Goldhofer Tieflader Auflieger (Baumaschinen) gebraucht kaufen (88)

Zustand: neu, Leergewicht: 12.700 kg, maximales Ladegewicht: 45.800 kg, Gesamtgewicht: 58.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 855 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals, starr, Mittelröhren-Ausführung: -Ecken vorne 90° -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte -Lochleiste für Alu-Anlegerampen -2" Königszapfen -Mechanisch betätigte BPW-Sattelstützen in Fahrtrichtung rechts -550 mm lange, 8° Anschrägung am Schwanenhalsende -3 Paar Zurrringe LC 5.000 daN versenkt in der Ladefläche des Schwanenhalses -2 Paar Rungentaschen 100 x 50 mm in der Ladefläche des Schwanenhalses Ladefläche ausziehbare Ausführung mit zwei Radmulden: -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte -Festes Teil vorne 360 mm -Bodenbelag Blech mit Antirutschbelag -Baggermulde inkl. Langlöcher zur Ladungssicherung -1 Paar fest verbaute Radmulden vor der ersten Achse, 390 mm tief inkl. Kletterleisten in der Anschrägung -1 Paar fest verbaute Radmulden zwischen der ersten und zweiten Achse, 390 mm tief, inkl. Kletterleisten in der Anschrägung -Technisch maximaler Auszug von 3.340 mm -Aluminium Radmuldenabdeckung „Premium“, volle Breite 600 mm, verbreiterbar auf 3.000 mm mit 8 t Radlast Tjdpfxszt Ic Rj Abteb -Unterschiedliche Radmuldentiefen durch Verwendung der Radmuldenabdeckung (Tiefe ca.: 390 mm und 260 mm) -Angeschrägtes Fahrzeugheck 8°, 550 mm Länge -Schlittenausführung für einfachen An- und Abbau von Rampen -Mechanische, federunterstützte Komfort-Fallrohrstützen am Fahrzeugheck zum Abstützen beim Beladevorgang -Schmutzfänger am Heck -1 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN mittig auf der Ladefläche hinter dem Schwanenhals -1 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN mittig am Start der Ladefläche -1 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN mittig im Heckbereich der Ladefläche -7 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN im Außenrahmen der Ladefläche -5 Paar Rungentaschen 100 x 50 mm im Außerrahmen der Ladefläche Rampen, 2-teilig: -LxB 4.300 mm x 800 mm -Tragkraft 38t; Bodenbelag Lärche -Integrierte mechanische Verriegelung im Rampenhebezylinder zur Rampensicherung in Transportstellung -Rampenbedienung: Hebewerk und Verschiebung hydraulisch -Standardmäßige manuelle Bedieneinheit für Heckfunktion (Rampen, Abstützung, Verschiebung) -Die Funkfernbedienung zur Steuerung der Heckfunktionen -Elektro-Hydraulikaggregat zur Rampenbedienung 4-Achs-Fahrwerk und Bereifung: -Achsfabrikat BPW ECO Max, luftgefedert -Zwillingsbereifung 245/70 R17.5 mit 12 t Achslast -Reifendruckkontrollsystem (RDKS) mit auf der Felge verbauten Reifendrucksensoren -3x Achse mit hydraulischer Goldhofer-Zwangslenkung und 1x Starrachse -Bremsanlage Fabrikat Knorr (gemäß EU-Vorschriften mit EBS-E) -TIM G2 von Knorr (TrailerInformationModul) -Fahrstabilitätsregelung RSS (Roll Stability Support) -Standardmäßig zweite Ladehöhe auf 895 mm (-100/+100) -Bedienung der Nachlenkung per Funkfernbedienung -Inkl. Einspurfunktion -Lastabhängige Liftachse auf der ersten Achse inkl. Anfahrhilfe Zubehör inklusive: -Stirnwand inkl. Parkposition für Rückwand, 400 mm hoch -Aluminium-Steckbordwände ca. 400 mm hoch, bestehend aus 2x Bordwand seitlich, Länge ca. 3.150 mm und Rückbordwand mit Rungen (verzinkt) -Ersatzradhalter am Schwanenhalses, inkl. Ersatzrad -2 Paar Unterlegkeile inkl. Halterung -Holme zur Verbreiterung auf 3.000 mm -2 Paar Warntafeln 423 mm x 423 mm, mit 2 Positionsleuchten und Steckposition für Rundumleuchte -Ein steckbares Schottblech am Ende der Baggermulde -Traffideckgo Gummibelag, Aufbauhöhe 8 mm im Außenbereich der Ladefläche inkl. Heckanschrägung, mit Besandung -Seitl. Kletterleisten auf Heckanschrägung -Zentralschmieranlage

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 85.100 kg, Gesamtgewicht: 106.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2009, Laderaumlänge: 19.390 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.950 mm, Ausstattung: ABS, techn. möglich: 8 x 14 t. Achsen, ABS, EBS, BPW Achse(n) , Hubachsen, hydraulische Federung, 6 Achsen hydr. zwangsgelenkt, 1. + 2. Achse - Liftachse, Trommelbremsanlage, 13 Schwerlast-Zurringe je Seite, 8 x Rungenstecktaschen je Seite, 2 x Rungentaschenschiene(n) mittig auf der Ladefläche, Rundumkennleuchte am Heck, Abschleppkupplung, Ladehöhe: ca. 1500 mm, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein SI82739 Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Tedpfx Abjv I It Neteb Bitte sprechen Sie uns an!

