FeuerwehrfahrzeugMERCEDES-BENZ
312 D-KA Sprinter MAXI Feuerwehr Funkwagen *TÜV*
Feuerwehrfahrzeug
MERCEDES-BENZ
312 D-KA Sprinter MAXI Feuerwehr Funkwagen *TÜV*
Festpreis zzgl. MwSt.
€ 24.900
(€ 29.631 brutto)
Baujahr
1997
Zustand
Gebraucht
Standort
Wuppertal-Cronenberg 

Basisdaten
Preis & Standort
Festpreis zzgl. MwSt.
€ 24.900
(€ 29.631 brutto)
- Verkäuferstandort:
- Zum Tal 53 (Einfahrt Hülsen), 42349 Wuppertal-Cronenberg, Deutschland

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Technische Details
Abmessungen und Gewicht
Gesamtgewicht:
3.500 kg
Gesamtlänge:
6.735 mm
Gesamtbreite:
1.933 mm
Gesamthöhe:
2.870 mm
Motor und Getriebe
Kraftstofftyp:
Diesel
Getriebetyp:
mechanisch
Ausrüstung
Standheizung
Sicherheitsausstattungen
ABS
Dokumentation und Zertifizierung
Nächste Prüfung (TÜV):
09/2028
Emissionsklasse:
Euro1
Weitere Details
Kilometerstand:
22.000 km
Leistung:
90 kW (122,37 PS)
Erstzulassung:
11/1997
Farbe:
Rot
Anzahl der Sitzplätze:
2
Details zum Angebot
- Inserat-ID:
- A228-02-130
- Referenznummer:
- 2129
- Aktualisierung:
- zuletzt am 24.09.2026
Beschreibung
Sehr guter Sprinter vom Innenministerium, danach bei der örtlichen Feuerwehr stationiert.
Nur 21.900 Gesamtkilometer gefahren.
TÜV NEU, direkt bestanden ohne Mängel, bis September 2028.
Der Prüfer war begeistert über den herausragenden Fahrzeugzustand, es konnte vor allem auch keinerlei Rost festgestellt werden.
MAXI-Kastenwagen L3H2 OHNE Schiebetüre.
Das Fahrzeug wurde bis heute immer nur als Funktruppwagen / Einsatzleitwagen ELW / Funkwagen vom Katastrophenschutz und dann von der Feuerwehr genutzt. Der 312 D war also eine mobile Einsatzzentrale und Führungsmittel, bevorzugt bei Großereignissen.
Codpfx Aiez D N Awjweri
Der Sprinter stand ständig in der beheizten Halle, er wurde selten -aber regelmäßig- bewegt und er wurde auch regelmäßig gewartet (letzter Service vor 1000 KM).
Zulassung bisher als "Sonstiges Kfz Feuerwehrfahrzeug Funktruppfahrzeug".
Eingetragenes Leergewicht: 2890 kg.
Zulässiges Gesamtgewicht (original): 3500 kg.
Mit dem deutschen PKW-Führerschein sofort fahrbar.
Gesamtlänge 6735 mm, Breite 1933 mm, Höhe mit Funktechnik/Antennen 2870 mm.
Bereifung 225/70R15C. Hankook-Winterreifen mit Schneeflockensymbol aus DOT 2024. Neuwertiger Zustand.
Motor OM 602 Fünfzylinder-Diesel mit Turbolader, 2874 ccm und 122 PS.
5-Gang-Schaltgetriebe.
Fahrerairbag.
ABS und ABD.
Standheizung von EBERSPÄCHER.
Servolenkung.
Kugelkopf-AHK ORIS mit 2000 kg Anhängelast gebremst bzw. 750 kg ungebremst. Daneben beidseitig massive Trittbretter zum leichteren Einstieg in den Einsatzleitungs-Funkbereich.
2 Sitzplätze sind in den Papieren zum Fahren eingetragen. Die Sitzplätze auf den Querbänken hinten im Funkraum sind so nur stationär zulässig.
Da hinter Fahrer- und Beifahrersitz 2 kleine Funkarbeitsplätze an der Trennwand eingebaut sind, haben die vorderen Sitze die beliebte "Drehfunktion". Sollte das Fahrzeug als Wohnmobil umgebaut werden und die Trennwand entfernt werden, sind also die Drehsitze im Fahrerhaus bereits original vorhanden.
Die Trennwand hat auch eine Durchreiche zum Mannschaftsraum. Darüber ist ein großer Sicherungskasten für die Aufbautechnik montiert.
Über eine abschließbare Wartungsklappe links kann das Fahrzeug mit Landstrom versorgt werden, außerdem ist hier ein Telefonanschluss eingebaut.
Das originale 230 Volt-Stromanschlusskabel wird mitgeliefert.
Mit Sondersignalanlage und pneumatisch ausfahrbarem Antennenmast.
Der Ausbau als Funkwagen ist in herausragender 90er-Jahre-Qualität von der Firma BINZ erfolgt.
