40Ft Kühlhaus Doppelanlage Tiefkühlzelle Tiefkühlhaus Tiefkühlanlage Kühlkammer gebraucht kaufen (175)
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Kleinanzeige
Dortmund
681 km
Plattform Auflieger
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.020 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50 R 19.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch bestätigter Verriegelung
-2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN)
-6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
Achsen und Bereifung:
-BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion
-Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren
-Achswerkzeug
-Bereifung 435/50 R 19.5
Bremsanlage:
-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Lackierung:
-Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
-Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau
-Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
-Keine Metalliclackierung möglich
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Stahlkonstruktion:
-Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen.
-Stahlqualitäten:
-S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
-S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Njdpfx Aei Dwlwelmolg
Elektroanlage:
-Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig
-Anschluss gemäß ISO
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15-polig ISO-12098
Zubehör inklusive:
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-2 Stück Unterlegkeile mit Halterung
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.600 mm hoch
-Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Ladefläche mit ca. 38 mm starkem Hartholzboden
-10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Ein INOX Werkzeugkasten quer unter der Ladefläche (1.000x400x2.500mm)
-6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container, 2 x 20ft-Container oder 1 x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container
-3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm
-Geschwindigkeitsaufkleber 60 km/h hinten.
-2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
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Vuren
835 km
Containertransport
SCHMITZSCF 24 G 40FT
Anrufen
Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2002, Gesamtlänge: 13.100 mm, Gesamtbreite: 2.450 mm, Gesamthöhe: 1.400 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2002, Ausstattung: ABS, Anzahl der Achsen: 3, Eigengewicht: 5400 kg, Bruttogewicht: 39000 kg, Art der Chassis: Vollständige chassis, Chassismaterial: Stahl, Kingpin Größe: 2 inch, Federungstyp: Luftfederung, ABS, Aufbaubaujahr: 2002, Achstyp: MERCEDES-BENZ
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Kennzeichen: KLEYN1
Antriebsstrang
Kraftstofftyp: Diesel
Getriebe
Getriebe: Schaltgetriebe
Achskonfiguration
Reifenmaß: 385/65R22,5
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Achse 1: Liftachse; Reifen Profil links: 11 mm; Reifen Profil rechts: 11 mm
Achse 2: Reifen Profil links: 8 mm; Reifen Profil rechts: 5 mm
Achse 3: Reifen Profil links: 8 mm; Reifen Profil rechts: 5 mm
Gewichte
Leergewicht: 5.400 kg
Zuladung: 33.600 kg
zGG: 39.000 kg
Funktionell
Höhe der Ladefläche: 120 cm
Umwelt
Emissionsklasse: Euro 0
Zustand
Allgemeiner Zustand: mäßig
Technischer Zustand: mäßig
Optischer Zustand: mäßig
Schäden: keines
= Firmeninformationen =
Kleyn Trucks ist einer der weltgrößten unabhängigen Handel mit gebrauchten Fahrzeugen. Hier können Sie aus einer ständig wechselnden Bestand von 1200 gebrauchte LKW, Zugmaschinen, Anhänger wählen. Unser Angebot umfasst alle europäischen Marken der Baujahre und Preisklassen.
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Nsdsznua Sjpfx Almolg
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Dortmund
681 km
Tieflader-Auflieger für Baumaschinen
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-nachlaufg
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 10.650 kg, maximales Ladegewicht: 40.310 kg, Gesamtgewicht: 50.960 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2025, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 760 mm, Gesamtlänge: 13.100 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 205/65 R17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht.
Schwanenhals:
-Schwanenhals mit Hartholzbelag 30 mm stark
-Schwanenhals hinten in gerader Ausführung
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
Nledpfx Alexwnfmjmog
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt
-Luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion
-Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren
-Achswerkzeug
-Bereifung 205/65 R17.5
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Zubehör inklusive:
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm
-7 Paar WADER Containertaschen:
-1x 20ft Container in der Ladefläche
-1x 40ft Container in der Ladefläche
-1x 40ft Container über dem Schwanenhals
-2x 20ft Container
-Auflagebock mit 1 Paar WADER Containertaschen (Aufliegelast ca. 20 000 kg)
-7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm


An mehr als 4 Millionen Interessenten pro Monat verkaufen
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Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
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Zustand: neu, Leergewicht: 12.000 kg, maximales Ladegewicht: 54.000 kg, Gesamtgewicht: 66.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Bremsanlage:
-WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
Stahlkonstruktion:
-Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Achswerkzeug
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF
Zubehör inklusive:
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-Elektro-Hydraulikaggregat
-Nachlenkung, von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot
-Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
Njdpfsykpbkjx Almelg
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-Ein Werkzeugkasten INOX 1.350x400x400 auf dem Schwanenhals
-Achtung: der Kasten bedeckt den Ölfüllstopfen
-4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft oder 1x 45ft Container
-7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS-E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm
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Rucphen
848 km
Hyster 20/40 ft spreader
Hyster20/40 ft spreader
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Baujahr: 2010, Zustand: gebraucht, Einsatz geeignet für: Maschinen zum Be- und Entladen
Nlsdpfxoy Ik Axs Almeg
Passend für folgende Maschinen: Hyster
Wenden Sie sich an J.A.J. Jansen, um weitere Informationen zu erhalten.
