Busse gebraucht

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€ 12.900,- (€ 15.480,- Bruttopreis)
286.300 km
EZ  4/2009
A-8940 Liezen - Gebraucht, 132 kW (179 PS), Sitzplätze: 21, Getriebeart: Mechanisch, Retarder, Diesel, Euro5 , ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Standheizung
 
€ 4.000,- (MwSt. nicht ausweisbar)
707.889 km
EZ  3/2000
A-6100 Seefeld in Tirol - Gebraucht, 191 kW (260 PS), zul. Gesamtgewicht: 28.000 kg, Leergewicht: 16.100 kg, Sitzplätze: 47, Getriebeart: Automatisch, Diesel, 3 Achsen
 
€ 19.950,- (€ 23.940,- Bruttopreis)
1.500.000 km
EZ  4/2001
A-6330 Kufstein - Gebraucht, 280 kW (381 PS), Sitzplätze: 49, Getriebeart: Mechanisch, Retarder, Diesel, Euro2 , 2 Achsen, ABS, Anhängerkupplung, Bordküche, Differentialsperre, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima...
 
€ 23.000,- (MwSt. nicht ausweisbar)
636.700 km
EZ  2/2007
A-8076 Vasoldsberg - Gebraucht, 309 kW (420 PS), Sitzplätze: 51, Getriebeart: Automatisch, Diesel, Euro3 , 4x2, ABS, Airbag, Anhängerkupplung, Bordküche, Klima, Navigationssystem, Nebelscheinwerfer, Standheizung, Tempomat...
 
€ 62.500,- (€ 75.000,- Bruttopreis)
390.000 km
EZ  3/2013
A-3143 Pyhra - Gebraucht, 315 kW (428 PS), zul. Gesamtgewicht: 19.000 kg, Leergewicht: 13.983 kg, Sitzplätze: 50, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro5 , 2 Achsen, ABS, Airbag, Anhängerkupplung, Bordküche...
 
€ 26.000,- (€ 31.200,- Bruttopreis)
228.000 km
EZ  8/2011
A-9900 Lienz - Gebraucht, 140 kW (190 PS), Sitzplätze: 21, Getriebeart: Mechanisch, Telma, Diesel, 2 Achsen, ABS, Airbag, Anhängerkupplung, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Navigationssystem, Nebelscheinwerfer...
 
€ 11.800,- (€ 14.160,- Bruttopreis)
275.000 km
EZ  5/2010
A-4332 Au an der Donau - Gebraucht, 80 kW (109 PS), zul. Gesamtgewicht: 3.500 kg, Leergewicht: 2.700 kg, Sitzplätze: 9, Getriebeart: Mechanisch, 2 Achsen, ABS, Airbag, Klima, Traktionskontrolle(z.B. ASR), Zentralverriegelung
 
€ 19.900,- (€ 23.880,- Bruttopreis)
222.000 km
EZ  8/2014
A-4332 Au an der Donau - Gebraucht, 114 kW (155 PS), zul. Gesamtgewicht: 4.600 kg, Leergewicht: 3.074 kg, Sitzplätze: 18, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, 2 Achsen, ABS, Airbag, Anhängerkupplung, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima...
 
€ 90.000,- (€ 108.000,- Bruttopreis)
519.000 km
EZ  9/2013
A-6063 Rum - Gebraucht, 315 kW (428 PS), zul. Gesamtgewicht: 24.000 kg, Leergewicht: 15.370 kg, Sitzplätze: 59, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro5 , 3 Achsen, ABS, Anhängerkupplung, Differentialsperre...
 
€ 33.500,- (€ 40.200,- Bruttopreis)
16.000 km
EZ  3/2014
A-5310 St.Lorenz - Gebraucht, 125 kW (170 PS), Sitzplätze: 28, Getriebeart: Mechanisch, Retarder, Diesel, Euro5 , ABS, Klima, Standheizung
 
€ 39.900,- (€ 47.880,- Bruttopreis)
101.130 km
EZ  4/2019
A-8431 Gralla - Gebraucht, 130 kW (177 PS), zul. Gesamtgewicht: 5.000 kg, Leergewicht: 3.289 kg, Sitzplätze: 16, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro6, 4x2, Klima
 
