Jost Modul gebraucht kaufen (2.499)

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 10.500 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.165 mm, Laderaumvolumen: 56 m³, Ausstattung: ABS, Fahrgestell light Ausführung In Alu (15-6-12) Zwei vollautomatisch verschweißte I- Längsträger mit verschweißten Querträgern. Chassisbreite 1. 600mm Achsen und Aufhängung Scheibenbremse 430 mm Jost (ex Mercedes DCA) Achsaggregate 3 x 9 t mit Luftfederung , Luftbälge in Zentralanordnung zum Chassislängsträger, 1. Achse liftbar mit Anfahrhilfe und manueller Zwangsabsenkung, Smart Board Infocenter, Heben-Senkventil, BVA-Bremsverschleißanzeige Bereifung und Räder Tsdpfx Aksfi Nmuobja 6 Räder mit Reifen der Größe 385/65 R22,5 von f. Herstellern n.Herstellerwahl, mit Stahlfelgen 11.75 x 22 . 5 ET 120 Sattelstützen mechanische Ausführung mit einseitiger Bedienung in 2 Geschwindigkeiten mit Schwenkfuß für Luftfederung Bremsanlage nach E.G. Norm, Zweileitungssystem Wabco, Federspeicherfeststellbremse auf zwei Achsen wirkend und Wabco EBS-E incl. RSS (Roll-Stability-System) und Premium Modulator, Wabco SmartboardInfocenter , Aluminium-Luftkesselanlage elektrische Anlage nach den Richtlinien der STVZO mit 2 Fünfkammerleuchten Typ Aspöck Ecopoint 2, 24 Volt Anlage mit 2x7 u. 1x 5 poliger Steckdose, mit seitlichen Umrißleuchten, 2 sep. LED Rückfahrscheinwerfer hinten, I LED- Scheinwerfer innen, Kipp- Aufbau/Mulde Aufbau innen vollverschweißt Aluminiummulde, Seitenwände 30 mm starke Plankenprofile (2-3 mm) 600 mm breit verschweißt, Boden 8 mm stark hochverschleißfesteLegierung (5383H34/HB 110) , Stirnwand 4 mm verstärkt in gerader Ausführung, Rückwand als Universaltür in gerader Ausführung mit 2 Flügeltüren in 2/3-1/3 Ausführung mit einem Getreideschieber oder ww. Ausführung in 1/2-1/2 Ausführung möglich mit je einem Getreideschieber, ALU-Rundprofil zur Abdichtung des Türspaltes an den Hecktüren seitlich und unten aufgeschweißt, Hecktüren mit Alu tlw. glatt verkleidet , Bedienung der Universaltür automatisch pneumatisch mit seperatem Hebel absperrbar, Heckspriegel aus ALU ausschwenkbar, zwei Niederhalter mit Gummipuffer an der Kippmulde zum Rahmen an der Stirnwand befestigt Hydraulikanlage Kippstempel mit großer Hülle Hydraulikstempel an Stirnwand montiert mit einem max. Arbeitsdruck von 150 bar, Fabrikat Edbro, mit ca. 2, 5m Hydraulikschlauch und Loshälfte 1 ", Kippwinkel ca. 48 Grad Zubehör 6 Parlok-Kotflügel, kompl. Spritzlappen über die ganze Fahrzeugbreite am U-Schutz befestigt, Reserveradhalter ALU, seitlicher Anfahrschutz rechts in klappbarer Ausführung, Werkzeugkasten Typ 860 groß, ca. 3 m Alu Leiter, 3 Alu-Schwenkspriegel mittig ca. 150 mm erhöht, zusätzliche eine mittig montierte Spriegelaufnahme zur Positionierung von insgesamt 2 Spriegeln zur Vergrößerung der Einladebreite, Rollplane mit einem mittigen Lichtstreifen und sep. Verstärkungen in den Verschleißbereichen in ca. 660 gr. /m2 Qualität mit Rollplanensystem, umlaufendes Gummiseil im Heckabschluß der Plane mit zwei Zughaken auf demSchwenkspriegel hinten zu befestigen, Laufsteg auf dem Rahmen in Chassisfarbe, Planverschluß mit Schnellspannverschluss, Planabschluß am Heck mit eingeschweißtem Gummiseil gegen Wassereintritt, robuster klappbarer Unterfahrschutz mit ww. zwei Abschleppösen links u. rechts incl. Vorsteckbolzen, 2 "Clear-Pass "-Spritzlappen am Kotflügel nach EG-Norm, seitlich am Rahmen befestigt ein ALU-Getreidetrichter mit Plansack, Halterung für Schaufel, Besen und Kratzer über den Achsen montiert, etc... +590¤ Überführungskosten verfügbar in 50m³ - 56m³ 9.700mm und 10.500mm Laderaumlänge * der Preis variiert je nach Ausstattung * v

Zustand: neu, Kilometerstand: 10 km, Leistung: 353 kW (479,95 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Bremsen: Retarder, Farbe: Blau, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Standheizung, ANGEBOTEN WIRD EINE RENAULT T 480 4x2 SATTELZUGMASCHINE IN BLAU RAL 5010 6-Zylinder-Reihen-Dieselmotor - Hochdruck-Direkteinspritzung Common Rail - Hubraum 12,8 Liter * Max. Leistung: 360 kW bei 1404-1700 U/min Max. Drehmoment: 2400 Nm bei 960-1400 U/min * Automatische Regenerierung des Partikelfilters mit manueller Steuerung * Optidriver-Getriebe AT 2612 (14,94 - 1) mit automatisierter Kupplung. Aluminiumgehäuse. Max. Drehmoment 2550 Nm, 12 Vorwärtsgänge und 3 Rückwärtsgänge * OPTIBRAKE+ (Leistung von 340 kW bei 2300 U/min) + Hydraulischer Retarder Voith (450 kW bei 3.250 Nm) * Nebenabtrieb S81 Anschluss: Keilverzahnte Hohlwelle (DIN 5462) Drehrichtung: gegen Motor Drehmoment: 1.000 Nm * Hinterachse P13170-F, einfach untersetzt. Achslast 13 t, Kapazität 44 t. Achsantrieb mit Hypoidverzahnung Integrierte Differentialsperre * max. HA-Last: 13 t HA-Übersetzung: 2,31 * Luftkompressor 1.100 l/min, 760 cm³ Doppelzylinder * 4-Punkt luftgefederte Fahrerhausaufhängung mit Niveauregulierung * 4 seitliche Staufächer, davon 1 aus dem Fahrerhaus zugänglich * Zwei elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel. Zwei Weitwinkelspiegel Vorhandensein Toter-Winkel-Kamera * Bremsluftbehälter aus Aluminium * 405-Liter-Tank (D710) rechts 650-Liter-Tank (D710) links * AdBlue-Tank 90 l ?D?-Tankform mit Durchmesser 710 mm * Fester Dachspoiler Sideflaps (li.+re. klappbar) * Sonnenblende außen und Sonnenrollo innen * Getönte Verbundglas-Windschutzscheibe + Seitenscheiben aus Verbundglas * Digitale Rückfahrkamera (GSR) und 5 freie Digitalanschlüsse * Vorrüstung TV-Antenne + Vorrüstung für CB-Funk * Fahrersitz mit Sitzheizung + Fahrersitz * Beifahrersitz drehbar * Untere Schlafliege Extensia Ultimate Länge 2009 mm, Breite 670 mm * Obere Schlafliege umbaubar in Ablage mit Leiter, 1958 x 650 mm * Kühlschrank, 40 l, in zentralem Stauraum unter Liege * ECO-Cruise-Control mit Optiroll und Smart Torque * Standklimaanlage Dometic SPX1200 * 4 Lautsprecher und 2 Hochtöner * Sattelkupplung Jost 42C, Gusseisen, 2", elektronisch, D 152 kN Sattelvormaß: Y = 625 mm * optimiertes Energiemanagement mit Doppelbatterie: 2 Batterien mit 75 Ah zum Starten 2 Gelbatterien mit 210 Ah * LED-Heckbeleuchtung und -Heckblinker 2 Arbeitsscheinwerfer hinten am Fahrgestell * Luftfederung an der Vorderachse Drehstabstabilisator vorn verstärkt * Elektrische Schnittstelle im Fahrerhaus + Body Builder Modul BBM VERKÄUFER ERIK MARTIN e. Tsdpfx Aey T Ddtjkbja IRRTÜMER UND ZWISCHENVERKÄUFE VORBEHALTEN

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 35.840 kg, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2024, nächste Prüfung (TÜV): 02/2026, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Fahrgestell: * Konfiguration für den Transport von Containern 45', 40'HC, 30', 20' Mitte, 20' hinten, 2x20', 40' ISO * Anpassung des Rahmens an einen 40' ISO-Container * Hintere pneumatische Verlängerung mit einem zusätzlichen mechanischen Verriegelungsstift * Container Master 45' R2 * Ausziehbarer Stoßfänger * Unterfahrschutz aus Stahl Achsen und Federung: * SAF-Scheibenachsen 3 x 9.000 kg, 22,5 INTRADISC KNORR Klemmen Todpfx Aow Ak A Ujkbea * Bremsscheiben Durchmesser 430 mm * Starre Achsen * ca. 1.090 mm Aufsattelhöhe unbeladen * 1. Liftachse Stützbeine: * JOST 2-Gang-Getriebestützen Bereifung/Felgen: * BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70) * Rollwiderstand: B, Nasshaftung: B, Rollgeräusch: 70dB * Ohne Ersatzrad * Stahlfelgen 22,5-11,75 ET-120 * Schutzkappen für Radmuttern Bremsanlage/Pneumatik: * Stahl-Luftkessel Bremsanlage nach Wahl Hersteller mit Basic Modulator mit RSS/RSP Elektrik: * Steckdose 1x15 polig und 2x 7 polig mit EBS Anschluss, ohne Verbindungsleitungen zur SZM Beleuchtung: * Teil-LED Aspöck-EUROPOINT III * LED-Kennzeichenbeleuchtung * LED-Umrissleuchten * LED Seitenmarkierungsleuchten Sonstige Fahrgestellausstattung: * Volllast Kotflügel * Spritzschutz hinter der dritten Achse * Volle PVC Kotflüge * Ohne Ersatzradkorb und Ersatzradwinde * Schlüssel für Containerverriegelung * Adaption des Rahmens für den Transport von ISO 40' Containern (mit ebenem Boden ohne Tunnel) * 2 Stück Adapter und 2 Stück Distanzstützen * ohne Werkzeugkasten Lackierung: * Chassis KTL-Beschichtung * Lackierung Chassis RAL 7021 (Schwarzgrau)