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Grevenbroich
698 km
Kühl-/Iso-/Frischdienstkoffer
BlyssKühlanhänger mit Seitentür Govi Arktik 230V Standkühler mobiles Kühlhaus
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Zustand: wie neu (Ausstellungsmaschine), Gesamtgewicht: 2.700 kg, Laderaumlänge: 3.550 mm, Laderaumbreite: 1.620 mm, Laderaumhöhe: 1.980 mm, Baujahr: 2023, ANHÄNGERWIRTZ der online Abholmarkt für Ihren neuen Anhänger bietet starke Markenfabrikate!
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Verkauf : MO. - Fr. 08.- 12.30 & 14.00 -18.00 UHR oder rund um die Uhr über unseren Onlineshop auf trailer-shop
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Dortmund
681 km
Plattform Auflieger
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 10.000 kg, maximales Ladegewicht: 41.600 kg, Gesamtgewicht: 51.600 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche:
-Schwanenhals, Länge ca. 4.100 mm mit Zentralträger
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 9.500 mm mit Abschrägung am Heck ca. 350 mm x 10° und integrierter Einhängeleiste zum Anlegen von losen ALU-Anlegerampen
-Pneumatisch Verriegelung mit konischen Verriegelungsbolzen und verstärkter Verriegelungspositionen
-Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an
Achsen, Federung und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
-Auf Drehschemel montiert
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Luftfederung mit Heb- und Senkventil
-Bereifung 235/75 R17.5 zwillingsbereift
Lackierung:
-6-K Endbehandlung
-Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt
-Eine Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, eine Lage Haftprimer
-Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in MB 7350 Novagrau, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs
Stahlkonstruktion:
-Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
-Stahlqualitäten:
-S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
-S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
-Schweißer DIN-EN 287-1 geprüft
-Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063 Schutzgas M21 laut EN ISO 14175
Zubehör:
-Stirnwand aus Stahl, ca. 1.600 mm hoch
-Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne
-3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge
-4 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Schwanenhalses
-4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Schwanenhalses eingelassen, für Rungen ca. 100x50 mm
-1 Rungentaschenleiste quer im Ladeboden des Schwanenhalses montiert, für Rungen ca. 100x50 mm (1x hinten am Schwanenhals)
-2“ Königszapfen
-Mechanische Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe und Kurbel
-JOST Modul B – statische Prüflast = 50.000 kg
-Auf dem Schwanenhals und der Ladefläche ca. 32 mm Holzboden in ALU-Omega-Profilen eingefasst
-Am Auszug eine Verriegelungsstelle, ca. alle 500 mm
-10 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar
-6 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen, für Rungen ca. 100x50 mm
-2 Rungentaschenleisten quer im Ladeboden der Ladefläche montiert, für Rungen ca. 100x50 mm
-Werkzeugkasten INOX ca. 1.250 x 500 x 550 mm
-Abschrägung an der Schlusstraverse des Fahrzeugs, ca. 350 mm 10°
-Integrierte Einhängeleiste für los Alu-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs
Nlodpfx Ajiuy Nlslmsg
-1 Paar Fallrohrstützen bei der Schlusstraverse
-Kotflügel auf allen Achsen
-Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktaster bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Unter dem Schwanenhals sowie hinten an der Schlusstraverse links und rechts je eine 7-polige Steckdose für Warntafeln
-Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse
-Containerverschlüsse „TWIST-LOCKS“ in der Ladefläche zum Transport von 2x 20ft - und 1x 40ft Containern
-Funkfernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
-2 Achslastmanometer + Achslastdiagramm
-4 Warntafeln ca. 423 x 423 mm ausziehbar um ca. 400 mm
-Standard HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Erfolgreich:
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Saasveld
772 km
Kühl-/Tiefkühltransport
Schmitz CargobullCarrier vector 1850 Frigo AS-2 Liftas Stuuras 2...
