Auflieger mit ArbeitsbĂŒhneES-GE
4-Achs-Ballastauflieger
Auflieger mit ArbeitsbĂŒhne
ES-GE
4-Achs-Ballastauflieger
Zustand
Neu
Standort
Essen 

Basisdaten
Preis & Standort
- VerkÀuferstandort:
- HeegstraĂe 6-8, 45356 Essen, Deutschland

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Technische Details
- Maximales Ladegewicht:
- 56.570 kg
- Gesamtgewicht:
- 66.500 kg
- Achsen-Konfiguration:
- > 3 Achsen
- Gesamtbreite:
- 2.550 mm
- Ausstattung:
- ABS
Details zum Angebot
- Inserat-ID:
- A195-20-591
- Referenznummer:
- 37333
- Aktualisierung:
- zuletzt am 27.01.2026
Beschreibung
Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfĂŒgbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Fahrgestell:
* Fahrgestell-Rahmenkonstruktion aus geschweiĂten LĂ€ngstrĂ€gern und durchgesteckten QuertrĂ€gern
* Unterfahrnase Breite ca. 700 mm
* Scheuerplatte mindestens ca. 8 mm dick, zwischen den LangtrÀgern angeordnet
* QuertrĂ€gerabstand maximal 400 mm (fĂŒr lĂ€ngsverlegten Boden)
* Königsbolzen 3,5 Zoll nach SAE-Norm, auswechselbar
* AuĂenrahmen als UNP 200, nach auĂen offen
StĂŒtzwinden:
* 24 t TeleskopstĂŒtzwindwerk JOST -MODUL CH (Heavy Duty) S-FuĂ
Achsen:
* 4 x 10 t SAF Achsen mit groĂer Trommelbremse
* 22,5 Einzelbereifung
* Achsenabstand ca. 1.700/1.810/1.810 mm
* Luftfederaggregat je 10 t Tragkraft Hebe- und Senkvorrichtung mit 1 Drehschieberventil Knorr/Wabco
* Halterung fĂŒr Hebe- und Senkvorrichtung, geschraubte AusfĂŒhrung
Bremse:
* Smartboard/TIM/Infocenter am Halter Heben und Senken, zusÀtzlich zum Hebe- und Senk-Ventil, ohne Batterie (nur mit Zugfahrzeug bedienbar)
* Halter fĂŒr Licht- und Bremse vorne an der Unterfahrnase, Gesamthöhe ca. 700 mm
* Reifendruckkontrolle Basisversion, angeschlossen an CAN-Bus-System der EBS
* mit Doppellöseventil fĂŒr Bremse und Federspeicher
* PrĂŒfnippel fĂŒr Bremszylinderdruck am Bremszylinder vorne rechts
* je 1 Kupplungskopf Rot u. Gelb
* Hub- und Senkvorrichtung in Fahrtrichtung hinten links montiert
* EBS-Bremssystem Fabrikat Wabco EBS-Diagnose ĂŒber CAN-Bus (EBS-Stecker), kein Diagnosekabel nach auĂen gefĂŒhrt!!
Bereifung:
* 8-fach 445/65 R 22.5 - Markenfabrikat unserer Wahl
* Mittenzentrierung
Schmierung:
* Schmiernippelleisten an den Drehgestellen und vorne an der Lenkung. Keine Zentralschmierung
Aufbau:
* ohne Aufbauzertifikat nach DIN EN 12642 XL
* Arbeitsscheinwerfer LED 2x oben auf der Stirnwand (nach hinten scheinend), Schalter am Halter Heben und Senken
* Stirnwand fĂŒr Plateau in starker AusfĂŒhrung
* Konturmarkierung seitl. gelb, hinten gelb
* Stirnwand ca. 800 mm hoch, mit Blechverkleidung, angeschraubte AusfĂŒhrung
Lichtanlage:
* Arbeitsscheinwerfer 2x LED, montiert im Lampenblech, mit Schaltung ĂŒber RĂŒckwĂ€rtsgang
* Arbeitsscheinwerfer 2x LED, mit Schaltung ĂŒber RĂŒckwĂ€rtsgang, je Seite 1x nahe StĂŒtzwinde
* RĂŒckfahrscheinwerfer 2x LED je Seite 1 StĂŒck vor der 1. Achse
* Lichtanlage/Verkabelungssystem Fabrikat unserer Wahl
* Nummernschildbeleuchtung
* Das ziehende Fahrzeug muss fĂŒr die gewĂ€hlte Beleuchtung ausreichend Leistung zur VerfĂŒgung stellen (insb. RĂŒckfahrlicht)
* Positionsleuchten vorne, unten, weiĂ je 1 StĂŒck rechts und links (LED)
* Lichtanlage 24 Volt mit groĂer Multifunktionsleuchte
* Seitliche Markierungsleuchten (LED) blinkend
Nodpfx Alswx Dctomjwl
* 1x 15-pol. und 2x 7-pol. Anschluss vorn durch Multifunktionsbox
* Steckdose EBS
* 1 Paar Spurhalteleuchten (LED)
Boden:
* Hartholzboden ca. 28 mm, abwechselnd mit verzinkten Omega-Stahlprofilen
Lackierung/Beschichtung (keine Metallicfarben):
* Lackierung des Fahrgestells im RAL-Farbton nach Wahl Stirnwand (Stahlbauweise) im RAL-Farbton nach Wahl
* Achsnaben in Chassisfarbe
