All-Terrain-Kran

Terex-Demag AC80-2 8x8x8 Jip 2nd Winch 3 x Hookblock!

Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 118.000 km, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Blau, Masttyp: ausziehbar, Baujahr: 2013, Betriebsstunden: 13.800 h, Details - Manufacturer: Grove - Type: GMK 4080-1 mobile crane - Chassis number: W09080430DWG12042 - Year: 2013 Specifications - Engine: Mercedes-Benz - Kilometers: ca. 118.000 km - Undercarrier hours: ca. 4.100 h - Uppercarrier hours: ca. 13.800 h - Max. lifting capacity: 80.000 kg - Max. Operating pressure: 300 bar - Main Boom / 5 sections: 51 m - Hydraulic Jib Boom: 21 m - Drive: 8 x 8 x 8 - Tires: 445-95 R 25 Duedpsx Tp Svefx Afger - Own weight: 48.000 kg Accessories: - 1x 1-Sheave hook - 1x 3-Sheave hook = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2013 Verwendungszweck: Bauwesen Gewichte Leergewicht: 48.000 kg Funktionell Mastlänge: 51 m Hubkapazität: 80.000 kg Marke des Aufbaus: Grove GMK CE-Kennzeichnung: ja Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Weitere Informationen Wenden Sie sich an Stefan Schaapveld, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, Leergewicht: 17.500 kg, maximales Ladegewicht: 43.500 kg, Gesamtgewicht: 61.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.550 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm -Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar -Für Sattelzugmaschinen: 6x4 oder 8x4 Tiefbett: -Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung, "SUPER LOW" Design, Länge ca. 7.550 mm -Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung -Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an Fahrwerk hinten: -Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.450/900 x 505 mm, hinten offen -2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen Achsen und Bereifung: -"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position -Technische Achslast: 12.000 kg -Hydraulischem Achsausgleich -Bereifung 245/70 R 17.5 / 3PMSF Zubehör inklusive: -Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20ft oder 1x 40ft Container auf den Außenträgern Dsdpsh Hm Thsfx Afgour -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -Ein Reserverad mit Halter -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplung -Elektro-Hydraulikaggregat -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot -2 Holzblöcke 500x250x200 mm -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.000 x 400 mm -Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.120 mm) -Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole -Duomatik Luftkupplung von Schwanenhals zum Tiefbett -Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen -1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4 -7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite -Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks vorne und hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: sehr gut (gebraucht), Leistung: 224 kW (304,55 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Hubhöhe: 67.200 mm, Masttyp: ausziehbar, Baujahr: 2011, Allgemeine Informationen Baujahr: 2011 Verwendungszweck: Bauwesen Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Antrieb: Rad Leergewicht: 49.000 kg Funktionell Mast: Teleskop (4 Teilen) Mastlänge: 67,2 m Hubkapazität: 130.000 kg Marke des Aufbaus: TEREX RTC-130-02 Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Dedpfx Afewudhbjgjur

Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 28.585 km, Baujahr: 2017, Betriebsstunden: 7.695 h, Hersteller / Manufacturer: Liebherr Typ / Type: LTM 1030-2.1 Baujahr / Year: 2017 Dodjx A T Ahepfx Afgeur Kapazität / Capacity (t): 35 t Hauptauslerger/ Main Boom: 30 m Spitze / Jib: 15 m Kilometer / Kilometers: 28.585 km Stunden / Crane Hrs.: 7.695 h Unterwagen Stunden / Undercarriage hours: 1.167 h

