Tieflader AnhängerHÜFFERMANN
HPA 2072 Tieflader Abroller Rampen FullOptionNEU
Tieflader Anhänger
HÜFFERMANN
HPA 2072 Tieflader Abroller Rampen FullOptionNEU
Baujahr
2026
Zustand
Neu
Standort
Furth im Wald 

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Basisdaten
Preis & Standort
- Verkäuferstandort:
- Boehmerstrasse 12, 93437 Furth im Wald, Deutschland

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Technische Details
- Maximales Ladegewicht:
- 14.904 kg
- Gesamtgewicht:
- 20.000 kg
- Achsen-Konfiguration:
- 2 Achsen
- Laderaumlänge:
- 7.200 mm
- Laderaumbreite:
- 2.550 mm
- Gesamtbreite:
- 2.550 mm
- Gesamthöhe:
- 1.050 mm
- Ausstattung:
- ABS
Details zum Angebot
- Inserat-ID:
- A211-98-135
- Referenznummer:
- 549946
- Aktualisierung:
- zuletzt am 10.02.2026
Beschreibung
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HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption lichtbogenverzinkt!!!
Ausstattung:
Gesamtgewicht (zulässig) 18 t
Dedpfjyh Sl Dsx Aa Eeun
Gesamtgewicht (technisch) 20 t
Leergewicht ca. 5,096 t (+/- DIN-Toleranz)
Maße
Rahmenlänge ca. 7.200 mm, Behälter-Innenlänge 6.000 - 7.000 mm + Radfahrzeuge
Gesamtbreite max. 2.550 mm
Behälteraufstandshöhe (in Fahrstellung) ca. 950 mm
Typ HPA 2072, Zwillingsbereift
Geschweißte Stahlrahmenkonstruktion aus hochfestem Stahl S700
Fahrgestell für Heckbeladung
Ladungssicherung mit pneumatischer Niederspannverriegelung mit 4 Klauen,
Anpresskraft 2,5 t je Klaue, Bedienung am Anhänger in Fahrtrichtung links
1 steckbarer Rollenanschlag als variabler Behälter-Stop
Integrierte Zurrleiste am Außenrahmen für schraubbare Zurringe
6 Paar Zurrbohrungen im vorderen Außenrahmenbereich
Anfahrschräge am Heck mit Rampenstaufach incl. Stahlblechdeckel
Wartungsarmer, abgedichteter Kugellenkkranz
Einhängschiene für Aluminium-Anlegerampen (OHNE RAMPEN)
2 Paar 5 t Zurrringe vorne am Plateau aufgesetzt, am Heck im Boden eingelassen!
8 Paar schraubbare 3t Zurrbügel am Außenrahmen, Aufteilung ca. gleichmäßig
Zugeinrichtung
Ausziehbare Zuggabel, 6 x 100 mm verstellbar, mit 40 mm DIN-Zugöse, gerade Zugöse, D-Wert 125 KN, für zwillingsbereifte Fahrwerke
Zuggabel-Haltefeder mit Spanner
LKW-Kupplungshöhe von 635 mm bis 835 mm
Zuggabellänge 2.000-2.600 mm
BPW-EcoPlus-Tiefladerachsen mit Trommelbremsen S-Nockenbremse 300/200 mm, Tragfähigkeit 10 t/Achse, 17,5" Z-Bereifung, automatische Bremsgestängesteller
8 Stück Reifen 235/75 R 17,5, 141J
8 Stück Stahl-Felgen 6,75 x 17,5, mit Einpresstiefe, silber
Schwarze Kunststoff-Radmuttern-Schutzkappen
Bremsanlage nach ECE-Richtlinie R13
Zweileitungs-Druckluftbremsanlage
Bremsanlage Fabrikat Wabco
EBS-Anlage 4S3M, 1. + 2. Achse sensiert
Elektronisches Brems- und Stabilitätssystem EBS-E und RSS bzw. TEBS G2 und RSP
Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse
Aluminium-Luftbehälter
Brems-/Luftverbindungsleitungen mit Duomatic-Schnellkupplung
EBS/ABS-Verbindungskabel
Halterung für EBS- und Elektro-Stecker an der Zugeinrichtung
Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung, vorne und hinten getrennt zu betätigen über 2 Drehhebelventile
Automatische Einstellung auf programmiertes Fahrniveau ab 15 km/h
Schwarzmüller Intelligent Telematics
Gewichtserkennung/Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus
(LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine geeichte Waage)
Reifendrucküberwachung nach ECE-Richtlinie 141, mit Drucksensor in den Rädern
Akustisches Rückfahrwarnsystem/Warnsignal, über Rückwärtsgang geschaltet
24-Volt-Beleuchtungseinrichtung gemäß ECE-Richtlinie R48
Voll-LED-Mehrkammer-Schlussleuchten "Aspöck EcoLED III"
LED-Positionsleuchten vorne
LED-Umrissleuchten hinten
LED-Seitenmarkierungsleuchten, über Blinkersignal angesteuert
LED-Kennzeichenleuchten
Verbindungskabel 1 x 15-polig
2 Stück LED-Arbeitsscheinwerfer, Anbau links und rechts unter dem Außenrahmen
2 Stück LED-Rückfahrscheinwerfer, Anbau hinten links und rechts
7-polige Steckdose hinten
Lackierung
Automatengestrahlt, Lichtbogenverzinkt, Grundierung auf Epoxidharzbasis, Lackierung mit 2K-Decklack im Elektrostatik-Verfahren
Materialdoppelungen und -übergänge mit Kriechwachs konserviert
Fahrgestell = RAL 9005 Tief-Schwarz
Ladungssicherungselemente = RAL 1003 Signalgelb
Zuggabel/Zugrohr in Fahrge
HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption lichtbogenverzinkt!!!
