Teleskoplader

MAGNI RTH 6.30 Roto Fällkran .. Kameras + CS510 Ausleger

Zustand: neuwertig (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 375.000 km, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 8x2, Kraftstoff: Diesel, Getriebetyp: Halbautomatisch, Emissionsklasse: Euro5, Baujahr: 2010, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Kran, MERCEDES ACTROS 3241, Baujahr 12/2010, 375.000 km, EURO 5, FASSI 800BXP26 Kran mit 6 Ausschüben + 6 Ausschüben JIB, Baujahr 2006, mit Arbeitskorb (PLE) und Funksteuerung. Vollständige Dokumentation sowie komplett durchgeführte elektrische und hydraulische Überholung. Kodpfx Aoyuahcob Dsww

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1958, Betriebsstunden: 999 h, Leistung: 13 kW (17,68 PS), Schöner MAN Traktor / Schlepper mit Mähbalken und Akkerschiene. Zapfwelle / Hydraulik. Technisch OK. Kwedpfx Ajxbm Egob Dew Alle Unterlagen vom Kauf bis Heute vorhanden. Fahrzeug kann nach Absprache auch geliefert werden. Bitte möglichst über Telefon nachfragen!! Fragen nach "letztem Preis" werden ignoriert!

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 317.600 km, Leistung: 368 kW (500,34 PS), Erstzulassung: 06/2007, Gesamtgewicht: 44.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Farbe: Blau, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro4, 8 x 4 Pritsche mit Effer Fassi XP 800 Anhängerkupplung 40 mm Öse Pritsche 3600 mm x 2480 mm Bordwände 500 mm hoch Ladehöhe 1350 mm Mechanische Schaltung Scania Getriebe 12Gang mit Kupplungspedal Differentialsperre HA Blattfederung Vorderachse Luftfederung Hinterachse Vorderachse 9,0 to 2 Achse 9,0 t Hinterachsen 2x 13 to Sonnenblende Fahrer-Komfortsitz luftgefedert Sitzheizung Kedpfsyrzwgjx Ab Doww Elektrische Fensterheber Elektrische Aussenspiegel beheizbar Klimaanlage Radio Multifunktionslenkrad Fassi Ladekran BXP 800 6 hydraulische + 2 mechanische Ausschübe 2 Stück Seilwinden 6 hydraulische Ausschübe am Hauptausleger 4,35 m 15290 kg bis 16,5 m 3655 kg 2 mechanische Ausschübe bis 21,10 m - 2540 kg Abstützung vorn 6 fach Abstützung

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 526.065 km, Leistung: 353 kW (479,95 PS), Erstzulassung: 12/2013, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 8x2, Radstand: 5.450 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Rot, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Gesamtlänge: 8.060 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2013, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Klimaanlage, Kran, Standheizung, Tempomat, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Geschwindigkeitsbegrenzer - Kühlschrank - Schlafkabine - Sonnenblende - Speiseröhre - Zapfwelle = Weitere Informationen = Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 12.742 cc Achskonfiguration Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Hinterachse 1: Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Hinterachse 2: Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Hinterachse 3: Liftachse; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Gewichte Leergewicht: 25.395 kg Zuladung: 11.605 kg zGG: 37.000 kg Funktionell Kran: Hiab 1055 E7 Hipro, Baujahr 2012, hinter der Kabine Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Kodoydckrspfx Ab Djww Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Identifikation Kennzeichen: 70-BDJ-8