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 104.000 km, Leistung: 368 kW (500,34 PS), Erstzulassung: 07/2019, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 8x2, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Retarder, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Luft, Baujahr: 2019, Betriebsstunden: 2.630 h, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Kühlschrank, Navigationssystem, Retarder, Standheizung, Tempomat, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Geräuscharm - Geschwindigkeitsbegrenzer - Intarder - Luftfederung - Lufthorn - Sonnenschutzklappe - Standheizung - Werkzeugkasten Dsdpfxsv Tmyls Afgjur - Xenonbeleuchtung - Zapfwelle (PTO) - Zentralschmierung = Weitere Informationen = Achskonfiguration Vorderachse 1: Gelenkt Vorderachse 2: Gelenkt Hinterachse 1: Federung: Luftfederung Hinterachse 2: Doppelbereift; Liftachse; Federung: Luftfederung Gewichte Leergewicht: 25.475 kg Zuladung: 13.525 kg zGG: 39.000 kg Funktionell Kran: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, Baujahr 2019, hinter der Kabine Marke des Aufbaus: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 CE-Kennzeichnung: ja Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 49.000 kg, Gesamtgewicht: 60.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 r 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° -5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2.000 daN) -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Demontierbare Zweiteilige Rampen: -Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag -Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar -Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Duedpfxoh Etf Rs Afgsr Achsen und Bereifung: -BPW Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion -Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren -Achswerkzeug -Bereifung 235/75 R 17.5 Bremsanlage: -Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) -S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: -Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung -Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Zubehör inklusive: -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand -Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Eine Halterung für eine Rundumleuchte -Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot -Elektro-Hydraulikaggregat -Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung auf USB Stick -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft, 2x 20ft oder einen 40ft-Container -7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung -Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm -Zentralschmieranlage BEKAMAX -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 155.000 km, Leistung: 471 kW (640,38 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 385 / 65R 22,5, Achsen-Konfiguration: 6x4, Radstand: 3.900 mm, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Retarder, Farbe: Beige, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: Automatisch, Anzahl der Gänge: 12, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt, Baujahr: 2019, Ausstattung: AdBlue, Retarder, Getriebe model : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty with Retarder 35 Farbe : Gelb Details Manufacturer: MAN Type: TGX 33.640 6x4 BBS Chassis number: WMA26XZZ0KM837606 Year: 2019 Odometer: ca. 155.000 km Engine: D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 HP Transmission: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty with Retarder 35 First axle: 9.000 kg | Leaf suspension | 385 / 65R 22,5 Second axle: 13.000 kg | Leaf suspension | 315 / 80R 22,5 | Hub reduction Rear axle: 13.000 kg | Leaf suspension | 315 / 80R 22,5 | Hub reduction Wheel base: 3.900 mm GVW: 33.000 kg GCW: 120.000 kg Equipment Big fuel tank Adblue tank 24 volt electrical system Dujdpfx Afjv Iz S Eegjr JOST JSK 38 C 3,5" NATO plug Rear Rockinger coupler MAN TipMatic with Retarder Man EasyStart Mass Switch Working lamps Tool boxes Cabin Sleeper cabin Multi functional steering wheel Cruise control Sun Visor 2 x Bed Comfortable Seats Fridge Storage Boxes Climate control Radio CD Player / Bluetooth = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2019 Getriebe Getriebe: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty with Retarder 35, 12 Gänge, Automatik Achskonfiguration Federung: Blattfederung Vorderachse: Reifenmaß: 385 / 65R 22,5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt Hinterachse 1: Reifenmaß: 315 / 80R 22,5; Doppelbereift; Max. Achslast: 13000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen Hinterachse 2: Reifenmaß: 315 / 80R 22,5; Doppelbereift; Max. Achslast: 13000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen Gewichte Zuladung: 120.000 kg zGG: 33.000 kg Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Weitere Informationen Wenden Sie sich an Stefan Schaapveld, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gut (gebraucht), Hersteller / Manufacturer: Terex Demag Typ / Type: AC 45 City Baujahr / Year: 2020 Kapazität / Capacity (t): 45 t Duedpfx Afexb U Ehoger Hauptauslerger/ Main Boom: 31,20 m Spitze / Jib: 13,00 m Kilometer / Kilometers: 46.901 km Stunden / Crane Hrs.: 5.028 h Runner: 1,2 m Berreifung / Tires: 385/95 R25 Extra: Remote Control

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 110.000 km, Hubhöhe: 66.000 mm, Baujahr: 2016, Betriebsstunden: 1 h, Antrieb: Rad Leergewicht: 51.600 kg Duedpfx Afjut Dyxsgsr Hubkapazität: 70.000 kg Seriennummer: 060 587 Zustand der Bereifung vorne: 80 Zustand der Bereifung hinten: 80 Transportabmessungen (L x B x H): 12.5x2.55x3.9 Wenden Sie sich an PFEIFER GROUP, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 3.346 km, Leistung: 194 kW (263,77 PS), Getriebetyp: Sonstige, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Sonstige, Leergewicht: 23.700 kg, Betriebsgewicht: 23.700 kg, Erstzulassung: 06/2018, Emissionsklasse: keine, Federung: Sonstige, Betriebsstunden: 3.346 h, Fahrerkabine: Sonstige, Kraftstoff: Diesel, Ausstattung: UVV, Ansprechpartner Verkauf: Dedpevhanfjfx Afgsur Frank Rau / Russian / English / German - Bachar Ibrahim / Arabic / English / German - Zulassungsservice, HU/SP/UVV, Überführung zum Hafen Diesel, Hellgrün Extras in der Ausstattung Fahrbereit, Preis auf Anfrage (Mobile), Stahlketten, UVV, Video Aufbautyp: Terex Cobra 230, Prallbrecher, einsatzbereit   3346 h Historie lückenlos -2020 Schlagleisten 3900 ¤ -2021 Schleißbleche 1100  ¤ -2022 Kupplung neu 24000 ¤  2022 diverse Bänder 5400 ¤ etc.        Irrtümer vorbehalten.