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 772.514 km, Leistung: 346 kW (470,43 PS), Erstzulassung: 12/2021, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Bremsen: Retarder, Farbe: Grün, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Standheizung, * Fahrerhaus: GX (breit, lang, extrahoch) * Fahrerhauslagerung: Comfort * Dachspoiler: Transportposition, einstellbar * Glashubdach: Elektrisch * Sideflaps: Klappbar, rechts und links * Frontscheibe: Verbundsicherheitsglas (VSG), getönt * Scheibenwaschanlage: Frontscheibe * Sonnenrollo: Frontscheibe elektrisch, Türseitenscheiben mechanisch * Innenraumfarbe: Moon Grey * Innenraumstyling: Analog Farbambiente * Liege oben: Mit Lattenrost, Stoffunterbespannung, Matratze 70 mm * Liege unten: Mit Lattenrost, Stoffunterbespannung, Matratze 70 mm Tsdszaic Hepfx Akbja * Staukasten: Hinten, links und rechts, von außen und innen zugänglich * Kühlschrank: Ausziehbar, Mittelbereich, rückwärtig * Klimaanlage: Climatronic, elektrische Standklimaanlage * Wasserzusatzheizung: 4 kW * Sitze: Fahrer- und Beifahrerkomfortsitz, luftgefedert, mit Lendenwirbelstütze, Schulteranpassung, Sitzheizung, Armlehnen * Multifunktionslenkrad: Höhe und Neigung verstellbar * Fahrtschreiber: Digital, mit Fernkommunikation (DSRC), CONTINENTAL * Connectivity: Connectivity-Board-Modul, Remote Download für Fahrtschreiber, Toll Collect Vorbereitung * FleetBoard ----Sicherheit & Assistentsysteme* Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) * Antriebsschlupfregelung (ASR) * Tempomat ACC Stop and Go, abstandsgeregelt * ECO-Stufen für Fahrgeschwindigkeitsregelung * Notbremsassistent EBA, nicht abschaltbar * Tempomatfunktion MAN EfficientCruise, geländeabhängig geregelt * Spurverlassenswarner LDW * Abbiegehilfe * Vollbremsassistent * Hochleistungsmotorbremse MAN EVBec, stufbar * Retarder, geschwindigkeitsabhängig, stufbar * Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterachse * Wegrollsperre MAN EasyStart * Anzeige Bremsbelagstärke, mit Warnung Bremsbelagverschleiß ----Licht und Signaltöne * Frontscheinwerfer: H7 * Tagfahrlicht: LED * Nebelscheinwerfer: H7 * Abbiegelicht: H7 * Leuchtweitenregulierung: Automatisch * Arbeitsscheinwerfer: Halogen, weiß, hinten, unten, außen * Hupe: Zweiklang, elektrisch ----Schnittstellen und Aufbauten* Sattelkupplung: JOST JSK 42 MK 2 Zoll, automatische Schmierung, verlängerter Griff * Sattelauflieger-Bremsanschluss: 2 Leitungen, hinter Fahrerhaus * Sattelaufliegersteckdose: 24 V, 15-polig * Spiralleitung: Elektrisch, für Anhängersteckdose ABS, hinter Fahrerhaus * Schnittstelle für Fahrzeugdaten (FMS) ----* Motor: Dieselmotor MAN D2676 LF79, 346 kW (470 PS), 2.400 Nm Drehmoment, Euro 6d * Getriebe: MAN TipMatic 14.30 OD, mit Retarder 35 * Zulässiges Gesamtgewicht: 18.000 kg (National), 19.000 kg (Technisch/Technisch Plus) * Zuggesamtgewicht: 40.000 kg (National), 44.000 kg (Technisch/Technisch Plus) ----Fahrwerk und Achsen* Vorderachse: 8.500 kg, nicht angetrieben, gekröpft, gelenkt, nicht liftbar * Hinterachse: 13.000 kg, HY-Achse ohne Durchtrieb, gerade, nicht gelenkt, nicht liftbar * Federung: Luft/Luft (LL) an Vorder- und Hinterachse * Achsübersetzung: i=2,53 * Differenzialsperren: Angetriebene Hinterachsen * Felgen Vorderachse: Stahl, 1-teilig, 10-Loch 11.75x22.5 * Felgen Hinterachse: Stahl, 1-teilig, 10-Loch 9.00x22.5 -----* Reifendimension VA: 355/50R22,5 * Reifendimension HA: 295/55R22,5 * Kraftstofftank: 960 ltr * AdBluetank: 80 ltr. * techn. Gesamtgewicht: 19000 kg * Eigengewicht: 8104 kg * Zul. Anhängelast: 26470 kg * Gesamtlänge: 5995 mm * Radstand: 3600 mm ----Fahrzeugnummer/Vehicle: 11995----Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten----Werbung und diverse Schriftzüge wurden digital entfernt.-----Gerne stehen wir Ihnen für alle Formalitäten, welche beim Kauf eines Fa

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 490.000 km, Leistung: 346 kW (470,43 PS), Erstzulassung: 11/2021, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 11/2026, Bremsen: Retarder, Farbe: Grün, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Standheizung, * Fahrerhaus: GX (breit, lang, extrahoch) * Fahrerhauslagerung: Comfort * Dachspoiler: Transportposition, einstellbar * Glashubdach: Elektrisch * Sideflaps: Klappbar, rechts und links * Frontscheibe: Verbundsicherheitsglas (VSG), getönt * Scheibenwaschanlage: Frontscheibe * Sonnenrollo: Frontscheibe elektrisch, Türseitenscheiben mechanisch * Innenraumfarbe: Moon Grey * Innenraumstyling: Analog Farbambiente * Liege oben: Mit Lattenrost, Stoffunterbespannung, Matratze 70 mm * Liege unten: Mit Lattenrost, Stoffunterbespannung, Matratze 70 mm * Staukasten: Hinten, links und rechts, von außen und innen zugänglich Tsdpfx Ajy U Ttaekbsa * Kühlschrank: Ausziehbar, Mittelbereich, rückwärtig * Klimaanlage: Climatronic, elektrische Standklimaanlage * Wasserzusatzheizung: 4 kW * Sitze: Fahrer- und Beifahrerkomfortsitz, luftgefedert, mit Lendenwirbelstütze, Schulteranpassung, Sitzheizung, Armlehnen * Multifunktionslenkrad: Höhe und Neigung verstellbar * Fahrtschreiber: Digital, mit Fernkommunikation (DSRC), CONTINENTAL * Connectivity: Connectivity-Board-Modul, Remote Download für Fahrtschreiber, Toll Collect Vorbereitung * FleetBoard ----Sicherheit & Assistentsysteme* Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) * Antriebsschlupfregelung (ASR) * Tempomat ACC Stop and Go, abstandsgeregelt * ECO-Stufen für Fahrgeschwindigkeitsregelung * Notbremsassistent EBA, nicht abschaltbar * Tempomatfunktion MAN EfficientCruise, geländeabhängig geregelt * Spurverlassenswarner LDW * Abbiegehilfe * Vollbremsassistent * Hochleistungsmotorbremse MAN EVBec, stufbar * Retarder, geschwindigkeitsabhängig, stufbar * Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterachse * Wegrollsperre MAN EasyStart * Anzeige Bremsbelagstärke, mit Warnung Bremsbelagverschleiß ----Licht und Signaltöne * Frontscheinwerfer: H7 * Tagfahrlicht: LED * Nebelscheinwerfer: H7 * Abbiegelicht: H7 * Leuchtweitenregulierung: Automatisch * Arbeitsscheinwerfer: Halogen, weiß, hinten, unten, außen * Hupe: Zweiklang, elektrisch ----Schnittstellen und Aufbauten* Sattelkupplung: JOST JSK 42 MK 2 Zoll, automatische Schmierung, verlängerter Griff * Sattelauflieger-Bremsanschluss: 2 Leitungen, hinter Fahrerhaus * Sattelaufliegersteckdose: 24 V, 15-polig * Spiralleitung: Elektrisch, für Anhängersteckdose ABS, hinter Fahrerhaus * Schnittstelle für Fahrzeugdaten (FMS) ----* Motor: Dieselmotor MAN D2676 LF79, 346 kW (470 PS), 2.400 Nm Drehmoment, Euro 6d * Getriebe: MAN TipMatic 14.30 OD, mit Retarder 35 * Zulässiges Gesamtgewicht: 18.000 kg (National), 19.000 kg (Technisch/Technisch Plus) * Zuggesamtgewicht: 40.000 kg (National), 44.000 kg (Technisch/Technisch Plus) ----Fahrwerk und Achsen* Vorderachse: 8.500 kg, nicht angetrieben, gekröpft, gelenkt, nicht liftbar * Hinterachse: 13.000 kg, HY-Achse ohne Durchtrieb, gerade, nicht gelenkt, nicht liftbar * Federung: Luft/Luft (LL) an Vorder- und Hinterachse * Achsübersetzung: i=2,53 * Differenzialsperren: Angetriebene Hinterachsen * Felgen Vorderachse: Stahl, 1-teilig, 10-Loch 11.75x22.5 * Felgen Hinterachse: Stahl, 1-teilig, 10-Loch 9.00x22.5 -----* Reifendimension VA: 355/50R22,5 * Reifendimension HA: 295/55R22,5 * Kraftstofftank: 960 ltr * AdBluetank: 80 ltr. * techn. Gesamtgewicht: 19000 kg * Eigengewicht: 8104 kg * Zul. Anhängelast: 26470 kg * Gesamtlänge: 5995 mm * Radstand: 3600 mm * SP fällig: 05.2026 ----Fahrzeugnummer/Vehicle: 11851----Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten----Werbung und diverse Schriftzüge wurden digital entfernt.-----Gerne stehen wir Ihnen für alle Formalitäten, welc

