Semi-Tieflader

Goldhofer STZ-L6-65/80A

Zustand: neu, Leergewicht: 22.700 kg, maximales Ladegewicht: 79.300 kg, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 11.000 mm, Laderaumbreite: 2.850 mm, Laderaumhöhe: 920 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 22.700 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm, hinten mit Abschrägung ca. 850 mm x 10° -Hydraulisch heb- und senkbar, Hub +- 250 mm incl. Hydraulikanschluss verbunden mit dem hydraulischem Achsausgleich der ersten zwei Achsen -Im hinteren Drittel offen -Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 und 8 x 4 Ladefläche: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 11 000 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10°. -Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 4.240 x 900 x 440 mm -Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an Rampen: -Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.650 mm und einer Breite von ca. 900 mm -Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen. -Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar -Gummiboden „Super Grip“ 25 mm und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche Verstärkung auf der Abschrägung der Ladefläche -Vierkantkletterleisten 20x30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Rampe Achsen, Federung und Bereifung: -PA-X Achssystem, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt -Das Lenkverhalten der beiden ersten Achsen kann sowohl mechanisch wie auch hydraulisch optimal an die Ladeflächenlänge angepasst werden. -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion. -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position. -245/70 R 17.5 3PMSF Zubehör inklusive: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur Sattelzugmaschine, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht -1 Reserverad -Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe -Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm -2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive -Über dem Schwanenhals Riffelblechbelag -Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert -3.5" Königszapfen / 2" Königszapfen montiert -Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit -4 Hemmschuhe -4 Achslastmanometer -Mechanische Fallrohrstützen vorne -1 INOX-Werkzeugkasten einteilig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm Fsdpfx Ask Af Svofgega -Mechanische Fallrohrstützen vorne -Auf der Ladefläche durchgehender Blechbelag mit einlackierter Sandschicht als Abrutschsicherung -1 Zwischentisch, ca. 500 mm breit, für den Auszug, mit Langlöchern für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente -Einlackierte Sandbeschichtung auf den Auflageflächen des Zwischentischs -Mechanische Verriegelung zum Verriegeln des Zwischentischs am Auszug -8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen -Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -1 Paar hydr. Heckabstützungen -Zentralschmieranlage -1 Rückfahrscheinwerfer jeweils links und rechts am Heck des Fahrzeuges -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat -Verbreiterungsbohlen, lose, in verstärkter Stahl U-Einfassung -Funk- und Kabelfernbedienung -4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 155.000 km, Leistung: 471 kW (640,38 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 385 / 65R 22,5, Achsen-Konfiguration: 6x4, Radstand: 3.900 mm, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Retarder, Farbe: Beige, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: Automatisch, Anzahl der Gänge: 12, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt, Baujahr: 2019, Ausstattung: AdBlue, Retarder, Getriebe model : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty with Retarder 35 Farbe : Gelb Details Manufacturer: MAN Type: TGX 33.640 6x4 BBS Chassis number: WMA26XZZ0KM837606 Year: 2019 Odometer: ca. 155.000 km Engine: D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 HP Transmission: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty with Retarder 35 First axle: 9.000 kg | Leaf suspension | 385 / 65R 22,5 Second axle: 13.000 kg | Leaf suspension | 315 / 80R 22,5 | Hub reduction Rear axle: 13.000 kg | Leaf suspension | 315 / 80R 22,5 | Hub reduction Wheel base: 3.900 mm GVW: 33.000 kg GCW: 120.000 kg Equipment Big fuel tank Adblue tank 24 volt electrical system JOST JSK 38 C 3,5" NATO plug Rear Rockinger coupler MAN TipMatic with Retarder Man EasyStart Mass Switch Working lamps Tool boxes Fgodpfjv Iz S Esx Afgea Cabin Sleeper cabin Multi functional steering wheel Cruise control Sun Visor 2 x Bed Comfortable Seats Fridge Storage Boxes Climate control Radio CD Player / Bluetooth = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2019 Getriebe Getriebe: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty with Retarder 35, 12 Gänge, Automatik Achskonfiguration Federung: Blattfederung Vorderachse: Reifenmaß: 385 / 65R 22,5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt Hinterachse 1: Reifenmaß: 315 / 80R 22,5; Doppelbereift; Max. Achslast: 13000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen Hinterachse 2: Reifenmaß: 315 / 80R 22,5; Doppelbereift; Max. Achslast: 13000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen Gewichte Zuladung: 120.000 kg zGG: 33.000 kg Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Weitere Informationen Wenden Sie sich an Stefan Schaapveld, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 10.900 kg, maximales Ladegewicht: 43.600 kg, Gesamtgewicht: 54.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2025, Laderaumlänge: 8.700 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 855 mm, Reifengröße: 245/70 r17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Betriebsgewicht: 10.900 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals, starr, in Mittelröhren-Ausführung: -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitte für Spanngurte (LC 1.500 daN) -Bodenbelag Stahl mit Antirutschbelag -inklusive Lochleiste für Alu-Anlegerampen -2" – Königszapfen -Mechanisch betätigte BPW-Sattelstützen -550 mm lange, 8’ Anschrägung am Schwanenhalsende -Stirnwand inkl. Parkposition für Rückwand, 400 mm hoch -Ersatzradhalter stehend an der Vorderseite des Schwanenhalses montiert -3 Paar Zurrringe LC 5.000 daN versenkt in der Ladefläche des Schwanenhalses -Aluminium-Steckbordwände 400 mm hoch, bestehend aus 2x Bordwand seitlich Länge 3.150 mm und Rückbordwand mit Rungen (verzinkt) -Staukasten rechteckig, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, Mitte -Staukasten 45’, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, links -Staukasten 45’, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, rechts Ladefläche, einfach teleskopierbar: -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte (LC 1.500 daN) -Festes Teil vorne 700 mm -Bodenbelag Blech mit Antirutschbelag -Angeschrägte Schnittstelle zwischen Festteil und Ladefläche zum Einhängen von Überbrückungsschienen und Radmulden -Baggermulde inkl. Langlöcher zur Ladungssicherung (LC 1.500 daN), Länge ca. 3.850 mm -Vorbereitung für hydraulische Rampe (Elektroversorgung) -Holme zur Verbreiterung auf 3.000 mm -angeschrägtes Fahrzeugheck 8°, 550 mm lang Fodpfei Ai E Rjx Afgoga -Schlittenausführung für einfachen An- und Abbau von Rampen -Durchgehender Schmutzfänger am Heck -1 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig auf der Ladefläche hinter dem Schwanenhals -7 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN im Außenrahmen der Ladefläche -6 Paar Rungentasche 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -1 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig im Heckbereich der Ladefläche -1 Paar Rungentaschenleisten ca. in der Mitte der Ladefläche -1 Paar Rungentaschenleisten auf dem Festteil -1 Paar Rungentaschenleisten hinter der letzten Achse Rampen: -Hydraulische Doppelklapprampen, 2.750+1.500x800 mm -Holzbelag Lärche -Ansteuerung über Fernbedienung (über Kabel und Funk möglich) -Rampen mit Schnellwechsel-(Demontagesystem) Fahrwerk: -Achsfabrikat BPW ECO Max -2 Fahrhöhen -4 Achsen á 10 t (technisch 12 t) -Zwillingsbereifung 245/70 R17.5 -2 x Starrachse und 2 x reibungsgelenkte Achse -Rückfahrlenksperre der reibungsgelenkten Achse über Rückwärtsgang -Bremsanlage Fabrikat Knorr (gemäß EU-Vorschriften mit EBS-E) -TIM G2 von Knorr (TrailerlnformationModul) -Fahrstabilitätsregelung RSS (Roll Stability Support) -lastabhängige Liftachse auf der ersten Achse inkl. Anfahrhilfe (Zwangsabsenkung der Liftachse über TIM möglich) Zubehör: -4 Unterlegkeile mit Halter -2 Paar Warntafeln 423 mm x 423 mm, mit 2 Positionsleuchten und Steckposition für Rundumleuchte, stufenlos verstellbar bis 3.950 mm -Befestigungsmöglichkeiten am Schwanenhals und auf der Ladefläche (alternativ an der Rampe, falls vorhanden) sind inklusive -steckbares Schottblech am Ende der Baggermulde -Elektro-Hydraulik Aggregat zur Rampenbedienung -Bedienung der Rampen per Funk-Fernbedienung -Hydraulische Entlastungsstützen am Fahrzeugheck zum Abstützen beim Beladevorgang -1 Paar zusätzliche Rückfahrscheinwerfer Heck auf Rückwärtsgang geschaltet -Holz-Verbreiterungsbohlen - Lärche (Option)