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 10.900 kg, maximales Ladegewicht: 43.600 kg, Gesamtgewicht: 54.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2025, Laderaumlänge: 8.700 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 855 mm, Reifengröße: 245/70 r17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Betriebsgewicht: 10.900 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals, starr, in Mittelröhren-Ausführung: -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitte für Spanngurte (LC 1.500 daN) -Bodenbelag Stahl mit Antirutschbelag -inklusive Lochleiste für Alu-Anlegerampen -2" – Königszapfen -Mechanisch betätigte BPW-Sattelstützen -550 mm lange, 8’ Anschrägung am Schwanenhalsende -Stirnwand inkl. Parkposition für Rückwand, 400 mm hoch -Ersatzradhalter stehend an der Vorderseite des Schwanenhalses montiert -3 Paar Zurrringe LC 5.000 daN versenkt in der Ladefläche des Schwanenhalses -Aluminium-Steckbordwände 400 mm hoch, bestehend aus 2x Bordwand seitlich Länge 3.150 mm und Rückbordwand mit Rungen (verzinkt) -Staukasten rechteckig, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, Mitte -Staukasten 45’, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, links -Staukasten 45’, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, rechts Ladefläche, einfach teleskopierbar: -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte (LC 1.500 daN) -Festes Teil vorne 700 mm -Bodenbelag Blech mit Antirutschbelag -Angeschrägte Schnittstelle zwischen Festteil und Ladefläche zum Einhängen von Überbrückungsschienen und Radmulden -Baggermulde inkl. Langlöcher zur Ladungssicherung (LC 1.500 daN), Länge ca. 3.850 mm -Vorbereitung für hydraulische Rampe (Elektroversorgung) -Holme zur Verbreiterung auf 3.000 mm -angeschrägtes Fahrzeugheck 8°, 550 mm lang -Schlittenausführung für einfachen An- und Abbau von Rampen -Durchgehender Schmutzfänger am Heck -1 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig auf der Ladefläche hinter dem Schwanenhals -7 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN im Außenrahmen der Ladefläche -6 Paar Rungentasche 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -1 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig im Heckbereich der Ladefläche -1 Paar Rungentaschenleisten ca. in der Mitte der Ladefläche -1 Paar Rungentaschenleisten auf dem Festteil -1 Paar Rungentaschenleisten hinter der letzten Achse Rampen: -Hydraulische Doppelklapprampen, 2.750+1.500x800 mm -Holzbelag Lärche -Ansteuerung über Fernbedienung (über Kabel und Funk möglich) -Rampen mit Schnellwechsel-(Demontagesystem) Fahrwerk: -Achsfabrikat BPW ECO Max Tjdpfx Aboi Ai E Rstsb -2 Fahrhöhen -4 Achsen á 10 t (technisch 12 t) -Zwillingsbereifung 245/70 R17.5 -2 x Starrachse und 2 x reibungsgelenkte Achse -Rückfahrlenksperre der reibungsgelenkten Achse über Rückwärtsgang -Bremsanlage Fabrikat Knorr (gemäß EU-Vorschriften mit EBS-E) -TIM G2 von Knorr (TrailerlnformationModul) -Fahrstabilitätsregelung RSS (Roll Stability Support) -lastabhängige Liftachse auf der ersten Achse inkl. Anfahrhilfe (Zwangsabsenkung der Liftachse über TIM möglich) Zubehör: -4 Unterlegkeile mit Halter -2 Paar Warntafeln 423 mm x 423 mm, mit 2 Positionsleuchten und Steckposition für Rundumleuchte, stufenlos verstellbar bis 3.950 mm -Befestigungsmöglichkeiten am Schwanenhals und auf der Ladefläche (alternativ an der Rampe, falls vorhanden) sind inklusive -steckbares Schottblech am Ende der Baggermulde -Elektro-Hydraulik Aggregat zur Rampenbedienung -Bedienung der Rampen per Funk-Fernbedienung -Hydraulische Entlastungsstützen am Fahrzeugheck zum Abstützen beim Beladevorgang -1 Paar zusätzliche Rückfahrscheinwerfer Heck auf Rückwärtsgang geschaltet -Holz-Verbreiterungsbohlen - Lärche (Option)

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2007, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: WG0STZV3570028560 Erstzulassung: 30.03.2007 DE HU fällig Eigengewicht: 14.950 - 18.600 kg Schwanenhals abnehmbar Königszapfen 3,5 " ----Tiefbettlänge: 8.000 mm - Ladehöhe: ca. 250 - 350 mm TELESKOPIERBAR um 5.600 mm VERBREITERBAR RADMULDEN Fahrwerksrahmen: 4.100 mm Gesamtlänge: 16.400 mm Baggermulde - Löffelstielmulde 2 x Zentralschmieranlage BPW Eco Achsen mit Trommelbremsen 3 x hydraulisch zwangsgelenkte Achsen Achslasten 3 x 10.000 kg Schwandenhals abnehmbar - Sattellast: 18.000 kg Bereifung: 235/75 R 17,5 Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Tsdpfx Abozcr Sieteb Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2007, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: WG0STZV3570028656 Erstzulassung: 05.04.2007 DE HU fällig Eigengewicht: 14.950 - 18.600 kg Schwanenhals abnehmbar Königszapfen 3,5 " ----Tiefbettlänge: 8.000 mm - Ladehöhe: ca. 250 - 350 mm TELESKOPIERBAR um 5.600 mm VERBREITERBAR RADMULDEN Tsdpfx Aot Eya Eebtob Fahrwerksrahmen: 4.100 mm Gesamtlänge: 16.400 mm Baggermulde - Löffelstielmulde Zentralschmieranlage BPW Eco Achsen mit Trommelbremsen mit Funksteuerung 3 x hydraulisch zwangsgelenkte Achsen Achslasten 3 x 10.000 kg Schwandenhals abnehmbar - Sattellast: 18.000 kg Bereifung: 235/75 R 17,5 Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 54.