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 387.119 km, Leistung: 427 kW (580,56 PS), Erstzulassung: 05/2021, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 04/2026, Bremsen: Retarder, Farbe: Gelb, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2021, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Standheizung, MAN TGX 18.580 4x2 LL GX Sattelzugmaschine ? Fernverkehr ? Vollausstattung 3x vorhanden----Fahrerhaus & Komfort Fahrerhaus: GX ? extrahoch, breit, lang * Komfort-Fahrerhauslagerung * zusätzliche Fahrerhausdämmung, thermisch * zusätzliche Fahrerhausdämmung, akustisch * Elektrische Kippeinrichtung des Fahrerhaus * Dachspoiler + Sideflaps * Elektrisches Glashubdach * Fahrerkomfortsitz, luftgefedert * mit Lendenwirbelstütze * Schulteranpassung * Leder/Teilleder * Sitzklimatisierung Fahrersitz * Armlehnen Fahrersitz Komfort * Beifahrersitz Vario * drehbar, hochklappbar, ungefedert * Armlehnen Beifahrersitz Komfort * Multifunktionslenkrad Leder * MAN ComfortSteering * Digitales Kombiinstrument 12,3" Virtual Cockpit * Standklimaanlage elektrisch * Climatronic Klimaanlage * Wasserzusatzheizung 4kW * Obere & untere Schlafliege (Komfortbett) * Kühlschrank ausziehbar * 230V Steckdose im Fahrerhaus * Mehrere 12V / 24V / USB?Anschlüsse * Elektrische Sonnenrollos ----Infotainment & Konnektivität MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" * Navigation Europa * MAN SmartSelect Bedienung * MAN Soundsystem Advanced mit Subwoofer * Smartphone?Integration * Online Traffic * Digitaler Fahrtenschreiber mit Remote?Download * Connectivity-Board-Modul ----Licht & Sicht LED-Hauptscheinwerfer * LED?Tagfahrlicht * LED?Nebelscheinwerfer * LED?Abbiegelicht * Fernlichtassistent * Fahrlichtschaltung, automatisch, mit Lichtsensor * Scheinwerferreinigungsanlage * LED?Rückleuchten * Arbeitsscheinwerfer hinten * Rückfahrwarner akustisch * Edelstahl?Lampenbügel mit Zusatzscheinwerfern * Sonnenblende, vor Frontscheibe Individual Lion * Scheibenwischerbetätigung, automatisch, mit Regensensor (Wischautomatik) ----Sicherheits- & Assistenzsysteme Abstandsregeltempomat ACC Stop & Go, abstandsgeregelt * Notbremsassistent EBA * Spurhalteassistent * Spurwechsel- & Abbiegeassistent LCS * Spurrückführungsassistent LRA * MAN Attention Guard (Müdigkeitswarner) * ESP / ASR * Geschwindigkeitsbegrenzer * MAN EfficientCruise * MAN EasyStart (Wegrollsperre) * Elektronische Feststellbremse * Scheibenbremsen VA+HA ----Technische Daten * Dieselmotor MAN D3876 LF11, * 427 kW (580 PS) Leistung * 2.900 Nm Drehmoment * Euro 6d Tjdey T Ulbspfx Akbsa * Getriebe: MAN TipMatic 12-Gang Automatik * Getriebefunktion MAN EfficientRoll * Getriebefunktion MAN Idle Speed Driving * Getriebefunktion Freischaukeln * Fahrprogramm MAN TipMatic * Efficiency Plus, ohne Kickdown-Funktion * MAN TipMatic Performance und Efficiency, bis 70.000 kg * MAN TipMatic Manoeuvre, Rangiermodus * Retarder: MAN Retarder 35 Eco Cool * MAN EVBec Hochleistungsmotorbremse * geschw.-abh., stufbar, energieeff. * geringer Wärmeeintrag in Kühlflüssigkeit * Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h (elektronisch begrenzt) * Differenzialsperren angetriebene Hinterachsen * Federung: Luft/Luft (Vorder- und Hinterachse) * Felgen: Alcoa Dura-Bright EVO Aluminium * Farbe Fahrerhaus: Rapsgelb RAL 1021 ----Auflieger & Schnittstellen Nebenabtrieb, getriebeabhängig, Typ NH/4b, mit Flansch, f=0,97, Lage ca. 2:30 Uhr * Nebenabtrieb, getriebeabhängig, für Kurzzeitbetrieb kleiner 60 min * Nebenabtrieb, getriebeabhängig, schaltbar * Sattelkupplung JOST JSK 42 (2") * 150 mm Bauhöhe * Automatische Sattelkupplungsschmierung * Auflieger?Bremsanschlüsse (2?Leitung) * 15?polige Aufliegersteckdose * ABS?Steckdose * FMS? & KSM?Schnittstelle * Vorbereitung Lift-/Entlastungsachsen Auflieger ----Sonstige Ausstattung Sicherheitspake

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 464.825 km, Leistung: 427 kW (580,56 PS), Erstzulassung: 05/2021, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 04/2026, Bremsen: Retarder, Farbe: Gelb, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Standheizung, MAN TGX 18.580 4x2 LL GX Sattelzugmaschine ? Fernverkehr ? Vollausstattung 3x vorhanden ----Technische Daten * Dieselmotor MAN D3876 LF11, * 427 kW (580 PS) Leistung * 2.900 Nm Drehmoment * Euro 6d * Getriebe: MAN TipMatic 12-Gang Automatik * Getriebefunktion MAN EfficientRoll * Getriebefunktion MAN Idle Speed Driving * Getriebefunktion Freischaukeln * Fahrprogramm MAN TipMatic * Efficiency Plus, ohne Kickdown-Funktion * MAN TipMatic Performance und Efficiency, bis 70.000 kg * MAN TipMatic Manoeuvre, Rangiermodus * Retarder: MAN Retarder 35 Eco Cool * Motorbremse: MAN EVBec Hochleistungsmotorbremse * Retarder Eco Cool * geschw.-abh., stufbar, energieeff. * geringer Wärmeeintrag in Kühlflüssigkeit * Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h (elektronisch begrenzt) * Differenzialsperren angetriebene Hinterachsen * Federung: Luft/Luft (Vorder- und Hinterachse) * Felgen: Alcoa Dura-Bright EVO Aluminium * Farbe Fahrerhaus: Rapsgelb RAL 1021 ----Fahrerhaus & Komfort Fahrerhaus: GX ? extrahoch, breit, lang * Komfort-Fahrerhauslagerung * zusätzliche Fahrerhausdämmung, thermisch * zusätzliche Fahrerhausdämmung, akustisch * Elektrische Kippeinrichtung des Fahrerhaus * Dachspoiler + Sideflaps * Elektrisches Glashubdach * Fahrerkomfortsitz, luftgefedert * mit Lendenwirbelstütze * Schulteranpassung * Leder/Teilleder * Sitzklimatisierung Fahrersitz * Armlehnen Fahrersitz Komfort * Beifahrersitz Vario * drehbar, hochklappbar, ungefedert * Armlehnen Beifahrersitz Komfort * Multifunktionslenkrad Leder * MAN ComfortSteering * Digitales Kombiinstrument 12,3" Virtual Cockpit * Standklimaanlage elektrisch Tjdpfsy T Ui Hjx Akboa * Climatronic Klimaanlage * Wasserzusatzheizung 4kW * Obere & untere Schlafliege (Komfortbett) * Kühlschrank ausziehbar * 230V Steckdose im Fahrerhaus * Mehrere 12V / 24V / USB?Anschlüsse * Elektrische Sonnenrollos ----Licht & Sicht LED-Hauptscheinwerfer * LED?Tagfahrlicht * LED?Nebelscheinwerfer * LED?Abbiegelicht * Fernlichtassistent * Fahrlichtschaltung, automatisch, mit Lichtsensor * Scheinwerferreinigungsanlage * LED?Rückleuchten * Arbeitsscheinwerfer hinten * Rückfahrwarner akustisch * Edelstahl?Lampenbügel mit Zusatzscheinwerfern * Sonnenblende, vor Frontscheibe Individual Lion * Scheibenwischerbetätigung, automatisch, mit Regensensor (Wischautomatik) ----Sicherheits- & Assistenzsysteme Abstandsregeltempomat ACC Stop & Go, abstandsgeregelt * Notbremsassistent EBA * Spurhalteassistent * Spurwechsel- & Abbiegeassistent LCS * Spurrückführungsassistent LRA * MAN Attention Guard (Müdigkeitswarner) * ESP / ASR * Geschwindigkeitsbegrenzer * MAN EfficientCruise * MAN EasyStart (Wegrollsperre) * Elektronische Feststellbremse * Scheibenbremsen VA+HA ----Infotainment & Konnektivität MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" * Navigation Europa * MAN SmartSelect Bedienung * MAN Soundsystem Advanced mit Subwoofer * Smartphone?Integration * Online Traffic * Digitaler Fahrtenschreiber mit Remote?Download * Connectivity-Board-Modul ----Auflieger & Schnittstellen Sattelkupplung JOST JSK 42 (2") * 162 mm Bauhöhe * Automatische Sattelkupplungsschmierung * Auflieger?Bremsanschlüsse (2?Leitung) * 15?polige Aufliegersteckdose * ABS?Steckdose * FMS? & KSM?Schnittstelle * Vorbereitung Lift-/Entlastungsachsen Auflieger ----Sonstige Ausstattung Sicherheitspaket Licht und Sicht Plus * Sicherheitspaket * Fahrerassistenzpaket * Fahrerkomfortpaket Plus für TGX * Innenbeleuchtungspaket Plus * Ablagenpaket * Edelstahl?Frontb

