Zwangsabsenkung der Liftachse über TIM möglich) Zubehör: -4 Unterlegkeile mit Halter -2 Paar Warntafeln 423 mm x 423 mm, mit 2 Positionsleuchten und Steckposition für Rundumleuchte, stufenlos verstellbar bis 3.950 mm -Befestigungsmöglichkeiten am Schwanenhals und auf der Ladefläche (alternativ an der Rampe, falls vorhanden) sind inklusive -steckbares Schottblech am Ende der Baggermulde -Elektro-Hydraulik Aggregat zur Rampenbedienung -Bedienung der Rampen per Funk-Fernbedienung -Hydraulische Entlastungsstützen am Fahrzeugheck zum Abstützen beim Beladevorgang -1 Paar zusätzliche Rückfahrscheinwerfer Heck auf Rückwärtsgang geschaltet -Holz-Verbreiterungsbohlen - Lärche (Option)

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x4, Anzahl der Sitzplätze: 1, Baujahr: 2013, Betriebsstunden: 2.000 h, Ausstattung: Allradantrieb, Anhängerkupplung, Thwaites Dumper Typ: Mach Baujahr 2013 Ca.2000 Std 3 Tonner Drehmulde Gksdpfsr H Df Ssx Aphja Verkauf nur an gewerbetreibende und Export zwischen Verkauf und Irrtümer vorbehalten. Der Angebotspreis bezieht sich auf den Nettopreis

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 63.297 km, Erstzulassung: 08/2006, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 8x4, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Retarder, Farbe: Rot, Emissionsklasse: Euro3, Baujahr: 2006, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Retarder, Tempomat, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Blattfederung - Geräuscharm - Geschwindigkeitsbegrenzer - Lufthorn - Rückwärtsfahrkamera - Sonnenschutzklappe - Stabilitätskontrolle - Werkzeugkasten - Zapfwelle (PTO) = Weitere Informationen = Antriebsstrang Antrieb: Rad Achskonfiguration Vorderachse 1: Gelenkt Vorderachse 2: Gelenkt Hinterachse 1: Doppelbereift Hinterachse 2: Doppelbereift Gewichte Leergewicht: 31.580 kg Funktionell Mastlänge: 57 m Gksdpfx Apexphtnehja Hubhöhe: 5.700 cm Arbeitshöhe: 5.700 cm CE-Kennzeichnung: ja Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage SCANIA P420 8X4 + BISON PALFINGER TKA 57 KS HUBARBEITSBÜHNE EURO 3 L PAKKET 420 PS ANTRIEB 8X4 BLADGEFEDERT RADSTAND 450 CM SCHALTGETRIEBE RETARDER ANHÄNGERKUPPLUNG CAMERA KLIMAANLAGE BISON PALFINGER TKA 57 KS HUBARBEITSBÜHNE 4X ABSTUTZUNG MAX ARBEITS HOHE 57 METER !! MAX REICHWEITE 41 METER MIT MAX 350 KG LAST IM KORB STEUERUNG UNTEN STEUERUNG IM MANNKORB 3 PERSONEN MANNKORB + 110 KG STROMANSCHLUSS IM MANNKORB KOMMUNIKATIONSSYSTEM IM MANNKORB ÖLKÜHLER FÜR HYDRAULIK VIELE WERKZEUGKÄSTEN HATZ MOTOR TYPE 1B40T-X CE-ZERTIFIKAT FOLGEN SIE UNS AUF INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIR SPRECHEN DEUTSCH HABLAMOS ESPANOL WE SPEAK ENGLISH

