Goldhofer Sthp 8 (3+5)/Gg 219 To/Pendelachsen /Ausziehbar gebraucht kaufen (61.664)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 30.400 kg, Gesamtgewicht: 41.200 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2009, nächste Prüfung (TÜV): 01/2027, Fahrzeugbeschreibung laut AnbieterMaß B 12.000 mm Leergewicht 13.000 kg mit Luftfederung, hydromechanischer Zwangslenkung, einfach teleskopierbarer Ladefläche, STZ-L Schwanenhals - robuste Stahl- Schweißkonstruktion - ausgebildete Ladefläche 3.500 mm x 2.480 mm -Durchlenkradius nach hinten 1.900 mm -Sattellast 10.800 kg - hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen - Kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 2"-Königszapfen Ibjdez D R A Eopfx Ai Ssc und einstellbaren Lenkkeil - mechanische Sattelstützen Ladefläche - einfach teleskopierbar, als Außen- Innenröhrenkonstruktion ausgeführt mit 700mm langem, fixem Ladeflächenteilstück vorn - Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder -300 mm langer Verschiebetisch Fahrwerk - Luftgefedertes 4-Achs- Fahrwerk, - Achsaggregat BPW (Eco), bestehend aus einer starren Achse und drei+ hydromechanisch zwangsgelenkten Lenkschenkelachsen - Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS) - Heb- und Senkventil serienmäßig - 1 Achse liftbar Fahrzeugheck - Bauform gerade - 2.100 mm Überhang ab Mitte der letzten Achse - Fallrohrabstützung hinten Bremsanlage - 2-Leitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern - automatische lastabhängige Bremse (ALB) - automatische Gestängeteller (AGS) - Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern - ABV-Bremse Sonderausrüstung - Klappbare Verbreiterungen - Zentralschmieranlage "BekaMax" - Liftmöglichkeit (lastabhängig) der 1. Achse - Funkfernsteuerung Technische Daten Schwanenhals Ladefläche (LxB): 3.500 x 2.480 mm Bauhöhe über Sattelkupplung: 235 mm Sattelhöhe beladen: 980 mm Ladefläche Ladefläche (LxB) 9.600 mm x 2.550 mm teleskopierbar um 6.000 auf 15.600 mm Ladehöhe beladen: 755 mm (+140-60 mm) 2. Fahrtstellung: 805 mm (+/-100mm) Lenkung 1. Achse liftbar 2. Achse - 4. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)

Zustand: gebraucht, Laderaumlänge: 190.000 mm, Laderaumbreite: 30.000 mm, Laderaumhöhe: 8.150 mm, Gesamtbreite: 30.000 mm, Baujahr: 2006, Ausstattung: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader für Waggontransport                                 Zulassung          Technisch 1 Geschwindigkeit:     80km/h               65km/h Sattellast:               23.000kg             26.000kg Achlast hinten:       10.000kg             11.000kg Gesamtgewicht:     83.000kg             92.000kg Nutzlast:                 52.500kg             61.500kg Eigengewicht: (ohne Zubehör):         30.500kg Schwanenhals: Länge: 4.000mm Breite: 2.480mm Bauhöhe: 235mm Sattelhöhe: 1.350mm DLR vorn: 1.420mm DLR hinten: 2.700mm Königszapfen 3,5 Zoll Anschrägung: angeschrägt 10 Grad Ecken vorne: angeschrägt 45 Grad Bodenbelag: Fichte 50mm Sattelstützen: machanisch Breite mit Bordwänden: 2.550mm hydraulischer STZ-Schwanenhals mit außenliegenden Trägern, hydraulisch heb- und senkbar mit machanischen Fallrohrstützen und hydr. Abstützzylinder hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen und THP-Lenkzylindern. Ladefläche: Typ: Plattform Hebbar: nein Länge: 13.000mm Breite: 3.000mm Bodenbelag: Blech/Fichte 50mm Radmulden: nein Verbreiterungen: nein ausziehbar: einfach teleskopierbar Länge1: 10.000mm Ladehöhen (beladen) Ladehöhe 1: 815mm Ladefläche teleskopierbar, als Außen- und Innenröhrenkonstruktion ausgeführt, mit 1.070mm langem, fixem Ladeflächenteilstück vorn. Im fixen Ladeflächenteilstück integrierte Bolzen-Laschenkupplung zum Einkuppeln von Kesselbrücken-Verlängerungsträgern, die von uns aufgeschweißten Vkt.-Schienen dienen als Schienenlaufbahn in den Spurweiten 1.000mm (Schienabstand 1.015mm) und 1.435mm (Schienenabstand 1.450mm). Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konusbuchsen  Ladeflächenhöhe auf der Rahmenmittelröhre (Außenröhre) ca. 815mm (+/- 130mm) Ladeflächenhöhe auf den eingefassenen Schienenelementen ca. 790mm (+/- 130mm) Fahrwerk hinten: Fahrwerksform: Standard Ladehöhe bel.: 815mm Breite: 3.000mm Radstand: 1.360mm Bodenbelag: Blech Verbreiterungen: nein Radmulden: nein Baggermulde: nein Achsen: Achszahl: 6 Liftachse: siehe Zubehör Achsart: Lenkschenkel gekröpft Achsausgleich: hydraulisch Achsfabrikat: BPW/Eco Fahrstellungen: 1 Achshub (1) +/-: 130/130mm Achshub (2) +/-: 0/0mm Hebe-/senkventil: Ja 1. Achse pneumatisch hochhängbar mit Liftbalg Lenkung: Lenkachszahl: 6 Lenkachsanordnung: alle gelenkt Lenkwinkel max: 45° Grad Lenkungsart: Hydr. 2 KreisBereifung: Iodoyfvypopfx Ai Ssbc Dimension: 235/75 r 17,5 143/141 J Bereif. Art: Zwilling  Felge Art: Scheiben Felge zentr.: Mittenzentriert Bremse Code: nach EU Norm: Ja AGS: Ja ALB: Ja ABS: Ja mit ABS Verbindg.wendel: Nein Festellbremse: Federspeicher EBS: Nein ECAS: Nein Bemerkung: Bremsberechnung Nr.: GH 4324S Fahrwerk Bemerkung: Lenkung ausgelegt für den ausgezogenen Zustand mit größerem Lenkeinschlag der vorderen Achsen offene Radausschnitte über den Rädern mit dazwischenliegenden schmalen Querauslegern (ALU Abdeckungen s.u. Zubehör) Bedienungselemente geschützt in Fahrtrichtung links...

