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€ 27.400,- (€ 32.880,- Bruttopreis)
435.498 km
EZ  1/2016
A-2542 Kottingbrunn
Gebraucht, 235 kW (320 PS), zul. Gesamtgewicht: 18.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Diesel, 4x2, Anhängerkupplung, Klima, Ladebordwand, Tempomat
€ 29.800,- (€ 35.760,- Bruttopreis)
125.151 km
EZ  12/2018
A-5301 Eugendorf
Gebraucht, 110 kW (150 PS), zul. Gesamtgewicht: 3.500 kg, Nutzlast: 1.090 kg, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro6, 4x2, ABS, Ladebordwand, Tempomat, Traktionskontrolle(z.B. ASR)
€ 6.700,- (MwSt. nicht ausweisbar)
124.224 km
EZ  7/2004
A-5101 Bergheim bei Salzburg
Gebraucht, 5.883 kW (7.999 PS), zul. Gesamtgewicht: 11.990 kg, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro3 , 2 Achsen
€ 69.900,- (€ 83.880,- Bruttopreis)
313.000 km
EZ  9/2019
A-2345 Brunn am Gebirge
Gebraucht, 302 kW (411 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Nutzlast: 14.520 kg, Getriebeart: Vollautomat, Diesel, Euro6, 6x2, ABS, Anhängerkupplung, Differentialsperre, Klima, Standheizung
€ 26.500,- (€ 31.800,- Bruttopreis)
412.586 km
EZ  1/2004
A-5310 St.Lorenz
Gebraucht, 301 kW (409 PS), zul. Gesamtgewicht: 32.000 kg, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro3 , > 3 Achsen, ABS, Klima
€ 46.800,- (€ 56.160,- Bruttopreis)
685.313 km
EZ  7/2019
A-2333 Leopoldsdorf
Gebraucht, 338 kW (460 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Vollautomat, Diesel, Euro6, 6x2, ABS, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Klima, Lärmarm, Standheizung, Tempomat...
€ 8.900,- (€ 10.680,- Bruttopreis)
441.760 km
EZ  6/2004
A-5310 St.Lorenz
Gebraucht, 206 kW (280 PS), zul. Gesamtgewicht: 14.440 kg, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro3 , 2 Achsen, Ladebordwand
€ 8.490,- (€ 10.188,- Bruttopreis)
1.079.545 km
EZ  8/1999
A-5310 St.Lorenz
Gebraucht, 250 kW (340 PS), zul. Gesamtgewicht: 17.990 kg, Getriebeart: Halbautomat, Diesel, 2 Achsen, Ladebordwand
€ 14.900,- (€ 17.880,- Bruttopreis)
694.262 km
EZ  11/2004
A-5310 St.Lorenz
Gebraucht, 309 kW (420 PS), zul. Gesamtgewicht: 10.160 kg, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro3 , 2 Achsen, Klima
€ 22.990,- (€ 27.588,- Bruttopreis)
191.871 km
EZ  6/1998
A-5310 St.Lorenz
Gebraucht, 294 kW (400 PS), zul. Gesamtgewicht: 32.000 kg, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, > 3 Achsen

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71.165 km
EZ  10/2008
A-5082 Salzburg
Gebraucht
€ 14.900,- (€ 17.880,- Bruttopreis)
108.546 km
EZ  3/2008
A-2345 Brunn am Gebirge
Gebraucht, 177 kW (241 PS), zul. Gesamtgewicht: 13.500 kg, Nutzlast: 7.020 kg, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro5 , 4x2, ABS, Tempomat
€ 3.590,- (€ 4.308,- Bruttopreis)
248.600 km
EZ  3/2016
A-4932 Kirchheim
Gebraucht, 170 kW (231 PS), zul. Gesamtgewicht: 15.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Diesel, Euro6, 2 Achsen, Ladebordwand
€ 104.900,- (€ 125.880,- Bruttopreis)
22.900 km
EZ  6/2022
A-4932 Kirchheim
Gebraucht, 330 kW (449 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Navigationssystem, Rußpartikelfilter, Standheizung
€ 138.900,- (€ 166.680,- Bruttopreis)
8.074 km
EZ  2/2023
A-4063 Hörsching
Gebraucht, 346 kW (470 PS), zul. Gesamtgewicht: 36.000 kg, Nutzlast: 21.525 kg, Getriebeart: Vollautomat, Motorbremse, Diesel, Euro6, ABS, Bordcomputer, Differentialsperre, Druckluftbremse, Klima, LKW Zulassung...
€ 26.900,- (€ 32.280,- Bruttopreis)
653.643 km
EZ  10/2016
A-5310 St.Lorenz
Gebraucht, 184 kW (250 PS), zul. Gesamtgewicht: 16.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Diesel, Euro6, 2 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Ladebordwand, Standheizung
€ 28.900,- (€ 34.680,- Bruttopreis)
548.816 km
EZ  10/2016
A-5310 St.Lorenz
Gebraucht, 184 kW (250 PS), zul. Gesamtgewicht: 16.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Diesel, Euro6, 2 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Ladebordwand, Standheizung
Preis auf Anfrage
116.415 km
EZ  1/2006
A-5082 Salzburg
Gebraucht
Preis auf Anfrage
117.594 km
EZ  1/2005
A-5082 Salzburg
Neu
Preis auf Anfrage
90.298 km
EZ  1/2009
A-5082 Salzburg
Gebraucht
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    LKW-Modelle für unterschiedliche Transportaufgaben