€ 39.900,- (MwSt. nicht ausweisbar)
116.500 km
EZ  4/2019
A-2512 Oeyenhausen - Gebraucht, 132 kW (179 PS), zul. Gesamtgewicht: 5.000 kg, Leergewicht: 3.500 kg, Sitzplätze: 1, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro6, 4x2, ABS, Klima, Standheizung, Tempomat
 
€ 2.000,- (€ 2.400,- Bruttopreis)
908.837 km
EZ  5/1999
A-5310 St.Lorenz - Gebraucht, 185 kW (252 PS), Sitzplätze: 30, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, ABS, Klima, Standheizung
 
€ 2.200,- (€ 2.640,- Bruttopreis)
684.289 km
EZ  9/2000
A-5310 St.Lorenz - Gebraucht, 205 kW (279 PS), Sitzplätze: 34, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, ABS, Standheizung
 
€ 59.000,- (€ 70.800,- Bruttopreis)
160.000 km
EZ  1/2016
A-4844 Regau - Gebraucht, 140 kW (190 PS), zul. Gesamtgewicht: 5.500 kg, Leergewicht: 3.780 kg, Sitzplätze: 21, Getriebeart: Automatisch, Telma, Euro6, ABS, Anhängerkupplung, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima...
 
€ 89.000,- (€ 106.800,- Bruttopreis)
170.000 km
EZ  4/2017
A-4844 Regau - Gebraucht, 125 kW (170 PS), zul. Gesamtgewicht: 7.200 kg, Leergewicht: 4.700 kg, Sitzplätze: 31, Getriebeart: Automatisch, Telma, Diesel, Euro6, ABS, Anhängerkupplung, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima...
 
€ 11.000,- (€ 13.200,- Bruttopreis)
236.000 km
EZ  10/2014
A-4332 Au an der Donau - Gebraucht, 120 kW (163 PS), zul. Gesamtgewicht: 3.050 kg, Leergewicht: 2.385 kg, Sitzplätze: 9, Getriebeart: Automatisch, Diesel, Euro5 , ABS, Airbag, Anhängerkupplung, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima...
 
€ 129.000,- (€ 154.800,- Bruttopreis)
378.000 km
EZ  1/2015
A-4332 Au an der Donau - Gebraucht, 345 kW (469 PS), Sitzplätze: 60, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, Anhängerkupplung, Bordküche, Differentialsperre, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP)...
 
€ 150.000,- (€ 180.000,- Bruttopreis)
300.000 km
EZ  5/2016
A-4332 Au an der Donau - Gebraucht, 315 kW (428 PS), Sitzplätze: 55, Getriebeart: Mechanisch, Retarder, Diesel, Euro6, 2 Achsen, ABS, Anhängerkupplung, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Nebelscheinwerfer, Standheizung, Tempomat...
 
€ 90.000,- (€ 108.000,- Bruttopreis)
387.000 km
EZ  3/2013
A-4332 Au an der Donau - Gebraucht, 324 kW (441 PS), zul. Gesamtgewicht: 24.820 kg, Leergewicht: 14.915 kg, Sitzplätze: 53, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro5 , 3 Achsen, ABS, Anhängerkupplung, Bordküche...
 
    Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
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    Busse als Transportmittel für alle Distanzen

    Mit der Entstehung von Ballungszentren entstand bereits im 19. Jahrhundert der Bedarf nach einem effizienten Transportsystem für die stetig wachsende Zahl der Stadtbewohner. Mit der Entwicklung des Verbrennungsmotors wurde es in den ersten Jahrzehnten des 20.Jahrhunderts möglich, motorisierte Nutzfahrzeuge zum Personentransport zu entwickeln. Die bald Omnibus oder kurz Bus genannten Fahrzeuge hatten gegenüber den vielerorts eingesetzten Straßenbahnen einen wesentlichen Vorteil: Sie waren nicht auf Schienen und Oberleitungen angewiesen und daher flexibler einsetzbar. Im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) spielen Busse heute die Hauptrolle und auch auf mittleren und langen Strecken hat sich der Bus als Transportmittel etabliert. Als einer der weltgrößten Busse für den Alltagseinsatz gilt der bis 1992 gebaute Neoplan Jumbocruiser, der als 18 Meter langer Gelenkbus und Doppeldecker für bis zu 170 Passagiere eingerichtet werden konnte.

