Semi-Tieflader

Faymonville extentadable 20m disconnectable front + 42000kg...

Zustand: neu, Leergewicht: 12.900 kg, maximales Ladegewicht: 34.100 kg, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.850 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 350 mm, Federung: Sonstige, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 12.900 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm -Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar -Technische Sattellast: 23.000 kg -Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 Ladefläche: -Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung "SUPER LOW" Design, Länge ca. 6.850 mm -Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung Fahrwerk hinten: -Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen -2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar -1 Paar Verzurrringe liegend in der Mulde -2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen Pendelachse und Bereifung: -"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position -Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in "FAY-Grau-34-0260" lackiert -Technische Achslast: 12.000 kg -Hydraulischem Achsausgleich -Bereifung 245/70 R 17.5 -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Zubehör: -Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20ft oder 1x40ft Container auf den Außenträgern -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -Ein Reserverad -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe Nsdpshlz R Ssfx Aknect -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen -Elektro-Hydraulikaggregat -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4 -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen -5 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite -2 Paar schraubbare RUD Ringe VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts -Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 12.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 12.000 kg, Erstzulassung: 03/2015, Laderaumlänge: 134.450 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 480 mm, Federung: Hydraulik, Baujahr: 2015, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Zentralschmierung = Weitere Informationen = Njdpfxjvtc Aie Aknect Achskonfiguration Federung: hydraulische Federung Hinterachse 1: Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt Hinterachse 2: Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 12.660 kg Zuladung: 34.340 kg zGG: 47.000 kg Funktionell Höhe der Ladefläche: 48 cm Ausziehbarer Aufbau: Ja Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Weitere Informationen Wenden Sie sich an David F Middelman, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 12 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 12 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 12 kg, Laderaumlänge: 18.520 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 450 mm, Gesamtlänge: 18.520 mm, Gesamtbreite: 2.750 mm, Gesamthöhe: 450 mm, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, Farbe: Weiß, Baujahr: 2014, Colour : White Wheelbase : 136 cm. payload weight : 53800 kg. Cargo floor height : 45 cm. Extendable Braked Manufacturer: Golfhofer Type: STZ-VP 3-55/80A VIN: WG0STZV39E0036631 Year of manufacturing: 2014 Weights: King pin load: 35.000 kg Axle load: 12.000 kg Total axle load: 36.000 kg GVW: 71.000 kg Empty weight: 17.200 kg Loading capacity: 53.800 kg Measuements: Lenght: 15.520 mm + 3.000 mm extension Loading floor lenght: 6.300 mm + 3.000 mm Loading floor width: 2.750 mm Loading floor height: 450 mm Bogie height: 1.100 mm (+385 mm / - 215 mm) King pin height: 1.390 mm Axles: BPW eco Pendle axle All axles hydraulic steering Tyres: 245/70R17.5 ABS / EBS Additional information: 1x Extendable Hydraulic operational system powered by the truck’s PTO Detachable Gooseneck with front loading ramps Excavator trough Radio and Cable remote control Lashing rings Stake pockets Wooden loading floor Stainless steel toolbox 2x Spare wheel + holder Working lamps Rear bumper with lights King-pin 3,5'' Central greasing system Beka-Max = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2014 Achskonfiguration Reifenmaß: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F Marke Achsen: BPW Hydraulic Pendulum axles Federung: hydraulische Federung Hinterachse 1: Doppelbereift; Max. Achslast: 12 kg; Gelenkt Hinterachse 2: Doppelbereift; Max. Achslast: 12 kg; Gelenkt Hinterachse 3: Doppelbereift; Max. Achslast: 12 kg; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 17.200 kg Zuladung: 53.800 kg zGG: 71.000 kg Funktionell Ausziehbarer Aufbau: Ja Zustand Technischer Zustand: gut Nodpfx Aksxyh I Tenoct Optischer Zustand: gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Weitere Informationen Wenden Sie sich an Stefan Schaapveld, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 291.353 km, Leistung: 566 kW (769,54 PS), Erstzulassung: 11/2022, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 385/65R22.5, Achsen-Konfiguration: 6x4, Radstand: 3.350 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Grün, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Luft, Gesamtlänge: 7.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, AdBlue, Klimaanlage, Spurhalteassistent, Tempomat, Traktionskontrolle, = Weitere Optionen und Zubehör = - Abstandsregeltempomat - Spurhalteassistent = Anmerkungen = Scania S770 6x4 335 cm wheelbase. Full air suspension. Retarder. Adjustable fifth wheel. Microwave. Leather seats. Heated and ventilated driver seat. Adaptive cruise control. = Weitere Informationen = Technische Informationen Zylinderzahl: 8 Achskonfiguration Bremsen: Scheibenbremsen Federung: Luftfederung Vorderachse: Reifenmaß: 385/65R22.5; Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80% Hinterachse 1: Reifenmaß: 295/80R22.5; Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80% Hinterachse 2: Reifenmaß: 295/80R22.5; Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80% Gewichte Leergewicht: 10.775 kg Zuladung: 19.225 kg zGG: 30.000 kg Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Nedpfx Aeynhrvoknsct Identifikation Typennummer: S770 V8 / 6x4 / RETARDER / FULL = Firmeninformationen = ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen noch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2006, Gesamtbreite: 2.850 mm, Federung: Sonstige, Reifengröße: 285/70R19.5, Farbe: Schwarz, Baujahr: 2006, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Zentralschmierung = Anmerkungen = Faymonville Jeep dolly D3 Year 10-2006. 1 x lift axle. 1 x friction steering axle. / nachlauf lenk. Air suspension. Max technical weight: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Year 10-2006. Pendel axle. Removable neck. Movable table Extendable bed: 400 cm. Loading bed: 650 + 400 cm. Njdexbng Eepfx Aknect 50.000 kg neck. Max technical weight: 119.680 kg. = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 285/70R19.5 Bremsen: Trommelbremsen Vorderachse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 15%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Federung: Luftfederung Vorderachse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Federung: Luftfederung Vorderachse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Federung: hydraulische Federung Hinterachse 2: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 75%; Federung: hydraulische Federung Hinterachse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Federung: hydraulische Federung Hinterachse 4: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Federung: hydraulische Federung Hinterachse 5: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Federung: hydraulische Federung Gewichte Leergewicht: 36.600 kg Zuladung: 83.080 kg zGG: 119.680 kg Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Identifikation Typennummer: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Firmeninformationen = ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen noch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.

