Baukran

Liebherr Teleskop Mobilkran Liebherr LTM 1060/2 UTM 745

Zustand: gebraucht, Farbe: Rot, Baujahr: 1997, Betriebsstunden: 12.229 h, Verwendungszweck: Bauwesen Leergewicht: 36.000 kg Rodpfxeu I I Sco Afvep Wenden Sie sich an Sales Department, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 72.004 km, Leistung: 260 kW (353,50 PS), Erstzulassung: 06/2017, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 12/2025, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.900 mm, Baujahr: 2017, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Klimaanlage, Kran, Navigationssystem, Liebherr Mobilkran LTC 1050-3.1 mit Jibverlängerung Gitter !!! Der Kran hat vor 2 Jahren einen neuen Motor bekommen !!! Der neue Motor hat nur 3000 km gelaufen Oberwagen : 3330 h Motorwagen : 2344 h * Max. Traglast 50 t * Max. Hubhöhe 48 m * Max. Ausladung 39 m Technische Daten: Max. Traglast 50 t bei Ausladung 3,00 m Teleskopausleger von 8,10 m Teleskopausleger bis 36,00 m Gitterspitze von 1,50 m Gitterspitze bis 13,00 m Fahrmotor/Fabrikat Cummins Fahrmotor 6-Zylinder-Diesel Fahrmotor/Leistung 243 kW Anzahl der Achsen 3 Antrieb/Lenkung Standard 6 x 6 x 6 Fahrgeschwindigkeit 85,00 km/h Gesamtballast 6,50 t Gerne unterstützen wir Sie auch im Bereich Finanzierung/Leasing mit unserem Partnern. Rodpfox Im U Rjx Afvep Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtum und Zwischenhandel vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2011, Betriebsstunden: 3.486 h, Tragkraft: 5.000 kg, Hubhöhe: 20.600 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: ausziehbar, Bauhöhe: 3.100 mm, Leistung: 110 kW (149,56 PS), Gesamtlänge: 8.000 mm, Farbe: Rot, Ausstattung: Allradantrieb, Anhängerkupplung, Kabine, Kopfschutz, Palettengabeln, Gelände - Teleskoparmstapler MANITOU, Typ: ROTO MRT 2150 PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, Ersteinsatz: 2012, ENDLOS DREHUNG des Oberwagens, FUNKFERNBEDIENUNG, HUBKRAFT: 5.000 kg, HUBHÖHE: 20.60 m, 40 km/h – MASCHINE, LANGE LADEGABELN (Gabellänge: 1.200 mm, Breite Aufnahme: 1.080 mm), SCHNELLWECHSLER, ZUSATZHYDRAULIK (2 x für Anbaugeräte), 4-Zylinder MERCEDES TURBO-Diesel Motor (Typ: OM926 LA - 150 PS / 110 kW bei 2.200 U/min) , ALLRAD und ALLRADLENKUNG (4x4x4) - HUNDEGANG, hydraulische Abstützungen (4x), SEITENAUSGLEICH-REGULIERUNG, ÜBERLAST-WARNEINRICHTUNG, großes Führerhaus (Colorglas), CPB, Komfortsitz, ROPS / FOPS, Verkehrsbeleuchtung, WARNLEUCHTE / WARNTON, Scheibenwischer (3x), Außenspiegel (2x), RÜCKFAHRKAMERA, Anhängerkupplung, Heizung / Lüftung. Bereifung: BKT GELÄNDEREIFEN (18 - 22.5) – rundum ca. 98 %. Transportmaße: Länge: ca. 8.000 mm (ca. 6.800 mm ohne Gabel), Breite: ca. 2.440 mm, Höhe: ca. 3.070 mm. Preis ist Netto-Export, im Inland zzgl. ges. MwSt. ∗∗∗ FINANZIERUNG MÖGLICH / TRANSPORT GÜNSTIG (WELTWEIT) / BEI EXPORT IST NUR DER NETTOPREIS ZU BEZAHLEN (!) ∗∗∗ © pb - - - - - - - - Rough terrain telescopic forklift MANITOU, type: ROTO MRT 2150 PRIVELEGE TURBO - 4x4x4, first use: 2012, ENDLESS ROTATION, RADIO REMOTE CONTROL, LIFTING FORCE: 5.000 kg, LIFTING HEIGHT: 20.60 m, 40 km/h – MACHINE, LONG FORKS (fork length: 1.200 mm, width admission: 1.080 mm), QUICK CHANGER, ADDITIONAL HYDRAULIC (2x), 4-cylinder MERCEDES TURBO-diesel engine (type: OM926 LA - 150 PS / 110 kW at 2.200 rpm), FOUR-WHEEL-DRIVE and ALL-WHEEL-STEERING SYSTEM (4x4x4) – CRAB STEERING (dogway), hydraulic supports (4x), SIDE-EQUALISE-SYSTEM, OVERLOAD PROTECTION SYSTEM, big driverhouse (colourglass), CPB, comfortseat, ROPS / FOPS, road lightnings, WARNING LIGHT / WARNING RING, windshield wiper (3x), back view mirror (2x), BACKVIEW CAMERA, follower coupling, heating / ventilation. Tyres: BKT ROUGH TERRAIN TYRES (18 - 22.5) – all around approx. 98 %. Transport dimensions: see above. Price is net. ∗∗∗ EQUIPMENT IS FINANCEABLE in nearly all european countries / TRANSPORTATION WORLDWIDE POSSIBLE at good conditions / EXPORT: ONLY THE NET AMOUNT NEED TO PAID (!) ∗∗∗ © pb Rsdpfx Afeqi Arvevop