Zustand: neu, Leistung: 368 kW (500,34 PS), Achsen-Konfiguration: 4x2, Farbe: Blau, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: Automatisch, Ausstattung: ABS, EBS (Elektronisches Bremssystem), Klimaanlage, - Bremsanlage Todpfxoywdflj Akboa Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel. gerne. Iveco X-Way 500 4x2 Sattelzugmaschine Achskonfiguration 2 Achsen, Hinterachsantrieb, Fahrerhaus Ausführung AS MY, Emission Level Europe, Motorisierung Cursor 13 500 PS EuroVI, Getriebeschaltung 12-Gang HiTroniX, automatisiert, Zulässige Gesamtmasse 18-20 t, Scheibenbremsen, Verwendung Gemischter Einsatz, für Straßen- und leichten Off-Road-Einsatz, Vehicle Set-up ON+, Radstand 3.650 mm, Motor-Typschild, ENG SPEED 1650 RPM, Abgasnorm EURO VI E, DRIVE T. 315/80R22,5, Geschwindigkeitsbegrenzer 90 km/h, Hubdach elektrische Ausführung, transparent bei MLL Hochdach, Vorderer Unterfahrschutz für Fahrgestelle mit einer Gesamtmasse größer 7.490kg, Verbandtasche, Stoßfänger Hybrid, Windschutzscheibe unbeheizt, IVECO Logo standard Hellgrau, Außenspiegel elektrisch verstell- und heizbar, Fahrerhausdach-Isolierung, Standard, COC Gesamtbetriebserlaubnis, INSTRUMENT CLUSTER 10 INCHES, Klimaanlage vollautomatisch, EG-Kontrollgerät digital 4.1, Beifahrersitz statisch, Gewichtsvariante Vorderachse 8.000 kg / Hinterachse 11.500 kg(technisch möglich 13.000 kg), Batterien 225 Ah, Smart-Generator 2880 W (24V x 120A), bedarfsgesteuert, Luftfederung an Hinterachse, Parabelfeder an der Vorderachse, Batterien im Rahmenüberhang, Unterlegkeile, 2 Stück, SR-SOLO LIGHT 17x, Schilder für Lufttank Standard, Stoßdämpfer hinten, Ausführung gemäßigtes Klima, Luftpresser 2-Zyl. 630 ccm, Wagenheber, Batterieladeschnittstelle, Stabilisator VA und HA, Auspuffendrohr, nach links, Luftfiltereinheit unter Fahrerhaus, Batterietrennschalter mechanisch am Fahrgestell, rechts, Anhänger 2 Kreis-Bremse, Sattelvormaß EG, Anhängersteckdose für 24 Volt Betrieb, 15-polig, Hinterachsübersetzung: i 2,85, Rahmenüberhang hinten, 1047 mm, Connectivity Box 4G incl. TCO Servicevertrag, Reifendruck-Überwachungssystem (TPMS) Sensoren innenliegend, 4 DIN Schächte Ablage oben, VDI-Schnittstelle für Telematikdienste (FMS), Version 4.0, Getriebesoftware ECO-Roll (Freilauffunktion), Abstandsregeltempomat (ACC), Fahrspurüberwachungs-Assistent (LDWS), Müdigkeitswarnsystem für den Fahrer (DriverDrowsinessAttentionWarning), Warndreieck, Ausführung und Abmaße nach Richtlinie ECE-27, Berganfahrhilfe (Hill Holder), zum komfortablen Anfahren an Steigungen, Elektronisches-Stabilitäts-Programm (ESP), Rückfahrüberwachnungssystem mit Kamera, Toter Winkel Überwachnungs-System (BSIS), rechts, Intelligenter Geschwindigkeitsassistent (ISA), Seitenmarkierungsleuchten, Vorfeldüberwachung (MOIS), Notbrems-Assistent (AEBS), Pneumatische Feststellbremse, Vorbereitung für Alkohol-Wegfahrsperre (ALC) mit Kabel, Alcoa Aluminium-Felgen, geschmiedet, matt, Nebenabtrieb NH/4C mit Pumpenanschluss, Fahrerhaus-Kippeinrichtung elektrisch., Lackierung des Hybridstoßfängers in Fahrerhausfarbe, AS Fahrerhaus mit Normaldach (MY24), Gepäckfach links und rechts, Bett unten einteilig, Härtegrad/Liegegefühl – weich, inkl. verstellbarem Kopfteil, Aschenbecher in Mittelkonsole, Elektronische Wegfahrsperre und 3. Fahrzeugschlüssel, Schalter im Armaturenbrett für die Liftachse des Aufliegers, Sattelkupplung Fabrikat Jost, Sattelkupplung Höhe: 150 mm + Montageplatte, Höhe: 50 mm, Kraftstoffbehälter 480 Liter, links, Aluminium, AdBlue-Tank, 135 Liter, mit integriertem Auftritt (bei CM-Fahrgestellen und Sattelzugmaschine 4x2), 145 Liter, ohne Auftritt, Erweiterungsmodul...

Zustand: neu, Leergewicht: 15.550 kg, maximales Ladegewicht: 47.450 kg, Gesamtgewicht: 63.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.800 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm -Schwanenhals hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° Ladefläche: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° -Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles -Pneumatische Verriegelung mit konischen Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen -Hartholzbelag auf der Abschrägung der Ladefläche Rampen: -1 Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm -Rampen mit Hartholzbelag -Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen -Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar -Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Rampe Achsen und Federung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -1. Achse mit elektromagnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -Bereifung 235/75 R 17,5 zwillingsbereift -TPMS Reifenkontrollsystem entsprechend ECE R141 -TPMS Reifenkontrollsensoren in allen Rädern montiert inklusive Reserveräder Zubehör inklusive: Tsdpjk Aht Uefx Akbja -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -3kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden -Parkposition auf dem Schwanenhals für die Warntafeln bei Nichtgebrauch -1 Reserverad -Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag -2" Königszapfen -Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit -4 Unterlegkeile -Mechanische Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe und Kurbel -JOST Modul B – statische Prüflast = 50.000 kg -1 Zwischentisch, ca. 300 mm breit -Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Radmulden mit Vierkantkletterleisten -ALU-Abdeckungen für die Radmulden -1 Paar mechanische Heckabstützungen -Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -1. Achse mit automatischer Liftachsfunktion -Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX -Funkfernbedienung zur Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -Wabco Smart Board System -4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar um ca. 400 mm, inkl. 2 Positionsleuchten und Halterungen für Rundumleuchte

Zustand: neu, Leergewicht: 10.900 kg, maximales Ladegewicht: 37.100 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 890 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 10.900 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6° -Technische Sattellast: 18.000 kg -Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2 Ladefläche: -Ladefläche, Länge ca. 9.600 mm mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6° -Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3.000 mm, Belastbar bis ca. 9.000 kg -Gitterrostbelag und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche Verstärkung auf der Abschrägung der Ladefläche Rampen: -Ein Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.675 mm und einer Breite von ca. 900 mm -Gitterrostbelag -Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen -Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 365 mm nach innen verschiebbar -Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Rampe sowie auf der Rampenspitze -Blitzleuchten an den Außenseiten der Rampenspitzen mit Schalter neben der Bedienung der Rampen -Rampensicherung in Fahrstellung mittels Schnellverschluss Achsen, Federung und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt -1. Achse mit Anfahrhilfe -Bedienung über das Bremspedal in der Sattelzugmaschine -Technische Achslast: 12.000 kg -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -235/75 R 17.5 -TPMS-Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 -TPMS-Reifendruckkontrollsensoren in allen Rädern montiert inklusive Reserveräder Bremsanlage: -Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften Lackierung: -Auflieger MB 7350 Novagrau Zubehör inklusive: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden Todpfxeuadk No Akbsa -Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit -JOST Modul B - statische Prüflast = 50.000 kg -Durchgehender Gitterrostbelag mit 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung -Einlackierte Sandbeschichtung -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebettes zum Einhängen von Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug -2" Königszapfen -Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX -Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung -Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9.5 mm, inkl. Seilanpressrolle -WABCO Smart Board System -4 ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar um ca. 400 mm

Zustand: neu, Leergewicht: 10.000 kg, maximales Ladegewicht: 41.600 kg, Gesamtgewicht: 51.600 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche: -Schwanenhals, Länge ca. 4.100 mm mit Zentralträger -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 9.500 mm mit Abschrägung am Heck ca. 350 mm x 10° und integrierter Einhängeleiste zum Anlegen von losen ALU-Anlegerampen -Pneumatisch Verriegelung mit konischen Verriegelungsbolzen und verstärkter Verriegelungspositionen -Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an Achsen, Federung und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt -Auf Drehschemel montiert -Technische Achslast: 12.000 kg -Luftfederung mit Heb- und Senkventil -Bereifung 235/75 R17.5 zwillingsbereift Lackierung: -6-K Endbehandlung -Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt -Eine Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, eine Lage Haftprimer -Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in MB 7350 Novagrau, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) -S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) -Schweißer DIN-EN 287-1 geprüft -Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063 Schutzgas M21 laut EN ISO 14175 Zubehör: Tsdeiuy Nlspfx Akboa -Stirnwand aus Stahl, ca. 1.600 mm hoch -Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge -4 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Schwanenhalses -4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Schwanenhalses eingelassen, für Rungen ca. 100x50 mm -1 Rungentaschenleiste quer im Ladeboden des Schwanenhalses montiert, für Rungen ca. 100x50 mm (1x hinten am Schwanenhals) -2“ Königszapfen -Mechanische Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe und Kurbel -JOST Modul B – statische Prüflast = 50.000 kg -Auf dem Schwanenhals und der Ladefläche ca. 32 mm Holzboden in ALU-Omega-Profilen eingefasst -Am Auszug eine Verriegelungsstelle, ca. alle 500 mm -10 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar -6 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen, für Rungen ca. 100x50 mm -2 Rungentaschenleisten quer im Ladeboden der Ladefläche montiert, für Rungen ca. 100x50 mm -Werkzeugkasten INOX ca. 1.250 x 500 x 550 mm -Abschrägung an der Schlusstraverse des Fahrzeugs, ca. 350 mm 10° -Integrierte Einhängeleiste für los Alu-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs -1 Paar Fallrohrstützen bei der Schlusstraverse -Kotflügel auf allen Achsen -Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktaster bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Unter dem Schwanenhals sowie hinten an der Schlusstraverse links und rechts je eine 7-polige Steckdose für Warntafeln -Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse -Containerverschlüsse „TWIST-LOCKS“ in der Ladefläche zum Transport von 2x 20ft - und 1x 40ft Containern -Funkfernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -2 Achslastmanometer + Achslastdiagramm -4 Warntafeln ca. 423 x 423 mm ausziehbar um ca. 400 mm -Standard HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.410 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. SCHWANENHALS: * Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° * Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden * Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag * 2-Zoll Königszapfen * Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit * Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen * Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 Hemmschuhe mit Halterung vor der Stirnwand * 1 Paar Rungentaschen auf dem Schwanenhals eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm (innen am Chassisträger) AUSSTATTUNG: * Ladefläche Länge ca. 8.800 mm, in ausziehbarer Ausführung ca. 4.100 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° * Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles, ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 * BPW-Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt * 3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl * Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B - statische Prüflast = ca. 50.000 kg * Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag (dadurch Erhöhung des Reibwertes) * 1 Zwischentisch, ca. 300 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt. Zwischentisch mit abgesetzter Ladefläche und ausziehbaren Einhängeleisten für Alu-Überbrückungselemente * Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle ca. 250 mm. Inklusive Vorspannblech * 1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne (LC 10.000 daN) * 9 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen, offen bis zur Quertraverse des Schwanenhalses, ca. 700 x 410 mm (B x T) * Radmulden mit Vierkantkletterleisten ca. 15 x15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich (falls das Fahrzeug mit ausziehbaren Verbreiterungen ausgestattet ist) * 1 Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x T), in der Ladefläche zwischen der 1. und 2. Achse * Radmulden mit Vierkantkletterleisten ca. 15 x 15 mm und Verbreiterungen im unteren Bereich Tedpfx Aksy Auh Ijbea * Alu-Abdeckungen für die Radmulden vor den Achsen und zwischen der 1. und 2. Achse die auch als Verbreiterungsbohlen (falls das Fahrzeug mit ausziehbaren Verbreiterungen ausgestattet ist) genutzt werden können * Alu-Elemente verriegelbar auf den Auszugsrohren der Verbreiterungen ausgeführt * 1 Paar mechanische Heckabstützungen * 1. Achse mit Anfahrhilfe * Einlackierte Sandb