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Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 07/2011, Laderaumlänge: 13.490 mm, Laderaumbreite: 2.510 mm, Laderaumhöhe: 2.600 mm, Gesamtlänge: 14.000 mm, Gesamtbreite: 2.600 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5, Radstand: 9.090 mm, Farbe: Weiß, Baujahr: 2011, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, = Weitere Optionen und Zubehör =
- EBS
- Isoliert
- Kühl-/Tiefkühlanlage
- Ladebordwand mit eigene akku's
- LED Leuchten
- LED Werkleuchten
- Luftfederung
- Reserverad
- SAF Achsen
- Scheibenbremsen
- Zentralschmierung
= Anmerkungen =
Schmitz Cargobull Frigo
Njdpsxx Uq Ejfx Almjlg
BJ 07-2011
AS-2 Liftas
AS-3 Stuuras
Carrier Vector 1850 Koelmotor
Diesel uren: 6140 Elektrische Uren: 2532
Dhollandia Laadklep 2000KG
NL Trailer APK/TUV 31-03-2026
Kühlgerät Marke: Carrier
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Reifenmaß: 385/65R22,5
Marke Achsen: SAF
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Liftachse; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Gewichte
Leergewicht: 9.785 kg
Zuladung: 32.215 kg
zGG: 42.000 kg
Funktionell
Ladebordwand: Dhollandia, Heckklappe, 2000 kg
Kühlung: 30 °C bis 30 °C
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (6140 Betriebsstunden Diesel; 2532 elektrisch)
Zustand
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Identifikation
Kennzeichen: OL-84-JS
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an John Hesselink oder Christel Hesselink, um weitere Informationen zu erhalten.
= Firmeninformationen =
Dieses Fahrzeug finanzieren? Kein Problem. Wir arrangieren schnell einen günstigen Finanzierungsleasingvertrag für Sie mit einer Laufzeit von 12, 24, 36, 48 oder 60 Monaten.
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Saasveld
772 km
Kühl-/Tiefkühltransport
Van HoolMoeyerson Side doors/Seitenturen Carrier Vector...
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Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 07/2018, Laderaumlänge: 13.470 mm, Laderaumbreite: 2.490 mm, Laderaumhöhe: 2.630 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5, Farbe: Weiß, Baujahr: 2018, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör =
- EBS
- Hecktüren
- Isoliert
- Kühl-/Tiefkühlanlage
- LED Leuchten
- LED Werkleuchten
- Luftfederung
- SAF Achsen
- Scheibenbremsen
= Anmerkungen =
Van Hool - Moeyerson Frigo Trailer
BJ 2018
Zijdeuren/Schuifwanden aan 2 kanten
Carrier Vector 1550 D+E, 1280 diesel uren, elektrische uren 5
SAF assen, schijfremmen
Trailer in perfecte conditie
Kühlgerät Marke: Carrier
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Reifenmaß: 385/65R22,5
Marke Achsen: SAF
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Vorderachse: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Mittenachse: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Gewichte
Leergewicht: 10.000 kg
Zuladung: 29.000 kg
zGG: 39.000 kg
Funktionell
Kühlung: 29 °C bis 29 °C
Nljdpfoyhavyex Almog
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (1280 Betriebsstunden Diesel; 5 elektrisch)
Zustand
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an John Hesselink oder Christel Hesselink, um weitere Informationen zu erhalten.
= Firmeninformationen =
Dieses Fahrzeug finanzieren? Kein Problem. Wir arrangieren schnell einen günstigen Finanzierungsleasingvertrag für Sie mit einer Laufzeit von 12, 24, 36, 48 oder 60 Monaten.