Zustand: defekter Ersatzteilträger (gebraucht), Unfall Kran Liebherr LTM 1100-4.2 / Accident crane Liebherr LTM 1100-4.2 Hersteller / Manufacturer: Liebherr Typ: LTM 1100-4.2 Year: 2017 Rodpov Ean Hefx Afvop Alle Zubehör Teile ohne Schäden / all Equipment without damage Gegengewichte / Counterweights hydraulische doppelklappspitze / hydraulic double jib boom Ausleger / Boom Soldout: Winch 1 Winch 2 Runner 2,5 ton counterweight instead the second winch Upper Cabin was never useable

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 7.500 kg, maximales Ladegewicht: 28.500 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/1986, Laderaumlänge: 12.500 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 950 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 265.70 r 19.5, Farbe: Rot, Baujahr: 1986, Ausstattung: Ladebordwand, Satteltieflader Piacenza, 3 Doppelachsen mit Luftfederung, doppelte elektrohydraulische Heckrampen, Länge 12,50 m, Ladelänge 8,80 m, Bodenfreiheit 90 cm, seitliche Zurrösen, Baujahr 1986, komplett überholt und einsatzbereit, Bereifung in sehr gutem Zustand, TÜV-geprüft bis 30.09.2025 – HÄNDLER: INTERDRIVE SRL, PARMA. Rjdpfxjw Enmis Afvep

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 111.000 km, Leistung: 315 kW (428,28 PS), Erstzulassung: 04/2008, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Bremsen: Retarder, Farbe: Gelb, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Gesamtbreite: 2.750 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Kran, Navigationssystem, Standheizung, Tadano FAUN ATF 90 G-4 8x6 Autokran + 20 tonnen Kontergewicht Erstzulassung: 04.2008 Kilometerstand: ca. 111.000 Betriebsstunden: ca. 15.504 Motortyp: OM 501 LA Diesel mit Katalysator Hubraum: 11.946 ccm / 315 kW / 430 PS Getriebe: Automatik 12-Gang Länge: 13.400 mm / Breite: 2.750 mm / Höhe: 4.000 mm Bereifung: 16.00 R25 177E / 445/95 R25 177E < 25km/h = 1, 2, 4, Achse lenkbar Achslasten: 4x 12.000 kg zul. als selbstf. Arbeitsmaschine Eigengewicht: 47.200 kg zul. Gesamtgewicht: 48.000 kg 5 x Kontergewichte: (ca. 16 tonnen ) -4,4 t / 2,7 t / 1,2 t / 2,9 t / 4,6 t +0,3 t / 0,3 t / 0,3 t / 0,3 t / 2,4 t ( 4 tonnen ) am Fahrzeug Motortyp Oberwagen: OM 904 LA / 128 kW / 180 PS weitere Ausstattungslisten, Daten oder Bilder auf Anfrage !!! Rodpfswr R R Rex Afvep Angaben ohne Gewähr/Irrtümer vorbehalten ! Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler. Änderungen vorbehalten. Ständiger An- und Verkauf sowie Inzahlungnahme und Vermietung von Kran und Hebefahrzeuge sowie Baumaschinen und Schwerlastfahrzeuge

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 559.000 km, Leistung: 368 kW (500,34 PS), Erstzulassung: 05/2019, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 04/2026, Bremsen: Retarder, Farbe: Grau, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Ladebordwand, Navigationssystem, Standheizung, Willkommen bei Johanning?s Nutzfahrzeuge, Ihrem Spezialist für junge und exklusive Gebrauchtwagen. SOFORT verfügbar! Lieferung möglich. Preis Info! Finanzierung & Mietkauf möglich auf Anfrage. Standort: 39606 Osterburg Fahrzeug: Marke: Scania Typ: S 500 Baujahr: 2019 Km: 559.000 TÜV: April 2026 Aufbaujahr: 2011 6x Q7 sind möglich zu beladen Infos folgen! Für weitere Bilder oder Videos gerne anfragen. Johanning?s Nutzfahrzeuge, Ihrem Partner für exklusive und junge Gebrauchtwagen. Unsere Leistungen - Ihre Vorteile (nach Verkauf)- Inzahlungnahme Ihres Fahrzeuges möglich ( jeder Zustand)- sofortige Abmeldung Ihres Fahrzeuges kostenfrei- Zulassungsdienst für 150 ¤ (inkl. Gebühren, Kennzeichen)- Kurzzeit-- Besichtigung und Probefahrt nach telefonischer Terminvereinbarungjederzeit möglich- Lieferung freihaus nach Absprache möglich. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Rjdpfxewv Di Ij Afvep