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 39.070 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Fahrgestell: * Schweißkonstrution aus hochwertigen Stahlprofilen mit durchgestoßenen Profil-Querträgern. Ausgelegt für hohe Punktbelastung * Aussenrahmen als UNP-Profil * Scheuerplatte ca. 8 mm, Unterfahrnase ca. 700 mm breit Zugeinrichtung: * 2 Zoll-Königzapfen (Aufnahme auch für 3,5 Zoll geeignet) Unterfahrschutz: * gemäß EG, geschraubte Ausführung Seitenanfahrschutz: * gemäß EG Sattelstützen: * 24 t Sattelstützen mit Einseitenbedienung (ca. 66 t Prüflast), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-Fuß Achsen: * 3 x 9 t Luftfederachsaggregat, Fabrikat SAF, mit Scheibenbremse ca. 430 x 45 mm, ABS, Radanschluss mittenzentriert 10 Loch mit ET 120, Gesamthub der Luftfederung ca. 200 mm, davon Heben ca. 140 mm und Senken ca. 60 mm, Steuerung über Drehschieberventil mit Rastfunktion, mit RTR-Funktion * Schalter für zweite Fahrhöhe (+ ca. 50 mm) am Halter der Hebe- und Senkanlage * Smartboard/TIM/Infocenter, ohne Anzeige TPMS Liftachse: * Erste Achse liftbar, mit vollautomatischer, lastabhängiger Liftsteuerung, Anfahrhilfe über Taster im Fahrerhaus (15pol. Steckdose PIN12). Taster im Fahrerhaus gehört nicht zum Lieferumfang Bremsanlage: * Zweileitungs-Druckluftbremsanlage gemäß EG mit EBS und RSS, automatische lastabhängige Regelung, Federspeicherzylinder als Feststellbremse, vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert, ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen, Fabrikat Wabco Bereifung: * 6-fach, 385/65 R22.5 160J auf Felge 11.75 X 22,5 (Fabrikat unserer Wahl), ET 120 * Reifendruckkontrolle Basisversion, angeschlossen an CAN-Bus-System der EBS * Reifendruckanzeige im Fahrerhaus (Vorrüstung seitens MW-Hersteller) Kotflügel: * gemäß EG, PVC-Kotflügel (Halbschalen) über allen Achsen * Schmutzfänger mit Anty-Spray Ladungssicherung: * 8 Paar Hakenbleche im Außenrahmen eingeschweißt (Zugkraft ca. 3 t) * 6 Paar Zurrringe im Außenrahmen seitlich, gleichmäßig aufgeteilt (Zugkraft ca. 10 t) Tedjyz E T Sopfx Akbja Rungentaschen/Rungen: * 5 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, ca. 90 x 90 x 4 mm * 3 Paar Rungentaschen im Ladeboden eingelassen, ca. 90 x 90 x 4 mm * 10 Stück Steckrungen aus verzinktem Vierkantrohr, ca. 80x80x4 mm, mit Anschlag unten Stirnwand: * Stirnwand in geschraubter Ausführung, ca. 1.200 mm hoch, mit Blech verkleidet Rungenmagazin: * Innen an der Stirnwand ein Magazin für Steckrungen Boden: * ca. 28 mm Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen, mit verzinkten Omega-Stahlprofilen Lichtanlage: * gemäß EG, 24 Volt mit Mehrkammerleuchten, LED Seitenmarkierungsleuchten, LED Positionsleuchten weiß vorne, LED Umrissleuchten hinten, Kennzeichenleuchten * 1x15-pol. und 2x7-pol. Steckanschluss am Stirnträger Ausrüstung: * Warntafel nach ECE 70 * 2 Stück LED-Arbeitsscheinwerfer am Lampenträger (über Rückwärtsgang geschaltet) * Halter für Rundum-Kennleuchte am Heck (inkl. Rundumkennleuchte) * 1 Stück Aufstiegsleiter hinten, klappbar und ausziehbar (ohne Podest) * 2 Stück Edelstahlwerkzeugkisten, ca. 450 x 450 x 450 mm, vor der Stirnwand * Smart-Board mit Achslastanzeige * 2 LED-Arbeitsscheinwerfer oberhalb der Stirnwand, schaltbar über Schalter am Fahrgestellrahmen * 2 LED-Arbeitsscheinwerfer in Höhe der Stützen (über Rückwärtsgang geschaltet), mit Schalter * fester Aufst

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 10.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 10.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 10.000 kg, Erstzulassung: 01/2026, Gesamtlänge: 136.600 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 900 mm, Federung: Luft, Farbe: Grau, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung = Anmerkungen = VTR - Vlastuin-Anhänger Tieflader 18-Tonnen-Zugdeichsel 30-Tonnen-Breitachse Tragfähigkeit: 34.000 kg Farbe: Grau RAL 7021 Vollständig offene Ladefläche Doppelte Heckklappen (4500 mm) Bewegliche Hebevorrichtung für einfachen Zugang zur Zugdeichsel Ausziehbar: 2500 mm Angehoben: 25 mm Achse 1: Fest und höhenverstellbar Achsen 2 und 3: Hydraulisch gelenkt Funktionen: Fernbedienung, Heckklappen, Hebevorrichtung und Lenkung 245/70 R17'5 Goodyear Alcoa DB SAF-Achse Wabco Smartboard+ Achslastmessung Reifendruckkontrollsystem (TPMS) Vollständige LED-Beleuchtung Markierungs-/Breitenanzeigen Leistungsstarker Scheinwerfer an der Halterung/abschaltbar Arbeitsscheinwerfer Verzinkter Gitterrostboden 42 Verzurrösen am gesamten Anhänger für gute Sicht Ladungssicherung Verlängerungen 250 mm – verzinkt 4 Edelstahl-Staukästen 100 × 50 × 30 cm Staukasten am Hals, leicht montierbare Winde (optional) Zwischentisch, 50 cm, abnehmbar mit Stützen für einfache Lagerung Hals 3950 mm lang, Zurrösen und Aluminiumplatten zur Ladungssicherung Untere Ladefläche 9200 mm Ladelänge, Höhe 90 cm Stützen 25.000 kg Jost-Modul Hintere Stützen zum Verladen schwerer Maschinen = Weitere Informationen = Achskonfiguration Marke Achsen: Goodyear Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; LM Felgen; Liftachse; Max. Achslast: 10000 kg Hinterachse 2: Doppelbereift; LM Felgen; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt Hinterachse 3: Doppelbereift; LM Felgen; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 14.000 kg Zuladung: 34.000 kg zGG: 48.000 kg Funktionell Höhe der Ladefläche: 90 cm Ausziehbarer Aufbau: Ja Wartung, Verlauf und Zustand APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 01.2027 Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Weitere Informationen Wenden Sie sich an David F Middelman, um weitere Informationen zu erhalten. Tedpfx Akeyctz Eobea