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Kleinanzeige
Twist
777 km
Auflieger-Wechselfahrgestell
WEB-TRAILERContainerchassis Gooseneck 2x20ft /40ft
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, COS-27 Gooseneck Container-Chassis für Container 1x40', und 2x20'
Fahrgestell geeignet zur Aufnahme von 1x40' High Cube
2x20 Fuss Containern
optional: 1x40' Standard ohne Tunnel
Achslasten: 27 000 kg (3 x 9000 kg)
Federmitte 1300/820 mm
Fahrhöhe vorn unbeladen ca. 1270 mm hinten ca 1150 mm (Oberkante
Langträger) bei Sattelhöhe 1150 (Goose-Neck)
Sattellast max. ca. 12000 kg
CoC- Papiere
Querträger Containeraufnahme vorn mit Verriegelung+Zapfen für 40-
Fuss Ausführung
2 Querträger mit höhenverstellbaren Drehzapfenverriegelungen
Scheuerplatte mindestens 8mm dick zwischen den Langträgern
angeordnet
optional: Klappauflagen auf dem Langträger
24 to Teleskopstützwindwerk Markenfabrikat (Jost/SAF)
Achsen Markenfabrikat (SAF/BPW/JOST)
Achse 9to 22,5"großer Scheibenbremse
Achslift erste Achse automatische Funktion, mit Anfahrhilfe
Achsenabstand ca. 1410/1310 mm (für Kombi-Verkehr)
EBS-Bremssystem Fabrikat Knorr od. Wabco
Luftanschlüsse Kupplungskopf Rot u. Gelb
Hub- und Senkvorrichtung mit 1 Drehschieberventil Knorr/Wabco
Markenreifen 385/65 R 22.5"
Nlsdpfx Asg Dkz Dolmeg
Lichtanlage 7fach Multifunktionsleuchte LED
blinkende SML
15-polige + 2x7-polige Verbindung vorn
Reifendruckkontrolle
Lampenblech hinten Premium, groß und gekantet
Unterfahrschutz in angeschweißter Ausführung (Rechteckrohr)
Zwei Unterlegkeile mit Halterung, Kunststoff oder verzinkt
Rammschutzsystem bestehend aus Flachstahl 50x30mm
Kunststoffkotflügel 180°
Seitlicher Anfahrschutz beidseitig Aluminium- oder Kunststoffprofil
Lackierung des Fahrgestells in RAL 9005 oder Novagrau 7350 andere Farben gegen Mehrpreis (nur bei Farbverfügbarkeit in Pulver)
KTL mit Zinkphosphatierung plus Pulver, höchster Korrosionsschutz
Feuerverzinkung (optional)
Preis ab Werk
Achtung!!!
Bilder zeigen Sonderausstattung
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Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!!!
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Kleinanzeige
Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 9.300 kg, maximales Ladegewicht: 38.700 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 1.200 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Farbe: Grau-Schwarz, Ausstattung: ABS, Ladefläche:
• Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung
• Ladefläche mit ca. 30 mm starken Holzboden
• 7 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
• 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
• Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2.000 daN)
Achsen und Bereifung:
Nlsdpfx Ajiu Etrjlmeg
• BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
• Mit Scheibenbremsen
• Technische Achslast: 10.000 kg
• Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
• Achswerkzeug
• Bereifung: 385/65 R 22,5
• TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Bremsanlage:
• WABCO-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Elektroanlage:
• Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig
• Anschluss gemäß ISO
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15-polig ISO-12098
Zubehör inklusive:
• Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
• 4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand
• 2" Königszapfen
• Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.600 mm hoch
• An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
• Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger in Rot
• Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
• Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
• Handbuch und Beschreibung
• Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
• Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Holzboden in Omega-Profilen eingefasst
• 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
• 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
• Elektro-Hydraulikaggregat
• Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
• Auf dem Zentralträger ein einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
• 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x20ft, 2x 20ft oder 1x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft- Container
• 4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm
• Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung rechts montiert
• Ein Werkzeugkasten HDPE ca. 1.200 x 500 x 480 mm vorne unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links
• Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit abnehmbarem Schutz um die Pumpe
• Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
• Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
• Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
• Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
• Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
• Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
• HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
• Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Erfolgreich:
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Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 49.000 kg, Gesamtgewicht: 60.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 r 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Demontierbare Zweiteilige Rampen:
-Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag
-Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar
-Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
-BPW Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion
-Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren
-Achswerkzeug
-Bereifung 235/75 R 17.5
Bremsanlage:
-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
Stahlkonstruktion:
-Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
-Stahlqualitäten:
-S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
Nlodpsh Etf Rofx Almjg
-S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Lackierung:
-Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
-Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau
Elektroanlage:
-Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig
Zubehör inklusive:
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand
-Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte
-Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
-Elektro-Hydraulikaggregat
-Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
-Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB Stick
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft, 2x 20ft oder einen 40ft-Container
-7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm
-Zentralschmieranlage BEKAMAX
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 14.800 kg, maximales Ladegewicht: 61.700 kg, Gesamtgewicht: 76.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Reifengröße: 235/75/r17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
•Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
•3 Paar Verzurrringe
•Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
•Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8°
Nljdpfsma Hf Rjx Almsg
•9 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
•1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche
•Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
•Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen:
•JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
•BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, 2+3.Achse starr, 4.+5. Achse nachlaufgelenkt.
