Radlader

KRAMER 8155 org . 2570 Std aus 1 Hd Bj 2020 Scheckheftg

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Betriebsstunden: 710 h, Ausstattung: Allradantrieb, Hersteller: Kramer Typ: 8155 . WNK35512AP0000011 HZ0486 Ausstattung: Motor: Deutz TCD.4.1 S5 115KW LK, Ecospeed P370 40/20 km/h SD, Kabine 2-türig Scheibenhzg hinten, Bedienpulthalter an B-Säule, Stoffsitz luftgefedert Heizung, Rundumkennleuchte standard, Kennzeichenbeleuchtung EU, Arbeitsscheinwerfer 4xvorn+2xhinten+2xSeit., Lrjdpfxew Dk Sxo Almjt Ladeschwinge LS952 3,8m, Volvo TPV SWP hydr., Laststabilisator, Rücklaufleitung drucklos vorne, Zusatzsteuerkreis Kipper, Pumpe 180 l/min Load Sensing, Steuergerät, Steckdose Heckanbaugeräte 7p Steckdose Frontanbaugeräte 7p, Rückfahrwarneinrichtung, Bereifung: 500/70R24 164 A8 Duraforce , Lackierung Achsen RAL7043, Telematik EquipCare 36M Zusatzausstattung: Kippzylindersperre, Dokumentbox, Radio komplett, Zweileitungsdruckluftbremse, AHK höhenv. autom. 38mm, Langsamfahreinrichtung+Handgas, Rüttelfunktion Kippzylinder, Lagerbock höhenverstellbar incl. - Stapeleinrichtung 1800mm - TPV - Schaufel 2500mm-Erd RZ TPV 1,8 m³ Dokumente: Datenbestätigung, Herstellerbescheinigung

Zustand: neu, Baujahr: 2023, Ausstattung: Allradantrieb, &gt, Demomaschine &gt, Hersteller Mecalac / Ahlmann &gt, Modell AF 1200 &gt, Vierradgelenkter Radlader &gt, Einsatzgewicht 6000 kg &gt, Wassergekühlter 4 Zylinder Deutz Dieselmotor mit 55,4 kW / 75 PS Leistung &gt, Fahrgeschwindigkeit 20 km/h &gt, Bereifung 405/70 R20 &gt, Stahlrahmentür mit Schiebefenster &gt, Arbeitsbeleuchtung am Kabinendach 2 x Vorne und 2 x Hinten &gt, Luftgefederter Fahrersitz &gt, Allrad- Vorderrad und Hundeganglenkung &gt, Hydraulischer Schnellwechsler &gt, 1. & 2. Zusatzsteuerkreis Proportional &gt, LED Rundumkennleuchte Ljdpfx Alspud Hfjmort &gt, Reversierbarer Lüfter &gt, DAB+ Radio mit Lautsprecher &gt, Innenrückspiegel &gt, 4-1 Klappschaufel mit Zähne und 1,2 m3 Volumen &gt, Palettengabel &gt, Hubhöhe Schaufel Unterkannte 3445 mm &gt, sofort verfügbar  Transport ? Kein Problem !

Zustand: neu, Leergewicht: 9.500 kg, maximales Ladegewicht: 35.500 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50 R 19.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 9.500 kg, Ausstattung: ABS, Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: Ladefläche mit Hartholzbohlen mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°    1 Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm     2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)    1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN)    6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)    2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)    Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2.000 daN)    Bremsanlage:    Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Lredpfx Alok Eammemst Lackierung:    Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung    Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert    Keine Metalliclackierung möglich    Sattelstützen:    JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)    Stahlkonstruktion:    Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen    Stahlqualitäten:    S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)    S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)    Elektroanlage:    Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt    Steckdosen 24N, 24S & 15-polig    Achsen und Bereifung:    BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion    Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren    Achswerkzeug    Bereifung 435/50 R 19.5    Zubehör inklusive:    An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen    4 Stück Unterlegkeile mit Halterung    2" Königszapfen    Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1600 mm hoch. EN12642-XL    Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot    Ladefläche mit starkem Hartholzboden    9 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche    1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts    Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche    Verschiebbare Einhängeleisten für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges    Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers    Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers    Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers    Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose    Ein Werkzeugkasten HDPE 620x360x610 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links    4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container oder 1 x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container    3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm    Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand    Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig    Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte. Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte    Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram    HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens    Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierun

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Reifenzustand: 100 %, Baujahr: 2025, Kraftstofftyp: Diesel, Der vollautomatische Kabelwagen für die Technik von morgen. Lodpfevvvqfjx Almsrt Der KWH von Müller-Mitteltal ist ein seit Jahrzehnten bewährtes Spezialfahrzeug. Überzeugende Technik und automatische Arbeitsabläufe machen ihn zum perfekten Kabeltransport- und Verlegewagen. Die Nutzlast beträgt ca. 6,0t bei 8,8t GG. Technische Daten Einachs-Kabeltransport-Anhänger motorhydraulisch Aufbau Schwenkbarer Kabeltrommelaufbau Abstützung Getriebestützwinde vorne, heckseitig mit ausziehbaren Rohrstützen, hydraulische Heckabstützung auf Wunsch KWH 8,8 Gesamtgewicht 8.800 kg Nutzlast 6.000 kg davon Deichsellast 800 kg Trommeldurchmesser 800 - 3.000 mm Lichte Breite zw. den Trommelarmen 1.700 mm Bereifung 315 / 80 R 22.5