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.700 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 890 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6° -Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2 und 6 x 2 Ladefläche: -Ladefläche, Länge ca. 9.700 mm mit hydraulisch hochklappbarem und abklappbarem Heck sowie mit hydraulisch anhebbarer Ladefläche im vorderen Bereich zum Befahren des Schwanenhalses Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt -3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Technische Achslast: 12.000 kg -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Zubehör inklusive: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch Tedpfxoyw R Sro Akbea -An der Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden -Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe -Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm -2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive -Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich der Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring -Auf dem Schwanenhals und der hinteren Anschrägung Gitterrostbelag mit 5 mm Blechverstärkung -2" Königszapfen -Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit -Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) -Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert -4 Unterlegkeile -Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung -Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9.5 mm, inkl. Seilanpressrolle -Montage der Seilwinde vorne innen auf dem Schwanenhals -Kunststoffplanen-Abdeckung für die Seilwinde -Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel -JOST Modul B - statische Prüflast = 50.000 kg -Durchgehender Gitterrostbelag mit 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung, ausgelegt für Punktbelastung: -auf dem Hebebett -auf der Ladefläche -auf dem hydraulisch absenkbaren Heckbereich -Einlackierte Sandbeschichtung auf den Abdeckblechen des Schwanenhalses sowie in den Übergangsbereichen zwischen Hals und Hebebett, zwischen Hebebett und Ladefläche sowie zwischen Ladefläche und Rampen -1 Reserverad mit Befestigungsadapter unter der Ladefläche rechts vor den Achsen -Hydraulisches Hebebett, Länge ca. 2.500 mm, Belastbarkeit im Fahrbetrieb in angehobener Position: 9.000 kg -Die Hydraulikzylinder sind mit Lasthalteventilen abgesichert -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebetts zum Einhängen von Spannbändern -Umfangreiche Zurrpositionen -Hydraulischer Heckbereich absenkbar zum Be- und Entladen sowie hochstellbar zur Verkürzung der Gesamtzuglänge -Belastbarkeit im Fahrbetrieb in horizontaler Stellung: 10.000 kg -Verkürzung der Gesamtzuglänge im angehobenen Zustand: 2.350 mm -Einlackierte Sandbeschichtung auf der kompletten Rampe, außer auf dem ausziehbaren galvanisierten Teil der Rampe -Hydraulisch ausfahrbare Heckverlängerungen zum Be- und Entladen -Funkfernbedienung: -Bedienung des hydr. Hebebetts -Bedienung des hydr. Hebewerks der Heckverlängerung -Bedienung des hydr. Ausschubs der Heckverlängerung -1. Achse mit Anfahrhilfe -Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe -4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 10.636 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.300 mm, Laderaumvolumen: 60 m³, Fahrgestell gefertigt in selbstraqender ALU-Bauweise mit entsprechenden Verstärkungen im Untergurt für besonders hohe Stabilität und Festigkeit, Aggregatchassis aus ALUMINIUM, 140 mm Rahmenhöhe! (max. 39to) Todpfx Aksfakkcsbea Achsen und Aufhängung "Scheibenbremse 22,5" Jost Achsaggregate 3 x 9 Tonnen mit DC-Luftfederung, Heben- u. Senken, Wabco Smartboard, elektronische Bremsverschleißanzeige (BVA) zur Anzeige in der SZM (ohne SZM Ausrüstung) , 1. + 3. Achse sep. liftbar m. Anfahrhilfe (o. SZM Ausrüstung) , 3. Achse zus. mit Optiturn, ECAS Luftfederung, Reifendrucküberwachung Wabco Trailerpulse mit ZF Felgenmontierten Sensoren Bereifung und Räder 6 Räder mit Reifen der Größe 385/65 R 22.5 n. Herstellerwahl Alcoa Alu Felgen DuraBright-11, 75x22.5 ET 120 Köniqszapfen eingeschraubt in eine 10 mm starke Platte, Sattelstützen Alu-Fallhubstützen, 2 x 10 to Stützlast, für Luftfederung verwenden wir Schwenkfüße Bremsanlage nach E.G. Norm, Zweileitungsbremssystem, EBS E-Anlage Wabco mit RSS System (Roll- Stability- Support) , Federspeicherbremsanlage auf zwei Achsen wirkend mit Bedienung am Heck, Alu-Luftkesselanlage, Premium Modulator elektrische Anlage nach den Richtlinien der STVZO mit 2 LED Fünfkammerleuchten Typ Aspöck Europoint LED im ALU Abschlußheck integriert, 24 Volt Anlage mit 1x 5 pol. u. 2x7 pol. Steckdose, mit seitlichen Umrißleuchten in LED-Ausführung, 2 sep LED Arbeitsscheinwerfer am Heck, 2 LED Arbeitsscheinwerfer seit 1. in Höhe der Sattel stützen, 1 LED Arbeitsscheinwerfer innen vorne links von außen bedienbar Aufbau/Mulde "Aufbau innen vollverschweißt" Stirnwandlast 17.250 dkn, Heck-und Seitenwände 10.250/13.400 dkn Aluminiummulde, Seitenwände 30 mm starke ALU-Plankenprofile (2-3 mm) 600 mm breit komplett einverschweißt mit Unter- und Obergurt, Plankprofile innen vollverschweißt, Boden als Schubbodensystem auf 140 mm ALU-Querträger verlegt, Bodenlast ca. 7 to/m2 Querträger entsprechend eng montiert (ca. 350 mm) , ALU-Stirnwand mit 600 mm Plankprofil 2-3 mm stark in gerader Ausführung, spezielle ALU-Eckprofile in abgeschrägter Ausführung, glatte Rückwand in gerader Ausführung mit 2 ALU-Flügeltüren 50/30mm stark m. 4 Drehstangen Verriegelungen im eingeschweißtem ALU-Heckrahmen in Teflon- und Inox-Lager befest., mitlaufende im verstärkten ALU-Obergurt aufhängende ALU-Wand mit "KevlarPlane für Restlosentleerung, seitlicher Bürsten Abdichtung und zusätzlicher Kevlar-Plane seitlich, Integrierter Auslauftrichter mit klappbarer Abdeckplatte im Bodenabschluß von außen links hinten bedienbar, Sichtfenster hinten links, je 1 Probeschieber in den Hecktüren also 2 Stck., Servicetüre vorne links Hydraulikanlage "Cargo Floor Schubbodensystem im Boden mit hydraulisch bewegten ALU-Profilen auf ALU-Vierkantprofilen mit ca. 670 PE-HD Gleitern gelagert, ca. 6mm Bodenstärke, Hydraulik mit ca. 200 mm Arbeitshub, Festhälften an der Stirnwand, seperate Möglichkeit für Anschluß der Hydraulikleitung unter dem Fahrzeug m. Festhälften, Leitungsgröße NW 21, Festhälften mit noch zu nennender Größe und Bauart, Betriebsdruck 190 max. 240 bar, Alu Endstücke im Boden eingeschweißt, elektr. Bedienung hinten links mit Kabelbedienung in einem abschließbaren wasserdichten Kasten, Zubehör PVC-Kotflügel mit Gummi schmutzfängern, ALU-Reserveradhalter, seitlicher ALU-Anfahrschutz in klappbarer Ausführung, 1 Werkzeugkasten ca. 800x460x430 mm in Kunststoff, ca. 3,7 m Alu Leiter, Rollplane 680 gr. /m2 Qualität mit Rollplanensystem incl. seitli

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 80.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Weitere Fahrzeuge unter Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. SCHWANENHALS: * Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3 700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° * Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 Tsdpjxarmajfx Akbja * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden * Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe. Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm. 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN) * 1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses (LC 10.000 daN) * Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag * 3.5 Zoll Königszapfen * Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit * Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 Paar Verzurrringe mit Haltefeder hängend an den Außenträgern des Schwanenhalses (LC 5.000 daN) LADEFLÄCHE: * Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8 800 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° * Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an * BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * 1. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift - Fabrikat unserer Wahl * Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B - statische Prüflast = 50.000 kg * Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag (dadurch Erhöhung des Reibwertes). - Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente * an der Ladefläche vorne - 1 verschiebbarer Zwischentisch, ca. 300 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt, mit Riffelblechbelag. - vorne und hinten mit Langlöchern für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente * 1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne (LC 10.000 daN) * 7 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (ohne Holzbohlen) * 1 Paar mechanische Heckabstützungen * Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM * TPMS Reifendruckkontrollsensoren in allen Rädern montiert * Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle 500 mm * Verriegelungskontrolle links und rechts am Auflieger * Für den Zwischentisch, ca. 300 mm breit, eine mechanische Verriegelung zum Verriegeln des Zwischentischs am Auszug * 5 Paar Gewindeblöcke am ausziehbaren Träger zur Montage von schraubbaren Ringen M20 (LC 5.000 daN) BREMSANLAGE

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 67.200 kg, Gesamtgewicht: 85.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. SCHWANENHALS * Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° * Für SZM: 6 x 2, 6 x 4 und 8 x 4 kurz * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden * Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe * 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN) * 1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses (LC 10.000 daN) * 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag * 3.5 Zoll Königszapfen * Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit * Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) * Zusätzlich zum Elektro-Hydraulikaggregat ein LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler, inkl. Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen (Faymonville Kupplungsstücke) * 2 Paar Rungentaschen auf dem Schwanenhals eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm LADEFLÄCHE * Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 11.000 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° * Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an * BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, 2. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * 1. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift * Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B - statische Prüflast = ca. 50.000 kg Tedsrgzv Nspfx Akbja * Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag (dadurch Erhöhung des Reibwertes) * Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente: - am festen Teil hinter dem Schwanenhals - an der Ladefläche vorne * 1 verschiebbarer Zwischentisch, ca. 500 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt, mit Riffelblechbelag, vorne und hinten mit Langlöchern für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente * 1 Paar versenkte Verzurrringe liegend im festen Teil der Ladefläche vorne (LC 10.000 daN) * 9 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar mechanische Heckabstützungen * Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM * 1. Achse mit automatischer Liftachsfunktion sowie Anfahrhilfe entsprechend der EU-Richtlinien 2021/535 * Unter dem Schwanenhals, sowie an der Schlusstraverse, links und rechts je eine 7-polige Steckdose mit Halterung für die Warntafeln * Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Ladefläche sowie auf den Tränenblechen der Ladefläche und im Übergangsbereich zwischen Ladefläc

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 56.570 kg, Gesamtgewicht: 66.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Fahrgestell: * Fahrgestell-Rahmenkonstruktion aus geschweißten Längsträgern und durchgesteckten Querträgern * Unterfahrnase Breite ca. 700 mm * Scheuerplatte mindestens ca. 8 mm dick, zwischen den Langträgern angeordnet * Querträgerabstand maximal 400 mm (für längsverlegten Boden) * Königsbolzen 3,5 Zoll nach SAE-Norm, auswechselbar * Außenrahmen als UNP 200, nach außen offen Stützwinden: * 24 t Teleskopstützwindwerk JOST -MODUL CH (Heavy Duty) S-Fuß Achsen: * 4 x 10 t SAF Achsen mit großer Trommelbremse * 22,5 Einzelbereifung * Achsenabstand ca. 1.700/1.810/1.810 mm * Luftfederaggregat je 10 t Tragkraft Hebe- und Senkvorrichtung mit 1 Drehschieberventil Knorr/Wabco * Halterung für Hebe- und Senkvorrichtung, geschraubte Ausführung Bremse: * Smartboard/TIM/Infocenter am Halter Heben und Senken, zusätzlich zum Hebe- und Senk-Ventil, ohne Batterie (nur mit Zugfahrzeug bedienbar) * Halter für Licht- und Bremse vorne an der Unterfahrnase, Gesamthöhe ca. 700 mm * Reifendruckkontrolle Basisversion, angeschlossen an CAN-Bus-System der EBS * mit Doppellöseventil für Bremse und Federspeicher * Prüfnippel für Bremszylinderdruck am Bremszylinder vorne rechts * je 1 Kupplungskopf Rot u. Gelb * Hub- und Senkvorrichtung in Fahrtrichtung hinten links montiert Tedswx Dctspfx Akbea * EBS-Bremssystem Fabrikat Wabco EBS-Diagnose über CAN-Bus (EBS-Stecker), kein Diagnosekabel nach außen geführt!! Bereifung: * 8-fach 445/65 R 22.5 - Markenfabrikat unserer Wahl * Mittenzentrierung Schmierung: * Schmiernippelleisten an den Drehgestellen und vorne an der Lenkung. Keine Zentralschmierung Aufbau: * ohne Aufbauzertifikat nach DIN EN 12642 XL * Arbeitsscheinwerfer LED 2x oben auf der Stirnwand (nach hinten scheinend), Schalter am Halter Heben und Senken * Stirnwand für Plateau in starker Ausführung * Konturmarkierung seitl. gelb, hinten gelb * Stirnwand ca. 800 mm hoch, mit Blechverkleidung, angeschraubte Ausführung Lichtanlage: * Arbeitsscheinwerfer 2x LED, montiert im Lampenblech, mit Schaltung über Rückwärtsgang * Arbeitsscheinwerfer 2x LED, mit Schaltung über Rückwärtsgang, je Seite 1x nahe Stützwinde * Rückfahrscheinwerfer 2x LED je Seite 1 Stück vor der 1. Achse * Lichtanlage/Verkabelungssystem Fabrikat unserer Wahl * Nummernschildbeleuchtung * Das ziehende Fahrzeug muss für die gewählte Beleuchtung ausreichend Leistung zur Verfügung stellen (insb. Rückfahrlicht) * Positionsleuchten vorne, unten, weiß je 1 Stück rechts und links (LED) * Lichtanlage 24 Volt mit großer Multifunktionsleuchte * Seitliche Markierungsleuchten (LED) blinkend * 1x 15-pol. und 2x 7-pol. Anschluss vorn durch Multifunktionsbox * Steckdose EBS * 1 Paar Spurhalteleuchten (LED) Boden: * Hartholzboden ca. 28 mm, abwechselnd mit verzinkten Omega-Stahlprofilen Lackierung/Beschichtung (keine Metallicfarben): * Lackierung des Fahrgestells im RAL-Farbton nach Wahl Stirnwand (Stahlbauweise) im RAL-Farbton nach Wahl * Achsnaben in Chassisfarbe * Achsen und Stützwinden schwarz * Räder in Aluminium/Silber ähnlich RAL 9006 * Radmuttern unbehandelt * Lackierung Unterfahrschutz in RAL 9010 reinweiß (Alu) Zubehör: * Lifteinrichtung für 1. Achse * Je Seite 9 Stück Hakenbleche im Außenrahmen eingeschweißt. Zurrlast max. 3.000 daN * Je Seite 12 Stück RUD-SLP-Zurrpunkte mit