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 33.750 kg, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Kwodpoxbmn Usfx Ab Djw Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar * Technische Sattellast: 23.000 kg Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 Tiefbett: * Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung SUPER LOW Design, Länge ca. 6.850 mm * Tiefbett mit festem Hartholzboden (ca. 40 mm dick) und mechanischer Verriegelung * Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD-Ringen Fahrwerk hinten: * Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde, ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen * 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend in der Mulde LC 16.000 daN * 1 Paar Verzurrringe liegend in der Mulde LC 10.600 daN * 2 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen PENDEL-AXLE: * PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichs-Zylinder mit automatischer RESET-Funktion * Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position * Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in FAY-Grau-34-0260 lackiert * Technische Achslast: je 12.000 kg Hydraulischer Achsausgleich * Achswerkzeug * Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF ? Fabrikat unserer Wahl. Lastindex (146/146F) TPMS: * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Bremsanlage: * Wabco-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: * Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL Inkl. folgender Zusatzausstattungen: * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Elektro-Hydraulikaggregat * 2 Paar aufgeschraubte Containerhalterungen auf den Außenträgern. Inklusive 2 Paar Containerverriegelungen für 1x 20' oder 1x 40' Container * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 30.190 kg, Gesamtgewicht: 43.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung SUPER LOW Design, Länge ca. 6.850 mm Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar Technische Sattellast: 23.000 kg Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 Fahrwerk hinten: Fahrwerk hinten in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN) 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) 1 Paar Verzurrringe liegend, vorne & hinten am Fahrwerk (LC 10 000 daN) Achsen: BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF Fabrikat unserer Wahl Lastindex (146/146F) TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992 Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL Felgen in silber Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Inkl. folgender Zusatzausstattungen: 2 Zoll Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen Elektro-Hydraulikaggregat Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern Ohne Containerverriegelungen Kwjdpfjxarl Njx Ab Dsw

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2015, Laderaumlänge: 6.100 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75/17.5, Farbe: Rot, Baujahr: 2015, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 235/75/17.5 Marke Achsen: SAF Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt Hinterachse 2: Doppelbereift; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 9.900 kg Zuladung: 35.100 kg zGG: 45.000 kg Funktionell Höhe der Ladefläche: 55 cm Ausziehbarer Aufbau: Ja Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut FAYMONVILLE MEGAMAX F-S42-1ACA 2 ACHSEN TIEFLADER SAF-ACHSEN LUCHTFEDERUNG 1-2. ACHSE IST LENKACHSE TRAGFÄHIGKEIT 35,1 TONNEN WABCO EBS-E LADEFLÄCHE LÄNGE 610CM + AUSZIEHBAR 250CM BREITE DER LADEFLÄCHE 254CM DICKE DER LADEFLÄCHE 20CM HÖHE DER LADEFLÄCHE +/- 55CM Kwodjw Dqvwspfx Ab Dow BAGGER STIEL BRUCKE L=315CM, B=75CM, TIEFE=28CM SEITENRUCKSTAHLER HINTEN LADEFLÄCHEVERANKERUNGEN WERKZEUGKASTEN RÜCKLAUFRAD 4 X HEMMSCHUH

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Maschinen-/Fahrzeugnummer: JW 2, Aktionspreis - nur für kurze Zeit! Fabrik neue Jib Winde 2,0 to Original MAGNI --sofort verfügbar-- Neu / unbenutzt / Jib Winde hat noch nie gearbeitet - Hubkraft 2,0 to - Reichweite 2,15 m Sonderpreis auf Anfrage Kwjdpfx Aboqx R Nle Djw Die Winde hat eine CE - Abnahme und Dokumente. Preise sind netto zzgl. MwSt. oder netto Export. Die Winde steht auf unserem Platz und kann zu jeder Zeit besichtigt werden. Dieses Angebot ist unverbindlich und freibleibend. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Keine Gewähr auf Eingabefehler. Gerne unterbreiten wir Ihnen ein Finanzierungsangebot. Wir liefern für Sie das vollständige MAGNI Programm, sofort verfügbar, am LAGER ! Wir sind offizieller Westtech WOODCRACKER Vertrieb & Service Partner. Wir sind offizieller Dieci Vertrieb & Service Partner. Wir sind offizieller MAGNI Vertrieb & Service Partner. Für Fragen und Hilfe stehen wir Ihnen jederzeit zur Verfügung.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 14.600 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 880 mm, Gesamtlänge: 14.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 880 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245 / 70 R17.5, Farbe: Blau, Baujahr: 2008, Ausstattung: Ladebordwand, Farbe : Blau Ladekapazität : 72600 kg. Höhe des Ladebodens : 885 cm. Erweiterbar Gebremst Main Features Manufacturer: Goldhofer Type: STZ L6 65/80A Semi Low Loader with Ramps Chassis number: WG0STZL6A80030419 YOM: 2008 Weights/Loading Capacity King-Pin load: 26.000 kg Axle load: 11.200 kg Total axle load: 6x 11.200 kg = 67.200 kg GVW: 93.200 kg Empty weight: 20.600 kg Loading capacity: 72.600 kg Axles Brand axles: BPW Air suspension 1st Axle rigid Axles 2 - 6 hydraulic steering Axles 1 & 2 liftable High low valve WABCO braking system Tyres: 245 / 70 R17.5 Dimensions Length: 14.600 mm Extensions: +7.200 mm Max extended length: 21.800 mm Loading floor width: 2.550 mm Ksdpfjx R Undox Ab Dsww Height: ca. 885 mm - 925 mm King-Pin height: +/- 1.350 mm Additional Information • Operated on Truck PTO • Lashing rings • Stake pockets • Partly wooden loading floor • Mechanical landing gear • Hydraulic loading ramps • Extendable loading floor • Rear bumper with lights • King-pin 3.5" • Central greasing • Marker boards oversize load • Radio remote control • Outriggers • Toolbox on gooseneck = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2008 Achskonfiguration Reifenmaß: 245 / 70 R17.5 Marke Achsen: BPW Eco Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 11200 kg Hinterachse 2: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 11200 kg; Gelenkt Hinterachse 3: Doppelbereift; Max. Achslast: 11200 kg; Gelenkt Hinterachse 4: Doppelbereift; Max. Achslast: 11200 kg; Gelenkt Hinterachse 5: Doppelbereift; Max. Achslast: 11200 kg; Gelenkt Hinterachse 6: Doppelbereift; Max. Achslast: 11200 kg; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 20.600 kg Zuladung: 72.600 kg zGG: 93.200 kg Funktionell Marke des Aufbaus: WABCO Höhe der Ladefläche: 88 cm Ausziehbarer Aufbau: Ja Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Weitere Informationen Wenden Sie sich an Stefan Schaapveld, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 25.300 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals * Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge * Länge ca. 3.750 mm Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar, sowie abfahrbar * Technische Sattellast: 25.000 kg Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2 Kesselbrücke * Tiefbett ausgelegt als ausziehbare Kesselbrücke SUPER LOW Design * Länge ca. 6.850 mm * mit mechanischer Verriegelung * Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an Fahrwerk hinten * in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung * Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks Achsen * BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt Kjdpfxev Sw E Ae Ab Dsww * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 zwillingsbereift. Lastindex 143/141J (146/146F) Bremsanlage * Marke WABCO, EBS-E gemäß den EU-Vorschriften, OHNE Verbindungskabel zur Sattelzugmaschine Lackierung * 6-K Endbehandlung * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt * 1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis * 1 Lage Haftprimer. Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs Farbe des Aufliegers * RAL 3002 Karminrot * Farbe der Felgen Silbergrau * Farbe der Bordwände: Alu-Natur Zubehör inklusiv * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden. Ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM * Befestigungsadapter für 1 Reserverad vor der Stirnwand des Schwanenhalses * Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe. Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm * 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN) * 1 Verzurrring jeweils links und rechts auf der hinteren Anschrägung vom Schwanenhals (LC 6.000 daN) * 2 Zoll Königszapfen * Hydraulische Traverse zum Abstützen des Schwanenhalses auf der SZM oder einem Dolly * Luftanschluss mit Luftpistole am Schwanenhals * 1 Paar Stahlrampen mit Kletterleisten und Befestigungsbolzen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts * 1 Verzurrring jeweils links und rechts auf dem vorderen Querträger (LC 10.000 daN) * An den Außenträgern der Ladefläche, Vorbereitung für den herausnehmbaren Ladeboden * Verzurrringe mit Haltefeder ca. alle 1.200 - 1.300 mm außen an den Innenträgern der Ladefläche * Verzurrringe mit Haltefeder ca. alle 1.200 - 1.300 mm außen an den Außenträgern der Ladefläche (LC 10.000 daN) * Am Obergurt der Außenträger Aussparungen über den Verzurrringen * Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung vom Tiefbett zum Fahrwerk, zum Auswechseln der Ladefläche oder Einbau von Verlängerungsträgern. Mit Elektro-Pneumatik-Hydraulik-Kupplungen * Die Außenträger des Tiefbetts versehen mit einlackierter Sandschicht als Abrutschsicherung * 2. Fahrhöhe für obere Fahrstellung, max. ± 50 mm aus der normalen Fahrstellung, ohne Installation der Bedienung aus der SZM * 1 Paar Verzurrringe mit Haltefeder am Übergang vom Tiefbett zur Baggermulde (LC 10.000 daN) * Abschrägung vorne und hinten a