•Technische Achslast: 12.000 kg
•1.4. und 5. Achse mit elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
•Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF
Bremsanlage:
•WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
Lackierung:
•Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
•Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau
•Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
Stahlkonstruktion:
•Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
•Stahlqualitäten:
•S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
•S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Zubehör:
•Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
•2" Königszapfen
•Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
•An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
•2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
•Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
•Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
•Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
•Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche
•Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
•Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
•Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
•Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
•3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft (30ft) oder einen 40ft Container
•7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
•Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
•Verschiebbare Einhängeleisten für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
•Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
•Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
•Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
•Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
•Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
•Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
•Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram
•HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
•Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Erfolgreich:
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Roosendaal
856 km
Containertransport
D-TECFLEXITRAILER / 45FT High Cube MULTI / SAF + DIS...
Anrufen
Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 03/2013, Gesamtbreite: 2.470 mm, Gesamthöhe: 1.520 mm, Farbe: Schwarz, Baujahr: 2013, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör =
- EBS
- Hubachse
- Luftfederung
- Scheibenbremsen
= Anmerkungen =
schönes 2013 D-TEC FLEXITRAILER 45FT High Cube WechsellfFahrgestell mit SAF-Achsen mit Scheibenbremsen, ABS/EBS, 1. Achse = Liftachse, 2x ausziehbar (Mitte und hinten) + fester Kopf, 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT Mitte, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, Leergewicht: 5.140 kg, zulässiges Gesamtgewicht: 43.000 kg, Reifen 385/65-R22.5 (H: 6/4/4 mm; H: 6/6/5 mm), Holländische Zulassung mit gültiger Hauptuntersuchung (APK) bis 26.10.2026
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Hinterachse 1: Liftachse; Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg
Gewichte
Leergewicht: 5.070 kg
Zuladung: 37.930 kg
zGG: 43.000 kg
Funktionell
Marke des Aufbaus: D-TEC FLEXITRAILER
Ausziehbarer Aufbau: Ja
Nljdpfx Alszxgxnemsg
Zustand
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Identifikation
Kennzeichen: OX-40-BN
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Arne Honingh, um weitere Informationen zu erhalten.
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Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 10.700 kg, maximales Ladegewicht: 38.800 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 r 17,5, Farbe: Grau-Schwarz, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
•Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
•3 Paar Verzurrringe
•Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
•Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
•Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
•Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Zweiteilige Stahl-Rampen:
•Ein Paar verzinkte, zweiteilige Stahl-Rampen mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag
Nedpfx Aohlz S Nslmelg
•Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar
•Maximale Belastung pro Paar: ca. 40.000 kg
Achsen und Bereifung:
•BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
•Technische Achslast: 12.000 kg
•Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
•Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
•Achswerkzeug
•235/75 R 17,5 3PMSF
Bremsanlage:
•WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E
Lackierung:
•Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung
•Eine hochwertige 2 Komponenten Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau
•Heckteil metallisiert und in RAL 9010 lackiert
Sattelstützen:
•JOST-Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast).
Stahlkonstruktion:
•Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
•Stahlqualitäten:
•S355J2+N/S355MC
•S690QL/S700MC
Elektroanlage:
•Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt
•ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig
Zubehör inklusive:
•Ein Reserverad mit Halter
•Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
•An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
•4 Stück Unterlegkeile
•Eine Halterung für Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
•Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
•Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
•Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
•Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten rot
•Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
•Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
•Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
•Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2.440 x 400 mm
•Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
•Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln mit einer Positionsleuchte
•3 Paar WADER-Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft, 30ft oder einen 40ft-Container
•6 Paar Rungentaschen (100x50 mm) im Außenrahmen der Ladefläche
•Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
•Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
•Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
•Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
•HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
•Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Erfolgreich:
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Hoornaar
843 km
Standard-SZM
DAFXF 440 FT SC Euro6
Anrufen
Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 687.696 km, Erstzulassung: 03/2016, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 385/65 R22.5, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.800 mm, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Orange, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Anzahl der Gänge: 12, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Sonstige, Gesamtlänge: 5.920 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, zulässige Achslast (Achse 1): 8.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 11.500 kg, Baujahr: 2016, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Kühlschrank, Nebelscheinwerfer, Spoiler, Standheizung, Tempomat, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör =
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Dachspoiler
- Klimaanlage
- Sideskirts
- Sonnenschutzklappe
- Standheizung
- Zapfwelle (PTO)
= Weitere Informationen =
Technische Informationen
Zylinderzahl: 6
Motorhubraum: 10.837 cc
Achskonfiguration
Bremsen: Scheibenbremsen
Vorderachse: Reifenmaß: 385/65 R22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Federung: Parabelfederung
Hinterachse: Reifenmaß: 315/70 R22.5; Doppelbereift; Max. Achslast: 11500 kg; Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung
Gewichte
Leergewicht: 7.892 kg
Nledpfx Alsuu Dwajmog
Zuladung: 12.608 kg
zGG: 20.500 kg
Finanzielle Informationen
Preis: Auf Anfrage
Identifikation
Kennzeichen: 59-BGZ-6
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Maurits Van Giessen, um weitere Informationen zu erhalten.
