Faymonville Megamax Tiefbett 2X10 T, Bolzen-Laschen-Kupplung gebraucht kaufen (54.434)
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Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 25.300 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Schwanenhals
* Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge
* Länge ca. 3.750 mm Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar, sowie abfahrbar
* Technische Sattellast: 25.000 kg Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2
Kesselbrücke
* Tiefbett ausgelegt als ausziehbare Kesselbrücke SUPER LOW Design
* Länge ca. 6.850 mm
* mit mechanischer Verriegelung
* Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an
Fjdpfx Aijv Sw E Asvegh
Fahrwerk hinten
* in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung
* Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks
Achsen
* BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Bereifung
* GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 zwillingsbereift. Lastindex 143/141J (146/146F)
Bremsanlage
* Marke WABCO, EBS-E gemäß den EU-Vorschriften, OHNE Verbindungskabel zur Sattelzugmaschine
Lackierung
* 6-K Endbehandlung
* Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt
* 1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis
* 1 Lage Haftprimer. Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs
Farbe des Aufliegers
* RAL 3002 Karminrot
* Farbe der Felgen Silbergrau
* Farbe der Bordwände: Alu-Natur
Zubehör inklusiv
* Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
* 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden. Ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM
* Befestigungsadapter für 1 Reserverad vor der Stirnwand des Schwanenhalses
* Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe. Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm
* 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN)
* 1 Verzurrring jeweils links und rechts auf der hinteren Anschrägung vom Schwanenhals (LC 6.000 daN)
* 2 Zoll Königszapfen
* Hydraulische Traverse zum Abstützen des Schwanenhalses auf der SZM oder einem Dolly
* Luftanschluss mit Luftpistole am Schwanenhals
* 1 Paar Stahlrampen mit Kletterleisten und Befestigungsbolzen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts
* 1 Verzurrring jeweils links und rechts auf dem vorderen Querträger (LC 10.000 daN)
* An den Außenträgern der Ladefläche, Vorbereitung für den herausnehmbaren Ladeboden
* Verzurrringe mit Haltefeder ca. alle 1.200 - 1.300 mm außen an den Innenträgern der Ladefläche
* Verzurrringe mit Haltefeder ca. alle 1.200 - 1.300 mm außen an den Außenträgern der Ladefläche (LC 10.000 daN)
* Am Obergurt der Außenträger Aussparungen über den Verzurrringen
* Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung vom Tiefbett zum Fahrwerk, zum Auswechseln der Ladefläche oder Einbau von Verlängerungsträgern. Mit Elektro-Pneumatik-Hydraulik-Kupplungen
* Die Außenträger des Tiefbetts versehen mit einlackierter Sandschicht als Abrutschsicherung
* 2. Fahrhöhe für obere Fahrstellung, max. ± 50 mm aus der normalen Fahrstellung, ohne Installation der Bedienung aus der SZM
* 1 Paar Verzurrringe mit Haltefeder am Übergang vom Tiefbett zur Baggermulde (LC 10.000 daN)
* Abschrägung vorne und hinten a
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Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 25.600 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2025, nächste Prüfung (TÜV): 07/2027, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals Schwanenhals Light, Länge ca. 4.080 mm Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2 Tiefbett Tiefbett ausgelegt als teleskopierbare Baggerbrücke mit Auszug vorne und mit mechanischer Verriegelung. Länge x Breite ca. 6.350 mm x 1.300 mm Fahrwerk hinten Fahrwerk hinten in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks Achsen und Federung BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Achswerkzeug Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift Lastindex 143/141J (144/144F) Bremsanlage Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften Ohne Verbindungskabel zur Sattelzugmaschine Lackierung 6-K Endbehandlung Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt 1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, 1 Lage Haftprimer Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in RAL 3002 Karminrot, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs. Felgen in silber Zubehör inklusiv Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden 3 Paar versenkte Verzurrringe auf dem Schwanenhals (LC 5.000 daN) 2 Paar aufgeschweißte Verzurrringe LBS 3 (LC 6.000 daN), vorne ca. 600 mm hinter der Stirnwand und hinten auf dem Schwanenhals 2 Paar aufgeschweißte Verzurrringe LBS 3 (LC 6.000 daN), auf dem Außenrahmen des Schwanenhalses Auf dem Schwanenhals 2 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung Über dem Schwanenhals ca. 12 mm starker Delignit Belag 2 Zoll Königszapfen Hydraulische Traverse zum Abstützen des Schwanenhalses auf der SZM oder ein Dolly Luftanschluss mit Luftpistole am Schwanenhals Aufstiegsmöglichkeit auf den Schwanenhals 2 Paar Rungentaschen auf dem Schwanenhals eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 100 mm Auf der Innenröhre außen, Gewindelöcher zur Montage von schraubbaren Verzurrringen M24 (LC 8.000 daN) 2 Paar schraubbare Verzurrringe M24 (LC 8.000 daN) inklusive Am Obergurt außen ca. alle 1.200 mm Einhängemöglichkeit ø26 mm für Schraubringe (LC 8.000 daN) 10 Paar Verzurrringe am Außenträger RBS-5 (LC 10.000 daN), unter und zwischen den Verbreiterungen Klappbare, ausziehbare Verbreiterungen, arretierbar auf ca. 2.550/2.750/3.000 mm, inkl.Stahlmatratzen in geteilter Ausführung, mit Holzbelag Abschrägung vorne am Fahrwerk, ca. 350 mm x 12°, inklusive integrierten Einhängeleisten vorne und hinten für lose Anlegerampen 2 Paar Verzurrringe mit Haltefeder am Übergang vom Tiefbett zur Baggermulde (LC 10.000 daN) 3 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Fahrwerks, nach außen klappbar: vorne und hinten jeweils 1 Paar (LC 5.000 daN), in der Mitte 1 Paar (LC 10.000 daN) 2 Paar Verzurrringe LBS-3 (LC 6.000 daN) aufgeschweißt über dem Radlauf am hinteren Fahrwerk Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienba
Fodpfx Aijzlmkwjvogh
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Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 30.190 kg, Gesamtgewicht: 43.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung SUPER LOW Design, Länge ca. 6.850 mm Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar Technische Sattellast: 23.000 kg Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 Fahrwerk hinten: Fahrwerk hinten in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN) 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) 1 Paar Verzurrringe liegend, vorne & hinten am Fahrwerk (LC 10 000 daN) Achsen: BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF Fabrikat unserer Wahl Lastindex (146/146F) TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992 Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL Felgen in silber Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Inkl. folgender Zusatzausstattungen: 2 Zoll Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen Elektro-Hydraulikaggregat Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern Ohne Containerverriegelungen
Fodpfxexarl Nj Aivegh
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Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 25.630 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2024, nächste Prüfung (TÜV): 11/2026, Ausstattung: ABS,
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Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 30.660 kg, Gesamtgewicht: 43.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2024, nächste Prüfung (TÜV): 03/2025, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung
Komplette Ausstattung auf Anfrage
Ladefläche
* Tiefbett mit Zentralträger in ausziehbarer Ausführung
* Länge ca. 6.750 mm
* 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend hinten in der Ladefläche (LC 10 000 daN)
* Die Versorgungsleitungen liegen geschützt im Zentralträger und passen sich der jeweiligen Tiefbettlänge an
Schwanenhals
* Länge ca. 3.900 mm
* Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
* Technische Sattellast: 23.000 kg
Fahrwerk hinten
* in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung
* Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks
* 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN)
Achsen
* BPW-Achsen
* hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
* Achswerkzeug
Bereifung
* 245/70 R 17.5 3PMSF ? Fabrikat unserer Wahl Lastindex (146/146F)
Bremsanlage
* gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Stahlkonstruktion
* aus hochfesten Feinkornstählen
Fjdpfx Aozvt Tyjivegh
* Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Lackierung
* Eine hochwertige 2-Komponenten (2K)
* Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot
Incl. folgender Zusatzausstattungen
* 2 Zoll Königszapfen
* Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch
* Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand
* An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
* 4 Stück Hemmschuhe mit Halterung. (± 5kg)
* Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
* Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg)
* Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger
* 1 Holzblock, ca. 500x250x200 mm
* Einhängeleiste für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs
* Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
* Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
* Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
* Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
* Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
* Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
* Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
* Incl. Sonderzubehör Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2 440 x 400 mm (L x H)
* Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm). (± 46kg)
* Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole 2 Arbeitsscheinwerfer mit Schalter am Auflieger, auf dem Schwanenhalspodest links und rechts angebracht
* 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
* 2 Paar im Außenrahmen des Fahrwerks (± 29 kg)
* Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (± 262kg)
* Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen
* Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schut
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Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 25.645 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Ladefläche:
Tiefbett mit Zentralträger in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 6.750 mm
* 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend hinten in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
Schwanenhals:
* Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
Fahrwerk hinten:
* Fahrwerk hinten in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung
* Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks
* 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend hinten am Fahrwerk (LC 10.000 daN)
Achsen:
* BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Bereifung:
* Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF
* TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Bremsanlage:
* Wabco-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Lackierung: Eine hochwertige 2-Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3000 feuerrot
Inkl. folgender Zusatzausstattungen:
* 2 Königszapfen
* Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch
* Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
* Elektro-Hydraulikaggregat
* Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
* Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2 440 x 400 mm (L x H). Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
* Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole
* 2 Arbeitsscheinwerfer mit Schalter am Auflieger, auf dem Schwanenhalspodest links und rechts angebracht
* Ein Werkzeugkasten INOX, ca. 1.350 x 400 x 400 mm, auf dem Schwanenhals
* 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche, 2 Paar im Außenrahmen des Fahrwerks
* Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
* Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen. Ohne Garantie auf Dichtungen
* Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
* 2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x20' Container
* Ein abnehmbarer verzinkter Zwischentisch mit 1 Paar WADER Containertaschen
* 1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts
* Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
* HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation)
Fedpfoxf Silox Aivogh
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Dortmund
681 km
Tieflader
Faymonville3-Achs-Tiefbett-Pendelachsen-Bolzen-Laschenkupp.
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Zustand: neu, Leergewicht: 17.250 kg, maximales Ladegewicht: 48.700 kg, Gesamtgewicht: 66.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.550 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 375 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 17.250 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm
-Schwanenhals hydraulisch heb-/ senk- sowie abfahrbar
-Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 und 8 x 4 (oder 6 x 4 mit optionalen 1-Achs-Dolly)
Tiefbett:
-Tiefbett mit außenliegenden Trägern, ausgelegt als teleskopierbare Kesselbrücke in Niedrigbauweise mit Auszug vorne
-Länge x Breite ca. 7.550 mm x 2.740 mm
-Mechanische Verriegelung des Auszugs
Fahrwerk:
-Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen
-Riffelblechbelag und durchgehende Prisma-Baggermulde ca. 1.450/900 x 505 mm, hinten offen
Achsen, Federung und Bereifung:
-„PENDEL-AXLE“, alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion
-Hydraulikzylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in "FAY-Grau-34-0260" lackiert
-Technische Achslast 12.000 kg
-Hydraulischer Achsausgleich
-245/70 R 17.5
Zubehör:
-Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
-4 Stück Unterlegkeile
-Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen
-1 Paar Stahlrampen mit Kletterleisten und Befestigungsbolzen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts
-Die Rampen können über oder zwischen den haken angelegt werden
-Befestigungsmöglichkeiten für die Stahl-Auffahrrampen hinten zwischen den Außenträgern des Schwanenhalses
-Eine Verriegelungsstelle ca. alle 1.000 mm am Auszug
-1 Verzurrring jeweils links und rechts auf dem vorderen Querträger
-Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur Sattelzugmaschine, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht
-6 Paar Gewindeblöcke außen an den Innenträgern der Ladefläche zur Montage von schraubbaren Ringen M24
Fedpsh Hm Tzjfx Aivogh
-6 Paar versenkte Verzurrringe außen an den Außenträgern der Ladefläche, nach innen und außen klappbar
-1 Paar Gewindeblöcke vorne und hinten an den Außenträgern der Ladefläche zur Montage von schraubbaren Ringen M24
-Einhängeleiste für lose ALU-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs
-Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen, Marke BEKAMAX
-Nachlenkung von vorne und hinten, mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
-Herausnehmbarer Ladeboden (verzinkt) in 3 Elementen einlegbar zwischen den Außenträgern mit Hartholzbelag
-Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite
-Verbreiterungsbohlen, lose, in Stahl eingefasst
-4 Warntafeln ca. 423 x 423 mm
-Funkfernbedienung für die Bedienung der Nachlenkung
-3.5“ Königszapfen
-Anti-Rutsch-Auskleber an der linken Abschrägung des Schwanenhalses
-Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle von Schraubkupplungen
-Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 800 mm breit
-1 Reserverad mit Befestigungsadapter
-Parkposition auf dem Schwanenhals für die Warntafeln bei Nichtgebrauch
-2 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Fahrwerks eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
-Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen
-Farbe des Aufliegers MB 7350 Novagrau
Erfolgreich:
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Bremen
742 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMegamax 2-Achs Tiefbett
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Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 12.900 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2022, Baujahr: 2022, Faymonville 2-Achs-Tiefbettauflieger MEGAMAX 2x12 t PA
2 gelenkte Achsen
einfach teleskopierbar, 2 x 12 t Pendelachsen
Gesamtlänge: ca. 13.500 mm
Gesamtbreite: ca. 2.550 mm
Breite Hals: ca. 2.480 mm
Breite Ladebett: ca. 2.550 mm
Breite Fahrwerk: ca. 2.550 mm
Technisch teleskopierbar: ca. 4.700 mm
Aufsattelhöhe (beladen): ca. 1.205 mm
Ladehöhe (max. beladen): ca. 1.005 mm
Länge Ladefläche: ca. 6.850 mm
Länge Fahrwerk: ca. 2.600 mm
Sattelvormaß: ca. 1.200 mm
Durchschwenkradius Sattelzugmaschine (nach hinten): ca. 2.300 mm
Durchschwenkradius (vorne): ca. 1.800 mm
Achsabstände: ca. 1.360 mm
Schwanenhals:
- Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm
- Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
- Technische Sattellast: 25.000 kg
Kesselbrücke:
- Tief ausgelegt als ausziehbare Kesselbrücke "SUPER LOW" Design
- Länge ca. 6.850 mm, mit mechanischer Verriegelung
Fahrwerk (hinten):
- Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblech und durchgehender Prisma-Baggermulde, ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen
- PENDLE-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
- Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleich Zylinder mit automatisierter RESET-Funktion
- Hydraulik-Zylinder mit Absperrmähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
- Technische Achslast: je 12.000 kg
- Hydraulische Achsausgleich
Bremsanlage:
- Bremsanlage der WABCO, EBS-E gemäß den Vorschriften
Bereifung Fahrwerk:
- 245/70 R 17.5 3PMS
Metallisieren:
- Komplette HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation)
- Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach mit ZINACOR 850 (Zink 85% , Alu 15%) heißveredelt
Lackierung:
- 6-K Endbehandlung
- Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt. Eine Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, eine Lage Haftprimer. Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs
- Farbe des Aufliegers: RAL 3002 Karminrot
- Farbe der Felgen: Silbergrau
- Farbe der Bordwände: Alu-Natur
Stahlkonstruktion:
Fgedpfx Aey Hxd Isivsh
- Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen.
- Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QUS700MC (Streckgrenze 690MPa)
- Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063
Erfolgreich:
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Essen
703 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEFaymonville MAX 710 Tiefbett 2+4 PA - Baggerbett
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 73.540 kg, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Schwanenhals:
* Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar, Länge ± 3.650 mm
* 2 Paar Verzurringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 2 Paar Verzurringe auf dem Schwanenhals (LC 10.600 daN)
* 1 Paar Verzurrringe am Mittelteil des Schwanenhalses (LC 10.600 daN)
* Für SZM 6 x 4 oder 8 x 4 2-Achs
Kompaktfrontfahrwerk:
* Hakenaufnahme vorne und hinten, Länge: ca. 2.200 mm
* Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm
Baggerbrücke:
Teleskopierbare Baggerbrücke mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten
* Grundbreite: ca. 2.850 mm
* Länge: ca. 6.650 mm
* Trägerhöhe: ca. 400 mm
* Trägerbreite: ca. 1.350 mm
* Ladehöhe ca. 550 mm bei Bodenfreiheit ca. 150 mm
4-Achs Heckfahrwerk:
* Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung zum Anbau eines Tiefbettes vorne
* Schlusstraverse hinten Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm
* Fahrwerklänge: ca. 5.480 mm
Pendelachsen, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Technische Achslast: je 14.640 kg (62 km/h)
* Hydraulischer Achsausgleich
Bereifung
* Frontfahrwerk:
* 8 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5
* Bereifung Heckfahrwerk:
* 16 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5
* Lastindex 150/148J
Lackierung:
* Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
Fgsdpfx Aoxbmpleivjh
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL
Inklusive folgendem Zubehör
* Stahl Stirnwand, ca. 400 mm hoch
* Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung
* 3.5 Zoll Königszapfen
* LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (20 l/min)
* Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der SZM muss min. 80 l umfassen
* mit MAX Trailer Kupplungsstücken, ansonsten Kupplungsstücke durch den Kunden frei Werk zu liefern
* BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals mit Normalfett NLGI-2
* Werkzeugkit Art N° 612452
* Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals
* Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber
* BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 2-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2
* Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Frontfahrwerk für die Warntafeln
* Einschraubmöglichkeit (ø ca. 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Aussenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe (LC 16.000 daN)
* Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm
* BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 4-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2
* Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung
* Hinteres Fahrwerk mit Mulde
* Zwei Werkzeugkasten INOX, ca. 855 x 340 x 390 mm, auf dem Schwanenhals, links und rechts
* 1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie
* Funkfernbedienung:
* Bedienung des Powerpacks, Start/Stop des Dieselmotors
* Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung
* je 1 LED-Arbeitsscheinwerfern links und rechts am Heckblech des Schwanenhalses mit getren
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Essen
703 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLE3-Achs-Tiefbett 3x10 t Außenträger
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.040 kg, Gesamtgewicht: 53.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Schwanenhals:
* Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm
* Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
* Für SZM : 6 x 4 oder 8 x 4
Tiefbett:
* Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung SUPER LOW Design, Länge ca. 8.000 mm
* Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung
* Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an
* 7 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10.000 daN)
* 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD-Ringen
Fahrwerk hinten:
* Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung
* Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks
* 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend, vorne & hinten am Fahrwerk (LC 10.000 daN)
Achsen:
* BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Bereifung:
* Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF - Nach Wahl des Herstellers. Lastindex (146/146F)
Bremsanlage:
* WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Lackierung:
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL
Inkl. Zubehör:
* 2 Zoll Königszapfen
* Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch
* An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
* Nachlenkung, von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
* Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1 x 20' ,1 x 40' oder 1 x 45' Container auf den Außenträgern. Ohne Containerverriegelungen
* Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle von Schraubkupplungen
* Elektro-Hydraulikaggregat
* Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (ca. 35 mm², ca. 3.5 m lang, max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (NATO-NATO)
* Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger
Fgodpfxoy Uwu Io Aivjh
* Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
* Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
* Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpen
* 7 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4
* 2. Fahrhöhe, ca. 50 mm über der normalen Fahrstellung, mittels Handbedienung
* Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
* Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole
* Ein Werkzeugkasten INOX, ca. 1.350 x 400 x 400 mm au
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Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
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Zustand: neu, Leergewicht: 12.800 kg, maximales Ladegewicht: 36.200 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.850 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 375 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 12.800 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm
-Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar
-Technische Sattellast: 25.000 kg
-Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4
Ladefläche:
-Tiefbett mit außenliegenden Trägern, ausgelegt als teleskopierbare Kesselbrücke in Niedrigbauweise mit Auszug vorne
-Länge 6.850 mm x Breite 2.540 mm
-Eine Verrieglungsstelle ca. alle 1.000 mm am Auszug
Fahrwerk hinten:
-Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen mit Riffelblechabdeckung und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen
Achsen, Federung und Bereifung:
-"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion
-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in "FAY-Grau-34-0260" lackiert
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Hydraulischem Achsausgleich
-Bereifung 245/70 R 17.5
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 14
-TPMS Reifendruckkontrollsensoren in allen Rädern montiert inkl. Reserveräder
Zubehör inklusive:
-Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
-3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
-Ein Reserverad mit Befestigungsadapter
-Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe
-Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Über dem Schwanenhals Riffelblechbelag
-Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit
-Beleuchtung der Bedienung am Schwanenhals mit Ein- und Ausschalter
-Hydraulische Traverse zum Abstützen des Schwanenhalses auf der Sattelzugmaschine oder ein Dolly
-2" Königszapfen
-Anti-Rutsch-Aufkleber an der linken Abschrägung des Schwanenhalses
-Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen
-4 Hemmschuhe mit Halterung
-Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen
-1 Paar Stahlrampen mit Kletterleisten und Befestigungsbolzen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts
-Die Rampen können über oder zwischen den Haken angelegt werden
-Befestigungsmöglichkeit für die Stahl-Auffahrrampen hinten zwischen den Außenträgern des Schwanenhalses
-Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerhalterungen für 1x20f auf den Außenträger
-Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung vom Tiefbett zum Fahrwerk, zum Auswechseln der Ladefläche oder Einbau von Verlängerungsträgern
-Mit Elektro-Pneumatik-Hydraulik-Kupplungen
-Die Außenträger des Tiefbetts versehen mit einlackierter Sandschicht als Abrutschsicherung
-Herausnehmbarer Ladeboden (verzinkt) in 3 Elementen einlegbar zwischen den Außenträgern mit Hartholzbelag
-Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite
-Einhängeleiste vorne am hinteren Fahrwerk zum Tiefbett für lose Anlegerampen
-2 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Fahrwerks eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
-Einhängeleiste für lose ALU-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs
-Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen
-Funk- und Kabelfernbedienung
-4 Warntafeln ca. 423 mm x 423 mm ausziehbar
Fodpfx Ajvy Edcoivsgh
-Umfangreiche Zurrpositionen
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Essen
703 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 92.045 kg, Gesamtgewicht: 126.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung
Komplette Ausstattung auf Anfrage
* 1 x Schwanenhals MAX710-Hals-V-30-2.70
* Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
* Länge ca. 3.650 mm.Für SZM 6x4 oder 8x4
* Stahl Stirnwand ca. 400 mm hoch
* Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung
* 3.5 Zoll Königszapfen
* LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (20 l/min)
* inkl. Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen
* der Tank der SZM muss min. 80 l umfassen mit MAX Trailer Kupplungsstücken, ansonsten Kupplungsstücke durch den Kunden frei Werk zu liefern
* BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals mit Normalfett NLGI-2
* TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend
* Zwei Werkzeugkasten INOX, ca. 855 x 340 x 390 mm, auf dem Schwanenhals, links und rechts (± 48 kg)
* 1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie
* Hydraulische Verbindungsleitungen zwischen Powerpack und Steckerblech am Schwanenhals
* Funkfernbedienung:Bedienung des Powerpacks, Start/Stop des Dieselmotors
* Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung
* mit 2 LED Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
* Bedienung von Heben/Senken des Schwanenhalses
* Bedienung von Heben/Senken der Federung der Fahrwerke
* Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals
Fsdpezzhfnjfx Aivegh
* 1 LED-Arbeitsscheinwerfer links und rechts am Heckblech des Schwanenhalses mit getrenntem Ein-/Ausschalter
* Vier um ± 2 000 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, mit einer LED-Positionsleuchte und Halterung für Rundumleuchte. (± 122 kg)
* 1 x 3-Achs Kompaktfrontfahrwerk
* MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85
* Hakenaufnahme vorne und hinten
* Länge: ca. 3.560 mm
* Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm
* Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber
* BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 3-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2.
* Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Frontfahrwerk für die Warntafeln
* TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 1411
* LEDArbeitsscheinwerfer links und rechts am Heck des vorderen Fahrwerks mit getrenntem Ein-/Ausschalter
* Oberfläche des vorderen Fahrwerkes mit einer einlackierten Sandbeschichtung als Abrutschsicherung
* Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Frontfahrwerk.
* 1 x Baggerbrücke : MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85
* Teleskopierbare Baggerbrücke BB-A mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten
* Grundbreite: ca. 2.850 mm Länge: ca. 7.150 mm
* Trägerhöhe: ca. 430 mm Trägerbreite: ca. 1.350 mm
* Ladehöhe ca. 580 mm bei Bodenfreiheit ca. 150 mm
* 6 Paar Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ca. 1.000 mm, 1 Paar ca. 500 mm ( ± 1 660 kg)
* Einschraubmöglichkeit (ø ca. 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Außenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe (LC 16.000 daN)
* Einschraubmöglichkeit M30 alle ca. 1.000 - 1.200 mm außen an der Innenröhre der Baggerbrücke zur Montage von Schraubringen (LC 10 000 daN)
* Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm
* TPMS Reifendruckkontrollsystem
* Paar lose HeProLen Kunststoff Auffahrkeile mit Kletterleisten ca. 1.200 x 450 x 50/400 mm.(± 130 kg)
* 2 Paar schraubbare Verzurrringe M30 (LC 12 000 daN).(+-13kg)
* Zentralträger des Tiefbetts versehen mit einer einlackierten Sandschicht als Abrutschsicherung
* Multikupplung-Hydraulikanschlüsse an der Ladefläche.
* 1 x 5-Achs Heckfahrwerk : MAX7
Erfolgreich:
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Essen
703 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEGigamax Tiefbett 1+3
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 48.300 kg, Gesamtgewicht: 71.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
SCHWANENHALS:
* Schwanenhals mit integrierter 1-Achs Fahrwerk (Pendel-Axle) in abfahrbarer Ausführung
* Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, inklusive Hydraulikanschluss verbunden mit dem hydraulischen Achsausgleich der ersten Achsen
* Länge: ca. 5.200 mm, mit Anschrägung vorne ca. 60°
* Sattellast entsprechend Datenblatt: W25-DSR2700-12/22.7
* Für SZM: 6 x 4 oder 8 x 4
* Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch, in angeschrägter Ausführung
* 1 Paar mechanische Abstützungen vorne am Schwanenhals
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.
* 1 Reserveradhalterung innen an der Stirnwand des Schwanenhalses mit Galgen
* 2 Paar versenkte Verzurrringe auf dem Schwanenhals (LC 2.500 daN)
* 2 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Fahrwerks vorne nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe am Übergang des Fahrwerks zur Ladefläche LC 10.600 daN)
* Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare Alu-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung
* Auf dem Schwanenhals eine steckbare Alu-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung
* 3.5 Zoll Königszapfen
Fjdpjyhkqnofx Aivsgh
* TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
* Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 INOX-Werkzeugkasten mit 1 Deckel, oben auf dem Schwanenhals in Fahrtrichtung rechts bei der ALU-Bordwand angeschraubt, ca. 1.350 x 400 x 400 mm (L x B x H)
LADEFLÄCHE:
* Tiefbett mit außenliegenden Trägern, ausgelegt als teleskopierbare Ladefläche in Niedrigbauweise mit Auszug vorne inklusive festem ca. 50 mm starkem Hartholzboden
* Länge x Breite ca. 8.000 mm x 2.740 mm
* Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung vom Tiefbett zum Fahrwerk zum Auswechseln der Ladefläche oder Einbau von Verlängerungsträgern
* Eine Verriegelungsstelle alle ca. 500 mm am Auszug
* 4 Paar versenkte Verzurrringe liegend in der Ladefläche, verteilt entlang des Außenrahmens/Außenträgers (LC 10.000 daN)
* 1 Verzurrring außen jeweils links und rechts auf dem hinteren Querträger (LC 10.000 daN)
* Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite (OHNE Holzbohlen)
* Verbreiterungsbohlen, lose, in Stahl eingefasst
* Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern. Ohne Containerverriegelungen
* 6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren Ringen M24 (LC 8.000 daN)
* 2 Paar Schraubringe M24 (LC 8.000 daN) inklusive
HINTERES FAHRWERK:
* Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde, ca. 1.450 x 900 x 505 mm, hinten offen
* PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion
* Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
* Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in DB 7350 Novagrau lackiert
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Hydraulischer Achsausgleich
* 245/70 R 17.5 3PMSF. Fabrikat unserer Wahl
* Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM
* 4 Paar Verzurrringe hängend im Außenrahmen
Erfolgreich:
Ihre Nachricht wurde versandt.
Kleinanzeige
Essen
703 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 90.700 kg, Gesamtgewicht: 126.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.850 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website .