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 50.400 kg, Gesamtgewicht: 65.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. SCHWANENHALS * Schwanenhals in SNT-Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° * Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von Hydraulischen Seilwinden * 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag * 2 Zoll Königszapfen * Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen * Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) LADEFLÄCHE * Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm, mit Abschrägung am Heck, ca. 500 mm x 10° * Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * TPMS-Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 * BPW-Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * 1. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift * Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel, JOST Modul B - statische Prüflast = ca. 50.000 kg * Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag (dadurch Erhöhung des Reibwertes) * 1 Zwischentisch, ca. 300 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt * Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (ohne Holzbohlen) * Radmulden mit Vierkantkletterleisten, ca. 15 x 15 mm vor den Achsen, durchgehend offen bis zur Quertraverse des Schwanenhalses, ca. 700 x 410 mm (B x T) * ALU-Abdeckungen für die Radmulden, die auch als Überbrückungselemente für den Auszug ODER als Verbreiterungsbohlen genutzt werden können * Alu-Elemente verriegelbar auf den Auszugsrohren der Verbreiterungen ausgeführt * Verbreiterbare U-Profile zum Einlegen der ALU-Abdeckungen: - am festen Teil hinter dem Schwanenhals - am Zwischentisch - an der ausziehbaren Ladefläche * Radmulden mit Vierkantkletterleisten, ca. 15 x 15 mm zwischen der 1. und 2. Achse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x T) * ALU-Abdeckungen für die Radmulden, die auch als Überbrückungselemente für den Auszug ODER als Verbreiterungsbohlen genutzt werden können * Alu-Elemente verriegelbar auf den Auszugsrohren der Verbreiterungen ausgeführt * 1 Paar mechanische Heckabstützungen * Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM HYDRAULISCHE LADERAMPEN * Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen, Typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm * Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen * Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar * Gummiboden Super Grip ca. 25 mm und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche Tjdpfjtx Nwnex Akboa

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.535 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.650 mm, Laderaumvolumen: 93 m³, Fahrgestell Ausführung mit durchgehendem Chassis verstärkt, neu Aufbau gefertigt in selbstragender Bauweise mit entsprechenden Verstärkungen im Untergurt für besonders hohe Stabilität und Festigkeit, Querträger 140 mm hoch verstärkte Ausführung (für hohe Bodenbelastung) Zusatzverstärkung als Knotenblech im vorderen Untergurt/Fahrzeugrahmenbereich, Chassis aus galvanisiertem Stahl bis Stützwerk, (Aufliegerkonstruktion max. 39.000 kg) Achsen und Aufhängung " Scheibenbremse 22,5 " Jost (DCA) Achsaggregate Ausführung, 3x9 Tonnen mit DCA-Luftfederung, Heben und Senken, Wabco Smartboard Infocenter, elektronische Bremsverschleißanzeige BVA-auslesbar in der SZM (Display), 1.Achse mit Anfahrhilfe (neue EG-Regelung, ohne SZM Ausr. ) , (auf Wunsch gegen MP 1.+3 .Achse liftbar) Bereifung und Räder 6 Räder mit Reifen der Größe 385/65 R 22 .5 nach Herstellerwahl (Br-Go-Co) auf Stahlfelgen silber, 11,75?22.5 ET 120 Sattelstützen Tjdeyh S Aiepfx Akbja mech. Stützwinden mit zwei Geschwindigkeiten, 2x 20 to Stützlast mit Schwenkfuß, Bremsanlage nach E.G.Norm?EBS E-Anlage Wabco m. RSS-System(Roll-Stability-Support) u.Premium Modulator,Federspeicherbremsanlage auf zwei Achsen wirkend mit Bedienung am Heck, ALU-Luftkesselanlage, elektrische Anlage nach den Richtlinien der EG-Norm 91/633 u. 97/28 mit 2 Fünfkammerleuchten Typ Aspöck Europoint 3 im ALU Abschlußheck integriert, 24 Volt Anlage mit 1?15 pol. u. 2x7 pol. Steckdose, mit seitlichen Umrißleuchten in LED-Ausführung, 2 reflektierende Tafeln auf dem Heck Posileuchten vorne 2x weiss, Heck 2? rot, 2 sep. LED Rückfahrscheinwerfer im U-Schutz integriert Aufbau/Mulde " Aufbau innen vollverschweißt " verst. Seitenwände Stirnwandlast 17.250 dkn, Seiten-und Rückwand 13.400/10.400 dkn Aluminiummulde, Seitenwände 30 mm starke ALU-Plankenprofile (2-3 mm) 600 mm breit komplett einverschweißt mit Unter- und Obergurt, Plankprofile innen vollverschweißt, Boden als Schubbodensystem auf 140 mm ALU-Querträger verlegt, Bodenstaplerlast ca. 9 to/m2 Querträger entsprechend eng montiert (ca.350 mm), ALU-Stirnwand mit 600 mm Plankprofil 2-3mm stark in gerader Ausführung, spezielle ALU-Eckprofile in abgeschrägter Ausführung glatte Rückwand in gerader Ausführung mit 2 ALU-Flügeltüren 50/30 mm stark mit 2 Drehstangen Verriegelungen im eingeschweißtem ALU-Heckrahmen in Teflonlager und Inox-Lager befest. , Türen in geöffnetem Zustand gesichert mit je einer Kette seitl. , harte Verschleißbleche auf den Seitenwänden ca. 2.000x1.500x4mm voll verschweißt, mitlaufende Restentleerungswand mit Kevlarplane ca. 1.800 mm Länge zzgl. seitl. mit Kevl. -Planabdicht., Servicetür in Stirnwand mit Leiter nach innen drehend Hydraulikanlage " Cargo - Floor " Schubboden System Schubbodensystem im Boden mit hydraulisch bewegten ALU-Profilen auf ALU-Vierkantprofilen mit ca. 880 PE?HD Gleitern zzgl. Anti Lifting Gleitlager gelagert, Typ CF 10 mm Boden Ausführung, Hydraulik mit ca. 200 mm Arbeitshub, Festhälften an der Stirnwand, seperate Möglichkeit für Anschluß der Hydraulikleitung unter dem Fahrzeug m.Festhälften,Leitungsgröße NW 21, Festhälften mit noch zu nennender Größe und Bauart, Betriebsdruck 190-max. 240 bar, ALU-Endstücke im Schubboden eingeschweißt, elektr. Bedienung hinten links mit Funkbedienung integriert in einem abschließbaren wasserdichten Kasten, ohne Hydraulikschläuche Zubehör 6 PVC-Kotflügel mit 2 Antispray Schmutzfänger, 6 PVC?Spritzbleche oberhalb der Räder,l ALU E-Radhalter,seitlicher ALU?Anfahrschu

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.535 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.750 mm, Laderaumvolumen: 92 m³, Ausstattung: ABS, -Panama Plane 900g -10 mm Boden -V-Bleche 2000x1500x4 -Servicetüre an der Stirnwand -12 Paar Zurösen in der Stirnwand Fahrgestell: Ausführung mit durchgehendem Chassis verstärkt, neu Aufbau gefertigt in selbstragender Bauweise mit entsprechenden Verstärkungen im Untergurt für besonders hohe Stabilität und Festigkeit, Querträger 140 mm hoch verstärkte Ausführung Achse und Aufhängung ?Scheibenbremse 22,5? Jost Achsaggregate Ausführung, 3*9 Tonnen mit DCA - Luftfederung, Heben- und Senken, Wabco Smartboard , elektronische Bremsverschleißanlage BVA, 1. Achse mit Anfahrhilfe (ohne SZM Ausr.) Bereifung und Räder 6 Räder mit Reifen der Größe 385/65 R 22.5 Premiumreifen Ww. auf Stahlfelgen, 11, 75*22.5 ET 120 Sattelstütze mech. Stützwinden, 2x20 to Stützlast Bremsanlage EBS E- Anlage Wabco m. RSS- System (Roll- Stability- Support) u. Premium Modulator, Federspeicherbremsanlage auf zwei Achsen wirkend mit Bedienung am Heck Elektrische Anlage Nach den Richtlinien der EG- Norm 91/633 u. 97/28 mit 2 Fünfkammerleuchten Typ Aspöck Europoint im ALU Abschlussheck integriert, 24 Volt Anlage mit 1*15 pol. u. 2*7 pol. Steckdose, mit seitlichen Umrissleuchten in LED- Ausführung 2 sep. LED Rückfahrscheinwerfer im U- Schutz integriert, Aufbau/Mulde: ?Aufbau innen vollverschweißt? verst. Seitenwände Aluminiummulde, Seitenwände 30 mm starke ALU- Plankenprofile Tsdpfofi Nmpsx Akbja (2-3 mm) 600 mm breit komplett einverschweißt mit Unter- und Obergurt, Plankprofile innen vollverschweißt, ALU- Stirnwand mit 600 mm Plankprofil 2- 3 mm stark in grader Ausführung, mit 2 ALU- Flügeltüren 50/30 mm stark , mitlaufende Restentleerungswand mit Kevlarplane ca. 1.500 mm Länge zzgl. seitl. Mit Kevlar ? Plandichtung Hydraulikanlage: ?Cargo ? Floor? Schubboden System Schubbodensystem im Boden mit hydraulisch bewegten ALU ? Profilen auf ALU ? Vierkantprofilen mit ca. 880 PE-HD Gleitern gelagert, Typ CF 8 mm Boden Ausführung , Festhälften an der Stirnwand, separate Möglichkeit für Anschluss der Hydraulikleitung unter dem Fahrzeug m. Festhälften, Betriebsdruck 190 - max. 240 bar, ALU ? Endstücke im Schubboden eingeschweißt, ohne Hydraulikschläuche Zubehör: 6 PVC ? Kotflügel mit 2 Antispray Schmutzfänger, 1 ALU E ? Radhalter, seitlicher Alu ? Anfahrschutz in klappbarer Ausführung, 1 Werkzeugkasten ca. 860*460*400 mm in Kunstoff, 3, 7m Alu Leiter, Rollplane ca. 660gr./m2 mit Rollplanensystem incl. Rolllatte ww. mit seitl. Spanngurten oder mit Schnellverschluss, Laufsteg an der Stirnwand mit Aufstieg, 3-Stahlspriegel mit Verriegelung auschwenk- und arretierbar, Alu-Schutzdeckel mit Scharnieren abklappbar für die Beleuchtung, etc... +590¤ Überführungskosten Leergewicht: ca. 7.700 kg Angebot und Bilder freibleibend

