Faymonville Stbz Auflieger gebraucht kaufen (206)

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 39.000 kg, maximales Ladegewicht: 31.360 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2012, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: TKI020180041 UMGEBAUTER FAYMONVILLE PV-3C FLOATMAX - JETZT ADAMEX Eigengewicht: 7.640 kg DE HU fällig BPW Eco Achsen - Trommelbremse Luftfederung NATO - Steckdose - Sattelplatte hydraulisch verstellbar Innenlader-Fläche 9.500 mm Bereifung: 385/65 R 22,5 Colier Efi Djp Uyvsrb Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, Farbe: Rot, Baujahr: 2011, Faymonville STBZ-4VA. Year: 2011. 10 tons SAF axles. Weight: 22.500 kg. Load capacity: 57.500 kg. Max weight: 80.000 kg. Kingpin load: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulic from trailer works on NATO electricity. Hydr. detachable gooseneck. 5 meter extandable. 2 x sparetyre. Zink coated! Airsuspension. Excavator bridge: 5600 x 950 mm. Remote Control on cable. Dimmensions: Neck: L: 4500 mm. W: 2550 mm. H: 1750 mm. Kingpin height: 1250 mm. Floor: L: 7550 mm. W: 2750 mm. H: 530 mm. Thickness floor: 350 mm. Backside trailer: L: 5600 mm. W: 2750 mm. H: 1000 mm. Tyres: 235/75R17,5 70%. Dolly D-2. Year: 2012. 10 tons SAF axles. Crolipsv Uylke Uyvsb Weight: 4300 kg. Max weight: 38.000 kg. Kingpin load: 18.000 kg. Airsuspension. Tyres: 235/75R17,5 70%. German Trailer! ID NR: 624. The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices. = Weitere Informationen = Baujahr: 2011 Leergewicht: 22.500 kg Zuladung: 57.500 kg zGG: 80.000 kg Ausziehbarer Aufbau: Ja = Firmeninformationen = Für mehr Informationen: WhatsApp:

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Leergewicht: 14.100 kg, maximales Ladegewicht: 33.900 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 11/1999, Federung: Luft, Farbe: Grün, Reifengröße: 235/75 17,5, Baujahr: 1999, Reifenzustand: 50 %, Vorderreifengröße: 235/75 17,5, Hinterreifengröße: 235/75 17,5, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: LKW-Zulassung, Fahrzeugnummer für Anfragen: 68574 Faymonville, Plattform * Baujahr: 1999 * Luftfederung * Lenkachse * zwangsgelenkte Achse * Luftanschluss Kupplungskopf (rot+gelb) * Anschlußstecker 2x7 polig * Hebe- und Senkvorrichtung * teleskopierbar - Telesattel * Gesamtgewicht: 48.000 kg * Leergewicht: 14.100 kg * Nutzlast: 33.900 kg * Achshersteller: SAF% * Reifenzustand 1. Achse: 50% -- 50% - Reifengröße: 235/75 R17,5 * Reifenzustand 2. Achse: 50% -- 50% - Reifengröße: 235/75 R17,5 * Reifenzustand 3. Achse: 50% -- 50% - Reifengröße: 235/75 R17,5 * HERSTELLER: ES-GE * Auszug defekt * Lenkachsen ohne Funktion * Rollfähig Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.Weitere Bilder und 360 Grad Bilder finden Sie bei uns auf unserer Homepage. Unser umfangreicher Service umfasst z.B.: * Ankauf / Verkauf / Vermietung von Nutzfahrzeugen * Schnelle unkomplizierte Finanzierungen * Beantragen aller (Export-) Dokumente * Bestellung von Exportkennzeichen / Zollkennzeichen * Fahrzeugaufbereitung: Neue Planen, Beschriftungen, Lackierungen etc. Colijv Rvgcjp Uyverb * Professionelle Verladung / Ladungssicherung * TüV-Abnahmen, Zulassungsservice * Überführung von Nutzfahrzeuge Fragen Sie unser geschultes Fachpersonal, wir beraten Sie gerne. Reference no. for inquiries: 68574 Faymonville, Platform * Year of manufacture: 1999 * Pneumatic suspension * Radial axle * Forced steering axles * air connection coupling head (red + yellow) * Connecting plug 2x7-pin * Lifting & lowering device * telescopic - telescopic trailer * Total weight: 48.000 kg * Empty weight: 14.100 kg * Payload: 33.900 kg * Achshersteller: SAF% * Tire condition 1. Axles: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17,5 * Tire condition 2. Axles: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17,5 * Tire condition 3. Axles: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17,5 * HERSTELLER: ES-GE * Auszug defekt * Lenkachsen ohne Funktion * Rollfähig Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.You can find more pictures and 360 degree images on our homepage. Our comprehensive service includes, for example: * Purchase / sale / rental of utility vehicles * Quick uncomplicated financing * Applications for all (export) documentation * Ordering export license plate * Vehicle preparation: new tarpaulins, lettering, varnishing etc. * Professional loading / load securing * TüV-Abnahmen, Zulassungsservice * Transfer of utility vehicles Ask our trained staff, we will gladly advise you.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Leergewicht: 9.500 kg, maximales Ladegewicht: 35.500 kg, Betriebsgewicht: 9.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Erstzulassung: 10/2023, Federung: Luft, Farbe: Grau, Reifengröße: 435/50 R 19.5, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht. Ladefläche: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch bestätigter Verriegelung -1 Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm -2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) -6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion -Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren -Achswerkzeug -Bereifung 435/50 R 19.5 Bremsanlage: -Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Lackierung: -Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung -Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau Zubehör inklusive: -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile mit Halterung -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.600 mm hoch -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot -Ladefläche mit starkem Hartholzboden -9 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Verschiebbare Einhängeleisten für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers Colip Uyov I S Uqjvjrb -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Auf dem Zentralträger eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Ein Werkzeugkasten HDPE 620x360x610 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links -4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für 1x 20ft, 1x 40ft oder 1x 45ft-Container -3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm -Halterung für ALU-Anlegerampen, quer unter der Ladefläche hinter den Achsen -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Radstand: 14.250 mm, Laderaumlänge: 7.500 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Erstzulassung: 04/2014, Federung: Luft, Farbe: Braun, Reifengröße: 245/70R17.5, Baujahr: 2014, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Werkzeugkasten - Zentralschmierung = Anmerkungen = Faymonville Dolly: D-1 Own weight: 2500 kg. Trailer: STBZ-3VA 30.000 kg nek. Own weight with Dolly: 15.800 kg. Technical maximum trailer: 66.000 kg. Technical maximum with Dolly: 71.000 kg. Length loading bed: 750 cm + 570 cm extendable. Bed width: 254 cm - 300 cm Floor height: 50 cm. 2 riding heights. Wide marker boards. Side wideners. = Weitere Informationen = Achskonfiguration Refenmaß: 245/70R17.5 Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50% Hinterachse 2: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60% Hinterachse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60% Maße Abmessungen (L x B): 1590 x 254 cm Gewichte Leergewicht: 18.300 kg Zuladung: 52.700 kg zGG: 71.000 kg Croliov Ra Nzep Uyvob Identifikation Typennummer: STBZ-3VA + JEEP DOLLY / REMOVABL = Firmeninformationen = ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen noch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2009, Federung: Luft, Baujahr: 2009, Achskonfiguration Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Crslievndvtjp Uyvsb Hinterachse 2: Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Hinterachse 3: Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Gewichte Leergewicht: 15.800 kg Zuladung: 46.700 kg zGG: 62.500 kg Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Weitere Informationen Wenden Sie sich an John de Koning oder Mark de Koning, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 48.000 kg, maximales Ladegewicht: 35.800 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche in doppelt-ausziehbarer Ausführung * Am mittleren Träger ist ein ca. 200 mm breiter Auflagetisch fest verschweißt * BPW Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Bereifung 275/70 R 22.5 3PMSF zwillingsbereift, Lastindex 148/145M * Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge * 3 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Schwanenhalses * 3 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Schwanenhalses eingelassen * 1 Rungentaschenleiste quer im Ladeboden des Schwanenhalses montiert * 2 Zoll Königszapfen * Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel, statische Prüflast ca. 50.000 kg * 10 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar * 8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen * Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung und Funkfernbedienung * Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 Achslastmanometer auf der linken Seite montiert * Stirnwand aus Stahl, ca. 1.600 mm hoch, in zertifizierter Ausführung nach EN12642 : 2016 XL * Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats (NATO-NATO) * 3 Rungentaschenleisten quer im Ladeboden der Ladefläche montiert * 2 abschließbare INOX-Werkzeugkasten, ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H) * Containertaschen WADER in der Ladefläche zum Transport von: 2x 20' Container, 1x 40' Container * Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen, Marke BEKAMAX * 1. Achse mit automatischer Liftachsfunktion sowie Anfahrhilfe * Komplette HRM-Metallisierung (High Resistance Metallisation) Crolip Uyjvcpkrevob * Farbe des Aufliegers: RAL 3002 Karminrot

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 51.600 kg, Leergewicht: 10.000 kg, maximales Ladegewicht: 41.600 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Farbe: Grau, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Ausstattung: ABS, Ladefläche: Crsloiuy Nloip Uyvob -Schwanenhals, Länge ca. 4.100 mm mit Zentralträger -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 9.500 mm mit Abschrägung am Heck ca. 350 mm x 10° und integrierter Einhängeleiste zum Anlegen von losen ALU-Anlegerampen -Pneumatisch Verriegelung mit konischen Verriegelungsbolzen und verstärkter Verriegelungspositionen -Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an Achsen, Federung und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt -Auf Drehschemel montiert -Technische Achslast: 12.000 kg -Luftfederung mit Heb- und Senkventil -Bereifung 235/75 R17.5 zwillingsbereift Lackierung: -6-K Endbehandlung -Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt -Eine Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, eine Lage Haftprimer -Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in MB 7350 Novagrau, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) -S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) -Schweißer DIN-EN 287-1 geprüft -Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063 Schutzgas M21 laut EN ISO 14175 Zubehör: -Stirnwand aus Stahl, ca. 1.600 mm hoch -Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge -4 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Schwanenhalses -4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Schwanenhalses eingelassen, für Rungen ca. 100x50 mm -1 Rungentaschenleiste quer im Ladeboden des Schwanenhalses montiert, für Rungen ca. 100x50 mm (1x hinten am Schwanenhals) -2“ Königszapfen -Mechanische Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe und Kurbel -JOST Modul B – statische Prüflast = 50.000 kg -Auf dem Schwanenhals und der Ladefläche ca. 32 mm Holzboden in ALU-Omega-Profilen eingefasst -Am Auszug eine Verriegelungsstelle, ca. alle 500 mm -10 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar -6 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen, für Rungen ca. 100x50 mm -2 Rungentaschenleisten quer im Ladeboden der Ladefläche montiert, für Rungen ca. 100x50 mm -Werkzeugkasten INOX ca. 1.250 x 500 x 550 mm -Abschrägung an der Schlusstraverse des