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 42.500 kg, Gesamtgewicht: 60.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2022, mit 12 Achsen geteilt hydraulisch gefedert , hydromechanischer Zwangslenkung, mit Heckanschrägung und Auffahrtrampen STZ-L Schwanenhals - robuste Stahl- Schweißkonstruktion - ausgebildete Ladefläche 3.950 x 2.480 mm incl. Anschrägung - hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung) - Kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 2 oder 3,5 Zoll -Königszapfen und einstellbaren Lenkkeil -Sattellast 24 t Durchlenkradius nach hinten 2.600mm Ladefläche -Abgesetzte Außenfelder 4.630 mm 420 mm tiefe damt eine Ladehöhe von 470 mm oder 830 mm mit Böden eingebaut -ausziehbar um 2053 mm - incl. Aluminium Überbrückungsschienen um eine eben Fläche zu bauen -Baggerstielmulde hinten Fahrwerk 4900 mm lang 880 mm breit 480 mm tief -Länge Faqhrwerk hinten 4900 mm incl 500 mm Anschrägung Ladehöhe 890 mm - ein Paar Radmulden im Ladefläche unten - hydraulisch gefedertes 3-Achs- Fahrwerk, -geteilte Gigant Achsen mit 600 mm Hub Fahrzeugheck - Bauform "Angeschrägt 500mm - hydraulische Abstützung hinten Auffahrrampen - 2-teilige Auffahrrampen mit Länge 2.850 + 1.850 mm , Breite 800 mm -Gummibelag mit Kletterleiste Bremsanlage - 2-Leitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern - automatische lastabhängige Bremse (ALB) - automatische Gestängeteller (AGS) - Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern - ABV-Bremse Sonderausrüstung Funkfernsteuerung für Lenkung und Rampensteuerung Zentralschmieranlage Technische Daten Schwanenhals Ladefläche (LxB): 3.950 x 2.480 mm Sattelhöhe beladen: 1.300 mm Ladefläche Ladefläche (LxB) 10.030mm x 2.850 mm ausziehbar um 2.053 mm Gkedpsw Etd Tsfx Aphja abgesetzte Außenfelder 4.630 mm lang plus 2.053 mm Auszug Steg in der Mitte 980 mm Baggerstielmulde 4900mm lang 880 mm breit 480 mm tief Lenkung 1. Achse - 3. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)

Zustand: gebraucht, Leistung: 169 kW (229,78 PS), Reifengröße: -, Baujahr: 2017, Betriebsstunden: 7.980 h, Ausstattung: Kabine, Klimaanlage, Pro Agri-Kabine, Edelstahlauspuff, Kühlbox, Fußmatten... Selbstregelnde Klimaanlage. Automatisch selbstsperrende Vorderachse – Metallbremsen. HL-Arm – Softgrip-Joystick-Steuerung mit 1 Zusatzfunktion. Französisches Handbuch. Unterfahrschutz. Kennzeichenhalter mit Beleuchtung. Super Deluxe Sitz mit hoher Rückenlehne und Luftfederung. Arbeitsscheinwerfer: 6 vorne an der Kabine, 2 hinten an der Kabine, 2 am Kühlergrill. Smooth Ride System. Schweres Kontergewicht (hd). Reifengröße: 750/65R26. Lieferzeit (Tage): 1. Nick-Ausgleichssystem. Rückfahrwarner. Klimaanlage. Luftgefederter Sitz. Motorhersteller: Cummins. Leistung: 230PS DIN. Zylinderanzahl: 6. Leistung: 169kW. Hubraum: 6800cm³. Godpfx Apsw I Hkkohjka