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 67.200 kg, Gesamtgewicht: 85.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. SCHWANENHALS * Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° * Für SZM: 6 x 2, 6 x 4 und 8 x 4 kurz * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden * Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe * 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN) * 1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses (LC 10.000 daN) * 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag * 3.5 Zoll Königszapfen Fgjdporgzv Njfx Afgea * Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit * Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) * Zusätzlich zum Elektro-Hydraulikaggregat ein LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler, inkl. Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen (Faymonville Kupplungsstücke) * 2 Paar Rungentaschen auf dem Schwanenhals eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm LADEFLÄCHE * Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 11.000 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° * Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an * BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, 2. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * 1. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift * Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B - statische Prüflast = ca. 50.000 kg * Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag (dadurch Erhöhung des Reibwertes) * Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente: - am festen Teil hinter dem Schwanenhals - an der Ladefläche vorne * 1 verschiebbarer Zwischentisch, ca. 500 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt, mit Riffelblechbelag, vorne und hinten mit Langlöchern für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente * 1 Paar versenkte Verzurrringe liegend im festen Teil der Ladefläche vorne (LC 10.000 daN) * 9 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar mechanische Heckabstützungen * Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM * 1. Achse mit automatischer Liftachsfunktion sowie Anfahrhilfe entsprechend der EU-Richtlinien 2021/535 * Unter dem Schwanenhals, sowie an der Schlusstraverse, links und rechts je eine 7-polige Steckdose mit Halterung für die Warntafeln * Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Ladefläche sowie auf den Tränenblechen der Ladefläche und im Übergangsbereich zwischen Ladefläc