Fahrzeugs, ca. 350 mm 10° -Integrierte Einhängeleiste für los Alu-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs -1 Paar Fallrohrstützen bei der Schlusstraverse -Kotflügel auf allen Achsen -Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktaster bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Unter dem Schwanenhals sowie hinten an der Schlusstraverse links und rechts je eine 7-polige Steckdose für Warntafeln -Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse -Containerverschlüsse „TWIST-LOCKS“ in der Ladefläche zum Transport von 2x 20ft - und 1x 40ft Containern -Funkfernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -2 Achslastmanometer + Achslastdiagramm -4 Warntafeln ca. 423 x 423 mm ausziehbar um ca. 400 mm -Standard HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 48.000 kg, maximales Ladegewicht: 37.900 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche * Mit Zentralträger * Ladefläche in ausziehbarer Ausführung * Länge ca. 13.500 mm, mit pneumatisch betätigter Verriegelung * Abschrägung am Heck des Fahrzeugs, ca. 350 mm x 10°, und integrierter Einhängeleiste zum Anlegen von losen Alu-Anlegerampen * Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an * Technische Sattellast: 18.000 kg Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2 Achsen und Federung * BPW Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt, auf Drehschemel montiert * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung * 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift Crolip Uovmaluoyvob Bremsanlage * der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften Lackierung * Farbe des Aufliegers: RAL 3002 Karminrot Zubehör inklusiv * Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge. Ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM * 4 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Schwanenhalses: - die drei vorderen Paar Verzurrringe liegend (LC 10.000 daN) - das hintere Paar Verzurrringe ist nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Schwanenhalses eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * 2 Zoll Königszapfen * Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel * Auf dem Schwanenhals und der Ladefläche ca. 32 mm Holzboden in ALU-Omega-Profilen eingefasst * Am Auszug eine Verriegelungsstelle alle ca. 500 mm * 10 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar: - vor der letzten Achse und an der Schlusstraverse des Aufliegers jeweils 1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) - alle anderen Verzurrringe (LC 5.000 daN) * 6 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * 1 abschließbarer INOX-Werkzeugkasten, ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H), unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links montiert * Abschrägung an der Schlusstraverse des Fahrzeugs, ca. 350 mm x 10° * Integrierte Einhängeleiste für lose Alu-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs * 1 Paar Fallrohrstützen bei der Schlusstraverse * Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung rechts montiert * Kotflügel auf allen Achsen * Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar * Eine 15-polige Steckdose zusätzlich an der Anschlussleiste vorne, Anschluss gemäß ISO 12098 * Stirnwand aus Stahl, ca. 1.600 mm hoch, in zertifizierter Ausführung nach EN12642 : 2016 XL Maximale Belastbarkeit: 20.000 daN * Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM ca. 1.000 mm von der Unterkante des Außenrahmenprofils angebracht * 3 Rungentaschenleisten quer im Ladeboden der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * 1 Rungentaschenleiste quer im Ladeboden des Schwanenhalses montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * 1 zusätzlicher abschließbarer INOX-Werkzeugkasten, ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H), unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links montiert * Containertaschen WADER in der Ladefläche zum Transport von: 2x 20' Container 1x 40' Container * Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen, Marke BEKAMAX, mit Normalfett laut NLGI-2. Abnehmbarer Schutz um die Pumpe(n) der Zentralschmierung * Komplette HRM-Metallisierung (High Resistance Metallisation)

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Leergewicht: 11.500 kg, maximales Ladegewicht: 36.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 1.200 mm, Erstzulassung: 01/2023, Federung: Luftfederung, Farbe: Grau, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Ausstattung: ABS, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht. Ladefläche: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatischer betätigter Verriegelung An dem mittleren Träger ist ein ca. 250 mm breiter fester Zwischentisch 8 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Achsen und Bereifung: BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt Mit Scheibenbremsen Technische Achslast: 10.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Achswerkzeug Bereifung 385/65 R 22.5 Zubehör inklusive: Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen Elektro-Hydraulikaggregat 4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.600 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelbrote Luftkupplungen Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Holzboden 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container, 2x 20ft-Container oder 1x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container Crslip Uyeunygwsvsb 5 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm Ablage für max. 9 Paar Steckrungen ca. 100 x 50 mm an der Stirnwand innen verschraubt 1 Reserverad 385/65 R22.5 Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung rechts montiert Ein Werkzeugkasten INOX 1.200x460x550 mm vorne unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links Ein Werkzeugkasten INOX 1.200x460x550 mm vorne unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und mit abnehmbarem Schutz um die Pumpe Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte 2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig 2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar Ferry-Ringe hinten Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 48.000 kg, maximales Ladegewicht: 34.660 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche * in doppelt ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung * 2 Paar Verzurrringe liegend (LC 5 000 daN) * 1 Paar Verrzurrringe liegend (LC 10 000 daN) * 7 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2 000 daN) Sattelstützen * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bereifung * 235/75 R 17.5 3PMSF Achsen * BPW-Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bremsanlage * gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion * aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung * Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung * Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot * Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert * Felgen in silber Inkl. Zubehör * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Elektro-Hydraulikaggregat * 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand * 2 Zoll Königszapfen * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger * Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers * Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers * Handbuch und Beschreibung auf USB Stick * Ladefläche mit starkem Hartholzboden * 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Aussenrahmen der Ladefläche * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche Cslip Uok Ugaceyvorb * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs * Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig * Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm * Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoch * Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpen * Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang, max. 250 A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (NATO-NATO) * Auf dem Zentralträger eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung * 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1 x 20' Container, 2 x 20' Container oder 1 x 40' Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45' Container * 5 Paar Rungentaschenleisten quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm * Ablage für max. 9 Paar Steckrungen ca. 100x50 mm, innen an der Stirnwand * Ein Werkzeugkasten INOX, ca. 1.500 x 390 x 810 mm unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links und rechts * Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, mit einer LED-Positionsleuchte * 2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hinten * Ein akustisches Warnsignal beim R

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Leergewicht: 10.500 kg, maximales Ladegewicht: 34.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.500 mm, Laderaumbreite: 1.560 mm, Laderaumhöhe: 280 mm, Federung: Sonstige, Farbe: Grau-Schwarz, Reifengröße: 385/65 r 22,5, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: • Schwanenhals als Ladefläche ausgebildet mit Belag aus Aluminium Tränenblech • hydraulischer Hubschwinge ca. -280/+250 mm heb- und senkbar. • Zwei Königszapfenpositionen bei ca. 2.300 mm und ca. 2.000 mm • Für Sattelzugmaschine: 4 x 2, 6 x 2 oder 6 x 4 Ladeschacht: • Ladeschacht, Länge ca. 9.500 mm, mit unten angebrachten Winkelprofilen zur Aufnahme der Ladepaletten • (Abstand Königszapfen bis Mitte Achsaggregat ca. 8.000 mm) Achsen, Federung und Bereifung: • BPW-Achsstummel, mit Trommelbremsen und Einzelradaufhängung, hydraulischer Achsausgleich mit Hebe- und Senkeinrichtung • Absenksicherung an den Achsen bei Federungsschlauchplatzer, ausgelegt für Palettenhöhe max. 150 mm • Achswerkzeug • Bereifung 385/65 R 22.5 (M+S) Bremsanlage: • EBS Bremsanlage der Marke WABCO gemäß den EU-Vorschriften Beleuchtungsanlage: • 24-Volt Beleuchtungsanlage in "ASPÖCK-NORDIK" (ASS 3), Ausführung gemäß den EU-Vorschriften • ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdose 24N, 24S & 15 polig • 24N Anschluss gemäß ISO-1185 • 24S Anschluss gemäß ISO-3731 • 15-polig Anschluss gemäß ISO-12098 Lackierung: • 6-K Endbehandlung: • Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt • Eine Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, eine Lage Haftprimer • Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in RAL-Ton nach Wahl, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs • Felgen in silber Stahlkonstruktion: • Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. • Stahlqualitäten: • S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) • S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) • Schweißer DIN-EN 287-1 geprüft • Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063 • Schutzgas M21 laut EN ISO 14175 Zubehör inklusiv: • 2“ Königszapfen • 3 Paar versenkte Verzurrringe auf dem Schwanenhals (LC 6.300 daN) • 4 Unterlegkeile mit Halterung am Fahrzeug • Beleuchtung der Bedienung des Schwanenhalses, der Federung und der hydraulischen Verspannung mit Ein- und Ausschalter • Mechanische Fallrohrstützen für ca. 48.000 kg Stützlast • Aufstiegsleiter in vorne rechts montiert, mit 2 steckbaren Haltebügeln • Die Leiter kann wahlweise vom Kunden vorne auf der linken Seite montiert werden • Vor dem Achsaggregat, beidseitig eine abnehmbare Vollverkleidung • WABCO Roll Stability Support (RSS) • Auf den Längsträgern 9 Paar Verzurrringe (LC 6.300 daN). • Auf den Längsträgern eine Gitterrostauflage höhengleich zwischen den Führungsschienen der Ladungssicherung. Colipoiuy Ntj Uyvjrb • Hydraulische Vorbereitung inklusive Steuerung für die Montage von 3 Paar unserer hydraulischen Ladungssicherungen. • Die erste und letzte Achse links und rechts manuell liftbar • Hinter dem Achsaggregat links und rechts ein Staukasten, spritzwassergeschützt • Abschrägung hinten zum leichteren Einführen der Ladepalette • An der Schlusstraverse rückseitig angebrachte Ösen für mechanische Verspannung • Hintertür mit Kreuzverstrebung, links gelagert und rechts hydraulisch verriegelt, um ca. 90°, 105° und 270° horizontal arretierbar • Unterfahrschutz nach