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Schwanenhals: Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar. Länge ca. 3.650 mm. Für SZM : 6 x 4 oder 8 x 4
3-Achs Kompaktfrontfahrwerk:
* Hakenaufnahme vorne und hinten. Länge: ca. 3.560 mm
* Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm
Tiefbett:
* Tiefbett ATX-A mit teleskopierbaren Längsträgern in Niedrigbauweise mit festem Hartholzboden ca. 50 mm stark
* mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten
* Grundbreite: ca. 2.850 mm, Länge: ca. 7.150 mm, Trägerhöhe: ca. 330 mm, Trägerbreite: ca. 750 mm
* Ladehöhe ca. 480 mm bei Bodenfreiheit ca. 150 mm
5-Achs Heckfahrwerk:
* Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung zum Anbau eines Tiefbettes vorne, Schlusstraverse hinten
* Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm
* Fahrwerklänge: ca. 6.840 mm
* Pendelachse
3-Achs Frontfahrwerk:
* PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion
* Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
* Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB7350 Novagrau lackiert
* Technische Achslast: je 14.640 kg ( 62 km/h)
* Hydraulischer Achsausgleich
* Bereifung Frontfahrwerk: 12 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5, Lastindex 150/148J
5-Achs Heckfahrwerk:
* PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion
* Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
* Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB7350 Novagrau lackiert
* Technische Achslast: je 14.640 kg (62 km/h)
* Hydraulischer Achsausgleich
* Bereifung Heckfahrwerk: 20 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5, Lastindex 150/148J
Lackierung:
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL
Fedpfxew Tgp Ds Aivjgh
Inkl. Zubehör:
* Stahl Stirnwand, ca. 400 mm hoch
* Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung
* 3.5 Königszapfen
* BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals
* Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals
* Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber
* BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 3-Achs Fahrwerk
* Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1 x 20' oder 1 x 30' auf den Außenträgern
* Ohne Containerverriegelungen
* Außen an den Außenträgern der Ladefläche, Aufnahmen zum Anbringen von klappbaren Verbreiterungen
* Eine 7-polige Steckdose links und rechts, vorne und hinten am Heckfahrwerk für die Warntafeln
* BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 5-Achs Fahrwerk
* Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung
* Hinteres Fahrwerk mit Mulde
* 2 LED Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
* Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck
* Ein Schmutzfänger am Heck
* Eine LED Rundumleuchte mit Halterung links und rechts an der Schlusstraverse
* Zwei Werkzeugkasten INOX 855 x 340 x 390 mm auf dem Schwanenhals, links und rechts
* 1-Zy
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Kleinanzeige
Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
Meusburger4(1+3)-A-Tiefbett-Kombination-Halbachsen
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 19.880 kg, maximales Ladegewicht: 40.120 kg, Gesamtgewicht: 60.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2021, Laderaumlänge: 7.700 mm, Laderaumbreite: 2.850 mm, Laderaumhöhe: 350 mm, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Baujahr: 2021, Ausstattung: ABS, Fahrgestell:
-Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer und hinterer Rahmenkröpfung und ebenem Tiefbettplateau ohne Abschrägung
-Ecken vorne 400 mm x 400 mm angeschrägt
-Tiefbett mit zwei ausziehbaren Rahmen, Ausziehlänge ca. 5.400 mm, 1x 400 und dann je 500 mm pneumatisch verriegelbar
-Verriegelung bei 1.833 mm für 30 ft Container
-Verriegelung bei 4.900 mm für 40 ft Container
-Verschiebbare Zwischenauflage ca. 500 mm breit, diese wird nur verwendet, wenn Fahrzeug teleskopiert ist (im eingeschobenen Zustand somit ohne Zwischenauflage)
-Sattelplatte mit auswechselbarem 2"- und 3,5"-Königszapfen
-Max. Punktbelastung: 50 to auf 4 m im eingeschobenen Zustand
-Durchgehende Baggermulde über Achsaggregat mit klappbarer Alu-Abdeckung
-2 Stück Deckel abschließbar mit Länge je 1.500 mm. Hinterer Bereich mit fixer Alu- Abdeckung für Elektro-Hydraulik und Zentralschmieranlage
-Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung im hinteren Bereich des Tiefbettes für Vorspannung im Bett
Schwanenhals:
-Hydraulisch abfahrbarer und höhenverstellbarer Schwanenhals
-Die Abstützung auf der Zugmaschine erfolgt mit zwei Hydraulikzylindern. Die Betätigung erfolgt über das elektro-hydraulische Aggregat
-Aufnahme am Schwanenhals in kombinierter Ausführung zur Aufnahme Tiefbettladefläche und Untersetzaggregat
-Schwanenhals mit Umschaltung für verschiedene Satteldrücke (18/24 to)
Achsen, Lenkung und Bereifung:
-Gigant-Tieflader-Halbachsen, je 12 to Achslast
-Hydraulische Federung, Hub ca. 300 mm, Fahrhöhen hydraulisch einstellbar
-S-Nockenbremse 300/150 mm, asbestfreie Bremsbeläge
-Autom. Gestängesteller
-Spur 1.995 mm Achsabstand 1.510 / 1.510 mm
-Bedienhebel für Federung links + rechts hinten
-1. Achse (Untersetzaggregat) hydraulisch zwangsgelenkt über Sattelkupplung
-2., 3. und 4. Achse hydraulisch zwangsgelenkt über Sattelkupplung und Achsschenkelachse
-Elektrohydraulische Nachlenkung über Elektroaggregat des abfahrbaren Schwanenhalses mit Stromversorgung vom Zugfahrzeug über NATO-Steckdose
-Steuerkabel und Steckdose vorne und hinten am Abschlussblech
-Kabelfernbedienung sowie zusätzlich mit Funkfernsteuerung
-13 / 17 Reifen 245/70 R 17,5 146/146F, schlauchlos
Untersetzaggregat:
-1-achsig, zwischen Schwanenhals und Tiefbett montierbar
-Halbachse mit 12 to Achslast, hydraulische Federung
-Bereifung 4-fach
-Bremsleitungen werden über Kupplungsköpfe, Hydraulikleitungen über eine Multikupplung (6-fach) verbunden
-Achse mittels Absperrhahn und Steckbolzen liftbar
Zubehör:
-Vorderwand = Stahlblechwerkzeugkasten 600 mm hoch, 550 mm tief über ganze Breite mit Deckel oben sowie seitl. links + rechts
-Ecken an Schräge vorne angepasst
-Seitenwände 25 mm Alu-Hohlprofile 600 mm hoch, 1-teilig, bis 500mm vor Tiefbett, abklappbar
-Steckbare Alu-Rückwand sowie steckbare Ecksäulen hinten in Bordwandhöhe
-Längliche Kennzeichenhalterung auf Abschlussblech
-2 ECE-Warntafeln am Abschlussblech
-3 Paar versenkte Zurrringe auf Hochplateau mit Zugkraft je 4 to, ca. 1.500 mm von vorne montiert
-3 Paar Schwerlast-Zurringe mit Zugkraft je 13,4 to, davon
-1 Paar auf am Hochbett hängend, je 1 Paar an Mittelteil von Hochbett vorne und hinten an Längsträgerschräge hängend montiert
-Klappbare Verbreiterungen beidseitig im Tiefbett auf 3.000 mm Gesamtbreite
Fgjdpfx Aszd Tdzeivsh
-Ausziehbare Warntafeln,stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 5.000 mm
-1 Paar Alu-Auffahrrampen mit Länge ca. 1.000 mm zum Befahren des Tiefbettes von vorne
-1 Rangierkupplung am Heck geschraubt
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Legden
719 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMegamax 3.Achs-Tieflader/Funk/Hydraulik/24.14m
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 47.500 kg, Gesamtgewicht: 57.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2016, Gesamtlänge: 15.840 mm, Gesamtbreite: 2.750 mm, Gesamthöhe: 2.400 mm, Ausstattung: ABS, * eigenes Hydraulikaggregat
* Schwanenhals mit Bordwänden
* Hydraulisch gelenkte Achsen
* geteilte Achsen
* Ausziehbar auf bis zu 24.140 mm Gesamtlänge
* Ladeflächenverbreiterung auf bis zu 3200 mm Gesamtbreite
* Höhenverstellbares Tiefbett
* Funksystem
* Wabco Trailer EBS-E Remorque
* Trommelbremse
* Unterlegkeile
* Reserveräder
----* Reifendimension: 245/70R17,5
* techn. Gesamtgewicht: 66000 kg
* Eigengewicht: 7700 kg
* Gesamtlänge: 15840 - 24140 mm
* SP fällig: /
----Fahrzeugnummer/Vehicle: 12527----Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten----Werbung und diverse Schriftzüge wurden digital entfernt.-----Gerne stehen wir Ihnen für alle Formalitäten, welche beim Kauf eines Fahrzeugs anfallen, mit Rat und Tat zur Seite.Teilen Sie uns einfach Ihre Wünsche und Anregungen mit und wir kümmern uns darum.Unter anderem können wir Ihnen gegen Aufpreis die folgendenden Dienstleistungen anbieten:----Inzahlungnahme Ihres alten FahrzeugsTÜV/SP AbnahmeKomplette ExportabwicklungVermittlung von FinanzierungenBeantragung von ExportkennzeichenÜberführung von FahrzeugenZulassung von FahrzeugenBergungen und Fahrzeugtransporte----?IHR VTS TEAM
Fjdpez Rh Tijfx Aivjgh
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Mannheim
501 km
Getränkeauflieger
KEMPFSP 35/3*SAF*Schiebeplane*Hubdach*ALU*Tiefbett*
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 29.050 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2011, Laderaumlänge: 13.400 mm, Laderaumbreite: 2.400 mm, Laderaumhöhe: 2.450 mm, Ausstattung: ABS, Fahrzeugnummer: P19311 WhatsApp: KI-gestützt, Weiterleitung an den zuständigen Ansprechpartner in Ihrer Sprache)
3 Achsen
* Vollluftfederung
* ABS
Fgodjy Ii Nqspfx Aivsh
* Alufelgen
* Hebe-Senk-Vorrichtung
* EBS
* Scheibenbremsen
* Hubdach
* SAF-Achsen
* Reifen-1. Achse 385/65R22,5
* Reifen-2. Achse 385/65R22,5
* Reifen-3. Achse 385/65R22,5
* Innenmaße L:13,40m B:2,40m H:2,45m
Verkauf eines gebrauchten Fahrzeugs im aktuellen Ist-Zustand ausschließlich an Gewerbetreibende oder für Export.Verkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung (§ 444 BGB). Keine Garantie oder Gewährleistung. Nachträgliche Ansprüche ausgeschlossen.Besichtigung und Probefahrt vor Kauf ausdrücklich erwünscht. Keine Gewähr für Funktion von Sonderausstattungen/Extras. Eventuell bearbeitete Logos/Werbebeschriftungen auf Fotos.Irrtümer, Eingabefehler und Zwischenverkauf beraten Sie gerne in Deutsch, Englisch, Griechisch, Russisch, Kroatisch, Italienisch, Spanisch, Französisch, Türkisch, Rumänisch und Arabisch (?????).