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 317.600 km, Leistung: 368 kW (500,34 PS), Erstzulassung: 06/2007, Gesamtgewicht: 44.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Farbe: Blau, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro4, 8 x 4 Pritsche mit Effer Fassi XP 800 Anhängerkupplung 40 mm Öse Pritsche 3600 mm x 2480 mm Bordwände 500 mm hoch Ladehöhe 1350 mm Mechanische Schaltung Scania Getriebe 12Gang mit Kupplungspedal Differentialsperre HA Blattfederung Vorderachse Luftfederung Hinterachse Vorderachse 9,0 to 2 Achse 9,0 t Hinterachsen 2x 13 to Sonnenblende Fahrer-Komfortsitz luftgefedert Sitzheizung Elektrische Fensterheber Elektrische Aussenspiegel beheizbar Klimaanlage Radio Multifunktionslenkrad Fjdpfx Afeyrzwgsgjga Fassi Ladekran BXP 800 6 hydraulische + 2 mechanische Ausschübe 2 Stück Seilwinden 6 hydraulische Ausschübe am Hauptausleger 4,35 m 15290 kg bis 16,5 m 3655 kg 2 mechanische Ausschübe bis 21,10 m - 2540 kg Abstützung vorn 6 fach Abstützung

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 526.065 km, Leistung: 353 kW (479,95 PS), Erstzulassung: 12/2013, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 8x2, Radstand: 5.450 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Rot, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Gesamtlänge: 8.060 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2013, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Klimaanlage, Kran, Standheizung, Tempomat, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank Fgjdpfxoydckrs Afgea - Geschwindigkeitsbegrenzer - Kühlschrank - Schlafkabine - Sonnenblende - Speiseröhre - Zapfwelle = Weitere Informationen = Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 12.742 cc Achskonfiguration Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Hinterachse 1: Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Hinterachse 2: Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Hinterachse 3: Liftachse; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Gewichte Leergewicht: 25.395 kg Zuladung: 11.605 kg zGG: 37.000 kg Funktionell Kran: Hiab 1055 E7 Hipro, Baujahr 2012, hinter der Kabine Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Identifikation Kennzeichen: 70-BDJ-8