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 133.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2023, Ausstattung: ABS, Auflieger - Fahrzeug-Ident-Nr.: XNJ55H5XX23H01262 - Erstzulassung: 29.11.2023 DOLLY - Fahrzeug-Ident-Nr.: XNJ33H5XD23H01262 - Erstzulassung: 29.11.2023 STROMHYDRAUIK mit Nato Steckdose - oder Maschinenhydraulik Deutsche Zulassung Eigengewicht: Trailer: 27.140 kg -- DOLLY: 13.200 kg Aufsattelhöhe: 1.350 mm - Königszapfen auswechselbar - 3,5 " Durchdrehmaß vorne ca. 1.732 mm ----hydraulisch abfahrbarer und höhenverstellbarer Schwandenhals - Länge 4.020 mm Tiefbett: Länge: 8.000 mm Breite 2.870 mm - Ladehöhe: ca. 560 mm TELESKOPIERBAR um 5.800 mm VERBREITERBAR bis 3.240 mm Fahrwerksrahmen: Länge: 7.410 mm Breite 2.750 - Ladehöhe: ca. 1.100 mm Gesamtlänge mit Dolly: 24.622 mm - ohne Dolly 20.140 mm Baggermulde - Löffelstielmulde Zentralschmieranlage BROSHUIS Achsen - PENDELACHSEN mit Trommelbremsen Iodpfjx Ialvex Ai Sebc mit Funksteuerung 5 x hydraulisch gefedert und zwangsgelenkte Achsen Achslasten 5 x 12.000 kg Sattellast maximal 25.000 kg Bereifung: 285/70 R 19,5 - Reifenzustand durchgehend ca. 10 mm passende DOLLY 3 Achs hydraulisch gefederte Achsen Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 431 km, Leistung: 184 kW (250,17 PS), Erstzulassung: 03/2026, Gesamtgewicht: 17.500 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Rot, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 03/2027, Getriebetyp: Automatisch, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Standheizung, Neufahrzeug M.A.N. TG3 17,5 to 4x4 Allrad Spezial-Abrollkipper mit Tageszulassung in 03/2026 Nutzlast 9,3 Tonnen, Containerlängen von ca. 4,0 Meter - ca. 5,50 Meter, Radstand 4,50 m, Allradantrieb 4x4 mit 3 Sperren, Singelbereifung, hohe Bauart, Automatikgetriebe, Klimaanlage, Standheizung, Reifendruckkontrollsystem, AHK, u.v.m. Mit MAN Herstellergarantie Ibodpfsz D N Umsx Ai Ssc Ausstattung: Fahrerhaus TN Doppelkabine und 3 Sitzen hohe Bauart Radstand 4.500 mm Singlebereift Motor MAN D0836 LFLBN mit 250 PS Euro 6 e Antrieb 4x4 Differenzialsperre in Vorder- und Hinterachse Leergewicht 8.135 kg Nutzlast 9.365 kg bei GG 17.500 kg Abrollkipper Hiab XR 10 S Containerlängen von ca. 4,00 m bis ca. 5,50 m hydraulisch ausfahrbarer Heckunterfahrschutz Hydraulische Innenverriegelung Hackenhöhe 1,57 m Abrollkipper Bedieneinheit mit Kabelverlängerung 2 zusätzliche Rahmen Kipperstütze 2 Stufensteuerung für Ein - und ausfahren Vertreilergetriebe MAN G102 mit Straßen- und Geländegang Verteilergetriebesperrenmanagement elektronisch (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD Automatikgetriebe Nebenantrieb OPN0L Medium Duty ISO 21308 Getriebefunktion MAN Idle Speed Driving Fahrprogramm MAN TipMatic Efficiency Fahrprogramm MAN TipMatic Offroad Fahrprogramm MAN TipMatic Emergency Klimaanlage Wasserzusatzheizung, 4 kW AHK Maul Ringfeder Typ RF40/G150B mit Luftdruckanschlüssen zul. Zuggesamtgewicht 28.000 kg Anhängelast 16.845 kg Anhängelast Zentralachsanhänger 16.000 kg Vorder- und Hinterachse blattgefedert Vorderachse 9.000 kg als Außenplanetenachse angetrieben, zuschaltbar, mit Differenzialsperre Hinterachse HP-1333, 13.000 kg, Einzelbereifung an Hinterachse, mit Differenzialsperre Achsübersetzung, i=6,00 Stabilisator für Vorder- und Hintrachse Stoßdämpfer an Vorder- und Hinterachse Elektronisches Bremssystem EBS Hochleistungsmotorbremse MAN EVBec Wegrollsperre MAN EasyStart Trommelbremsen an Vor- und Hinterachse ASR ESP ABS Notbremsassistent EBA Front Detection Reifendruckkontrollsystem (TPM) mit Anzeige Reifentemperatur Aufmerksamkeitswarner MAN AttentionGuard Vorbereitung für Alcohol Interlock Tempomat Multifunktionslenkrad 150 Liter Kraftstofftank Dachlucke Tagfahrlicht LED Rückleuchten LED Steinschlagschutz für Frontscheinwerfer elektrisch verstellbare und beheizbare Außenrückspiegel Fahrersitzpaket Premium luftgefedert, Beifahrersitzpaket Plus Fahrerkomfortsitz luftgefedert mit Lendenwirbelstütze und Schulteranpassung Komfortmittelsitz luftgefedert mit integriertem Gurtsystem, nach hinten versetzt Beifahrerkomfortsitz luftgefedert Neufahrzeug mit Tageszulassung in 03/2026 mit MAN Herstellergarantie Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Gerne lassen wir Ihnen attraktive Finanzierungsangebote zukommen. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2562

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 431 km, Leistung: 184 kW (250,17 PS), Erstzulassung: 03/2026, Gesamtgewicht: 17.500 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Rot, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 03/2027, Getriebetyp: Automatisch, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Standheizung, Neufahrzeug M.A.N. TG3 17,5 to 4x4 Allrad Spezial-Abrollkipper mit Tageszulassung in 03/2026 Nutzlast 9,3 Tonnen, Containerlängen von ca. 4,0 Meter - ca. 5,50 Meter, Radstand 4,50 m, Allradantrieb 4x4 mit 3 Sperren, Singelbereifung, hohe Bauart, Automatikgetriebe, Klimaanlage, Standheizung, Reifendruckkontrollsystem, AHK, u.v.m. Mit MAN Herstellergarantie Ausstattung: Fahrerhaus TN Doppelkabine und 3 Sitzen hohe Bauart Radstand 4.500 mm Singlebereift Motor MAN D0836 LFLBN mit 250 PS Euro 6 e Antrieb 4x4 Differenzialsperre in Vorder- und Hinterachse Leergewicht 8.135 kg Nutzlast 9.365 kg bei GG 17.500 kg Abrollkipper Hiab XR 10 S Containerlängen von ca. 4,00 m bis ca. 5,50 m hydraulisch ausfahrbarer Heckunterfahrschutz Hydraulische Innenverriegelung Hackenhöhe 1,57 m Abrollkipper Bedieneinheit mit Kabelverlängerung 2 zusätzliche Rahmen Kipperstütze 2 Stufensteuerung für Ein - und ausfahren Vertreilergetriebe MAN G102 mit Straßen- und Geländegang Verteilergetriebesperrenmanagement elektronisch (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD Automatikgetriebe Nebenantrieb OPN0L Medium Duty ISO 21308 Getriebefunktion MAN Idle Speed Driving Fahrprogramm MAN TipMatic Efficiency Fahrprogramm MAN TipMatic Offroad Fahrprogramm MAN TipMatic Emergency Klimaanlage Wasserzusatzheizung, 4 kW AHK Maul Ringfeder Typ RF40/G150B mit Luftdruckanschlüssen zul. Zuggesamtgewicht 28.000 kg Anhängelast 16.845 kg Anhängelast Zentralachsanhänger 16.000 kg Vorder- und Hinterachse blattgefedert Vorderachse 9.000 kg als Außenplanetenachse angetrieben, zuschaltbar, mit Differenzialsperre Hinterachse HP-1333, 13.000 kg, Einzelbereifung an Hinterachse, mit Differenzialsperre Achsübersetzung, i=6,00 Stabilisator für Vorder- und Hintrachse Stoßdämpfer an Vorder- und Hinterachse Elektronisches Bremssystem EBS Hochleistungsmotorbremse MAN EVBec Wegrollsperre MAN EasyStart Trommelbremsen an Vor- und Hinterachse ASR ESP ABS Notbremsassistent EBA Front Detection Reifendruckkontrollsystem (TPM) mit Anzeige Reifentemperatur Aufmerksamkeitswarner MAN AttentionGuard Vorbereitung für Alcohol Interlock Tempomat Multifunktionslenkrad 150 Liter Kraftstofftank Dachlucke Tagfahrlicht LED Rückleuchten LED Steinschlagschutz für Frontscheinwerfer elektrisch verstellbare und beheizbare Außenrückspiegel Fahrersitzpaket Premium luftgefedert, Beifahrersitzpaket Plus Fahrerkomfortsitz luftgefedert mit Lendenwirbelstütze und Schulteranpassung Komfortmittelsitz luftgefedert mit integriertem Gurtsystem, nach hinten versetzt Beifahrerkomfortsitz luftgefedert Neufahrzeug mit Tageszulassung in 03/2026 mit MAN Herstellergarantie Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Gerne lassen wir Ihnen attraktive Finanzierungsangebote zukommen. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Ibodpfx Aisz D N Uge Soc Interne Fahrzeugnummer: 2562