Zustand: neu, Leergewicht: 17.250 kg, maximales Ladegewicht: 48.700 kg, Gesamtgewicht: 66.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.550 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 375 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 17.250 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm -Schwanenhals hydraulisch heb-/ senk- sowie abfahrbar -Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 und 8 x 4 (oder 6 x 4 mit optionalen 1-Achs-Dolly) Tiefbett: -Tiefbett mit außenliegenden Trägern, ausgelegt als teleskopierbare Kesselbrücke in Niedrigbauweise mit Auszug vorne Rsdsh Hm Tzopfx Afvop -Länge x Breite ca. 7.550 mm x 2.740 mm -Mechanische Verriegelung des Auszugs Fahrwerk: -Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen -Riffelblechbelag und durchgehende Prisma-Baggermulde ca. 1.450/900 x 505 mm, hinten offen Achsen, Federung und Bereifung: -„PENDEL-AXLE“, alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion -Hydraulikzylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position -Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in "FAY-Grau-34-0260" lackiert -Technische Achslast 12.000 kg -Hydraulischer Achsausgleich -245/70 R 17.5 Zubehör: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -4 Stück Unterlegkeile -Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen -1 Paar Stahlrampen mit Kletterleisten und Befestigungsbolzen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts -Die Rampen können über oder zwischen den haken angelegt werden -Befestigungsmöglichkeiten für die Stahl-Auffahrrampen hinten zwischen den Außenträgern des Schwanenhalses -Eine Verriegelungsstelle ca. alle 1.000 mm am Auszug -1 Verzurrring jeweils links und rechts auf dem vorderen Querträger -Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur Sattelzugmaschine, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht -6 Paar Gewindeblöcke außen an den Innenträgern der Ladefläche zur Montage von schraubbaren Ringen M24 -6 Paar versenkte Verzurrringe außen an den Außenträgern der Ladefläche, nach innen und außen klappbar -1 Paar Gewindeblöcke vorne und hinten an den Außenträgern der Ladefläche zur Montage von schraubbaren Ringen M24 -Einhängeleiste für lose ALU-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs -Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen, Marke BEKAMAX -Nachlenkung von vorne und hinten, mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden -Herausnehmbarer Ladeboden (verzinkt) in 3 Elementen einlegbar zwischen den Außenträgern mit Hartholzbelag -Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite -Verbreiterungsbohlen, lose, in Stahl eingefasst -4 Warntafeln ca. 423 x 423 mm -Funkfernbedienung für die Bedienung der Nachlenkung -3.5“ Königszapfen -Anti-Rutsch-Auskleber an der linken Abschrägung des Schwanenhalses -Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle von Schraubkupplungen -Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 800 mm breit -1 Reserverad mit Befestigungsadapter -Parkposition auf dem Schwanenhals für die Warntafeln bei Nichtgebrauch -2 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Fahrwerks eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm -Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen -Farbe des Aufliegers MB 7350 Novagrau

Zustand: neu, Leergewicht: 17.500 kg, maximales Ladegewicht: 43.500 kg, Gesamtgewicht: 61.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.550 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm -Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar -Für Sattelzugmaschinen: 6x4 oder 8x4 Tiefbett: -Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung, "SUPER LOW" Design, Länge ca. 7.550 mm -Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung -Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an Fahrwerk hinten: -Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.450/900 x 505 mm, hinten offen -2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen Achsen und Bereifung: -"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion Rsdpfx Afoh Hm Thsvep -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position -Technische Achslast: 12.000 kg -Hydraulischem Achsausgleich -Bereifung 245/70 R 17.5 / 3PMSF Zubehör inklusive: -Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20ft oder 1x 40ft Container auf den Außenträgern -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -Ein Reserverad mit Halter -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplung -Elektro-Hydraulikaggregat -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot -2 Holzblöcke 500x250x200 mm -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.000 x 400 mm -Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.120 mm) -Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole -Duomatik Luftkupplung von Schwanenhals zum Tiefbett -Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen -1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4 -7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite -Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks vorne und hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 471.171 km, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 315/80 R22.5, Achsen-Konfiguration: 6x2, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Emissionsklasse: Euro4, Baujahr: 2008, Ausstattung: Klimaanlage, Rundumleuchten, 26 t, Reserverad, liftbare Achse, Feuerlöscher, Werkzeugkasten, Stützfuß, HIAB 122 Kran, Plattformlänge = 8 m / Breite = 2,45 m Rsdpfjxqcrnox Afvep