Mit freundlichen Grüßen
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Mannheim
501 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
KEMPFSP 35/3*SAF*Getränkeaufbau*Hubdach*ALU*Tiefbett*
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 29.050 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2011, Laderaumlänge: 13.400 mm, Laderaumbreite: 2.400 mm, Laderaumhöhe: 2.450 mm, Ausstattung: ABS, Fahrzeugnummer: P19311 WhatsApp: KI-gestützt, Weiterleitung an den zuständigen Ansprechpartner in Ihrer Sprache)
3 Achsen
* Vollluftfederung
* ABS
* Alufelgen
* Hebe-Senk-Vorrichtung
* EBS
* Scheibenbremsen
* Hubdach
* SAF-Achsen
* Reifen-1. Achse 385/65R22,5
* Reifen-2. Achse 385/65R22,5
* Reifen-3. Achse 385/65R22,5
* Innenmaße L:13,40m B:2,40m H:2,45m
Fsdpfjy Ii N Rsx Aivjgh
Verkauf eines gebrauchten Fahrzeugs im aktuellen Ist-Zustand ausschließlich an Gewerbetreibende oder für Export.Verkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung (§ 444 BGB). Keine Garantie oder Gewährleistung. Nachträgliche Ansprüche ausgeschlossen.Besichtigung und Probefahrt vor Kauf ausdrücklich erwünscht. Keine Gewähr für Funktion von Sonderausstattungen/Extras. Eventuell bearbeitete Logos/Werbebeschriftungen auf Fotos.Irrtümer, Eingabefehler und Zwischenverkauf beraten Sie gerne in Deutsch, Englisch, Griechisch, Russisch, Kroatisch, Italienisch, Spanisch, Französisch, Türkisch, Rumänisch und Arabisch (?????).
Mit freundlichen Grüßen
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Bremen
741 km
Tieflader-Sattelauflieger
ES-GE2-Achs-Tiefbett (Tridec Lenkung)
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 9.000 kg, maximales Ladegewicht: 29.000 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Erstzulassung: 08/2020, Farbe: Rot, Baujahr: 2020, ES-GE 2-Achs-Tiefbett, nicht teleskopierbar, Tridec-Lenkung
Gesamtgewicht: 38.000 kg
Aggregatlast (2 x 10.000 kg): 20.000 kg
Sattellast: 18.000 kg
Leergewicht +/- Herstellertoleranz: ca. 9.000 kg
Nutzlast: ca. 29.000 kg
Gesamtlänge: ca. 13.650 mm
Gesamtbreite: ca. 2.540 mm
Länge der Ladefläche: ca. 13.200 mm
Fgedpfxsu U Np Te Aivsh
Breite der Ladefläche: ca. 2.540 mm
Überhang vorn: ca. 1.200 mm
Stirnradius: ca. 1.750 mm
Durchschwenkradius SZM: ca. 2.100 mm
Aufsattelhöhe: ca. 1.150 mm
B-Maß: ca. 12.000 mm
Länge Hochbett: ca. 3.700 mm
Ladehöhe Hochbett: ca. 1.480 mm
Länge Tiefbett: ca. 6.500 mm
Ladehöhe Tiefbett: ca. 250 mm
Bodenfreiheit Tiefbett: ca. 100 mm
Ladehöhe über Achsaggregat: ca. 3.000 mm
Angabe SZM
A-Maß: ca. 4.500 mm
Aufsattelhöhe: ca. 1.150 mm
Durchschwenkradius: ca. 2.100 mm
Fahrgestell:
- Chassis hergestellt aus hochwertigen Feinkornstählen
- Tiefbett in starrer Ausführung
- Achsaggregat nicht abfahrbar
- Ohne Baggerstielmulde
Königszapfen
-2"-Königszapfen
Stützen
- ohne Stützwinden vorn
Achsen
- 2 x 10.000 kg Achsen (17,5"), techn. je 12.000 kg - Fabrikat Gigant
- Geschlossene Trommelbremse. Asbestfreie Bremsbeläge
- Automatische Gestängesteller. Mittenzentrierung
- Achsabstand ca. 1.360 mm
Federung
- Luftfederung mit Heben und Senken
- 2. Fahrhöhe für Luftfederung (+ ca- 30 mm)
Lenkung
- hydraulische Achsschenkellenkung
- Es werden alle Achsen gelenkt. Fabrikat "Tridec"
Bereifung
- 9-fach bereift 245/70 R 17,5 mit Lastindex 146/146 F - Reifenfabrikat Continental
- Stahlfelgen
Bremse
- Zweileitungsluftdruckbremse nach EG-Richtlinie, Fabrikat "Knorr"
- Automatisch lastabhängige Bremskraftregelung
- Angesteuert über Standard-Luftkupplungen rot/gelb gem. ISO 1726
- Elektronische Bremse, "EBS", 7-polige Steckdose nach ISO 7638, montiert an der Vorderseite, gem. EU-Richtlinien. MIT ABS 4S/2M
- Mit RSS (Roll Stability Support)
- Feststellbremse mittels Federspeicherzylinder
- 4 Unterlegkeile mit Halter
- Ohne Verbindungsschläuche (Wendeflex) zur Zugmaschine
- Luftbehälter aus Aluminium
- TIMG2 (Trailer Information Modul) montiert zum Auslesen der aktuellen Achslasten
Unterfahrschutz
- Im Heckabschlussblech integriert
Seitenrahmen
- Seitenrahmen aus UNP-Stahl ca. 200 mm
Ladungssicherung
- Je Seite 13 Zurrpunkte mit 13.400 kg Zugkraft, nach außen klappbar, im Außenrahmen montiert
- 1 Paar Zurringe mit ca. 13.400 kg Zurrkraft im hinteren Bereich des Schwanenhalses, ca. 400 mm vom Boden
- 1 Paar Zurringe mit ca. 13.400 kg Zugkraft hinten im Tiefbett am senkrechten Hals
- Je Seite 7 Rungentaschen an der Innenseite des Außenrahmens, für Steckungen ca. 80x50x4 mm, gleichmäßig im Außenrahmen über die gesamte Ladeflächenlänge verteilt
- Je Seite 6 Rungentaschen außen an den Längsträger geschweißt
Boden
- Ca. 28 mm starker Hartholzboden mit Omega-Profilen, zwischen den Längsträgern verlegt
- Tränenblech (ca. 8/10 mm) über dem Achsaggregat
Stirnwand
- Als Staukiste mit Deckel ausgearbeitet, ca. T 400 x H 450 mm, über die gesamte Breite der Ladefläche, Ecken abgeschrägt
Bordwände
- 3 Stück steckbare eloxierte Bordwände auf dem Schwanenhals, ca. 2.440 x 400 mm
- Steckrungen hinten, verzinkt
Verzinkung
- Stahlstrahlen aller Eisenteile
- Spritzverzinken des Fahrgestells
Lackierung