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.800 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5 3PMSF, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktiviere
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Achswerkzeug
-235/75 R 17,5 3PMSF
Bremsanlage:
-WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Sattelstützen:
-JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Zubehör inklusive:
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-2"-Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
Nedpfouqlmnox Almelg
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand
-Eine Halterung für Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten rot
-Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
-Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
-Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-3 Paar WADER-Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft, 30ft oder einen 40ft-Container
-6 Paar Rungentaschen 100x50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Erfolgreich:
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Saasveld
772 km
Kühl-/Tiefkühltransport
HRDFPLB3Z VAN ECK LZV Combi Mitshubishi TRS Frigo ...
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Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 11/2008, Gesamtlänge: 14.000 mm, Gesamtbreite: 2.600 mm, Federung: Luft, Radstand: 8.960 mm, Farbe: Weiß, Baujahr: 2008, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, = Weitere Optionen und Zubehör =
- EBS
- Hardholz boden
- Hecktüren
- Hubachse
- Isoliert
- Kühl-/Tiefkühlanlage
- Ladebordwand mit eigene akku's
- LED Leuchten
- LED Werkleuchten
- Lenkachse
- Luftfederung
- Railing in boden und in dach
- SAF Achsen
- Scheibenbremsen
- Zentralschmierung
= Weitere Informationen =
Nodpfozwdv Iex Almslg
Achskonfiguration
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Liftachse; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Gewichte
Leergewicht: 10.490 kg
Zuladung: 28.510 kg
zGG: 39.000 kg
Funktionell
Ladebordwand: MBB, Heckklappe
Kühlung: 29 °C bis 29 °C
Marke des Aufbaus: Mitshubishi TFV2000D
Kühlmotor: Diesel und elektrisch
Zustand
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: sehr gut
Identifikation
Kennzeichen: OK-54-SL
= Firmeninformationen =
Dieses Fahrzeug finanzieren? Kein Problem. Wir arrangieren schnell einen günstigen Finanzierungsleasingvertrag für Sie mit einer Laufzeit von 12, 24, 36, 48 oder 60 Monaten.
Alle Fotos und weitere Informationen finden Sie unter oder kontaktieren Sie uns direkt.
Erfolgreich:
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Rucphen
848 km
Fantuzzi 20/40 ft spreader SDB100FDD
Fantuzzi20/40 ft spreader SDB100FDD
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Baujahr: 2016, Zustand: gebraucht, Neu: Nein
Nodpey N I Tdofx Almelg
Leergewicht: 4.800 kg
Einsatz geeignet für: Maschinen zum Be- und Entladen
Wenden Sie sich an J.A.J. Jansen, um weitere Informationen zu erhalten.
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Roosendaal
856 km
Kühl-/Tiefkühltransport
Schmitz CargobullCARRIER VECTOR 1950 D/E / DISCBRAKES / NL-TRAILER
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Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 03/2015, Laderaumlänge: 13.320 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 2.650 mm, Gesamtlänge: 14.000 mm, Gesamtbreite: 2.600 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65-R22.5, Radstand: 8.910 mm, Baujahr: 2015, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör =
- EBS
- Hecktüren
- Kühl-/Tiefkühlanlage
- Luftfederung
- Scheibenbremsen
= Anmerkungen =
2015 Schmitz Kühlauflieger mit ABS/EBS, SCHMITZ/ROTOS Achsen mit Scheibenbremsen, CARRIER VECTOR 1950 D/E (Dieselbetriebsstunden: 13.595 h / Elektrobetriebsstunden: 2.258 h), Aluminiumboden, Innenmaße: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, Reifen 385/65-R22.5 auf neuen Felgen (Profil links: 6/8/7 mm; Profil rechts: 7/7/7 mm), Leergewicht: 8.713 kg, zulässiges Gesamtgewicht: 42.000 kg, niederländische Zulassung mit gültiger Hauptuntersuchung (APK) bis 03.09.2026
= Weitere Informationen =
Nledpfx Alozb Ibqemog
Achskonfiguration
Reifenmaß: 385/65-R22.5
Marke Achsen: ROTOS/SCHMITZ DISC
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 45%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 45%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 45%
Gewichte
Leergewicht: 8.713 kg
Zuladung: 33.287 kg
zGG: 42.000 kg
Funktionell
Kühlung: 25 °C bis 29 °C
Marke des Aufbaus: Schmitz Cargobull SCB*S3B
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (13595 Betriebsstunden Diesel; 2258 elektrisch)
Wandstärke: 50 mm
Zustand
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Identifikation
Kennzeichen: ON-43-RR
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Arne Honingh, um weitere Informationen zu erhalten.