* Achsen und StĂŒtzwinden schwarz
* RÀder in Aluminium/Silber Àhnlich RAL 9006
* Radmuttern unbehandelt
* Lackierung Unterfahrschutz in RAL 9010 reinweiĂ (Alu)
Zubehör:
* Lifteinrichtung fĂŒr 1. Achse
* Je Seite 9 StĂŒck Hakenbleche im AuĂenrahmen eingeschweiĂt. Zurrlast max. 3.000 daN
* Je Seite 12 StĂŒck RUD-SLP-Zurrpunkte mit
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Fahrgestell:
* Fahrgestell-Rahmenkonstruktion aus geschweiĂten LĂ€ngstrĂ€gern und durchgesteckten QuertrĂ€gern
* Unterfahrnase Breite ca. 700 mm
* Scheuerplatte mindestens ca. 8 mm dick, zwischen den LangtrÀgern angeordnet
* QuertrĂ€gerabstand maximal 400 mm (fĂŒr lĂ€ngsverlegten Boden)
* Königsbolzen 3,5 Zoll nach SAE-Norm, auswechselbar
* AuĂenrahmen als UNP 200, nach auĂen offen
StĂŒtzwinden:
* 24 t TeleskopstĂŒtzwindwerk JOST -MODUL CH (Heavy Duty) S-FuĂ
Achsen:
* 4 x 10 t SAF Achsen mit groĂer Trommelbremse
* 22,5 Einzelbereifung
* Achsenabstand ca. 1.700/1.810/1.810 mm
* Luftfederaggregat je 10 t Tragkraft Hebe- und Senkvorrichtung mit 1 Drehschieberventil Knorr/Wabco
* Halterung fĂŒr Hebe- und Senkvorrichtung, geschraubte AusfĂŒhrung
Bremse:
* Smartboard/TIM/Infocenter am Halter Heben und Senken, zusÀtzlich zum Hebe- und Senk-Ventil, ohne Batterie (nur mit Zugfahrzeug bedienbar)
* Halter fĂŒr Licht- und Bremse vorne an der Unterfahrnase, Gesamthöhe ca. 700 mm
* Reifendruckkontrolle Basisversion, angeschlossen an CAN-Bus-System der EBS
* mit Doppellöseventil fĂŒr Bremse und Federspeicher
* PrĂŒfnippel fĂŒr Bremszylinderdruck am Bremszylinder vorne rechts
* je 1 Kupplungskopf Rot u. Gelb
* Hub- und Senkvorrichtung in Fahrtrichtung hinten links montiert
* EBS-Bremssystem Fabrikat Wabco EBS-Diagnose ĂŒber CAN-Bus (EBS-Stecker), kein Diagnosekabel nach auĂen gefĂŒhrt!!
Bereifung:
* 8-fach 445/65 R 22.5 - Markenfabrikat unserer Wahl
* Mittenzentrierung
Schmierung:
* Schmiernippelleisten an den Drehgestellen und vorne an der Lenkung. Keine Zentralschmierung
Aufbau:
* ohne Aufbauzertifikat nach DIN EN 12642 XL
* Arbeitsscheinwerfer LED 2x oben auf der Stirnwand (nach hinten scheinend), Schalter am Halter Heben und Senken
* Stirnwand fĂŒr Plateau in starker AusfĂŒhrung
* Konturmarkierung seitl. gelb, hinten gelb
* Stirnwand ca. 800 mm hoch, mit Blechverkleidung, angeschraubte AusfĂŒhrung
Lichtanlage:
* Arbeitsscheinwerfer 2x LED, montiert im Lampenblech, mit Schaltung ĂŒber RĂŒckwĂ€rtsgang
* Arbeitsscheinwerfer 2x LED, mit Schaltung ĂŒber RĂŒckwĂ€rtsgang, je Seite 1x nahe StĂŒtzwinde
* RĂŒckfahrscheinwerfer 2x LED je Seite 1 StĂŒck vor der 1. Achse
* Lichtanlage/Verkabelungssystem Fabrikat unserer Wahl
* Nummernschildbeleuchtung
* Das ziehende Fahrzeug muss fĂŒr die gewĂ€hlte Beleuchtung ausreichend Leistung zur VerfĂŒgung stellen (insb. RĂŒckfahrlicht)
* Positionsleuchten vorne, unten, weiĂ je 1 StĂŒck rechts und links (LED)
* Lichtanlage 24 Volt mit groĂer Multifunktionsleuchte
* Seitliche Markierungsleuchten (LED) blinkend
Nodpfx Alswx Dctomjwl
* 1x 15-pol. und 2x 7-pol. Anschluss vorn durch Multifunktionsbox
* Steckdose EBS
* 1 Paar Spurhalteleuchten (LED)
Boden:
* Hartholzboden ca. 28 mm, abwechselnd mit verzinkten Omega-Stahlprofilen
Lackierung/Beschichtung (keine Metallicfarben):
* Lackierung des Fahrgestells im RAL-Farbton nach Wahl Stirnwand (Stahlbauweise) im RAL-Farbton nach Wahl
* Achsnaben in Chassisfarbe
* Achsen und StĂŒtzwinden schwarz
* RÀder in Aluminium/Silber Àhnlich RAL 9006
* Radmuttern unbehandelt
* Lackierung Unterfahrschutz in RAL 9010 reinweiĂ (Alu)
Zubehör:
* Lifteinrichtung fĂŒr 1. Achse
* Je Seite 9 StĂŒck Hakenbleche im AuĂenrahmen eingeschweiĂt. Zurrlast max. 3.000 daN
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