- Grundierung und einfarbige Lackierung in RAL 3002 kaminrot
- Achsen, Stützwinden KTL-beschichtet, schwarz. Räder silber
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Saarlouis
611 km
Tieflader
FaymonvilleMultiMAX / TL STZ-4AU
Anrufen
Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2009, Zum Verkauf steht ein Faymonville MultiMAX 4-Achs Semi-Tieflader / Tiefbett-Sattelauflieger aus Baujahr 2009 mit 71.000 kg zulässigem Gesamtgewicht
4 Achsen und hydraulischen Auffahrrampen. Der Auflieger eignet sich ideal für den Transport von Baumaschinen
Arbeitsmaschinen
Radladern
Baggern
Kettenmaschinen und schweren Nutzfahrzeugen
Hersteller: Faymonville
Modell / Typ: MultiMAX / TL STZ-4AU
Fahrzeugart: Semi-Tieflader / Tieflader-Sattelauflieger
Erstzulassung: 26.02.2009
Fahrgestellnummer / FIN: YAFTL409100009798
Achsen: 4
Zulässiges Gesamtgewicht: 71.000 kg
Leergewicht laut Zulassung: 16.800 kg
Nutzlast rechnerisch: ca. 54.200 kg
Achslast je Achse: 11.500 kg
Sattellast / Pivot: 25.000 kg
Fahrzeuglänge laut Zulassung: 17,76 m
Breite laut Zulassung: 2,76 m
Farbe: Weiß / Beige
4-Achs Semi-Tieflader
Hydraulische Auffahrrampen hinten
Verbreiterbare Ladefläche / seitliche Verbreiterungen
Tiefbett-/Maschinentransport-Ausführung
Stützfüße vorne
Werkzeug-/Staukasten seitlich
Reserverad am Schwanenhals
Verzurrpunkte entlang der Ladefläche
Fgodpjzhu A Hofx Aivoh
Robuster Stahlrahmen
Schwanenhals-Ausführung
Beleuchtung und Warntafeln hinten
Geeignet für Schwertransport und Baumaschinentransport
STEERING_AXLE
= Weitere Informationen =
Leergewicht: 16.800 kg
Zuladung: 54.200 kg
zGG: 71.000 kg
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Ketsch
489 km
Alkoven Wohnmobil
CaradoA 132 Solar 2x 100 W +Wechselrichter
Anrufen
Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 52.900 km, Leistung: 103 kW (140,04 PS), Anzahl der Betten: 4, Anzahl der Sitzplätze: 4, Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: mechanisch, Farbe: Weiß, Erstzulassung: 08/2023, nächste Prüfung (TÜV): 09/2027, Gesamtlänge: 5.950 mm, Gesamtbreite: 2.320 mm, Gesamthöhe: 3.170 mm, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Emissionsklasse: Euro6, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Betriebsgewicht: 2.809 kg, Carado A 132 - EZ 2023 , 140PS, Solar, Winterfest, 1Hand, 3500KG, AHK, Sat & TV
Dieser junge Carado A 132 überzeugt mit einer umfangreichen Ausstattung und zahlreichen sinnvollen Nachrüstungen.
Zur Ausstattung gehören unter anderem eine Markise, ein Fahrradträger, eine SAT-Anlage mit 22-Zoll-LCD-Fernseher, eine Rückfahrkamera sowie ein Xzent-Multimediasystem mit Apple CarPlay und Android Link.
Seine 140 PS bieten ausreichend Kraft für entspannte Reisen.
Besonders interessant sind die Solaranlage mit 2 x 100 Watt, die zweite Aufbaubatterie, der Büttner-Wechselrichter mit Netzumschaltung sowie der isolierte und beheizbare Abwassertank. Eine Anhängerkupplung mit Rahmenverlängerung erweitert die Einsatzmöglichkeiten zusätzlich.
Das Fahrzeug befindet sich in : Waghäusel / Deutschland.
Weitere Bilder sowie eine 360°-Tour durch das Fahrzeug können gerne angefragt werden. Ebenso unterstützen wir natürlich bei Fragen zur Finanzierung.
Fahrzeugdaten:
* Carado A 132
* Fiat Ducato Light
* 1. Hand /1 Halter
* 2,2-Liter-Dieselmotor
* 103 kW / 140 PS
* Erstzulassung: 23.08.2023
* Kilometerstand: 52.900 km
* Handschaltung
* 4 Gurtplätze
* Anhängelast: 2000Kg / 750 Kg
* Kraftstofftank: 90 Liter
* Fin: ZFA25000002W84343
* L: 595cm, B: 232cm, Höhe: 317cm
* 3500 Kg Gesamtgewicht
* 2810 Kg Leergewicht
* Traction+
* 16-Zoll-Stahlfelgen mit Radzierblenden
* Allwetterreifen
* Rückfahrkamera
* Xzent XF 275 Multimediasystem
* Apple CarPlay / Android Link
* DAB-Antenne im Außenspiegel integriert
* Elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel
* Captain-Chair-Sitze mit Bezügen
* Höhenverstellbarer Beifahrersitz
* Anhängerkupplung mit Rahmenverlängerung
Aufbau Ausstattung und Nachrüstung:
* Solaranlage ALDEN, 2 x 100 Watt
* Solaranzeige
* Zwei Aufbaubatterien AGM, 95 Ah
* Wechselrichter Büttner MT PL 1500 SI
* Netzumschaltung Büttner MT NU 3600
* Winterfest
* Isolierter Abwassertank
* Abwassertankheizung Ultra Heat
* Zweite Außenstauraumklappe
* Markise, 3,5 m + Außenbeleuchtung
* Zwei Heckstützen
* Anhängerkupplung
* Fahrradträger für 3 Fahrräder
* SAT-Anlage
* 22-Zoll-LCD-TV
* Panorama-Dachhaube über der Sitzgruppe
* Klarglas-Dachhaube, 40 x 40 cm
* Garderobenhaken
* Zusätzliche Steckdose im Dachschrank über dem Küchenblock
* Zusätzliche Steckdose in der Garage
* Polster: Terra
* Insektenschutztür
* Insektenschutz und Verdunklung an allen Fenstern
* 4 Schlafplätze
* Querbett hinten 140 x 210 cm
Fgedez Iukhepfx Aivjh
* Alkovenbett 165 x 210 cm
* Küchenblock mit 3 Flammenkocher
* Separates Spülbecken
* Kühlschrank mit integr. Eisfach
* Tisch-Essplatte neu
* Wasserhähne neu in Küche und Bad
* Duschraumverkleidung
* Spiegel mit indirekter Beleuchtung
* Kassettentoilette
Das Fahrzeug wurde regelmäßig gewartet. Die letzte große Inspektion wurde im April 26 erledigt.