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 76.000 kg, Gesamtgewicht: 107.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2013, nächste Prüfung (TÜV): 04/2027, Hydraulisch heb- und senkbarer Schwanenhals XLE - abnehmbare und vereinfachte Ausführung - kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte, 3,5" Königszapfen und einstellbarer Lenkkeil - eingebaute hydromechanische doppelte Lenkung zum Anlenken von Pendelachsen (2-Kreis-Lenkung) - hydraulische Verriegelung - hydraulische Heb- und Senkfunktion - hydraulische Differentialschaltung - Durchlenkradius 2.800 mm für eine 4-achs Sattelzugmaschine - ausgebildete Ladefläche (ca. 3.600 x 2.480mm) mit Riffelblechbelag und angeschrägten Ecken vorne - Auslegung für eine technische Sattellast bis to - Schwanenhals ausgeführt zur direkten Aufnahme der Klauen der Baggerbrücke als auch zum direkten Ankuppeln des 2-achs Fahrwerkes Goldhofer 2-Achs Fahrwerk mit THP/ET-Sonder-Radsätzen Ibjdpszuu Rdofx Ai Ssc zwei einzelbereifte Pendelachsaggregate mit hydraulischem Achsausgleich mit insgesamt 4 Rädern pro Achslinie - Fahrwerksbreite 2.750 mm, Radstand 1.400 mm - technische Achslast pro Achslinie max. 14 to (65 km/h) - max. Lenkeinschlag der Pendelachsen ca. 70 Grad - Ladehöhe in Mittelstellung 1.250 mm, belastet - Hydraulik-Achshub +/- 300 mm - 2-kreisiges hydromechanisches Lenksystem - 2-Leitungs-Allrad-Druckluftbremse mit Federspeicher-Feststellbremse, ALB-Bremse und automatische Gestängesteller (AGS) - ABV-Bremse (ABS) - hydropneumatische Gasdruckfederspeicherung bei Lastfahrt abschaltbar - 2 Spezialkupplungslaschen in Sonderausführung an der Stirnseite des Fahrwerkes ausgeführt, nur für das Ankuppeln des vorstehenden vereinfachten Hydraulik-Schwanenhalses - hinten im Rahmen integriertes Adapterelement in kurzer und schmaler Kompaktbauweise zur Verbindung zwischen Fahrwerk und Bagger-Tiefbettbrücke - hydraulische Verriegelung an der Trennstelle Adapter-Baggerbrücke - doppelt wirkende Achsausgleichzylinder Goldhofer - 80 to -Baggerbrücke, teleskopierbar mit Verbreiterungselementen zur Tiefbettbrücke umrüstbar Hauptmerkmale - Auslegung für eine Nutzlast von 80.000 kg - Schweißkonstruktion aus Feinkornstahl StE 690, als kastenförmige Röhre ausgebildet - Bauhöhe der Außenröhre 400 mm - Grundabmessung (LxB) ca. 6.250 x 1.350 mm, stufenweise in der Länge nach vorne um ca. 6.750 mm auf eine Gesamtlänge von ca. 13.000 mm teleskopierbar - Innenröhre (ca. 600mm breit) in den Fahrwerksrahmen unter der Baggermulde hineinragend - Seitenflanken der Außenröhre vorbereitet zum Einhängen von Klappverbreiterungen - am Einhängeteil vorne fixer Quertisch 1.350 mm breit - volle Nutzlast auch bei ganz ausgezogener Baggerbrücke Goldhofer 4-Achs Fahrwerk, Typ THP/ET-Mulde in optimierter Sonderausführung - zwei einzelbereifte Pendelachsaggregate mit hydraulischem Achsausgleich mit insgesamt 4 Rädern pro Achslinie - Fahrwerksbreite 2.750 mm, optimierte Radstände 2 x 1.310 + 1x 1.400 mm - technische Achslast pro Achslinie max. 14 to. (65 km/h) - max. Lenkeinschlag der Pendelachsen ca 60 Grad - Ladehöhe bel. 1.140 mm (+/-200 mm) - Gesamt-Hydraulik-Achshub 400 mm - 2-kreisiges hydromechanisches Lenksystem - 2-Leitungs-Allrad-Druckluftbremse mit Federspeicher-Feststellbremse, ALB-Bremse und automatische Gestängesteller (AGS) - ABS - hydropneumatische Gasdruckfederspeicherung bei Lastfahrt abschaltbar - durchgehende 490mm tiefe Baggermulde im Fahrwerksrahmen, Breite ca. 700mm, inkl. einschiebbaren Platten, Ausführung Alu, an der Vorder- und Hinterseite der Baggermulde - kastenförmige Rahmen-Außenröhre unter der Baggermulde zur Aufnahme der Teleskop-Innenröhre der Baggerbrücke - Fahrwerk vorne fix an der Bagger