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2008, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: WG0STZV3580032213 Erstzulassung: 04.06.2008 DE HU fällig Eigengewicht: 17.500 - 21.000 kg Schwanenhals abnehmbar Königszapfen 3,5 " ----Tiefbettlänge: 7.800 mm - Ladehöhe: ca. 470 mm TELESKOPIERBAR um 4.900 mm VERBREITERBAR RADMULDEN Fahrwerksrahmen: 4.100 mm Baggermulde - Löffelstielmulde Zentralschmieranlage BPW Eco Achsen mit Trommelbremsen mit Funksteuerung 3 x hydraulisch zwangsgelenkte Achsen Achslasten 3 x 10.000 kg Schwandenhals abnehmbar - Sattellast: 24.000 kg Bereifung: 235/75 R 17,5 Tjdpfx Aotpr E Tjbtjb Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 54.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2008, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: WG0STZV3580032220 Erstzulassung: 24.06.2008 DE HU fällig Eigengewicht: 14.900 - 18.000 kg Schwanenhals abnehmbar Königszapfen 3,5 " ----Tiefbettlänge: 7.800 mm - Ladehöhe: ca. 470 mm TELESKOPIERBAR um 5.400 mm VERBREITERBAR RADMULDEN Fahrwerksrahmen: 4.100 mm Baggermulde - Löffelstielmulde Zentralschmieranlage BPW Eco Achsen mit Trommelbremsen mit Funkfernsteuerung 3 x hydraulisch zwangsgelenkte Achsen Achslasten 3 x 10.000 kg Schwandenhals abnehmbar - Sattellast: 24.000 kg Zentralschmieranlage Tjdpfsxwf Tnox Abteb Bereifung: 235/75 R 17,5 Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 46.300 kg, Gesamtgewicht: 64.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2001, Bremsanlage komplett überholt mit Bremsewellen, Bremszylindern usw. Aufliefer ist in gutem Zusatnd Alle Reifen Michelin 90 % Goldhofer-STZ-Schwanenhals 24 t Ladelänge 3.500 x 2.480mm auswechselbarer 2"-Königszapfen eingebaute hydromechanische Lenkung Auslegung für eine Sattellast bis 24to Alu-Bordwände, 4-seitig Durchlenkradius 2700 mm für 4 achsige Sattelzugmaschine Tiefbettbrücke Tiefbett mit innenliegender Röhre Tiefbettlänge 7.800mm, um 4.800mm teleskopierbar Flachbettbreite 2.550mm Bauhöhe 350mm Ladehöhe beladen ca. 550mm bei 200mm Bodenfreiheit 4-Achs-Fahrwerk Fahrwerk luftgefedertes Fahrwerk (LxB) ca. 5.730 x 2.550mm einschl. Heb- und Senkventil, mit 4 zwangsgelenkten Achsen, Fabrikat Gigant, Radstand 3x 1.310 mm Fahrhöhen 925mm (+/-100mm) Bremsanlage Zweileitungs-Allrad Druckluftbremsanlage Progressiv-Zentralschmieranlage, Fabrikat BEKA-MAX Sattelhöhe beladen: 1.290 mm alle 4 Achsen hydraulisch zwangsgelenkt Elektroaggregat Funkfernsteuerung Todpewn Awhsfx Abtob

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 33.900 kg, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 ausziehbar mit Penelachsen Gewichte Geschwindigkeit 80 km/h Sattellast 23.000 kg Achslast 2 x 12.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht 47.000 kg Eigengewicht ca. 13.100 kg Nutzlast 33.900 kg Schwanenhals Länge x Breite 3.850 mm x 2.540 mm Sattelhöhe (beladen) 1.250 mm Durchlenkradius vorne / hinten 1.970 mm / 2.300 mm Königszapfen 2,0 '' Sattellast 23.000 kg Flachbettbrücke einfach teleskopierbar Länge x Breite 6.300 mm + 4.300 mm x 2.750 mm verbreiterbar auf 3200 mm Tjdpeyg Uwcsfx Abtob teleskopierbar um 4.300 mm / mm Bauhöhe 220 mm Ladehöhe beladen ca. 320 mm bei 100 mm Bodenfreiheit 2-Achs-Fahrwerk hinten Radstand 1360 Einzelbereifung 245/70 R 17,5 mit BPW Pendelachsen 12-14 t Achslast Lenkung zwangsgelenkt Funkfernsteuerung Zentralschmieranlage Verbreiterungen Elektroaggragat

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 38.000 kg, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2012, mit Luftfederung, hydromechanischer Zwangslenkung, einfach teleskopierbarer Ladefläche, STZ-L Schwanenhals Todpfxsyrzv Ae Abtob - robuste Stahl- Schweißkonstruktion - ausgebildete Ladefläche 3.500 x 2.480 mm - hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen - Kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 2"-Königszapfen und einstellbaren Lenkkeil Ladefläche - einfach teleskopierbar, als Außen- Innenröhrenkonstruktion ausgeführt mit 1.000 mm langem, fixem Ladeflächenteilstück vorn - Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konusbolzen Fahrwerk - Luftgefedertes 3-Achs- Fahrwerk, - Achsaggregat BPW (Eco), bestehend aus drei hydromechanisch zwangsgelenkten Lenkschenkelachsen - Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS) - Heb- und Senkventil serienmäßig für ein Absenken auf min. 825 mm, bzw. ein Anheben auf max. 1025mm -Ladehöhe 1 885 mm -Ladehöhe 2 925 mm Fahrzeugheck - Bauform gerade - kurzer 1.000mm Überhang ab Mitte der letzten Achse - mechanische Abstützung hinten Bremsanlage - 2-Leitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern - automatische lastabhängige Bremse (ALB) - automatische Gestängeteller (AGS) - Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern - ABV-Bremse Sonderausrüstung - Zentralschmieranlage "BekaMax -Elektoaggregat -Funkfernsteuerung Technische Daten Schwanenhals Ladefläche (LxB): 3.500 x 2.480 mm Bauhöhe über Sattelkupplung: 235 mm Sattelhöhe beladen: 1.300 mm Ladefläche Ladefläche (LxB) 10.000 x 2.550 mm teleskopierbar um 7.500 mm in Stufen auf (LxB) 17.500 x 2.550 mm Ladehöhe beladen: 925mm (+/- 100 mm) 2. Fahrtstellung: 885 mm (+140/-60mm) Lenkung 1. Achse - 3. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 38.000 kg, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2009, mit Luftfederung, hydromechanischer Zwangslenkung, einfach teleskopierbarer Ladefläche, STZ-L Schwanenhals - robuste Stahl- Schweißkonstruktion - ausgebildete Ladefläche 3.500 x 2.480 mm - hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen - Kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 2"-Königszapfen und einstellbaren Lenkkeil Ladefläche - einfach teleskopierbar, als Außen- Innenröhrenkonstruktion ausgeführt mit 1.000 mm langem, fixem Ladeflächenteilstück vorn - Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konusbolzen Fahrwerk - Luftgefedertes 3-Achs- Fahrwerk, - Achsaggregat BPW (Eco), bestehend aus drei hydromechanisch zwangsgelenkten Lenkschenkelachsen - Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS) - Heb- und Senkventil serienmäßig für ein Absenken auf min. 825 mm, bzw. ein Anheben auf max. 1025mm -Ladehöhe 1 885 mm -Ladehöhe 2 925 mm Fahrzeugheck - Bauform gerade - kurzer 1.000mm Überhang ab Mitte der letzten Achse - mechanische Abstützung hinten Bremsanlage - 2-Leitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern - automatische lastabhängige Bremse (ALB) - automatische Gestängeteller (AGS) - Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern - ABV-Bremse Sonderausrüstung - Zentralschmieranlage "BekaMax -Elektoaggregat -Funkfernsteuerung Technische Daten Schwanenhals Ladefläche (LxB): 3.500 x 2.480 mm Bauhöhe über Sattelkupplung: 235 mm Sattelhöhe beladen: 1.300 mm Ladefläche Ladefläche (LxB) 10.000 x 2.550 mm teleskopierbar um 7.500 mm in Stufen auf (LxB) 17.500 x 2.550 mm Ladehöhe beladen: 925mm (+/- 100 mm) 2. Fahrtstellung: 885 mm (+140/-60mm) Tjdoyrzv Nepfx Abtsb Lenkung 1. Achse - 3. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 38.000 kg, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2009, mit Luftfederung, hydromechanischer Zwangslenkung, einfach teleskopierbarer Ladefläche, STZ-L Schwanenhals - robuste Stahl- Schweißkonstruktion - ausgebildete Ladefläche 3.500 x 2.480 mm - hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen - Kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 2"-Königszapfen und einstellbaren Lenkkeil Ladefläche - einfach teleskopierbar, als Außen- Innenröhrenkonstruktion ausgeführt mit 1.000 mm langem, fixem Ladeflächenteilstück vorn - Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konusbolzen Fahrwerk - Luftgefedertes 3-Achs- Fahrwerk, - Achsaggregat BPW (Eco), bestehend aus drei hydromechanisch zwangsgelenkten Lenkschenkelachsen - Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS) - Heb- und Senkventil serienmäßig für ein Absenken auf min. 825 mm, bzw. ein Anheben auf max. 1025mm -Ladehöhe 1 885 mm -Ladehöhe 2 925 mm Fahrzeugheck - Bauform gerade - kurzer 1.000mm Überhang ab Mitte der letzten Achse - mechanische Abstützung hinten Bremsanlage - 2-Leitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern - automatische lastabhängige Bremse (ALB) - automatische Gestängeteller (AGS) - Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern - ABV-Bremse Todpfjyrzwtox Abtsb Sonderausrüstung - Zentralschmieranlage "BekaMax -Elektoaggregat -Funkfernsteuerung Technische Daten Schwanenhals Ladefläche (LxB): 3.500 x 2.480 mm Bauhöhe über Sattelkupplung: 235 mm Sattelhöhe beladen: 1.300 mm Ladefläche Ladefläche (LxB) 10.000 x 2.550 mm teleskopierbar um 7.500 mm in Stufen auf (LxB) 17.500 x 2.550 mm Ladehöhe beladen: 925mm (+/- 100 mm) 2. Fahrtstellung: 885 mm (+140/-60mm) Lenkung 1. Achse - 3. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 57.600 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.240 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 945 mm, Farbe: Blau, Baujahr: 2008, Dieses Tiefbett haben wir 2 mal zur Verfügung / We have two of these lowbed trilers available Hersteller / Manufacturer: Goldhofer Typ / Type: STZ-VKL 3-34/80 A Baujahr / Year: 2008 Gesamtgewicht / Total weight: 54.000 kg Eigengewicht / Own weight: 21.000 kg Nutzlast / Payload: 33.000 kg Gesamtzuglänge / Overall train length: 20.000 mm (max. telescoped 24.200 mm) Tjdpfx Asxc U Nvsbtjb Ladefläche (lxb) / loading area (lxw): 7.300 mm x 2.750 mm (telescopic to 4.200 mm) Bereifung / Tires: 235/75 R 17,5 Extra: Verlängerungsträger / Extension beam: 2x 6.000 mm

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 76.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2004, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.:WG0STZH5A40025628 HYDRAULISCHE FEDERUNG Stromhydraulik - Nato Steckdose Sattellast: 20.000 kg - Achslasten: 5 x 11.300 kg - Gesamtgewicht: 76.500 kg Eigengewicht: 18.500 kg DE HU fällig Schwandenhals: 4.100 mm Aufsattelhöhe: 1.350 - 1.380 mm = 3,5 Zoll Tiefbett: Länge: 8.430 mm (davon 530 mm abgeschrägt) -- Breite: 2.545 mm -- Ladehöhe: 880 - 920 mm TELESKOPIERBAR um 5.275 mm mit Schiebetisch VERBREITERBAR OHNE Holz hydraulische (höhen + seiten) , geteilte Rampen - 2.700 + 1.500 mm - Breite 850 mm Baggermulde Tjdpfx Aboy Sqr Uetob Achslasten technisch 5 x 11.300 kg BPW Eco Achsen mit Trommelbremsen ACHSE 1, 2 = LIFTBAR Achse 5,6 = NACHLAUFGELENKT Zentralschmieranlage Bereifung: 245/70 R 17,5 Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 120.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Schwanenhals Hauptmerkmale - kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte, 3,5"-Königszapfen und einstellbarer Lenkkeil - eingebaute hydromechanische doppelte Lenkung zum Anlenken von Pendelachsen (2-Kreis-Lenkung, 4 Hydraulikzylinder) - hydraulische Heb- und Senkfunktion, einschl. Abstützzylinder - hydraulische Differentialschaltung - ausgebildete Ladefläche (ca. 3.700 x 2.440mm) mit Riffelblechbelag - Auslegung für eine techn. Sattellast bis 30to. - Durchlenkradius 2800mm für die Verwendung mit einer 4-achs Sattelzugmaschine - Sattelhöhen beladen 1.350mm - Aluminium Bordwände (400mm hoch, 4-seitig) Goldhofer Schwerlast-Fahrwerksmodul Typ THP/ET 3 -Ladelänge 4.200 mm x 2.750 mm -Ladehöhe 1250 in Längs- und Querrichtung kombinationsfähiges Fahrwerksmodul - kastenförmiger Mittelrahmen mit integrierten Luft- und Hydrauliköltanks - vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen - zwei einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 4 Rädern pro Achslinie - Achsaggregate mittels Turmlager am Fahrzeugrahmen montiert Tjdpfx Ajwuixfebtob - hydraulischer Achsausgleich +/- mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung und Schlauchbruch-Sicherheitsventile an allen Achsaggregaten - im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60 ° - 2-Leitungs-Allrad-Druckluftbremse und Federspeicher-Feststellbremse - hydr. Verriegelungsbolzen - Eigengewicht ca. 8.000 kg - BPW Achsen Technische Daten Technische Achslast pro Achslinie bei 5 km/h-23.000kg, bei 50km/h-14.100kg, bei 80km/h-12.600kg Kesselbrücke 75 t. Nutzlast Goldhofer THP-ET Kesselbrücke hydraulisch verbreiterbar 75.000 kg Nutzlast Grundbreite 2.990 mm hydraulisch verbreiterbar auf 4.640 mm Länge der Kesselbrücke gesamt 9.900 mm Länge der Kesselbrücke i.l. ca. 7.500 mm Technisch ausziehbar um ca. 5.500 mm Träger Abmessungen Länge 7.500 mm + 5.500 mm Bauhöhe 500 mm, Breite unten 470 mm ,Breite oben 320 mm Goldhofer Schwerlast-Fahrwerksmodul Typ THP/ET 5 -Ladelänge 7.000 mm x 2.750 mm -Ladehöhe 1250 in Längs- und Querrichtung kombinationsfähiges Fahrwerksmodul - kastenförmiger Mittelrahmen mit integrierten Luft- und Hydrauliköltanks - vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen - zwei einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 4 Rädern pro Achslinie - Achsaggregate mittels Turmlager am Fahrzeugrahmen montiert - hydraulischer Achsausgleich +/- mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung und Schlauchbruch-Sicherheitsventile an allen Achsaggregaten - im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60 ° - 2-Leitungs-Allrad-Druckluftbremse und Federspeicher-Feststellbremse - hydr. Verriegelungsbolzen - Eigengewicht ca. 13.000 kg - BPW Achsen Technische Daten Technische Achslast pro Achslinie bei 5 km/h-23.000kg, bei 50km/h-14.100kg, bei 80km/h-12.600kg

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 87.500 kg, Gesamtgewicht: 120.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, os 1. Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) mit Penelachsen Die angegebenen technischen Daten sind nur gültig, bei Verwendung einer 4-Achs Sattelzugmaschine mit folgenden Daten: Maß a : 5.400 mm Aufsattelhöhe (beladen): 1.300 mm Gewichte Geschwindigkeit 80 km/h Sattellast 22.000 kg-30.000 kg Achslast 8 x 12.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht 120.000 kg Eigengewicht ca. 32.500 kg Nutzlast? ca. 87.500 kg (?In Abhängigkeit des Belastungsdiagramms / easyLOAD Berechnung) Abmessungen Maß b 21.990 mm-26490 Gesamtzuglänge Fahrzeugbreite 2750-3000 mm Todpfx Abswc Inhsteb Schwanenhals Länge x Breite 3.700 mm x 2.480 mm Sattelhöhe (beladen) 1.300 mm Durchlenkradius vorne / hinten 1.370 mm / 2.835 mm Königszapfen 3,5 '' 3-Achs-Fahrwerk vorne Radstand 2 x 1.510 mm Einzelbereifung Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Lenkung Achsanordnung () gegengelenkt Baggerbett einfach teleskopierba Länge x Breite 7.000 mm x 3.000 mm · teleskopierbar um / auf max. 4.500 mm / 11.500 mm Bauhöhe 450 mm Ladehöhe beladen ca. 600 mm bei 150 mm Bodenfreiheit Stielbreite 1350 mm Matratzen und Ausleger abbaubar 5-Achs-Fahrwerk hinten Radstand 4 x 1.510 mm Einzelbereifung Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Lenkung Achsanordnung () zwangsgelenkt Funkfernsteuerung

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 78.400 kg, Gesamtgewicht: 98.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.750 mm, Baujahr: 2025, mit Luftfederung, hydromechanischer Zwangslenkung, einfach teleskopierbarer Ladefläche Typ Plattform, mit 2-teiligen Auffahrrampen Eigengewicht 21.100 kg Nutzlast 76.900 kg B = 14.050 mm STZ-L Schwanenhals - Ecken vorne 45° angeschrägt (468 x 468mm), geschlossener Außenrahmen - robuste Stahl- und Schweißkonstruktion - ausgebildete Ladefläche 3.700 x 2.480 mm - hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen - kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 3,5" Königszapfen und einstellbaren Lenkkeil - Sattellast 26.000 kg -Durchlenkradius 2.700 mm -Premiumsatukasten Ladefläche - Bauform "Plattform, einfach teleskopierbar" -Traffidecko Polymer Gummibelag - Ladefläche einfach teleskopierbar, als Außen- Innenröhrenkonstruktion ausgeführt - Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konsubolzen - Zwischentisch 300 mm -Festes Auflage vorn 700 mm lang Fahrwerk - luftgefedertes 6-Achs-Fahrwerk, Radstand 1.510 mm - Achsaggregat Fabrikat BPW , bestehend aus einer ungelenkten Achse und fünf hydromechanisch zwangsgelenkten Lenkschenkel- Tjdjx Dqhkjpfx Abtjb achsen mit einem maximalen Lenkwinkel von 45° - Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS) - Heb- und Senkventil serienmäßig für ein Absenken auf min. 785mm bzw. ein Anheben auf max. 985mm (keine Fahrstellungen) - Fahrwerk mit offenem Außenrahmen - Baggermulde im Fahrwerk hinten 3.340 mm und 874 breit Fahrzeugheck - Bauform "angeschrägt 500mm - kurzer 1.100 mm Überhang ab Mitte letzter Achse - 2 integrierte hydraulische Abstützungen zum Abstützen des Fahrzeughecks beim Beladevorgang 2-teilige Auffahrrampen mit Super Grip Belag - 2.600 + 1.200 x 720 mm - stehendes hydraulisches Hebewerk mit Handpumpe, Seilstreckung -hydraulische Rampenverstellung Bremsanlage - Zweileitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern - automatische lastabhängige Bremse (ALB) - automatische Gestängesteller (AGS) - Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern - ABV-Bremse - Hydraulikanschluß - easyContol - Aluminium-Bordwände, 3-seitig - Liftmöglichkeit (lastabhängig) - Zentralschmieranlage "BEKA-MAX" - ausziehbare Verbreiterungen incl. Einlegedielen, Verbreiterung teleskopierbar bis 3.000mm Technische Daten Schwanenhals Ladefläche (LxB) 3.700 x 2.480 mm Anschrägung: 1.080 mm Bauhöhe über Sattelkupplung 235mm Sattelhöhe beladen 1.300mm Durchlenkradius nach hinten 2.700mm Durchlenkradius nach vorne 1.350mm Königszapfen 3,5" Ladefläche Ladefläche (LxB) 11.000 x 2.750 mm teleskopierbar um 4.340 mm in Stufen auf (LxB) 15.340mm x 2.750 mm inkl. Anschrägung hinten 500mm Ladehöhe beladen ca. 885mm (+/-100mm) bzw. 845mm (+140/-60mm) Fahrwerk Radstand 5 x 1.510 mm Überhang 1.100 mm Lenkung 1. Achse ungelenkt 2. - 6. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 65.400 kg, Gesamtgewicht: 93.400 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2025, Pos 1. Typ STZ-VP 6 (245) (2+4) mit Penelachsen Die angegebenen technischen Daten sind nur gültig, bei Verwendung einer 4-Achs Sattelzugmaschine mit folgenden Daten: Maß a : 5.400 mm Aufsattelhöhe (beladen): 1.300 mm Gewichte Geschwindigkeit 80 km/h Sattellast 22.000 kg Achslast 6 x 12.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht 94.000 kg Eigengewicht ca. 29.600 kg Nutzlastca. 64.400 kg (?In Abhängigkeit des Belastungsdiagramms / easyLOAD Berechnung) Abmessungen Maß b 18.765 mm Gesamtzuglänge () 24.165 mm Fahrzeugbreite Schwanenhals Länge x Breite 3.700 mm x 2.480 mm Sattelhöhe (beladen) 1.300 mm Durchlenkradius vorne / hinten 1.370 mm / 2.735 mm Königszapfen 3,5 '' 2-Achs-Fahrwerk vorne Radstand 1.510 mm Einzelbereifung Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Lenkung Achsanordnung () gegengelenkt 14.400 mm Flachbett (außenliegende Träger) einfach teleskopierbar mit Trennstelle Länge x Breite 7.000 mm x 2.750 mm · teleskopierbar um / auf max. 3.400 mm / 10.400 mm Bauhöhe 300 mm Plus 4.000 mm Verlängerungsträger incl. Ladehöhe beladen ca. 450 mm 4-Achs-Fahrwerk hinten Radstand 3 x 1.510 mm Einzelbereifung Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Tsdpfx Ajwg N N Isbtjb Lenkung Achsanordnung () zwangsgelenkt

Zustand: neu, Leergewicht: 11.800 kg, maximales Ladegewicht: 36.700 kg, Gesamtgewicht: 48.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 855 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals, starr, in Mittelröhren-Ausführung: -Ecken vorne 90° -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte -Lochleiste für Alu-Anlegerampen -2" - Königszapfen -Mechanisch betätigte BPW-Sattelstützen in Fahrtrichtung rechts -550 mm lange, 8° Anschrägung am Schwanenhalsende -3 Paar Zurrringe versenkt in der Ladefläche des Schwanenhalses 2 Paar Rungentaschen 100 x 50 mm in der Ladefläche des Schwanenhalses Ladefläche: -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte -Festes Teil vorne 360 mm -Bodenbelag Blech mit Antirutschbelag -Baggermulde inkl. Langlöcher zur Ladungssicherung -1 Paar fest verbaute Radmulden vor der ersten Achse, 390 mm tief inkl. Kletterleisten in der Anschrägung -1 Paar fest verbaute Radmulden zwischen der ersten und zweiten Achse, 390 mm tief, inkl. Kletterleisten in der Anschrägung -Technisch maximaler Auszug von 3.740 mm -Aluminium Radmuldenabdeckung „Premium“, volle Breite 600 mm, verbreiterbar auf 3.000 mm mit 8 t Radlast -Unterschiedliche Radmuldentiefen durch Verwendung der Radmuldenabdeckung (Tiefe ca.: 390 mm und 260 mm) -Angeschrägtes Fahrzeugheck 8°, 550 mm Länge -Schlittenausführung für einfachen An- und Abbau von Rampen -Mechanische, federunterstützte Komfort-Fallrohrstützen am Fahrzeugheck zum Abstützen beim Beladevorgang -Durchgehender Schmutzfänger am Heck -1 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN mittig am Start der Ladefläche -1 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN mittig im Heckbereich der Ladefläche -7 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN im Außenrahmen der Ladefläche 3-Achs-Fahrwerk: -Achsfabrikat BPW ECO Max, luftgefedert -Zwillingsbereifung 245/70 R17.5 mit 12 t Achslast -Reifendruckkontrollsystem (RDKS) mit auf der Felge verbauten Reifendrucksensoren -2x Achse mit hydraulische Zwangslenkung und 1x Starrachse -Bremsanlage Fabrikat Knorr (gemäß EU-Vorschriften mit EBS-E) -TIM G2 von Knorr (TrailerInformationModul) -Fahrstabilitätsregelung RSS (Roll Stability Support) -Standardmäßig zweite Ladehöhe auf 895 mm (-100/+100) -Bedienung der Nachlenkung per Funkfernbedienung oder Taster am Schwanenhals, inkl. Einspurfunktion -Lastabhängige Liftachse auf der ersten Achse inkl. Anfahrhilfe (Zwangsabsenkung der Liftachse über TIM möglich) Tjdjzdz Iuopfx Abtsb Rampen, 2-teilig: -LxB 4.300 x 800 mm -Tragkraft 38t; Bodenbelag Lärche -Integrierte mechanische Verriegelung im Rampenhebezylinder zur Rampensicherung in Transportstellung -Rampenbedienung: Hebewerk und Verschiebung hydraulisch -Die Funkfernbedienung zur Steuerung der Nachlenkung kann ebenfalls zur Steuerung der Heckfunktionen verwendet werden -Elektro-Hydraulikaggregat zur Rampenbedienung Zubehör inklusive: -Stirnwand inklusive Parkposition für Rückwand, ca. 400 mm hoch -Ersatzradhalter stehend an der Vorderseite des Schwanenhalses, inkl. Ersatzrad lose -Unterlegkeile inkl. Halterung -Holme zur Verbreiterung auf 3.000 mm -Aluminium-Steckbordwände 400 mm hoch, bestehend aus 2x Bordwand seitlich Länge ca. 3.150 mm und Rückbordwand mit Rungen (verzinkt) -2 Paar Warntafeln 423 mm x 423 mm, mit 2 Positionsleuchten und Steckposition für Rundumleuchte -Ein steckbares Schottblech am Ende der Baggermulde -Traffideckgo Gummibelag, Aufbauhöhe 8 mm im Außenbereich der Ladefläche inklusive Heckanschrägung, ohne festes Ladeflächenteil vorne, mit Besandung -Seitliche Kletterleisten auf Heckanschrägung -Rote Konturmarkierung am Heck -Weiße seitliche Konturmarkierung -Zentralschmieranlage (Lenkung und Fahrwerk)