    Als gegen Ende des 19. Jahrhunderts die ersten Lastkraftwagen (LKW) auf die Straße kamen, waren diese ersten motorisierten Nutzfahrzeuge zum Transport von Waren mit einer einfachen offenen Ladepritsche von kaum zwei Metern Länge ausgestattet, auf der sich nicht einmal zwei Tonnen Nutzlast bewegen ließen. Zum Vergleich: Heute fahren in manchen Ländern LKW der Gewichtsklassen von 60 Tonnen und mehr, die mit Auflieger oder Anhänger eine Länge von über 25 Metern erreichen. Der Vorteil dieser so genannten EuroCombi: Gerade im Fernverkehr spart es Kosten, Nutzlast und Stauvolumen zu maximieren. Doch die moderne Logistik fordert mehr. Sie braucht LKW in unterschiedlichen Gewichtsklassen und Ausstattungen, die mit ihren oft maßgeschneiderten Aufbauten optimal für ihre jeweilige Transportaufgabe geeignet sind. Und das Spektrum ist weit. Es reicht vom Kleintransporter für den Paketdienst bis zum Schwerlaster mit Tieflader für den Schwerguttransport. Daneben gibt es Spezial-LKW wie Feuerwehrwagen oder Kehrmaschinen, die etwa als Kommunalfahrzeuge eingesetzt werden.

    LKW für unterschiedliche Aufbauten, Auflieger und Anhänger

    Der vielseitig verwendbare Gliederzug mit LKW und Pritsche-Plane-Anhänger ist noch immer der Klassiker auf den Straßen. Allerdings sind die Zugmaschinen heute komfortabel ausgestattete Cockpits mit vielen elektronischen Helfern. Eine neuere Entwicklung stellen die Sattelzüge dar, die Auflieger unterschiedlichster Bautypen aufnehmen können und daher besonders flexibel einsetzbar sind. Leichte, mittelschwere und schwere Lastkraftwagen können oft direkt ab Werk mit herkömmlichen Aufbauten wie Koffern geordert werden. Wird nur die Zugmaschine als Fahrgestell geliefert, fertigen spezialisierte Fahrzeugbaubetriebe die gewünschten Aufbauten, LKW-Anhänger oder Sattelauflieger. Übliche Bauformen sind hier etwa Wechselpritsche, Kühlanhänger oder Isokoffer, Walkingfloors, Autotransporter und Siloauflieger. Darüber hinaus werden Sonderformen wie Betonmischer oder Autokrane und Aufbauten oder Anhänger als Arbeitsbühnen realisiert. Einige Hersteller bieten zudem Allrad-LKW für den Baustelleneinsatz an, die oft als Dreiseitenkipper konstruiert sind.

    LKW der unterschiedlichen Gewichtsklassen

    Mit der Zunahme des Verteilerverkehrs haben die kleinen LKW bis 3,5 Tonnen Gesamtgewicht eine große logistische Bedeutung bekommen. Einige PKW-Hersteller bieten daher Kombis, Kastenwagen oder Hochdachkombis an, die ohne Rücksitzbank oder mit einem fensterlosen Heckbereich in Deutschland eine oft steuersparende LKW-Zulassung erhalten können. Viele LKW-Produzenten haben zudem in der Gewichtsklasse unter 7,5 Tonnen Kleintransporter im Programm, die in manchen Ländern nicht den für LKW geltenden Fahrbeschränkungen unterliegen. Überdies dürfen die kleinen Lieferwagen mit einem PKW-Führerschein gefahren werden. Für die anderen Gewichtsklassen verlangen die Behörden mindestens eine Fahrerlaubnis der Klasse C. Das gilt für leichte LKW bis 7,5 Tonnen, mittelschwere LKW bis 12 Tonnen und schwere LKW über 12 Tonnen.

    Bedeutende Hersteller von LKW

    Caterpillar (Allrad-LKW Caterpillar 740 u.a.); DAF (LKW-Baureihen DAF 2000, CF, XF u.a.); Daimler (Mercedes-Benz Transporter Sprinter; LKW-Baureihen Actros, Axor, Atego; Allrad-LKW Unimog u.a.); Faun (Autokrane u.a.); Ford (Ford Transporter Transit u.a.); Frightliner (LKW-Baureihe FL60 u.a.); Isuzu (LKW-Baureihen Isuzu NPR, NQR u.a.); Iveco (Kleintransporter Daily; LKW-Baureihen EuroCargo, EuroStar, Stralis; Allrad-LKW Trakker u.a.); Mack (LKW-Baureihen Mack CH, CL, RB, Vision u.a.); Magirus-Deutz (LKW-Baureihen Magirus-Deutz 170D, 130M; Feuerwehrwagen u.a.); MAN (LKW-Baureihen MAN L, F2000, TGS, TGX u.a.); Mitsubishi (LKW-Baureihe Mitsubishi Fuso, Canter u.a.); Renault (Kleintransporter Renault Master; LKW-Baureihen Renault Midlum, Magnum, Premium u.a.); Scania (LKW-Baureihen Scania Topline, Scania R 500, Feuerwehrwagen u.a.); Volvo (LKW-Baureihen Volvo F4,NH12, FE, FH u.a.); VW (VW Transporter, Crafter, LT u.a.).

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