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 288.047 km, Leistung: 130 kW (176,75 PS), Erstzulassung: 08/2011, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 4.200 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Sonstige, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 8.090 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Laderaumlänge: 6.110 mm, Laderaumbreite: 2.490 mm, Laderaumhöhe: 2.410 mm, Baujahr: 2011, Ladebordwand: SPIER ZCFA75D0402585199 = Weitere Informationen = Kabine: einfach Zylinderzahl: 4 Motorhubraum: 3.920 cc Leergewicht: 4.7 kg Zuladung: 2.780 kg zGG: 7.490 kg Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Kennzeichen: 15-BFK-7 = Firmeninformationen = If you have any questions or suggestions, Don't hesitate to contact us. We guarantee an answer within 8 hours. Prices are without VAT. Isdeymp A Hspfx Ai Sobc No rights could be derived from given information. Office Phone: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano)Available on What's App and Viber. MOB: Nederlands) Available on What's App and Viber. When you pay by bank transfer, the money needs to be tranfered to our Bank Account underneath. Always check the payment details that are stated on our website. In case you have received other information please contact us. In case you have doubts please call us so we can verify the invoice and/or payment. Bank details: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2022, Betriebsstunden: 1.437 h, SN: 204 Komatsu PC30MR-5 Kompaktbagger mit Powertilt HS03 Schnellwechsler 3. + 4. Steuerkreis AUX1/AUX2 proportional angesteuert Lasthaken an HS03 Schnellwechsler werksseitig Löffelstiel 1.240 mm / Grabenräumwanne starr 1.200 mm ----UVV gültig bis: 11/2026 ----Letzer Kundendienst bei 1.403 Betriebsstunden 25.08.2025 Nächster Kundendienst bei 2.000 Betriebsstunden ---- Powertilt mit Grabenräumwanne starr 1.200 mm Hersteller: Lehnhoff, Gewicht: 82 kg, Lasthaken: 3 to, Baujahr: 2022 Gewicht der Maschine: ca. 3.380 kg, Stiellänge: 1.240 mm, 3. + 4. Steuerkreis AUX1/AUX2 proportional angesteuert, Lasthalteventil Hubzylinder, Lasthalteventil Stielzylinder, Lasthaken an MS03 Schnellwechsler werksseitig, Umschalthahn für drucklosen Rücklauf Hydraulikhammer, Batteriehauptschalter, Kolbenstangenschutz, Yanmar Motor 3TNV88F, Gummiketten, Planierschild 1.550 mm, 2x Arbeitsscheinwerfer Halogen an Kabine oben, 1x Arbeitsscheinwerfer Halogen an Kabine hinten, Kabine kippbar, Zigarettenanzünder, ROPS Kabine, Heizung, Radio, Frontscheibe einschiebbar, Fahrersitz mechanisch gefedert, Motor: Yanmar 3TNV88F, Typ: Wassergekühlter 4-Takt-Motor mit Direkteinspritzung, Motorleistung bei Nenndrehzahl: 2.200 U/min., Motorleistung ISO 14396: 18,2 kW, Zylinderzahl: 3, Bohrung x Hub: 88 x 90 mm, Hubraum: 1.642 cm³, Max. Drehmoment / Drehzahl: 105,1 Nm / 1.440 U/min., Luftfiltertyp: trocken Hydrauliksystem: Typ: Komatsu CLSS-Hydrauliksystem, Hauptpumpe: 2 Verstellpumpen, Max. Fördermenge: 35,7 x 2 + 18,7 + 9,9 l/min., Max. Betriebsdruck: 270 bar, Hydraulikmotoren Fahrantrieb: 2 Verstellmotoren, Hydraulikmotoren Schwenken: 1 Konstantmotor, Hydraulikzylinder (Durchmesser x Länge) Ausleger: 80 x 550 mm, Hydraulikzylinder (Durchmesser x Länge) Stiel: 75 x 495 mm, Hydraulikzylinder (Durchmesser x Länge) Löffel: 65 x 490 mm, Ibedpfx Aoz Nt Dqji Sec Hydraulikzylinder (Durchmesser x Länge) Ausleger schwenken: 80 x 500 mm, Hydraulikzylinder (Durchmesser x Länge) Schild: 95 x 140 mm, Losbrechkraft (ISO 6015): 2.942 daN (3.000 kg), Reißkraft (ISO 6015) 1.240 mm Stiel: 1.765 daN (1.800 kg) Fahrantrieb und Bremsen: Steuerung: 2 Bedienhebel/Pedale ermöglichen die getrennte Ansteuerung beider Ketten, Antriebssystem: hydrostatisch, Hydraulikmotoren: 2 Axialkolbenmotoren, Untersetzung: Planetengetriebe, Max. Fahrgeschwindigkeiten Lo/Hi: 2,6 / 4,6 km/h, Max. Zugkraft: 3.335 daN (3.400 kgf) Laufwerk: Bauweise: X-Rahmen mit Laufwerksrahmen in Kastenbauweise, Laufrollen (je Seite): 4, Stützrollen (je Seite): 1, Bodendruck (Standard): 0,30 kg/cm² Schwenkwerk: Antrieb mit einem Orbital-Hydraulikmotor und einreihiger, innenverzahnter Kugeldrehverbindung und zentralisierter Schmierung, Schwenkgeschwindigkeit: 9,0 U/min. Schild: Typ: Schweißkonstruktion, einteiliger Aufbau, Breite x Höhe: 1.550 x 355 mm, Schild max. Hubhöhe: 360 mm, Schild max. Einstichtiefe: 310 mm Füllmengen: Kraftstofftank: 41 Liter, Kühlsytem: 3,3 Liter, Motoröl (Nachfüllmenge): 7,2 Liter, Hydrauliksystem: 39 Liter Betriebsgewicht: ca. 3.380 kg, Umwelt: Motoremissionen: gemäß europäischer Abgasnorm EU Stufe V, Geräuschpegel - LwA Umgebung: 94 dB(A) (2000/14EC Stufe II), Geräuschpegel - LpA Fahrerohr: 75 dB(A) (ISO 6396 dynamischer Test), Vibrationspegel (EN 12096:1997): Hand-Arm-Vibrationen: < 2,5 m/s² (Unsicherheit K = 0,58 m/s²), Ganzkörper-Vibrationen: < 0,5 m/s² (Unsicherheit K = 0,22 m/s²), Abmessungen & Arbeitsbereich: Länge Auslege

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 08/1998, Gesamtlänge: 16.000 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-Achs gekröpfter (Schwanenhals) SEMI - Satteltieflader mit 3 Lenkachsen, mit absenkbarem Plateau und hydr. Rampen AUFLIEGER WURDE SANDGESTRAHLT UND LACKIERT!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus luftgefederte Achsen • 3 x Lenkachsen • Hebe-/Senkanlage • hydraulische, 2-teilige Auffahrrampen • hydraulisch absenkbares Plateau • verbreiterbar auf 3 m Breite • Warntafeln • Natostecker für die elektrisch / hydraulische Pumpe • Gesamtlänge: 16.000 mm • Leergewicht: 15.900 kg • GG.: 48.000 kg (48.000 kg technisch möglich) • Nutzlast: 32.100 kg • 4 x Achslastmanometer • Zwillingsbereifung: 235/75 R17,5 Ibodpfxewpknwo Ai Soc - TÜV / HU und SP: !! neu !! - deutsches Fahrzeug! Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehaltlich!

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 57.600 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.240 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 945 mm, Farbe: Blau, Baujahr: 2008, Dieses Tiefbett haben wir 2 mal zur Verfügung / We have two of these lowbed trilers available Hersteller / Manufacturer: Goldhofer Typ / Type: STZ-VKL 3-34/80 A Baujahr / Year: 2008 Gesamtgewicht / Total weight: 54.000 kg Eigengewicht / Own weight: 21.000 kg Nutzlast / Payload: 33.000 kg Gesamtzuglänge / Overall train length: 20.000 mm (max. telescoped 24.200 mm) Ladefläche (lxb) / loading area (lxw): 7.300 mm x 2.750 mm (telescopic to 4.200 mm) Bereifung / Tires: 235/75 R 17,5 Extra: Ibedpexc U Nvjfx Ai Soc Verlängerungsträger / Extension beam: 2x 6.000 mm

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 38.000 kg, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2012, mit Luftfederung, hydromechanischer Zwangslenkung, einfach teleskopierbarer Ladefläche, STZ-L Schwanenhals - robuste Stahl- Schweißkonstruktion - ausgebildete Ladefläche 3.500 x 2.480 mm - hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen - Kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 2"-Königszapfen und einstellbaren Lenkkeil Ladefläche - einfach teleskopierbar, als Außen- Innenröhrenkonstruktion ausgeführt mit 1.000 mm langem, fixem Ladeflächenteilstück vorn - Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konusbolzen Fahrwerk - Luftgefedertes 3-Achs- Fahrwerk, - Achsaggregat BPW (Eco), bestehend aus drei hydromechanisch zwangsgelenkten Lenkschenkelachsen - Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS) - Heb- und Senkventil serienmäßig für ein Absenken auf min. 825 mm, bzw. ein Anheben auf max. 1025mm Isdsyrzv Aepfx Ai Sebc -Ladehöhe 1 885 mm -Ladehöhe 2 925 mm Fahrzeugheck - Bauform gerade - kurzer 1.000mm Überhang ab Mitte der letzten Achse - mechanische Abstützung hinten Bremsanlage - 2-Leitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern - automatische lastabhängige Bremse (ALB) - automatische Gestängeteller (AGS) - Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern - ABV-Bremse Sonderausrüstung - Zentralschmieranlage "BekaMax -Elektoaggregat -Funkfernsteuerung Technische Daten Schwanenhals Ladefläche (LxB): 3.500 x 2.480 mm Bauhöhe über Sattelkupplung: 235 mm Sattelhöhe beladen: 1.300 mm Ladefläche Ladefläche (LxB) 10.000 x 2.550 mm teleskopierbar um 7.500 mm in Stufen auf (LxB) 17.500 x 2.550 mm Ladehöhe beladen: 925mm (+/- 100 mm) 2. Fahrtstellung: 885 mm (+140/-60mm) Lenkung 1. Achse - 3. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)

