Auflieger mit offener Pritsche

Hangler 3-Achs Plateau Auflieger Mega-Z Tele

Achtung: Archivbilder!

#Fahrgestell Sattel Spedition
Schweisskonstruktion aus hochwertigem Qualitätsstahl mit geschlossenen Kastenrahmen, ausziehbar max. 7500 mm - mit pneumatischen Verriegelungen im Abstand 850 / 1.000 / 1.150 / 1.300 / 1.500 und 12x im Abstand von je 500 mm
Verriegelungsbolzen verstärkt + Rahmenteilung vorne/hinten, Bedienung der Rahmenverriegelungen pneumatisch über Wegeventil am Sattelanhänger, sowie über Bedienungsschalter im SZM-Fahrerhaus
Aussen geschlossener Aussenrahmen verstärkt aus gekanteten U-Profilen, geignet für Baumaschinentransporte bis 24 to
Aussenrahmen mit Vorbereitung für seitlich ausziehbare Rahmenverbreiterungen auf Breite von 3000 mm
Sattelplatte mit auswechselbarem 2"-Königszapfen, passend für 2+3-Achs-Zugmaschine
inkl. Zwischenauflage für den ausgezogenen Rahmenteil
Heckabstützung teleskopierbar
Kdjdpfx Ao Aawmvobfsu
Unterfahrschutz integriert in Abschlußblech
4 Paar Containerverriegelungen versenkt im Boden für 1x 40 ft. Container oder 2x 20 ft. Container
1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad
11 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, passend für Einsteckrungen 80x50 mm, im Aussenrahmen bündig eingebaut, mit Öffnung für Spanngurt- oder Ketteneinhängung
3 Stk. Rungenbüchsenleisten der Breite nach durchgehend, jeweils außerhalb der Längsträger eingeschweißt, 1 x im Halsbereich und 2 x in Tiefladefläche
20 Stück Steckrungen B=80/ T=50/ L=1500 mm
Leerhalterung (Bodenhülsen) für 20 Stück Einsteckrungen hinter Stirnwand
Rampen-Ablagekasten am Fahrgestell quer eingebaut hinterhalb der Achsen
#Zurrösen
3 Paar Zurrösen im Seitenrahmen eingebaut
13 Paar Klappzurringe im Seitenrahmenprofil frei schwenkbar aufgehängt
1 Paar Klappzurringe seitlich in Zwischenauflage eingebaut
#Achsen+Federung
SAF Trommelbremsachsen
Luftfederung mit Heben und Senken
Achsabstand versetzt 1360/1410 mm
letzte Achse Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht, und zusätzlicher Sperrfunktion am Fahrzeug
1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektr. vom LKW bedienbar, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe
zusätzlich mit Handknopf am Fahrzeug
Balgmanometer
#Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne
EBS , Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne
mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus
#Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5" Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
"RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS
#Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne
seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt
2 zusätzliche LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck
1 Rundumleuchte abnehmbar
1 Stück 7-polige Steckdosen hinten
6 seitliche 7-polige Steckdosen
2 zusätzliche Arbeitsscheinwerfer, oben versenkt in der Vorderwand eingebaut
2 Paar Überbreitetafeln seitlich ausziehbar auf 3.500 mm
#Stirnwand
Stahlstirnwand ca. 1.200 mm hoch, mit stabilen Stahlecksäulen
inkl. 2 Stück Zurrlöcher oben innen und außen in den Stirnwandecken
#Lackierung
Rahmen Front Feuerverzinkt + Außenrahmen Sichtbereich endlackiert in RAL 3002 Karminrot