Dreiseitenkipper AnhängerMÜLLER-MITTELTAL
18 to, Luft, Seitliche ALU Wände, Rollplane
Dreiseitenkipper Anhänger
MÜLLER-MITTELTAL
18 to, Luft, Seitliche ALU Wände, Rollplane
Festpreis zzgl. MwSt.
€ 33.750
(€ 40.162 brutto)
Baujahr
2026
Zustand
Neu
Standort
Egestorf 

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Basisdaten
Preis & Standort
Festpreis zzgl. MwSt.
€ 33.750
(€ 40.162 brutto)
- Verkäuferstandort:
- Eichenstich 12, 21272 Egestorf, Deutschland

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Technische Details
- Maximales Ladegewicht:
- 13.830 kg
- Gesamtgewicht:
- 18.000 kg
- Achsen-Konfiguration:
- 2 Achsen
- Laderaumlänge:
- 4.995 mm
- Laderaumbreite:
- 2.380 mm
- Laderaumhöhe:
- 900 mm
Details zum Angebot
- Inserat-ID:
- A207-87-252
- Referenznummer:
- 6317
- Aktualisierung:
- zuletzt am 18.12.2025
Beschreibung
* KA-TA-R 18
----Bremse:
* EBS-E (elektr. Bremssystem mit RSS)
* Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder
* Trommelbremsen
----Achse:
* 2 x 9 to. Gigant Achsen
----Federung:
* Luftfederung mit Niveauhaltung beim Kippvorgang
----Elektrik / Beleuchtung:
* Reifendrucküberwachungssystem mit Anzeigemöglichkeit im LKW-Display über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Montage-
* 15- poliger Stromstecker
* LED-Beleuchtung mit verzinktem Schutzdach
----Flanschzugoese / Zugrohr:
* Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese (versetzbar um +77 mm und -33 mm über Versatzplatte)
----Allgemeine Anbauteile:
* Stützwinde vorne
* klappbarer verzinkter Stahl-Unterfahrschutz für Fertigerbeschickung
* geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel
* Stirnwandpodest aus Gitterrost mit Aufstioegstritt am Zugrohr und Haltegriffen an der Stirnwand
----Fahrgestell:
* Fahrgestell aus Feinkornstahl
Iisdpsx Ipbyofx Ag Sok
----Kippbrücke:
* Stahl 3- Seitenkippaufbau mit Alu-Seitenwände asymetrisch -durchgehend ohne Mittelrunge- pendelnd über man. Zentralverriegelung sowie links abklappbar mit Bordwand-Federheber
* Rückwand -aus HBW 400 Stahl- pendelnd über automatischen 2- Klauenverschluß
* 5 mm Stahlblechboden aus HBW 450 Stahl
----Ladungssicherung:
* seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen -versenkt und klappbar- im Stahlboden eingelassen
----Rollplane:
* Rollplane -achatgrau ähnlich RAL 7038-
* Planen-verspannung mittels Spannratschen seitlich und Spanngummis vorne und hinten
----Lackierung:
* Fahrgestell, Unterfahrschutz sowie Zugrohr feuerverzinkt
* Achsen, Luftkessel, Stützwinde, Flanschzugoese in einem schwarzton lackiert
* Aufbaulackierung in RAL- 9010 reinweiß
----infos:
* Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat bis 19 to.
* Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Hersteller-Gewährleistung
* Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt
* Musterbilder ( Bilder von dem Fahrzeug können abweichen durch sonderausstattung )
----Lieferzeit:
* Fahrzeug ist lieferbar ab KW 16/2026
----Bremse:
* EBS-E (elektr. Bremssystem mit RSS)
* Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder
* Trommelbremsen
----Achse:
* 2 x 9 to. Gigant Achsen
----Federung:
* Luftfederung mit Niveauhaltung beim Kippvorgang
----Elektrik / Beleuchtung:
* Reifendrucküberwachungssystem mit Anzeigemöglichkeit im LKW-Display über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Montage-
* 15- poliger Stromstecker
* LED-Beleuchtung mit verzinktem Schutzdach
----Flanschzugoese / Zugrohr:
* Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese (versetzbar um +77 mm und -33 mm über Versatzplatte)
----Allgemeine Anbauteile:
* Stützwinde vorne
* klappbarer verzinkter Stahl-Unterfahrschutz für Fertigerbeschickung
* geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel
* Stirnwandpodest aus Gitterrost mit Aufstioegstritt am Zugrohr und Haltegriffen an der Stirnwand
----Fahrgestell:
* Fahrgestell aus Feinkornstahl
Iisdpsx Ipbyofx Ag Sok
----Kippbrücke:
* Stahl 3- Seitenkippaufbau mit Alu-Seitenwände asymetrisch -durchgehend ohne Mittelrunge- pendelnd über man. Zentralverriegelung sowie links abklappbar mit Bordwand-Federheber
* Rückwand -aus HBW 400 Stahl- pendelnd über automatischen 2- Klauenverschluß
* 5 mm Stahlblechboden aus HBW 450 Stahl
----Ladungssicherung:
* seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen -versenkt und klappbar- im Stahlboden eingelassen
----Rollplane:
* Rollplane -achatgrau ähnlich RAL 7038-
* Planen-verspannung mittels Spannratschen seitlich und Spanngummis vorne und hinten
----Lackierung:
* Fahrgestell, Unterfahrschutz sowie Zugrohr feuerverzinkt
* Achsen, Luftkessel, Stützwinde, Flanschzugoese in einem schwarzton lackiert
* Aufbaulackierung in RAL- 9010 reinweiß
----infos:
* Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat bis 19 to.
* Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Hersteller-Gewährleistung
* Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt
* Musterbilder ( Bilder von dem Fahrzeug können abweichen durch sonderausstattung )
----Lieferzeit:
* Fahrzeug ist lieferbar ab KW 16/2026
Anbieter
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