Oldtimer LKW gebraucht kaufen (11)

Kilometerstand: 66.500 km, Leistung: 58,84 kW (80,00 PS), Erstzulassung: 06/1970, Gesamtgewicht: 4.500 kg, Kraftstofftyp: Benzin, Farbe: Grün, Reifengröße: 10,5x20, Nächste Prüfung (TÜV): 07/2023, Kraftstoffverbrauch (innerorts): 40 l/100km, Kraftstoffverbrauch (außerorts): 35 l/100km, Kraftstoff: Super Plus 98, Baujahr: 1970, Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: eingeschränkt funktionsfähig, Ausstattung: Allradantrieb, Anhängerkupplung, Differentialsperre, Standheizung, Ich verkaufe hier meinen Unimog 404 S der vor Jahren bei der Bundeswehr ausgemustert wurde. Seprjturjl Entgegen vieler anderer Fahrzeuge blieben bei diesem Fahrzeug die Möbel und auch Teile der Funkausstattung im Fahrzeug und somit kann man von einem Originalzustand sprechen. Am Fahrzeug ist kaum Rost und auch keine Durchrostungen zu erkennen. Der Unimog ist seit 2010 in meinem Besitz und wurde seit dem nur für "schön Wetter Fahrten" und Fahrzeugtreffen benutzt. Keine Geländefahrten oder Wasser Durchquerungen! An manchen Stellen ist am Unterboden noch das gute Bundeswehr-Wachs vorhanden. Der Unimog wurde regelmäßig beim TÜV vorgeführt und hatte nie Probleme, die Prüfung zu bestehen. Allerdings fehlt mir seit 2022 die Zeit, das Fahrzeug regelmäßig zu bewegen. Deshalb möchte ich den Mog in "gute Hände" abgeben, damit das Fahrzeug noch lange erhalten und vor allem bewegt bleibt. Gleich eines vorne weg, wer nur Interesse an einer Probefahrt hat, wendet sich besser an die einschlägigen Seiten im Netz, die solche Fahrten anbieten. Ebenso ist der Tausch und sonstige Alternativen zur Bezahlung in Euro (Cash!) ausgeschlossen. ...nur Bares ist Wahres! Das Fahrzeug ist nun bereits 54 Jahre alt, hat seine Gebrauchsspuren und wird unter Ausschluss jeglicher Garantie und Gewährleistung angeboten. Da der TÜV abgelaufen ist, muss das Fahrzeug per Transporter abgeholt werden, oder per mitgebrachter, roter Nummer auf eigene Gefahr abgeholt werden. Weitere Fragen beantworte ich gerne.

Zustand: defekter Ersatzteilträger (gebraucht), Ersatzteilträger (Motor in Ordnung) oder interessantes Projekt, wie Wintergarten / Foodtruck. Cvrmd0Gcqm

Kilometerstand: 35.000 km, Erstzulassung: 01/1984, Gesamtgewicht: 16.000 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x4, Maximales Ladegewicht: 4.250 kg, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: keine, Baujahr: 1984, Zustand: gebraucht,  Guter Zustand alle Teile vorhanden Dqtyqibch

Kilometerstand: 37.000 km, Leistung: 100 kW (135,96 PS), Erstzulassung: 09/1987, Gesamtgewicht: 7.490 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Rot, Achsen-Konfiguration: 4x4, Betriebsgewicht: 7.500 kg, Maximales Ladegewicht: 1.700 kg, Leergewicht: 5.800 kg, Reifengröße: 12,5r20, Nächste Prüfung (TÜV): 07/2023, Radstand: 3.100 mm, Bremsen: Motorbremsung, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: keine, Federung: Blatt, Baujahr: 1987, Zustand: gebraucht, Ausstattung: Allradantrieb, Anhängerkupplung, Differentialsperre, Geräuscharm, Seilwinde, Standheizung, Zusatzscheinwerfer, MAN-VW 8.136 FAE * Die 8 steht für 8 Tonnen- Fahrgestell * 136 steht für die Motorleistung von 136PS * “F“ steht für Frontlenker * “A“ steht für Allradantrieb * “E“ steht für Einzelbereifung * Beste Basis für ein Expedition-Reisemobil * Almbewirtschaftung * Sofort einsatzbereit * Auf Wunsch mit H-Kennzeichen Z72T3Gxr Nach dem 1977 die Kooperation mit dem franz. Hersteller “ Saviem “ endete, suchte MAN einen neuen Partner zur Entwicklung eines leichten LKW und fand diesen im VW-Konzern. Im Lastenheft stand unter vielen anderen Dingen, ein kippbares Führerhaus, was zu jener Zeit in dieser Klasse, nur die Fa. Magirus-Deutz liefern konnte. Dieselmotor, Chassis und Vorderachsen steuerte MAN bei. Das vom VW LT abgeleitete Führerhaus, Vollsynchronisiertes 5-Gang-Getriebe und die Hinterachsen kamen von VW. Die Fertigung, ausschließlich in Deutschland, teilten sich zu gleichen Teilen, das VW-Werk in Hannover und das MAN-Werk in Salzgitter. Für die Motorisierung standen zunächst ein Reihen-Vierzylinder-Diesel mit 3791 ccm/90PS und ein Reihen-Sechszylinder-Diesel mit 5687 ccm/136PS zur Verfügung. Der letztere findet sich in diesem gegenständlichen, ehemaligen Rüstfahrzeug der Feuerwehr. Ein erstaunlich wendiger Allrad-LKW mit einem Wendekreis von 14,8m (vergleichbar mit Land Rover Defender) und einer Länge von 5,8m, der mit einem normalen PKW-Parkplatz auskommt. Die Geländegängigkeit werden durch Differentialsperren der Vorder- und Hinterachse unterstrichen. Der Radstand von 3.100mm kann durch eine Rahmenverlängerung auf 3.500mm anwachsen, was zum Beispiel, eine größere Wohnkabine erlaubt, für den Fall des Umbaus zum Wohnmobil, ohne das die Geländetauglichkeit leidet. Fazit: Große Vorteile dieser rein mechanischen, seltenen gewordenen Fahrzeuge, liegen in Robustheit und der Wegfall von einem Unterfahrschutz im Heck.