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 23.000 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2025, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, GVN 3GVN29 ÜBERBREITE TAFEL?KOC?LIFT?HYDR.RAMP ----FAHRZEUG-HISTORIE * NEUFAHRZEUG * AUF WUNSCH VIDEO ERHÄLTLICH FAHRZEUG-AUSSTATTUNGEN TECHNISCHES DATEN- UND AUSSTATTUNGSBLATT FAHRZEUGTYP: * GVN TRAILER ? 3-ACHS EUROPA-MODELL HANDELSBEZEICHNUNG: * 3GVN29 ----GEWICHTSANGABEN MASSE IN FAHRBEREITEM ZUSTAND * 13.000 KG VERTEILUNG DIESER MASSE AUF DIE ACHSEN 1. ACHSE: 3.653 KG Gsdpfx Apew Dlqishjka 2. ACHSE: 3.653 KG 3.ACHSE: 3.653 KG TATSÄCHLICHE MASSE DES FAHRZEUGS * 13.000 KG TECHNISCH ZULÄSSIGE MAXIMALE GESAMTMASSE * 58.000 KG TECHNISCH ZULÄSSIGE MAXIMALE ACHSLASTEN 1. ACHSE: 12.000 KG 2. ACHSE: 12.000 KG 3. ACHSE: 12.000 KG TECHNISCH ZULÄSSIGE MAXIMALE MASSE AUF ACHSGRUPPEN 1. GRUPPE: 36.000 KG FÜR ZULASSUNG VORGESEHENE MAXIMALE GESAMTMASSE * 35.500 KG FÜR ZULASSUNG VORGESEHENE MAXIMALE ACHSLASTEN 1. ACHSE: 8.000 KG 2.ACHSE: 8.000 KG 3. ACHSE: 8.000 KG FÜR ZULASSUNG VORGESEHENE MAXIMALE MASSE AUF ACHSGRUPPEN 1. GRUPPE: 24.000 KG TECHNISCH ZULÄSSIGE MAXIMALE STATISCHE MASSE AUF DEM KUPPLUNGSPUNKT * 22.000 KG TECHNISCHE HAUPTABMESSUNGEN (COC) ?GESAMTLÄNGE 13050 MM ? LADEFLÄCHENLÄNGE 9200 MM ? FAHRZEUGBREITE 2550 MM ? GESAMTHÖHE 3000 MM ? PLATTFORMHÖHE CA 910 MM ? ACHSANZAHL 3 ? REIFENGRÖSSE 235/75 R17.5 ? FEDERUNG LUFTFEDERUNG ? FARBE RAL 5011----AUSSTATTUNGSLISTE ? ERWEITERT SCHWANENHALS ? FESTER SCHWANENHALS ? STAHL-VORDERWAND ? 2 SEITENTÜREN AUS STAHL STECKBAR ? 1 HECKKLAPPE AUS STAHL STECKBAR ? STAUFACH VORNE ? STAUFACH VORNE UNTER KRÖPFUNG ? LADEFLÄCHE AUF DER KRÖPFUNG LADEPLATTFORM ? HOCHFESTER S355-STAHL ? PLATTFORMKANTEN MIT HOLZ VERKLEIDET ? OBERFLÄCHE MIT STAHLBLECH ABGEDECKT ? 14 SEITENVERBREITERUNGEN JEWEILS PLUS 230 MM ? 14 SCHMIEDESTAHL-ZURRÖSEN À 16 TONNEN ? AUSZIEHTAFEL FÜR ÜBERBREITE ? ÜBERBREITENSCHWELLER ? WARNSCHILD FÜR ÜBERBREITE ? BEFESTIGUNGSPUNKTE ? ZUSATZSTÜTZEN ? DRUCKANZEIGE ACHSEN UND FEDERUNG ? 3 ACHSEN ? OSMAN KOC ACHSEN BAUGLEICH MIT BPW ? LENKACHSE 3 ACHSE ? LIFTACHSE 1 ACHSE ? ZWILLINGSBEREIFUNG AN ALLEN ACHSEN ? FEDERUNG VOLLLUFTFEDERUNG AN ALLEN ACHSEN ? LIFTACHSE 1 ACHSE TROMMELBREMSE BREMSANLAGE ? EBS-SYSTEM WABCO ELEKTROPNEUMATISCH EC-NORM ? AUTOMATISCHE RÜCKFAHRAUSRICHTUNG DER GELENKTEN ACHSE ? TROMMELBREMSEN AN ALLEN ACHSEN REIFEN UND FELGEN ? REIFEN 235/75 R17.5 ? ERSATZREIFEN JA ? RÄDER 12 ? HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT 80 KM/H ? FELGEN 6.75X17.5 STAHL SILBER-GRAU ? ERSATZRAD VORHANDEN LACKIERUNG ? 2 SCHICHTEN EPOXIDPRIMER JE 100 MIKRON ? MINDESTENS 100 MIKRON 2K-ACRYLLACK ? FARBE RAL 5011 ELEKTRIK UND BELEUCHTUNG ? 24 VOLT ANLAGE EC-NORM ? WASSERDICHTE FROSTSICHERE VERBINDUNGEN ? SEITEN UND POSITIONSLICHTER ? 6 HECKLEUCHTEN 3-FUNKTIONS ? 2 RÜCKFAHR- UND ARBEITSLICHTER ? 2 BLINKER ? 2 KENNZEICHENLEUCHTEN ? 1 RUNDUMKENNLEUCHTE ? 2 DREIECKSREFLEKTOREN ? REFLEKTIERENDE STREIFEN UND E-MARKIERUNG ? TRAILER LIGHT SYSTEMS ? DREHBARE RÜCKSCHEINWERFER RAMPE ? FESTMONTIERTE HYDRAULISCHE AUFFAHRRAMPEN ? HYDRAULISCH SEITLICH VERSCHIEBAR LINKS RECHTS ? STÜTZFÜSSE 24 TONNEN DYNAMISCH 50 TONNEN STATISCH OMS ? MANUELLE RAMPENSTÜTZEN ? STROMANSCHLUSS FÜR HYD

Zustand: gebraucht, Ausstattung: Rußfilter, - Brechanlage- 2009- ca 15'000 Std- Einsatzbereit Godpfx Apey Srfcjhjka

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2013, Betriebsstunden: 7.800 h, Kegelbrecher Metso Lokotrack LT200HPS mit allen Zubehör Gjdjx Sb Hcepfx Aphska Sieb TKM 15-30-2S Zustand: top, sofort einsatzbereit