Zustand: neu, Leergewicht: 860 kg, maximales Ladegewicht: 2.640 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.150 mm, Laderaumbreite: 2.150 mm, Laderaumhöhe: 20 mm, Farbe: Sonstige, Bauhöhe: 700 mm, Arbeitsbreite: 2.200 mm, Hersteller: Gala BGG Typ: TADUO 85 35 3 für 2 Autos Zul. Ges. Gewicht: 3500 kg, 3-achs Nutzlast: 2640 kg Leergewicht: 860 kg Kastenmaß: 8500 x 2150 mm Bereifung: 195 50 R13C Ladehöhe: 650 mm Stahlrahmen geschweißt Verstärkte Gerippt komplett feuerverzinkt Ersatzrad mit Halter 2 Standschienen aus Alu-Lochblech 4 mm (2x50cm) Auffahrschiene 32x200cm Stahl, Stützrad Preis inkl. COC Papiere Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Koffer, Stützrad, Begrenzungsleuchten, Verstärkte Gerippt komplett feuerverzinkt, Gebremst, Inkl. Garantie, 3-Achs Autotransporter für 2 Autos, Stahlrahmen geschweißt, Ersatzrad mit Halter, 2 Standschienen aus Alu-Lochblech 4 mm (2x50cm), Auffahrschiene 32x200cm Stahl Isdpfx Aiow Df Ibs Ssbc

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 38.000 kg, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2009, mit Luftfederung, hydromechanischer Zwangslenkung, einfach teleskopierbarer Ladefläche, STZ-L Schwanenhals - robuste Stahl- Schweißkonstruktion - ausgebildete Ladefläche 3.500 x 2.480 mm - hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen - Kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 2"-Königszapfen und einstellbaren Lenkkeil Ladefläche - einfach teleskopierbar, als Außen- Innenröhrenkonstruktion ausgeführt mit 1.000 mm langem, fixem Ladeflächenteilstück vorn - Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konusbolzen Fahrwerk - Luftgefedertes 3-Achs- Fahrwerk, - Achsaggregat BPW (Eco), bestehend aus drei hydromechanisch zwangsgelenkten Lenkschenkelachsen - Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS) - Heb- und Senkventil serienmäßig für ein Absenken auf min. 825 mm, bzw. ein Anheben auf max. 1025mm -Ladehöhe 1 885 mm -Ladehöhe 2 925 mm Ibodpfxoyrzv No Ai Sjc Fahrzeugheck - Bauform gerade - kurzer 1.000mm Überhang ab Mitte der letzten Achse - mechanische Abstützung hinten Bremsanlage - 2-Leitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern - automatische lastabhängige Bremse (ALB) - automatische Gestängeteller (AGS) - Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern - ABV-Bremse Sonderausrüstung - Zentralschmieranlage "BekaMax -Elektoaggregat -Funkfernsteuerung Technische Daten Schwanenhals Ladefläche (LxB): 3.500 x 2.480 mm Bauhöhe über Sattelkupplung: 235 mm Sattelhöhe beladen: 1.300 mm Ladefläche Ladefläche (LxB) 10.000 x 2.550 mm teleskopierbar um 7.500 mm in Stufen auf (LxB) 17.500 x 2.550 mm Ladehöhe beladen: 925mm (+/- 100 mm) 2. Fahrtstellung: 885 mm (+140/-60mm) Lenkung 1. Achse - 3. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.940 kg, maximales Ladegewicht: 29.060 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2012, nächste Prüfung (TÜV): 06/2027, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 22,5, Reifenzustand: 50 %, Farbe: Schwarz, Baujahr: 2012, Vorderreifengröße: 385/65 22,5, Hinterreifengröße: 385/65 22,5, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, LKW-Zulassung, Fahrzeugnummer für Anfragen: 41854 Kempf, SKM * Baujahr: 2012 * ABS, Antiblockiersystem * Leichtmetallfelgen * Liftachse * Plane neutral * Plane gebraucht * Luftanschluss Kupplungskopf (rot+gelb) * Anschlußstecker 2x7 polig * Anschlußstecker 15 polig * Hebe- und Senkvorrichtung * Staukasten / Werkzeugkasten * Alukippmulde * Podest * Rollplane * Getreideschieber * Schlammdicht * Pendelklappe * Prüfungen: HU / AU 06.2027 * Federung: Luft * Gesamtgewicht: 35.000 kg * Leergewicht: 5.940 kg * Nutzlast: 29.060 kg * zul. Gesamtgewicht: 35.000 kg * Achshersteller: SAF% * Reifenzustand 1. Achse: 50% -- 40% - Reifengröße: 385/65 R22,5 * Reifenzustand 2. Achse: 80% -- 40% - Reifengröße: 385/65 R22,5 * Reifenzustand 3. Achse: 50% -- 30% - Reifengröße: 385/65 R22,5 * Reifengrößen: 385/65 R22,5 * Kempf Alu Großraummulde * ca 50m³ * Getreideschieber * Leergewicht 5940 Kg * LED Rückleuchten * Rückfahrkamera * 2x Edelstahlstaukasten * Zusatzverschlüsse für Dichtigkeit Haftungsausschluss: Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten Weitere Bilder und Videos finden Sie bei uns auf unserer Homepage. Unser umfangreicher Service umfasst z.B.: * Ankauf / Verkauf / Vermietung von Nutzfahrzeugen * Schnelle unkomplizierte Finanzierungen * Beantragen aller (Export-) Dokumente * Bestellung von Exportkennzeichen / Zollkennzeichen * Fahrzeugaufbereitung: Neue Planen, Beschriftungen, Lackierungen etc. * Professionelle Verladung / Ladungssicherung * TüV-Abnahmen, Zulassungsservice * Überführung von Nutzfahrzeuge Fragen Sie unser geschultes Fachpersonal, wir beraten Sie gerne. Reference no. for inquiries: 41854 Kempf, SKM * Year of manufacture: 2012 * ABS, Anti-Lock Braking System * Aloy wheels * Lift axle * Tarpaulin neutral * Plane used * air connection coupling head (red + yellow) * Connecting plug 2x7-pin * Connecting plug 15-pin * Lifting & lowering device * Storage box/toolbox * Aluminum dump body * Platform * Rolling tarpaulin * Grain slider * Sludge-proof * Shuttle valve Ibodpfxez Ripxo Ai Soc * Inspection: HU / AU 06.2027 * Suspension: Air * Total weight: 35.000 kg * Empty weight: 5.940 kg * Payload: 29.060 kg * zul. Gesamtgewicht: 35.000 kg * Achshersteller: SAF% * Tire condition 1. Axles: 50% -- 40% - Tire size: 385/65 R22,5 * Tire condition 2. Axles: 80% -- 40% - Tire size: 385/65 R22,5 * Tire condition 3. Axles: 50% -- 30% - Tire size: 385/65 R22,5 * Reifengrößen: 385/65 R22,5 * Kempf Alu Großraummulde * ca 50m³ * Grain slider * Leergewicht 5940 Kg * LED Rückleuchten * Rückfahrkamera * 2x Edelstahlstaukasten * Zusatzverschlüsse für Dichtigkeit Liability disclaimer: Subject to change, prior sale, and errors excepted You can find more photos and videos on our website. Our comprehensive service includes, for example: * Purchase / sale / rental of utility veh