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Dortmund
681 km
Plattform Auflieger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
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Zustand: neu, Leergewicht: 10.600 kg, maximales Ladegewicht: 35.400 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 940 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung
-Ladefläche mit Hartholzbohlen mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8°
-2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN)
-6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
Bremsanlage:
-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Lackierung:
-Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
-Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau
-Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
-Keine Metalliclackierung möglich
Sattelstützen:
Nledpsl Ux Rwefx Almeg
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Stahlkonstruktion:
-Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
-Stahlqualitäten:
-S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
-S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage:
-Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24 Volt
-Steckdosen 2x 7-polig & 15 polig
Achsen und Bereifung:
-BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion
-Hydro-mechanisch zwangsgelenkt
-Achswerkzeug
-Zwillingsbereifung 235/75 R 17.5
Zubehör inklusive:
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile mit Halterung
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1600 mm hoch
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich , am Auszug und hinten Rot
-Ladefläche mit starkem Hartholzboden
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel
-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Mit Funkfernbedienung für die Nachlenkung
-9 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche.
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Ein Werkzeugkasten INOX 1.500x390x810 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLHI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container, 2 x 20ft-Container oder 1 x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container
-4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS -Ein Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Vertrauenssiegel
Durch TruckScout24 zertifizierte Händler

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Saasveld
772 km
Schubboden
KrakerCF-ISO Koel / Walkingfloor Thermo King SLX 400 ...
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Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Laderaumvolumen: 92 m³, Gesamtlänge: 14.010 mm, Gesamtbreite: 2.600 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Federung: Luft, Radstand: 9.110 mm, Farbe: Weiß, Baujahr: 2024, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör =
- BPW Achsen
- Cargo Floor
- CARGO FLOOR 8MM
- EBS
- Fernbedienung fur Cargo Floor
- Gegalvaniseerd chassis
- Hecktüren
- Hubachse
- Kühl-/Tiefkühlanlage
- LED Leuchten
- LED Werkleuchten
- Leichtmetallfelgen
- Luftfederung
- Roll plane - abdeckung
- Scheibenbremsen
= Anmerkungen =
Kraker CF-ISO
Bouwjaar 03/2024
Thermo King SLX 400
Koeloplegger & walkingfloor
Geisoleerd dekzeil
Alcoa dura bright velgen
Radiografische afstandsbediening
RVS gereedschapskist 2X
Nieuwstaat
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Baujahr: 2024
Kennzeichen: OV-53-GD
Achskonfiguration
Nedpfx Ajz Dkhzelmjlg
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: LM Felgen; Liftachse; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 2: LM Felgen; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 3: LM Felgen; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 75%; Reifen Profil rechts: 75%
Gewichte
Leergewicht: 8.300 kg
Zuladung: 33.700 kg
zGG: 42.000 kg
Zustand
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an John Hesselink oder Christel Hesselink, um weitere Informationen zu erhalten.
= Firmeninformationen =
Dieses Fahrzeug finanzieren? Kein Problem. Wir arrangieren schnell einen günstigen Finanzierungsleasingvertrag für Sie mit einer Laufzeit von 12, 24, 36, 48 oder 60 Monaten.
Alle Fotos und weitere Informationen finden Sie unter oder kontaktieren Sie uns direkt.
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Westoverledingen
805 km
Spezialcontainer
Other40 ft. HC Side door Container
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Zustand: neu, Containerlänge: 40 ft, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Leergewicht: 5.660 kg, Laderaumbreite: 2.896 mm, Laderaumlänge: 12.192 mm, Laderaumhöhe: 2.438 mm, 40 ft HC Side Door Container, neuwertig mit einer Seereise.