Das Fahrzeug stammt aus einer kleinen Vermietfirma mit 4 Fahrzeugen und wurde ständig gewartet, kontrolliert und gereinigt.
Bis auf kleine Gebrauchsspuren und Spuren auf der Arbeitsplatte können wir keine Schäden melden.
Zusätzlich erhalten Sie ein Jahr Gewährleistung. Die Mehrwertsteuer ist bei Bedarf ausweisbar, wodurch das Angebot insbesondere für gewerbliche Käufer intere
Vertrauenssiegel
Durch TruckScout24 zertifizierte Händler

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Overpelt
782 km
Tieflader
FAYMONVILLEMAX Trailer 2-AXES LOWLOADER 21T - ALU RAMPS - ...
Anrufen
Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 10.500 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 10.500 kg, Erstzulassung: 06/2017, Gesamtlänge: 7.000 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 880 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/70 R17.5, Reifenzustand: 75 %, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2017, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör =
- 2 Achsen
- Luftfederung
= Weitere Informationen =
Reifenmaß: 235/70 R17.5
Reifen Profil: 75%
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Doppelbereift; Max. Achslast: 10500 kg
Hinterachse 2: Doppelbereift; Max. Achslast: 10500 kg
zGG: 21.000 kg
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Kennzeichen: QALO590
Fedpfx Asz Azd Teivsgh
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Leśna-Stara Wieś
601 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLESTN-3A / NACZEPA LAWETA / NISKOPODWOZIE / ROZCI?
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Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/1997, Laderaumlänge: 16.800 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 850 mm, Baujahr: 1997, Ausstattung: ABS, FAYMONVILLE TIEFLADER / AUSZIEHBAR / AUTOTRANSPORTER / LENKACHSE / SEILWINDE
-
-
MODELL: STN-3A
Zulässiges Gesamtgewicht: 38.000 kg
Eigengewicht: 9.300 kg
Fjdpfx Ajybn Iweivogh
3 Achsen
SAF Achsen
Lenkachsen
Seilwinde
Blattfederung
Bodenfreiheit: 0,85 m
Höhe bis Balkon: 1,35 m
Länge des Trailers (eingeschoben): 13,2 m
Länge des Trailers (ausgezogen): 16,8 m
Ladebreite: 2,55 m
Balkonlänge: 4 m
Reifen: 235/75 R17.5
IMPORTIERT
IM LAND NICHT IM EINSATZ GEWESEN
100 % UNFALLFREI
-
Nettopreis: 16.900 EUR
-
-
Das vollständige Angebot unserer Firma finden Sie auf der Website:
Detaillierte Fotos und Videos können per WhatsApp, Viber oder E-Mail zugesendet werden.
Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte telefonisch. Wir sprechen folgende Sprachen:
-
Polnisch, Englisch, Deutsch, Rumänisch, Spanisch, Italienisch, Französisch, Türkisch, Ungarisch, Slowakisch, Slowenisch, Tschechisch und andere:
-
Russisch, Ukrainisch, Litauisch, Lettisch, Estnisch, Usbekisch, Georgisch, Kasachisch, Aserbaidschanisch, Turkmenisch, Weißrussisch, Bulgarisch, Serbisch, Kroatisch, Bosnisch, Tschechisch und weitere:
-
Erfolgreich:
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Triptis
410 km
Tandem Anhänger
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT21001013325, Leergewicht: 2.500 kg, maximales Ladegewicht: 8.000 kg, Gesamtgewicht: 10.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2023, Laderaumlänge: 5.500 mm, Laderaumbreite: 2.050 mm, Laderaumhöhe: 630 mm, Gesamtlänge: 7.280 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.900 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R17,5", Farbe: Blau, Bei den Bildern handelt es sich um handelt es sich um Archivbilder. Das Fahrzeug ist ggf. noch in Benutzung.
Fahrgestell Zentralachsanhänger Tiefbett
Feinkornstahl Schweißkonstruktion
Getriebestützfuß vorn
Heckabstützung teleskopierbar
Unterlegkeile mit Halter
Kotflügel aus Stahlblech über beide Räder
Seitenanfahrschutz Aluminium
Zugeinrichtung Zentralachsanhänger
Zugholm mit geprüfter 40 mm Zugöse
Zugholm über Spindel höhenverstellbar, max. Verstellbereich 250 mm
Achsen+Federung
Euro-Achsen nach unserer Wahl, mit Schrägrollenlager und S-Nockenbremse
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich (Wippenausgleich)
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5"
nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen,
ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne, mit Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
1 x 15-poliger Stecker vorne, mit Verbindungskabel,
Brücke TTS
tiefliegende Stahlwanne, Brückenboden aus Stahl-/Riffelblechbelag, Stahlwände mit Boden solide verschweißt
Brückenlänge 5500 mm
Wanne vorne und seitlich mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung
(vorne 8 Stück seitlich je Seite 16 Stück)
Hinweis: Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich!
Paar Zurrösen, 1 x vorne in den Ecken der Stahlwanne und 1 x hinten im Boden, je 5to.
Paar Zurrösen zusätzlich im Boden, je 5 to
Auffahrrampen
Stahl-Rampen 2 300 mm lang, 510 mm breit, seitlich verschiebbar
mit Haltegriff an den Rampen
mit Holz belegt (Spitzenbereich mit Stahl/Riffelblech)
mit Gasdruckheber für Ein-Mann-Betrieb
Betriebshinweise
Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich)
Zulassungsland/ Schilder
Zulassungsland: Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Fgjdpfezadb Dox Aivjh
Rahmen RAL 5002 Ultramarinblau
Auffahrrampen Feuerverzinkt
Bei den Bildern handelt es sich um handelt es sich um Archivbilder. Das Fahrzeug ist ggf. noch in Benutzung.
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245 km
Tieflader-Sattelauflieger
MEUSBURGERTELE TIEFBETT 3+1 DOLLY PENDELACHSEN Nr.: 815
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Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 61.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2010, Ausstattung: ABS, Auflieger - Fahrzeug-Ident-Nr.: W09PG3009A0M49815 - Erstzulassung: 25.08.2010
DOLLY - Fahrzeug-Ident-Nr.: W09PG3009A0M49816 - Erstzulassung: 25.08.2010
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DE HU fällig
Eigengewicht: Trailer: 16.850 kg -- DOLLY: 2.240 kg
Aufsattelhöhe: 1.280 mm - Königszapfen auswechselbar - 3,5 "
Durchdrehmaß vorne ca. 1.640 mm
----hydraulisch abfahrbarer und höhenverstellbarer Schwandenhals - Länge 3.750 mm
Tiefbett: Länge: 6.850 mm Breite 2.750 mm - Ladehöhe: ca. 350 mm
TELESKOPIERBAR um 4.000 mm
VERBREITERBAR bis 3.210 mm
Fahrwerksrahmen: Länge: 4.100 mm Breite 2.750 - Ladehöhe: ca. 1.035 mm
Gesamtlänge: 14.700 mm
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Bereifung: 245/70 R 17,5
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Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag.
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