Hier gibt es also einen hervorragenden Sprinter der ersten Baureihe mit langlebiger robuster Technik, viel Platz und bereits eingebauten hochwertigen Möbeln und Technik im Innenraum. Dieser MAXI-Sprinter darf direkt mit dem PKW-Führerschein gefahren werden und er hat dabei sogar im vorhandenen Ausbauzustand immer noch eine ordentliche Zuladung.
Wir haben 09/2026 noch 5 neue Glühkerzen eingebaut. Ansonsten musste außer der neuen Hauptuntersuchung an diesem tollen Fahrzeug nichts gemacht werden.
Der 312 D-KA ist sofort verfügbar und wartet auf neue Aufgaben.
Dieses Angebot gilt nur für Gewerbetreibende und Freiberufler jeder Art und Branche, außerdem auch für Behörden / BOS jeglicher Natur. Der direkte Verkauf an private Endverbraucher ist leider ausdrücklich nicht möglich. Zwischenverkauf und irrtümliche Angaben bleiben jederzeit vorbehalten.
Nettopreis komplett wie abgebildet: 24.900,- EUR!
Nur 21.900 Gesamtkilometer gefahren.
TÜV NEU, direkt bestanden ohne Mängel, bis September 2028.
Der Prüfer war begeistert über den herausragenden Fahrzeugzustand, es konnte vor allem auch keinerlei Rost festgestellt werden.
MAXI-Kastenwagen L3H2 OHNE Schiebetüre.
Das Fahrzeug wurde bis heute immer nur als Funktruppwagen / Einsatzleitwagen ELW / Funkwagen vom Katastrophenschutz und dann von der Feuerwehr genutzt. Der 312 D war also eine mobile Einsatzzentrale und Führungsmittel, bevorzugt bei Großereignissen.
Codpfx Aiez D N Awjweri
Der Sprinter stand ständig in der beheizten Halle, er wurde selten -aber regelmäßig- bewegt und er wurde auch regelmäßig gewartet (letzter Service vor 1000 KM).
Zulassung bisher als "Sonstiges Kfz Feuerwehrfahrzeug Funktruppfahrzeug".
Eingetragenes Leergewicht: 2890 kg.
Zulässiges Gesamtgewicht (original): 3500 kg.
Mit dem deutschen PKW-Führerschein sofort fahrbar.
Gesamtlänge 6735 mm, Breite 1933 mm, Höhe mit Funktechnik/Antennen 2870 mm.
Bereifung 225/70R15C. Hankook-Winterreifen mit Schneeflockensymbol aus DOT 2024. Neuwertiger Zustand.
Motor OM 602 Fünfzylinder-Diesel mit Turbolader, 2874 ccm und 122 PS.
5-Gang-Schaltgetriebe.
Fahrerairbag.
ABS und ABD.
Standheizung von EBERSPÄCHER.
Servolenkung.
Kugelkopf-AHK ORIS mit 2000 kg Anhängelast gebremst bzw. 750 kg ungebremst. Daneben beidseitig massive Trittbretter zum leichteren Einstieg in den Einsatzleitungs-Funkbereich.
2 Sitzplätze sind in den Papieren zum Fahren eingetragen. Die Sitzplätze auf den Querbänken hinten im Funkraum sind so nur stationär zulässig.
Da hinter Fahrer- und Beifahrersitz 2 kleine Funkarbeitsplätze an der Trennwand eingebaut sind, haben die vorderen Sitze die beliebte "Drehfunktion". Sollte das Fahrzeug als Wohnmobil umgebaut werden und die Trennwand entfernt werden, sind also die Drehsitze im Fahrerhaus bereits original vorhanden.
Die Trennwand hat auch eine Durchreiche zum Mannschaftsraum. Darüber ist ein großer Sicherungskasten für die Aufbautechnik montiert.
Über eine abschließbare Wartungsklappe links kann das Fahrzeug mit Landstrom versorgt werden, außerdem ist hier ein Telefonanschluss eingebaut.
Das originale 230 Volt-Stromanschlusskabel wird mitgeliefert.
Mit Sondersignalanlage und pneumatisch ausfahrbarem Antennenmast.
Der Ausbau als Funkwagen ist in herausragender 90er-Jahre-Qualität von der Firma BINZ erfolgt.
Hier gibt es also einen hervorragenden Sprinter der ersten Baureihe mit langlebiger robuster Technik, viel Platz und bereits eingebauten hochwertigen Möbeln und Technik im Innenraum. Dieser MAXI-Sprinter darf direkt mit dem PKW-Führerschein gefahren werden und er hat dabei sogar im vorhandenen Ausbauzustand immer noch eine ordentliche Zuladung.
Wir haben 09/2026 noch 5 neue Glühkerzen eingebaut. Ansonsten musste außer der neuen Hauptuntersuchung an diesem tollen Fahrzeug nichts gemacht werden.
Der 312 D-KA ist sofort verfügbar und wartet auf neue Aufgaben.
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