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.900 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bremse: * Wabco EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: um 300 mm höhenverstellbares feuerverzinktes Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Allgemeine Anbauteile: Jost mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. feuerverzinkte Klappstützen * feuerverzinkter geschraubter Unterfahrschutz * Werkzeugkiste aus verzinktem Stahlblech seitlich rechts * Kunststoff-Viertelkotflügel * 2-Stufiger Tritt auf der Linken Seite als Aufstieghilfe ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifenkotrollüberwachungssystem * 15- poliger Stromstecker * LED-Schlussleuchten ----Kippbrücke: * Stahl Pal.- 3- Seitenkippaufbau * durchgehende Seitenwände oben mit Innenrohrverstärkung -ohne Mittelrungen- abklappbar mit Bordwand-Federheber * Heckklappe abklappbar sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * feuerverzinkte Heckrungen geschraubt * 4 mm Blechboden aus Feinkornstahl * Netzhaken, Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen * Vorbereitung zur späteren Nachrüstung von Bordwandaufsätzen Ibjdpfxsv Dz N Nj Ai Sec ----Fahrgestell: * feuerverzinktes Fahrgestell ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----ALU- Anlegerampen: * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.570 x 400 mm (Tragkraft 8 to. / Paar) für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten abschließbares Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen ----Bereifung: * Bereifung 385/55 R 22,5 ----Lackierung: * die Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Fahrgestell, Zugrohr, Boden, Stirnwand, Klappstüten Feuerverzinkz * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar ----Infos: * Aufbau verstärkt mit Ladungssicherungs-zertifikat nach EN 12642 XL * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 45 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.900 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bremse: * Wabco EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: um 300 mm höhenverstellbares feuerverzinktes Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Allgemeine Anbauteile: Jost mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. feuerverzinkte Klappstützen * feuerverzinkter geschraubter Unterfahrschutz * Werkzeugkiste aus verzinktem Stahlblech seitlich rechts * Kunststoff-Viertelkotflügel * 2-Stufiger Tritt auf der Linken Seite als Aufstieghilfe ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifenkotrollüberwachungssystem * 15- poliger Stromstecker Iedsl Th A Eopfx Ai Sobc * LED-Schlussleuchten ----Kippbrücke: * Stahl Pal.- 3- Seitenkippaufbau * durchgehende Seitenwände oben mit Innenrohrverstärkung -ohne Mittelrungen- abklappbar mit Bordwand-Federheber * Heckklappe abklappbar sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * feuerverzinkte Heckrungen geschraubt * 4 mm Blechboden aus Feinkornstahl * Netzhaken, Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen * Vorbereitung zur späteren Nachrüstung von Bordwandaufsätzen ----Fahrgestell: * feuerverzinktes Fahrgestell ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----ALU- Anlegerampen: * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.570 x 400 mm (Tragkraft 8 to. / Paar) für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten abschließbares Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen ----Bereifung: * Bereifung 385/55 R 22,5 ----Lackierung: * die Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Fahrgestell, Zugrohr, Boden, Stirnwand, Klappstüten Feuerverzinkz * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 Reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * Aufbau verstärkt mit Ladungssicherungs-zertifikat nach EN 12642 XL * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 45/2026

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 248.535 km, Leistung: 132 kW (179,47 PS), Erstzulassung: 11/2009, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x2, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Rot, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Anzahl der Sitzplätze: 3, Baujahr: 2009, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Zentralverriegelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - 3 Stühle - Radio/CD-Player - Sonnenblende = Weitere Informationen = Ibsdpfx Aisy Dhy Tj Soc Kabine: einfach zGG: 9.000 kg Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut = Firmeninformationen = If you have any questions or suggestions, Don't hesitate to contact us. We guarantee an answer within 8 hours. Prices are without VAT. No rights could be derived from given information. Office Phone: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano)Available on What's App and Viber. MOB: Nederlands) Available on What's App and Viber. When you pay by bank transfer, the money needs to be tranfered to our Bank Account underneath. Always check the payment details that are stated on our website. In case you have received other information please contact us. In case you have doubts please call us so we can verify the invoice and/or payment. Bank details: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WG0STZV3580030272, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2009, Gesamtlänge: 16.500 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.500 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R17.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2009, Chassis Durchmesser Kupplungsbolzen / Sattelkupplung: 2 inch Struktur Tellerhöhe: 120 cm Spezialtransport Länge über Achsen: 410 cm Iodsu H Hu Tepfx Ai Ssbc Länge des Ladebodens: 800 cm (removable floor 760 cm) Schwanenhalslänge: 375 cm Tieflader: ✓ Maximale Breite: 250 cm Max. Länge: 1360 cm (extends 560 cm) Ausziehbar: ✓ Tank Kraftstoff: ✓ = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 245/70 R17.5 Marke Achsen: Bpweco Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Achse 1: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 75%; Reifen Profil rechts außen: 45% Achse 2: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts außen: 60% Achse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 65%; Reifen Profil rechts außen: 60% Gewichte Leergewicht: 19.000 kg Zuladung: 35.000 kg zGG: 54.000 kg Identifikation Kennzeichen: C271731 = Firmeninformationen = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2014, Betriebsstunden: 9.924 h, Tragkraft: 5.000 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Bauhöhe: 2.770 mm, Getriebetyp: Automatisch, Ausstattung: Kabine, Seriennummer: 944889 Eigengewicht: 8.420 kg Hubhöhe: 3.700 mm Hubkraft: 5.000 kg Kabine mit Heizung Seitenschieber Ibodpfxjx Inlwe Ai Soc Zinkenverstellgerät Zinkenlänge - 1.550 mm Maße Grundgerät, OHNE Zinken - 3.650 x 1.740 x 2.770 mm Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: neu, Kilometerstand: 431 km, Leistung: 184 kW (250,17 PS), Gesamtgewicht: 17.500 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Rot, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Getriebetyp: Automatisch, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Standheizung, Neufahrzeug M.A.N. TG3 17,5 to 4x4 Allrad Spezial-Abrollkipper mit Tageszulassung in 03/2026 Nutzlast 9,3 Tonnen, Containerlängen von ca. 4,0 Meter - ca. 5,50 Meter, Radstand 4,50 m, Allradantrieb 4x4 mit 3 Sperren, Singelbereifung, hohe Bauart, Automatikgetriebe, Klimaanlage, Standheizung, Reifendruckkontrollsystem, AHK, u.v.m. Mit MAN Herstellergarantie Ausstattung: Fahrerhaus TN Doppelkabine und 3 Sitzen hohe Bauart Radstand 4.500 mm Singlebereift Motor MAN D0836 LFLBN mit 250 PS Euro 6 e Antrieb 4x4 Differenzialsperre in Vorder- und Hinterachse Leergewicht 8.135 kg Nutzlast 9.365 kg bei GG 17.500 kg Abrollkipper Hiab XR 10 S Containerlängen von ca. 4,00 m bis ca. 5,50 m hydraulisch ausfahrbarer Heckunterfahrschutz Hydraulische Innenverriegelung Iodpfoz D N Uasx Ai Sjbc Hackenhöhe 1,57 m Abrollkipper Bedieneinheit mit Kabelverlängerung 2 zusätzliche Rahmen Kipperstütze 2 Stufensteuerung für Ein - und ausfahren Vertreilergetriebe MAN G102 mit Straßen- und Geländegang Verteilergetriebesperrenmanagement elektronisch (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD Automatikgetriebe Nebenantrieb OPN0L Medium Duty ISO 21308 Getriebefunktion MAN Idle Speed Driving Fahrprogramm MAN TipMatic Efficiency Fahrprogramm MAN TipMatic Offroad Fahrprogramm MAN TipMatic Emergency Klimaanlage Wasserzusatzheizung, 4 kW AHK Maul Ringfeder Typ RF40/G150B mit Luftdruckanschlüssen zul. Zuggesamtgewicht 28.000 kg Anhängelast 16.845 kg Anhängelast Zentralachsanhänger 16.000 kg Vorder- und Hinterachse blattgefedert Vorderachse 9.000 kg als Außenplanetenachse angetrieben, zuschaltbar, mit Differenzialsperre Hinterachse HP-1333, 13.000 kg, Einzelbereifung an Hinterachse, mit Differenzialsperre Achsübersetzung, i=6,00 Stabilisator für Vorder- und Hintrachse Stoßdämpfer an Vorder- und Hinterachse Elektronisches Bremssystem EBS Hochleistungsmotorbremse MAN EVBec Wegrollsperre MAN EasyStart Trommelbremsen an Vor- und Hinterachse ASR ESP ABS Notbremsassistent EBA Front Detection Reifendruckkontrollsystem (TPM) mit Anzeige Reifentemperatur Aufmerksamkeitswarner MAN AttentionGuard Vorbereitung für Alcohol Interlock Tempomat Multifunktionslenkrad 150 Liter Kraftstofftank Dachlucke Tagfahrlicht LED Rückleuchten LED Steinschlagschutz für Frontscheinwerfer elektrisch verstellbare und beheizbare Außenrückspiegel Fahrersitzpaket Premium luftgefedert, Beifahrersitzpaket Plus Fahrerkomfortsitz luftgefedert mit Lendenwirbelstütze und Schulteranpassung Komfortmittelsitz luftgefedert mit integriertem Gurtsystem, nach hinten versetzt Beifahrerkomfortsitz luftgefedert Neufahrzeug mit Tageszulassung in 03/2026 mit MAN Herstellergarantie Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Gerne lassen wir Ihnen attraktive Finanzierungsangebote zukommen. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2562

Zustand: neu, Kilometerstand: 431 km, Leistung: 184 kW (250,17 PS), Gesamtgewicht: 17.500 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Rot, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Getriebetyp: Automatisch, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Standheizung, Neufahrzeug M.A.N. TG3 17,5 to 4x4 Allrad Spezial-Abrollkipper mit Tageszulassung in 03/2026 Nutzlast 9,3 Tonnen, Containerlängen von ca. 4,0 Meter - ca. 5,50 Meter, Radstand 4,50 m, Allradantrieb 4x4 mit 3 Sperren, Singelbereifung, hohe Bauart, Automatikgetriebe, Klimaanlage, Standheizung, Reifendruckkontrollsystem, AHK, u.v.m. Mit MAN Herstellergarantie Ausstattung: Fahrerhaus TN Doppelkabine und 3 Sitzen hohe Bauart Radstand 4.500 mm Singlebereift Motor MAN D0836 LFLBN mit 250 PS Euro 6 e Antrieb 4x4 Differenzialsperre in Vorder- und Hinterachse Leergewicht 8.135 kg Nutzlast 9.365 kg bei GG 17.500 kg Abrollkipper Hiab XR 10 S Containerlängen von ca. 4,00 m bis ca. 5,50 m hydraulisch ausfahrbarer Heckunterfahrschutz Hydraulische Innenverriegelung Hackenhöhe 1,57 m Abrollkipper Bedieneinheit mit Kabelverlängerung 2 zusätzliche Rahmen Kipperstütze 2 Stufensteuerung für Ein - und ausfahren Vertreilergetriebe MAN G102 mit Straßen- und Geländegang Verteilergetriebesperrenmanagement elektronisch (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD Automatikgetriebe Nebenantrieb OPN0L Medium Duty ISO 21308 Getriebefunktion MAN Idle Speed Driving Fahrprogramm MAN TipMatic Efficiency Fahrprogramm MAN TipMatic Offroad Fahrprogramm MAN TipMatic Emergency Klimaanlage Wasserzusatzheizung, 4 kW AHK Maul Ringfeder Typ RF40/G150B mit Luftdruckanschlüssen zul. Zuggesamtgewicht 28.000 kg Anhängelast 16.845 kg Anhängelast Zentralachsanhänger 16.000 kg Vorder- und Hinterachse blattgefedert Vorderachse 9.000 kg als Außenplanetenachse angetrieben, zuschaltbar, mit Differenzialsperre Hinterachse HP-1333, 13.000 kg, Einzelbereifung an Hinterachse, mit Differenzialsperre Achsübersetzung, i=6,00 Stabilisator für Vorder- und Hintrachse Stoßdämpfer an Vorder- und Hinterachse Elektronisches Bremssystem EBS Hochleistungsmotorbremse MAN EVBec Wegrollsperre MAN EasyStart Trommelbremsen an Vor- und Hinterachse Ibodpfxsz D N Tvo Ai Soc ASR ESP ABS Notbremsassistent EBA Front Detection Reifendruckkontrollsystem (TPM) mit Anzeige Reifentemperatur Aufmerksamkeitswarner MAN AttentionGuard Vorbereitung für Alcohol Interlock Tempomat Multifunktionslenkrad 150 Liter Kraftstofftank Dachlucke Tagfahrlicht LED Rückleuchten LED Steinschlagschutz für Frontscheinwerfer elektrisch verstellbare und beheizbare Außenrückspiegel Fahrersitzpaket Premium luftgefedert, Beifahrersitzpaket Plus Fahrerkomfortsitz luftgefedert mit Lendenwirbelstütze und Schulteranpassung Komfortmittelsitz luftgefedert mit integriertem Gurtsystem, nach hinten versetzt Beifahrerkomfortsitz luftgefedert Neufahrzeug mit Tageszulassung in 03/2026 mit MAN Herstellergarantie Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Gerne lassen wir Ihnen attraktive Finanzierungsangebote zukommen. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2562

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/1984, Gesamtlänge: 12.600 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Federung: Luft, Zusätzliche Informationen: Marke: GOLDHOFER Modell: STPN 3-30/80 Bauart: Tieflader Baujahr: 03.1984 Fahrgestellnummer: 13852 Federung: Luftfederung Bremsen: Trommelbremsen Abmessungen: L/B: 12600 mm / 2500 mm Gewichte: voll/leer: 48000 kg / 9900 kg LETZTE ACHSE LENKBAR Modelljahr: 1984 Federungsart: Luftfederung Bremsen: Trommelbremsen Anhebbare Achse: Anhebbar Federungsart: Luftfederung Bremsen: Trommelbremsen Federungsart: Luftfederung Bremsen: Trommelbremsen Lenkung: Lenkung = Weitere Informationen = Ibedpfx Asz Sx Sfoi Sjc Baujahr: 1984 Federung: Luftfederung Vorderachse: Anhebbar Hinterachse: Lenkbar Leergewicht: 9.900 kg Nutzlast: 38.100 kg Gesamtgewicht: 48.000 kg Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Mark Ševtšenko oder Alejandro Goyeneche.

Zustand: gebraucht, Gesamtbreite: 30.000 mm, Baujahr: 2006, Ausstattung: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader für Waggontransport                                 Zulassung          Technisch 1 Geschwindigkeit:     80km/h               65km/h Sattellast:               23.000kg             26.000kg Achlast hinten:       10.000kg             11.000kg Gesamtgewicht:     83.000kg             92.000kg Nutzlast:                 52.500kg             61.500kg Eigengewicht: (ohne Zubehör):         30.500kg Schwanenhals: Länge: 4.000mm Breite: 2.480mm Ibedpfx Aoyfvf Soi Ssc Bauhöhe: 235mm Sattelhöhe: 1.350mm DLR vorn: 1.420mm DLR hinten: 2.700mm Königszapfen 3,5 Zoll Anschrägung: angeschrägt 10 Grad Ecken vorne: angeschrägt 45 Grad Bodenbelag: Fichte 50mm Sattelstützen: machanisch Breite mit Bordwänden: 2.550mm hydraulischer STZ-Schwanenhals mit außenliegenden Trägern, hydraulisch heb- und senkbar mit machanischen Fallrohrstützen und hydr. Abstützzylinder hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen und THP-Lenkzylindern. Ladefläche: Typ: Plattform Hebbar: nein Länge: 13.000mm Breite: 3.000mm Bodenbelag: Blech/Fichte 50mm Radmulden: nein Verbreiterungen: nein ausziehbar: einfach teleskopierbar Länge1: 10.000mm Ladehöhen (beladen) Ladehöhe 1: 815mm Ladefläche teleskopierbar, als Außen- und Innenröhrenkonstruktion ausgeführt, mit 1.070mm langem, fixem Ladeflächenteilstück vorn. Im fixen Ladeflächenteilstück integrierte Bolzen-Laschenkupplung zum Einkuppeln von Kesselbrücken-Verlängerungsträgern, die von uns aufgeschweißten Vkt.-Schienen dienen als Schienenlaufbahn in den Spurweiten 1.000mm (Schienabstand 1.015mm) und 1.435mm (Schienenabstand 1.450mm). Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konusbuchsen  Ladeflächenhöhe auf der Rahmenmittelröhre (Außenröhre) ca. 815mm (+/- 130mm) Ladeflächenhöhe auf den eingefassenen Schienenelementen ca. 790mm (+/- 130mm) Fahrwerk hinten: Fahrwerksform: Standard Ladehöhe bel.: 815mm Breite: 3.000mm Radstand: 1.360mm Bodenbelag: Blech Verbreiterungen: nein Radmulden: nein Baggermulde: nein Achsen: Achszahl: 6 Liftachse: siehe Zubehör Achsart: Lenkschenkel gekröpft Achsausgleich: hydraulisch Achsfabrikat: BPW/Eco Fahrstellungen: 1 Achshub (1) +/-: 130/130mm Achshub (2) +/-: 0/0mm Hebe-/senkventil: Ja 1. Achse pneumatisch hochhängbar mit Liftbalg Lenkung: Lenkachszahl: 6 Lenkachsanordnung: alle gelenkt Lenkwinkel max: 45° Grad Lenkungsart: Hydr. 2 KreisBereifung: Dimension: 235/75 r 17,5 143/141 J Bereif. Art: Zwilling  Felge Art: Scheiben Felge zentr.: Mittenzentriert Bremse Code: nach EU Norm: Ja AGS: Ja ALB: Ja ABS: Ja mit ABS Verbindg.wendel: Nein Festellbremse: Federspeicher EBS: Nein ECAS: Nein Bemerkung: Bremsberechnung Nr.: GH 4324S Fahrwerk Bemerkung: Lenkung ausgelegt für den ausgezogenen Zustand mit größerem Lenkeinschlag der vorderen Achsen offene Radausschnitte über den Rädern mit dazwischenliegenden schmalen Querauslegern (ALU Abdeckungen s.u. Zubehör) Bedienungselemente geschützt in Fahrtrichtung links...

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 707.365 km, Leistung: 488 kW (663,49 PS), Erstzulassung: 11/2014, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Bremsen: Retarder, Farbe: Gelb, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Rußfilter, Standheizung, Fahrzeug-Ident-Nr.: YV2R002G6FA770391 Gesamtzuggewicht: bis 170 to NATO Steckdose Eigengewicht: 13.100 kg DE HU fällig ----Globetrotter-Fahrerhaus RETARDER, Tacho Digital Klimaautomatik, Standklima, Standheizung, 2 Liegen, Ijdpfxeq S I Nzj Ai Sobc Radio-CD/USB/Aux,Bluetooth, Mautvorbereitung, Multifunktionslenkrad, Ledersitze, Sitzheizung, Kühlschrank Blattfederung vorne + Luftfederung hinten Achse 2 = Liftachse + Lenkachse Radstand: 3.600 x 1.370 mm (1 - 2 Achse 2.250 mm) AP Achsen Dieseltank hinter Fahrerhaus: 1.000 l. Rundumleuchten, Werkzeugkästen, Auspuff hochgezogen Aufsattelhöhe 1.300 - 1.350 mm = 3,5 Zoll Bereifung: 1. + 2. Achse 385/65 R 22,5 3. + 4. Achse 315/80 R 22,5 Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 92.045 kg, Gesamtgewicht: 126.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung Komplette Ausstattung auf Anfrage * 1 x Schwanenhals MAX710-Hals-V-30-2.70 * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar * Länge ca. 3.650 mm.Für SZM 6x4 oder 8x4 * Stahl Stirnwand ca. 400 mm hoch * Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * 3.5 Zoll Königszapfen * LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (20 l/min) * inkl. Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen * der Tank der SZM muss min. 80 l umfassen mit MAX Trailer Kupplungsstücken, ansonsten Kupplungsstücke durch den Kunden frei Werk zu liefern * BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals mit Normalfett NLGI-2 * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend * Zwei Werkzeugkasten INOX, ca. 855 x 340 x 390 mm, auf dem Schwanenhals, links und rechts (± 48 kg) * 1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie * Hydraulische Verbindungsleitungen zwischen Powerpack und Steckerblech am Schwanenhals * Funkfernbedienung:Bedienung des Powerpacks, Start/Stop des Dieselmotors * Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung * mit 2 LED Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle * Bedienung von Heben/Senken des Schwanenhalses * Bedienung von Heben/Senken der Federung der Fahrwerke * Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals * 1 LED-Arbeitsscheinwerfer links und rechts am Heckblech des Schwanenhalses mit getrenntem Ein-/Ausschalter * Vier um ± 2 000 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, mit einer LED-Positionsleuchte und Halterung für Rundumleuchte. (± 122 kg) * 1 x 3-Achs Kompaktfrontfahrwerk * MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Hakenaufnahme vorne und hinten * Länge: ca. 3.560 mm * Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm * Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 3-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2. * Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Frontfahrwerk für die Warntafeln * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 1411 * LEDArbeitsscheinwerfer links und rechts am Heck des vorderen Fahrwerks mit getrenntem Ein-/Ausschalter * Oberfläche des vorderen Fahrwerkes mit einer einlackierten Sandbeschichtung als Abrutschsicherung * Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Frontfahrwerk. Ibsdezzhfnepfx Ai Sjc * 1 x Baggerbrücke : MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Teleskopierbare Baggerbrücke BB-A mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten * Grundbreite: ca. 2.850 mm Länge: ca. 7.150 mm * Trägerhöhe: ca. 430 mm Trägerbreite: ca. 1.350 mm * Ladehöhe ca. 580 mm bei Bodenfreiheit ca. 150 mm * 6 Paar Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ca. 1.000 mm, 1 Paar ca. 500 mm ( ± 1 660 kg) * Einschraubmöglichkeit (ø ca. 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Außenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe (LC 16.000 daN) * Einschraubmöglichkeit M30 alle ca. 1.000 - 1.200 mm außen an der Innenröhre der Baggerbrücke zur Montage von Schraubringen (LC 10 000 daN) * Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm * TPMS Reifendruckkontrollsystem * Paar lose HeProLen Kunststoff Auffahrkeile mit Kletterleisten ca. 1.200 x 450 x 50/400 mm.(± 130 kg) * 2 Paar schraubbare Verzurrringe M30 (LC 12 000 daN).(+-13kg) * Zentralträger des Tiefbetts versehen mit einer einlackierten Sandschicht als Abrutschsicherung * Multikupplung-Hydraulikanschlüsse an der Ladefläche. * 1 x 5-Achs Heckfahrwerk : MAX7