Ausstattung:
Gesamtgewicht (zulässig) 18 t
Dedpfjyh Sl Dsx Aa Eeun
Gesamtgewicht (technisch) 20 t
Leergewicht ca. 5,096 t (+/- DIN-Toleranz)
Maße
Rahmenlänge ca. 7.200 mm, Behälter-Innenlänge 6.000 - 7.000 mm + Radfahrzeuge
Gesamtbreite max. 2.550 mm
Behälteraufstandshöhe (in Fahrstellung) ca. 950 mm
Typ HPA 2072, Zwillingsbereift
Geschweißte Stahlrahmenkonstruktion aus hochfestem Stahl S700
Fahrgestell für Heckbeladung
Ladungssicherung mit pneumatischer Niederspannverriegelung mit 4 Klauen,
Anpresskraft 2,5 t je Klaue, Bedienung am Anhänger in Fahrtrichtung links
1 steckbarer Rollenanschlag als variabler Behälter-Stop
Integrierte Zurrleiste am Außenrahmen für schraubbare Zurringe
6 Paar Zurrbohrungen im vorderen Außenrahmenbereich
Anfahrschräge am Heck mit Rampenstaufach incl. Stahlblechdeckel
Wartungsarmer, abgedichteter Kugellenkkranz
Einhängschiene für Aluminium-Anlegerampen (OHNE RAMPEN)
2 Paar 5 t Zurrringe vorne am Plateau aufgesetzt, am Heck im Boden eingelassen!
8 Paar schraubbare 3t Zurrbügel am Außenrahmen, Aufteilung ca. gleichmäßig
Zugeinrichtung
Ausziehbare Zuggabel, 6 x 100 mm verstellbar, mit 40 mm DIN-Zugöse, gerade Zugöse, D-Wert 125 KN, für zwillingsbereifte Fahrwerke
Zuggabel-Haltefeder mit Spanner
LKW-Kupplungshöhe von 635 mm bis 835 mm
Zuggabellänge 2.000-2.600 mm
BPW-EcoPlus-Tiefladerachsen mit Trommelbremsen S-Nockenbremse 300/200 mm, Tragfähigkeit 10 t/Achse, 17,5" Z-Bereifung, automatische Bremsgestängesteller
8 Stück Reifen 235/75 R 17,5, 141J
8 Stück Stahl-Felgen 6,75 x 17,5, mit Einpresstiefe, silber
Schwarze Kunststoff-Radmuttern-Schutzkappen
Bremsanlage nach ECE-Richtlinie R13
Zweileitungs-Druckluftbremsanlage
Bremsanlage Fabrikat Wabco
EBS-Anlage 4S3M, 1. + 2. Achse sensiert
Elektronisches Brems- und Stabilitätssystem EBS-E und RSS bzw. TEBS G2 und RSP
Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse
Aluminium-Luftbehälter
Brems-/Luftverbindungsleitungen mit Duomatic-Schnellkupplung
EBS/ABS-Verbindungskabel
Halterung für EBS- und Elektro-Stecker an der Zugeinrichtung
Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung, vorne und hinten getrennt zu betätigen über 2 Drehhebelventile
Automatische Einstellung auf programmiertes Fahrniveau ab 15 km/h
Schwarzmüller Intelligent Telematics
Gewichtserkennung/Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus
(LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine geeichte Waage)
Reifendrucküberwachung nach ECE-Richtlinie 141, mit Drucksensor in den Rädern
Akustisches Rückfahrwarnsystem/Warnsignal, über Rückwärtsgang geschaltet
24-Volt-Beleuchtungseinrichtung gemäß ECE-Richtlinie R48
Voll-LED-Mehrkammer-Schlussleuchten "Aspöck EcoLED III"
LED-Positionsleuchten vorne
LED-Umrissleuchten hinten
LED-Seitenmarkierungsleuchten, über Blinkersignal angesteuert
LED-Kennzeichenleuchten
Verbindungskabel 1 x 15-polig
2 Stück LED-Arbeitsscheinwerfer, Anbau links und rechts unter dem Außenrahmen
2 Stück LED-Rückfahrscheinwerfer, Anbau hinten links und rechts
7-polige Steckdose hinten
Lackierung
Automatengestrahlt, Lichtbogenverzinkt, Grundierung auf Epoxidharzbasis, Lackierung mit 2K-Decklack im Elektrostatik-Verfahren
Materialdoppelungen und -übergänge mit Kriechwachs konserviert
Fahrgestell = RAL 9005 Tief-Schwarz
Ladungssicherungselemente = RAL 1003 Signalgelb
Zuggabel/Zugrohr in Fahrge
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