Zustand: neu, Leergewicht: 11.800 kg, maximales Ladegewicht: 36.700 kg, Gesamtgewicht: 48.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 855 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals, starr, in Mittelröhren-Ausführung: -Ecken vorne 90° -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte -Lochleiste für Alu-Anlegerampen -2" - Königszapfen -Mechanisch betätigte BPW-Sattelstützen in Fahrtrichtung rechts -550 mm lange, 8° Anschrägung am Schwanenhalsende -3 Paar Zurrringe versenkt in der Ladefläche des Schwanenhalses 2 Paar Rungentaschen 100 x 50 mm in der Ladefläche des Schwanenhalses Ladefläche: -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte -Festes Teil vorne 360 mm -Bodenbelag Blech mit Antirutschbelag -Baggermulde inkl. Langlöcher zur Ladungssicherung -1 Paar fest verbaute Radmulden vor der ersten Achse, 390 mm tief inkl. Kletterleisten in der Anschrägung -1 Paar fest verbaute Radmulden zwischen der ersten und zweiten Achse, 390 mm tief, inkl. Kletterleisten in der Anschrägung -Technisch maximaler Auszug von 3.740 mm -Aluminium Radmuldenabdeckung „Premium“, volle Breite 600 mm, verbreiterbar auf 3.000 mm mit 8 t Radlast -Unterschiedliche Radmuldentiefen durch Verwendung der Radmuldenabdeckung (Tiefe ca.: 390 mm und 260 mm) -Angeschrägtes Fahrzeugheck 8°, 550 mm Länge -Schlittenausführung für einfachen An- und Abbau von Rampen -Mechanische, federunterstützte Komfort-Fallrohrstützen am Fahrzeugheck zum Abstützen beim Beladevorgang -Durchgehender Schmutzfänger am Heck -1 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN mittig am Start der Ladefläche -1 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN mittig im Heckbereich der Ladefläche -7 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN im Außenrahmen der Ladefläche 3-Achs-Fahrwerk: -Achsfabrikat BPW ECO Max, luftgefedert -Zwillingsbereifung 245/70 R17.5 mit 12 t Achslast -Reifendruckkontrollsystem (RDKS) mit auf der Felge verbauten Reifendrucksensoren -2x Achse mit hydraulische Zwangslenkung und 1x Starrachse -Bremsanlage Fabrikat Knorr (gemäß EU-Vorschriften mit EBS-E) -TIM G2 von Knorr (TrailerInformationModul) -Fahrstabilitätsregelung RSS (Roll Stability Support) -Standardmäßig zweite Ladehöhe auf 895 mm (-100/+100) -Bedienung der Nachlenkung per Funkfernbedienung oder Taster am Schwanenhals, inkl. Einspurfunktion -Lastabhängige Liftachse auf der ersten Achse inkl. Anfahrhilfe (Zwangsabsenkung der Liftachse über TIM möglich) Rampen, 2-teilig: -LxB 4.300 x 800 mm -Tragkraft 38t; Bodenbelag Lärche -Integrierte mechanische Verriegelung im Rampenhebezylinder zur Rampensicherung in Transportstellung -Rampenbedienung: Hebewerk und Verschiebung hydraulisch -Die Funkfernbedienung zur Steuerung der Nachlenkung kann ebenfalls zur Steuerung der Heckfunktionen verwendet werden -Elektro-Hydraulikaggregat zur Rampenbedienung Zubehör inklusive: -Stirnwand inklusive Parkposition für Rückwand, ca. 400 mm hoch -Ersatzradhalter stehend an der Vorderseite des Schwanenhalses, inkl. Ersatzrad lose -Unterlegkeile inkl. Halterung -Holme zur Verbreiterung auf 3.000 mm -Aluminium-Steckbordwände 400 mm hoch, bestehend aus 2x Bordwand seitlich Länge ca. 3.150 mm und Rückbordwand mit Rungen (verzinkt) Tedpfxezdzuns Abteb -2 Paar Warntafeln 423 mm x 423 mm, mit 2 Positionsleuchten und Steckposition für Rundumleuchte -Ein steckbares Schottblech am Ende der Baggermulde -Traffideckgo Gummibelag, Aufbauhöhe 8 mm im Außenbereich der Ladefläche inklusive Heckanschrägung, ohne festes Ladeflächenteil vorne, mit Besandung -Seitliche Kletterleisten auf Heckanschrägung -Rote Konturmarkierung am Heck -Weiße seitliche Konturmarkierung -Zentralschmieranlage (Lenkung und Fahrwerk)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 120.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 10/1993, Baujahr: 1993, Ausstattung: ABS, Hersteller: GOLDHOFER Typ: THP-SL Baujahr: 1993 / 2010 bestehend aus: - Schwanenhals mit Hydraulikaggregat (Bj.: 1993 - Hydraulik: 2003) - 2-Achs-Fahrwerksmodul (Bj.: 2010) - 3-Achs-Fahrwerksmodul (Bj.: 1993) - 4-Achs-Fahrwerksmodul (Bj.: 1993) - Baggerbett 5,8m starr (Bj.: 2010 - Nutzlast 100 to.) - Baggerbett 8m + 5m ausziehbar (Bj.: 1993 - Nutzlast 120 to.) Sofort Verfügbar. Tjdpfx Abjt Irxxstob Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WGOTHPE4560028329, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Federung: Hydraulik, Farbe: Gelb, Baujahr: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) mit Baggerbrücke / Tiefbett Standort: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technische Daten gemäß original TÜV-Gutachten - Geschwindigkeit max. 80 km/h - Sattellast 30.000kg - Achslast vorne 2 x 12.000 kg - Achslast hinten 4 x 12.000 kg - Gesamtgewicht Sattelauflieger 102.000 kg (bei 30.000 kg Sattellast) - Leergewicht STHP-XLE 4 (0+4) = 21,30 t / 23,50 t (inkl. Zubehör) - Leergewicht STHP-XLE 6 (2+4) = 26,70 t / 28,90 t (inkl. Zubehör) Kombination bestehend aus: SCHWANENHALS - Typ XLE (Universal) - Gewicht 4.500 kg - Sattellast max. 30.000 kg - Königszapfen 3,5" Tsdpfxowzl Nmj Abteb - Ausführung zur direkten Aufnahme der Baggerbrücke oder Ankuppeln des 2-Achs Fahrwerkes - Zentralschmierung