oben klappbar zum Transport von maximal 4 leere Standard Palletten. Ohne Breitenverstellung • Nummernschild mit Halter, inklusive Beleuchtung, hinten links am Auflieger • Teil HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) • Die komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen mit ZINACOR 850 (Zink 85%- Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Leergewicht: 10.600 kg, maximales Ladegewicht: 35.400 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 940 mm, Federung: Luft, Farbe: Grau, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Ausstattung: ABS, Ladefläche: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung -Ladefläche mit Hartholzbohlen mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8° -2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) -6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Bremsanlage: -Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Lackierung: -Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung -Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau -Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert -Keine Metalliclackierung möglich Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) -S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24 Volt -Steckdosen 2x 7-polig & 15 polig Achsen und Bereifung: -BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion -Hydro-mechanisch zwangsgelenkt -Achswerkzeug -Zwillingsbereifung 235/75 R 17.5 Zubehör inklusive: -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile mit Halterung -2" Königszapfen Crsliol Ux Rwop Uyvob -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1600 mm hoch -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich , am Auszug und hinten Rot -Ladefläche mit starkem Hartholzboden -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel -Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Mit Funkfernbedienung für die Nachlenkung -9 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche. -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Ein Werkzeugkasten INOX 1.500x390x810 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts -Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLHI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe -6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container, 2 x 20ft-Container oder 1 x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container -4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS -Ein Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Leergewicht: 9.500 kg, maximales Ladegewicht: 35.500 kg, Betriebsgewicht: 9.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Farbe: Grau, Reifengröße: 435/50 R 19.5, Ausstattung: ABS, Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: Ladefläche mit Hartholzbohlen mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°    1 Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm     2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)    1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN)    6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)    2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)    Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2.000 daN)    Bremsanlage:    Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Lackierung:    Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung    Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert    Keine Metalliclackierung möglich    Sattelstützen:    JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)    Stahlkonstruktion:    Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen    Stahlqualitäten:    S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)    S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)    Elektroanlage:    Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt    Steckdosen 24N, 24S & 15-polig    Achsen und Bereifung:    BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion    Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren    Achswerkzeug    Bereifung 435/50 R 19.5    Zubehör inklusive:    An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen    4 Stück Unterlegkeile mit Halterung    2" Königszapfen    Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1600 mm hoch. EN12642-XL    Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot    Ladefläche mit starkem Hartholzboden    9 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche    Cjlip Uok Eammjyvjrb 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts    Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche    Verschiebbare Einhängeleisten für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges    Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers    Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers    Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers    Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose    Ein Werkzeugkasten HDPE 620x360x610 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links    4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container oder 1 x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container    3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm    Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand    Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig    Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte. Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte    Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram    HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens    Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierun

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Leergewicht: 9.500 kg, maximales Ladegewicht: 35.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Erstzulassung: 11/2023, Farbe: Grau, Reifengröße: 435/50 R 19,5, Ausstattung: ABS, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht. Ladefläche: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung -Ladefläche mit Hartholzbohlen mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° -1 Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x В x T) -2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) -6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2.000 daN) Crjlip Uyjr H Ihqsvjb Bremsanlage: -Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Lackierung: -Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung -Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl -Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt -Steckdosen 24N, 24S & 15-polig Achsen und Bereifung: -BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion -Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren -Achswerkzeug -Bereifung 435/50 R 19.5 Zubehör inklusive: -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile mit Halterung -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1600 mm hoch. EN12642-XL -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich , am Auszug und hinten Rot -Ladefläche mit starkem Hartholzboden -9 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Verschiebbare Einhängeleisten für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Ein Werkzeugkasten HDPE 620x360x610 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links -4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container oder 1 x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container -3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte. Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Leergewicht: 10.775 kg, maximales Ladegewicht: 34.225 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 1.150 mm, Erstzulassung: 07/2023, Federung: Luft, Farbe: Grau, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht. Ladefläche: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatischer betätigter Verriegelung Crelipju A Suks Uyvob -An dem mittleren Träger ist ein ca. 250 mm breiter fester Zwischentisch -8 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt -Scheibenbremsen, Technische Achslast: 9.000 kg -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -Achswerkzeug -Bereifung 385/65 R 22,5 Bremsanlage: -Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Sattelstützen: -JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24 to Hublast (50 to Prüflast) Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) -S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig -Anschluss gemäß ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-polig ISO-12098 Zubehör inklusive: -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Elektro-Hydraulikaggregat -4 Stück Unterlegkeile -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 2.200 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Holzboden in Omega-Profilen eingefasst -10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts -6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container, 2x 20ft-Container oder 1x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container -5 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm -Ablage für 1.000 mm Steckrungen -Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung rechts -Ein Werkzeugkasten HDPE 1.200x500x480 vorne unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links -Ein Werkzeugkasten HDPE 1.200x500x480 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts -Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und mit abnehmbarem Schutz um die Pumpe -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm -HRM-Metallisierung (High Resistance Metallisation) Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 63.000 kg, Leergewicht: 9.600 kg, maximales Ladegewicht: 53.400 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 12.400 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 1.340 mm, Federung: Luft-Luft, Farbe: Grau, Reifengröße: 385/65 R22.5, Ausstattung: ABS, Ladefläche: -Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden -10 Paar Verzurrringe nach außen klappbar Sattelstützen: -JOST Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen, techn. 10.000 kg, erste Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt, auf Drehschemel montiert -Luftgefedert mit Heb-und Senkventil -Achswerkzeug -Bereifung 385/65 R22.5 Bremsanlage: -WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC -S690QL/S700MC Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt -ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig -Anschluss gemäß ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung: -Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung -Eine hochwertigen 2 Komponenten Decklackierung einfarbig in Novagrau -Heckteil metallisiert und in RAL 9010 lackiert Zubehör inklusive: -Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.200 mm hoch EN12642-XL -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand -Ablage für 1.000 mm Steckrungen im Zentralträger hinten -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Elektro-Hydraulikaggregat Crsliporq Dlfs Uyvsb -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich am Auflieger und Rot hinten -12 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Europäische Reflektorschilder am Heck des Aufliegers -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick -Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe -TPMSReifendruckkontrollsystem: -Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -5 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Verstellbare Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung links und rechts montiert -2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram -HRM Metallisierung des Außenrahmens Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Leergewicht: 12.300 kg, maximales Ladegewicht: 37.200 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luftfederung, Farbe: Grau, Reifengröße: 235/75 R17.5, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -Hartholzbelag 30 mm stark Zweiteilige Stahl-Rampen: -Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 3.185x1.420x1.250 mm mit Gitterrostbelag -Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk Schwanenhals: -Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe -Hartholzbelag 