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 28.320 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.535 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.750 mm, Laderaumvolumen: 92 m³, Ausstattung: ABS, Fahrgestell: Ausführung mit durchgehendem Chassis, neu gefertigt in selbsttragender ALU-Bauweise mit entsprechenden Verstärkungen im Untergurt für besonders hohe Stabilität und Festigkeit, Querträger 140mm hoch verstärkte Ausführung (für hohe Bodenbelastung) Zusatzverstärukung als Knotenblech im vorderen Untergurt/ Fahrzeugrahmenbereich, Chassis aus galvanisiertem Stahl bis Stützwerk Achsen und Aufhängung: Scheibenbremse 22,5, Jost (DCA) Achsaggregate Ausführung, 3x9 Tonnen mit DCA-Luft-federung, Heben- und Senken, Wabco Smartboard Infocenter, elektronische Bremsverschleißanzeige BVA-auslesbar in der SZM (Display), 1.achse mit Anfahrhilfe (neue EG-Regelung, ohne SZM Ausr.), (auf Wunsch gegen MP 1. +3. Achse liftbar) Bereifung und Räder: 6 Räder mit Reifen der Größe 385/65 R 22.5 nach Herstellerwahl (Br-Go-Co) auf Stahlfelgen silber, 11, 75x22.5 ET 120 Königszapfen: 2"- eingeschraubt in eine 10mm starke Platte Sattelstützen: mech. Stützwinden mit zwei Geschwindikeiten, 2x 20 to Stützlast mit Schwenkfuß Bremsanlage: nach E.G. Norm, EBS E-Anlage Wabco m. RSS-System (Roll-Stability-Support) und Premium Modulator, Federspeicherbremsanlage auf zwei Achsen wirkend mit Bedienung am Heck, ALU-Luftkesselanlage Elektrische Anlage: nach den Richtlinien der EG-Norm 91/633 u. 97/28 mit 2 Fünfkammerleuchten Typ Aspöck Europoint im ALU Abschlußheck integriert, 24 Volt Anlage mit 1x15 pol. u. 2x7 pol. Steckdose, mit seitlichen Umrißleuchten in LED-Ausführung, 2 refektierende Tafeln auf dem Heck, Posileuchten vorne 2x weiss, Heck 2x rot, 2 sep. Halogen Rückfahrscheinwerfer im U-Schutz integriert Aufbau/Mulde: Aufbau innen vollverschweißt, verst. Seitenwände, Stirnwandlast 17.250 dkn, seiten- und Rückwand 13.400dkn/10.400 Aluminiummulde, seitenwände 30mm starke ALU-Plankenprofile (2-3 mm) 600mm breit komplett einverschweißt mit Unter- und Obergurt, Plankprofile innen vollverschweißt, Boden als Schubbodensystem auf 140mm ALU-Querträger verlegt, Bodenstaplerlast ca. 9 to/m2 Querträger entsprechend eng montiert(ca.350mm), Ausführung, spezielle Alu-Eckprofile in abgeschrägter Ausführung glatte Rückwand in gerader Ausführung mit 2 ALU-Flügeltüren 50/30mm stark mit 2 Drehstangen Verriegelungen im eingeschweißten ALU-Heckrahmen in Teflonlager und Inox-Lager befest., Türen in geöffnetem Zustand gesichert mit je einer Kette seitl., harte Verschleiß bleche auf den Seitenwänden ca. 2000x1500x4mm voll verschweißt, mitlaufende Restentleerungswand mit Kevlarplane ca. 1800mm länge zzgl. seitl. Bürseten mit Kevl.-Planabdicht., Servicetür in Stirnwand mit Leiter nach innen drehend Tjdpfjfi Nmwsx Akbsa Hyraulikanlage: Schubbodensystem im Boden mit hydraulisch bewegten ALU-Profilen auf ALU-Vierkantenprofilen mit ca. 880 PE-HD Gleitern zzgl. Anti Lifting Gleitlager gelagert, Typ CF 10mm Boden Ausführung, Hydraulik mit ca. 200mm Arbeitshub, Festhälften an der Stirnwand, seperate Möglichkeit für Anschluß der Hydraulikleitung unter dem Fahrzeug m. Festhälften, Leitungsgröße NW 21, Festhälften mit noch zu nennender Größe und Bauart, Betriebsdruck 190-max.240 Bar, ALU-Endstücke im Schubboden eingeschweißt, elektr. Bedienung hinter links mit Fernbedienung integriert in einem abschließbaren wasserdichten Kasten, ohne Hydraulikschläuche Zubehör: 6 PVC-Kotflügel mit 2 Antispray Schmutzfänger, 6 PVC-Spritzbleche oberhalb der Räder, 1 ALU E-Radhalter, seitlicher ALU-Anfahrschutz in Klappbarer Ausführung, 1 Werkzeugkasten ca.860x460x400mm in Kunststoff, 3,7m

Zustand: neuwertig (gebraucht), maximales Ladegewicht: 14.400 kg, Gesamtgewicht: 12.080 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 3.900 mm, Laderaumbreite: 1.920 mm, Laderaumhöhe: 415 mm, Federung: Parabelblatt (Feder), Reifengröße: 285/70R19.5, Radstand: 1.140 mm, Anhängerbremse: Anhänger gebremst, Baujahr: 2022, - ETM-TA 14,4: - Wabco ABS Bremssystem - Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder - Trommelbrem-sen, 2 x 7 to. Gigant Achsen - Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat - Zugrohr höhenverstellbar (+/- 150 mm) mit 40 mm Schraubzugoese - Jost Stützwinde vorne, seitlicher Anfahrschutz - klappbares A-Schild hinten - 15- poliger Stromstecker, Mehrkammernschlußleuchten - feststehende Stahl Stirn- und Seitenwände - steckbare Stahlrückwand - Boden aus 50 mm Nadelholz - 1 Gleitblechauflage 750 x 1.000 mm im vorderen Bereich incl. jeweils 2 Muldenanschläge vorne in 2 Positionen steckbar - 4 umsteckbare Muldenanschläge in 2 Positionen steckbar zum seitlichen zentrieren der Mulden - seitlich jeweils 1 x (13,5 to.) UVV-Zurring zum Einhängen von Spannelementen - 2 Ratschenspanner (Spindelverstellung) mit Ausgleichskette und Schnellverkürzer (Spannkraft 6.300 kg) - Hecktraverse zum Anlegen von Alu-Anlegerampen incl. 2 zusätzlichen Fallstützen hinten - Ladekante unbelastet ca. 710 mm - Fahrgestell, Stirnwand, Seitenwände, Kotflügel, Zugrohr, Fallstützen hinten feuerverzinkt - die Achsen, Federn, Stützwinde, Luftkessel in einem schwarzton lackiert - Bereifung: 285/70R19.5 - Radstand: 1.140 mm - Ladekante unbeladen: ca. 710 mm - Farbe feuerverzinkt - Fahrzeug besitzt eine Tageszulassung in 06/2024, wegen fehlendem Reifendrucküberwachungssystem und wurde nicht beladen/ benutzt - Neufahrzeug mit Hersteller Gewährleistung - Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt - sofort lieferbar ab Egestorf an der A7 Tedpfx Aksxvbcpebea

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: ...742, Leergewicht: 5.550 kg, maximales Ladegewicht: 36.450 kg, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 07/2020, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22.5, Baujahr: 2020, Ausstattung: ABS, 6.Stück auf Lager / 6.pieces in stock ===== 1x20‘ / 2x20‘ / 1x40‘ ..:: TRAILER EXTENDABLE ::.. ..:: Rise and Slide‘ Gleit-Chassis ::.. Beladung: • 1x 20-Fuß-Container • 2x 20-Fuß-Container • 1x 40-Fuß-Container • Patentiertes „Rising Sliding Bogie“-Design, optimale Gewichtsverteilung, • Heckentladung aller Container-Typen mühelos möglich, schwere Container können heckbündig be- und entladen werden, • Innovatives und patentiertes Gleitchassis-Design für ultimative Mobilität, • Handling: einfache Bedienung, robuste Konstruktion, • Verriegelung: Pneumatisch, Knopfdruck, • Auszug: mittels Zugmaschine, • Schnelligkeit des Vorgangs: ein 20‘ Container in ca. 30 Sekunden von der mittleren Ladeposition in die Entladeposition, Marke: DENNISON EZ (first Registration): 07.2020 Eigengewicht: 5.550 Kg Nutzlast: 36.450 Kg Gesamtgewicht: 42.000 Kg Technisch zul. Gesamtgew.: 42.000 Kg - Chassis ausziehbar, Verriegelung Pneumatisch, Knopfdruck - Luftfederung - Liftachse - SAF Achsen - Scheibenbremsen - ABS - Niveauregulierung Heben Senken - Jost Stützbeine Tedpfxjzq Huto Akbja - Seitenanfahrschutz - Alufelgen - Bereifung 385/55 R 22,5 - etc. …. für weirere Info's / for more Info: Mobil-Nr.: +43 (0)664 4477030 ..:: Bitte kontaktieren Sie uns vor ihrem Besuch, das Büro ist nicht immer besetzt ::.. Wollen Sie uns besuchen? Wir bieten kostenlose Abholservice vom Bahnhof in 4020 Linz. Wir erledigen für Sie alle Zollangelegenheiten. Wohin mit dem Gebrauchten? ...bei Einigung nehmen wir diesen gerne in Zahlung. Das Angebot ist unverbindlich und freibleibend. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.