Kilometerstand: 20.000 km, Leistung: 80 kW (108,77 PS), Erstzulassung: 03/1978, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Kraftstofftyp: Benzin, Farbe: Gelb, Achsen-Konfiguration: 4x4, Baujahr: 1978, Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, das Fahrzeug befindet sich in Serbien und wird auslislich von unten verkauft komplett restauriert 2 stück auf stock Blaghhfrhq2

Kilometerstand: 33.724 km, Leistung: 124 kW (168,59 PS), Erstzulassung: 05/1972, Gesamtgewicht: 11.000 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Rot, Achsen-Konfiguration: 4x4, Maximales Ladegewicht: 4.925 kg, Leergewicht: 6.075 kg, Radstand: 4.200 mm, Bremsen: Motorbremsung, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: mechanisch, Federung: Blatt, Zustand: gebraucht, Gesamtlänge: 8.500 mm, Anzahl der Sitzplätze: 9, Ausstattung: Allradantrieb, Differentialsperre, Unverbindliches Angebot-Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten-Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung-Alle Angaben ohne Gewähr! D7Tzj2S

Leistung: 57 kW (77,50 PS), Erstzulassung: 05/1983, Kraftstofftyp: Benzin, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Baujahr: 1983, Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, 100 % Handarbeit in UK von Asquith & Newark Fleur De Lys; Motor Ford 2305 SE(Großserientechnik) - 2,0 L 57 kw; 45 tkm ;Besonderheit beidseitige Verkaufklappen ab Werk, Innenausbau Wurzelholzfurnier; im Verkaufsbereich Stromunterverteilung 230 V umschaltbar auf 12 V; Wasseranschlüsse. Do3Iyr Ein absoluter Anziehungsmagnet auf jeder Veranstaltung. Oft eingesetzt als mobiler Sektempfang bei Hochzeiten- ein Highlight für jede Hochzeit. Durch 2 große Dachschilder sehr gutes "branding" möglich. Verkauf im Auftrag - Besichtigung möglich am östlichen Stadtrand von Berlin

Kilometerstand: 40.000 km, Leistung: 87 kW (118,29 PS), Erstzulassung: 07/1961, Farbe: Rot, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Nächste Prüfung (TÜV): 01/2014, Bremsen: Motorbremsung, Getriebetyp: mechanisch, Federung: Blatt, Baujahr: 1961, Zustand: gebraucht,

Kilometerstand: 100 km, Leistung: 74 kW (100,61 PS), Erstzulassung: 06/1969, Gesamtgewicht: 10.000 kg, Farbe: Rot, Achsen-Konfiguration: 4x2, Maximales Ladegewicht: 6.000 kg, Bremsen: Sonstige, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Getriebetyp: mechanisch, Federung: Blatt, Baujahr: 1969, Zustand: gebraucht,

Kilometerstand: 46.000 km, Leistung: 125 kW (169,95 PS), Erstzulassung: 06/1992, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Rot, Achsen-Konfiguration: 4x4, Leergewicht: 9.500 kg, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Getriebetyp: mechanisch, Baujahr: 1992, Zustand: gebraucht, Ausstattung: Allradantrieb, Anhängerkupplung, Kompressor, Zusatzscheinwerfer,

Kilometerstand: 8.580 km, Erstzulassung: 10/1969, Gesamtgewicht: 5.950 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Achsen-Konfiguration: 4x2, Maximales Ladegewicht: 2.070 kg, Leergewicht: 3.880 kg, Baujahr: 1969, Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Ausstattung: Seilwinde,