30 mm stark Zweiteilige Stahl-Rampen: -Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 3.185x1.420x1.250 mm mit Gitterrostbelag -Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk -Maximale Belastung pro Paar: 30.000 kg Ladefläche: -Ladefläche mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Achsen und Bereifung: -BPW Achsen und Aufhängung, zwei Achsen starr, eine Achse nachlaufgelenkt -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren -Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF Zubehör inklusive: -1 Reserverad mit Halter -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand -Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen -3 Höhen Alu-Bretter Crjlip Ustvfkfsyvsb -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Höhenverstellbarer Planenaufbau (3.960 mm) -Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardine -Höhenverstellbar um ca. 400 mm -Dach der Marke "EDSCHA" nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen mit Vorder- und Rückwand verschraubt -In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen -Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hydraulisch verbreiterbar um ca. 750 mm -Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger -Schiebeplane mit 700 mm Reserve in der Länge, mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm -Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm -Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane -Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche -Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche -Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht -6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Liftachse an der Vorderachse -Gitterrostbelag in der Abschrägung der Ladefläche C40/4 (Punktlast 3.4 to auf einer Fläche von 20 x 20 cm) -Ein Werkzeugkasten INOX 565 x 290 x 810 mm in Fahrtrichtung rechts zwischen den Achsen -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 80.000 kg, Leergewicht: 16.500 kg, maximales Ladegewicht: 63.500 kg, Betriebsgewicht: 16.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.800 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Erstzulassung: 02/2024, Federung: Luft, Farbe: Grau, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Baujahr: 2024, Ausstattung: ABS, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht. Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° -Technische Sattellast: 30.000 kg -Für Sattelzugmaschinen: 4x2, 6x2 und 6x4 Ladefläche: -Ladefläche in zweifach-ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° -An dem mittleren träger ist ein ca. 300 mm breiter Auflagetisch mit Langlöchern vorne und hinten für einhäng- und versetzbare optionale Überbrückungselemente verschweißt -Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an Achsen und Bereifung: -BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt -1. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Technische Achslast: 12 000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift -Lastindex 143/141J Zubehör: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur Sattelzugmaschine, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht -Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischer Seilwinde (35 mm2, 3.5 m lang) zwischen Auflieger und Sattelzugmaschine mit Stecker -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden -Parkposition auf dem Schwanenhals für die Warntafeln bei Nichtgebrauch -1 Reserverad -Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Hartholzbelag auf der Abschrägung der Ladefläche -3.5" Königszapfen (optional 2“) -Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit -2 Hemmschuhe mit Halterung -Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel -JOST Modul B - statische Prüflast = 50.000 kg -Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag -Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen, auf den ersten 3.000 mm Auszug der Auszugsröhre mit großem Querschnitt eine Verriegelungsstelle alle 500 mm -Langlöcher für einhäng- und versetzbar Überbrückungselemente: an der Ladefläche vorne -Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite Crolip Uov Aun Aeyveb -1 Paar mechanische Heckabstützungen -Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe -Eine INOX-Staukiste einteilig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm -Funkfernbedienung zur Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -2 Achslastmanometer auf der linken Seite montiert inklusive Achslastdiagramm -1. Achse mit automatischer Liftachsfunktion -4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar -Komplette HRM-Metallisierung (High Resistance Metallisation) -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 45.000 kg, maximales Ladegewicht: 36.156 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technische Daten Geschwindigkeit: 80 km/h Gesamtgewicht: 45 000 kg Sattellast: 18 000kg Achslast: 27 000kg Leergewicht (+/- 3%): 8 844 kg Nutzlast ca.: 36 156 kg Ladeflächelänge: 13600 mm Sattelhöhe beladen: 950->1050 mm Durchlenkradius nach hinten: 2300 mm Ausziehbar um: 3400 mm Achsabstand: 1 360/1 405 mm Gesamtbreite: 2 540 mm Technische Beschreibung Ladefläche : Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung. 2 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). 1 Paar Verzurrringe (LC 10 000 daN). 6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). Colijg Sk Tvop Uyvorb Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2000 da N) Sattelstützen : JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Achsen : SAF Achsen: SAF Achsen CD, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion.( ET 120 ). Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren. Achswerkzeug. (± 80kg) Bremsanlage : Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Stahlkonstruktion : Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung : Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl. Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Elektroanlage : Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Zubehör inklusiv An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. 