Zustand: gebraucht, Leistung: 70 kW (95,17 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Rot, Hubhöhe: 9.000 mm, Reifengröße: 15.5 / 80 - 24, Reifenzustand: 98 %, Masttyp: ausziehbar, Baujahr: 2009, Betriebsstunden: 2.362 h, Tragkraft: 3.200 kg, Ausstattung: Allradantrieb, Hydraulik, Kabine, Palettengabeln, Gelände - Teleskoparmstapler MANITOU, Typ: MT 932 D-E3 - 4x4x4, Ersteinsatz: 2010, HUBKRAFT: 3.200 kg, HUBHÖHE: 9.00 m, LANGE LADEGABELN (Gabellänge: 1.180 mm / Breite Aufnahme: 1.120 mm) – LASTSCHUTZGITTER, ZUSATZHYDRAULIK, SCHNELLWECHSLER, 4-Zylinder PERKINS TURBO Diesel-Motor (Typ: 2978/2200 - 95.20 PS / 70.00 kW bei 2.200 U/min), ALLRAD und ALLRADLENKUNG (4x4x4) – HUNDEGANG, ÜBERLAST-WARNEINRICHTUNG, großes Führerhaus (niedrige Bauhöhe, nur ca. 2.280 mm) - Colorglas, Komfortsitz, ROPS / FOPS, Anhängerkupplung (mit Stromanschluss), Verkehrsbeleuchtung, CPB, WARNLEUCHTE, Außenspiegel (2x), Scheibenwischer (2x), Heizung / Lüftung, Halte- und Transportösen, BEDIENUNGSANLEITUNG (in Deutsch). Bereifung: GELÄNDEREIFEN (15.5 / 80 – 24) – rundum ca. 98 %. Transportmaße: Länge: ca. 5.850 mm (ca. 4.600 mm ohne Gabel), Breite: ca. 2.280 mm, Höhe: ca. 2.280 mm. Preis ist Netto-Export, im Inland zzgl. ges. MwSt. ∗∗∗ FINANZIERUNG MÖGLICH / TRANSPORT GÜNSTIG (WELTWEIT) / BEI EXPORT IST NUR DER NETTOPREIS ZU BEZAHLEN (!) ∗∗∗ © pb - - - - - - - - - - Rough terrain telescopic forklift MANITOU, type: MT 932 D-E3 - 4x4x4, first use: 2010, LIFTING FORCE: 3.200 kg, LIFTING HEIGHT: 9.00 m, LONG FORKS (forklength: 1.180 mm / width admission: 1.120 mm) - PROTECTION LOAD GUARD, ADDITIONAL HYDRAULIC, QUICK CHANGER, 4-cylinder PERKINS TURBO diesel-engine (type: 2978/2200 - 95.20 PS / 70.00 kW at 2.200 rpm), 4-WHEEL-DRIVE (4WD) and ALL-WHEEL-STEERING SYSTEM (4x4x4) – CRAB STEERING (dogway), OVERLOAD PROTECTION SYSTEM, big driverhouse (low height, only approx. 2.280 mm) - colourglass, comfortseat, ROPS / FOPS, follower coupling (with power connection), road lightnings, CPB, WARNING LIGHT, back view mirror (2x), windshield wiper (2x), heating / ventilation, hold- and transporthooks, OPERATION MANUAL (in german). Tyres: ROUGH TERRAIN TYRES (15.5 / 80 – 24) – all around approx. 98 %. Transport dimensions: see above. Price is net. ∗∗∗ EQUIPMENT IS FINANCEABLE in nearly all european countries / TRANSPORTATION WORLDWIDE POSSIBLE at good conditions / EXPORT: ONLY THE NET AMOUNT NEED TO PAID (!) ∗∗∗ © pb Fgedpfxsuq Hypj Afgsa

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2014, Tragkraft: 5.000 kg, Hubhöhe: 21.000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Bauhöhe: 3.050 mm, Reifenzustand: 50 %, Vorderreifengröße: 18 R22.5, Hinterreifengröße: 18 R22.5, Farbe: Sonstige, Sonderausstattung: 3. Ventil, Heizung, Vollkabine, Sonderausstattungbeschreibung: Fahrerschutzdach, 3. Steuerkreis, Beleuchtung, Funksteuerung, Joystick Fgsdoi Rhtvopfx Afgoa

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 65.400 kg, Gesamtgewicht: 93.400 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2025, Pos 1. Typ STZ-VP 6 (245) (2+4) mit Penelachsen Die angegebenen technischen Daten sind nur gültig, bei Verwendung einer 4-Achs Sattelzugmaschine mit folgenden Daten: Maß a : 5.400 mm Aufsattelhöhe (beladen): 1.300 mm Gewichte Geschwindigkeit 80 km/h Sattellast 22.000 kg Achslast 6 x 12.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht 94.000 kg Eigengewicht ca. 29.600 kg Nutzlastca. 64.400 kg (?In Abhängigkeit des Belastungsdiagramms / easyLOAD Berechnung) Fgodpfx Afowg N N Iogsa Abmessungen Maß b 18.765 mm Gesamtzuglänge () 24.165 mm Fahrzeugbreite Schwanenhals Länge x Breite 3.700 mm x 2.480 mm Sattelhöhe (beladen) 1.300 mm Durchlenkradius vorne / hinten 1.370 mm / 2.735 mm Königszapfen 3,5 '' 2-Achs-Fahrwerk vorne Radstand 1.510 mm Einzelbereifung Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Lenkung Achsanordnung () gegengelenkt 14.400 mm Flachbett (außenliegende Träger) einfach teleskopierbar mit Trennstelle Länge x Breite 7.000 mm x 2.750 mm · teleskopierbar um / auf max. 3.400 mm / 10.400 mm Bauhöhe 300 mm Plus 4.000 mm Verlängerungsträger incl. Ladehöhe beladen ca. 450 mm 4-Achs-Fahrwerk hinten Radstand 3 x 1.510 mm Einzelbereifung Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Lenkung Achsanordnung () zwangsgelenkt