Zustand: neu, Leergewicht: 10.350 kg, maximales Ladegewicht: 39.150 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: -Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca. 1.000 mm x 8° -1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen ca. 2.850 x 970 x 400 mm -Radmulden mit Vierkantkletterleisten 15 x15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich -Zwischen 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm -3-teilige abnehmbare verzinkte Abdeckungen über den Radmulden (B 670 mm) - max. Punktlast 5 to / St. -Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) -5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -2 Paar Verzurrringe in der Baggerstielmulde (LC 5.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Einteilige ALU-Rampen: -Ein Paar einteilige ALU-Rampen ca. 2.500 x 600 mm -Rampe mit Federhebewerk und manuell verschiebbar -Maximale Belastung pro Paar: 24.000 kg Achsen und Bereifung: Ncjdsiu Er Aepfx Aknot -BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -Elektromagnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -Achswerkzeug -Bereifung 235/75 R 17,5 -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Zubehör inklusive: -Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand -Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft oder 30ft Container -3 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Ein abnehmbarer verzinkter Zwischentisch mit 1 Paar WADER Containertaschen -Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 30.190 kg, Gesamtgewicht: 43.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung SUPER LOW Design, Länge ca. 6.850 mm Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar Technische Sattellast: 23.000 kg Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 Fahrwerk hinten: Fahrwerk hinten in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN) 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) 1 Paar Verzurrringe liegend, vorne & hinten am Fahrwerk (LC 10 000 daN) Achsen: BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF Fabrikat unserer Wahl Lastindex (146/146F) TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992 Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL Felgen in silber Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Inkl. folgender Zusatzausstattungen: 2 Zoll Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen Elektro-Hydraulikaggregat Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern Ohne Containerverriegelungen Nsdpfjxarl Njx Aknsct