Durch die Seereise können kleine Dellen- und Abschürfungen vorhanden sein.
- Neuwertig - 1 Seereise
- gebaut nach ISO-Norm - mit CSC-Zulassung
- 30 to. getestet - "cor-ten"-Stahl
- Containertüren mit 4 x verzinkten Türverriegelungstangen
- mit Lockboxen
Njdpfxenxiats Almelg
- Gabelstaplertaschen
- 28 mm Hartholzfußboden
-Außenlackierung: RAL: 7024 Graphitgrau.
-Innenlackierung: RAL 7035 Lichtgrau.
Frei verladen ab Depot
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Saasveld
772 km
Kühl-/Tiefkühltransport
Schmitz CargobullThermo King SLXe Spectrum dakschade! Multi temp...
Anrufen
Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 05/2014, Gesamtlänge: 14.000 mm, Gesamtbreite: 2.600 mm, Federung: Luft, Radstand: 9.090 mm, Farbe: Beige, Baujahr: 2014, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, = Weitere Optionen und Zubehör =
- ALU boden
- EBS
- Hecktüren
- Hubachse
- Isoliert
- Kühl-/Tiefkühlanlage
- Ladebordwand mit eigene akku's
- Lenkachse
- Luftfederung
- SAF Achsen
- Scheibenbremsen
= Anmerkungen =
Schmitz Cargobull Frigo
BJ 2014
Schade Bovenzijde Kopschot zie Foto's
Thermo King SLXe Spectrum Whisper Pro Dual Zone -29 +29
Dieseluren: 7085 Elektrische Uren: 68
AS-2 Liftas
AS-3 Stuuras
SAF-Assen
Dhollandia Laadklep 2500KG
NL Trailer
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 2: Liftachse; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Gewichte
Leergewicht: 9.340 kg
Zuladung: 32.660 kg
zGG: 42.000 kg
Funktionell
Ladebordwand: Dhollandia DHLM.30, Heckklappe, 2500 kg
Kühlung: 29 °C bis 29 °C
Marke des Aufbaus: Thermo King SLXe Spectrum Whisper Pro
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (7085 Betriebsstunden Diesel; 68 elektrisch)
Zustand
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: Beschädigtes Fahrzeug (nicht fahrbereit)
Identifikation
Kennzeichen: ON-03-HB
Nlsdpfx Alszxq Hiomeg
= Firmeninformationen =
Dieses Fahrzeug finanzieren? Kein Problem. Wir arrangieren schnell einen günstigen Finanzierungsleasingvertrag für Sie mit einer Laufzeit von 12, 24, 36, 48 oder 60 Monaten.
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Roosendaal
856 km
Kühl-/Tiefkühltransport
Schmitz CargobullCARRIER VECTOR 1950 D/E /DISCBRAKES / NL-TRAILE...
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Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 03/2015, Gesamtlänge: 14.000 mm, Gesamtbreite: 2.600 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65-R22.5, Radstand: 8.910 mm, Baujahr: 2015, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör =
- EBS
- Hecktüren
Nodpjzvu Dtjfx Almolg
- Kühl-/Tiefkühlanlage
- Luftfederung
- Scheibenbremsen
= Anmerkungen =
2015 Schmitz Kühlauflieger mit ABS/EBS, SCHMITZ/ROTOS Achsen mit Scheibenbremsen, CARRIER VECTOR 1950 D/E (Dieselbetriebsstunden: 14.493 h / Elektrobetriebsstunden: 2.493 h), Aluminiumboden, Innenmaße: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, Reifen: 385/65-R22.5 (Profil links: 2/6/4 mm; Profil rechts: 11/5/6 mm), Leergewicht: 8.713 kg, zulässiges Gesamtgewicht: 42.000 kg, niederländische Zulassung mit gültiger Hauptuntersuchung (APK) bis 08.09.2026
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Reifenmaß: 385/65-R22.5
Marke Achsen: ROTOS/SCHMITZ DISC
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 15%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 35%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 25%; Reifen Profil rechts: 40%
Gewichte
Leergewicht: 8.713 kg
Zuladung: 33.287 kg
zGG: 42.000 kg
Funktionell
Kühlung: 30 °C bis 29 °C
Marke des Aufbaus: Schmitz Cargobull SCB*S3B
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (14493 Betriebsstunden Diesel; 2499 elektrisch)
Wandstärke: 50 mm
Zustand
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: durchschnittlich
Identifikation
Kennzeichen: ON-18-PV
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Arne Honingh, um weitere Informationen zu erhalten.
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