Zustand: neu, Leistung: 382 kW (519,37 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 385/65-22,5, Achsen-Konfiguration: 6x4, Radstand: 3.600 mm, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 390 l, Bremsen: Retarder, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Ausstattung: ABS, AdBlue, Anhängerkupplung, Bluetooth, Bordcomputer, Differentialsperre, EBS (Elektronisches Bremssystem), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Kran, Navigationssystem, Nebelscheinwerfer, Retarder, Rußfilter, Sitzheizung, Standheizung, Tempomat, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, - Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage - Aluminium-Kraftstofftank - Arbeitsscheinwerfer hinten - Beheizbare Außenspiegel - Beheizbare Spiegel - Beifahrersitz - Bluetooth - DAB Radio - Katalysator - Klimaautomatik - Kühlschrank - LED-Beleuchtung - Lufthorn - Partikelfilter - PTO - Radio-/Multimediasystem - Rundumleuchte - Rückwärtsfahrkamera - Scheibenbremsen - Schiebedach - Schlafkabine Gedpfx Apjylxrzshska - Sitzheitzung - Sonnenschutzklappe - Spurhalteassistent - Stabilitätskontrolle - Standheizung - Verwärmungsautomatik - Werkzeugkasten - Windschutzscheibe Interne Nummer für Kundenanfragen : Referenzfahrzeug -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS mit Ladekran FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Ladekran und Aufbau: F 485RA.2.28 xe-dynamic Schwenkbereich endlos sämtliche Hydraulikzylinderdoppelwirkend Doppelkniehebelsystem mit PROLINK FASSI-Stabilitätskontrolle FSC inkl. LMB II Funkfernsteuerung, Fassi V7S Funk maxi-6 Linearhebeln und Farbdisplay FL-System (Full Lift) zuschaltbares Schnellgangventil für die Ausschübe Max. Ausladung 20,95 m mit 1.325 kg Tragkraft (Optional erweiterbar bis 24,95 m) elektronische Überlasteinrichtung mit FX900 Danfoss D850-Steuerblock Arbeitsscheinwerfer Steueranlage für Zusatzfunktion » Seilwinde / xe-dynamic PAVIC Sattelzugmaschinen-Kranaufbau in Kompaktbauweise Kugelkipplager am Aufbau um eine Ballastpritsche separat nutzen zu können (Ballastpritsche 3600 x 2480 x 800mm circa 14.500€ netto) Fahrzeug: MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Technisch zul. Zuggesamtgewicht 73.000 kg Motor D2676LF78 - 520 PS EURO 6e - 2650 Nm C -R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD, mit Retarder 35 Fahrprogramm MAN TipMatic Performance, bis 70.000 kg Erweiterung Fahrprogramm MAN TipMatic, 70.000 kg bis 90.000 kg, Schwertransport Fahrprogramm MAN TipMatic Offroad, bis 70.000 kg Hinterachse Hypoid HYD-1370/HY-1350 Differentialsperre in Hinterachsen Kraftstoffbehälter 370l rechts und 60l AdBlue Antrieb 6x4 Radstand 3300+1350 mm Federung Blatt/Luft ECAS-Luftfederanlage Hinterer Rahmenüberhang 750 mm Anhängerkupplung ROCKINGER 400G150A Anhängerkuppung zum ziehen eines Drehschemelanhänger (Umrüstung ab Werk) Sattelkupplung JOST JSK 37 C Bauhöhe 185 mm mit integrierter Schmierung Sattelvormaß 1125 mm Sattelplatte 40 mm Fabr. JOST (Sattellast bis 36t) Fahrerhaus GM: das Großzügige (breit, lang, mittelhoch) Glashubdach, elektrisch Bedienfeld MAN EasyControl, 2 Funktionen, bei offener Tür von außen bedienbar Fahrerkomfortsitz luftgefedert mit Lendenwirbelstütze, Schulter anpassung und Heizung 2 Schlafliegen Kühlbox unter Schlafliege voll versenkbar Ablagefach an Fahrerhausrückwand m. Schwanenhalsleuchte und Bedienmodul MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 Zoll lnfotainmentsteuerung MAN SmartSelect mit Touchpad und Direkteinstiegstasten Smartphone Integration Spurverlassenswarner LDW Digitale Achslastanzeige (ALM) im Fahrerhaus für luftgefederte Achsen uvm. Finanzierung / Mietkauf, sowie Leasing /...

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.390 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Godpotpta Dsfx Apheka Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm * seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Bagge