Beka-Max 2-ACHS-FAHRWERK - Typ XLE - Gewicht 5.300 kg - Achslinienlast 12.000 kg (80 km/h) | - Achsenhersteller BPW - Bereifung 285/70 R19,5 - Fahrwerksbreite 2.750 mm - Ladehöhe beladen ca. 1.240 mm (+/- 300 mm) - Zentralschmierung Beka-Max BAGGERBRÜCKE / TIEFBETTBRÜCKE - Nutzlast 67,75 t - teleskopierbar 6.000 - 14.000 mm - Mittelröhre fest am hinteren 4-Achs-Fahrwerk angebaut - Klauenkupplung vorne - Breite Mittelröhre 1.350 mm - Breite Innenröhre 600 mm - Bauhöhe 440 mm - Ladehöhe beladen 650 mm (Bodenfreiheit 210 mm) - breitenverstellbar von 2.750 bis 3.250 mm - Schiebetische (Gewicht 405 kg) - Verbreiterungsböden, klappbar (Gewicht 1.955 kg) 4-ACHS-FAHRWERK - Typ XLE - Gewicht 16.110 kg inkl. Baggerbrücke - Achslinienlast 12.000 kg (80 km/h) - Achshersteller BPW - Bereifung 285/70 R19,5 - Fahrwerksbreite 2.750 mm - Baggerstielmulde 700 mm - Ladehöhe beladen ca. 1.140 mm (+400/-200 mm) - Zentralschmierung Beka-Max Guter Zustand - deutsches Fahrzeug aus 1. Hand - kurzfristig verfügbar ab Lager Kirchheim unter Teck - weitere Infos auf Anfrage.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 9.600 kg, maximales Ladegewicht: 38.400 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2012, Laderaumlänge: 8.800 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Farbe: Silber, Baujahr: 2009, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, * Deutscher Anhänger * 1. Hand * Zustand, siehe Fotos * Tieflader Goldhofer, typ STN-L3-39/80 * 3 Achs Tieflader mit extra langen Rampen Todewxm Ilepfx Abteb * Rampen hydraulisch und seitlich verstellbar * Ladelänge 8.80 m x 2.50 m * Ladehöhe 0.85 m * SKF Achsen * 2 Stützen * Lenkbare Nachlaufachse * Blatt/ Luftfederung + heben/ senken * DIN Schwerlastösen * EBS * ABS (Antiblockiersystem) * Staukasten * Doppelbereift * zGG. möglich 48.000 Kg. * Leergewicht 9.600 Kg * Nutzlast 38.400 Kg. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme, ohne neue DGUV, ohne neue SP, ohne neue UVV.  Weitere LKW finden Sie auf unserer Homepage unter Wir sprechen folgende Sprachen: Deutsch, Englisch, Polnisch, Türkisch Hinweis:  Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung der Ware, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen.  Besichtigung und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht.   Alle Angaben sind ohne Gewähr. Für Irrtümer und fehlerhafte Angaben im Angebot wird nicht gehaftet. Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand und Ausstattung der Ware /Fahrzeuge zu überzeugen. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. - .

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 42.400 kg, Gesamtgewicht: 64.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2011, Ausstattung: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 und Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Höhenverstellbares Tiefbett mit abnehmbaren Schwanenhals ----* Hersteller: Goldhofer * Typ: STZ-VLS4-37/80 * Erstzulassung: 01/2011 * Farbe: Gelb * Gesamtgewicht: 64.000 kg Tsdpfjx Suzajx Abtsb * Leergewicht lt. Fahrzeugschein: 21.600 kg * Achsen: 4x BPW-Achsen, davon 1. Achse gelenkt über Drehschemellenlenkung, die restlichen 3x Achsen sind hydromechanische zwangsgelenkte * Lenkschenkelachsen bis max. 45 Grad * Reifen: 235/75 R17,5 ca. 70% * Federung: Luftfederung mit Heben und Senken * EBS Wabco * Abnehmbarer Schwanenhals mit Aluminiumbordwänden * Hydraulische Zylinder zur Abstützung auf der Sattelzugmaschine * Werkzeugkasten mit Klappe vorne am Schwanenhals * Bedienung und Manometer links am Schwanenhals * Schwanenhals ausgelegt für freidrehende 1-Achs-Dolly?s * Tiefbett zum Fahrwerk hydraulisch heb- und senkbar * Fahrwerk mit Baggerstiehlmulde (beginnt ab 2. Achse) * Ausziehbare Verbreiterung der Ladefläche 440mm (2x 220mm) und 700mm(2x 350mm) * Holzbohlen zur Überbrückung zwischen den Verbreiterungen * Luftfederung mit Heben und Senken auf min. 825mm bis 1.025mm (keine Fahrstellung) * 2x fest eingestellte Fahrhöhen: * 1. Fahrhöhe 925mm +100mm/-100mm * 2. Fahrhöhe 885mm +100mm/-100mm * 2 Paar versenkbare Zurrösen im Boden Schwanenhals * 5 Paar versenkbare Zurrösen im Boden Tiefbett * 5 Paar seitliche Zurrösen am Chassi Tiefbett * 4 Paar Steckrungenlöcher im Boden Tiefbett * 3 Paar versenkbare Zurrösen im Boden Fahrwerk * 2 Paar seitliche Zurrösen am Chassi Fahrwerk * 2 Paar Steckrungenlöcher im Boden Fahrwerk * 2x Zurrösen in der Baggerstiehlmulde * Fahrzeugheck hinten 10 Grad abgeschrägt * 1-teilige hydraulische Rampen (2.850mm x 720mm) und hydraulische Stützen hinten * Bedienung hydraulische Rampen + Stützen hinten links * Smartboard hinten rechts * Zusätzliche LED-Rückfahrscheinwerfer am Schwanenhals und am Heck des Tiefladers * 1. Hand Deutsches Fahrzeug!! Deutsche Papiere!! 1. Hand!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Hersteller: Goldhofer * Typ: SX 1-25/80 * Erstzulassung: 03/2011 * Farbe: Gelb * Gesamtgewicht: 28.000 kg * Leergewicht lt. Fahrzeugschein: 2.750 kg * Achsen: 1x BPW-Achse * Reifen: 235/75 R17,5 ca. 70% / Zwillingsbereift * 3" Sattelplatte * Einzelkotflügel * Stützen * Lademanomater * 1. Hand Deutsches Fahrzeug!! Deutsche Papiere!!

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 06/1984, Gesamtgewicht: 39.500 kg, Leergewicht: 13.600 kg, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Emissionsklasse: keine, maximales Ladegewicht: 25.900 kg, nächste Prüfung (TÜV): 05/2022, Federung: Sonstige, Reifengröße: 12.00-20/18PR, Vorderreifengröße: 12.00-20/18PR, Hinterreifengröße: 12.00-20/18PR, Fahrerkabine: Sonstige,