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Um Sand, Kies und andere schüttfähige Güter aufnehmen und zum Weitertransport verladen zu können, haben die Konstrukteure von Nutzfahrzeugen Radlader entwickelt, die aufgrund ihrer Konstruktion besonders wendig sind. Klassische Radlader bauen auf einem zweiteiligen Chassis auf, dessen Teile mit einem Knickgelenk verbunden sind. Dadurch wird der Radlader in einem engen Radius manövrierbar. Einige Hersteller bieten darüber hinaus kompakte Radlader mit Allradlenkung an. Radlader gibt es unterschiedlichen Größen und Gewichtsklassen mit verschiedenen Anbaugeräten für den Einsatz in der Bauwirtschaft, als Landwirtschaftsmaschine oder Kommunalfahrzeug sowie als Nutzfahrzeug für die Materialbewirtschaftung und für den Bergbau.