2 Stück Hemmschuhe mit Halter. 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 2200 mm hoch. (± 105kg) EN12642-XL Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger. Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers. Ladefläche mit ca. 38 mm starkem Hartholzboden. (± 320kg) 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Aussenrahmen der Ladefläche. (± 30kg) 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts. Bereifung 435/50 R 19.5 nach Wahl des Herstellers. Ein Schmutzfänger ( ) am Heck des Aufliegers. Handbuch und Beschreibung auf USB Stick. Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose. Ein INOX Werkzeugkasten quer unter der Ladefläche. (1000x400x2500) (± 135kg) 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x20'Container, 2 x 20' Container oder 1 x 40' Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45' Container. (± 90kg) 4 Paar WADER Containerverriegelungen. (± 60kg) 10 Paar verzinkte Steckrungen ca. 100 x 50 mm, 1 000 mm hoch. (± 220kg) 3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm. (± 95kg) Ablage für 1 000 mm Steckrungen. (± 45kg) 1 Reserverad 435/50

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 80.000 kg, Leergewicht: 15.450 kg, maximales Ladegewicht: 65.550 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 21.900 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 925 mm, Federung: Luftfederung, Farbe: Grau, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° Technische Sattellast: 30.000 kg. Für SZM: 4x2, 6x2 und 6x4 Ladefläche: Ladefläche in zweifach-ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° An dem mittleren träger ist ein ca. 300 mm breiter Auflagetisch mit Langlöchern vorne und hinten für einhäng- und versetzbare optionale Überbrückungselemente verschweißt Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an Achsen und Bereifung: BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt 1. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren. Technische Achslast: 12 000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Fabrikat nach unserer Wahl Steckdosen und Beleuchtung: 24-Volt Beleuchtungsanlage Ausführung gemäß den EU-Vorschriften ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Komplette HRM-Metallisierung Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach mit ZINACOR 850heißveredelt Lackierung: 6-K Endbehandlung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt 1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, 1 Lage Haftprimer.Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in DB 7350 Novagrau, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs Zubehör: Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Sollte Ihre Pin-Belegung von der ISO-Anschlussnorm abweichen, bitten wir Sie uns dies mitzuteilen 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung. 3.5" Königszapfen. Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit 2 Hemmschuhe mit Halterung vor der Stirnwand. Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug 1 Paar mechanische Heckabstützungen. Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX, mit Normalfett laut NLGI-2 Abnehmbarer Schutz um die Pumpe(n) der Zentralschmierung Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM Unter dem Schwanenhals, sowie an der Schlusstraverse, links und rechts je eine 7-polige Steckdose mit Halterung für die Warntafeln Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse Handbuch und Beschreibung Eine INOX-Staukiste einteilig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm in gerader Ausführung Bitte beachten Sie, dass sich durch Sonderausrüstungen und Zubehör in der Regel das Eigengewicht erhöht und die Nutzlast entsprechend verringert wird Warnpaket: 4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar um ca. 1.000 mm, inkl. 2 LED Positionsleuchten und Halterungen für Rundumleuchte. Crslijrigw Rop Uyvjb

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 92.200 kg, Leergewicht: 19.200 kg, maximales Ladegewicht: 73.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 15.000 mm, Laderaumbreite: 2.700 mm, Erstzulassung: 08/2009, nächste Prüfung (TÜV): 01/2026, Federung: Voll-Luft, Farbe: Schwarz, Baujahr: 2009, Ausstattung: ABS,

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 12.780 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Erstzulassung: 06/2014, nächste Prüfung (TÜV): 11/2024, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel. gerne. Faymonville Multimax F-S43-1AAF Tieflader---- * TÜV 11/2024 * hydraulische Hub-Deck * hydraulische Rampen * Seilwinde mit Fernbedienung * Arbeitsscheinwerfer * SAF-Achsen * 3 Achsen * zulässiges Gesamtgewicht: 49.000kg (technisch 55.000kg) * Leergewicht: 11.700kg * Nutzlast: 37.300kg (technisch 43.300kg) * Laderaumabmessungen: L = 9.140mm + 2.680mm auf dem Schwanenhals B = 2.540mm * Hub-Deck: L = 2.980mm * Reifenprofil: 1. Achse 6-8mm 2. Achse 6-7mm 3. Achse 5-10mm Auf Wunsch unterbereiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot. Herr Seidel (Tel.  betreut Sie gerne. Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage. Cjlov D Sk Deip Uyvjrb !!! Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten !!!

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 10.700 kg, Erstzulassung: 06/2015, Baujahr: 2015, FAYMONVILLE Max Trailer F-S44-1A1Y Länge: 13.050 mm Breite: 2.550 mm Reifen VA: 235/75R17,5 Reifen HA: 235/75R17,5 Radstand: 1.360 mm Zul. Ges.-Gew.: 40.000 kg Nutzlast: 29.300 kg Leergewicht: 10.700 kg Crelip Uevx R Nhoyvsb Ausstattung: Seilwinde 2" Königszapfen Betrieb über s Poligen NATO-Stecker 4 SAF Achsen 2x Lenkbar ABS Abstützung hinten ESB hydraulische Auffahrrampen (Stahlrampen) teleskopierbar Trommelbremse

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 92.200 kg, Leergewicht: 19.200 kg, maximales Ladegewicht: 73.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 15.000 mm, Laderaumbreite: 2.700 mm, Erstzulassung: 08/2009, nächste Prüfung (TÜV): 01/2026, Federung: Voll-Luft, Farbe: Schwarz, Baujahr: 2009, Ausstattung: ABS,