Zustand: gebraucht, Leistung: 74,5 kW (101,29 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Rot, Hubkraft: 4 kg/m, Hubhöhe: 14.000 mm, Reifengröße: 15.5 / 80 - 24, Reifenzustand: 98 %, Masttyp: ausziehbar, Baujahr: 2007, Betriebsstunden: 1.048 h, Ausstattung: Allradantrieb, Kabine, Palettengabeln, Gelände - Teleskoparmstapler MANITOU, Typ: MT 1440 SLT ULTRA TURBO Serie III-E2 - 4x4x4, Ersteinsatz: 2008, HUBKRAFT: 4.000 kg, HUBHÖHE: 14.00 m, LANGE LADEGABELN – SCHNELLWECHSLER, ZUSATZHYDRAULIK, LASTSCHUTZGITTER, 4-Zylinder PERKINS TURBO-Diesel Motor (101.32 PS / 74.50 kW bei 2.200 U/min), FUNKFERNBEDIENUNG, ALLRAD und ALLRADLENKUNG (4x4x4) - HUNDEGANG, hydraulische Abstützungen (2x / BREITE AUSFÜHRUNG), SEITENAUSGLEICH - REGULIERUNG, CPB, ÜBERLAST-WARNEINRICHTUNG, großes Führerhaus (Colorglas), KAB - Komfortsitz, ROPS / FOPS, Verkehrsbeleuchtung, ARBEITSSCHEINWERFER (vorne/hinten), WARNLEUCHTE, Außenspiegel (2x), Scheibenwischer (2x), Heizung / Lüftung, Anhängerkupplung, Halte- und Transportösen. Bereifung: BKT GELÄNDEREIFEN (15.5/80 – 24) – rundum ca. 98 %. Transportmaße: Länge: ca. 7.290 mm (ca. 5.930 mm ohne Gabel), Breite: ca. 2.440 mm, Höhe: ca. 2.560 mm. Preis ist Netto-Export, im Inland zzgl. ges. MwSt. ∗∗∗ FINANZIERUNG MÖGLICH / TRANSPORT GÜNSTIG (WELTWEIT) / BEI EXPORT IST NUR DER NETTOPREIS ZU BEZAHLEN (!) ∗∗∗ © pb - - - - - - - - Rough terrain telescopic forklift MANITOU, type: MT 1440 SLT TURBO ULTRA Serie III-E2 - 4x4x4, first use: 2008, LIFTING FORCE: 4.000 kg, LIFTING HEIGHT: 14.00 m, LONG FORKS – QUICKCHANGER, ADDITIONAL HYDRAULIC, PROTECTION LOAD GUARD, 4-cylinder PERKINS TURBO-diesel engine (101.32 PS / 74.50 kW at 2.200 rpm), REMOTE CONTROL, FOUR-WHEEL-DRIVE and ALL-WHEEL-STEERING SYSTEM (4x4x4) – CRAB STEERING (dogway), hydraulic supports (2x / BIG SUPPORTS), SIDE - EQUALISE - SYSTEM, OVERLOAD PROTECTION SYSTEM, big driver house (colourglass), CPB, KAB - comfort seat, ROPS / FOPS, road lightnings, WORKING FLOOTLIGHT (in front/behind), WARNING LIGHT, back view mirror (2x), windshield wiper (2x), follower coupling, heating / ventilation, hold- and transport hooks. Tyres: BKT ROUGH-TERRAIN-TYRES (15.5/80 – 24) – all around approx. 98%. Transport dimensions: see above. Price is net. ∗∗∗ EQUIPMENT IS FINANCEABLE in nearly all European countries / TRANSPORTATION WORLDWIDE POSSIBLE at good conditions / EXPORT: ONLY THE NET AMOUNT NEED TO PAID (!) ∗∗∗ © pb Fgedpjuiyqdsfx Afgoa