    Kleinbusse für bis zu acht Passagiere

    Die kleinsten Busse sind in der Regel von Kleintransportern abgeleitet und verfügen statt eines Laderaums über einen Pkw-ähnlichen Innenraum mit Sitzbänken für bis zu acht Passagiere. Genutzt werden Kleinbusse als Freizeit- und Familienfahrzeug sowie gewerblich im Schul- und Zubringerverkehr. Im auch im ÖPNV kommen Kleinbusse zum Einsatz.

    Stadtbusse und Überlandbusse im ÖPNV

    Der Hauptrolle im ÖPNV spielen die Stadt- und Überlandbusse. Ein typischer Stadtbus mit 18 Metern Länge bietet bis zu 44 Sitzplätze sowie knapp 80 Stehplätze. Eine Variante mit Platz für gut 120 Passagiere stellt der Gelenkbus dar. Die meisten Stadtbusse sind heute als Niederflurbus konzipiert. Vorteil gegenüber der früher üblichen Hochflurbauweise: Niederflurbusse erleichtern das Ein- und Aussteigen der Fahrgäste. Beide Bauarten finden sich beim Überlandbus, der im Regionalverkehr fährt und in der Regel eine höhere Anzahl von Sitzplätzen bietet als ein Standard-Stadtbus. In einigen Großstädten werden darüber hinaus Doppeldecker genutzt, deren Plätze auf zwei Ebenen angeordnet sind.

    Im Reisebus wird Wert auf Komfort gelegt

    Im Vergleich zum Stadtbus wird bei Bussen im Reiseverkehr mehr Wert auf Komfort gelegt. Bequeme Polsterung, Bordküche, Video und Toilette gehören im Reisebus oft zur Grundausstattung. Eine besondere Form des Reisebusses stellt der Kombibus mit einer Mischung aus Personen- und Gütertransporter dar. Bei den Kombinationsbussen befindet sich hinter dem Fahrgastabteil ein davon getrennter Aufbau als Stauraum. Aber auch ein herkömmlicher Reisebus kann seine Transportkapazität erweitern, wenn er mit einem Anhänger kombiniert wird.

    Internationale Hersteller von Bussen

    DAF (Reisebus DAF SB 2305, Stadtbus DAF B 96 u.a.); Daimler (Kkleinbus Mercedes-Benz Sprinter, Vito; Überlandbus Mercedes-Benz O 405; Reisebus Mercedes-Benz Travego; Stadtbus Mercedes-Benz Citaro u.a.); Eos (Reisebus Eos Coach u.a.); Fiat (Kleinbus Fiat Ducato u.a.); Irizar (Reisebus Irizar Century u.a.); Isuzu (Reisebus Isuzu Harmony, Turquoise u.a.); Iveco (Kombibus Iveco Daily; Kleinbus Iveco A 45; Überlandbus Iveco Midway; Reisebus Iveco Eurorider, Euroclass; Stadtbus Iveco 590 E u.a.); MAN (Gelenkbus MAN NG272; Überlandbus MAN SL200; Reisebus MAN S321, Stadtbus MAN A12, NL202 u.a.); Neoplan (Reisebus Neoplan Jetliner, Citylinder; Gelenkbus Neoplan N 4021; Stadtbus Neoplan N 316; Doppeldecker Neoplan N 122, Skyliner u.a.); Renault (Überlandbus Renault Tracer; Reisebus Renault Iliade; Stadtbus Renault Agora; Kleinbus Renault Master u.a.); Scania (Stadtbus Scania L 113; Reisebus Scania Eurostar, K 113; Coach u.a.); Setra (Gelenkbus Setra SG 215; Überlandbus Setra S 213; Doppeldecker Setra S 228; Stadtbus Setra S 319 u.a.); VW (Kleinbus VW Crafter, VW-Transporter u.a.); Van Hool (Reisebus Van Hool Astron, Altano; Gelenkbus Van Hool AG 300; Doppeldecker Van Hool Astromega); Volvo (Stadtbus Volvo B 10L; Überlandbus Volvo SBL 12; Gelenkbus Volvo B 7LA; Reisebus Volvo B 10M u.a.); Viseon (Reisebus Viseon C10 u.a.).

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