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 124.471 km, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 8x2, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Blau, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2018, Ausstattung: ABS, AdBlue, Anhängerkupplung, Klimaanlage, Kran, Navigationssystem, Nebelscheinwerfer, Rußfilter, Spoiler, Standheizung, Tempomat, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Geräuscharm - Geschwindigkeitsbegrenzer - Kühlschrank - LED-Leuchten - Luftfederung - Lufthorn - Partikelfilter - Sonnenschutzklappe - Stabilitätskontrolle - Standheizung - Werkzeugkasten - Zapfwelle (PTO) - Zugmaul = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2018 Getriebe Getriebe: I SHIFT, Automatik Achskonfiguration Vorderachse 1: Gelenkt Vorderachse 2: Gelenkt Hinterachse 1: Doppelbereift Ncedoyiuq Iepfx Aknet Hinterachse 2: Liftachse; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 30.455 kg Funktionell Mast: Teleskop (14 Teilen) Mastlänge: 36 m Hubkapazität: 26.180 kg Hubhöhe: 3.600 cm Kran: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, hinter der Kabine Marke des Aufbaus: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY CE-Kennzeichnung: ja Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage VOLVO FH 650 8X2 LASTWAGEN-SZM KOMBI MIT EFFER 1855/8S KRAN + JIB 6S HEAVY DUTY + WINDE EURO 6 L PAKKET 650 PS ANTRIEB 8X2 LETZTE ACHSE LIFT UND LENKBAR 10 TONNEN VORDERACHSE RADSTAND 510 CM LUFTGEFEDERT FH SCHLAF KABINE MIT VOLLAUSSTATTUNG KLIMAANLAGE STANDHEIZUNG NAVI KÜHLSCHRANK MIKROWELLE I-SHIFT AUTOMAT GETRIEBE KOMPLETTES INNERLINER-FAHRGESTELL AB FABRIK SZM-LASTWAGEN KOMBI VERSTELLBARE SATTELPLATE + ANHÄNGERKUPPLUNG VIELE WERKZEUGKÄSTEN EFFER 1855/8S KRAN + JIB 6S HEAVY DUTY + WINDE 2X ÖLKÜHLER FÜR KRAN HYDRAULIK TOTAL 14X HYDRAULISCH AUSFAHRBAR + 3 STÜCKEN MANUELLE MAX ARBEITS HÖHE 36 METER !! MAX HUBKAPAZITÄT 21.180 KG MAX HUBKAPAZITÄT OP 31.94 METER 1640 KG 5de + 6de FUNKTION AUF JIB KRAN KANN VOR DER KABINE ARBEITEN MITTELS DER FRONT ABSTUTZUNG 5X ABSTUTZUNG GROSSE HYDRAULISCHE WINDE MIT HAKEN UND ROLLEN FUNKSTEUERUNG VORBEREITUNG FUR ABNEHMBARE BALLAST PRITSCHE FOLGEN SIE UNSEREM INSTAGRAM, FACEBOOK UND TIKTOK, UM UNSERE VIDEOS VON UNSEREN LKW/NUTZFAHRZEUGE UND MASCHINEN ZU SEHEN, DIE ZUM VERKAUF ANGEBOTEN WERDEN WIR SPRECHEN DEUTSCH WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 550.000 km, Leistung: 368 kW (500,34 PS), Erstzulassung: 07/2007, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 26.380 kg, maximales Ladegewicht: 5.620 kg, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Reifengröße: 385/65 2, Reifenzustand: 70 %, Achsen-Konfiguration: 8x2, Radstand: 5.100 mm, nächste Prüfung (TÜV): 02/2027, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: mechanisch, Anzahl der Gänge: 6, Emissionsklasse: Euro4, Federung: Luft, Anzahl der Sitzplätze: 2, Laderaumlänge: 6.800 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Ausstattung: AdBlue, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, EBS (Elektronisches Bremssystem), Kran, Seilwinde, Servolenkung, Standheizung, Tempomat, Zentralverriegelung, Zusatzscheinwerfer, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, Scania R500 mit Effer 850 85ton/ladekran + jip Nedpfjyu Rp Dsx Aknsct Lastdiagramm siehe Bilder

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 33.750 kg, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar * Technische Sattellast: 23.000 kg Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 Tiefbett: * Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung SUPER LOW Design, Länge ca. 6.850 mm * Tiefbett mit festem Hartholzboden (ca. 40 mm dick) und mechanischer Verriegelung * Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD-Ringen Fahrwerk hinten: * Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde, ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen * 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend in der Mulde LC 16.000 daN * 1 Paar Verzurrringe liegend in der Mulde LC 10.600 daN * 2 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen PENDEL-AXLE: * PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichs-Zylinder mit automatischer RESET-Funktion * Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position * Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in FAY-Grau-34-0260 lackiert * Technische Achslast: je 12.000 kg Hydraulischer Achsausgleich * Achswerkzeug * Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF ? Fabrikat unserer Wahl. Lastindex (146/146F) TPMS: * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Bremsanlage: * Wabco-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Nsdpfoxbmn Ujx Aknjct * Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL Inkl. folgender Zusatzausstattungen: * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Elektro-Hydraulikaggregat * 2 Paar aufgeschraubte Containerhalterungen auf den Außenträgern. Inklusive 2 Paar Containerverriegelungen für 1x 20' oder 1x 40' Container * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar