Tieflader-Sattelauflieger

FAYMONVILLE MAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)

Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. 1 x Schwanenhals : MAX710-Hals-V-30-2.70{DSR 2 700} Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar. Länge ca. 3.650 mm. Für SZM : 6 x 4 oder 8 x 4 - Stahl Stirnwand ca. 400 mm hoch. - Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung. - 3.5 Zoll Königszapfen - LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (20 l/min), inkl. Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der SZM muss min. 80 l umfassen mit MAX Trailer Kupplungsstücken, ansonsten Kupplungsstücke durch den Kunden frei Werk zu liefern. - BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals mit Normalfett NLGI-2. - TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. - Zwei Werkzeugkasten INOX, ca. 855 x 340 x 390 mm, auf dem Schwanenhals, links und rechts (± 48 kg) - 1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie. - Hydraulische Verbindungsleitungen zwischen Powerpack und Steckerblech am Schwanenhals. - Funkfernbedienung: - Bedienung des Powerpacks, Start/Stop des Dieselmotors. - Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 LED Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle. - Bedienung von Heben/Senken des Schwanenhalses - Bedienung von Heben/Senken der Federung der Fahrwerke - Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals. - 1 LED-Arbeitsscheinwerfer links und rechts am Heckblech des Schwanenhalses mit getrenntem Ein-/Ausschalter. - Vier um ± 2 000 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, mit einer LED-Positionsleuchte und Halterung für Rundumleuchte. (± 122 kg) 1 x 3-Achs Kompaktfrontfahrwerk : MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 Hakenaufnahme vorne und hinten. Länge: ca. 3.560 mm Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm - Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber. - BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 3-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2. - Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Frontfahrwerk für die Warntafeln. - TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. - 1 LED-Arbeitsscheinwerfer links und rechts am Heck des vorderen Fahrwerks mit getrenntem Ein-/Ausschalter. - Oberfläche des vorderen Fahrwerkes mit einer einlackierten Sandbeschichtung als Abrutschsicherung. - Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Frontfahrwerk. 1 x Baggerbrücke : MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 Teleskopierbare Baggerbrücke BB-A mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten. Grundbreite: ca. 2.850 mm Länge: ca. 7.150 mm Trägerhöhe: ca. 430 mm Trägerbreite: ca. 1.350 mm Ladehöhe ca. 580 mm bei Bodenfreiheit ca. 150 mm 6 Paar Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ca. 1.000 mm, 1 Paar ca. 500 mm ( ± 1 660 kg) - Einschraubmöglichkeit (ø ca. 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Außenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe (LC 16.000 daN). - Einschraubmöglichkeit M30 alle ca. 1.000 - 1.200 mm außen an der Innenröhre der Baggerbrücke zur Montage von Schraubringen (LC 10 000 daN). - Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm. - TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. - 1 Paar lose HeProLen Kunststoff Auffahrkeile mit Kletterleisten ca. 1.200 x 4
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